EP2617475B1 - Ligne de cotes d'une planche de glisse - Google Patents

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EP2617475B1
EP2617475B1 EP13151095.0A EP13151095A EP2617475B1 EP 2617475 B1 EP2617475 B1 EP 2617475B1 EP 13151095 A EP13151095 A EP 13151095A EP 2617475 B1 EP2617475 B1 EP 2617475B1
Authority
EP
European Patent Office
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curvature
board
line
zone
radius
Prior art date
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Active
Application number
EP13151095.0A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP2617475A1 (fr
Inventor
Adrien Reguis
Arnaud Repa
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Skis Rossignol SA
Original Assignee
Skis Rossignol SA
Rossignol SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Skis Rossignol SA, Rossignol SA filed Critical Skis Rossignol SA
Publication of EP2617475A1 publication Critical patent/EP2617475A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP2617475B1 publication Critical patent/EP2617475B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/04—Structure of the surface thereof
    • A63C5/0405—Shape thereof when projected on a plane, e.g. sidecut, camber, rocker

Definitions

  • the invention relates to the field of snow sliding sports. It is more specifically boards gliding whose side line has a particular geometry to improve the handling and ease of use of the board. This invention is applicable to various types of gliding boards, whether skiing or snowboarding.
  • a snowboard whether it is a ski or a snowboard, has a side line, defined in a standardized way as the line which represents the lateral contour of the ski in the area between the points of maximum rear width and front.
  • the side line of a ski is dug, so that the width of the ski at mid-length, or for example near the level of the mid-shoe line, is less than the width at the points of width maximum front and / or rear.
  • this dimension line makes it possible to define a radius of curvature, which may be of the order of a few meters or even a few tens of meters. Due to the digging of the dimension line, this curvature is oriented towards the outside of the board. Depending on the geometry sought, this radius of curvature may be substantially constant, or more generally, scalable along the dimension line, generally reaching a minimum value at the middle of the board.
  • the ski described in this document has two rectilinear zones in alignment, and located near the widest areas ahead and behind the ski. More specifically, such a ski has a central zone which has a curvature classically oriented towards outside. Forward and backward of this central zone, the dimension line has rectilinear portions, which are arranged in alignment with one another, and which thus form a line slightly inclined with respect to the longitudinal axis of the ski.
  • the connection between the central zone with external curvature and the rectilinear zones is done by short portions whose curvature is oriented towards the interior of the ski and which terminate at the beginning of the rectilinear portion, that is to say below the area of greatest width.
  • the invention therefore relates to a board for sliding on snow, having lines of greater width before and / or back, and having side lines including a central area having a curvature oriented outwardly of the board.
  • this board is defined by the independent claims 1 and 2.
  • the boards according to the invention are designed such that the areas of greater width before and / or back are located in an area where curvature of the dimension line is facing inwards.
  • This inwardly curvature zone begins in front of the pad, and well below the wide point. Therefore, when the ski is inclined laterally, for example in turn initiation, the forces are transmitted to the ground by a fraction of the inverted curvature area, for a length sufficient for the pressure exerted is reduced. It follows that the grip exerted by the edge is lower in the end zones of the board. Of course, the length of this adjacent zone must be sufficient to generate this effect on the pressure exerted by the edge.
  • This adjacent zone must therefore begin sufficiently far below the widest point to extend to this wide point and even beyond. It can not therefore be confused with a simple connection zone situated in the immediate vicinity of the wide point, where the curvature oriented outwards at the level of the pad is reversed to move inwards, beyond the point wider.
  • the front contact line may be located in the adjacent zone, having an inverted curvature, and for example close to the front line of greater width, for a low spatula board. This can be mainly the case for an evolution on track, on snow groomed, to obtain a board easier and more manageable in its use.
  • the front and / or rear contact line may also be located in the adjacent zone, having an inverted curvature dimension line, but in an intermediate region of this adjacent zone, in the length direction. This allows for a favorable behavior for a multipurpose board, on snow and powder snow.
  • the front contact line may be located below the adjacent zone, that is to say within the central zone where the curvature of the dimension line is oriented towards outside.
  • This board is particularly dedicated to an evolution on powdery snow.
  • the length of the adjacent zone located below the wide point must be sufficient to significantly reduce the existing overpressure usually at the widest points of the dimension line.
  • the length of the adjacent zone, measured parallel to the longitudinal axis of the board is greater than 100, or even 120 mm. Thanks to such a length, when the ski is inclined, the pressure distribution in the adjacent zone is decreased compared to traditional skis, and in particular in the corresponding area of the edge, the skier does not feel an exaggerated snag that could to disturb him in the handling of the ski.
  • the presence of the adjacent zone, whose curvature is oriented inwards, over a sufficient length results in a widening of the plank between the point of inflection of the coastline, where curvature passes from outside to inner orientation, and the widest point, which is located within this adjacent area.
