FR2875463A1 - Temporary use platform creating device for passengers of e.g. street train, has modules acting as platforms and cooperating with articulation and coupling unit for being positioned along whole length of transport unit - Google Patents
Temporary use platform creating device for passengers of e.g. street train, has modules acting as platforms and cooperating with articulation and coupling unit for being positioned along whole length of transport unit Download PDFInfo
- Publication number
- FR2875463A1 FR2875463A1 FR0452081A FR0452081A FR2875463A1 FR 2875463 A1 FR2875463 A1 FR 2875463A1 FR 0452081 A FR0452081 A FR 0452081A FR 0452081 A FR0452081 A FR 0452081A FR 2875463 A1 FR2875463 A1 FR 2875463A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- platforms
- modules
- transport
- articulation
- coupling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 title claims abstract description 18
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B1/00—General arrangement of stations, platforms, or sidings; Railway networks; Rail vehicle marshalling systems
- B61B1/02—General arrangement of stations and platforms including protection devices for the passengers
Abstract
Description
L'invention se rattache au secteur technique de la construction des quais,The invention relates to the technical sector of the construction of the platforms,
pour les usagers de moyens de transport, de type urbain notamment. L'invention trouve une application plus particulièrement avantageuse dans les moyens de transport tels que les tramways ou similaires. for the users of means of transport, of urban type in particular. The invention finds a more particularly advantageous application in the means of transport such as trams or the like.
Dans le cadre d'une ligne de tramway, par exemple, on sait que cette dernière comprend plusieurs stations intermédiaires où la rame doit s'arrêter. Généralement, la ligne de tramway ou autre est composée de deux voies de circulation, l'une correspondant à un sens de trajet tandis que l'autre correspond à un sens de trajet opposé. Le plus souvent, au niveau de chacune des stations, sont aménagés des quais pour faciliter l'accès à la rame de tram considérée, correspondant à la montée et/ou à la descente des usagers. In the context of a tram line, for example, it is known that the latter includes several intermediate stations where the train must stop. Generally, the tramway or other line is composed of two traffic lanes, one corresponding to a direction of travel while the other corresponds to an opposite direction of travel. Most often, at each of the stations, wharves are arranged to facilitate access to the tram line considered, corresponding to the rise and / or the descent of users.
Un problème important apparaît lorsqu'il est nécessaire de réaliser des travaux d'entretien ou de réparation sur l'une des voies de la ligne considérée, susceptibles de générer un arrêt de la rame, cela pendant une durée plus ou moins longue. Cette interruption temporaire des voies pose de réels problèmes lorsqu'elle est réalisée entre deux stations, c'est-àdire à un endroit qui n'est pas aménagé pour recevoir les usagers. Or, compte tenu des distances parfois importantes entre les différentes stations, il est difficilement envisageable de prévoir l'arrêt de la rame au niveau de la station située en amont de l'interruption de la voie. Il est donc nécessaire de créer, temporairement, un arrêt, au niveau sensiblement, de l'interruption. A major problem arises when it is necessary to carry out maintenance or repair work on one of the lines of the line in question, likely to generate a stop of the train, for a longer or shorter period. This temporary interruption of the tracks poses real problems when it is carried out between two stations, that is to say to a place which is not arranged to receive the users. However, given the sometimes large distances between the various stations, it is difficult to envisage stopping the train at the station located upstream of the interruption of the track. It is therefore necessary to temporarily create a stop at substantially the level of the interruption.
Pour tenter de résoudre ce problème, on a proposé de mettre en place, au niveau des zones d'arrêt temporaire, des estrades fixes. Cette solution ne peut toutefois être considérée comme satisfaisante, étant donné qu'elle nécessite un temps de mise en place relativement important. Par ailleurs, ce type d'estrades n'est pas adapté au profil de la rame considérée et ne permet pas, par exemple, aux usagers, de descendre par l'une quelconque des portes que présente la rame. Un problème apparaît également lorsque l'interruption des voies a lieu au niveau d'une courbe. In an attempt to solve this problem, it has been proposed to set up fixed platforms at temporary stopping areas. This solution, however, can not be considered satisfactory, since it requires a relatively long implementation time. In addition, this type of platform is not adapted to the profile of the trainset considered and does not allow, for example, users to go down by any of the doors that the train presents. A problem also occurs when channel interruption occurs at a curve.
