Système de support mobile et sièqe comportant un tel systèmeMobile support system and seat with such a system
[1] L'invention se rapporte à un système de support mobile et un siège comportant un tel système. [2] Un besoin consumériste actuel veut qu'il y ait toujours plus de modularité dans les véhicules automobiles. Il est ainsi devenu commun que les sièges arrière soient individuels ou que la banquette arrière soit fractionnable. Il est également commun de pourvoir les sièges d'un ou plusieurs accoudoirs qui peuvent être escamotables afin d'améliorer leur confort. io [3] Le but de la présente invention est d'améliorer des systèmes de sièges cités précédemment en proposant un siège qui comporte un système de support mobile apportant plus de modularité. [4] A cet effet, l'invention se rapporte à un système de 15 support mobile comportant un dispositif d'articulation d'une pièce de support caractérisé en ce qu'il comporte un deuxième dispositif d'articulation permettant audit système de proposer trois positions à ladite pièce de support. [5] Conformément à d'autres caractéristiques avantageuses 20 de l'invention : - les axes de pivotement des deux dispositifs d'articulation sont sensiblement parallèles permettant de simplifier les cinématiques de la pièce de support ; - les axes de pivotement des deux dispositifs d'articulation 25 sont sensiblement montés dans le même plan vertical permettant d'offrir à la pièce de support deux hauteurs de déploiement ; - chaque dispositif d'articulation comporte des moyens de verrouillage de la pièce de support en position 30 escamotée ; -au moins un des dispositifs d'articulation comporte des deuxièmes moyens de verrouillage de la pièce de support en position déployée. [6] L'invention se rapporte également à un coussin comportant une matelassure et un évidement dans lequel est monté un système conforme à l'une des variantes précédentes et un siège pour véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comporte un tel coussin. [7] D'autres particularités et avantages ressortiront clairement de la description qui en est faite ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels : io - la figure 1 est une représentation en perspective d'une banquette de véhicule automobile ; - la figure 2 est une section du système de support mobile selon l'invention en position escamotée ; - la figure 3 est une section du système de support mobile 15 selon l'invention en position repose-tête ; - la figure 4 est une section du système de support mobile selon l'invention en position accoudoir. [11] Comme illustré dans l'exemple de la figure 1, on peut voir deux sièges 1 et 3 formant une banquette généralement 20 annotée 5. La banquette 5 comporte un système de support mobile 7 dans un de ses coussins 9. Préférentiellement, le coussin 9 appartient au dossier 11 du siège 1. [12] Dans l'exemple illustré à la figure 1, le système de support mobile 7 est dans sa position C, c'est-à-dire dans sa 25 position déployée vers le bas. Ce genre de cinématique est connu des véhicules actuels. Cette fonction est généralement appelée accoudoir central. Elle permet notamment à deux passagers arrière d'obtenir un support pour poser un de leurs membres supérieurs ou d'accéder au coffre (non représenté). 30 [10] Le système de support mobile 7 est préférentiellement monté dans un évidement 13 de la matelassure du coussin 9. Il permet ainsi à une pièce de support 15 de passer d'une position A escamotée où la pièce de support 15 est rangée dans l'évidement 13 (configuration de la figure 2) à 35 sélectivement une position déployée dite haute B (configuration de la figure 3) ou basse C (configuration de la figure 4) pour, par exemple, respectivement servir de repose-tête ou d'accoudoir. [1 1 ] Le système de support mobile 7 comporte donc une pièce de support 15 laquelle est montée dans l'évidement 13 par un premier 17 et un deuxième 19 dispositifs d'articulation. Comme illustré dans l'exemple des figures 1 à 4, on peut voir que l'axe principal 21 du premier dispositif d'articulation 17 est préférentiellement monté dans la partie haute de l'évidement io 13 entre ses deux parois verticales se faisant vis-à-vis. De manière symétrique, l'axe principal 23 du deuxième dispositif d'articulation 19 est monté dans la partie basse de l'évidement 13. [12] Chacun des axes 21 et 23 peut ainsi consister en une tige 15 rectiligne à section discoïdale