FR2857920A1 - Gas container lashing device for e.g. trailer, has movable and fixed parts, where dismountable connection existing between parts has sliding/rolling and stopping units moving by sliding/rolling and in translation respectively - Google Patents

Gas container lashing device for e.g. trailer, has movable and fixed parts, where dismountable connection existing between parts has sliding/rolling and stopping units moving by sliding/rolling and in translation respectively Download PDF

Info

Publication number
FR2857920A1
FR2857920A1 FR0309132A FR0309132A FR2857920A1 FR 2857920 A1 FR2857920 A1 FR 2857920A1 FR 0309132 A FR0309132 A FR 0309132A FR 0309132 A FR0309132 A FR 0309132A FR 2857920 A1 FR2857920 A1 FR 2857920A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
rolling
fixed part
sliding
wheels
container
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0309132A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2857920B1 (en
Inventor
Lopez Jean Louis Flor Delicado
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CARROSSERIE DU MOULIN BLANC
Original Assignee
CARROSSERIE DU MOULIN BLANC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CARROSSERIE DU MOULIN BLANC filed Critical CARROSSERIE DU MOULIN BLANC
Priority to FR0309132A priority Critical patent/FR2857920B1/en
Publication of FR2857920A1 publication Critical patent/FR2857920A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2857920B1 publication Critical patent/FR2857920B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
    • B62B1/10—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is intended to be transferred totally to the wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/055—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for transporting bottles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/0003—Adaptations for loading in or on a vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
    • B62B2202/02—Cylindrically-shaped articles, e.g. drums, barrels, flasks
    • B62B2202/022—Gas bottles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2203/00—Grasping, holding, supporting the objects
    • B62B2203/44—Clamping or supporting circumferentially

Abstract

The device has a movable part to which a gas container is integrated by a strap (22), and a fixed part, where a dismountable connection exists between the parts. The connection has a sliding or rolling unit (26) at the level of the movable part and moving by sliding or rolling with respect to the fixed part along a direction. A stopping unit (30) included in the connection moves in translation along the direction.

Description

DISPOSITIF D'ARRIMAGE D'UN CONTENEUR DE GAZ SOUS PRESSIONDEVICE FOR STOWING A GAS CONTAINER UNDER PRESSURE

La présente invention se rapporte à un dispositif d'arrimage d'un conteneur, plus particulièrement d'un conteneur de gaz sous pression sous forme d'une bouteille.  The present invention relates to a device for securing a container, more particularly a pressurized gas container in the form of a bottle.

Dans certains cas, pour faciliter leur manutention, un ou plusieurs conteneurs de 5 gaz sous pression peuvent être solidarisés à un support mobile appelé diable comprenant un châssis avec une paire de roues.  In some cases, to facilitate handling, one or more pressurized gas containers can be secured to a mobile support called devil comprising a frame with a pair of wheels.

Lors du transport, ces conteneurs sont calés dans un véhicule ou une remorque.  During transport, these containers are stowed in a vehicle or a trailer.

Pour améliorer l'arrimage, on utilise des sangles afin de maintenir plaqué le conteneur contre le plancher ou contre l'une des parois.  To improve lashing, straps are used to hold the container against the floor or against one of the walls.

Cette solution n'est pas satisfaisante car elle ne permet pas une immobilisation sûre des conteneurs contrairement à ce que la réglementation exige.  This solution is not satisfactory because it does not allow safe immobilization of containers contrary to what the regulations require.

Aussi la présente invention vise à pallier les inconvénients de l'art antérieur en proposant un dispositif d'arrimage pour un conteneur, notamment de gaz sous pression, permettant une immobilisation sûre dudit conteneur.  Also the present invention aims to overcome the disadvantages of the prior art by providing a securing device for a container, in particular pressurized gas, for safe immobilization of said container.

