FR2740511A1 - I.C. engine exhaust gas recirculator - Google Patents
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Abstract
Description
DISPOSITIF DE RECIRCULATION DES GAZ D'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
La présente invention concerne un dispositif de recirculation des gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne destiné notamment à équiper un véhicule automobile. Cette invention concerne plus particulièrement un système de raccordement d'un tuyau ramenant les gaz d'échappement à un collecteur d'admission en matière plastique.DEVICE FOR RECIRCULATION OF EXHAUST GASES FROM AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
The present invention relates to a device for recirculating the exhaust gases of an internal combustion engine intended in particular for equipping a motor vehicle. This invention relates more particularly to a system for connecting a pipe bringing the exhaust gases to a plastic intake manifold.
Les normes concernant la pollution et la consommation des moteurs à combustion interne équipant les véhicules automobiles, se sévérisent chaque jour davantage dans l'ensemble des pays industrialisés. L'industrie automobile est donc aujourd'hui occupée à trouver des solutions techniques pour répondre à ces obligations et ce, sans trop pénaliser ni les performances des moteurs ni leur prix de revient. The standards concerning pollution and consumption of internal combustion engines fitted to motor vehicles are becoming more stringent every day in all industrialized countries. The automotive industry is therefore now busy finding technical solutions to meet these obligations, without penalizing either the performance of the engines or their cost price.
On a déjà proposé de réduire les oxydes d'azote NOx, qui forment avec les hydrocarbures imbrûlés HC et le monoxyde de carbone CO les principaux polluants émis par les moteurs à combustion interne, par recirculation d'une partie des gaz d'échappement dans les gaz frais d'admission. It has already been proposed to reduce the nitrogen oxides NOx, which form with unburnt hydrocarbons HC and carbon monoxide CO the main pollutants emitted by internal combustion engines, by recirculating part of the exhaust gases in the gas admission fee.
Cette technique consiste donc à réinjecter une quantité prédéterminée de gaz brûlés suivant les conditions de fonctionnement du moteur, dans le flux d'air frais alimentant le moteur. En effet, le mélange de gaz brûlés aux gaz frais comburant permet de réduire la proportion de ces derniers au sein du mélange carburé introduit dans la chambre de combustion et donc d'abaisser la température de combustion, ce qui engendre une diminution de la production des NOx ou oxydes d'azote. This technique therefore consists in injecting a predetermined quantity of burnt gases according to the operating conditions of the engine, into the flow of fresh air supplying the engine. Indeed, the mixture of burnt gases with the oxidizing fresh gases makes it possible to reduce the proportion of the latter within the fuel mixture introduced into the combustion chamber and therefore to lower the combustion temperature, which generates a reduction in the production of NOx or nitrogen oxides.
Le procédé généralement adopté est la "recirculation externe" des gaz d'échappement à l'aide d'une vanne RGE (Recyclage des Gaz d'Echappement ou en anglais Exhaust Gas
Recirculation) fermant ou ouvrant un tuyau métallique appelé tuyau RGE reliant le circuit d'échappement du moteur au collecteur d'admission.The generally adopted process is the "external recirculation" of the exhaust gases using an RGE valve (Exhaust Gas Recycling or in English Exhaust Gas
Recirculation) closing or opening a metal pipe called EGR pipe connecting the engine exhaust system to the intake manifold.
La vanne RGE est pilotée de façon à doser la quantité des gaz d'échappement admis à recirculer suivant les conditions de fonctionnement du moteur.The EGR valve is controlled so as to dose the quantity of exhaust gas admitted to recirculate according to the operating conditions of the engine.
Le raccordement du tuyau RGE à un collecteur d'admission en matière plastique pose aujourd'hui des problèmes étant donné que le tuyau
RGE est porté en cours de fonctionnement à plusieurs centaines de degrés et que les matières plastiques utilisées aujourd'hui pour fabriquer les collecteurs d'admission ne peuvent pas résister à de telles températures.The connection of the EGR pipe to a plastic intake manifold poses problems today since the pipe
RGE is increased during operation to several hundred degrees and that the plastics used today to manufacture the intake manifolds cannot withstand such temperatures.
