FR2809076A3

FR2809076A3 - Bicycle dynamo has adjusting mechanism permitting pivoting of dynamo about axis approximately parallel to plane of tyre, between operating and rest positions

Info

Publication number: FR2809076A3
Application number: FR0106533A
Authority: FR
Inventors: Bernd Pohl; Erhard Buchel
Original assignee: Buchel & Co Fahrzeugteile GmbH
Current assignee: Buchel & Co Fahrzeugteile GmbH
Priority date: 2000-05-18
Filing date: 2001-05-17
Publication date: 2001-11-23
Anticipated expiration: 2007-05-17
Also published as: FR2809076B3; ITMI20011026A0; ITMI20011026A1; DE20008964U1; NL1018074C1

Abstract

A bicycle dynamo has a housing (10) and a friction wheel (12) projecting from it. The housing is connected with a fastening arm (14) via an adjusting mechanism (16) for the fastening on frame or fork of a bicycle. The adjusting mechanism permits a pivoting of the bicycle dynamo about an axis that runs approximately parallel to the plane of the bicycle tyre, between an operating position of the bicycle dynamo where it touches the bicycle tyre with its friction wheel and a rest position of the bicycle dynamo where it does not touch the bicycle tyre with its friction wheel. The adjusting mechanism has a guide device with which the bicycle dynamo is guided during the pivoting.

Description

DYNAMO <U>DE BICYCLETTE</U> La présente invention concerne une dynamo de bicyclette. Elle concerne notamment le dispositif avec lequel on fait basculer la dynamo pour 1 éloigner ou la rapprocher du pneu de bicyclette. The present invention relates to a bicycle dynamo. It relates in particular to the device with which the dynamo is tilted to 1 away or bring it closer to the bicycle tire.

Sur les bicyclettes, le courant nécessaire au dispositif d'éclairage est habituellement fourni par une ou plusieurs dynamos. Ces dynamos sont entraînées par la rotation du pneu de bicyclette. A cet effet, les dynamos sont fixées au cadre ou à la fourche près de la roue avant et/ou de la roue arrière. Dans sa position de repos, dans laquelle elle ne produit aucun courant, la dynamo est alors disposée de telle sorte que sa roue de friction ne touche pas le pneu de bicyclette qui tourne. Par contre, dans sa position de fonctionnement la dynamo touche le pneu de bicyclette par sa roue de friction. Dans ce cas, elle est habituellement poussée contre pneu de bicyclette par un ressort. On bicycles, the current required for the lighting device is usually provided by one or more dynamos. These dynamos are driven by the rotation of the bicycle tire. For this purpose, the dynamos are attached to the frame or the fork near the front wheel and / or the rear wheel. In its rest position, in which it produces no current, the dynamo is then arranged in such a way that its friction wheel does not touch the rotating bicycle tire. On the other hand, in its operating position the dynamo touches the bicycle tire by its friction wheel. In this case, it is usually pushed against a bicycle tire by a spring.

Pour la faire passer de la position de repos à la position de fonctionnement et, inversement, de la position de fonctionnement à la position de repos, on déplace généralement l'ensemble de la dynamo à la main. Pour partie, des dispositifs à cran et à ressort sont également installés sur le boîtier de la dynamo de sorte que celle-ci, par appui sur une cornière ou sur une cheville, saute automatiquement de position de repos sa position de fonctionnement dans laquelle elle touche le pneu de bicyclette grâce au retour élastique. To move it from the rest position to the operating position and, conversely, from the operating position to the rest position, the entire dynamo is generally moved by hand. In part, notches and spring devices are also installed on the housing of the dynamo so that it, by pressing on an angle bracket or on an ankle, automatically jumps from the rest position to its operating position in which it touches the bicycle tire thanks to the elastic return.

