FR2855145A1 - Dispositif pour enrichir de l'air avec de l'oxygene dans un avion et procede pour actionner le dispositif. - Google Patents

Dispositif pour enrichir de l'air avec de l'oxygene dans un avion et procede pour actionner le dispositif. Download PDF

Info

Publication number
FR2855145A1
FR2855145A1 FR0450958A FR0450958A FR2855145A1 FR 2855145 A1 FR2855145 A1 FR 2855145A1 FR 0450958 A FR0450958 A FR 0450958A FR 0450958 A FR0450958 A FR 0450958A FR 2855145 A1 FR2855145 A1 FR 2855145A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
flow
gas
oxygen
outlet channel
oxygen concentration
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0450958A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2855145B1 (fr
Inventor
Rudiger Meckes
Wolfgang Rittner
Herbert Meier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BE Aerospace Systems GmbH
Original Assignee
Draeger Aerospace GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Draeger Aerospace GmbH filed Critical Draeger Aerospace GmbH
Publication of FR2855145A1 publication Critical patent/FR2855145A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2855145B1 publication Critical patent/FR2855145B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/02—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols by adsorption, e.g. preparative gas chromatography
    • B01D53/04—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols by adsorption, e.g. preparative gas chromatography with stationary adsorbents
    • B01D53/0454—Controlling adsorption
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/02—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols by adsorption, e.g. preparative gas chromatography
    • B01D53/04—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols by adsorption, e.g. preparative gas chromatography with stationary adsorbents
    • B01D53/047—Pressure swing adsorption
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2253/00—Adsorbents used in seperation treatment of gases and vapours
    • B01D2253/10—Inorganic adsorbents
    • B01D2253/106—Silica or silicates
    • B01D2253/108—Zeolites
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2256/00—Main component in the product gas stream after treatment
    • B01D2256/12—Oxygen
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2257/00—Components to be removed
    • B01D2257/10—Single element gases other than halogens
    • B01D2257/102—Nitrogen
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2259/00—Type of treatment
    • B01D2259/40—Further details for adsorption processes and devices
    • B01D2259/40003—Methods relating to valve switching
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2259/00—Type of treatment
    • B01D2259/40—Further details for adsorption processes and devices
    • B01D2259/40007—Controlling pressure or temperature swing adsorption
    • B01D2259/40009—Controlling pressure or temperature swing adsorption using sensors or gas analysers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2259/00—Type of treatment
    • B01D2259/40—Further details for adsorption processes and devices
    • B01D2259/40011—Methods relating to the process cycle in pressure or temperature swing adsorption
    • B01D2259/40043—Purging
    • B01D2259/4005—Nature of purge gas
    • B01D2259/40052—Recycled product or process gas
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2259/00—Type of treatment
    • B01D2259/40—Further details for adsorption processes and devices
    • B01D2259/402—Further details for adsorption processes and devices using two beds
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2259/00—Type of treatment
    • B01D2259/40—Further details for adsorption processes and devices
    • B01D2259/406—Further details for adsorption processes and devices using more than four beds
    • B01D2259/4062—Further details for adsorption processes and devices using more than four beds using six beds
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2259/00—Type of treatment
    • B01D2259/45—Gas separation or purification devices adapted for specific applications
    • B01D2259/4566—Gas separation or purification devices adapted for specific applications for use in transportation means
    • B01D2259/4575—Gas separation or purification devices adapted for specific applications for use in transportation means in aeroplanes or space ships
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/0662—Environmental Control Systems with humidity control
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/0677—Environmental Control Systems comprising on board oxygen generator systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/0681—Environmental Control Systems with oxygen control

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Pulmonology (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Separation Of Gases By Adsorption (AREA)
  • Oxygen, Ozone, And Oxides In General (AREA)

Abstract

L'invention se rapporte à un dispositif pour enrichir de l'air avec de l'oxygène dans un avion, dans lequel un minimum d'exigences est nécessaire pour enrichir le gaz avec de l'oxygène.Pour obtenir ce but, on prévoit un appareil de mesure d'oxygène (260) analysant l'écoulement de gaz et un capteur de débit (250) en combinaison avec un dispositif de dérivation (270) dans lequel une liaison d'écoulement au canal de sortie (320) est créée dans une première position de commutation et une liaison d'écoulement à un conduit d'usager (310) existe dans une deuxième position de commutation et on prévoit des moyens pour produire un signal de dérivation à partir de la première position de commutation à la deuxième position de commutation si le débit d'oxygène déterminé comme le produit de l'écoulement de gaz et la concentration d'oxygène a atteint ou dépassé une valeur de seuil prédéterminée.