A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif d'arrimage d'au moins un conteneur, notamment d'au moins un conteneur de gaz sous pression, caractérisé en ce qu'il comprend une partie mobile à laquelle est solidarisé au moins un conteneur, une partie fixe ainsi qu'une liaison démontable entre la partie mobile et la partie fixe qui comporte d'une part au niveau de la partie mobile au moins 20 un élément susceptible de coulisser ou rouler par rapport à la partie fixe selon une direction, et d'autre part, des moyens d'arrêt en translation selon ladite direction.  For this purpose, the subject of the invention is a device for securing at least one container, in particular at least one pressurized gas container, characterized in that it comprises a mobile part to which is secured at least a container, a fixed part and a removable connection between the movable part and the fixed part which comprises on the one hand at the mobile part at least one element capable of sliding or rolling relative to the fixed part according to a direction, and secondly, stop means in translation along said direction.

Avantageusement, le ou les éléments coulissants ou roulants et le reste de la partie mobile sont reliés par une liaison telle qu'elle autorise au moins un pivotement de la partie mobile par rapport à la partie fixe.  Advantageously, the sliding element or elements and the rest of the movable part are connected by a connection such that it allows at least one pivoting of the movable part relative to the fixed part.

D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui va 5 suivre de l'invention, description donnée à titre d'exemple uniquement, en regard des dessins annexés sur lesquels: - la figure 1A est une vue en élévation selon une première direction de la partie mobile du dispositif à laquelle est solidarisé un conteneur de gaz sous pression, la figure lB est une vue en élévation selon une seconde direction de la partie 10 mobile, - la figure 2 est une vue de dessus de la partie fixe du dispositif, - la figure 3 est une coupe de la partie fixe selon la ligne III-III de la figure 2, - la figure 4 est une section de la partie fixe selon la ligne IV-IV de la figure 2, - la figure 5 est une section de la partie fixe selon la ligne V-V de la figure 2, - la figure 6 est une section de la partie fixe selon la ligne VI-VI de la figure 2, et - les figures 7A et 7B représentent un synoptique illustrant le fonctionnement du dispositif d'arrimage de l'invention.  Other features and advantages will emerge from the following description of the invention, a description given by way of example only, with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1A is an elevational view in a first direction of the movable part of the device to which a pressurized gas container is secured, FIG. 1B is an elevational view in a second direction of the movable part; FIG. 2 is a view from above of the fixed part of the device; FIG. 3 is a sectional view of the stationary portion along the line III-III of FIG. 2; FIG. 4 is a section of the stationary portion along line IV-IV of FIG. 2; FIG. section of the fixed part along the line VV of FIG. 2; FIG. 6 is a section of the fixed part along the line VI-VI of FIG. 2; and FIGS. 7A and 7B show a block diagram illustrating the operation of the securing device of the invention.

Sur les différentes figures, on a représenté en 10 un dispositif d'arrimage d'un 20 conteneur 12 de gaz sous pression sous forme d'une bouteille. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à ce type de conteneur mais peut convenir à tout type de conteneurs ou d'éléments devant être arrimés. De même, le dispositif peut être prévu pour un ou plusieurs conteneurs.  In the various figures, there is shown in 10 a device for securing a container 12 of gas under pressure in the form of a bottle. Of course, the invention is not limited to this type of container but may be suitable for any type of containers or elements to be stowed. Similarly, the device can be provided for one or more containers.

Selon l'invention, le dispositif d'arrimage 10 d'un conteneur 12 comprend une 25 partie mobile 14, une partie fixe 16, solidarisée de préférence à une plate-forme 18 ou à toute autre structure, ainsi qu'une liaison démontable entre la partie mobile 14 et la partie fixe 16.  According to the invention, the securing device 10 of a container 12 comprises a mobile part 14, a fixed part 16, secured preferably to a platform 18 or to any other structure, and a removable connection between the moving part 14 and the fixed part 16.