  • this increase in width on one side of the board, between these two points is greater than 5 millimeters, and can reach 10 mm or more depending on the configuration of the board. This widening can be evaluated separately from one side to the other of the board by a measurement vis-à-vis the longitudinal axis of the board.
  • the length of the adjacent zone below the wide point is greater than 10% of the length measured between the front and rear wide points of the board. sideline.
  • the central zone ie the zone having an outward curvature
  • the central zone is reduced in length, since part of the dimension line is in the so-called adjacent zones, having a curvature inverted, so that it is possible to adopt radii of curvature in the central zone which are lower than the rays conventionally observed for planks of similar length.
  • the radius of curvature of the central zone is between 5 and 20 meters. In the particular case of alpine skiing, this radius can be advantageously less than 15 meters. In the case of a snowboard, this radius of curvature of the central zone is advantageously less than or equal to 8 meters.
  • the radius of curvature of the adjacent zone is greater than the radius of curvature of the central zone, and advantageously between 15 and 30 meters.
  • the ski 1 has a front end 2 and a rear end 3. This ski also has side lines 4, 5 which are symmetrical with respect to the median longitudinal axis 6 of the board.
  • this ski 1 has a central zone 10, which extends longitudinally between two lines 15, 16, situated forwardly and rearward respectively of the implantation zone of the binding.
  • the dimension line 4, 5 has an outwardly oriented curvature.
  • the length of the central zone measured parallel to the median longitudinal axis is between 50 and 90% of the length measured between the wide points 20, 21
  • the curvature of the dimension line in the zone 10 is oriented outwards, and the value of the radius of curvature R3 can be constant, with a relatively low value, of the order of 15 meters or less than the median level of the central area.
  • This radius of curvature can still be variable along the length of the central zone, it being understood that the average radius calculated from the two extreme points of the central zone and the narrowest point of the plank is of the order of 15. meters.
  • a relatively small radius of curvature with this inverted curvature dimension line can be considered for all skis with a minimum width of 55 to 180 mm. This type of sidecut is particularly interesting for skis wider than 100 mm. In this way, the relatively wide skis, the width of which is mainly intended for powder snow practice, then becomes easier for track changes where the snow is harder because it is dammed.
  • the ski In front of the central zone 10, the ski has an adjacent zone 11, in which the side line 4 has a curvature oriented towards the inside of the board. This adjacent area extends from line 16 to the front end 2 of the board.
  • the point of connection between the central zone 10 and the adjacent zone 11 corresponds to the point of inflection 17, where the curvature of the dimension line changes direction.
  • the dimension line may have no meaning in the case where the end of the board is equipped with end pieces, or has a specific geometry.
  • the zone adjacent to 11 encompasses the region of greatest width located at the front of the plank, and materialized by line 20 at the figure 1 .
  • the radius of curvature R2 in the portion of the adjacent zone 11 located below the wide point 20 is greater than that R3 observed in the central zone 10, and for a ski is typically between 15 and 30 meters. As for the central zone, this radius R2 can be constant over the entire length of the adjacent zone or preferentially be variable. Beyond the wide point 20, the adjacent zone has a radius of curvature which may be smaller.
  • the portion of the adjacent zone 11 located behind the line of greater width 20 has a length greater than 120 mm, up to 300 mm depending on the overall geometry of the board.
  • the length of the adjacent zone is generally greater than 10% of the length measured between the two wide points 20,21.
  • the ski widens, between its start, corresponding to the point of inflection 17 of the dimension line, and the wide point 20.
  • this widening ⁇ l measured transversely to the longitudinal axis, is greater than 5 millimeters, and can reach values of 10 mm or more.
  • the ski has an adjacent zone 12, behind the central zone 10, also having a curvature of the inwardly facing dimension line.
  • This rear adjacent zone connects to the central zone 10 and starts at the line 15, where the inflection point 18 of the dimension line is located, and extends rearward at least to the rear wide point. 21.
  • the presence of such an adjacent rear zone with inverted curvature is not absolutely mandatory.
  • the ski 1 has a front contact line 22, defined in a standardized manner when the board is loaded at its center, and is plated on a horizontal plane.
  • This line of contact 22 is slightly behind the line of greatest width 20 in the area adjacent to the dimension line, where the radius of curvature is inverted. More specifically, this front contact line 22 is closer to the line of greater width 20 than the line 16 inversion of the direction of the curvature.
  • the rear contact line 23 is slightly forward of the line 21 of greater width.
  • the forward contact line 32 is further back than the line of contact before 22 of the board of the figure 2 . More specifically, this front contact line 32 is closer to the line 16 of inversion of the direction of curvature than to the point of the line of greatest width 20. Thus, in the embodiments of FIG. Figures 2 and 3 it will be noted that the front contact line 22 , 32 is beyond the line 16 inverting the direction of the curvature.