Description

i
La présente invention concerne un dispositif pour enrichir de l'air avec de l'oxygène dans un avion et un procédé pour actionner le dispositif.
On connaît à partir de DE 101 42946 A1 un dispositif pour enrichir de l'air avec de l'oxygène. L'air chaud qui est entraîné avec de la vapeur d'eau 5 est refroidi dans un échangeur de chaleur et atteint un séparateur d'eau avec lequel le produit de condensation est retiré. Le gaz enrichi avec de l'oxygène est produit au moyen de deux lits de tamis moléculaires disposés en parallèle, qui agissent alternativement dans un mode d'adsorption et un mode de désorption. Pour la désorption du lit de tamis moléculaires qui n'est 10 pas utilisé, on utilise une partie du gaz en tant qu'écoulement de gaz de rinçage qui s'écoule au travers du lit de tamis moléculaires situé dans le mode de régénération. Un clapet de dérivation qui est relié à l'avant des lits de tamis moléculaires commute entre la phase d'adsorption et la phase de désorption.
Le dispositif connu fournit en continu le gaz produit dans le conduit d'usager. En même temps, il apparaît souvent qu'après le début de l'opération, le débit total du mode des lits de tamis moléculaires dans la phase d'adsorption n'est pas habituellement disponible. Le débit d'adsorption total est présent si les lits de tamis moléculaires ont atteint le point 20 d'actionnement fixe. Pendant la phase de fonctionnement initial, I'écoulement de gaz a par conséquent seulement un composant d'oxygène qui se trouve en dessous de la valeur de seuil requise pour l'opération.
Un but de la présente invention est d'améliorer un dispositif du type mentionné plus haut selon une mesure telle que le gaz atteint des besoins 25 minimum.
Un autre but de l'invention est un procédé pour actionner le dispositif.
La solution pour le but envisagé est obtenue au moyen d'un dispositif pour enrichir de l'air avec de l'oxygène dans un avion, comprenant en combinaison: une source haute pression pour fournir de l'air, un séparateur d'eau, deux lits de tamis moléculaires agencés en parallèle pour l'adsorption et la désorption alternées d'azote, un moyen de transfert d'écoulement permettant l'écoulement d'un gaz 35 de rinçage entre les lits de tamis moléculaires, un appareil de mesure d'oxygène analysant l'écoulement de gaz enrichi en oxygène, et un dispositif de dérivation pour l'écoulement de gaz sortant du lit de tamis moléculaires, dans lequel dans une première position de commutation du dispositif de dérivation on crée une liaison d'écoulement au canal de sortie et, dans une deuxième position de commutation, il y a une liaison d'écoulement à un conduit d'usager et dans lequel on prévoit un moyen pour produire un signal de dérivation de la première position de commutation à la deuxième position 10 de commutation lors du dépassement d'une valeur de seuil prédéterminée pour la concentration d'oxygène.
La solution au but précité est également obtenue au moyen d'un procédé pour actionner un dispositif pour enrichir de l'air avec de l'oxygène dans un avion comprenant en combinaison: une source haute pression pour fournir l'air, un séparateur d'eau, deux lits de tamis moléculaires disposés en parallèle pour l'adsorption et la désorption alternées de l'azote et un moyen de transfert d'écoulement permettant l'écoulement d'un gaz 20 de rinçage entre les lits de tamis moléculaires, caractérisé par les étapes de: analyse d'un écoulement de gaz qui sort du lit de tamis moléculaires situé dans la phase d'adsorption avec un appareil de mesure d'oxygène, décharge du gaz dans un canal de sortie pendant une phase de 25 préparation dans laquelle la concentration d'oxygène mesurée se trouve en dessous d'une valeur de seuil prédéterminée pour la concentration d'oxygène, et amenée du gaz à un conduit d'usager pendant une phase d'opération au cours de laquelle la concentration d'oxygène mesurée atteint 30 ou dépasse la valeur de seuil prédéterminée.
L'avantage de l'invention réside essentiellement dans le fait qu'en fonction de la concentration d'oxygène mesurée du gaz, soit une liaison d'écoulement au canal de sortie est créée si bien que le gaz peut s'écouler à distance dans l'environnement, soit avec un composant d'oxygène approprié 35 du gaz, le gaz est fourni au conduit d'usager. A cet effet, la concentration d'oxygène du gaz est mesurée avec un appareil de mesure de concentration d'oxygène et dans une unité de régulation et d'évaluation est comparée à une valeur de seuil pour la concentration d'oxygène. Si la concentration d'oxygène mesurée se trouve en dessous de la valeur de seuil, le produit est 5 laissé sans être utilisé. Si cependant les lits de tamis moléculaires ont atteint la température d'actionnement et la concentration d'oxygène a atteint ou dépassé la valeur de seuil, le gaz est amené au conduit d'usager au moyen du dispositif de dérivation et peut être utilisé à des fins de respiration.