On connaît différentes solutions pour remédier à cette difficulté. On peut ainsi citer le document EP-A-636.825 qui décrit un système de raccordement étanche d'un tuyau RGE à un collecteur d'admission en matière plastique, dans lequel le raccordement se fait par l'intermédiaire d'une cloche externe fixée à l'extrémité du tuyau RGE. Various solutions are known to remedy this difficulty. One can thus cite the document EP-A-636.825 which describes a sealed connection system of an EGR pipe to a plastic intake manifold, in which the connection is made by means of an external bell fixed to the end of the EGR pipe.
Cette cloche qui fait office de bouclier thermique, est insérée dans un orifice de forme correspondant pratiqué dans la paroi du collecteur.This bell, which acts as a heat shield, is inserted into a correspondingly shaped hole in the wall of the collector.
Un tel raccordement est plus particulièrement caractérisé par le fait que l'orifice comporte un ressaut interne garni d'un joint annulaire et entouré extérieurement par une margelle ; par le fait que la partie la plus large de la cloche est pourvue d'un rebord externe prenant appui sur le joint annulaire ; et en ce que le rebord externe de la cloche est appliqué contre le joint annulaire par au moins une épingle insérée dans la margelle entourant l'orifice. Such a connection is more particularly characterized by the fact that the orifice comprises an internal projection furnished with an annular seal and surrounded externally by a coping; by the fact that the widest part of the bell is provided with an external rim bearing on the annular seal; and in that the outer edge of the bell is applied against the annular seal by at least one pin inserted in the coping surrounding the orifice.
Un tel raccordement présente toutefois l'inconvénient de requérir une grande précision dans la réalisation des pièces et donc d'être cher à mettre en oeuvre. En effet, les tolérances de fabrication normales affectant les cotes du joint torique, du ressaut, de l'épingle, des découpes dans la margelle ou encore de la cloche, peuvent rendre le logement du joint d'étanchéité trop petit pour ce dernier d'où une impossibilité pour fixer la cloche sur le collecteur, ou bien encore trop grand d'où alors l'existence d'un jeu axial susceptible d'engendrer des vibrations et une mauvaise tenue mécanique des pièces entre elles. However, such a connection has the drawback of requiring great precision in the production of the parts and therefore of being expensive to implement. Indeed, the normal manufacturing tolerances affecting the dimensions of the O-ring, the projection, the pin, the cut-outs in the coping or even the bell, can make the housing of the seal too small for the latter. where an impossibility to fix the bell on the collector, or even too large hence the existence of an axial play likely to generate vibrations and poor mechanical resistance of the parts between them.
La présente invention a donc pour objet de remédier à cet inconvénient de l'art antérieur précité en présentant un dispositif de recirculation des gaz d'échappement comportant un système de raccordement à la fois fiable et étanche, autorisant un montage en toutes circonstances sans jeu axial de la cloche dans son logement, et qui soit d'un faible coût de réalisation. The present invention therefore aims to remedy this drawback of the aforementioned prior art by presenting an exhaust gas recirculation device comprising a connection system that is both reliable and leaktight, allowing mounting in all circumstances without axial play of the bell in its housing, and which is of a low cost of realization.
Le dispositif de recirculation des gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne, selon l'invention comprend un tuyau de recirculation des gaz d'échappement se raccordant à un collecteur d'admission présentant un corps creux réalisé en matière plastique, dans lequel le raccordement se fait par l'intermédiaire d'une cloche fixée à l'extrémité du tuyau de recirculation et venant se loger dans un orifice correspondant pratiqué dans la paroi du corps creux, d'un joint d'étanchéité s'interposant entre la surface périphérique extérieure de la cloche et la surface périphérique intérieure de l'orifice, et de moyens de fixation pour immobiliser la cloche à l'intérieur de l'orifice. The exhaust gas recirculation device of an internal combustion engine, according to the invention comprises an exhaust gas recirculation pipe connecting to an intake manifold having a hollow body made of plastic, in which the connection is made by means of a bell fixed to the end of the recirculation pipe and coming to be housed in a corresponding orifice made in the wall of the hollow body, with a seal interposed between the surface outer device of the bell and the inner peripheral surface of the orifice, and fixing means for immobilizing the bell inside the orifice.