  • the forward contact line 42 lies within the central zone, i.e. behind the reversal line 16 of the curvature of the dimension line.
  • the rear contact lines 33 and 43 are located similarly to the front contact line, that is to say near the front and / or rear 15 of the reversing line of the direction of curvature.
  • the different embodiments illustrated in Figures 2, 3 and 4 can be combined without departing from the scope of the invention.
  • FIG 5 corresponds to a snowboard.
  • a surf 51 has a front end 52 and a rear end 53.
  • This surf also has side lines 54, 55 which are symmetrical with respect to the median longitudinal axis 56 of the board.
  • this snowboard 51 has a central zone 60 which extends longitudinally between two lines 65, 66, situated respectively close to the zones 57, 58 for the implantation of the fastenings, represented in the figure by the position metal inserts mounting mounting.
  • this central zone 60 the dimension line 54, 55 has an outwardly oriented curvature.
  • the length of this central zone 60 is preferably between 40 and 90% of the length measured between the wide points 70, 71.
  • the curvature of the dimension line 54, 55 in the central zone 60 is oriented outwards, and the value of the radius of curvature R52 can be constant, with a value of the order of a few meters and typically less than 8 meters, or even less than 6 meters.
  • the value of the radius of curvature can also be variable along the length of the central zone.
  • the surf Forward of the central zone 60, the surf has an adjacent area before 61, in which the side line 64 has a curvature oriented towards the inside of the surf.
  • This adjacent zone 61 extends from the line 66 where the curvature of the dimension line is reversed and up to the front end 52 of the surf.
  • the characteristics of the invention related to the definition of the dimension line may not have a significance in the case where the extreme zone of the board has a shape defined for aesthetic reasons, insofar as this zone is not in contact with the snow when the board is inclined.
  • the zone 61 includes the region of greater width located at the front of the board, and materialized by the line 70 to the figure 5 .
  • the radius of curvature R52 in the adjacent zone 61 is greater than that R53 observed in the central zone, and for a surf typically between 15 and 25 meters. As for the central zone 60, this radius R53 may be constant over the entire length of the adjacent zone 61 or preferably be variable.
  • the portion of the adjacent forward zone 61 behind the highest width line 70 has a length greater than about 10% of the length measured between the wide points 70,71.
  • the length of this zone is greater than 120 mm, up to 300 mm depending on the overall geometry of the board.
  • the plank widens, between its start, corresponding to the point of inflexion 67 of the dimension line, and the wide point 70.
  • this widening ⁇ l measured transversely to the longitudinal axis, is greater than 5 millimeters, and can reach values of 10 mm or more.
  • the rear of the board has an adjacent zone 62 similar to the zone 61.
  • the board has two adjacent zones located on either side of the zone. central, although the modes of embodiment with a single zone adjacent to inverted curvature fall within the scope of the invention.
  • snowboard 51 has a front line 72 defined in a standardized manner, when the board is loaded at its center and plated on a horizontal plane.
  • this forward contact line 72 is slightly behind the line of greatest width 70, and therefore in the adjacent area before 61 of the dimension line.
  • the rear contact line 73 is slightly forward of the line 71 of greater width, and therefore in the adjacent rear area 62 of the dimension line.
  • the forward contact line 82 is further back than the line of contact before 72 of the board of the figure 6 . More specifically, this forward contact line 82 is located near the line of separation between the central zone 60 and the adjacent zone 61, in the region of installation of the fastener. According to different variants, the front contact line 82 may be located in the adjacent zone or in the central zone.
  • the boards according to the invention have the advantage of limiting the deletions exerted at the widest points of the side line when the board is inclined to the edge, which facilitates the driving and the handling of the board.
  • the overpressure is further reduced if the length of the adjacent zone is large.

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)
  • Blinds (AREA)
  • Particle Accelerators (AREA)
  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Description

    Domaine technique
  • L'invention se rattache au domaine des sports de glisse sur neige. Elle vise plus spécifiquement des planches de glisse dont la ligne de cote présente une géométrie particulière en vue d'améliorer la maniabilité et la facilité d'emploi de la planche. Cette invention peut s'appliquer à divers types de planches de glisse, qu'il s'agisse de ski ou de surf des neiges.
    • Techniques antérieures
  • De façon générale, une planche de glisse, qu'il s'agisse d'un ski ou d'un surf des neiges, possède une ligne de cote, définie de manière normalisée comme étant la ligne qui représente le contour latéral du ski dans la zone située entre les points de largeur maximale arrière et avant.
  • De manière classique, et tel qu'illustré dans le document WO 03/072207 , la ligne de cote d'un ski est creusée, de sorte que la largeur du ski à mi-longueur, ou par exemple à proximité du niveau de la ligne de milieu de chaussure, est inférieure à la largeur au niveau des points de largeur maximale avant et/ou arrière.