Selon l'invention, le canal de sortie comprend un moyen 10 d'étranglement.
Conformément à l'invention, le canal de sortie est conçu comme un canal d'écoulement commun pour l'écoulement de gaz et l'écoulement de gaz de rinçage.
Selon l'invention, le canal de sortie est conçu pour recevoir l'eau de 15 condensation qui est séparée du séparateur d'eau.
Selon l'invention, un capteur de débit détectant l'écoulement de gaz est présent et le signal de dérivation lorsqu'on atteint ou dépasse une valeur de seuil prédéterminée pour le débit d'oxygène est formé comme un produit de concentration d'oxygène et d'écoulement de gaz.
Dans le procédé de l'invention, on prévoit un canal de sortie avec un moyen d'étranglement.
Dans le procédé de l'invention, le canal de sortie se présente comme un canal d'écoulement commun pour l'écoulement de gaz et l'écoulement de gaz de rinçage.
Dans le procédé de l'invention, I'amenée d'eau de condensation est séparée dans le séparateur d'eau dans le canal de sortie.
Dans le procédé de l'invention, on prévoit la détection de l'écoulement de gaz avec un capteur de débit pour détecter de façon additionnelle la concentration d'oxygène et la mise en oeuvre de la dérivation pour la phase 30 de préparation à la phase d'activation lors du dépassement d'une valeur de seuil prédéterminée pour le débit d'oxygène comme produit de l'écoulement de gaz et la concentration d'oxygène.
Le canal de sortie selon une façon appropriée est formé comme un canal d'écoulement commun pour l'écoulement de gaz et l'écoulement de 35 gaz de rinçage. L'écoulement de gaz de rinçage apparaît pendant la phase de désorption du lit de tamis moléculaires qui n'est pas utilisé. En plus de l'écoulement de gaz de rinçage, l'eau de condensation séparée dans le séparateur d'eau peut être fournie au canal de sortie.
D'une façon avantageuse, alternativement à la concentration 5 d'oxygène, on peut également utiliser le débit d'oxygène pour la dérivation à partir de la phase de préparation à la phase d'actionnement. La dérivation est mise en oeuvre si le débit d'oxygène qui résulte du produit de concentration d'oxygène et de l'écoulement de gaz a atteint ou dépassé une valeur de seuil prédéterminée. On prévoit un capteur de débit 10 supplémentairement à l'appareil de mesure d'oxygène pour détecter l'écoulement de gaz.
Le procédé selon l'invention pour activer un dispositif pour enrichir de l'air avec de l'oxygène se rapporte à un dispositif qui comprend: une source haute pression pour fournir de l'air, 15 un séparateur d'eau, deux lits de tamis moléculaires agencés en parallèle pour l'adsorption et la désorption alternées d'azote et un moyen de transfert d'écoulement permettant un écoulement de gaz de rinçage entre les lits de tamis moléculaires, le procédé comprenant les étapes de: analyse d'un écoulement de gaz qui sort du lit de tamis moléculaires situé dans la phase d'adsorption avec un appareil de mesure d'oxygène, décharge du gaz dans un canal de sortie pendant une phase de préparation dans laquelle la concentration d'oxygène mesurée se trouve en dessous d'une valeur de seuil prédéterminée pour la concentration 25 d'oxygène, et amenée de l'écoulement de gaz à un conduit d'usager pendant une phase d'opération au cours de laquelle la concentration d'oxygène atteint ou dépasse la valeur de seuil prédéterminée.
Un exemple de mode de réalisation de l'invention est représenté sur la 30 figure et est expliqué de façon plus détaillée ci-après.
