FR2754558A1 - Dispositif d'asservissement de bloc-porte coupe-feu a deux vantaux a recouvrement - Google Patents

Dispositif d'asservissement de bloc-porte coupe-feu a deux vantaux a recouvrement Download PDF

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Abstract

Dispositif comprenant un rail (7) fixé au dormant du bloc-porte, un ferme-porte associé à chaque vantail, un chariot associé à chaque ferme-porte, coulissant dans le rail (7) et articulé à l'extrémité du bras du ferme-porte et muni d'une tige (15, 16) de longueur réglable, parallèle au rail (7). Un sélecteur de fermeture (19) coopère avec la tige (15, 16) de chacun des deux chariots, pour bloquer la tige du chariot du vantail non prioritaire à la fermeture, dans l'attente de la fermeture du vantail prioritaire en retard. Le sélecteur comprend une pièce (20) basculant entre une position de blocage et une position de libération, ayant une extrémité (21A) formant une rampe (21B) placée sur la trajectoire de la tige (15) du chariot prioritaire, et une extrémité (22A) formant butée placée sur la trajectoire de la tige (16) du chariot non prioritaire.

Description

La présente invention concerne un dispositif d'asservissement de bloc-porte coupe-feu à deux vantaux à recouvrement dont l'un est prioritaire dans le sens de la fermeture, ces vantaux, équipés chacun d'un ferme-porte, maintenus normalement ouvert par des ventouses électromagnétiques, sont commandés en fermeture en cas d'alerte, par libération des ventouses électromagnétiques et entraînement des vantaux par les ferme-portes, dispositif comprenant
- un rail fixé au dormant du bloc-porte au-dessus des vantaux,
- un ferme-porte associé à chaque vantail,
- un chariot associé à chaque ferme-porte, coulissant dans le rail et articulé à l'extrémité du bras du fermeporte, chaque chariot étant muni d'une tige de longueur réglable, parallèle au rail et tournée vers le milieu du rail,
- un sélecteur de fermeture monté sur le rail entre le trajet des deux chariots pour coopérer avec la tige de chacun des deux chariots et bloquer la tige du chariot du vantail non prioritaire à la fermeture, dans l'attente de la fermeture du vantail prioritaire en retard, ce sélecteur étant libéré par la tige du chariot prioritaire.
On connaît déjà un tel dispositif d'asservissement de porte dont le sélecteur est constitué par une plaque à guillotine.
De façon générale, comme la réglementation impose des portes à battements pour qu'il y ait recouvrement des deux vantaux en position de fermeture, dans ce dispositif d'asservissement de porte il est impératif de tenir compte de la présence de ces battements. Or, deux vantaux, dont l'un au moins est équipé d'un battement, imposent un ordre de fermeture. Le vantail muni du battement est prioritaire à la fermeture : il doit être fermé avant que l'autre vantail, non prioritaire, vienne en position de fermeture.
Or, les vantaux sont commandés par des ferme-portes comme les ferme-portes usuels et leur mouvement de fermeture est libéré par l'ouverture des ventouses électromagnétiques les retenant en position ouverte. De ce fait, la chaîne cinématique qui commande la fermeture d'un vantail ne peut se définir de manière suffisamment précise pour garantir, quelles que soient les conditions de fonctionnement et les circonstances de fermeture des vantaux, que le vantail prioritaire soit toujours en position de fermeture avant le vantail non prioritaire.
Inversement, si le vantail non prioritaire est fermé avant le vantail prioritaire, il y a mauvaise fermeture des portes qui se chevauchent et ne jouent plus leur rôle de coupefeu.
Pour garantir cet ordre de fermeture et la certitude du résultat, les bloc-portes coupe-feu sont équipés d'un sélecteur qui arrête éventuellement la porte non prioritaire, en avance, pour permettre à la porte prioritaire, éventuellement en retard, de se fermer en premier.
Le sélecteur équipant les dispositifs d'asservissement de bloc-portes est un sélecteur mécanique constitué par une plaque munie de deux trous, placée sur le chemin des tiges des chariots coulissants des ferme-portes. Cette plaque formant guillotine est positionnée par un ressort pour interdire le passage de la tige du chariot non prioritaire. Par contre, elle se trouve incomplètement sur le chemin de passage de la tige prioritaire de sorte que cette tige prioritaire à extrémité en biais, peut pénétrer dans l'orifice à ouverture également en biais qui lui est réservé dans la plaque guillotine pour commander la translation de cette plaque guillotine et mettre l'orifice approprié de la plaque de guillotine en face de l'extrémité de la tige du chariot non prioritaire pour permettre le passage de la tige et la fermeture du vantail non prioritaire.