La partie mobile 14 se présente sous la forme d'un chariot ou diable avec un châssis 20 auquel est solidarisé au moins un conteneur par tout moyen 22 approprié, notamment des sangles, et une première paire de roues 24 prévues pour la déambulation dudit chariot.  The movable portion 14 is in the form of a carriage or devil with a frame 20 which is secured at least one container by any appropriate means 22, including straps, and a first pair of wheels 24 provided for the ambulation of said carriage.

La liaison démontable entre la partie mobile 14 et la partie fixe 16 comprend d'une part au niveau de la partie mobile au moins un élément 26 susceptible de se déplacer en coulissant ou en roulant par rapport à la partie fixe 16 selon une direction matérialisée par la flèche 28 sur la figure 2, et d'autre part, des moyens 30 d'arrêt en translation selon ladite direction 28.  The detachable connection between the mobile part 14 and the fixed part 16 comprises firstly at the mobile part at least one element 26 able to move by sliding or rolling relative to the fixed part 16 in a direction shown by the arrow 28 in FIG. 2, and secondly, means 30 for stopping in translation along said direction 28.

Cet agencement permet d'obtenir une immobilisation sûre du ou des conteneurs.  This arrangement makes it possible to secure the immobilization of the container or containers.

De préférence, le ou les éléments 26 coulissants ou roulants et le reste de la partie mobile 14 sont reliés par une liaison telle qu'elle autorise au moins un pivotement de la partie mobile 14 par rapport à la partie fixe 16.  Preferably, the sliding element 26 or elements and the rest of the movable portion 14 are connected by a connection such that it allows at least a pivoting of the movable portion 14 relative to the fixed portion 16.

Cet agencement permet de faciliter la manutention du chariot mobile 14, 15 notamment lorsque la partie fixe 16 est rapportée sur une plate-forme 18 surélevée par rapport au sol 32, comme illustré par la figure 7C.  This arrangement makes it easier to handle the mobile carriage 14, especially when the fixed part 16 is attached to a platform 18 raised above the ground 32, as illustrated by FIG. 7C.

Selon un mode de réalisation préféré et représenté sur les figures 1A, lB, 2, 3, 4, 5 et 6, la partie mobile 14 comprend au moins une roue 34, avantageusement une paire de roues 34, dont l'axe de rotation est horizontal et perpendiculaire à 20 la direction 28, et disposées de préférence sensiblement à l'aplomb du centre de gravité de l'ensemble partie mobile/conteneur(s) en position horizontale.  According to a preferred embodiment and shown in FIGS. 1A, 1B, 2, 3, 4, 5 and 6, the mobile part 14 comprises at least one wheel 34, advantageously a pair of wheels 34, whose axis of rotation is horizontal and perpendicular to the direction 28, and preferably disposed substantially vertically above the center of gravity of the moving part / container assembly (s) in a horizontal position.

En complément, la partie fixe 16 comprend un bâti avec des moyens 36 de roulement et de guidage susceptibles de recevoir la ou les roues 34, constitués pour chaque roue d'un profilé 38 en forme de C, illustré par les figures 5 et 6, 25 les ouvertures des profilés en C étant disposées l'une vers l'autre et les bandes de roulement des roues 34 étant susceptibles de prendre appui contre la branche supérieure ou inférieure du C. Avantageusement, I'écartement des profilés 38 est adapté à l'écartement des roues 34 de manière à limiter les risques de translation selon la direction perpendiculaire à la direction 28.  In addition, the fixed part 16 comprises a frame with rolling and guiding means 36 capable of receiving the wheel or wheels 34, constituted for each wheel of a C-shaped profile 38, illustrated by FIGS. 5 and 6, The openings of the C-shaped sections being arranged towards each other and the treads of the wheels 34 being able to bear against the upper or lower branch of C. Advantageously, the spacing of the profiles 38 is adapted to the spacing of the wheels 34 so as to limit the risk of translation in the direction perpendicular to the direction 28.