La figure unique représente un dispositif pour enrichir de l'air avec de l'oxygène, dans lequel on prévoit une turbine 110 comme source de haute pression pour fournir de l'air de turbine chaud, un échangeur de chaleur 120, un capteur de température 130, un couplage de fermeture rapide 140, un 35 séparateur d'eau 150 pour retirer l'eau libre de l'air de turbine, un clapet d'obturation 160 pour l'air amené, un réducteur de pression 170, un clapet de dérivation 180 pour le remplissage et le vidage alternés des lits de tamis moléculaires 200, un clapet d'obturation 190 pour un canal de sortie 320, des lits de tamis moléculaires 200 disposés en parallèle, un moyen de transfert 5 d'écoulement 210, des clapets de retour 220, un réceptacle de recueil de gaz 230, un filtre de gaz 240, un capteur de débit 250, un capteur d'oxygène 260, un clapet de dérivation 270 pour le gaz, un dispositif d'étranglement 280, un couplage de fermeture rapide 290, un conduit d'usager 310 et une unité de mesure et de régulation 300.
Le dispositif selon l'invention fonctionne de la façon suivante: L'air de turbine chaud, qui est entraîné avec la vapeur d'eau, qui quitte la turbine 110, est refroidi dans l'échangeur de chaleur 120 à environ 30 C. Le capteur de température 130 mesure la température de l'air de turbine derrière l'échangeur de chaleur 120 et transmet cette valeur pour un 15 traitement ultérieur à l'unité de mesure et de régulation 300. Un séparateur d'eau 150 est disposé derrière le couplage de fermeture rapide 140 dans lequel le produit de condensation est retiré et est déchargé par l'intermédiaire du canal de sortie 320. Les clapets d'obturation 160 et 190 sont seulement ouverts lors du fonctionnement du dispositif. Ils sont fermés pendant le temps 20 restant afin d'empêcher une pénétration d'humidité dans les lits de tamis moléculaires 200. Au moyen des couplages de fermeture rapide 140, 290, le dispositif peut aussi être complètement séparé de la turbine 110 et du conduit d'usager 310.
Le réducteur de pression 170 réduit la pression à une pression de 25 fonctionnement d'environ 2 à 3 bars (200 à 300 kPa). Au moyen du clapet de dérivation, de l'air est amené aux lits de tamis moléculaires gauches 200 dans lesquels l'azote est adsorbé. Les lits de tamis moléculaires droits 200 sont situés dans la phase de désorption et fournissent l'azote combiné au préalable à l'environnement. Dès que l'adsorption a été terminée, le clapet 30 de dérivation 180 est commuté et les lits de tamis moléculaires droits sont utilisés pour l'opération d'adsorption.
Le gaz enrichi en oxygène va dans le réceptacle de recueil de gaz 230 par l'intermédiaire des clapets de retour 220. Afin d'améliorer la régénération des lits de tamis moléculaires 200, une partie du gaz produit est déchargée 35 par l'intermédiaire du moyen de transfert d'écoulement 210 aux lits de tamis moléculaires 200 disposés sur le côté droit, qui avec la position de commutation du clapet de dérivation 180 représentée sur la figure, sont disposés dans la phase de désorption. Le gaz est nettoyé dans un filtre de gaz 240 derrière les lits de tamis moléculaires 200. Par la suite, l'écoulement 5 de gaz produit est mesuré avec le capteur de débit 250 et la concentration d'oxygène est mesurée avec l'appareil de mesure d'oxygène 260 et est transmise à l'unité de mesure et de régulation 300.
Le clapet de dérivation 270 est activé par l'unité de mesure et de régulation 300 de façon telle que pendant une "phase de préparation" ou une 10 "phase de mise en oeuvre", le gaz s'écoule dans le canal de sortie 320 par l'intermédiaire d'un dispositif d'étranglement 280 et s'écoule à distance dans l'environnement. La phase de préparation existe tant que la concentration d'oxygène mesurée se trouve en dessous de la valeur de seuil prédéterminée pour la concentration d'oxygène. A cet effet, la concentration 15 d'oxygène mesurée est comparée de façon constante à la valeur de seuil prédéterminée dans le dispositif de mesure et de régulation 300. Dès que la valeur de seuil a été atteinte ou dépassée et que l'altitude de vol correspondante a été atteinte, le clapet de dérivation 270 reçoit une impulsion de dérivation à partir de l'unité de mesure et de régulation 300 et le 20 gaz, par l'intermédiaire du conduit d'usager 310, s'écoule dans le réseau de distribution d'oxygène de l'avion non représenté sur la figure.
Le débit d'oxygène est calculé dans l'unité de mesure et de régulation 300 à partir du produit de la concentration d'oxygène et de l'écoulement de gaz mesuré avec le capteur de débit 250. Alternativement à la concentration 25 d'oxygène, une valeur de seuil pour le débit d'oxygène peut être présélectionnée à l'unité de mesure et de régulation 300 afin que la dérivation à partir de la phase de préparation dans la phase d'opération soit mise en oeuvre lorsque le débit d'oxygène a atteint ou dépassé la valeur de seuil pour le débit d'oxygène.