L'invention s'est fixée pour but de remédier à ces inconvénients de manière simple, sûre, efficace et rationnelle. The object of the invention is to remedy these disadvantages in a simple, safe, effective and rational manner.
Le problème que se propose de résoudre l'invention est de créer un quai à usage temporaire pouvant être parfaitement positionné au niveau de l'arrêt de la rame, suite à des travaux par exemple, sans nécessiter une interruption de circulation et en ayant pour objectif de pouvoir adapter facilement le quai ainsi créé au profil de la rame résultant de l'accouplement de plusieurs wagons qui peuvent être alignés, ou délimiter une courbe. The problem to be solved by the invention is to create a temporary use dock that can be perfectly positioned at the stop of the train, following work for example, without requiring a traffic interruption and having for objective to be able to easily adapt the dock thus created to the profile of the train resulting from the coupling of several wagons that can be aligned, or delimit a curve.
Pour résoudre ce problème, il a été conçu et mis au point un dispositif qui comprend plusieurs modules faisant office de plate-forme, chaque module coopérant avec des moyens d'accouplement et d'articulation avec capacité de réglage transversal pour être positionnés le long de la totalité de la longueur du moyen de transport, la hauteur des plateformes de chaque module correspondant sensiblement à la partie d'accès dudit moyen de transport. To solve this problem, it has been designed and developed a device that includes several modules acting platform, each module cooperating with coupling means and articulation with transverse adjustment capacity to be positioned along the entire length of the means of transport, the height of the platforms of each module substantially corresponding to the access portion of said transport means.
Pour résoudre le problème posé de créer un quai ayant une stabilité suffisante pour recevoir les passagers, en facilitant l'accès desdits passagers à la rame considérée, chaque module présente des moyens de stabilité et d'appui au sol, réglables en hauteur, sous forme notamment de vérins. To solve the problem of creating a dock with sufficient stability to accommodate passengers, by facilitating access of said passengers to the train in question, each module has means of stability and ground support, adjustable in height, in form including cylinders.
Pour résoudre le problème posé d'assurer l'accouplement des différents modules avec capacité d'articulation, les moyens d'accouplement et d'articulation sont constitués par une ossature support d'appui au sol présentant des agencements pour le montage d'un axe pivot solidaire de chacune des extrémités des plate-formes. In order to solve the problem of ensuring the coupling of the various modules with articulation capacity, the coupling and articulation means are constituted by a support frame bearing on the ground having arrangements for mounting an axis. pivot integral with each end of the platforms.
Pour résoudre le problème posé d'assurer un pré-réglage transversal de la plate-forme par rapport à l'ossature support, les agencements sont constitués par une semelle présentant, à chaque extrémité transversale, plusieurs trous ou plots pour le positionnement, à volonté, des axes pivots correspondant de deux plate-formes consécutives. To solve the problem of ensuring a transverse pre-adjustment of the platform relative to the support frame, the arrangements consist of a sole having, at each transverse end, several holes or studs for positioning, at will , corresponding pivot axes of two consecutive platforms.
Pour résoudre le problème posé d'obtenir un réglage précis, la semelle est montée avec capacité de réglage en translation en étant assujettie à un système de vis sans fin commandée manuellement. To solve the problem of obtaining a precise adjustment, the sole is mounted with translational adjustment capacity being subject to a manually controlled worm system.
Avantageusement, compte tenu d'une application du dispositif à la réalisation de quais pour les usagers d'un moyen de transport du type tramway, l'ossature support est équipée de moyens de roulement au sol constitués par des boogies, le moyen de transport étant constitué par des rames de tramway. Advantageously, taking into account an application of the device to the realization of platforms for the users of a means of transport of the tramway type, the support frame is equipped with ground running means constituted by boogies, the means of transport being consisting of tramway trains.
Selon une autre caractéristique, chaque module comprend un châssis tubulaire recevant une surface plane pour constituer la plate-forme. According to another characteristic, each module comprises a tubular frame receiving a flat surface to form the platform.