Les dynamos de bicyclette connues jusqu'à présent n'ont qu'une course relativement faible entre leur position de repos, dans laquelle elles ne touchent pas le pneu de bicyclette, et leur position de fonctionnement, dans laquelle elles touchent le pneu de bicyclette. Ceci entraîne une certaine limitation des différentes façons d'installer la dynamo sur le cadre ou la fourche de la bicyclette. En outre, il se peut que, à cause d'un encrassement important du pneu de bicyclette comme il peut notamment s'en produire sur les vélos tout-terrain qui ne sont pas utilisés sur des surfaces stabilisées, la dynamo entre en contact de manière indésirable avec le pneu de bicyclette, même lorsqu'elle est en position de repos, ou que des impuretés ou des branchages se coincent entre le pneu de bicyclette et la dynamo. The bicycle dynamos known until now have only a relatively short travel between their rest position, in which they do not touch the bicycle tire, and their operating position, in which they touch the bicycle tire. This leads to a certain limitation of the different ways of installing the dynamo on the frame or the fork of the bicycle. In addition, it is possible that, because of a significant fouling of the bicycle tire as can occur especially on off-road bikes that are not used on stabilized surfaces, the dynamo contacts in a manner undesirable with the bicycle tire, even when it is in the rest position, or that dirt or branches get stuck between the bicycle tire and the dynamo.

L'objectif de la présente invention est par conséquent de proposer une dynamo de bicyclette qui ait une grande course entre position de repos et position de fonctionnement et qui, par conséquent, ne présente pas les inconvénients mentionnés ci-dessus. The object of the present invention is therefore to provide a bicycle dynamo which has a large stroke between rest position and operating position and which, therefore, does not have the disadvantages mentioned above.

Cet objectif est atteint par la dynamo de bicyclette selon l'invention, laquelle comporte un boîtier et une roue de friction qui en dépasse, le boîtier étant relié par l'intermédiaire d'un mécanisme de déplacement un bras de fixation pour la fixation au cadre ou à la fourche d'une bicyclette, et laquelle est caractérisée en ce que le mécanisme de déplacement permet un basculement de la dynamo de bicyclette, autour d'un axe qui est à peu près parallèle au plan du pneu de bicyclette, entre une position de fonctionnement de la dynamo de bicyclette, dans laquelle sa roue de friction touche le pneu de bicyclette, et une position de repos de la dynamo de bicyclette, dans laquelle sa roue de friction ne touche pas le pneu de bicyclette, et en ce que le mécanisme de déplacement comporte un dispositif de guidage grâce auquel la dynamo de bicyclette est guidée pendant le basculement. La suite de la description décrit des agencements préférés de cette dynamo de bicyclette selon l'invention. This object is achieved by the bicycle dynamo according to the invention, which comprises a housing and a friction wheel which protrudes from it, the housing being connected by means of a movement mechanism to a fixing arm for attachment to the frame. or at the fork of a bicycle, and which is characterized in that the moving mechanism allows tilting of the bicycle dynamo, about an axis which is approximately parallel to the plane of the bicycle tire, between a position operation of the bicycle dynamo, wherein its friction wheel touches the bicycle tire, and a rest position of the bicycle dynamo, wherein its friction wheel does not touch the bicycle tire, and that the movement mechanism comprises a guiding device by which the bicycle dynamo is guided during the tilting. The remainder of the description describes preferred arrangements of this bicycle dynamo according to the invention.