Claims (10)

REVENDICATIONS
1. Dispositif pour enrichir de l'air avec de I'oxygène dans un avion, comprenant en combinaison: une source haute pression (110) pour fournir de l'air, un séparateur d'eau (150), deux lits de tamis moléculaires agencés en parallèle (200) pour l'adsorption et la désorption alternées d'azote, un moyen de transfert d'écoulement (210) permettant l'écoulement 10 d'un gaz de rinçage entre les lits de tamis moléculaires (200), un appareil de mesure d'oxygène (260) analysant l'écoulement de gaz enrichi en oxygène, et un dispositif de dérivation (270) pour l'écoulement de gaz sortant du lit de tamis moléculaires (200), dans lequel dans une première position de commutation du dispositif de dérivation (270) on crée une liaison d'écoulement au canal de sortie (320) et, dans une deuxième position de commutation, il y a une liaison d'écoulement à un conduit d'usager (210) et dans lequel on prévoit un moyen pour produire un signal de dérivation de la première position de commutation 20 à la deuxième position de commutation lors du dépassement d'une valeur de seuil prédéterminée pour la concentration d'oxygène.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le canal de sortie (320) comprend un moyen d'étranglement (280).
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le 25 canal de sortie (320) est conçu comme un canal d'écoulement commun pour l'écoulement de gaz et l'écoulement de gaz de rinçage.
4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le canal de sortie (320) est conçu pour recevoir l'eau de condensation qui est séparée du séparateur d'eau (150).
5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'un capteur de débit (250) détectant l'écoulement de gaz est présent et en ce que le signal de dérivation lorsqu'on atteint ou dépasse une valeur de seuil prédéterminée pour le débit d'oxygène est formé comme un produit de concentration d'oxygène et d'écoulement de gaz.
6. Procédé pour activer un dispositif pour enrichir de l'air avec de l'oxygène dans un avion comprenant: une source haute pression (110) pour fournir de l'air, un séparateur d'eau (150), deux lits de tamis moléculaires disposés en paralléle (200) pour l'adsorption et la désorption alternées de l'azote et un moyen de transfert d'écoulement (210) permettant l'écoulement d'un gaz de rinçage entre les lits de tamis moléculaires (200), caractérisé par les étapes de: analyse d'un écoulement de gaz qui sort du lit de tamis moléculaires (200) situé dans la phase d'adsorption avec un appareil de mesure d'oxygène (260), décharge du gaz dans un canal de sortie pendant une phase de préparation dans laquelle la concentration d'oxygène mesurée se trouve en 15 dessous d'une valeur de seuil prédéterminée pour la concentration d'oxygène, et amenée du gaz à un conduit d'usager (310) pendant une phase d'opération au cours de laquelle la concentration d'oxygène mesuré atteint ou dépasse la valeur de seuil prédéterminée.
7. Procédé selon la revendication 6, caractérisé par la prévision d'un canal de sortie (320) avec un moyen d'étranglement (280).
8. Procédé selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que le canal de sortie (320) se présente comme un canal d'écoulement commun pour l'écoulement de gaz et l'écoulement de gaz de rinçage.
9. Procédé selon l'une des revendications 6 à 8, caractérisé par l'amenée d'eau de condensation séparée dans le séparateur d'eau (150) dans le canal de sortie (320).
10. Procédé selon l'une des revendications 6 à 9, caractérisé par la détection de l'écoulement de gaz avec un capteur de débit (250) pour 30 détecter de façon additionnelle la concentration d'oxygène et la mise en oeuvre de la dérivation pour la phase de préparation à la phase d'activation lors du dépassement d'une valeur de seuil prédéterminée pour le débit d'oxygène comme produit de l'écoulement de gaz et la concentration d'oxygène.
FR0450958A 2003-05-22 2004-05-17 Dispositif pour enrichir de l'air avec de l'oxygene dans un avion et procede pour actionner le dispositif. Expired - Fee Related FR2855145B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10323137A DE10323137B4 (de) 2003-05-22 2003-05-22 Vorrichtung zur Anreicherung von Luft mit Sauerstoff in einem Flugzeug und einem Verfahren zum Betreiben der Vorrichtung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2855145A1 true FR2855145A1 (fr) 2004-11-26
FR2855145B1 FR2855145B1 (fr) 2006-12-29

