FR2760375A1 - Raquette a neige - Google Patents
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Abstract
Raquette à neige (1) comprenant un tamis (2) et un dispositif de retenue (3) d'une chaussure, ledit dispositif de retenue comportant une plaque (4) articulée sur ledit tamis autour d'un premier axe (XX') , caractérisée en ce qu'elle comprend une cale (10) articulée autour d'un second axe (7) sensiblement parallèle audit premier axe, ladite cale étant pourvue d'une lumière oblongue (13) permettant sa translation par rapport audit second axe.
Description
L'invention a trait à une raquette à neige. Une raquette à neige est utilisée par un marcheur pour se déplacer sur une surface recouverte de neige sans s'enfoncer dans la couche neigeuse.
Une raquette à neige comprend généralement un tamis, destiné à créer une surface d'appui sur la neige, d'aire suffisamment importante pour éviter l'enfoncement du pied de l'utilisateur, et un dispositif de retenue d'une chaussure destiné à solidariser la raquette avec un pied de l'utilisateur. I1 est connu d'articuler le dispositif de retenue de la chaussure sur le tamis autour d'un axe sensiblement parallèle à ce tamis. Cette articulation permet les mouvements de pieds de l'utilisateur perpendiculairement au plan du sol alors que le tamis reste globalement parallèle à ce plan.
Lorsqu'il est nécessaire de transporter les raquettes, il peut être opportun de bloquer le dispositif de retenue, et en particulier la plaque articulée qu'il comprend, par rapport au tamis afin d'éviter des mouvements intempestifs de cette plaque. Au contraire, en cours d'utilisation de la raquette, la plaque articulée du dispositif de retenue doit pouvoir être libérée par rapport au tamis. Enfin, lorsqu'on utilise une raquette à neige en montée, il peut être opportun de limiter la course de la plaque articulée par rapport au tamis en disposant une cale, dénommée cale de montée, au voisinage de l'extrémité libre de la plaque, de façon à limiter l'inclinaison de la plaque articulée, ce qui améliore le confort d'utilisation de la raquette à neige.
L'invention vise à proposer une raquette à neige équipée d'une cale de montée facile à réaliser et à manipuler et remplissant efficacement les fonctions énumérées ci-dessus.
Dans cet esprit, l'invention concerne une raquette à neige comprenant un tamis et un dispositif de retenue d'une chaussure, ledit dispositif de retenue comportant une plaque articulée sur ledit tamis autour d'un premier axe, caractérisée en ce qu'elle comprend une cale articulée autour d'un second axe sensiblement parallèle audit premier axe, ladite cale étant pourvue d'une lumière oblongue permettant sa translation par rapport audit second axe.
Grâce à l'invention, la cale peut être installée dans plusieurs positions correspondant aux différentes fonctions qu'elle doit remplir. Dans une première position, elle peut servir à bloquer la plaque articulée sur le tamis. Dans une seconde position, elle peut être décalée pour libérer la plaque articulée et dans une troisième position retournée, elle peut servir de butée pour limiter le pivotement de la plaque articulée autour du premier axe lorsque la raquette est utilisée en montée. Les différentes positions de la cale sont atteintes grâce à son articulation autour du second axe et à sa translation par rapport à cet axe.
Selon un premier aspect avantageux de l'invention, la lumière oblongue comprend, à chaque extrémité, un logement de réception du second axe. Cet aspect de l'invention permet un positionnement efficace de la cale de montée par rapport au second axe.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, la lumière oblongue comprend une partie centrale de largeur légèrement inférieure au diamètre du second axe. Cet aspect de l'invention permet de maintenir automatiquement le second axe dans l'un des logements d'extrémité de la lumière oblongue.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, la cale de montée comprend des ajours permettant une déformation élastique de la partie centrale de la lumière oblongue au passage du second axe. Cet aspect de l'invention permet le passage du second axe d'un logement d'extrémité à l'autre.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, la cale est mobile en translation par rapport audit second axe, entre une première position dans laquelle sa rotation autour dudit second axe est bloquée, et une seconde position dans laquelle sa rotation autour dudit second axe est possible. Cet aspect permet d'atteindre de façon simple les objectifs de l'invention.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, la cale comprend une extension apte, dans la première position, à maintenir la plaque fixe par rapport au tamis, cette extension étant éloignée de la plaque dans la seconde position. Cet aspect de l'invention permet un verrouillage efficace et simple de la plaque par rapport au tamis.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, l'exten- sion est apte à bloquer la rotation de la cale autour du second axe dans la première position.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, la cale comprend une queue de manoeuvre apte à servir de butée à la plaque articulée en position de montée après retournement de la cale de montée. La queue de manoeuvre remplit ainsi deux fonctions de façon simple et efficace.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, la queue de manoeuvre et une came sont aptes à bloquer la rotation de la cale en position retournée. Cet aspect de l'invention permet de garantir que la cale est maintenue dans la position utilisée en montée sans moyen de verrouillage autre que la coopération géométrique de la queue de manoeuvre et du tamis.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, le tamis porte au moins une joue de support du second axe. Cet aspect de l'invention permet de positionner efficacement le second axe et la cale de montée à la fois par rapport au tamis et à la plaque articulée.
