FR2880817A1 - Planche a roulette a 3 roues alignees plus un truck equipe de 2 roues - Google Patents

Planche a roulette a 3 roues alignees plus un truck equipe de 2 roues Download PDF

Info

Publication number
FR2880817A1
FR2880817A1 FR0413167A FR0413167A FR2880817A1 FR 2880817 A1 FR2880817 A1 FR 2880817A1 FR 0413167 A FR0413167 A FR 0413167A FR 0413167 A FR0413167 A FR 0413167A FR 2880817 A1 FR2880817 A1 FR 2880817A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
wheels
board
fixed wheel
pivot
truck
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR0413167A
Other languages
English (en)
Inventor
Mi Le
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR0409814A external-priority patent/FR2880816A1/fr
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to FR0413167A priority Critical patent/FR2880817A1/fr
Priority to PCT/FR2005/003104 priority patent/WO2006061528A2/fr
Publication of FR2880817A1 publication Critical patent/FR2880817A1/fr
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/0033—Roller skates; Skate-boards with a castor wheel, i.e. a swiveling follow-up wheel
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/004—Roller skates; Skate-boards with auxiliary wheels not contacting the riding surface during steady riding
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/01—Skateboards
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/01—Skateboards
    • A63C17/014—Wheel arrangements
    • A63C17/016—Wheel arrangements with wheels arranged in one track

Landscapes

  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

Dispositif pour surfer sur route et surtout sur grande pente.L'invention concerne un dispositif permettant de ressentir les sensations identiques à celles des surfs des mers et des neiges.Elle est constituée d'une planche (1) d'une roue fixe (2), de 2 roues pivots (3 ) et d'un truck équipé de ses 2 roues fixes (5 ).La roue fixe (2 ) est le point de rotation et d'accroche sur le sol. Elle peut être placée au milieu de la planche ou proche d'une roue pivot (3 ) mais elle doit toujours rester entre les deux roues pivots (3 ). Surtout les trois roues doivent rester alignées.Ce réglage permet à une meilleur stabilisation (roue fixe placée a coté d'une roue pivot )ou pour avoir une meilleur sensibilité pour les virages (roue fixe placée au milieu ).Les deux roues pivots (3) placées une à l'avant et une à l'arrière de la planche, permettent à l'utilisateur de pouvoir tourner, faire des tours sur lui-même (grâce au point de rotation de la roue fixe) et glisser dans toutes les directions et tous les sens.Grâce à ces 3 roues alignées l'utilisateur peut se pencher et s'appuyer sur le coté droit et gauche de la planche, comme sur le quart avant et arrière d'un snowboard.Les 3 roues alignées (3)+(2) sont à la même hauteurLe trucks équipé de deux roues (5) permet d'avoir un point de contact supplémentaire lorsque la planche s'incline de droite ou de gauche. Il permet de faire des dérapages et d'avoir une meilleure accroche dans les virages. Les deux roues du trucks ne touchent pas le sol lors que la planche est parallèle au sol. Le truck peut être équipé d'un système de frein.Ce dispositif selon l'invention est destiné à découvrir le surf et à surfer toute l'année sur terrain sportif et sur route.