Family

ID=32603259

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0450958A Expired - Fee Related FR2855145B1 (fr) 2003-05-22 2004-05-17 Dispositif pour enrichir de l'air avec de l'oxygene dans un avion et procede pour actionner le dispositif.

Country Status (5)

Country Link
US (1) US7264647B2 (fr)
JP (1) JP4299729B2 (fr)
DE (1) DE10323137B4 (fr)
FR (1) FR2855145B1 (fr)
GB (1) GB2402891B (fr)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006092526A1 (fr) 2005-03-03 2006-09-08 L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude Vehicule automoteur comportant un appareillage embarque alimente en air filtre
EP2143636A1 (fr) * 2008-07-11 2010-01-13 Intertechnique SA Dispositif respiratoire à oxygène pour avion
US8171932B2 (en) 2008-07-11 2012-05-08 Intertechnique, S.A. Oxygen breathing device for an aircraft

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB0123310D0 (en) * 2001-09-28 2001-11-21 Honeywell Normalair Garrett Breathing gas supply system
GB0204886D0 (en) * 2002-03-01 2002-04-17 Honeywell Normalair Garrett Breathing gas supply system
US7081153B2 (en) * 2003-12-02 2006-07-25 Honeywell International Inc. Gas generating system and method for inerting aircraft fuel tanks
JP2008222157A (ja) * 2007-03-15 2008-09-25 Honeywell Normalair-Garrett (Holdings) Ltd 製品ガスと非製品ガスとを分離する装置を制御する方法
US7722698B2 (en) 2008-02-21 2010-05-25 Delphi Technologies, Inc. Method of determining the purity of oxygen present in an oxygen-enriched gas produced from an oxygen delivery system
US8075676B2 (en) 2008-02-22 2011-12-13 Oxus America, Inc. Damping apparatus for scroll compressors for oxygen-generating systems
US9119977B2 (en) * 2008-07-11 2015-09-01 Zodiac Aerotechnics Oxygen breathing device with mass flow control
EP2143469A1 (fr) * 2008-07-11 2010-01-13 Intertechnique SA Dispositif respiratoire à oxygène doté d'un mesurage du débit de masse
FR2937878B1 (fr) * 2008-11-03 2011-04-15 Mil S Procede de traitement de fluide par adsorption a variation de pression et installation correspondante
GB201020783D0 (en) 2010-12-08 2011-01-19 Eaton Aerospace Ltd On board inert gas generation system
CN103857448B (zh) 2011-03-14 2016-06-29 皇家飞利浦有限公司 氧浓缩器和液化器系统及其操作方法
EP4218894A1 (fr) * 2011-06-03 2023-08-02 Fisher & Paykel Healthcare Limited Tubes médicaux et procédés de fabrication
GB2499577A (en) * 2011-11-29 2013-08-28 Eaton Aerospace Ltd Aircraft on board inert gas generation system
US9089721B1 (en) 2012-03-22 2015-07-28 The Boeing Company Oxygen generating system
CN103241714A (zh) * 2013-05-27 2013-08-14 浙江善时生物药械(商丘)有限公司 多分塔并联式制氧机