L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation d'une raquette à neige conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue en perspective d'une raquette à neige conforme à l'invention ;
- la figure 2 est une vue de côté de la raquette à neige de la figure 1 en cours d'utilisation sur un terrain sensiblement plat
- la figure 3 est une vue analogue à la figure 2 lorsque la raquette est utilisée en montée
- la figure 4 est une coupe longitudinale de détail de la partie arrière de la raquette de la figure 1 dans une première position
- la figure 5 est une coupe analogue à la figure 4 dans une seconde position
- la figure 6 est une coupe analogue à la figure 4 dans une troisième position et
- la figure 7 est une coupe analogue à la figure 4 dans une quatrième position.
- la figure 1 est une vue en perspective d'une raquette à neige conforme à l'invention ;
- la figure 2 est une vue de côté de la raquette à neige de la figure 1 en cours d'utilisation sur un terrain sensiblement plat
- la figure 3 est une vue analogue à la figure 2 lorsque la raquette est utilisée en montée
- la figure 4 est une coupe longitudinale de détail de la partie arrière de la raquette de la figure 1 dans une première position
- la figure 5 est une coupe analogue à la figure 4 dans une seconde position
- la figure 6 est une coupe analogue à la figure 4 dans une troisième position et
- la figure 7 est une coupe analogue à la figure 4 dans une quatrième position.
A la figure 1, une raquette à neige 1 comprend un tamis 2 sur lequel est articulé un dispositif de retenue 3 d'une chaussure non représentée. Ce dispositif de retenue 3 est essentiellement constitué d'une plaque 4 articulée sur le tamis 2 autour d'un axe XX' sensiblement parallèle au tamis 2. Cette plaque 4 porte une talonnière 5 déplaçable sur la plaque 4 perpendiculairement à l'axe XX afin d'adapter la longueur du dispositif de retenue 3 à la taille de la chaussure de l'utilisateur. Des sangles ou lanières non représentées permettent de solidariser la chaussure de l'utilisateur au dispositif 3. Le tamis 2 porte également deux joues 6 dans la partie supérieure desquelles est supporté un axe 7 sensiblement parallèle à l'axe XX'.
Conformément à l'invention, une cale de montée 10 est articulée autour de l'axe 7. Cette cale 10 permet de réaliser plusieurs fonctions selon sa position. Dans la position de la figure 1, qui apparaît à plus grande échelle à la figure 4, la cale 10 est en position avancée, cette position étant atteinte par un effort F4 de poussée vers l'avant du tamis 2. Dans cette position, la cale 10 bloque la plaque 4 sur le tamis 2. En effet, la cale 10 comprend une extension 11 et une queue de manoeuvre 12 dont la géométrie est telle que l'extension 11 repose contre la plaque 4 lorsque la queue 12 repose contre le tamis 2. La plaque 4 ne peut pas pivoter autour de l'axe XX' dans une direction qui aurait tendance à éloigner l'extrémité libre de la plaque 4 du tamis 2 car elle est bloquée par l'extension 11 dont la position est imposée par l'appui d'une partie 12a de la queue 12 sur le tamis 2.
Lorsqu'on souhaite utiliser la raquette 1 pour se déplacer sur un terrain sensiblement plat ou en descente, c'est-à-dire dans la configuration de la figure 2, la cale 10 est éloignée de l'axe XX', c'est-à-dire reculée sur le tamis 2 dans la direction de la flèche F5. Pour ce faire, on utilise une lumière oblongue 13 à l'intérieur de laquelle peut être déplacé l'axe 7. On atteint alors la position des figures 2 et 5. Dans cette position, la cale 10 ne s'oppose plus au pivotement de la plaque 4 autour de l'axe XX', ce qui est représenté par les positions en traits pleins et en traits mixtes de la plaque 4 à la figure 5.
La lumière oblongue 13 comprend à chaque extrémité un logement 13a ou 13b de réception de l'axe 7, le diamètre de chaque logement 13a, 13b étant sensiblement égal à celui de l'axe 7. La lumière 13 comprend également une partie centrale 13c de largeur légèrement inférieure au diamètre de l'axe 7. De part et d'autre de la partie centrale 13c sont prévus des ajours 14 ménagés dans la cale 10 de façon à permettre une déformation élastique de la partie centrale 13c au passage de l'axe 7 entre les logements d'extrémité 13a et 13b.