  • Le creusement de cette ligne de cote permet de définir un rayon de courbure, qui peut-être de l'ordre de quelques mètres, voire quelques dizaines de mètres. Du fait du creusement de la ligne de cote, cette courbure est orientée vers l'extérieur de la planche. Selon la géométrie recherchée, ce rayon de courbure peut être sensiblement constant, ou plus généralement évolutif le long de la ligne de cote, en atteignant généralement une valeur minimale au niveau du milieu de la planche.
  • La même configuration se retrouve sur un surf des neiges, tel que décrit dans le document DE 2004 005 784 U1 .
  • Une variante de réalisation a été décrite dans le document DE 41 12 950 . Le ski décrit dans ce document présente deux zones rectilignes en alignement, et situées à proximité des zones les plus larges en avant et en arrière du ski. Plus précisément, un tel ski possède une zone centrale qui possède une courbure classiquement orientée vers l'extérieur. En avant et en arrière de cette zone centrale, la ligne de cote présente des portions rectilignes, qui sont disposées dans l'alignement l'une de l'autre, et qui forment ainsi une ligne légèrement inclinée par rapport à l'axe longitudinal du ski. Le raccordement entre la zone centrale à courbure extérieure, et les zones rectilignes se fait par des courtes portions dont la courbure est orientée vers l'intérieur du ski, et qui se terminent au début de la portion rectiligne, c'est-à-dire en deçà de la zone de plus forte largeur.
  • Ces différentes planches de glisse présentent un comportement similaire, observé lors de la mise du ski sur la carre. En effet, lorsque l'utilisateur déclenche un virage, et qu'il incline la planche par rapport à la piste, les efforts s'exercent principalement au niveau des points de plus forte largeur.
  • Ces zones dans lesquelles la pression d'appui est donc supérieure, constituent des points d'accroche privilégiés qui nécessitent une bonne maîtrise de la pratique de la planche pour faire pivoter cette dernière. Dans certains cas, une accroche trop importante peut nuire à la facilité ou la rapidité d'enchainement des virages.
  • Ainsi, il existe un besoin pour diminuer l'impact des surpressions exercées à certains niveaux de la ligne de cote, en particulier aux points les plus larges de la planche, lors du déclenchement ou la conduite de virages. Dans la publication US2008/0042400 A1 , une solution à ce problème est proposée, mais avec une géométrie spécifique des lignes de cote superposant les points d'inflexion et les lignes de largeur maximale avant et arrière de la planche.
    • Exposé de l'invention
  • L'invention concerne donc une planche de glisse sur neige, comportant des lignes de plus forte largeur avant et/ou arrière, et possédant des lignes de cote incluant une zone centrale présentant une courbure orientée vers l'extérieur de la planche.
  • Conformément à l'invention, cette planche est définie par les revendications indépendantes 1 et 2. En d'autres termes, les planches selon l'invention sont conçues de telle sorte que les zones de plus forte largeur avant et/ou arrière sont situées dans une zone où la courbure de la ligne de cote est orientée vers l'intérieur. Cette zone de courbure orientée vers l'intérieur débute en avant du patin, et bien en-deçà du point large. Par conséquent, lorsque le ski se trouve incliné latéralement, par exemple en déclenchement de virage, les efforts sont transmis au sol par une fraction de la zone de courbure inversée, sur une longueur suffisante pour que la pression exercée soit réduite. Il s'ensuit que l'accroche exercée par la carre est plus faible dans les zones d'extrémité de la planche. Bien entendu, la longueur de cette zone adjacente doit être suffisante pour générer cet effet sur la pression exercée par la carre. Cette zone adjacente doit donc débuter suffisamment en deçà du point le plus large pour se prolonger jusqu'à ce point large et même au-delà. Elle ne saurait donc se confondre avec une simple zone de raccordement située à proximité immédiate du point large, où la courbure orientée vers l'extérieur au niveau du patin s'inverse pour s'orienter vers l'intérieur, au-delà du point le plus large.
  • Autrement dit, lorsque la planche s'incline de plus en plus latéralement, le contact avec la neige se répartit progressivement et de façon continue sur une zone suffisamment longue, en deçà des points larges, pour éviter que la carre n'exerce une pression trop forte sur la neige au niveau des points larges.
  • En pratique, différentes géométries peuvent être déclinées, en fonction de la longueur du relevé de spatule. Ainsi, dans une première variante, la ligne de contact avant peut être située dans la zone adjacente, présentant une courbure inversée, et par exemple à proximité de la ligne avant de plus forte largeur, pour une planche à faible relevé de spatule. Ce peut être principalement le cas pour une évolution sur piste, sur neige damée, permettant d'obtenir une planche plus facile et plus maniable dans son utilisation.