ou en deux portions cylindriques sensiblement colinéaires et/ou identiques. De manière préférée et dans la mesure où Y représente l'axe de la largeur du véhicule automobile et Z sa hauteur, les axes 21 et 23 sont montés dans le même plan vertical YZ pour 20 permettre de réduire la profondeur de l'évidement 13 et donc de faciliter l'intégration du système 7 dans le coussin 9. Préférentiellement, les axes 21 et 23 sont montés sensiblement parallèlement par rapport à l'axe Y pour offrir deux positions déployées de la pièce de support 15 par des 25 cinématiques de pivotement antagoniste, c'est-à-dire de sens de rotation opposé. [13] Les dispositifs d'articulation 17 et 19 comportent respectivement également des moyens de verrouillage 25 et 27 permettant notamment de bloquer la pièce de support 15 dans 30 une position escamotée A. Préférentiellement, les moyens de verrouillage 25 et 27 sont aménagés dans la pièce de support 15 en contact avec leur axe 21 et 23 respectif pour autoriser le glissement de chaque moyens de verrouillage 25 et 27 autour de son axe 21 et 23 pour finalement permettre à la pièce de 35 support 15 de pivoter selon l'un desdits axes. [14] Chaque moyens de verrouillage 25 et 27 comporte une pièce principale 29 et 31 montée pivotante dans la pièce de support 15. Chaque pièce principale 29, 31 comporte un moyen de préhension 33, 35 et un crochet 37, 39. De manière similaire, chaque moyen de préhension 33, 35 est utilisé pour faire imprimer une rotation à chaque pièce principale 29, 31 afin de déplacer relativement chaque crochet 37, 39 par rapport à son axe 21, 23 et ainsi libérer sélectivement le dispositif d'articulation 17, 19 de son axe 21, 23. io [15] Préférentiellement, le dispositif d'articulation 19 comporte en outre des deuxièmes moyens de verrouillage 41 permettant de stabiliser la pièce de support 15 dans une position déployée B. Préférentiellement, les deuxièmes moyens de verrouillage 41 sont intégrés à la pièce principale 31 pour 15 permettre leur activation à l'aide des moyens de préhension 35. Les deuxièmes moyens de verrouillage 41 peuvent consister en une tige semi-rigide 43 dont une extrémité est contiguë au crochet 39 et dont l'autre extrémité fait saillie par rapport à la pièce de support 15. Ladite extrémité faisant 20 saillie est destinée à entrer dans la rainure 45 ménagée dans l'évidemment 13 (lorsque la pièce de support 15 est dans sa position B). [16] La cinématique du système de support mobile 7 va maintenant être expliquée. La position A dite de non-utilisation 25 du système 7 est illustrée à la figure 1. Dans la position A, les moyens de verrouillage 25 et 27 bloquent la pièce de support 15 contre les axes 21 et 23. Il n'est donc pas possible de sortir la pièce de support 15 de l'évidement 13 et, préférentiellement, la pièce de support 15 ne fait pas saillie du 30 coussin 9. [17] L'utilisateur peut modifier la position A de non-utilisation en une position B ou C d'utilisation de la pièce de support 15. Ainsi, il a la possibilité de choisir entre une position B dite repose-tête laquelle permet à une personne d'utiliser la pièce 35 de support 15 comme un oreiller pour s'assoupir ou une position C laquelle permet à une personne d'utiliser la pièce de support 15 comme un accoudoir pour se délasser. [18] Lorsque l'on veut passer de la position A à la position B, il est nécessaire d'actionner les moyens de préhension 35 du deuxième dispositif d'articulation 19. Cet actionnement induit alors un pivotement de la pièce principale 31 propre à écarter le crochet 39 de l'axe 23. La pièce de support 15 est alors libre par rapport à l'axe 23 et peut pivoter selon une rotation dans le sens rétrograde par rapport à l'axe 21 du premier io dispositif d'articulation 17. [19] Préférentiellement et comme expliqué ci-dessus, le deuxième dispositif d'articulation 19 comporte des deuxièmes moyens de verrouillage 41 permettant lors de l'activation des moyens de préhension 35 de, sensiblement, rétracter la tige 15 43 dans la pièce de support 15. Dès lors à la suite de ladite rotation rétrograde de la pièce de support 15 puis du relâchement des moyens de préhension 35, la tige 43 fait de nouveau sensiblement saillie de la pièce de support 15 pour lui offrir une position B stable par arc-boutement de l'extrémité 20 de la tige 43 dans la rainure 45. Le système 7 est alors dans la configuration de la figure 3. [20] Pour