En complément ou de manière alternative, la partie fixe 16 comprend des moyens 5 d'immobilisation des premières roues 24 de la partie mobile 14. Selon un mode de réalisation, la partie fixe 16 comprend pour chaque roue 24 un logement 40 en forme de U, les logements 40 étant disposés de part et d'autre des profilés 38 comme illustré sur la figure 2.  In addition or alternatively, the fixed part 16 comprises means 5 for immobilizing the first wheels 24 of the mobile part 14. According to one embodiment, the fixed part 16 comprises for each wheel 24 a housing 40 in the shape of a U , the housings 40 being disposed on either side of the profiles 38 as illustrated in FIG. 2.

Selon une autre caractéristique de l'invention, la partie mobile 14 comprend au 10 moins une roue 42 sous forme d'un réa, de préférence en position médiane, et en complément, la partie fixe 16 comprend une chemin de roulement 44 pour le réa 42, illustré en détail sur la figure 4.  According to another characteristic of the invention, the mobile part 14 comprises at least one wheel 42 in the form of a sheave, preferably in the middle position, and in addition, the fixed part 16 comprises a raceway 44 for the sheave. 42, illustrated in detail in FIG. 4.

Les moyens 30 d'arrêt en translation comprennent d'une part au niveau de la partie mobile 14 au moins un élément en saillie 46, appelé tenon, et d'autre part, 15 au niveau de la partie fixe 16 une plaque 48 à l'avant avec un orifice 50 susceptible de recevoir le tenon 46, un élément démontable 52, de préférence une goupille, permettant de maintenir le tenon 46 dans l'orifice 50.  The means 30 for stopping in translation comprise firstly at the level of the movable part 14 at least one projecting element 46, called tenon, and secondly, at the fixed part 16, a plate 48 at the front with an orifice 50 capable of receiving the pin 46, a removable element 52, preferably a pin, for holding the pin 46 in the orifice 50.

Le principe de fonctionnement du dispositif d'arrimage de l'invention est maintenant décrit au regard des figures 7A à 7C.  The operating principle of the securing device of the invention is now described with reference to FIGS. 7A to 7C.

En position arrimée, illustrée par la figure 7A, les roues 34 de la partie mobile sont maintenues dans les profilés 38 et le tenon 46 est maintenu dans l'orifice 50 grâce à la goupille 52. bans cette configuration, le conteneur est parfaitement immobilisé.  In the stowed position, illustrated in FIG. 7A, the wheels 34 of the movable part are held in the profiles 38 and the pin 46 is held in the orifice 50 by means of the pin 52. In this configuration, the container is perfectly immobilized.

Lorsqu'on veut utiliser le diable avec le conteneur, il suffit de retirer la goupille 25 52 et déplacer la partie mobile 14 selon la flèche 28, comme illustré par la figure 7B. Lorsque les roues 24 sont disposées en dehors de la plate-forme 18, les roues 34 limitent les risques de basculement ou de chute car elles sont toujours maintenues par les profilés 38. Le réa 42 roule sur le chemin 44 pour faciliter la translation.  When one wants to use the devil with the container, simply remove the pin 52 and move the movable portion 14 along the arrow 28, as shown in Figure 7B. When the wheels 24 are disposed outside the platform 18, the wheels 34 limit the risk of tilting or falling because they are always maintained by the profiles 38. The sheave 42 rolls on the path 44 to facilitate the translation.

Lorsque les roues 34 sont proches de l'extrémité des profilés 38, I'opérateur effectue le basculement afin que les roues 24 reposent sur le sol, comme illustré 5 sur la figure 7B. Ce basculement s'effectue sans danger, car les roues 34 sont disposées de préférence sensiblement à l'aplomb du centre de gravité de l'ensemble partie mobile/conteneur en position horizontale. Les roues 34 sont enfin dégagées des profilés et l'opérateur peut déambuler avec la partie mobile 14.  When the wheels 34 are close to the end of the profiles 38, the operator tilts so that the wheels 24 rest on the ground, as illustrated in FIG. 7B. This tilting is carried out without danger, since the wheels 34 are preferably disposed substantially vertically above the center of gravity of the moving part / container assembly in horizontal position. The wheels 34 are finally released from the profiles and the operator can walk with the mobile part 14.