  • Dans une autre variante, la ligne de contact avant et/ou arrière peut être également située dans la zone adjacente, présentant une ligne de cote à courbure inversée, mais dans une région intermédiaire de cette zone adjacente, dans le sens de la longueur. Ceci permet de réaliser un comportement favorable pour une planche à usage polyvalent, sur neiges damée et poudreuse.
  • Dans une autre variante de réalisation, correspondant à une planche à fort relevé de spatule, la ligne de contact avant peut être située en deçà de la zone adjacente, c'est-à-dire à l'intérieur de la zone centrale où la courbure de la ligne de cote est orientée vers l'extérieur. Cette planche est plus particulièrement dédiée à une évolution sur neige poudreuse.
  • Avantageusement, la longueur de la zone adjacente située en deçà du point large doit être suffisante pour diminuer de façon sensible la surpression existante habituellement aux points les plus larges de la ligne de cote. En pratique, la longueur de la zone adjacente, mesurée parallèlement à l'axe longitudinal de la planche est supérieure à 100, voire à 120 mm. Grâce à une telle longueur, lorsque le ski est incliné, la répartition de pression dans la zone adjacente est diminuée par rapport à des skis traditionnels, et en particulier dans la zone de carre correspondante, le skieur ne ressent pas d'accrochage exagéré qui pourrait le gêner dans la maniabilité du ski.
  • En pratique, la présence de la zone adjacente, dont la courbure est orientée vers l'intérieur, sur une longueur suffisante se traduit par un élargissement de la planche entre le point d'inflexion de la ligne de côte, où courbure passe d'une orientation extérieure à intérieure, et le point le plus large, qui est situé à l'intérieur de cette zone adjacente. Typiquement, cet accroissement de largeur sur un coté de la planche, entre ces deux points est supérieur à 5 millimètres, et peut atteindre 10 mm, voire plus selon la configuration de la planche. Cet élargissement peut être évalué séparément d'un coté à l'autre de la planche par une mesure vis-à-vis de l'axe longitudinal de la planche.
  • De manière plus générale, et selon un critère transposable à différents types et longueurs de planches, on préférera que la longueur de la zone adjacente en deçà du point large soit supérieure à 10 % de la longueur mesurée entre les points larges avant et arrière de la ligne de cote.
  • En pratique, la zone centrale, c'est-à-dire la zone présentant une courbure orientée vers l'extérieur se trouve diminuée de longueur, puisqu'une partie de la ligne de cote se trouve dans les zones dites adjacentes, présentant une courbure inversée, de sorte qu'il est possible d'adopter des rayons de courbure dans la zone centrale qui sont inférieurs aux rayons classiquement observés pour des planches de longueur similaire.
  • Avantageusement en pratique, le rayon de courbure de la zone centrale est compris entre 5 et 20 mètres. Dans le cas particulier d'un ski alpin, ce rayon peut être avantageusement inférieur à 15 mètres. Dans le cas d'un surf des neiges, ce rayon de courbure de la zone centrale est avantageusement inférieur ou égal à 8 mètres.
  • De façon générale, quel que soit le type de planches, le rayon de courbure de la zone adjacente est supérieur au rayon de courbure de la zone centrale, et avantageusement compris entre 15 et 30 mètres.
    • Description sommaire des figures
  • La manière de réaliser l'invention, ainsi que les avantages qui en découlent ressortiront bien de la description des modes de réalisation qui suivent, à l'appui des figures annexées dans lesquelles :
    • La figure 1 est une vue de dessus d'un ski selon un premier mode de réalisation de l'invention.
    • La figure 2 est une vue de côté du ski de la figure 1, montrée chargée en son centre.
    • Les figures 3 et 4 sont des vues de côté de variantes de réalisation pour des skis possédant des longueurs portantes différentes.
    • La figure 5 est une vue de dessus d'un surf des neiges selon un second mode de réalisation.
    • La figure 6 est une vue de côté du surf des neiges de la figure 5, montrée chargée en son centre.
    • La figure 7 est une vue de côté d'une variante de réalisation d'un surf des neiges possédant une longueur portante inférieure à celui de la figure 6.
  • Les dimensions et proportions de planches illustrées aux figures peuvent différer de la réalité, et ont pu être exagérées pour faciliter la compréhension de l'invention.
    • Manière de réaliser l'invention
  • Comme illustré à la figure 1, le ski 1 présente une extrémité avant 2 et une extrémité arrière 3. Ce ski possède également des lignes de cote 4, 5 qui sont symétriques par rapport à l'axe longitudinal médian 6 de la planche.
  • Conformément à l'invention, ce ski 1 possède une zone centrale 10, qui s'étend longitudinalement entre deux lignes 15, 16, situées respectivement en avant et en arrière de la zone d'implantation de la fixation.