Description

La présente invention concerne une planche à roulette pour glisser sur
route. Cette planche donne la même sensation qu'un surf des mers et de neige. La technique et les mouvements sont identiques au snowboard.
L'inconvénient du surf sont les suivant: Les surfeurs ne peuvent surfer qu'en mer. Les snowboardeurs ne peuvent glisser sur neige à la montagne.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient. Cette planche permet de surfer en ville et pendant toute l'année. Elle donne la possibilité aux utilisateurs de connaître le surf sans obligatoirement de partir à la mer ou à la montagne L'invention a donc pour objet une planche à roulettes, permettant de surfer toute l'année et sur toutes routes, caractérisée en ce qu'elle se compose d'une grande planche à trois roues alignées, avec deux roues pivot placées l'une à l'avant et l'autre à l'arrière, et une roue fixe placée entre les deux roues pivot.
Selon une première variante, destinée en particulier au slalom, la roue fixe est placée au milieu 20 de la planche.
Selon une deuxième variante, permettant en particulier de se déplacer plus facilement sur le plat, la roue fixe est placée à l'arrière, à proximité d'une des deux roues pivot.
De manière préférée, la position de la roue fixe est réglable, grâce par exemple à des trous pré-percés prévus dans la planche pour les vis de fixation.
Les 2 roues pivots placées à l'avant et l'arrière permettent à la planche de faire des rotations de 360 degrés. Cette rotation facilite le slalom et de faire de belle courbe de glisse identique au 30 snowboard.
La roue fixe placée entre les 2 roues pivots permet la stabilité. Elle est le point d'appui et de rotation de la planche.
La planche à roulettes selon l'invention peut comporter de plus un truck, équipé de deux roues fixes, fixé entre la roue fixe et la roue pivot arrière, ce truck étant disposé de telle manière que ses roues ne touchent pas le sol lorsque la planche est parallèle au sol.
Le truck permet une accroche supplémentaire lorsque la planche s'incline dans les virages. Il permet également de faire des dérapages contrôlés.
Selon des précisions supplémentaires: - la planche peut être composée de bois, d'aluminium, de carbone et un grip peut être ajouté ; -les 2 roues pivots peuvent être constituées de roues en plastiques pouvant faire une rotation de 360 autour de son axe; - la roue fixe peut être constituée d'un support en métal et d'une roue en plastique; - le truck est équipé de deux roues fixes. le truck est en aluminium et les roues sont en plastiques; - 16 vis et écrous fixent les trois roues et le truck à la planche.
Les dessins annexés illustrent le mode de réalisation préféré de l'invention, avec un truck, et la roue fixe décalée vers l'arrière.
Figure 1 représente une vue de dessous du dispositif de l'invention. Figure 2 représente une vue de profil du dispositif de l'invention. Figure 3 représente une vue de face du dispositif de l'invention.
En référence à ces dessins, le dispositif comporte une longue planche(l), c'est à dire environ 1 m de long, équipé d'une roue fixe (2), de deux roues pivots, et d'un truck et l'ensemble est fixé par 16 vis et écrous (4). A titre d'exemple non limitatif, la planche aura des dimensions de l'ordre de 25cm de largeur, 100 cm de longueur et 1 cm d'épaisseur. Les roues auront 80 mm de diamètre.
La grande taille de la planche (1) permet une grande stabilité sur les pentes à fortes inclinaisons. La planche a un point de rotation qui est le point de contact entre le sol et à la roue fixe (2). La planche (1) peut s'adapter avec des fixations de snowboard.
Les 2 roues pivots (3) maintiennent la planche (1) parallèle au sol grâce au 3 roues (3)+(2) ayant la même hauteur. Les 3 trois points de contact écartés qui sont le contact des 3 roues (3)+(2) et du sol, donnent à l'utilisateur de pouvoir mettre son poids vers l'avant ou à l'arrière de la planche (1) qui est en fonction de la pente. A cette action l'utilisateur peut garder son équilibre.
Les roues pivots (3) permettant la rotation de la planche autour de la roue fixe (2). Elles permettent de glisser dans les deux sens et toutes les direction. L'utilisateur peut faire des grands virages, slalomer et tourner à 360 .
La roue fixe (2), qui est le stabilisateur, peut être placée au milieu de la planche ou proche d'une roue pivot (3) mais elle doit toujours rester entre les deux roues pivots (3). Surtout les trois roues doivent rester alignées. Ce réglage permet à une meilleur stabilisation ( roue fixe placée a coté d'une roue pivot)ou pour avoir une meilleure sensibilité pour les virages ( roue fixe placée au milieu).
Le truck est équipé de deux roues fixes (5) l'ensemble est fixé entre la roue fixe et la roue pivot arrière (3). Il permet une meilleure accroche dans les virages serrés et de déraper ou slider. Ses deux roues ne touchent pas le sol quand la planche est parallèle au sol. Le truck n'intervient que dans les virage quand la planche s'incline. Il existe un truck équipé de freins, ce truck peut s'adapter à la planche.
L'axe formé par les 3 roues alignées (2)+(3) permet à la planche d'avoir une rotation 40 autour de cet axe, pour que l'utilisateur puisse se basculer de droite à gauche et d'avoir les mêmes appuis qu'un snowboard.