Pour résoudre le problème posé de pouvoir adapter le bord longitudinal du quai, ainsi réalisé, au profil de la rame du moyen de transport, le châssis tubulaire comprend des traverses recevant, avec capacité de coulissement, des rallonges aptes à recevoir, en position déployée, une ou des plaques susceptibles d'être découpées pour épouser le profil du moyen de transport constitué de plusieurs rames articulées. To solve the problem posed of being able to adapt the longitudinal edge of the platform, thus produced, to the profile of the train of the transport means, the tubular frame comprises crosspieces receiving, with sliding capacity, extensions adapted to receive, in the deployed position, one or more plates capable of being cut to fit the profile of the means of transport consisting of several articulated trains.
Pour résoudre le problème posé d'assurer une parfaite continuité entre les différentes plate-formes, après positionnement de l'ensemble des modules, un élément d'habillage est fixé entre les extrémités de deux modules consécutifs pour combler l'espace entre lesdits modules. To solve the problem of ensuring a perfect continuity between the various platforms, after positioning all the modules, a trim element is fixed between the ends of two consecutive modules to fill the space between said modules.
Avantageusement, la plate-forme est équipée, à proximité de ses bords latéraux, de garde-corps. Advantageously, the platform is equipped, near its side edges, railing.
L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide des figures des dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en plan, à caractère purement schématique, montrant le principe d'utilisation du dispositif, selon l'invention. The invention is described below in more detail with reference to the figures of the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is a plan view, purely of a schematic nature, showing the principle of use of the device, according to FIG. invention.
- la figure 2 est une vue de dessus des deux modules faisant office de plate-forme, et accouplés en position d'alignement. - Figure 2 is a top view of the two modules acting as a platform, and coupled in the alignment position.
- la figure 3 est une vue semblable à la figure 2 montrant l'accouplement des deux modules en position non alignée. - Figure 3 is a view similar to Figure 2 showing the coupling of the two modules in the non-aligned position.
- la figure 4 est une vue de dessus de l'ossature support d'appui au sol, agencée pour l'accouplement et l'articulation de deux modules. - Figure 4 is a top view of the support frame support ground, arranged for the coupling and articulation of two modules.
- la figure 5 est une vue de côté correspondant à la figure 4 montrant l'accouplement de deux modules. - Figure 5 is a side view corresponding to Figure 4 showing the coupling of two modules.
la figure 6 est une vue en plan du châssis d'un module. Figure 6 is a plan view of the chassis of a module.
la figure 7 est une vue de côté correspondant à la figure 6. Figure 7 is a side view corresponding to Figure 6.
la figure 8 est une vue en coupe transversale considérée selon la ligne 8. 8 de la figure 6. FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line 8-8 of FIG. 6.
Comme indiqué, le dispositif trouve une application particulièrement avantageuse pour la réalisation d'un quai à usage temporaire pour les usagers de moyens de transport du type tramway (T). On a illustré figure 1, une rame de tramway composée, à titre d'exemple, de trois voitures stationnées sur une voie (V1) à l'endroit d'une interruption (IR). Sur l'autre voie (V2) est positionné le dispositif apte à créer le quai à usage temporaire en regard et en correspondance avec le profil de la rame (T). As indicated, the device finds a particularly advantageous application for the realization of a temporary use dock for users of means of transport of the tramway type (T). FIG. 1 illustrates a tramway train composed, for example, of three cars parked on a track (V1) at the place of an interruption (IR). On the other channel (V2) is positioned the device adapted to create the temporary use dock opposite and in correspondence with the profile of the train (T).
Selon une caractéristique importante à la base de l'invention, le dispositif comprend plusieurs modules (M), généralement identiques, faisant office de plate-formes. Le nombre de modules correspond au nombre de voitures composant la rame (T). According to an important characteristic underlying the invention, the device comprises several modules (M), generally identical, acting as platforms. The number of modules corresponds to the number of cars composing the train (T).
Les modules (M) coopèrent avec des moyens d'accouplement et d'articulation, avec capacité de réglage transversal pour être positionnés le long de la totalité de la longueur de la rame (T). The modules (M) cooperate with coupling and articulation means, with transverse adjustment capacity to be positioned along the entire length of the train (T).
Comme le montrent les figures 6 et 7, chaque module est réalisé à partir d'un châssis tubulaire (1) délimitant une structure générale de forme rectangulaire. Par exemple, le châssis (1) est composé de longerons (2) et de traverses (3). As shown in Figures 6 and 7, each module is made from a tubular frame (1) defining a general structure of rectangular shape. For example, the frame (1) is composed of longitudinal members (2) and sleepers (3).