Cet ordre des mouvements du chariot prioritaire et du chariot non prioritaire sous-entend que la position du sélecteur et la longueur des tiges de chacun des chariots sont choisies pour que le chariot non prioritaire soit arrêté lorsqu'il est en avance en fermeture par rapport au chariot prioritaire.
I1 faut un usinage et un montage extrêmement précis du dispositif d'asservissement à cause du très faible jeu possible pour les orifices de passage des tiges des chariots et leur positionnement en position de blocage de la tige non prioritaire, ce qui se traduit par un coût élevé.
Néanmoins, ce dispositif à sélecteur guillotine, connu, reste d'un fonctionnement relativement délicat à cause des déréglages possibles et des phénomènes de dilatation imprévisibles sous l'effet d'une élévation de température dont l'évolution est elle-même imprévisible.
La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et se propose de créer un dispositif d'asservissement de bloc-porte coupe-feu à deux vantaux à recouvrement, qui soit robuste et d'une fabrication, d'une mise en place et d'un réglage particulièrement simples et efficaces.
A cet effet, l'invention concerne un dispositif d'asservissement de bloc-porte coupe-feu du type défini cidessus, caractérisé en ce que le sélecteur comprend une pièce basculant entre une position de blocage et une position de libération, cette pièce ayant
- une première extrémité formant une rampe placée sur la trajectoire de la tige du chariot prioritaire,
- une deuxième extrémité formant butée placée sur la trajectoire de la tige du chariot non prioritaire, pour bloquer le mouvement de fermeture de ce chariot lorsque la pièce basculante occupe cette position de blocage et libérer ce chariot non prioritaire par basculement, sous l'effet de la tige du chariot prioritaire.
Le sélecteur selon l'invention a un fonctionnement extrêmement robuste. L'effet de levier ou effet démultiplicateur du sélecteur basculant, grâce à la branche longue coopérant avec la tige du chariot prioritaire, peut basculer le sélecteur d'un angle relativement important pour dégager le chemin avec certitude pour la tige du chariot non prioritaire.
Les réglages sont relativement grossiers, aussi le sélecteur et les moyens qui l'entourent ne sont pas soumis à des contraintes de précision de fabrication, d'entretien et d'utilisation très strictes.
D'une manière particulièrement avantageuse
- la pièce basculante a une forme d'équerre, avec une première branche au moins partiellement parallèle au rail, portant la première extrémité et une seconde branche sensiblement perpendiculaire au rail portant la seconde extrémité,
- la pièce en forme d'équerre est montée basculante par l'intermédiaire d'une pièce formant couteau, portée par sa première branche,
- la pièce basculante est guidée dans son plan de basculement par des tiges traversant des orifices de la première branche de la pièce basculante.
Le guidage et le maintien de cette pièce basculante en forme d'équerre se font relativement simplement, en ce que les tiges sont des vis traversant la première branche de la pièce basculante, et dont les têtes de vis constituent des organes de retenue, au moins un ressort étant monté sur la tige de l'une des vis pour pousser la pièce basculante dans sa position de verrouillage.
En particulier, la première extrémité de la pièce basculante et l'extrémité de la tige prioritaire ont des formes en biais pour créer un effet de rampe, par coopération.
La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide des dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue de dessus, schématique d'un bloc-porte coupe-feu équipé d'un dispositif d'asservissement selon l'invention,
- la figure 2 est une vue de face partielle du bloc-porte équipé d'un dispositif d'asservissement selon l'invention,
- la figure 3 est une vue de côté correspondant à la figure 2,
- la figure 4 est une vue de face d'un sélecteur d'un dispositif d'asservissement de bloc-porte coupe-feu selon l'invention,
- la figure 5 est une vue de côté du dispositif sélecteur selon la figure 4, en position de blocage du chariot non prioritaire,
- la figure 6 est une vue analogue à celle de la figure 5 montrant le sélecteur en position débloquée.
Selon les figures 1 à 3, l'invention concerne un dispositif d'asservissement de bloc-porte coupe-feu 1 composé de deux vantaux 2, 3 dont le vantail 2 est prioritaire.
Ces vantaux sont maintenus ouverts et commandés en fermeture par un dispositif d'asservissement composé d'une partie montée sur la traverse 4 du dormant ainsi que des fermeportes 5, 6 montés sur les vantaux 2, 3.
Ce dispositif d'asservissement est constitué par un rail 7 profilé, par exemple en forme de U, à bord légèrement refermé et sur lequel se fixent et se règlent les différents éléments du dispositif d'asservissement. Le rail est monté en position couchée comme cela apparaît aux figures 2 et 3. Il y a tout d'abord en extrémité deux ventouses électromagnétiques 8, 9 qui retiennent les vantaux en position d'ouverture ou les. libèrent pour qu'ils jouent leur rôle de coupe-feu en retenant les chariots des ferme-portes comme cela sera décrit ci-après.