Claims (5)

REVENDICATIONS
1. Planche à roulettes, permettant de surfer toute l'année et sur toutes routes, caractérisée en ce 5 qu'elle se compose d'une grande planche à trois roues alignées, avec deux roues pivot placées l'une à l'avant et l'autre à l'arrière, et une roue fixe placée entre les deux roues pivot.
2. Planche à roulettes selon la revendication 1, caractérisée en ce que la roue fixe est placée au milieu de la planche.
3. Planche à roulettes selon la revendication 1, caractérisée en ce que la roue fixe est placée à l'arrière, à proximité d'une des deux roues pivot.
4. Planche à roulettes selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte un truck, équipé de deux roues fixes, fixé entre la roue fixe et la roue pivot arrière, ce truck étant disposé de telle manière que ses roues ne touchent pas le sol lorsque la planche est parallèle au sol.
5. Planche à roulettes selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en que 20 la position de la roue fixe est réglable grâce à des trous pré-percés prévus dans la planche pour les vis de fixation.
FR0413167A 2004-09-16 2004-12-10 Planche a roulette a 3 roues alignees plus un truck equipe de 2 roues Pending FR2880817A1 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0413167A FR2880817A1 (fr) 2004-09-16 2004-12-10 Planche a roulette a 3 roues alignees plus un truck equipe de 2 roues
PCT/FR2005/003104 WO2006061528A2 (fr) 2004-12-10 2005-12-12 Planche a roulette a trois roues alignees

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0409814A FR2880816A1 (fr) 2004-09-16 2004-09-16 Planche a roulette a 3 roues alignees
FR0413167A FR2880817A1 (fr) 2004-09-16 2004-12-10 Planche a roulette a 3 roues alignees plus un truck equipe de 2 roues

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2880817A1 true FR2880817A1 (fr) 2006-07-21

Family

ID=36636832

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0413167A Pending FR2880817A1 (fr) 2004-09-16 2004-12-10 Planche a roulette a 3 roues alignees plus un truck equipe de 2 roues

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2880817A1 (fr)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1995027541A1 (fr) * 1994-04-11 1995-10-19 Carlo Alessandro Bonzanigo Planche a roulettes
DE20000346U1 (de) * 2000-01-10 2000-09-14 Schwaerzler Susanne Rollbrett
US6428022B1 (en) * 1999-12-13 2002-08-06 Yoshi Namiki Inline skateboard

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1995027541A1 (fr) * 1994-04-11 1995-10-19 Carlo Alessandro Bonzanigo Planche a roulettes
US6428022B1 (en) * 1999-12-13 2002-08-06 Yoshi Namiki Inline skateboard
DE20000346U1 (de) * 2000-01-10 2000-09-14 Schwaerzler Susanne Rollbrett

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1704077B1 (fr) Engin de glisse sur neige
FR2900580A1 (fr) Skis a roulettes
EP3197766B1 (fr) Vehicule a colonne de direction inclinee
FR2740985A1 (fr) Patin a roues en ligne a chassis deformable
FR2845611A1 (fr) Planche de glisse sur neige a spatule et a releve de talon ameliores
FR2734167A1 (fr) Dispositif de retenue d'une chaussure sur une planche de glisse destinee a la pratique du surf sur la neige
EP2617475B1 (fr) Ligne de cotes d'une planche de glisse
EP0101396B1 (fr) Dispositif de skis à voile
WO2006061528A2 (fr) Planche a roulette a trois roues alignees
FR2896432A1 (fr) Planche a roulette ayant un point de rotation.
FR2880817A1 (fr) Planche a roulette a 3 roues alignees plus un truck equipe de 2 roues
FR2881059A1 (fr) Planche a roulette a 3 roues alignees plus deux trucks (ou plus)
FR2883855A3 (fr) Dispositif de deplacement pour skieurs ou surfeurs des neiges
EP1726337B1 (fr) Planche de surf des neiges
FR3026957A1 (fr) Planche a roulette permettant de creer un skate traditionnel et se transformer en plusieurs skates hybrides
FR2880816A1 (fr) Planche a roulette a 3 roues alignees
FR2859166A1 (fr) Vehicule a roulettes
FR2593135A1 (fr) Dispositif de cale-pieds mobiles pour l'equipement de divers engins de sports et notamment des flotteurs de planche a voile.
FR2659023A1 (fr) Surf a neige.
CA2525545A1 (fr) Luge de windsurfing et skis de windsurfing
FR2990185A1 (fr) Trottinette de sport a trois roues
EP1310275B1 (fr) Ski à selle
FR2906479A1 (fr) Planche multi propulsion a roulettes en ligne concave.
FR2789041A1 (fr) Dispositif de direction pour vehicule et vehicules munis d'un tel dispositif
FR2903615A1 (fr) Dispositif directionnel basculant pour planche a roulettes.