Dans la dynamo de bicyclette selon l'invention, il est en l'occurrence prévu un mécanisme de déplacement par lequel le boîtier de la dynamo de bicyclette est relié de manière mobile à un bras de fixation par lequel la dynamo est fixée au cadre ou à la fourche de la bicyclette. Grâce à ce mécanisme de déplacement, il est possible de faire basculer la dynamo de bicyclette autour d'un axe qui est au moins approximativement parallèle au plan du pneu de bicyclette. Le basculement s'effectue entre deux positions extrêmes : la position de fonctionnement de la dynamo de bicyclette, dans laquelle la roue de friction de la dynamo s'applique contre le pneu de bicyclette, et la position de repos de la dynamo de bicyclette, dans laquelle la roue de friction de la dynamo ne s'applique pas contre le pneu de bicyclette. L'angle de déplacement entre ces deux positions est relativement grand par rapport aux dynamos de bicyclette habituelles et peut avantageusement mesurer jusqu'à 60 . In the bicycle dynamo according to the invention, it is in this case provided a movement mechanism by which the housing of the bicycle dynamo is movably connected to a fixing arm by which the dynamo is fixed to the frame or to the fork of the bicycle. With this movement mechanism, it is possible to tilt the bicycle dynamo about an axis that is at least approximately parallel to the plane of the bicycle tire. The tilting takes place between two extreme positions: the operating position of the bicycle dynamo, in which the friction wheel of the dynamo is applied against the bicycle tire, and the rest position of the bicycle dynamo, in which the friction wheel of the dynamo does not apply against the bicycle tire. The angle of movement between these two positions is relatively large compared to the usual bicycle dynamos and can advantageously measure up to 60.

Afin que la dynamo de bicyclette puisse être guidée de manière sûre lorsqu'elle fait un si grand basculement, elle est avantageusement munie d'un dispositif de guidage. Celui-ci peut par exemple consister en un appendice de guidage fixé au bras de fixation de la dynamo de bicyclette et guidé dans une fente de guidage correspondante lors du basculement. L'appendice de guidage et la fente de guidage dans laquelle l'appendice de guidage pénètre peuvent prendre différentes formes, la forme de la fente de guidage devant toujours être choisie en tenant compte de la forme de l'appendice de guidage de sorte que l'appendice de guidage puisse se déplacer dans la fente guidage. Par ailléurs, le mécanisme de déplacement comporte avantageusement un ressort qui pousse la dynamo de bicyclette vers sa position de fonctionnement et en meure temps, en position de fonctionnement, maintient la roue de friction de la dynamo de bicyclette en contact avec le pneu de bicyclette d'une manière sûre. In order that the bicycle dynamo can be safely guided when it makes such a large tilt, it is advantageously provided with a guiding device. This may for example consist of a guiding appendix attached to the attachment arm of the bicycle dynamo and guided in a corresponding guide slot during tilting. The guiding appendage and the guiding slot in which the guiding appendage penetrates may take different forms, the shape of the guiding slit always to be chosen taking into account the shape of the guiding appendage so that the guide appendix can move in the guide slot. In addition, the movement mechanism advantageously comprises a spring which pushes the dynamo of the bicycle towards its operating position and at the same time, in the operating position, keeps the friction wheel of the bicycle dynamo in contact with the bicycle tire. a sure way.

Afin que la dynamo de bicyclette puisse etre maintenue dans sa position de repos à l'encontre du retour élastique, il faut avantageusement prévoir un mecanisme de blocage qui empêche un mouvement de basculement de la dynamo de bicyclette provoqué le retour élastique. Ce mécanisme de blocage peut avantageusement être déclenché au moyen d'un dispositif déclenchement actionnable à la main de sorte qu'après le déclenchement, la dynamo de bicyclette bascule de sa position de repos à sa position de fonctionnement. Dans un mode de réalisation avantageux les dispositifs de déclenchement et de blocage peuvent consister en un levier rotatif dont une extrémité peut être actionnée à la main et dont l'autre extrémité comporte un taquet ayant une action combinée avec une clenche disposée sur le bras de fixation près de l'appendice de guidage, l'appendice de guidage pouvant se déplacer dans la fente de guidage lorsque l'on retire le taquet de la clenche. So that the bicycle dynamo can be maintained in its rest position against the springback, it is advantageous to provide a locking mechanism that prevents a tilting movement of the bicycle dynamo caused the springback. This locking mechanism can advantageously be triggered by means of a trigger device operable manually so that after the trigger, the bicycle dynamo switches from its rest position to its operating position. In an advantageous embodiment, the triggering and locking devices may consist of a rotary lever, one end of which can be actuated by hand and the other end of which has a cleat having a combined action with a latch arranged on the attachment arm. near the guide appendix, the guide appendix being movable in the guide slot when the latch is removed from the latch.