PL3307418T3 (pl) * 2015-06-12 2020-05-18 Atlas Copco Airpower, Naamloze Vennootschap Sposób kontroli fazy adsorpcji generatora gazu oraz generator gazu stosujący ten sposób
JP7021424B2 (ja) 2016-04-20 2022-02-17 コブハム・ミッション・システムズ・ダベンポート・エルエスエス・インコーポレイテッド 機内不活性ガス生成空気分離モジュール回復装置及び方法
DE102021111431A1 (de) 2020-06-29 2021-12-30 Dräger Safety AG & Co. KGaA Überwachungssystem
GB202013603D0 (en) 2020-08-28 2020-10-14 Honeywell Int Inc Obogs controller
CN112572806B (zh) * 2021-01-27 2022-03-08 南京航空航天大学 综合利用飞机舱室压力的环控与制氮耦合系统及工作方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0321140A2 (fr) * 1987-12-18 1989-06-21 Normalair-Garrett (Holdings) Limited Dispositif de survie pour équipage d'aéronefs
US4960119A (en) * 1988-05-31 1990-10-02 Normalair-Garrett (Holdings) Limited Aircraft aircrew life support systems
EP0423496A2 (fr) * 1989-09-28 1991-04-24 Litton Systems, Inc. Appareil pour augmenter la teneur en oxygène avec amplificateur de pression et contrôle de la concentration d'oxygène
US5199423A (en) * 1990-02-10 1993-04-06 Normalair-Garrett (Holdings) Ltd. Oxygen-rich gas breathing systems for passenger carrying aircraft
EP0882484A2 (fr) * 1997-06-03 1998-12-09 Litton Systems, Inc. Concentrateur d'oxygène avec contrÔle du cycle de travail des lits d'adsorbants et auto-test
WO2003037786A1 (fr) * 2001-10-30 2003-05-08 Teijin Limited Dispositif d'enrichissement en oxygene

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4627860A (en) * 1982-07-09 1986-12-09 Hudson Oxygen Therapy Sales Company Oxygen concentrator and test apparatus
US5207806A (en) * 1991-10-08 1993-05-04 Praxair Technology, Inc. Dual product pressure swing adsorption and membrane operations
US5163978A (en) * 1991-10-08 1992-11-17 Praxair Technology, Inc. Dual product pressure swing adsorption process and system
US6063169A (en) * 1996-05-10 2000-05-16 Litton Systems, Inc. Control means for molecular sieve on-board oxygen generator
US5906672A (en) * 1996-06-14 1999-05-25 Invacare Corporation Closed-loop feedback control for oxygen concentrator
US5988165A (en) * 1997-10-01 1999-11-23 Invacare Corporation Apparatus and method for forming oxygen-enriched gas and compression thereof for high-pressure mobile storage utilization
US6342090B1 (en) * 2000-05-16 2002-01-29 Litton Systems, Inc. Gas generating system with multi-rate charging feature
DE10142946B4 (de) * 2001-09-01 2005-06-16 DRäGER AEROSPACE GMBH Vorrichtung zur Anreicherung von Luft mit Sauerstoff
US6997970B2 (en) * 2002-06-25 2006-02-14 Carleton Life Support Systems, Inc. Oxygen/inert gas generator