Cet agencement garantit non seulement une immobilisation sûre du conteneur lors du transport mais facilite également le déchargement dudit conteneur.  This arrangement not only ensures safe immobilization of the container during transport but also facilitates the unloading of said container.

Pour arrimer de nouveau le conteneur, il suffit de présenter les roues 34 de la partie mobile 14 au droit de l'extrémité des profilés 38 de la partie fixe, comme illustré par la figure 7C.  To stow the container again, it is sufficient to present the wheels 34 of the movable portion 14 to the right of the end of the profiles 38 of the fixed part, as shown in Figure 7C.

Ensuite, I'opérateur déplace la partie mobile 14 de manière à ce que les roues 34 se déplacent dans les profilés 38 et à introduire le tenon 46 dans l'orifice 50.  Then, the operator moves the moving part 14 so that the wheels 34 move in the profiles 38 and introduce the pin 46 into the orifice 50.

Enfin, il remet la goupille 52 en place afin d'immobiliser l'ensemble.  Finally, he puts the pin 52 in place to immobilize the assembly.

Bien entendu, I'invention n'est évidemment pas limitée au mode de réalisation représenté et décrit ci-dessus, mais en couvre au contraire toutes les variantes, 20 notamment en ce qui concerne les dimensions, les formes et les matériaux des différents éléments.  Of course, the invention is obviously not limited to the embodiment shown and described above, but covers all variants, particularly with regard to the dimensions, shapes and materials of the various elements.

Claims (9)