  • Dans cette zone centrale 10, la ligne de cote 4, 5 présente une courbure orientée vers l'extérieur. La longueur de la zone centrale, mesurée parallèlement à l'axe longitudinal médian est compris entre 50 et 90% de la longueur mesurée entre les points larges 20, 21
  • La courbure de la ligne de cote dans la zone 10 est orientée vers l'extérieur, et la valeur du rayon de courbure R3 peut être constante, avec une valeur relativement faible, de l'ordre de 15 mètres ou inférieur au niveau médian de la zone centrale. Ce rayon de courbure peut encore être variable sur la longueur de la zone centrale, étant entendu que le rayon moyen, calculé à partir des deux points extrêmes de la zone centrale et du point le plus étroit de la planche est de l'ordre de 15 mètres. Un rayon de courbure relativement faible, avec cette ligne de cotes à courbure inversée peut être envisagé pour tous les skis de largeur minimale au patin compris entre 55 et 180 mm. Ce type de ligne de cotes est particulièrement intéressant pour les skis de largeur supérieure à 100 mm. De la sorte, les skis relativement larges, dont la largeur est principalement prévue pour la pratique en neige poudreuse, devient alors plus facile pour l'évolution sur piste où la neige est plus dure, car dammée.
  • En avant de la zone centrale 10, le ski possède une zone adjacente 11, dans laquelle la ligne de cote 4 présente une courbure orientée vers l'intérieur de la planche. Cette zone adjacente s'étend depuis la ligne 16 jusqu'à l'extrémité avant 2 de la planche. Le point de raccordement entre la zone centrale 10 et la zone adjacente 11 correspond au point d'inflexion 17, où la courbure de la ligne de cotes change de sens.
  • Il est à noter que la ligne de cote peut ne pas avoir de signification dans le cas où l'extrémité de la planche est équipée d'embouts, ou possède une géométrie spécifique. Quoi qu'il en soit, la zone adjacente avant 11 englobe la région de plus forte largeur située à l'avant de la planche, et matérialisée par la ligne 20 à la figure 1.
  • Le rayon de courbure R2 dans la partie de la zone adjacente 11 située en deçà du point large 20 est supérieur à celui R3 observé dans la zone centrale 10, et pour un ski est compris typiquement entre 15 et 30 mètres. Tout comme pour la zone centrale, ce rayon R2 peut être constant sur toute la longueur de la zone adjacente ou préférentiellement être variable. Au-delà du point large 20, la zone adjacente présente un rayon de courbure qui peut être inférieur.
  • En pratique, la partie de la zone adjacente 11 située en arrière de la ligne de plus forte largeur 20 présente une longueur supérieure à 120 mm, pouvant aller jusqu'à 300 mm en fonction de la géométrie globale de la planche. La longueur de la zone adjacente est en général supérieure à 10 % de la longueur mesurée entre les deux points larges 20,21. Sur la longueur de la zone adjacente 11 située en arrière de la ligne de plus forte largeur, le ski s'élargit, entre son démarrage, correspondant au point d'inflexion 17 de la ligne de cotes, et le point large 20. Typiquement, cet élargissement Δℓ, mesuré transversalement par rapport à l'axe longitudinal, est supérieur à 5 millimètres, et peut atteindre des valeurs de 10 mm, voire plus.
  • Dans la forme illustrée à la figure 1, le ski présente une zone adjacente 12, à l'arrière de la zone centrale 10, présentant également une courbure de la ligne de cote orientée vers l'intérieur. Cette zone adjacente arrière se raccorde à la zone centrale 10 et débute au niveau de la ligne 15, où se situe le point d'inflexion 18 de la ligne de cote, et se prolonge vers l'arrière au moins jusqu'au point large arrière 21. Toutefois, la présence d'une telle zone adjacente arrière à courbure inversée n'est pas absolument obligatoire.
  • Comme illustré à la figure 2, le ski 1 possède une ligne de contact avant 22, définie de façon normalisée lorsque la planche est chargée en son centre, et est plaquée sur un plan horizontal. Dans la forme illustrée à la figure 2, cette ligne de contact avant 22 se situe légèrement en arrière de la ligne de plus forte largeur 20 dans la zone adjacente de la ligne de cote, où le rayon de courbure est inversé. Plus précisément, cette ligne de contact avant 22 se situe plus proche de la ligne de plus forte largeur 20 que de la ligne 16 d'inversion du sens de la courbure.
  • De même, la ligne de contact arrière 23 se situe légèrement en avant de la ligne 21 de plus forte largeur.
  • Ainsi, dans le mode de réalisation de la figure 3, la ligne de contact avant 32 se situe plus en arrière que la ligne de contact avant 22 de la planche de la figure 2. Plus précisément, cette ligne de contact avant 32 se situe plus proche de la ligne 16 d'inversion du sens de la courbure que du point de la ligne de plus forte largeur 20. Ainsi, dans les modes de réalisation des figures 2 et 3, on notera que la ligne de contact avant 22,32 se situe au-delà de la ligne 16 d'inversion du sens de la courbure.
