FR2782682A3 - Roof rail for vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
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Rambarde de galerie de toit pour véhicules automobiles L'invention concerne une rambarde de galerie de toit pour véhicules automobiles comportant un longeron supporté par au moins deux pieds d'appui ainsi qu'un dispositif de fixation affecté à chaque pied d'appui destiné à être fixé à une structure de support solidaire du véhicule, tel qu'un fond de gouttière de toit, un cadre de toit, un arceau ou similaire, le dispositif de fixation comportant un boulon disposé sur le pied d'appui avec une rainure radiale qui traverse un trou pratiqué dans la structure de The invention relates to a roof railing for motor vehicles comprising a spar supported by at least two support legs and a fixing device assigned to each support leg intended to be fixed to a support structure integral with the vehicle, such as a roof gutter bottom, a roof frame, an arch or the like, the fixing device comprising a bolt disposed on the support foot with a radial groove which passes through a hole in the structure of
0o support et qui est fixé à la structure de support par un moyen de fixation. 0o support and which is fixed to the support structure by a fixing means.
Dans une rambarde de galerie de toit connue par le document DE 31 21 086 AI, il est affecté à chaque pied d'appui, un dispositif de fixation destiné à être fixé à une structure de support solidaire du véhicule, qui comprend un boulon traversant un trou pratiqué dans la structure de support avec filetage extérieur et en tant que moyen de fixation un écrou à visser sur le filetage extérieur. Bien que le dispositif de fixation connu ait fait ses preuves dans la pratique, il ne satisfait plus aux exigences actuelles de la clientèle. La cause se trouve dans le montage relativement complexe et notamment la nécessité de monter la rambarde de galerie de toit sur le In a roof rack railing known from document DE 31 21 086 AI, there is assigned to each support leg, a fixing device intended to be fixed to a support structure integral with the vehicle, which comprises a bolt passing through a hole made in the support structure with external thread and as a fixing means a nut to be screwed onto the external thread. Although the known fastening device has proven itself in practice, it no longer meets the current requirements of the customers. The cause lies in the relatively complex assembly and in particular the need to mount the roof rack railing on the
véhicule avant le montage du plafond. vehicle before mounting the ceiling.
La présente invention a pour but de proposer une rambarde de galerie de toit du type précité, qui puisse être montée rapidement et simplement The object of the present invention is to provide a roof rack railing of the aforementioned type, which can be mounted quickly and simply.
sans travail particulier, notamment aussi après montage du plafond. without special work, especially also after mounting the ceiling.
Ce but est atteint avec une rambarde suivant l'invention en ce qu'on prévoit comme moyen de fixation au moins un élément à ressort qui est disposé sur la structure de support et qui peut s'encliqueter dans la rainure radiale, en ce que la disposition de l'élément à ressort est tel qu'il est déplacé par le boulon lors de son montage par enfichage à l'encontre de la This object is achieved with a guardrail according to the invention in that there is provided as a means of attachment at least one spring element which is disposed on the support structure and which can snap into the radial groove, in that the arrangement of the spring element is such that it is moved by the bolt when it is assembled by plugging in against the
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force du ressort jusqu'à s'encliqueter dans la rainure radiale et en ce que l'élément à ressort est soutenu dans le sens contraire au sens d'enfichage du boulon. Suivant l'invention le boulon présente donc une rainure radiale, c'est-à-dire une rainure s'étendant transversalement à l'axe longitudinal et s comme moyen de fixation, il est prévu un élément à ressort qui est disposé sur la structure de support et qui s'encliquette dans la rainure radiale. Ces moyens suivant l'invention permettent un montage très rapide et simple de la rambarde de toit, qui exige seulement une mise en place de la rambarde sur un toit de véhicule et un enfichage des boulons des pieds d'appui dans io les trous de la structure de support, l'opération de montage étant terminée à l'instant lorsque l'élément à ressort s'encliquette, avec un bruit bien audible, dans la rainure radiale, qui est réalisée de préférence sous la forme d'une rainure annulaire. Le seul travail de préparation consiste à fixer l'élément à ressort à la structure de support, ce qui peut toutefois s'effectuer déjà de manière favorable sur la carrosserie brute. L'invention a donc pour avantage une réduction considérable du travail et des temps et permet aussi de monter la rambarde de toit sur le véhicule fini en tant que composant à monter en dernier, ce qui était exigé depuis longtemps déjà spring force until it engages in the radial groove and in that the spring element is supported in the opposite direction to the direction of insertion of the bolt. According to the invention the bolt therefore has a radial groove, that is to say a groove extending transversely to the longitudinal axis and s as a fixing means, there is provided a spring element which is arranged on the structure support and which snaps into the radial groove. These means according to the invention allow a very quick and simple mounting of the roof railing, which only requires the positioning of the railing on a vehicle roof and the insertion of the bolts of the support feet in the holes of the support structure, the mounting operation being completed immediately when the spring element snaps into place, with a clearly audible noise, in the radial groove, which is preferably produced in the form of an annular groove. The only preparatory work is to fix the spring element to the support structure, which can however already be done favorably on the rough bodywork. The invention therefore has the advantage of a considerable reduction in work and time and also makes it possible to mount the roof railing on the finished vehicle as a component to be assembled last, which has been required for a long time already.