Le châssis (1) est destiné à recevoir une surface portante sous forme, par exemple, d'un plancher (4), et ce par tous moyens connus et appropriés. The frame (1) is intended to receive a bearing surface in the form, for example, of a floor (4), by any known and appropriate means.
Le châssis (1), au niveau notamment des longerons latéraux, est équipé de moyens de stabilité et d'appui au sol, réglables en hauteur. Par exemple, ces moyens de stabilité sont réalisés par des vérins (5) aptes à être commandés manuellement. The frame (1), particularly at the side rails, is equipped with stability and ground support, adjustable in height. For example, these stability means are made by cylinders (5) able to be manually controlled.
Les bords latéraux de la plate-forme ainsi formée peuvent être équipés 25 de garde-corps (6). The lateral edges of the platform thus formed can be equipped with guardrails (6).
L'accouplement entre plusieurs modules (M), de manière articulée, s'effectue en combinaison avec une ossature support d'appui au sol (7) (figures 4 et 5). Cette ossature (7) a une forme générale quadrangulaire et présente, dans sa partie médiane, une semelle (8). Cette semelle (8) présente, à chacune de ses extrémités transversales, plusieurs plots ou trous (9) aptes à recevoir, avec capacité d'articulation, un axe pivot (10) que présente chacune des extrémités transversales du châssis (1) au niveau, notamment, d'un longeron médian (2a). Ces dispositions permettent donc l'accouplement, avec capacité d'articulation et un réglage transversal du module considéré par rapport à l'ossature support (7) en fonction du positionnement de l'axe pivot (10) dans l'un quelconque des plots (9). The coupling between several modules (M), in an articulated manner, is carried out in combination with a support frame support ground (7) (Figures 4 and 5). This framework (7) has a generally quadrangular shape and has, in its middle part, a sole (8). This sole (8) has, at each of its transverse ends, a plurality of studs or holes (9) adapted to receive, with articulation capacity, a pivot axis (10) that each of the transverse ends of the chassis (1) at , in particular, a median spar (2a). These arrangements thus allow the coupling, with articulation capacity and a transverse adjustment of the module considered with respect to the support frame (7) as a function of the positioning of the pivot axis (10) in any one of the pads ( 9).
Avantageusement, la semelle (8) est montée à l'intérieur de l'ossature support (7) qui délimite un cadre fermé, avec capacité de réglage en translation en étant assujettie, par exemple, à un système de vis sans fin (11) assujetti à un moyen de commande (12). Pour le déplacement en translation de la semelle (8), à l'intérieur de l'ossature (7), et d'une manière guidée, l'extrémité de ladite semelle présente des patins de guidage coopérant avec des glissières (13) (figure 4). Le déplacement en translation de la semelle (8), où sont articulés et accouplés les modules, permet, par conséquent, d'affiner le positionnement desdits modules par rapport à l'ossature support (7). Advantageously, the sole (8) is mounted inside the support frame (7) which delimits a closed frame, with translational adjustment capacity being subject, for example, to a screw system (11) subject to control means (12). For the displacement in translation of the sole (8), inside the framework (7), and in a guided manner, the end of said sole has guiding shoes cooperating with slides (13) ( Figure 4). The displacement in translation of the sole (8), which are articulated and coupled modules, allows, therefore, to refine the positioning of said modules relative to the support frame (7).
Compte tenu de l'application avantageuse du dispositif à un moyen de transport urbain du type tramway, l'ensemble de l'ossature support d'articulation et d'accouplement (7), est montée sur des moyens de roulement (14) faisant office de boogies adaptées en dimension et en écartement pour coopérer avec les rails de l'une quelconque des voies (V1) ou (V2). Taking advantage of the advantageous application of the device to an urban transport means of the tramway type, the assembly of the articulation and coupling support frame (7) is mounted on rolling means (14) serving boogies adapted in size and spacing to cooperate with the rails of any of the channels (V1) or (V2).
Chaque module (M), tel que défini, a une longueur sensiblement égale à celle d'une voiture constituant la rame (T). Each module (M), as defined, has a length substantially equal to that of a car constituting the train (T).