Compte tenu de ce qui précède, la géométrie de la lumière 13 permet une translation de la cale 10 par rapport à l'axe 7 qui est fixe par rapport au tamis 2 entre deux positions correspondant respectivement à l'insertion de l'axe 7 dans l'un des logements 13a ou 13b. Le maintien de l'axe 7 à l'intérieur des logements 13a et 13b est obtenu par le fait que la partie centrale 13c a une largeur légèrement inférieure au diamètre de l'axe 7. Les ajours 14 permettent cependant d'obtenir la déformation nécessaire de la lumière 13 pour permettre le passage d'une position à l'autre. Toutefois, les ajours 14 ne sont pas indispensables et, en fonction du matériau utilisé pour la réalisation de la cale 10, ils pourront être ou non réalisés.
Dans la position de la figure 4, il n'est pas possible de faire pivoter la cale 10 autour de l'axe 7, car l'extension 11 et la partie 12a de la queue 12 s'opposent à cette rotation. Au contraire, dans la position des figures 5 et 6, l'extension 11 ne s'oppose pas à la rotation de la cale 10, car sa distance par rapport à l'axe 7 a été diminuée par rapport à la position de la figure 4.
Lorsqu'on souhaite utiliser la raquette 1 en montée, ctest-à-dire dans la position de la figure 3, on procède à partir de la position de la figure 5 à la mise en rotation de la cale 10 selon la flèche F6 à la figure 6. On peut donc atteindre à partir de la position de la figure 5, et en passant par la position représentée en traits pleins à la figure 6, une position retournée, représentée en traits mixtes.
On peut alors verrouiller la cale 10 en position retournée en la déplaçant vers l'arrière du tamis 2 suivant la flèche F7 à la figure 7, c'est-à-dire en faisant passer l'axe 7 du logement 13a au logement 13b de la lumière 13. Dans cette position, la cale 10 ne peut pas être retournée, car, comme dans la position de la figure 4, l'extension 11 s'oppose au mouvement de rotation de la cale autour de l'axe 7. Dans cette position retournée, la queue 12 est apte à bloquer la cale 10 en rotation dans le sens trigonométrique dans la mesure où sa partie d'extrémité 12d repose contre le tamis 12. De même, une came 15 de la cale 10 repose contre le tamis, de sorte qu'elle s'oppose à une rotation de la cale dans le sens des aiguilles d'une montre à la figure 7. Dans la position de la figure 7 qui correspond à la figure 3, la plaque 4 peut, en fonction d'un mouvement de débattement angulaire autour de l'axe XX', venir en appui sur la partie 12a de la queue 12 qui sert ainsi de butée à la plaque 4. La portée de la plaque 4 sur la partie 12a a lieu sur une surface d'aire non nulle alors que la portée de la partie 12a sur le tamis 2 dans la position des figures 4 et 5 a lieu selon une arête. La course de pivotement de la plaque 4 en montée est ainsi limitée, ce qui améliore le confort d'utilisation de la raquette.
Claims (10)
1. Raquette à neige (1) comprenant un tamis (2) et un dispositif (3) de retenue d'une chaussure, ledit dispositif de retenue comportant une plaque (4) articulée sur ledit tamis autour d'un premier axe (XX'), caractérisée en ce qu'elle comprend une cale (10) articulée autour d'un second axe (7) sensiblement parallèle audit premier axe, ladite cale étant pourvue d'une lumière oblongue (13) permettant sa translation par rapport audit second axe.
2. Raquette à neige selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite lumière oblongue (13) comprend, à chaque extrémité, un logement (13a, 13b) de réception dudit second axe (7).
3. Raquette à neige selon la revendication 2, caractérisée en ce que ladite lumière oblongue (13) comprend une partie centrale (13c) de largeur légèrement inférieure au diamètre dudit second axe (7).
4. Raquette à neige selon la revendication 3, caractérisée en ce que ladite cale (10) comprend des ajours (14) permettant une déformation élastique de ladite partie centrale (13c) de ladite lumière oblongue (13) au passage dudit second axe (7).
5. Raquette à neige selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite cale (10) est mobile en translation par rapport audit second axe (7), entre une première position dans laquelle sa rotation autour dudit second axe est bloquée et une seconde position dans laquelle sa rotation autour dudit second axe est possible.
6. Raquette à neige selon la revendication 5, caractérisée en ce que ladite cale (10) comprend une extension (11) apte, dans ladite première position, à maintenir ladite plaque (4) fixe par rapport audit tamis (2), ladite extension étant éloignée de ladite plaque dans ladite seconde position.
7. Raquette à neige selon la revendication 5, caractérisée en ce que ladite extension (11) est apte à bloquer la rotation de ladite cale (10) dans ladite première position.
8. Raquette à neige selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite cale (10) comprend une queue de manoeuvre (12) apte à servir de butée (12a) à ladite plaque (4), en position de montée, après retournement de ladite cale.
9. Raquette à neige selon les revendications 5 et 8, caractérisée en ce que ladite queue de manoeuvre (12) et une came (15) sont aptes à bloquer la rotation de ladite cale (10) en position retournée.
10. Raquette à neige selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que ledit tamis (2) porte au moins une joue (6) de support dudit second axe.
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