par la clientèle.by customers.
D'une manière particulièrement avantageuse il peut être prévu que le ou les élément(s) à ressort est (sont) réalisé(s) en tant que portion de fil à ressort et soutenu(s) dans le sens contraire au sens d'enfichage du boulon et est en outre axialement mobile juste avant les extrémités. Du fait de l'appui en face inférieure, le fil à ressort ne peut donc s'écarter du boulon que vers l'extérieur et glisser le long de la tige du boulon jusqu'à s'encliqueter dans la rainure radiale. Il est recommandé une disposition telle que le fil à ressort soit ajusté avec précontrainte dans la rainure radiale pour exclure In a particularly advantageous manner it can be provided that the element (s) with spring is (are) made (s) as a portion of spring wire and supported (s) in the opposite direction to the direction of insertion bolt and is also axially movable just before the ends. Due to the support on the underside, the spring wire can therefore only deviate from the bolt outwards and slide along the bolt rod until it clicks into the radial groove. It is recommended a provision such that the spring wire is adjusted with prestress in the radial groove to exclude
qu'il ne bouge ou qu'il ne produise un bruit. that it does not move or that it produces a noise.
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Une variante de l'invention peut consister à prévoir un élément à ressort qui est constitué d'une portion de fil à ressort courbée en U avec deux branches de ressort qui sont en contact avec le boulon sur des côtés diamétralement opposés et qui peuvent s'encliqueter dans la rainure radiale. Dans ce cas la branche ou chaque branche de ressort peut être soutenue en face inférieure par la structure de support solidaire du véhicule et en face supérieure, comme extérieurement, par des crochets coudés. Les crochets coudés peuvent être des composants séparés ou être constitués de languettes de la tôle de la carrosserie ou de la structure de support A variant of the invention may consist in providing a spring element which consists of a portion of U-curved spring wire with two spring branches which are in contact with the bolt on diametrically opposite sides and which can snap into the radial groove. In this case, the branch or each spring branch can be supported on the lower face by the support structure secured to the vehicle and on the upper face, as externally, by bent hooks. The angled hooks can be separate components or consist of tabs from the body sheet or the support structure
io découpées et coudées en conséquence. io cut and bent accordingly.
De manière préférée il est prévu que l'élément à ressort est disposé dans un boîtier à fixer à la structure de support, avec un trou traversant pour le boulon. Pour la fixation du boîtier à la structure de support, on peut recourir aussi à un assemblage vissé avec écrous à souder sur la face inférieure de la structure de support, car cette fixation offre l'avantage d'un Preferably, the spring element is provided in a housing to be fixed to the support structure, with a through hole for the bolt. For fixing the housing to the support structure, it is also possible to use a screw connection with weld nuts on the underside of the support structure, since this fixing offers the advantage of a
démontage éventuellement nécessaire sans travail particulier. disassembly possibly necessary without special work.
Pour faciliter la réalisation de l'assemblage par enfichage et encliquetage, l'extrémité libre du boulon, voisine de la rainure radiale, est To facilitate the realization of the assembly by plugging and snap-fastening, the free end of the bolt, close to the radial groove, is
conique ou arrondie.conical or rounded.
Un exemple de réalisation de l'invention est décrit ci-après plus en détail à l'aide des dessins La fig. 1 montre une rambarde de toit avec pieds d'appui et longerons, la fig. 2 est une vue coupe longitudinale d'un pied d'appui monté sur le toit d'un véhicule, la fig. 3 montre le dispositif de fixation du pied d'appui dans le sens de la flèche III de la fig. 2, An exemplary embodiment of the invention is described below in more detail using the drawings FIG. 1 shows a roof railing with support legs and side members, fig. 2 is a longitudinal section view of a support leg mounted on the roof of a vehicle, FIG. 3 shows the device for fixing the support leg in the direction of arrow III in FIG. 2,
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la fig. 4 est une vue de face d'un détail de l'invention et fig. 4 is a front view of a detail of the invention and
la fig. 5 est une vue de dessus du détail de la fig. 4. fig. 5 is a top view of the detail of FIG. 4.