Selon l'invention, le dispositif de recirculation des gaz d'échappement est caractérisé en ce que les surfaces de l'orifice et/ou de la cloche venant au contact du joint d'étanchéité comportent des évidements adaptés pour recueillir les déformations ou fluages du joint d'étanchéité générés par l'écrasement axial de ce dernier lors de la fixation de la cloche dans l'orifice correspondant du collecteur d'admission. According to the invention, the exhaust gas recirculation device is characterized in that the surfaces of the orifice and / or of the bell coming into contact with the seal have recesses adapted to collect the deformations or slippages of the gasket generated by the axial crushing of the latter when fixing the bell in the corresponding orifice of the intake manifold.
Selon une autre caractéristique du dispositif de recirculation des gaz d'échappement objet de l'invention, des évidements adaptés pour recueillir les déformations ou fluages du joint d'étanchéité sont agencés à travers les parois intérieures de l'orifice pratiqué à travers le corps du collecteur d'admission contre lesquelles repose le joint d'étanchéité. According to another characteristic of the exhaust gas recirculation device which is the subject of the invention, recesses suitable for collecting the deformations or creeps of the seal are arranged through the internal walls of the orifice made through the body of the intake manifold against which the gasket rests.
Selon une autre caractéristique du dispositif de recirculation des gaz d'échappement objet de l'invention, des évidements adaptés pour recueillir les déformations ou fluages du joint d'étanchéité sont agencés à travers les parois de la cloche destinées à venir en appui contre le joint d'étanchéité. According to another characteristic of the exhaust gas recirculation device which is the subject of the invention, recesses suitable for collecting the deformations or creeping of the seal are arranged through the walls of the bell intended to bear against the seal sealing.
Selon une autre caractéristique du dispositif de recirculation des gaz d'échappement objet de l'invention, l'orifice pratiqué à travers le corps du collecteur pour loger la cloche est formé par un manchon venant d'une seule pièce avec ce corps et comportant des moyens d'assise dirigés radialement vers l'intérieur pour recevoir ledit joint d'étanchéité, ces moyens d'assise présentant des surfaces d'appui définissant des évidements adaptés pour recueillir les déformations ou fluages du joint d'étanchéité. According to another characteristic of the exhaust gas recirculation device which is the subject of the invention, the orifice made through the body of the manifold for housing the bell is formed by a sleeve coming in one piece with this body and comprising seat means directed radially inwardly to receive said seal, these seat means having bearing surfaces defining recesses suitable for collecting deformations or creeps of the seal.
Selon une autre caractéristique du dispositif de recirculation des gaz d'échappement objet de l'invention, les moyens d'assise du joint d'étanchéité sont constitués par un épaulement intérieur ménagé dans l'épaisseur du manchon, cet épaulement présentant une pluralité de bossages répartis sur le pourtour de l'épaulement. According to another characteristic of the exhaust gas recirculation device which is the subject of the invention, the seat means of the seal consist of an internal shoulder formed in the thickness of the sleeve, this shoulder having a plurality of bosses distributed around the edge of the shoulder.
Selon une autre caractéristique du dispositif de recirculation des gaz d'échappement objet de l'invention, la cloche repose axialement contre le joint d'étanchéité par l'intermédiaire d'une collerette s'étendant en saillie radiale vers l'extérieur à la périphérie de la cloche. According to another characteristic of the exhaust gas recirculation device which is the subject of the invention, the bell rests axially against the seal by means of a flange extending radially outwards at the periphery from the bell.
Selon une autre caractéristique du dispositif de recirculation des gaz d'échappement objet de l'invention, le diamètre extérieur de la collerette entourant la cloche est dimensionné de façon à être légèrement supérieur au diamètre extérieur du joint d'étanchéité de façon à venir recouvrir entièrement ce dernier. According to another characteristic of the exhaust gas recirculation device which is the subject of the invention, the outside diameter of the flange surrounding the bell is dimensioned so as to be slightly greater than the outside diameter of the seal so as to completely cover it. this last.
Selon une autre caractéristique du dispositif de recirculation des gaz d'échappement objet de l'invention, la surface intérieure du manchon comporte trois tronçons cylindriques coaxiaux de diamètres distincts délimités par deux épaulements, le premier tronçon de plus petit diamètre étant adapté pour loger le corps de la cloche, le second tronçon étant adapté pour recevoir le joint d'étanchéité et le troisième tronçon de plus grand diamètre étant adapté pour permettre le passage de la collerette entourant la cloche. According to another characteristic of the exhaust gas recirculation device which is the subject of the invention, the inner surface of the sleeve comprises three coaxial cylindrical sections of distinct diameters delimited by two shoulders, the first section of smaller diameter being adapted to accommodate the body of the bell, the second section being adapted to receive the seal and the third section of larger diameter being adapted to allow the passage of the flange surrounding the bell.