REVENDICATIONS 1. bispositif d'arrimage d'au moins un conteneur (12), notamment d'au moins un conteneur de gaz sous pression, caractérisé en ce qu'il comprend une partie mobile (14) à laquelle est solidarisé au moins un conteneur par tout moyen (22) approprié, une partie fixe (16) ainsi qu'une liaison démontable entre la partie 5 mobile (14) et la partie fixe (16) qui comporte d'une part au niveau de la partie mobile (14) au moins un élément (26) susceptible de se déplacer en coulissant ou en roulant par rapport à la partie fixe (16) selon une direction (28), et d'autre part, des moyens (30) d'arrêt en translation selon ladite direction (28).  1.Bepositif stowage of at least one container (12), including at least one pressurized gas container, characterized in that it comprises a movable part (14) to which is secured at least one container by any suitable means (22), a fixed part (16) and a removable connection between the movable part (14) and the fixed part (16) which comprises on the one hand at the mobile part (14) on the at least one element (26) capable of sliding or rolling relative to the fixed part (16) in one direction (28), and secondly, means (30) for stopping in translation in said direction (28). 2. Dispositif d'arrimage d'au moins un conteneur selon la revendication 1, 10 caractérisé en ce que le ou les éléments (26) coulissants ou roulants et le reste de la partie mobile (14) sont reliés par une liaison telle qu'elle autorise au moins un pivotement de la partie mobile (14) par rapport à la partie fixe (16).  2. Device for securing at least one container according to claim 1, characterized in that the element or elements (26) sliding or rolling and the remainder of the movable part (14) are connected by a connection such that it allows at least one pivoting of the movable part (14) relative to the fixed part (16). 3. bispositif d'arrimage d'au moins un conteneur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la partie mobile (14) comprend au moins une roue (34), 15 avantageusement une paire de roues, et la partie fixe (16) comprend un bâti avec des moyens (36) de roulement et de guidage susceptibles de recevoir les roues (34).  3. Binding device of at least one container according to claim 1 or 2, characterized in that the movable part (14) comprises at least one wheel (34), advantageously a pair of wheels, and the fixed part ( 16) comprises a frame with means (36) for rolling and guiding capable of receiving the wheels (34). 4. Dispositif d'arrimage d'au moins un conteneur selon la revendication 3, caractérisé en ce que la partie fixe comprend pour chaque roue (34) de la partie 20 mobile un profilé 38 en forme de C, les ouvertures des profilés en C étant disposées l'une vers l'autre et les bandes de roulement des roues (34) étant susceptibles de prendre appui contre la branche supérieure ou inférieure du C.  4. Device for securing at least one container according to claim 3, characterized in that the fixed part comprises for each wheel (34) of the movable part 20 a C-shaped profile 38, the openings of the C-shaped sections. being arranged towards one another and the treads of the wheels (34) being able to bear against the upper or lower branch of C. 5. Dispositif d'arrimage d'au moins un conteneur selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que l'axe de rotation de la ou des roues (34) de la partie 25 mobile est horizontal et perpendiculaire à la direction (28).5. Device for securing at least one container according to claim 3 or 4, characterized in that the axis of rotation of the wheel or wheels (34) of the movable part 25 is horizontal and perpendicular to the direction (28). ). 6. Dispositif d'arrimage d'au moins un conteneur selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que la ou les roues (34) de la partie mobile sont disposées de préférence sensiblement à l'aplomb du centre de gravité de l'ensemble partie mobile/conteneur(s) en position horizontale.  6. Device for securing at least one container according to any one of claims 3 to 5, characterized in that the wheel or wheels (34) of the movable part are preferably disposed substantially in line with the center of gravity of the entire mobile part / container (s) in horizontal position. 7. Dispositif d'arrimage d'au moins un conteneur selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la partie mobile (14) comprend au moins une roue (42) sous forme d'un réa, de préférence en position médiane, et en complément, la partie fixe (16) comprend une chemin de roulement (44) pour ledit réa (42).  7. Device for securing at least one container according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the movable part (14) comprises at least one wheel (42) in the form of a sheave, preferably in the middle position, and in addition, the fixed part (16) comprises a raceway (44) for said sheave (42). 8. Dispositif d'arrimage d'au moins un conteneur selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la partie fixe (16) comprend des moyens d'immobilisation des roues (24) prévues pour la déambulation de la partie mobile (14).  8. Device for securing at least one container according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the fixed part (16) comprises immobilization means wheels (24) provided for the ambulation of the moving part (14). 9. Dispositif d'arrimage d'au moins un conteneur selon l'une quelconque des 15 revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les moyens (30) d'arrêt en translation comprennent d'une part au niveau de la partie mobile (14) au moins un élément en saillie (46), appelé tenon, et d'autre part, au niveau de la partie fixe (16) un orifice (50) susceptible de recevoir le tenon (46), un élément démontable (52), de préférence une goupille, permettant de maintenir le tenon 20 (46) dans l'orifice (50).  9. Device for securing at least one container according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the means (30) for stopping in translation comprise firstly at the mobile part ( 14) at least one projecting element (46), called pin, and secondly, at the fixed part (16) an orifice (50) capable of receiving the pin (46), a removable element (52). , preferably a pin, for holding the pin (46) in the orifice (50).
FR0309132A 2003-07-25 2003-07-25 DEVICE FOR STOWING A GAS CONTAINER UNDER PRESSURE Expired - Fee Related FR2857920B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0309132A FR2857920B1 (en) 2003-07-25 2003-07-25 DEVICE FOR STOWING A GAS CONTAINER UNDER PRESSURE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0309132A FR2857920B1 (en) 2003-07-25 2003-07-25 DEVICE FOR STOWING A GAS CONTAINER UNDER PRESSURE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2857920A1 true FR2857920A1 (en) 2005-01-28
FR2857920B1 FR2857920B1 (en) 2006-09-29

Family

ID=33561108

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0309132A Expired - Fee Related FR2857920B1 (en) 2003-07-25 2003-07-25 DEVICE FOR STOWING A GAS CONTAINER UNDER PRESSURE