Afin d'empêcher un actionnement par inadvertance dispositif de déclenchement, il est de préférence prévu un ressort qui pousse le dispositif de declenchement dans sa position de repos, dans laquelle il ne se produit aucun déclenchement. Il faut donc tout d'abord surmonter ce retour élastique lorsque l'on actionne le dispositif de déclenchement. In order to prevent inadvertent actuation of the triggering device, a spring is preferably provided which urges the triggering device into its rest position, in which no triggering occurs. It is therefore necessary first of all to overcome this elastic return when the trigger device is actuated.

Dans un mode de réalisation particulièrement avantageux comprenant un nombre restreint de pièces, il n'est prévu qu'un seul ressort qui pousse non seulement le dispositif de déclenchement dans sa position de repos mais aussi la dynamo de bicyclette complète dans sa_position fonctionnement. Le ressort utilisé peut avantageusement être un ressort cylindrique. Celui-ci peut alors, exemple, être disposé dans le mécanisme de déplacement de telle manière que son retour élastique serve d'une part à pousser le dispositif de déclenchement dans sa position de repos et que son retour élastique en direction radiale serve d'autre part à pousser la dynamo de bicyclette dans sa position de fonctionnement. In a particularly advantageous embodiment comprising a limited number of parts, only one spring is provided which pushes not only the trigger device into its rest position but also the complete bicycle dynamo in its operating position. The spring used may advantageously be a cylindrical spring. This can then, for example, be arranged in the movement mechanism in such a way that its elastic return serves firstly to push the triggering device into its rest position and that its elastic return in the radial direction serves as another to push the bicycle dynamo into its operating position.

Un autre mode de réalisation avantageux de l'invention caractérisé en ce qu'une coiffe est prévue sur le boîtier, laquelle recouvre l'appendice de guidage à son extrémité située côté opposé à la plaque de base, et en ce que la plaque de base prend appui sur des saillies du bras de fixation. Il en résulte un montage stable et sûr du boîtier sur le bras de fixation puisque le boîtier est monté à la fois sur l'appendice guidage et sur le bras de fixation par l'intermédiaire de la plaque de base et de la coiffe respectivement. Another advantageous embodiment of the invention characterized in that a cap is provided on the housing, which covers the guide appendix at its end located opposite side to the base plate, and in that the base plate is supported on projections of the fixing arm. This results in a stable and secure mounting of the housing on the fixing arm since the housing is mounted both on the guide appendix and on the fixing arm via the base plate and the cap respectively.

La structure et le mode de fonctionnement de la dynamo de bicyclette selon l'invention sont expliqués ci-après plus en détail à l'aide d'un mode de réalisation en se référant aux dessins annexés parmi lesquels la figure 1 est une vue latérale d'un mode de réalisation la dynamo de bicyclette selon l'invention ; la figure est une vue en plan de la dynamo de bicyclette de la figure 1 ; et la figure 3 est une vue détaillée du levier de declenchement. La figure 1 représente un mode de réalisation de dynamo de bicyclette selon l'invention vu latéralement. La dynamo comprend un boîtier 10 dans lequel se trouvent les dispositifs générateurs d'électricité proprement dits. Une roue de friction 12 tourne autour d'un axe et qui, en position de fonctionnement, est entraînée par le déplacement du pneu de bicyclette s'élève depuis le boîtier 10. peut également voir un bras de fixation 14. La dynamo bicyclette est fixée au cadre ou à la fourche de bicyclette à proximité de la roue avant ou de la roue arrière grâce à ce bras de fixation 14 qui peut exemple être réalisé sous forme de profilé métallique. The structure and mode of operation of the bicycle dynamo according to the invention are explained below in more detail with reference to an embodiment with reference to the accompanying drawings, of which FIG. 1 is a side view of the bicycle dynamo according to the invention. an embodiment of the bicycle dynamo according to the invention; Figure is a plan view of the bicycle dynamo of Figure 1; and Figure 3 is a detailed view of the trip lever. Figure 1 shows an embodiment of a bicycle dynamo according to the invention seen laterally. The dynamo comprises a housing 10 in which are the power generating devices themselves. A friction wheel 12 rotates about an axis and which, in the operating position, is driven by the displacement of the bicycle tire rises from the housing 10. can also see a fixing arm 14. The bicycle dynamo is fixed the frame or the bicycle fork near the front wheel or the rear wheel with the fastening arm 14 which can be made in the form of a metal profile.