Associé à chaque vantail, un chariot 10, 11 coulisse dans le rail 7 et il est relié de manière articulée par une articulation 10A, llA à l'extrémité du bras 13, 14 de chacun des ferme-portes 5, 6 des vantaux 2, 3. Du fait de la forme des vantaux 2, 3, c'est-à-dire à cause du battant 2A porté par le vantail 2, le ferme-porte 5 est prioritaire par rapport au ferme-porte 6. Par convention, le chariot 10 sera appelé chariot prioritaire et le chariot 11 sera appelé chariot non prioritaire. Chaque chariot 10, 11 est muni d'une tige de commande 15, 16 de longueur définie ou montée de manière réglée sur le chariot. Ces tiges 15, 16 s'étendent parallèlement à la direction du rail et décrivent ainsi des trajectoires parallèles à cette direction lorsque les chariots 10, 11 coulissent dans le rail.
Pour maintenir les vantaux 2, 3 en position d'ouverture, les chariots 10, 11 sont maintenus accrochés par leurs plaques 17, 18 qui sont normalement collées aux ventouses 8, 9.
Les tiges de commande 15, 16 des chariots 10, 11 coopèrent avec un sélecteur 19 représenté en détail aux figures 4, 5, 6.
Le sélecteur 19 se compose d'une pièce basculante 20 en forme de L, ayant une première branche 21 et une deuxième branche 22. L'extrémité 21A de la première branche est destinée à coopérer avec l'extrémité 15A de la tige prioritaire 15 et l'extrémité 22A de la branche 22 est destinée à coopérer avec l'extrémité 16A de la tige 16 du chariot non prioritaire.
La pièce basculante 20 du sélecteur 19 est mobile entre une position de blocage représentée à la figure 5 et une position de déblocage représentée à la figure 6.
La pièce basculante 20 est portée par l'intermédiaire de deux guides 23, 24 par un support 25 en forme de pièce en U à deux branches, l'une 26, située du côté de la tige prioritaire 15, et l'autre 27, située du côté de la tige non prioritaire 16, ces deux branches étant reiiées par une partie intermédiaire 28 servant à la fixation de cette pièce 25 sur le rail 7 par une plaque de montage 30.
Les branches 26 et 27 servent au guidage des tiges 15 et 16 et à leur positionnement. Pour cela, elles comportent des orifices 26A, 27A très évasés pour faciliter la pénétration des extrémités des tiges 15 et 16 et leur passage guidé.
La pièce de guidage 23 est une vis logée dans la partie de liaison 28 et dont la tête 23A constitue une butée de retenue pour la pièce basculante 20 ; l'autre tige de guidage 24 est également une vis portant un ressort 31 monté entre la branche 21 et la tête 24A pour maintenir la pièce 20 dans la position de blocage.
La pièce 20 est portée par une pièce 29 formant couteau, fixée à la grande branche 21 et basculant en prenant appui sur la plaque de montage 30. Cette pièce 29 traverse librement un orifice 32 de la branche 28.
La pièce 20 est également munie de deux trous oblongs 33, 34 (figure 4) pour le passage des tiges de guidage 23, 24 des vis, c'est-à-dire pour permettre le mouvement de l'élément basculant 20 dans le plan défini par les tiges de guidage 23, 24.
L'extrémité 21A, ou première extrémité destinée à coopérer avec l'extrémité 15A de la tige prioritaire 15, présente une surface 21B en forme de rampe et l'extrémité 15A se termine par une partie pointue conique ou en biais 15B coopérant avec la surface 21B pour un effet de rampe.
Le mouvement de la tige prioritaire 15 dans la direction de la flèche A (figure 6) provoque le basculement de l'élément 20 dans le sens de la flèche C (figure 6) en faisant ainsi descendre l'extrémité 22A de la branche 22 en dessous de la trajectoire de la tige 16. L'extrémité 16A de la tige 16 peut alors avancer dans la direction de la flèche B sous l'effet de la poussée exercée sur le chariot 11 (chariot non prioritaire).
La position de verrouillage représentée à la figure 5 signifie que la tige 16 est arrivée d'abord en contact par son extrémité 16A avec l'élément basculant 20. Ce n'est qu'avec du retard que l'extrémité 15A, 15B de la tige 15 arrive sur l'extrémité 21B de la pièce 20. Par effet de rampe, la tige 15 continue d'avancer et le vantail 2 passe en position de fermeture. Ce mouvement d'avancée a basculé la pièce 20 dont l'extrémité 22A a libéré le passage de la tige 16 qui peut avancer et permettre au vantail 3 de se fermer. L'ordre des priorités est ainsi respecté.
Les différents éléments du dispositif d'asservissement selon l'invention sont fixés au rail dans les positions réglées, en fonction des données géométriques du bloc-porte. Le réglage complémentaire se fait par les tiges 15, 16 des chariots.
Un tel dispositif d'asservissement convient tout à la fois pour des portes à vantaux identiques qu'à vantaux de largeur différente, voire très différente.