retourner de la position B vers A, il suffit d'activer à nouveau les moyens de préhension 35 pour obliger l'extrémité de la tige 43 à quitter la rainure 45 et ainsi autoriser la 25 rotation trigonométrique de la pièce de support 15 jusqu'à son blocage au moyen du crochet 39 contre l'axe 23. [21] De manière similaire, lorsque l'on veut passer de la position A, comme illustré à la figure 2, à la position C, il est nécessaire d'actionner les moyens de préhension 33 du 30 premier dispositif d'articulation 17. Cet actionnement induit alors un pivotement de la pièce principale 29 propre à écarter le crochet 37 de l'axe 21. La pièce de support 15 est alors libre par rapport à l'axe 21 et peut pivoter selon une rotation dans le sens trigonométrique par rapport à l'axe 23 du 35 deuxième dispositif d'articulation 19. [22] Préférentiellement, le premier dispositif d'articulation 17 ne comporte pas de deuxièmes moyens de verrouillage mais se sert du bord 47 de l'évidemment 13 pour offrir à la pièce de support 15 une position C stable par butée. Le système 7 est alors dans la configuration de la figure 4. [23] Pour retourner de la position C vers A, il suffit uniquement de déplacer selon une rotation rétrograde la pièce de support 15 jusqu'à son blocage au moyen du crochet 37 contre l'axe 21. Le système de support mobile 7 permet donc de fournir io une modularité améliorée sans pour autant beaucoup complexifier l'architecture des accoudoirs existants. Il faut également comprendre au vu de l'explication ci-dessus qu'il est possible également de complètement enlever la pièce de support 15 de l'évidemment 13 par manipulation simultanée 15 des deux moyens de préhension 33 et 35 en position A. [24] Bien entendu, la présente invention ne se limite pas à l'exemple illustré mais est susceptible de diverses variantes et modifications qui apparaîtront à l'homme de l'art. En particulier, le système de support mobile 7 ne saurait se limiter 20 à une implantation dans une banquette 5 arrière de véhicule automobile. De plus, il peut être envisagé des dispositifs d'articulation 17 et 19 différents afin notamment de les intégrer dans des environnements difficiles et/ou différents. [25] Il peut ainsi, notamment, être envisagé que les axes 21 et 25 23 ne soient pas montés sensiblement dans le même plan vertical YZ ou que des deuxièmes moyens de verrouillage 41 soient pourvus également sur le dispositif d'articulation 17 ou encore que les deuxièmes moyens de verrouillage 41 soient de configuration différente. 30 [26] Enfin, la pièce de support 15 peut comporter également, par exemple, des systèmes du type vide-poches ou du type porte-gobelets. Elle peut également comporter des moyens élastiques montés, par exemple, de manière coaxiale par rapport aux axes 21 et/ou 23 pour permettre lors d'un 35 déblocage d'un des dispositif d'articulations 17 ou 19, lorsque la pièce de support 15 est en position A, un mouvement automatique vers respectivement la position C ou B. [1] The invention relates to a mobile support system and a seat comprising such a system. [2] A current consumer need is that there is always more modularity in motor vehicles. It has become common that the rear seats are individual or that the rear seat is divisible. It is also common to provide the seats with one or more armrests that can be retractable to improve their comfort. [3] The object of the present invention is to improve the aforementioned seating systems by providing a seat which includes a mobile support system providing more modularity. [4] For this purpose, the invention relates to a mobile support system comprising a device for articulating a support piece, characterized in that it comprises a second articulation device enabling said system to propose three positions to said support piece. According to other advantageous features of the invention: the axes of pivoting of the two articulation devices are substantially parallel making it possible to simplify the kinematics of the support piece; - The pivot axes of the two hinge devices 25 are substantially mounted in the same vertical plane to provide the support part two deployment heights; each articulation device comprises means for locking the support piece in the retracted position; at least one of the hinge devices comprises second means for locking the support piece in the deployed position. [6] The invention also relates to a cushion