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2857920B1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB494675A (en) * 1937-04-28 1938-10-28 William Livingstone Paynter Improvements in means for securing loads, containers and other bodies in position
US5441220A (en) * 1994-08-10 1995-08-15 Carlson; Marvin W. Container carrier
EP0990559A1 (en) * 1998-10-02 2000-04-05 Iveco Magirus Ag Transport device for items of equipment in rescue vehicles
US6099220A (en) * 1999-05-13 2000-08-08 Kinedyne Corporation Cart lock

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB494675A (en) * 1937-04-28 1938-10-28 William Livingstone Paynter Improvements in means for securing loads, containers and other bodies in position
US5441220A (en) * 1994-08-10 1995-08-15 Carlson; Marvin W. Container carrier
EP0990559A1 (en) * 1998-10-02 2000-04-05 Iveco Magirus Ag Transport device for items of equipment in rescue vehicles
US6099220A (en) * 1999-05-13 2000-08-08 Kinedyne Corporation Cart lock

Also Published As

Publication number Publication date
FR2857920B1 (en) 2006-09-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0243276B1 (en) Lifting and transport device for containers or the like
FR2557837A1 (en) DEVICE FOR LOADING AND UNLOADING A CARRIAGE CARRYING A CRAFT OR OTHER LOAD ON AND FROM A TRAILER OR TRUCK
EP0586697B1 (en) Vehicule for ground escort of aircraft
FR2965257A1 (en) System for handling road trailer to load trailer in transport unit e.g. hold of ship, has cradle associated with axle stand designed to support axles of trailer, where cradle is designed to support front part of trailer
FR2956630A1 (en) BICYCLE TRANSPORT DEVICE
FR2581004A1 (en) CONTAINER HANDLING DEVICE
EP1476343B1 (en) Hand truck materials handling device
EP4087772B1 (en) Transport trailer comprising a system for tilting and righting its deck
EP0571240A1 (en) Support for stowing a forklift truck at the end of a ramp of a lorry, stowing system for this support and lorry equipped with this system
EP1045789B1 (en) Device for storing and transporting a motorcycle
FR2908103A1 (en) TILT-TYPE TRAILER HAVING A LOADING AND UNLOADING DEVICE OF A LOAD
EP2253562B1 (en) Device for transporting prefabricated flat objects.
FR2857920A1 (en) Gas container lashing device for e.g. trailer, has movable and fixed parts, where dismountable connection existing between parts has sliding/rolling and stopping units moving by sliding/rolling and in translation respectively
LU85009A1 (en) ROAD VEHICLE WITH REMOVABLE LOAD CARRIER SUPERSTRUCTURE, PARTICULARLY VEHICLE CARRIER SUPERSTRUCTURE
FR2747082A1 (en) DEVICE FOR SOLIDARIZING A HANDLING TRUCK TO A TRUCK, SUPPORT CHASSIS AND TRUCK THEREFOR
FR2534201A1 (en) Device for handling a generally elongated container, in particular a silo, and vehicle equipped with such a device.
FR2826322A1 (en) Device for storage of empty trailer on wall comprises support on wall, trailer dismantleable into parts which, with support, comprise complementary means for raising trailer on support
FR3037308A1 (en) TRAILER FOR REACHING A TRACTOR VEHICLE AND ASSEMBLY COMPRISING SUCH A TRAILER
EP1495994A1 (en) Mobile refuse collecter
FR2633567A1 (en) DEVICE FOR HANDLING A LOAD CARRIED BY A VEHICLE
CA2127949C (en) Get-in ramp
FR2584031A1 (en) Trailer for transporting aircraft of the motorised microlight type
FR2776978A1 (en) Vehicle trailer with liftable load surface
FR2675457A1 (en) Boat trailer, particularly for rapidly launching a rescue boat
FR2690678A1 (en) Elongated tank and trailer - has anchoring cap on articulation axis fitting in rod connectors on trailer chassis with additional upper anchoring parts

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20140331