La fig. 1 montre la couverture de toit 1 d'un véhicule avec une galerie de toit montée sur celle-ci. La galerie de toit est formée par deux rambardes, constituées de pieds d'appui 2 et de longerons 3 ainsi que de traverses 4 indiquées seulement en pointillés, qui sont fixées aux longerons 3. Les rambardes s'étendent au moins approximativement parallèlement entre elles, dans le sens de marche du véhicule. Dans le cas de longerons 3 Fig. 1 shows the roof cover 1 of a vehicle with a roof rack mounted on it. The roof rack is formed by two rails, consisting of support legs 2 and rails 3 as well as crosspieces 4 indicated only in dotted lines, which are fixed to the rails 3. The rails extend at least approximately parallel to each other, in the direction of travel of the vehicle. In the case of beams 3
assez longs il est recommandé de prévoir un pied d'appui intermédiaire 2'. long enough it is recommended to provide an intermediate support leg 2 '.
lo Chaque pied d'appui 2, 2' présente un dispositif de fixation, visible sur les fig. 2 à 5, sur une structure de support 5 solidaire du véhicule telle qu'un fond 6 d'une gouttière de toit. La structure de support 5 peut aussi lo Each support leg 2, 2 ′ has a fixing device, visible in FIGS. 2 to 5, on a support structure 5 secured to the vehicle such as a bottom 6 of a roof gutter. The support structure 5 can also
être un cadre de toit non représenté, un arceau non représenté ou similaire. be a roof frame not shown, an arch not shown or the like.
Le dispositif de fixation comporte un boulon 7 disposé sur le pied d'appui 2, qui traverse un trou 8 pratiqué dans la structure de support 5 et, comme moyen de fixation, un élément à ressort 10 qui est disposé sur la structure de support 5 et qui peut s'encliqueter dans une rainure radiale 9, réalisée en The fastening device comprises a bolt 7 disposed on the support foot 2, which passes through a hole 8 made in the support structure 5 and, as a fastening means, a spring element 10 which is disposed on the support structure 5 and which can be snapped into a radial groove 9, made in
tant que rainure annulaire du boulon 7. as long as the annular groove of the bolt 7.
Dans le cas le plus simple, l'élément à ressort est constitué d'une portion de fil à ressort 1 1 s'étendant en ligne droite. On peut imaginer aussi de prévoir deux portions de fil à ressort 11 parallèles entre elles et qui logent entre elles le boulon 7. Dans les deux cas un seul appui inférieur, par exemple directement sur la structure de support 5 ainsi qu'un seul appui latéral dans les zones terminales sont nécessaires. Du fait de l'introduction du boulon 7 dans le trou 8, la portion ou chaque portion de fil à ressort 1 1 est courbée vers l'extérieur dans sa zone centrale jusqu'à ce qu'elle se clipse dans la rainure radiale 9 du boulon 7, car, par suite de la force de In the simplest case, the spring element consists of a portion of spring wire 1 1 extending in a straight line. One can also imagine providing two portions of spring wire 11 parallel to each other and which accommodate between them the bolt 7. In both cases a single lower support, for example directly on the support structure 5 as well as a single lateral support in the terminal areas are required. Due to the introduction of the bolt 7 into the hole 8, the portion or each portion of spring wire 1 1 is bent outward in its central area until it clips into the radial groove 9 of the bolt 7 because, due to the force of
ressort inhérente, elle tend à reprendre sa position initiale tendue. inherent spring, it tends to return to its initial taut position.