  • Dans l'exemple de réalisation de la figure 4, la ligne de contact avant 42, se situe à l'intérieur de la zone centrale, c'est-à-dire en arrière de la ligne 16 d'inversion d'orientation de la courbure de la ligne de cote.
  • Dans les figures 3 et 4, les lignes de contact arrière 33, et 43 sont situées de façon analogue à la ligne de contact avant, c'est-à-dire à proximité avant et/ou arrière de la ligne 15 d'inversion du sens de la courbure. Toutefois, les différents modes de réalisation illustrés aux figures 2, 3 et 4 peuvent être combinés sans sortir du cadre de l'invention.
  • Le mode de réalisation illustré à la figure 5 correspond à un surf des neiges. Un tel surf 51 présente une extrémité avant 52 et une extrémité arrière 53.
  • Ce surf possède également des lignes de cote 54, 55 qui sont symétriques par rapport à l'axe longitudinal médian 56 de la planche.
  • Conformément à l'invention, ce surf des neiges 51 possède une zone centrale 60 qui s'étend longitudinalement entre deux lignes 65, 66, situées respectivement à proximité des zones 57, 58 d'implantation des fixations, matérialisées sur la figure par la position des inserts métalliques de montage de la fixation.
  • Dans cette zone centrale 60, la ligne de cote 54, 55 présente une courbure orientée vers l'extérieur. La longueur de cette zone centrale 60 est de préférence est comprise entre 40 et 90% de la longueur mesurée entre les points larges 70,71.
  • La courbure de la ligne de cote 54, 55 dans la zone centrale 60 est orientée vers l'extérieur, et la valeur du rayon de courbure R52 peut être constante, avec une valeur de l'ordre de quelques mètres et typiquement inférieur à 8 mètres, voire même inférieur à 6 mètres. La valeur du rayon de courbure peut également être variable sur la longueur de la zone centrale.
  • En avant de la zone centrale 60, le surf possède une zone adjacente avant 61, dans laquelle la ligne de cote 64 présente une courbure orientée vers l'intérieur du surf. Cette zone adjacente 61 s'étend depuis la ligne 66 où s'inverse la courbure de la ligne de cote, et jusqu'à l'extrémité avant 52 du surf. Les caractéristiques de l'invention liées à la définition de la ligne de cote peuvent ne pas avoir une signification dans le cas où la zone extrêmale de la planche présente une forme définie pour des raisons esthétiques, dans la mesure où cette zone n'est pas en contact avec la neige lorsque la planche est inclinée.
  • De manière générale, la zone 61 englobe la région de plus forte largeur située à l'avant de la planche, et matérialisée par la ligne 70 à la figure 5.
  • Le rayon de courbure R52 dans la zone adjacente 61 est supérieur à celui R53 observé dans la zone centrale, et pour un surf typiquement compris entre 15 et 25 mètres. Tout comme pour la zone centrale 60, ce rayon R53 peut être constant sur toute la longueur de la zone adjacente 61 ou préférentiellement être variable.
  • Tel qu'illustré à la figure 5, la partie de la zone adjacente avant 61 située en arrière de la ligne de plus forte largeur 70, présente une longueur supérieure à 10% environ de la longueur mesurée entre les points larges 70,71. En pratique, la longueur de cette zone est supérieure à 120 mm, pouvant aller jusqu'à 300 mm en fonction de la géométrie globale de la planche. Sur la longueur de la zone adjacente 61 située en arrière de la ligne de plus forte largeur, la planche s'élargit, entre son démarrage, correspondant au point d'inflexion 67 de la ligne de cotes, et le point large 70. Typiquement, cet élargissement Δℓ, mesuré transversalement par rapport à l'axe longitudinal, est supérieur à 5 millimètres, et peut atteindre des valeurs de 10 mm, voire plus.
  • Dans la forme illustrée, l'arrière de la planche présente une zone adjacente 62 analogue à la zone 61. Dans le cas d'un surf, il est préférable que la planche possède deux zones adjacentes situées de part et d'autre de la zone centrale, bien que les modes de réalisation avec une seule zone adjacente à courbure inversée tombent dans le cadre de l'invention.
  • Comme illustré à la figure 6, le surf des neiges 51 possède une ligne de contact avant 72 définie de façon normalisée, lorsque la planche est chargée en son centre et plaquée sur un plan horizontal.
  • Dans la forme illustrée à la figure 6, cette ligne de contact avant 72 se situe légèrement en arrière de la ligne de plus forte largeur 70, et donc dans la zone adjacente avant 61 de la ligne de cote. De même, la ligne de contact arrière 73 se situe légèrement en avant de la ligne 71 de plus forte largeur, et donc dans la zone adjacente arrière 62 de la ligne de cote.
