FR2848229A1 - Dispositif pour assurer la fonction antiderapante des chaussees en beton - Google Patents
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Abstract
Dispositif pour assurer la fonction antidérapante des chaussées en béton.L'invention concerne un dispositif permettant de remédier aux phénomènes d'usure par abrasion de la couche de roulement de chaussée en béton.Il est constitué d'un caillebotis (1) cranté (7) fixé en surépaisseur ou encastré au support béton par l'intermédiaire d'une cornière support (2) ancrée au béton support par fixations (3) scellées (4).Une fois posé le caillebotis (1), le vide des alvéoles (5) constituées par les mailles du caillebotis (1) est comblé par un liant (6), les crans (7) en saillie constituant la surface antidérapante.Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à l'équipement de chaussée en béton.
Description
La présente invention concerne un dispositif qui a
pneur rôle de pérenniser, d'améliorer ou de restituer l'adhérence des chaussées en béton.
Traditionnellement l'adhérence de ces chaussées ezg S obtenue en réalisant des stries sur le béton frais ou par des empreintes ou encore des traits de scie.
Le choix de ces chaussées en béton est souvent imposé sur des zones de trafic intense comme les voies de péage autoroutier, les rampes d'accès de parking ou encore les 10 quais de chargement et déchargement, cela entraînant à terme l'altération ou l'usure de la surface de roulement par abrasion et rendant l'adhérence précaire, voire très faible, dÄs pneumatiques des véhicules.
Pour remédier à ce phénomène d'usure les solutions 15 habituelles consistent, soit à refaire à neuf les dalles ou les zones concernées, soit à réaliser une chape d'usure rapportée à base de mortiers spécifiques ou encore à appliquer 1)n revêtement à base de résine époxy en enchâssant du sable abrasif. Mais, le phénomène étant récurant, ces solutions 20 présentent une durée de vie limitée.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier ce phénomène. L'invention consiste à répondre à une agression mécanique par une solution mécanique.
Ce dispositif comporte en effet selon une première 25 caractéristique, une structure métallique en caillebotis posée en surépaisseur ou encastrée au support béton et rempli d'un liant jusqu'au niveau inférieur des crans de manière à créer un dispositif monolithique ancré au support dont la partie supérieure crantée assure l'adhérence 30 recherchée.
Les dessins annexés illustrent l'invention: La figure 1 représente en coupe éclatée, le dispositif de l'invention.
La figure 2 représente en coupe éclatée, le détail 35 de la fixation et de l'ancrage.
En référence à ces dessins, le dispositif comporte un caillebotis cranté (1) posé par éléments de dimensions vrariables et fixé par attache crapaud (8)sur cornière -2 support (2) ancrée au béton support par des fixations (3) scellées (4). Après pose de l'ensemble des éléments formant le dispositif, remplissage de l'intérieur des alvéoles (5) constituées par les mailles du caillebotis (1) d'un liant D (6) à base de micro-béton, de mortier de scellement ou de bitume élastomère en arrêtant le remplissage sous le niveau inférieur des crans (7), la partie supérieure des crans (7) faisant saillie du liant (6) constituant la surface antidérapante. Outre le fait d'assurer l'adhérence de la couche de roulement avec les crans (7) du caillebotis (1) celui-ci constitue également l'armature du liant (6) de remplissage et permet une meilleure diffusion des efforts transmis par les roues des véhicules tout en limitant les effets de 15 poinçonnement.
Le liant de remplissage (6), dans le cas d'un rtnicro-béton ou d'un mortier de scellement spécifique, permet de rendre le dispositif monolithique, participe à la solidité de l'ensemble en occupant les vides entre alvéoles (5) du caillebotis (1) et parfait le scellement du dispositif.
Le choix d'un remplissage avec liant bitume élastomère peut-être justifié dans le cas ou la fonction d'étanchéité est nécessaire au dispositif ou à la structure.
A titre d'exemple non limitatif, le caillebotis (1) 25 en acier galvanisé ou en matériaux composites aura une maille de 30 x 40 mm avec double crantage (7) en demi-lune section de 35 x 2 mm, la cornière (2) support aura une section de x 35 x 3,5 mm et patte de scellement en longueur 120 mm.
A titre d'exemple non limitatif, le dispositif a la 30 particularité d'être posé ou remplacé par éléments non jointifs. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à l'équipement de chaussée en béton, que celle-ci soit plane ou inclinée. -3
Claims (6)
1) Dispositif pour assurer la fonction antidérapante des chaussées en béton, caractérisé en ce qu'il comporte un caillebotis (1) qui est fixé en surépaisseur ou encastré au support béton, dont les alvéoles (5) sont remplies d'un liant (6), de sorte que le caillebotis (1) constitue l'armature du liant (6) et permette la diffusion des efforts et de sorte que le liant (6) rend le dispositif monolithique et participe à la solidité ou à l'étanchéité du dispositif en occupant les vides des alvéoles (5) du caillebotis (1).
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le caillebotis comporte des crans supérieurs en saillie du liant (6) assurant la fonction antidérapante.
3) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il est posé 15 ou remplacé par éléments non jointifs.
4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le caillebotis (1) est fixé par attache crapaud (8) sur cornière support (2) ancrée au béton support par fixations (3) scellées (4). 20
5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le liant (6) de remplissage est constitué de micro-béton, de mortier de scellement ou de bitume élastomère.
6) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le caillebotis (1) est en acier galvanisé ou en matériaux composites.
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FR0215500A FR2848229B1 (fr) | 2002-12-09 | 2002-12-09 | Dispositif pour assurer la fonction antiderapante des chaussees en beton |
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---|---|---|---|---|
US1432171A (en) * | 1920-11-15 | 1922-10-17 | William E Ficklen | Concrete wearing surface |
GB489670A (en) * | 1937-02-02 | 1938-08-02 | Lorenso Razini | Improvements relating to roads or ways |
US6484473B1 (en) * | 1998-06-01 | 2002-11-26 | Alethea Rosalind Melanie Hall | Method of forming a support structure using strings or stays |
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2002
- 2002-12-09 FR FR0215500A patent/FR2848229B1/fr not_active Expired - Fee Related
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