comprising a padding and a recess in which is mounted a system according to one of the previous variants and a seat for a motor vehicle characterized in that it comprises such a cushion. [7] Other features and advantages will become clear from the description which is given below, for information only and in no way limitative, with reference to the accompanying drawings, in which: - Figure 1 is a perspective representation of a motor vehicle bench seat; - Figure 2 is a section of the movable support system according to the invention in the retracted position; - Figure 3 is a section of the movable support system 15 according to the invention in the headrest position; - Figure 4 is a section of the mobile support system according to the invention in the armrest position. [11] As illustrated in the example of FIG. 1, two seats 1 and 3 can be seen forming a generally annotated seat 5. The seat 5 comprises a mobile support system 7 in one of its cushions 9. Preferably, the seat cushion 9 belongs to the backrest 11 of the seat 1. [12] In the example illustrated in FIG. 1, the mobile support system 7 is in its position C, that is to say in its position deployed downwards. . This kind of kinematics is known today's vehicles. This function is usually called the central armrest. It allows in particular two rear passengers to get support to ask one of their upper limbs or to access the trunk (not shown). [10] The mobile support system 7 is preferably mounted in a recess 13 of the padding of the bag 9. It thus allows a support piece 15 to pass from a retracted position A where the support piece 15 is stored in the recess 13 (configuration of FIG. 2) selectively a so-called high B (configuration of FIG. 3) or low C (FIG. 4 configuration) deployed position for, for example, respectively serving as a headrest or 'armrest. [1 1] The mobile support system 7 thus comprises a support piece 15 which is mounted in the recess 13 by a first 17 and a second 19 articulation devices. As illustrated in the example of FIGS. 1 to 4, it can be seen that the main axis 21 of the first hinge device 17 is preferably mounted in the upper part of the recess 13 between its two vertical walls which face each other. to face. In a symmetrical manner, the main axis 23 of the second articulation device 19 is mounted in the lower part of the recess 13. [12] Each of the axes 21 and 23 can thus consist of a straight rod 15 with a disc section or two cylindrical portions substantially collinear and / or identical. Preferably, and insofar as Y represents the axis of the width of the motor vehicle and Z its height, the axes 21 and 23 are mounted in the same vertical plane YZ to reduce the depth of the recess 13 and therefore, to facilitate the integration of the system 7 into the cushion 9. Preferably, the shafts 21 and 23 are mounted substantially parallel to the Y axis to provide two extended positions of the support member 15 by pivoting kinematics antagonist that is to say of opposite direction of rotation. [13] The hinge devices 17 and 19 also comprise respectively locking means 25 and 27 in particular for locking the support member 15 in a retracted position A. Preferably, the locking means 25 and 27 are arranged in the support member 15 in contact with their respective axis 21 and 23 to allow the sliding of each locking means 25 and 27 about its axis 21 and 23 to finally allow the support member 15 to pivot according to one of said axes . [14] Each locking means 25 and 27 has a main piece 29 and 31 pivotally mounted in the support piece 15. Each main piece 29, 31 comprises a gripping means 33, 35 and a hook 37, 39. In a similar manner each gripping means 33, 35 is used to cause a rotation of each main piece 29, 31 in order to relatively move each hook 37, 39 relative to its axis 21, 23 and thus selectively release the articulation device 17, 19 of its axis 21, 23. [15] Preferably, the articulation device 19 further comprises second locking means 41 for stabilizing the support part 15 in an extended position B. Preferably, the second locking means 41 are integrated in the main part 31 to enable their activation by means of the gripping means 35. The second locking means 41 may consist of a semi-rigid rod 43 whose one end is contiguous to the hook 39 and the other end protrudes from the support piece 15. Said protruding end is intended to enter the groove 45 formed in the