On comprendra mieux les buts, aspects et avantages de la présente invention, d'après la description présentée ci-après d'un mode de réalisation de l'invention, donné à titre d'exemple non limitatif, en se référant aux dessins annexés, dans lesquels
La figure 1 est une vue partielle en coupe longitudinale d'un collecteur d'admission selon l'invention
la figure 2 est une vue en coupe partielle du collecteur d'admission selon la figure 1, montrant le raccordement du tuyau RGE sur le collecteur d'admission.The aims, aspects and advantages of the present invention will be better understood from the description presented below of an embodiment of the invention, given by way of non-limiting example, with reference to the accompanying drawings, wherein
Figure 1 is a partial view in longitudinal section of an intake manifold according to the invention
Figure 2 is a partial sectional view of the intake manifold according to Figure 1, showing the connection of the EGR pipe on the intake manifold.
Conformément aux dessins annexés, seuls les éléments nécessaires à la compréhension de l'invention ont été représentés. De plus, pour faciliter la lecture de ces dessins, les mêmes pièces portent les mêmes références d'une figure à 1 'autre. In accordance with the appended drawings, only the elements necessary for understanding the invention have been shown. In addition, to facilitate reading of these drawings, the same parts have the same references from one figure to another.
En se reportant aux figures 1 et 2, on voit un collecteur d'admission référencé 1 pour un moteur à combustion interne (à allumage commandé ou à allumage par compression) équipant par exemple un véhicule automobile. Referring to Figures 1 and 2, we see an intake manifold referenced 1 for an internal combustion engine (spark ignition or compression ignition) equipping for example a motor vehicle.
Ce collecteur 1 réalisé en matière plastique comporte un corps 2 venu de moulage. Le collecteur d'admission visé dans le cadre de la présente invention peut être constitué par tout type de matière plastique adaptée à cette utilisation telles que des thermoplastiques (polyamides, polysulfures de phénylène) ou des thermodurcissables. Ces exemples de matériaux ne sont toutefois pas limitatifs. This collector 1 made of plastic comprises a body 2 molded. The intake manifold referred to in the context of the present invention may consist of any type of plastic material suitable for this use, such as thermoplastics (polyamides, phenylene polysulphides) or thermosets. These examples of materials are not, however, limiting.
Le corps 2 comporte classiquement une vaste cavité intérieure ou chambre de distribution 3 de forme sensiblement cylindrique, destinée à s'étendre parallèlement à la culasse du moteur, et une pluralité de tubulures non représentées dirigées sensiblement perpendiculairement à la chambre de distribution 3 pour mettre en communication cette dernière avec les conduits d'admission correspondants ménagés dans la culasse. The body 2 conventionally comprises a large internal cavity or distribution chamber 3 of substantially cylindrical shape, intended to extend parallel to the cylinder head of the engine, and a plurality of not shown tubes directed substantially perpendicular to the distribution chamber 3 to set communicating the latter with the corresponding intake ducts formed in the cylinder head.
Le corps 2 comporte en outre un orifice d'arrivée 4 de l'air frais comburant s'étendant à une de ses extrémités axiales, cet orifice 4 étant destiné à être raccordé à un filtre à air également non figuré, directement ou par l'intermédiaire d'une tubulure souple adaptée (avec éventuellement l'interposition d'un boîtier papillon). The body 2 further comprises an inlet orifice 4 for the oxidizing fresh air extending at one of its axial ends, this orifice 4 being intended to be connected to an air filter also not shown, directly or by the through a suitable flexible tubing (possibly with the interposition of a throttle body).
Suivant l'invention, le corps 2 reçoit également au moins l'extrémité d'un tuyau cylindrique 14 de recirculation des gaz d'échappement encore appelé tuyau RGE 14 dont l'autre extrémité non figurée est connectée au circuit d'échappement du moteur. Dans l'exemple de réalisation représenté, l'extrémité du tuyau 14 est raccordée sensiblement dans le plan médian du collecteur d'admission 1, au voisinage de l'orifice d'arrivée 4 de l'air froid. Cette disposition n'est toutefois pas limitative et peut être replacée par toute autre. According to the invention, the body 2 also receives at least the end of a cylindrical pipe 14 for recirculating the exhaust gases also called EGR pipe 14, the other end of which is not shown, is connected to the engine exhaust circuit. In the embodiment shown, the end of the pipe 14 is connected substantially in the median plane of the intake manifold 1, in the vicinity of the cold air inlet orifice 4. This provision is not however limiting and can be replaced by any other.