Lorsque la rame (T) est arrêtée sur la voie (V 1) au niveau de l'interruption (IR), pour réaliser le quai à usage temporaire, il suffit de disposer, sur l'autre voie (V2), plusieurs modules accouplés et articulés sur l'ossature (7) faisant office de wagonnets en coopérant avec les rails de la voie (V2). Les vérins (5) assurent la stabilité de l'ensemble du dispositif et permettent le réglage en hauteur des différentes plate-formes de chaque module, par rapport aux différentes portes d'accès que présente chacune des voitures de la rame (T). When the train (T) is stopped on the track (V 1) at the interruption (IR), to realize the temporary use platform, it is sufficient to have, on the other track (V2), several coupled modules and articulated on the frame (7) acting as wagons cooperating with the rails of the track (V2). The cylinders (5) ensure the stability of the entire device and allow the height adjustment of the different platforms of each module, relative to the different access doors that each of the cars of the train (T).
Après positionnement, pour combler l'espace entre les extrémités des différents modules articulés sur l'ossature (7), une plaque ou élément d'habillage (15) est fixé, par exemple par vis, au niveau des extrémités du plancher de deux modules consécutifs (figures 2 et 3). After positioning, to fill the space between the ends of the various modules articulated on the frame (7), a plate or covering element (15) is fixed, for example by screws, at the ends of the floor of two modules consecutive (Figures 2 and 3).
Dans une forme de réalisation avantageuse, chaque module présente des agencements pour permettre de positionner, d'une manière quasi tangente, le profil longitudinal externe résultant de l'accouplement de plusieurs modules, au profil externe délimité par l'accouplement des différentes voitures de la rame (T). On observe, en effet, qu'il est difficile de positionner ces profils de manière parallèle. In an advantageous embodiment, each module has arrangements for positioning, in a quasi-tangential manner, the external longitudinal profile resulting from the coupling of several modules, to the external profile delimited by the coupling of the various cars of the oar (T). It is observed, in fact, that it is difficult to position these profiles in a parallel manner.
Comme le montre l'exemple de réalisation des figures 6 et 8, les différentes traverses (3) du châssis tubulaire (1) sont équipées de rallonges coulissantes (16) aptes à recevoir, en position déployée, une ou des plaques (17) susceptibles d'être découpées pour épouser et combler l'espace entre les profils des différents modules et des différentes voitures de la rame. Des vis ou autres assurent le blocage en position des rallonges. As shown in the embodiment of Figures 6 and 8, the various sleepers (3) of the tubular frame (1) are equipped with sliding extensions (16) adapted to receive, in the deployed position, one or more plates (17) to be cut to fit and fill the space between the profiles of the different modules and different cars in the train. Screws or others ensure the locking in position of the extensions.
Les avantages ressortent bien de la description. En particulier, on souligne et on rappelle la modularité des différents éléments pour la réalisation du quai avec la possibilité de le positionner, d'une manière précise, par rapport au profil de la rame considérée, arrêtée à un endroit quelconque de sa voie habituelle de circulation. The advantages are apparent from the description. In particular, it emphasizes and reminds the modularity of the various elements for the realization of the platform with the ability to position it, in a precise manner, with respect to the profile of the train considered, stopped at any point of its usual way of circulation.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0452081A FR2875463B1 (en) | 2004-09-17 | 2004-09-17 | DEVICE FOR CREATING A TEMPORARY USE DOCK FOR USERS OF A MEANS OF TRANSPORT |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0452081A FR2875463B1 (en) | 2004-09-17 | 2004-09-17 | DEVICE FOR CREATING A TEMPORARY USE DOCK FOR USERS OF A MEANS OF TRANSPORT |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2875463A1 true FR2875463A1 (en) | 2006-03-24 |
| FR2875463B1 FR2875463B1 (en) | 2006-12-15 |
Family
ID=34948875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0452081A Expired - Fee Related FR2875463B1 (en) | 2004-09-17 | 2004-09-17 | DEVICE FOR CREATING A TEMPORARY USE DOCK FOR USERS OF A MEANS OF TRANSPORT |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2875463B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108824232A (en) * | 2018-06-22 | 2018-11-16 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | A kind of sectionally assembled tramcar station platform and its assemble method |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1870638A (en) * | 1931-03-19 | 1932-08-09 | Blaw Knox Co | Safety zone |