  • Dans un mode de réalisation alternatif illustré à la figure 7, la ligne de contact avant 82 se situe plus en arrière que la ligne de contact avant 72 de la planche de la figure 6. Plus précisément, cette ligne de contact avant 82 se situe à proximité de la ligne de séparation entre la zone centrale 60 et la zone adjacente 61, dans la région d'installation de la fixation. Selon différentes variantes, la ligne de contact avant 82 peut se situer dans la zone adjacente ou dans la zone centrale.
  • Bien entendu, les deux modes de réalisation illustrées aux figures 6 et 7 peuvent être combinées dans le cas d'une planche possédant des relevés d'extrémités différents d'un côté à l'autre.
  • Il ressort de ce qui précède que les planches conformes à l'invention présentent l'avantage de limiter les suppressions exercées au niveau des points les plus larges de la ligne de cote lorsque la planche est inclinée sur la carre, ce qui facilite la conduite et la maniabilité de la planche. La surpression est d'autant plus réduite que longueur de la zone adjacente est grande.

Claims (14)

  1. Planche de glisse sur neige (1, 51), comportant des lignes de plus forte largeur avant (20, 70), et possédant des lignes de cote (4, -5, 54, 55) incluant une zone centrale (10, 60) présentant une courbure orientée vers l'extérieur de la planche, caractérisée en ce que ladite zone centrale (10, 60) se prolonge vers l'avant par une zone adjacente (11, 12, 61, 62) de courbure orientée vers l'intérieur, qui s'étend depuis un point d'inflexion situé en arrière de la ligne de plus forte largeur jusqu'à la ligne de plus forte largeur avant (20, 70), la longueur de la portion de la zone adjacente (11, 12, 61, 62) qui est située en deçà de la ligne de plus forte largeur (20,21), mesurée parallèlement à l'axe longitudinal de la planche étant supérieure à 120 mm.
  2. Planche de glisse sur neige (1, 51), comportant une ligne de plus forte largeur arrière (21, 71), et possédant des lignes de cote (4, -5, 54, 55) incluant une zone centrale (10, 60) présentant une courbure orientée vers l'extérieur de la planche, caractérisée en ce que ladite zone centrale (10, 60) se prolonge vers l'arrière par une zone adjacente (11, 12, 61, 62) de courbure orientée vers l'intérieur, qui s'étend depuis un point d'inflexion situé en avant de la ligne de plus forte largeur jusqu'à la ligne de plus forte largeur arrière (21, 71), la longueur de la portion de la zone adjacente (11, 12, 61, 62) qui est située en deçà de la ligne de plus forte largeur (20,21), mesurée parallèlement à l'axe longitudinal de la planche étant supérieure à 120 mm.
  3. Planche de glisse selon la revendication 1 ou 2, présentant une ligne de contact avant (42, 82) et/ou arrière (43, 83) située dans la zone centrale (10, 60).
  4. Planche de glisse selon la revendication 1 ou 2, présentant une ligne de contact avant (22, 32, 72) et/ou arrière (21, 31, 71) située dans la zone adjacente.
  5. Planche de glisse selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle la longueur de la zone adjacente (11, 12, 61, 62) en deçà de la ligne de plus forte largeur, mesurée parallèlement à l'axe longitudinal de la planche est supérieure à 10% de la longueur mesurée entre les lignes de plus forte largeur (20,21,70,71).
  6. Planche de glisse selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle le rayon de courbure (R3,R53) de la zone centrale est inférieur au rayon de courbure (R2,R1,R52,R53) de la zone adjacente.
  7. Planche de glisse selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle le rayon de courbure (R3,R53) de la zone centrale est compris entre 5 m et 20 m.
  8. Planche de glisse selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle le rayon de courbure (R2,R1,R52,R53) de la zone adjacente en deçà des lignes de plus forte largeur est compris entre 15 m et 30 m.
  9. Planche de glisse selon l'une des revendications précédentes formant un ski alpin, dans laquelle le rayon de courbure (R3) de la zone centrale est inférieur ou égal à 15 m.
  10. Planche de glisse selon la revendication 1 ou 2 formant un surf des neiges, dans laquelle le rayon de courbure (R53) de la zone centrale est inférieur ou égal à 8 m.
  11. Planche de glisse selon la revendication 9, dans laquelle la ou les zones adjacentes dont la courbure est orientée vers l'intérieur, sont situées à l'avant du patin.
  12. Planche de glisse selon la revendication 9, comportant des zones adjacentes dont la courbure est orientée vers l'intérieur, situées à l'avant et à l'arrière du patin.
  13. Planche de glisse selon la revendication 9, dont la largueur au patin est supérieure à 100 mm.
  14. Planche de glisse selon la revendication 9, dans laquelle le point de raccordement (17,18) entre la zone centrale (10) et la zone adjacente (11, 12), et le point (20,21) de plus forte largeur sont décalés transversalement d'au moins 5 mm.
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