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0321140A2 (fr) * 1987-12-18 1989-06-21 Normalair-Garrett (Holdings) Limited Dispositif de survie pour équipage d'aéronefs
US4960119A (en) * 1988-05-31 1990-10-02 Normalair-Garrett (Holdings) Limited Aircraft aircrew life support systems
EP0423496A2 (fr) * 1989-09-28 1991-04-24 Litton Systems, Inc. Appareil pour augmenter la teneur en oxygène avec amplificateur de pression et contrôle de la concentration d'oxygène
US5199423A (en) * 1990-02-10 1993-04-06 Normalair-Garrett (Holdings) Ltd. Oxygen-rich gas breathing systems for passenger carrying aircraft
EP0882484A2 (fr) * 1997-06-03 1998-12-09 Litton Systems, Inc. Concentrateur d'oxygène avec contrÔle du cycle de travail des lits d'adsorbants et auto-test
WO2003037786A1 (fr) * 2001-10-30 2003-05-08 Teijin Limited Dispositif d'enrichissement en oxygene

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006092526A1 (fr) 2005-03-03 2006-09-08 L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude Vehicule automoteur comportant un appareillage embarque alimente en air filtre
US7951228B2 (en) 2005-03-03 2011-05-31 L'air Liquide Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude Self-propelled vehicle comprising an onboard equipment supplied with filtered air
EP2143636A1 (fr) * 2008-07-11 2010-01-13 Intertechnique SA Dispositif respiratoire à oxygène pour avion
US8171932B2 (en) 2008-07-11 2012-05-08 Intertechnique, S.A. Oxygen breathing device for an aircraft

Also Published As

Publication number Publication date
FR2855145B1 (fr) 2006-12-29
DE10323137B4 (de) 2008-04-30
JP4299729B2 (ja) 2009-07-22
US7264647B2 (en) 2007-09-04
GB2402891A (en) 2004-12-22
DE10323137A1 (de) 2004-12-16
JP2004345946A (ja) 2004-12-09
GB0411175D0 (en) 2004-06-23
US20040244585A1 (en) 2004-12-09
GB2402891B (en) 2007-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2855145A1 (fr) Dispositif pour enrichir de l'air avec de l'oxygene dans un avion et procede pour actionner le dispositif.
US10925515B2 (en) Alveolar breath collection apparatus
US5110747A (en) Diesel particulate monitor
AU2003204396B2 (en) Device and method for measuring alcohol content in breath
JP2799391B2 (ja) 炭素微粒子モニタ
CN105388274B (zh) 一种呼气一氧化氮和一氧化碳浓度的测量装置
EP0184521B1 (fr) Procédé et dispositif de détection des fuites dans un échangeur de chaleur en fonctionnement
CN103424512B (zh) 排气分析系统
JPH08512409A (ja) ガスサンプル中の非メタン有機ガスを測定する計器
KR101980463B1 (ko) 배기 가스 샘플링 시스템 및 상기 유형의 배기 가스 샘플링 시스템의 작동 방법
CN104075911B (zh) 排气取样装置和排气取样方法
US4386534A (en) System for obtaining exhaust samples and analyzing the same
CN208493709U (zh) 空气纯化系统
CN207937224U (zh) 一种惰性气体分析在线取样模块
FR2501511A1 (fr) Appareil de protection respiratoire fonctionnant en circuit ferme, a commande electrique et mecanique
CA2997070A1 (fr) Appareil collecteur de souffle alveolaire
FR2855061A1 (fr) Disositif et procede de fourniture d'oxygene de secours pour un avion
CN110208048A (zh) 燃煤烟气多种有机污染物双通道同时采样的系统及方法
EP0734513B1 (fr) Procede et dispositif d'analyse rapide en continu de melange gazeux
US20050092109A1 (en) Method and apparatus for the collection of samples
US5376163A (en) Filter system
JPH10511179A (ja) 塩素品質監視装置及び方法
JPH06174613A (ja) 不純物捕集装置
JP4119624B2 (ja) 灰中未燃分計測システム
US4520652A (en) System for obtaining exhaust samples and analyzing the same

Legal Events

Date Code Title Description
CD Change of name or company name
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 13

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 14

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 15

ST Notification of lapse

Effective date: 20200108