| US6173653B1 (en) * | 1996-10-10 | 2001-01-16 | Hering Gmbh & Co. Kg | Modular station platform construction kit |
| DE20213842U1 (en) * | 2002-09-07 | 2004-01-15 | Lorenz Hasenbach Gmbh Und Co. Kg | Folding rescue trolley has a rectangular platform with adjustable track wheels and with folding access steps at each end to assemble into a raised platform |
-
2004
- 2004-09-17 FR FR0452081A patent/FR2875463B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1870638A (en) * | 1931-03-19 | 1932-08-09 | Blaw Knox Co | Safety zone |
| US6173653B1 (en) * | 1996-10-10 | 2001-01-16 | Hering Gmbh & Co. Kg | Modular station platform construction kit |
| DE20213842U1 (en) * | 2002-09-07 | 2004-01-15 | Lorenz Hasenbach Gmbh Und Co. Kg | Folding rescue trolley has a rectangular platform with adjustable track wheels and with folding access steps at each end to assemble into a raised platform |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108824232A (en) * | 2018-06-22 | 2018-11-16 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | A kind of sectionally assembled tramcar station platform and its assemble method |
| CN108824232B (en) * | 2018-06-22 | 2023-06-02 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | Sectional combined tramcar station platform and assembling method thereof |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2875463B1 (en) | 2006-12-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2987083A1 (en) | Support for a panel of a section of guided transport track | |
| EP3159236B1 (en) | Railway vehicle having a lowered bogie | |
| EP3159237A1 (en) | Railway vehicle having at least a lowered bogie | |
| EP2177416B1 (en) | Rail vehicle | |
| FR2875463A1 (en) | Temporary use platform creating device for passengers of e.g. street train, has modules acting as platforms and cooperating with articulation and coupling unit for being positioned along whole length of transport unit | |
| FR2936005A1 (en) | Sliding door system for opening and closing clean room, has fixation units comprising openings fixed to rail such that longitudinal axis of rail is slantingly extended along partial level plane parallel to ground | |
| EP0279245B1 (en) | Connection device between two railway vehicles | |
| FR2702230A1 (en) | Machinery arrangement and method for tamping underneath a railway. | |
| EP2172383B1 (en) | Communication passage between two vehicles | |
| FR2830501A1 (en) | DEVICE FOR REDUCING GAPS BETWEEN A QUAY AND A GUIDED VEHICLE | |
| FR2631641A1 (en) | Moving bridge, in particular for crossing waterways | |
| EP0145609B1 (en) | Railroad crossing slab | |
| EP0905001A1 (en) | System for the transport, loading and unloading on/off wagons of road vehicles, containers or other goods, and wagons adapted therefor | |
| EP1426262A1 (en) | Two level coach as a railway vehicle | |
| FR2865225A1 (en) | Track crossing unit support assembly for railway network, has fixation unit with elastic fastener mounted on brace so that insulator is fixed with concrete support using screw and fastener, in position for fixing base on support | |
| FR3062404B1 (en) | CURRENT ELEMENT FOR A CIRCULATION PATH OF A PNEUMATIC VEHICLE, TRACK APPARATUS PRODUCED FROM SUCH ELEMENTS AND METHOD FOR TRANSPORTING PASSENGERS ON A TRACK EQUIPPED WITH SAID APPARATUS | |
| FR2895737A1 (en) | Column lift for heavy vehicles has vertical guide rail, up which carriage moves, is made up of two UPE profiles mounted with their open sides facing each other and connected by plate | |
| FR2723040A1 (en) | Public transport system with independent coach and motor chassis | |
| FR3021284A1 (en) | VERSATILE ENGINE OF RAILWAY MAINTENANCE WORKS. | |
| EP0628461B1 (en) | Warpable plate for intercommunication passages | |
| FR2678872A1 (en) | DEVICE FOR PROVIDING A LATERAL MOVEMENT OF A SERIES OF ROADWAY MARKING ELEMENTS LINKED TO EACH OTHER. | |
| FR2743582A1 (en) | Levelling plates for railway track bed | |
| FR2557054A1 (en) | Device for the rolling and guidance of a funicular on rails | |
| FR2982622A1 (en) | Concrete slab for supporting two rail lines of tracks used for tram, has bands made of elastomeric material and detachably fixed in rabbets bordering reglet such that bands seal set of ruts defined by reglet on sides of rails | |
| BE1024070B1 (en) | ASSEMBLY AND METHOD FOR RECOVERING RIGOLE AND RAIL FOR RAILWAY VEHICLES |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TP | Transmission of property | ||
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20100531 |