FR2809762A1 - Procede d'assemblage d'un bloc baie et d'un caisson, ensemble forme d'un bloc baie et d'un caisson et console d'extremite d'un tel caisson - Google Patents

Procede d'assemblage d'un bloc baie et d'un caisson, ensemble forme d'un bloc baie et d'un caisson et console d'extremite d'un tel caisson Download PDF

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Abstract

Ce procédé, dans lequel un bloc baie (B) et un caisson (C) de réception d'un arbre d'enroulement sont solidarisés, est caractérisé en ce qu'il comprend les étapes consistant à : - introduire (F1 ) une patte (8) solidaire du bloc baie (B) dans le volume intérieur (V) du caisson (C) à travers son côté inférieur (C') et- immobiliser cette patte (8) dans ce volume intérieur (V). La console est pourvue d'une fente (44) d'introduction (F1 ), vers le volume intérieur (V) du caisson (C), de la patte (8) solidaire du bloc baie (B).

Description

L'invention a trait à un procédé d'assemblage d'un bloc baie et d'un
caisson de réception d'un arbre d'enroulement
d'une installation de fermeture ou de protection solaire.
L'invention a également trait à une console d'extrémité pour un tel caisson et à un ensemble formant un bloc baie et un tel caisson. Par installation de fermeture, on entend, les portes, portails, volets et matériels équivalents. Par bloc baie, on entend l'ensemble formé par le dormant et le battant d'une
porte ou fenêtre.
Il est connu d'intégrer un mécanisme de manoeuvre d'un arbre d'enroulement d'un portail, volet ou store dans un coffre ou caisson. Un tel coffre ou caisson peut être solidarisé avec le dormant d'un bloc baie avant son transport et son installation dans un mur d'un bâtiment, ce qui permet de procéder au réglage du mécanisme de manoeuvre en fonction des cotes exactes du bloc baie et facilite l'installation sur
site puisqu'un seul ensemble doit être manipulé. Lors du pré-
montage en usine de l'ensemble du caisson et du bloc baie, l'axe d'enroulement, le tablier et le système de commande du mécanisme sont installés dans le caisson dans de bonnes conditions, ce qui améliore la précision de ce montage. Une fois l'ensemble formé du bloc baie et du caisson installé, il est procédé aux finitions du bâtiment qui comprennent, entre autres, des opérations de doublage des gros de mur visant à
masquer le caisson.
Or, il arrive qu'un bloc baie doive être déposé notamment lors d'opérations de réhabilitation de logements ou de bureaux. Dans ce cas, les ensembles connus nécessitent un démontage simultané du caisson, ce qui induit des travaux de
finition importants rendant de telles opérations particuliè-
rement onéreuses et délicates.
C'est à ces inconvénients qu'entend plus particulièrement remédier l'invention en proposant un procédé d'assemblage qui permet un démontage ultérieur aisé du bloc baie par rapport au caisson, le bloc baie pouvant alors être déposé alors que le caisson reste en place par rapport au mur dans lequel il
est installé.
Dans cet esprit, ce procédé comprend les étapes consis-
tant à: - introduire au moins partiellement une patte solidaire du bloc baie dans le volume intérieur du caisson à travers son côté inférieur et immobiliser, de façon réversible, cette patte dans
ce volume.
On peut prévoir d'introduire la patte dans une fente prévue sur le côté inférieur du caisson, jusque dans une position o cette patte est en appui contre une butée formée
sur une face intérieure d'une console d'extrémité du caisson.
Cet aspect de l'invention permet à un opérateur d'utiliser la fente comme un guide pour l'introduction de la patte dans le volume intérieur du caisson et de connaître directement la position dans laquelle doit être immobilisé le bloc baie par
rapport au caisson grâce à l'appui de la patte sur la butée.
L'invention concerne également un procédé de démontage
d'un ensemble formé d'un bloc baie et d'un caisson préalable-
ment assemblés par le procédé mentionné ci-dessus et mis en place dans un bâtiment. Ce procédé comprend les étapes consistant: - supprimer l'immobilisation de la patte par rapport au volume intérieur du caisson et - dégager la patte du volume intérieur en faisant pivoter le bloc baie autour d'un axe globalement parallèle à un axe longitudinal du caisson et en déplaçant ce bloc baie
selon une direction globalement verticale dirigée vers le bas.
Le mouvement d'effacement du bloc baie par rapport au caisson est possible grâce au mode de fixation du bloc baie sur le caisson et compatible avec la forme des ouvertures
habituellement pratiquées dans les gros de mur de bâtiment.
L'invention concerne également une console d'extrémité pour un caisson tel que mentionné ci-dessus, cette console permettant de mettre en oeuvre les procédés d'assemblage et