Claims (6)

REVENDICATIONS
10) Dispositif d'asservissement de bloc-porte coupe-feu à deux vantaux à recouvrement dont l'un est prioritaire dans le sens de la fermeture, ces vantaux (2, 3), équipés chacun d'un ferme-porte (5, 6), maintenus normalement ouvert par des ventouses électromagnéti ques (8, 9), sont commandés en fermeture en cas d'alerte, par libération des ventouses électromagnétiques et entraînement des vantaux (2, 3) par les ferme-portes (5, 6), dispositif comprenant - un rail (7) fixé au dormant (4) du bloc-porte au-dessus des
vantaux (2, 3), - un ferme-porte (5, 6) associé à chaque vantail (2, 3), - un chariot (10, 11) associé à chaque ferme-porte (5, 6), cou
lissant dans le rail (7) et articulé à l'extrémité du bras
(13, 14) du ferme-porte (5, 6), chaque chariot (10, 11) étant
muni d'une tige (15, 16) de longueur réglable, parallèle au
rail (7) et tournée vers le milieu du rail, - un sélecteur de fermeture (19) monté sur le rail (7) entre le
trajet des deux chariots (10, 11) pour coopérer avec la tige
de chacun des deux chariots et bloquer la tige du chariot du
vantail non prioritaire à la fermeture, dans l'attente de la
fermeture du vantail prioritaire en retard, ce sélecteur (19)
étant libéré par la tige (15) du chariot prioritaire (10), dispositif caractérisé en ce que le sélecteur (11) comprend une pièce (20) basculant entre une position de blocage et une position de libération, cette pièce (20) ayant - une première extrémité (21A) formant une rampe (21B) placée
sur la trajectoire de la tige (15) du chariot prioritaire
(10), - une deuxième extrémité (22A) formant butée placée sur la tra
jectoire de la tige (16) du chariot (11) non prioritaire,
pour bloquer le mouvement de fermeture de ce chariot (11)
lorsque la pièce basculante (20) occupe cette position de
blocage et libérer ce chariot non prioritaire (11) par bascu
lement, sous l'effet de la tige (15) du chariot prioritaire (in).
20) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce basculante (20) a une forme d'équerre, avec une première branche (21) au moins partiellement parallèle au rail (7), portant la première extrémité (21A) et une seconde branche (22) sensiblement perpendiculaire au rail portant la seconde extrémité (22A).
30) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la pièce (20) en forme d'équerre est montée basculante par l'intermédiaire d'une pièce (29) formant couteau, portée par sa première branche (21).
40) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la pièce basculante (20) est guidée dans son plan de basculement par des tiges (23, 24) traversant des orifices (32, 33) de la première branche (22) de la pièce basculante.
50) Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les tiges (23, 24) sont des vis traversant la première branche de la pièce basculante (20), et dont les têtes de vis (23A, 24A) constituent des organes de retenue, au moins un ressort (31) étant monté sur la tige (24) de l'une des vis pour pousser la pièce basculante (20) dans sa position de verrouillage.
60) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la première extrémité (21A, 21B) de la pièce basculante (20) et l'extrémité (15A, 15B) de la tige prioritaire (15) ont des formes en biais pour créer un effet de rampe, par coopération.
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