Le boîtier 10 est relié au bras de fixation 14 l'intermédiaire d'un mécanisme de déplacement 16 et d'une plaque de base 18. Le mécanisme de déplacement 16 permet de faire basculer la dynamo de bicyclette, et plus précisément son boîtier 10, d'une position de repos (R à la figure 2, lignes continues), dans laquelle sa roue de friction 12 ne touche pas le pneu de bicyclette, à une position de fonctionnement (B à figure 2, lignes discontinues) et inversement. The housing 10 is connected to the attachment arm 14 via a displacement mechanism 16 and a base plate 18. The displacement mechanism 16 makes it possible to tilt the bicycle dynamo, and more precisely its housing 10, a rest position (R in Figure 2, solid lines), in which its friction wheel 12 does not touch the bicycle tire, at an operating position (B in Figure 2, broken lines) and vice versa.

La plaque de base 18 représentée horizontalement a figure l 'comporte une fente de guidage 19 arquee dans laquelle un appendice de guidage 20 fixé au bras fixation 14 se déplace lors du processus basculement. Grâce au déplacement de cet appendice de guidage 20 dans l'évidement de la plaque de base 18, on a la garantie d'un guidage sûr de la dynamo de bicyclette sur l'angle de basculement, lequel est vraiment très grand (a = 60 à la figure 2). The base plate 18 shown horizontally in Figure 1 has an arcuate guide slot 19 in which a guide appendage 20 attached to the attachment arm 14 moves during the tilting process. With the displacement of this guide appendage 20 in the recess of the base plate 18, there is the guarantee of a safe guide of the bicycle dynamo on the tilting angle, which is really very large (a = 60 in Figure 2).

Une coiffe 17 qui recouvre l'appendice de guidage 20 à son extrémité côté opposé à la plaque de base 18 est disposée sur le boîtier 10. Le bras de fixation 14 comporte des saillies 21 (figure 1) sur lesquelles la plaque de base 18 prend appui. Par conséquent, le boîtier 10 de la dynamo est monté sur deux points situés à distance axiale l'un de l'autre, respectivement sur l'appendice de guidage 20 et sur le bras de fixation 14. A cap 17 which covers the guide appendage 20 at its end opposite the base plate 18 is disposed on the housing 10. The attachment arm 14 has projections 21 (Figure 1) on which the base plate 18 takes support. Therefore, the housing 10 of the dynamo is mounted on two points located at axial distance from each other, respectively on the guide appendage 20 and on the attachment arm 14.

En outre, dans le mode de réalisation représenté ici, le mécanisme de déplacement 16 comporte un ressort cylindrique 22. Le ressort 22 qui produit son effet entre le boîtier 10 et l'appendice de guidage 20, pousse le boîtier de la dynamo de bicyclette vers la position de fonctionnement B de la dynamo de bicyclette grâce son retour élastique agissant en direction radiale (dans le cas précis, en dehors du plan de figure et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre). De plus, le ressort cylindrique 22 s'oppose un levier de déclenchement 24. Ce levier de déclenchement comporte une extrémité supérieure 26 librement accessible et pouvant être actionnée à la main et une extrémité inférieure 28 pourvue d'un taquet 29 qui a une action combinée avec une clenche 31. Cette clenche forme un mécanisme de blocage qui, lorsque la clenche 31 est retenue par le taquet 29, maintient la dynamo de bicyclette dans sa position de repos l'encontre du retour élastique du ressort cylindrique 22 agissant en direction radiale. Furthermore, in the embodiment shown here, the movement mechanism 16 includes a cylindrical spring 22. The spring 22 which produces its effect between the housing 10 and the guide appendage 20, pushes the housing of the bicycle dynamo towards the operating position B of the bicycle dynamo thanks to its spring return acting in the radial direction (in the specific case, outside the figure plane and in the opposite direction of the clockwise). In addition, the cylindrical spring 22 opposes a trigger lever 24. This trigger lever comprises an upper end 26 freely accessible and can be actuated by hand and a lower end 28 provided with a cleat 29 which has a combined action with a latch 31. This latch forms a locking mechanism which, when the latch 31 is retained by the latch 29, keeps the bicycle dynamo in its rest position against the elastic return of the cylindrical spring 22 acting in the radial direction.