de démontage précités. Elle est pourvue d'une fente d'intro-
duction, vers le volume intérieur du caisson, d'une patte solidaire d'un bloc baie prévu pour être solidarisé avec ce caisson. Selon un aspect avantageux de l'invention, cette console porte, sur une de ses faces orientées vers le volume intérieur
du caisson, une nervure formant butée à un mouvement d'intro-
duction de la patte dans la fente. Dans ce cas, cette nervure comprend avantageusement une section de forme globalement en arc de cercle, la concavité de cette section étant orientée vers la fente, alors que le bord de la patte opposé au bloc baie a une forme en arc de cercle de rayon sensiblement identique au rayon de la butée. Cette construction permet un mouvement de glissement et de pivotement de la patte par rapport à la nervure lors du démontage de l'ensemble formé du caisson et du bloc baie. On peut, en outre, prévoir que cette nervure comprend une section globalement rectiligne s'étendant selon une direction globalement parallèle à la direction d'introduction de la patte dans le volume intérieur du caisson. Cette section rectiligne peut servir de rampe de guidage lors du mouvement de la patte contre la surface
intérieure de la console.
L'invention concerne, en outre, un ensemble formant bloc baie et caisson qui comprend au moins une console telle que précédemment décrite et un ensemble tel que son bloc baie est pourvu d'au moins une patte s'étendant en direction du caisson, en configuration montée de l'ensemble, alors que le caisson forme une zone de réception et d'immobilisation
réversible de la patte.
Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, les moyens d'immobilisation de la patte sur la console ou dans la zone précitées sont, en configuration montée de l'ensemble, accessibles à travers une ouverture de passage d'un tablier
commandé par l'arbre d'enroulement.
L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la
description qui va suivre d'un mode de réalisation d'un
ensemble formant bloc baie et caisson et de ses procédés d'assemblage et de démontage, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue partielle en perspective éclatée d'un ensemble formant bloc baie et caisson conforme à l'invention; - la figure 2 est une vue partielle du bloc baie de l'ensemble de la figure 1; - la figure 3 est une représentation schématique de principe d'une étape d'assemblage du bloc baie et du caisson de l'ensemble de la figure 1; - la figure 4 est une vue à plus grande échelle du détail IV à la figure 3; - la figure 5 est une vue en perspective de l'ensemble des figures 1 à 4 lors d'une étape ultérieure de montage; - la figure 6 est une coupe selon la ligne VI-VI à la figure 5 et - les figures 7A à 7C sont des vues analogues à la figure 5, à plus petite échelle, lors du démontage de
l'ensemble des figures 1 à 6.
Le mécanisme représenté sur les figures est prévu pour la manoeuvre d'un volet roulant dont le tablier non représenté est apte à être enroulé autour d'un arbre creux 2 commandé par un moteur 3 partiellement représenté, logé à l'intérieur d'une extrémité 2a de l'arbre 2 et dont la tête 3a est apte à être fixée par rapport à une console 4 d'extrémité d'un coffre ou caisson C. Le caisson comprend un élément central 5 et deux consoles d'extrémité 4, les éléments 4 et 5 définissant un volume intérieur V du caisson C dans lequel est reçu l'arbre 2 et qui est accessible à travers une ouverture O orientée vers le bas lorsque le caisson C est monté dans le mur d'un bâtiment. On note X-X' l'axe de l'arbre 2 lorsque celui-ci est monté dans le caisson C, cet axe X-X' étant également un axe longitudinal du caisson C. On note B un bloc baie destiné à être solidarisé avec le
caisson C et dont seul un dormant est visible sur les figures.
Un support 6 est prévu pour recevoir entre deux pattes 6a, une partie de la tête 3a du moteur 3, ce support 6 étant destiné à être monté contre une face intérieure 41 d'une des
consoles 4.
Le support 6 est pourvu de languettes 6b aptes à pénétrer dans des logements définis au niveau de nervures 42 et 43
prévues sur la face 41 de la console 4.
Lors du montage de l'ensemble formé du bloc B et du caisson C en atelier, l'arbre 2 est installé avec ses éléments périphériques dans le caisson C. Ensuite ou en parallèle, une patte 8 est montée sur le
bloc B au moyen de vis 9, comme cela ressort de la figure 2.
La patte 8 comprend une partie allongée 81 pourvue de perçages 82 de passage des vis 9, cette partie 81 étant prévue pour être insérée dans une rainure longitudinale R du bloc baie qui est ménagée sur un côté latéral de celui-ci, de telle sorte que la partie 81 est disposée selon un axe Z-Z' globalement vertical lorsque le bloc baie est inséré dans le mur d'un