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De préférence l'élément à ressort 10 est constitué d'une seule portion de fil à ressort qui -comme le montre plus particulièrement la fig. 5- a une forme en U et comprend deux branches de ressort 12 et une traverse 13 reliant celles-ci entre elles. Cet élément à ressort 10 est disposé dans un boîtier en tôle 14 qui comporte une tôle de fond 15 et une tôle de couvercle 16. La disposition est telle que les branches de ressort 10 sont soutenues contre les zones terminales respectives par des languettes de tôle 17 coudées. Lors de l'introduction du boulon 7, les branches de ressort 12 sont écartées (comme indiqué par la référence 18) tandis que par suite des l0 appuis 17 une tension de ressort se constitue qui est ensuite instantanément déchargée, lorsque la rainure radiale 9 parvient à la hauteur des branches de ressort 12. En effet les branches de ressort se clipsent alors dans la rainure radiale 9 et fixent le boulon 7 et donc le pied d'appui 2 ou toute la rambarde. L'extrémité libre du boulon 7 est réalisée conique ou arrondie, afin de faciliter l'introduction dans le trou 19, dans l'espace compris entre les branches de ressort 12 à écarter et dans le trou 8. Vue à partir de l'extrémité libre du boulon 7, la transition vers la rainure radiale 9 s'effectue par un rayon qui favorise l'encliquetage de l'élément à ressort 10. En revanche la transition opposée vers la tige du boulon est réalisée en tant que détalonnage à arête vive, afin de rendre impossible une extraction du Preferably the spring element 10 consists of a single portion of spring wire which -as shown more particularly in FIG. 5- has a U-shape and comprises two spring branches 12 and a cross 13 connecting them together. This spring element 10 is arranged in a sheet metal housing 14 which comprises a bottom plate 15 and a cover plate 16. The arrangement is such that the spring branches 10 are supported against the respective end zones by sheet metal tabs 17 cubits. During the introduction of the bolt 7, the spring branches 12 are separated (as indicated by the reference 18) while as a result of l0 supports 17 a spring tension is formed which is then instantly discharged, when the radial groove 9 reaches at the height of the spring branches 12. In fact, the spring branches then clip into the radial groove 9 and fix the bolt 7 and therefore the support foot 2 or the entire guardrail. The free end of the bolt 7 is made conical or rounded, in order to facilitate introduction into the hole 19, in the space between the spring arms 12 to be separated and in the hole 8. View from the end free of the bolt 7, the transition to the radial groove 9 is effected by a radius which favors the latching of the spring element 10. On the other hand, the opposite transition towards the rod of the bolt is carried out as a sharp edge offset , in order to make it impossible to extract the
boulon 7.bolt 7.
Le boîtier en tôle 14 forme une cage pour l'élément à ressort 10; pour cela la tôle de fond 15 et la tôle de couvercle 16 sont fixées l'une à l'autre par exemple par des soudures par points 20. La fixation du boîtier en tôle 14 à la structure de support 5 peut s'effectuer au moyen d'un assemblage soudé 21 (représenté à droite sur la fig. 2) ou au moyen d'un assemblage vissé 22 (représenté à gauche sur la fig. 2). Dans le cas d'un The sheet metal housing 14 forms a cage for the spring element 10; for this the bottom plate 15 and the cover plate 16 are fixed to each other for example by spot welds 20. The sheet metal housing 14 is fixed to the support structure 5 can be done by means of a welded assembly 21 (shown on the right in fig. 2) or by means of a screwed assembly 22 (shown on the left in fig. 2). In the case of a
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assemblage vissé 22 il est recommandé de prévoir un écrou à souder 23 sur la face inférieure de la structure de support 5 ou éventuellement de former screw connection 22 it is recommended to provide a weld nut 23 on the underside of the support structure 5 or possibly to form
un soyage.a journey.
La fixation du boulon 7 dans le pied d'appui 2 s'effectue avantageusement par vissage, des surfaces de prise 24 et/ou 25 étant The fixing of the bolt 7 in the support leg 2 is advantageously carried out by screwing, gripping surfaces 24 and / or 25 being
formées à cet effet sur le boulon 7. formed for this purpose on the bolt 7.
Les ouvertures traversantes (trous 8, 19) pour le boulon 7 de l'un des pieds d'appui 2, 2' de chaque rambarde sont adaptées au diamètre du boulon, tandis que les ouvertures traversantes pour chaque autre pied io d'appui 2, 2' doivent être réalisées sous la forme de trous oblongs. De cette façon on obtient d'une part une disposition sans possibilité de coulissement de la rambarde de galerie de toit sur le toit d'un véhicule de même que d'autre part la possibilité d'absorber des tolérances de construction. Une compensation des tolérances dans la direction axiale du boulon 7 s'obtient par une rondelle 26 en matière compressible, disposée sur chaque pied The through openings (holes 8, 19) for the bolt 7 of one of the support feet 2, 2 'of each railing are adapted to the diameter of the bolt, while the through openings for each other support foot 2 , 2 'must be made in the form of oblong holes. In this way one obtains on the one hand an arrangement without possibility of sliding of the railing of roof rack on the roof of a vehicle as on the other hand the possibility of absorbing construction tolerances. Compensation of the tolerances in the axial direction of the bolt 7 is obtained by a washer 26 of compressible material, disposed on each foot.
d'appui 2, 2'.support 2, 2 '.
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