La partie d'embout du tuyau 14 se logeant dans le corps 2 du collecteur d'admission 1 est munie d'une cloche 13 de forme essentiellement cylindrique venant entourer coaxialement l'extrémité du tuyau 14. La cloche 13 qui est fixée à l'extrémité du tuyau 14, par exemple par soudage ou par brasage, joue un rôle de bouclier thermique entre le tuyau 14 où circule des gaz chauds pouvant atteindre des températures d'environ 300 à 5000C environ suivant les types de moteur, et la paroi du corps 2 en matière plastique du collecteur d'admission 1, à l'endroit où le tuyau 14 pénètre dans le collecteur 1. The end portion of the pipe 14 housed in the body 2 of the intake manifold 1 is provided with a bell 13 of essentially cylindrical shape coaxially surrounding the end of the pipe 14. The bell 13 which is fixed to the end of the pipe 14, for example by welding or brazing, plays a role of heat shield between the pipe 14 where hot gases circulate which can reach temperatures of approximately 300 to 5000C approximately according to the types of engine, and the wall of the body 2 made of plastic from the intake manifold 1, where the pipe 14 enters the manifold 1.
Le tuyau 14 et la cloche 13 sont réalisés dans des matériaux résistants à la chaleur et à la corrosion des gaz d'échappement. Avantageusement, le tuyau 14 et la cloche 13 sont des pièces métalliques et de préférence en acier inoxydable. The pipe 14 and the bell 13 are made of materials resistant to heat and corrosion of exhaust gases. Advantageously, the pipe 14 and the bell 13 are metal parts and preferably made of stainless steel.
La cloche 13 est positionnée à l'intérieur d'un orifice d'arrivée en forme de manchon 5 de dimensions correspondantes venant d'une seule pièce avec le corps 2 et destiné à entourer sans contact la cloche 13. Le montage de la cloche 13 est réalisé avec des moyens d'étanchéité tel qu'un joint 11 s'interposant entre la surface périphérique extérieure de la cloche 13 et la surface périphérique intérieure du manchon 5, et des moyens de fixation ou de retenue 12 immobilisant la cloche 13 à l'intérieur du manchon 5 telle qu'une épingle 12. The bell 13 is positioned inside an inlet orifice in the form of a sleeve 5 of corresponding dimensions coming in one piece with the body 2 and intended to surround the bell 13 without contact. The mounting of the bell 13 is made with sealing means such as a seal 11 interposed between the outer peripheral surface of the bell 13 and the inner peripheral surface of the sleeve 5, and fixing or retaining means 12 immobilizing the bell 13 to the inside the sleeve 5 such as a pin 12.
Le joint d'étanchéité 11, par exemple de type torique, repose contre des surfaces d'appui correspondantes du manchon 5 et assure toute à la fois, l'étanchéité radiale (son diamètre intérieur étant légèrement inférieur au diamètre extérieur de la cloche 13 et son diamètre extérieur légèrement supérieur au diamètre intérieur correspondant du manchon 5), le centrage pour empêcher tout contact entre la paroi latérale de la cloche 13 et la paroi intérieure du manchon 5, ainsi que l'appui axial de la cloche 13 de façon à limiter l'enfoncement de cette dernière à l'intérieur du manchon 13. The seal 11, for example of the O-ring type, rests against corresponding bearing surfaces of the sleeve 5 and simultaneously ensures the radial seal (its inside diameter being slightly less than the outside diameter of the bell 13 and its external diameter slightly greater than the corresponding internal diameter of the sleeve 5), the centering to prevent any contact between the side wall of the bell 13 and the internal wall of the sleeve 5, as well as the axial support of the bell 13 so as to limit the insertion of the latter inside the sleeve 13.
Ce joint d'étanchéité annulaire 11 est classiquement constitué par un matériau élastique ayant une bonne résistance à la température, par exemple un élastomère fluoré ou encore des matériaux vendus sous la marque VITON. This annular seal 11 is conventionally constituted by an elastic material having good temperature resistance, for example a fluorinated elastomer or else materials sold under the brand Viton.