Mais si on pousse le levier de déclenchement 24 vers le bas en appuyant, dans le sens de la flèche 30, sur son extrémité supérieure 26 de manière à surmonter le retour élastique axial du ressort cylindrique 22 agissant vers le haut, ledit levier de déclenchement se déplace autour d'un centre de rotation 32. De ce fait, l'extrémité inférieure 28 du levier de déclenchement 24 se déplace légèrement vers la gauche sur la figure 1. Cela a pour effet que le taquet 29 fixé à cette extrémité inférieure 28 libère la clenche 31 servant de mécanisme de blocage dans le mécanisme de déplacement 16, ce qui permet un libre déplacement de l'appendice de guidage 20 fixé au bras de fixation 14 de la dynamo de bicyclette dans la fente de guidage 19 correspondante de la plaque 18. But if the release lever 24 is pushed down by pressing, in the direction of the arrow 30, on its upper end 26 so as to overcome the axial elastic return of the cylindrical spring 22 acting upwards, said release lever is moves around a center of rotation 32. As a result, the lower end 28 of the trip lever 24 moves slightly to the left in FIG. 1. This has the effect that the catch 29 attached to this lower end 28 releases the latch 31 serving as a locking mechanism in the movement mechanism 16, which allows a free movement of the guide appendix 20 fixed to the attachment arm 14 of the bicycle dynamo in the corresponding guide slot 19 of the plate 18 .

Ce mouvement du levier de déclenchement est montré une nouvelle fois, de manière plus détaillée, la figure 3. On y voit, en traits discontinus, la position dans laquelle on n'applique aucune force sur le levier de déclenchement 24 et, en traits continus, la position dans laquelle on exerce une force dans le sens de la flèche 30 sur le levier de déclenchement 24 à encontre du retour élastique du ressort 22, ce qui entraîne une rotation du levier de déclenchement 24 autour du centre de rotation 32. This movement of the trip lever is shown again, in more detail, in FIG. 3. It shows, in broken lines, the position in which no force is applied to the release lever 24 and, in continuous lines. , the position in which a force is exerted in the direction of the arrow 30 on the release lever 24 against the elastic return of the spring 22, which causes a rotation of the trigger lever 24 around the center of rotation 32.

Lorsque le levier de déclenchement 24 est en position de déclenchement, la dynamo de bicyclette est poussée de sa position de repos R jusqu'à sa position de fonctionnement B par le retour élastique radial du ressort cylindrique 22 qui agit dans le sens d'un ordre. La remise en place de la dynamo de bicyclette de position de fonctionnement B à sa position de repos R doit être effectuée à la main et, pour ce faire, le cycliste saisit le boîtier 10 et le remet en position de repos R à l'encontre du retour élastique radial du ressort cylindrique 22. Dans cette dernière position, la clenche du mécanisme de blocage s'encliquette de nouveau et maintient la dynamo de bicyclette dans sa position de repos R. When the release lever 24 is in the release position, the bicycle dynamo is pushed from its rest position R to its operating position B by the radial spring return of the cylindrical spring 22 which acts in the direction of an order . The repositioning of the operating position bicycle dynamo B to its rest position R must be carried out by hand and, to do this, the cyclist grasps the housing 10 and returns it to the rest position R against of the elastic spring return of the cylindrical spring 22. In this latter position, the latch of the locking mechanism clicks again and keeps the bicycle dynamo in its rest position R.