bâtiment.
La patte 8 comprend également une tête 83 sensiblement
plus large que la partie 81 et pourvue de perçages 84.
La patte 8 est montée sur le bloc baie B dans une position telle que la tête 83 dépasse au-dessus du bord supérieur S du bloc baie, comme cela est représenté à la
figure 3.
A la figure 3, seuls le bloc B, la console 4 et la patte 8 ont été représentés en trait plein, alors que le caisson C est représenté en traits mixtes et que les éléments qu'il renferme ne sont pas représentés pour la clarté du dessin, même s'ils sont effectivement montés dans ce caisson C. Lorsqu'il convient d'assembler le caisson C et le bloc B, le bloc baie est déplacé dans le sens de la flèche FI à la figure 3, de telle sorte que la tête 83 de la patte 8 est introduite à travers une fente 44 prévue en partie inférieure de la console 4 au niveau d'une ligne de jonction entre la face 41 et un bord inférieur 45 de la console 4. Ce bord inférieur 45 est prévu sur un côté inférieur C' du caisson C dans lequel est ménagé l'ouverture O. Comme il ressort plus particulièrement de la figure 4, la face intérieure 41 de la console 4 est pourvue d'une nervure 46 s'étendant, à partir d'une extrémité de la fente 44, selon une direction globalement perpendiculaire à l'axe X-X' et parallèle à la flèche F1. La nervure 46 comprend donc
une section rectiligne 46a globalement verticale en configura-
tion installée du caisson C. La partie 46a se prolonge par une section 46b en forme d'arc de cercle dont la concavité est orientée de la fente 44. La face 41 est également pourvue de deux trous 47 de
réception de vis de blocage 10.
La tête 83 est introduite à travers la fente 44 dans le sens de la flèche F1 jusqu'à ce que son bord supérieur 83a vienne en appui contre la partie 46b de la nervure 46. Le bord 83a est en arc de cercle avec un rayon sensiblement identique à celui de la partie 46b, de telle sorte qu'un appui du bord
83a sur la totalité de la partie 46b peut être envisagé.
Un bord latéral rectiligne 83b de la tête 83 est prévu pour coulisser le long de la section 46a de la nervure 46, ce qui permet un guidage de la tête 83 lors de son mouvement
d'introduction dans le volume V, selon la flèche F1.
Lorsque la tête 83 est en appui contre la nervure 46, les vis 10 peuvent être insérées dans les perçages 84 et les trous 47 pour immobiliser la patte 8 par rapport à la console 4,
comme représenté par les flèches F2 à la figure 5.
Cette immobilisation a pour effet de solidariser le bloc baie B et le caisson C. Cette solidarisation a lieu en
accédant au volume intérieur du caisson C à travers l'ouver-
ture O pour le serrage des vis 10.
L'ensemble formé des éléments B et C peut alors être
installé dans le mur d'un bâtiment.
Lorsqu'il convient de démonter le bloc baie B, il suffit de déposer une éventuelle plaque de fond rapportée sur le côté inférieur C' du caisson C et obturant l'ouverture O pour accéder au volume intérieur V de ce caisson et dévisser les vis 10, comme représenté par la flèche F'2 à la figure 7A, de telle sorte que la patte 8 n'est plus immobilisée sur la console 4 et qu'il est possible de faire subir au bloc baie
B un mouvement de pivotement autour d'un axe géométrique X1-
X'i parallèle à l'axe X-X', ce pivotement étant, représenté par la flèche F3 aux figure 7B et 7C. Ce pivotement est compatible avec la géométrie de la tête 83 et de la nervure 46, le bord 83a pouvant glisser contre la surface intérieure de la partie 46b de la nervure 46 car ils sont de géométries identiques ou analogues et car les arcs de cercle qu'ils forment sont globalement centrés sur la trace de l'axe X1- Xl' dans le plan de la face 41. Ce mouvement de pivotement permet de dégager le bloc baie de la maçonnerie ou du doublage du mur dans lequel il était intégré. Il est alors possible d'exercer sur le bloc baie un effort vertical dirigé vers le bas et représenté par la flèche F4 aux figures 7B et 7C, ce qui a
pour effet d'extraire la patte 8 de la fente 44.
Il est possible de monter la patte 8 sur un nouveau bloc baie ou d'utiliser un nouveau bloc baie déjà pourvu d'une patte analogue avant d'insérer à nouveau cette patte dans la fente 44 et de l'immobiliser à nouveau par rapport à la
console 4 grâce aux vis 10.
L'invention a été représentée avec un bloc baie pourvu d'une patte 8 du côté du moteur 3. Elle est bien entendu applicable du côté opposé de l'arbre 2 o un palier supporte cet arbre. En fait, le bloc baie B peut être équipé de deux pattes 8 destinées à coopérer avec les deux consoles 4 du caisson C. L'invention est applicable indépendamment du type du moteur 3 et, plus généralement, du mode d'entraînement de l'arbre 2, qui peut avoir lieu par un système mécanique à
manivelle, à sangle ou autre.