recess 13 (when the piece of support 15 is in its position B). [16] The kinematics of the mobile support system 7 will now be explained. The position A of non-use 25 of the system 7 is illustrated in FIG. 1. In the position A, the locking means 25 and 27 block the support part 15 against the axes 21 and 23. It is therefore not it is possible to remove the support piece 15 from the recess 13 and, preferably, the support piece 15 does not protrude from the pad 9. [17] The user can modify the non-use position A at a position B or C use of the support piece 15. Thus, it has the opportunity to choose between a position B said headrest which allows a person to use the support part 15 as a pillow to doze or a position C which allows a person to use the support piece 15 as an armrest to relax. [18] When it is desired to move from the position A to the position B, it is necessary to actuate the gripping means 35 of the second articulation device 19. This actuation then induces a pivoting of the main part 31 which is suitable for move the hook 39 away from the axis 23. The support piece 15 is then free with respect to the axis 23 and can pivot in a rotation in the retrograde direction with respect to the axis 21 of the first hinge device 17 [19] Preferably and as explained above, the second articulation device 19 comprises second locking means 41 enabling, during the activation of the gripping means 35, to substantially retract the rod 43 into the workpiece. 15. As a result of said retrograde rotation of the support member 15 and the release of the gripping means 35, the rod 43 is again substantially projecting from the support member 15 to offer a stab position B by bracing the end 20 of the rod 43 in the groove 45. The system 7 is then in the configuration of FIG. 3. [20] To return from the position B to A, it is sufficient to activate at again the gripping means 35 to force the end of the rod 43 to leave the groove 45 and thus allow the trigonometric rotation of the support member 15 to its blocking by means of the hook 39 against the axis 23. [ 21] Similarly, when it is desired to move from the position A, as illustrated in FIG. 2, to the position C, it is necessary to actuate the gripping means 33 of the first articulation device 17. actuation then induces a pivoting of the main piece 29 to separate the hook 37 from the axis 21. The support piece 15 is then free with respect to the axis 21 and can rotate in a rotation in the trigonometric direction relative to the axis 23 of the second articulation device 19. [22] Preferred essentially, the first articulation device 17 has no second locking means but uses the edge 47 of the recess 13 to provide the support member 15 a stable position C by stop. The system 7 is then in the configuration of FIG. 4. [23] To return from the position C to A, it suffices only to move the support piece 15 in a retrograde rotation until it is blocked by means of the hook 37 against the axis 21. The mobile support system 7 thus provides an improved modularity without much complexity of the architecture of existing armrests. It should also be understood from the explanation above that it is also possible to completely remove the support member 15 from the recess 13 by simultaneous manipulation of the two gripping means 33 and 35 in position A. [24] Of course, the present invention is not limited to the illustrated example but is susceptible of various variations and modifications that will occur to those skilled in the art. In particular, the mobile support system 7 can not be limited to an installation in a rear bench seat of a motor vehicle. In addition, it can be envisaged 17 and 19 different hinge devices in particular to integrate in difficult environments and / or different. [25] It can thus, in particular, be envisaged that the axes 21 and 23 are not mounted substantially in the same vertical plane YZ or that second locking means 41 are also provided on the articulation device 17 or that the second locking means 41 are of different configuration. [26] Finally, the support piece 15 may also include, for example, bag-type or cupholder type systems. It may also comprise resilient means mounted, for example, coaxially with respect to the axes 21 and / or 23 to enable the release of one of the hinge devices 17 or 19 when the support part 15 is in position A, an automatic movement to position C or B, respectively.