En fin de compte, la présente invention propose une dynamo de bicyclette qui, grâce à un mécanisme de déplacement relativement simple, permet un déplacement guidé de manière sûre de la dynamo de bicyclette depuis sa position de repos jusqu'à sa position de fonctionnement et ce, sur un angle de basculement relativement grand. In the end, the present invention provides a bicycle dynamo which, by virtue of a relatively simple movement mechanism, permits a safe guided movement of the bicycle dynamo from its rest position to its operating position and this on a relatively large tilt angle.

Bien que l'invention ait été particulièrement montrée et decrite en se référant à un mode de réalisation préféré de celle-ci, il sera compris aisément par. personnes expérimentées dans cette technique que des modifications dans la forme et dans des détails peuvent être effectuées sans sortir de l'esprit ni du domaine de l'invention.Although the invention has been particularly shown and described with reference to a preferred embodiment thereof, it will be readily understood by. persons skilled in this art that changes in form and detail can be made without departing from the spirit and scope of the invention.

Claims

A bicycle dynamo having a housing (10) and a friction wheel (12) protruding therefrom, the housing (10) being connected via a movement mechanism (16) to a fixing arm (14). ) for attachment to the frame or the fork of a bicycle, characterized in that the movement mechanism (16) allows a tilting of the bicycle dynamo, about an axis which is approximately parallel to the plane of the tire of bicycle, between an operating position (B) of the bicycle dynamo, in which its friction wheel (12) touches the bicycle tire, and a rest position (R) of the bicycle dynamo, wherein its wheel of friction (12) does not touch the bicycle tire, and in that the movement mechanism (16) comprises a guiding device by which the bicycle dynamo is guided during the tilting.

Bicycle dynamo according to claim 1, characterized in that the angle between the rest position (R) and the operating position (B) can be up to 60.

Bicycle dynamo according to claim 2, characterized in that the guiding device comprises a guiding appendage (20) fixed on the fixing arm as well as a guide slot formed on a base plate of the dynamo housing. and wherein the guide appendix (20) moves during tilting.

Bicycle dynamo according to claim 3, characterized in that the guide projection (20) has an arcuate shape and that the guide slot has a corresponding arcuate shape which allows the displacement of the guide appendix ( 20) in the guide slot. Bicycle dynamo according to one of the preceding claims, characterized in that the movement mechanism (16) comprises a spring (22) which pushes the housing of the dynamo bicycle towards its operating position (B). Bicycle dynamo according to one of the preceding claims, characterized in that the movement mechanism (16) comprises a locking mechanism which holds the housing (10) the bicycle dynamo in its rest position (R) at the against the elastic return of the spring (). Bicycle dynamo according to claim 5 or 6, characterized in that the locking mechanism can be unlocked by means of a triggering device (24) which can be actuated by hand against the force of the spring, the housing (10) of the bicycle dynamo swinging into its operating position (B) due to springback. 8. Dynamo bicycle according to claim 7, characterized in that the triggering device consists of a lever (24) pivoting about a center of rotation (32), whose end (26) can be operated by hand and of which the other end (28) has a cleat (29) which has a combined action with a latch (31) disposed on the attachment arm near the guide appendage (20), the guide appendix being movable in the guide slot when the cleat is removed from the latch. Bicycle dynamo according to one of Claims 5 to 8, characterized in that the spring is a cylindrical spring (22). Bicycle dynamo according to claim 9, characterized in that the cylindrical spring (22) is fixed in the movement mechanism in such a way that its elastic return pushes the triggering device into the locking position and that its elastic return in radial direction serves to tilt the bicycle dynamo. Bicycle dynamo according to one of the preceding claims, characterized in that a cover (17) is provided on the casing (10) which covers the guide appendage (20) at its opposite end at the end. the base plate (18) and in that the base plate (18) is supported on projections (21) of the fixing arm 14).