Claims (10)

REVENDICATIONS
1. Procédé d'assemblage d'un bloc baie (B) et d'un caisson (C) de réception d'un arbre d'enroulement (2) d'une installation de fermeture ou de protection solidaire, procédé dans lequel ledit bloc baie et ledit caisson sont solidarisés, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes consistant à: - introduire (F1) au moins partiellement une patte (8) solidaire dudit bloc baie dans le volume intérieur (V) dudit caisson à travers un côté inférieur (C') dudit caisson, et - immobiliser (F2), de façon réversible, ladite
patte dans ledit volume intérieur.
2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste à introduire (Fl) ladite patte (8) dans une fente (44) prévue sur ledit côté inférieur dudit caisson (C), jusque dans une position o ladite patte est en appui contre une butée (46) formée sur une face intérieure (41) d'une
console d'extrémité (4) dudit caisson.
3. Procédé de démontage d'un ensemble formé d'un bloc baie (B) et d'un caisson (C) préalablement assemblés par le
procédé de l'une des revendications précédentes, caractérisé
en ce qu'il comprend les étapes consistant à: - supprimer (F'2) l'immobilisation de ladite patte (8) par rapport audit volume intérieur (V) et - dégager ladite patte dudit volume en faisant
pivoter (F3) ledit bloc baie autour d'un axe (X1-X'1) globale-
ment parallèle à un axe longitudinal (X-X') dudit caisson et
en déplaçant (F4) ledit bloc baie selon une direction globale-
ment verticale dirigée vers le bas.
4. Console d'extrémité (4) pour caisson (C) de réception d'un arbre d'enroulement (2) d'une installation de fermeture ou de protection solaire, caractérisée en ce que ladite console est pourvue d'une fente (44) d'introduction (F1), vers
le volume intérieur (V) dudit caisson, d'une patte (8) soli-
daire d'un bloc baie (B) prévu pour être solidarisé avec ledit caisson.
5. Console selon la revendication 4, caractérisée en ce qu'elle porte, sur une face (41) orientée vers ledit volume intérieur (V) du caisson (C), une nervure (46) formant butée à un mouvement d'introduction (Fl) de ladite patte dans ladite fente.
6. Console selon la revendication 5, caractérisée en ce que ladite nervure (46) comprend au moins une section (46b) de forme globalement en arc de cercle, la concavité de ladite section étant orientée vers ladite fente (44), alors que le bord (83a) de ladite patte (8) opposé audit bloc baie (B) a une forme en arc de cercle de rayon sensiblement identique au
rayon de ladite section.
7. Console selon l'une des revendications 5 ou 6,
caractérisée en ce que ladite nervure (46) comprend une section (46a) globalement rectiligne s'étendant selon une direction globalement parallèle à la direction d'introduction
(F1) de ladite patte (8) dans ledit volume intérieur (V).
8. Ensemble formant bloc baie (B) et caisson (C) de réception d'un arbre d'enroulement (2) d'une installation de fermeture ou de protection solaire, ledit bloc baie et ledit caisson étant aptes à être solidarisés avant leur installation dans un bâtiment, caractérisé en ce que ledit caisson (C)
comprend au moins une console (4) selon l'une des revendica-
tions 4 à 7.
9. Ensemble formant bloc baie (B) et caisson (C) de réception d'un arbre d'enroulement (2) d'une installation de fermeture ou de protection solaire, ledit bloc baie et ledit caisson étant aptes à être solidarisés avant leur installation dans un bâtiment, caractérisé en ce que ledit bloc baie est pourvu d'au moins une patte (8) s'étendant en direction dudit caisson en configuration montée de l'ensemble alors que ledit
caisson forme une zone (44-46) de réception (F1) et d'immobi-
lisation réversible (F2) de ladite patte.
10. Ensemble selon l'une des revendications 8 ou 9,
caractérisé en ce que, en configuration montée de l'ensemble, des moyens (10) d'immobilisation réversible de ladite patte (8) sur ladite console (4) ou dans ladite zone (44-46) sont accessibles à travers une ouverture (O) de passage d'un
tablier commandé par ledit arbre d'enroulement (2).
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