La surface intérieure du manchon 5 présente une section évolutive depuis l'intérieur du corps 2 proprement dit jusqu'à son extrémité libre 9, selon au moins trois tronçons 15, 25 et 35 cylindriques coaxiaux de diamètres intérieurs croissants, délimités par deux épaulements droits successivement 6 et 8. Le premier tronçon 15 de plus petit diamètre est adapté pour loger le corps de la cloche 13. Le second tronçon 25 est lui adapté pour recevoir le joint d'étanchéité 11 qui vient reposer en appui contre l'épaulement 6 définissant l'assise dudit joint 11 ; quant au troisième tronçon 35 de plus grand diamètre, il est adapté pour le passage de la collerette 16 entourant la cloche 13 grâce à laquelle cette dernière prend appui axialement sur le joint d'étanchéité 11. The inner surface of the sleeve 5 has a scalable section from the inside of the body 2 proper to its free end 9, along at least three coaxial cylindrical sections 15, 25 and 35 of increasing internal diameters, delimited by two straight shoulders successively 6 and 8. The first section 15 of smaller diameter is adapted to accommodate the body of the bell 13. The second section 25 is adapted to receive the seal 11 which comes to bear against the shoulder 6 defining l 'seat of said seal 11; as for the third section 35 of larger diameter, it is suitable for the passage of the flange 16 surrounding the bell 13 thanks to which the latter bears axially on the seal 11.
L'épaulement 6 sur lequel repose le joint 11 et qui s'étend sensiblement perpendiculairement à l'axe longitudinal du manchon 5 présente selon l'invention, une pluralité de bossages ou d'ergots 7 tous identiques de forme adaptée, régulièrement répartis en saillie axiale sur tout le pourtour de l'épaulement 6 et faisant pièce avec ce dernier, ces bossages 7 constituant les surfaces d'appui effectives de l'épaulement 6 pour le joint 11. The shoulder 6 on which the seal 11 rests and which extends substantially perpendicular to the longitudinal axis of the sleeve 5 has according to the invention, a plurality of bosses or lugs 7 all identical in shape adapted, regularly projecting axial over the entire periphery of the shoulder 6 and forming a part with the latter, these bosses 7 constituting the effective bearing surfaces of the shoulder 6 for the joint 11.
Les surfaces d'appui contre lesquelles repose le joint d'étanchéité 11 peuvent toutefois être de forme et de réalisation différentes (discontinues ou continues, etc.) étant entendu qu'elles doivent définir des évidements suffisants, tels que les espaces ménagés entre les bossages 7, pour recueillir les déformations axiales du joint 11 lors de la mise en place de la cloche 13. Ainsi, il est possible de réaliser des surfaces d'appui équivalentes en travaillant la forme de l'épaulement 6 non pas en relief mais en creux en prévoyant des cavités dans l'épaisseur de la paroi du manchon 5 débouchant à la surface de cet épaulement 6. The bearing surfaces against which the seal 11 rests may however be of different shape and embodiment (discontinuous or continuous, etc.), it being understood that they must define sufficient recesses, such as the spaces provided between the bosses 7, to collect the axial deformations of the seal 11 during the installation of the bell 13. Thus, it is possible to produce equivalent bearing surfaces by working the shape of the shoulder 6 not in relief but in hollow by providing cavities in the thickness of the wall of the sleeve 5 opening onto the surface of this shoulder 6.
De la même façon, on peut intégrer ces évidements, pour toute ou partie, sur les autres surfaces d'appui du joint 11 et notamment sur la collerette 16 de la cloche 13 en adaptant la forme de celle-ci : ondulations, perçages, échancrures, etc. On peut également de façon équivalente adapter les formes de la paroi latérale intérieure du second tronçon 25 ou de la paroi latérale extérieure de la cloche 13 contre lesquelles repose le joint 11 et ce, notamment en y aménageant des formes adaptées en creux ou en relief s'étendant radialement. In the same way, these recesses can be integrated, in whole or in part, on the other bearing surfaces of the seal 11 and in particular on the flange 16 of the bell 13 by adapting the shape of the latter: undulations, bores, notches , etc. We can also equivalently adapt the shapes of the inner side wall of the second section 25 or of the outer side wall of the bell 13 against which the seal 11 rests, in particular by arranging suitable shapes in hollow or relief s 'extending radially.
Ces évidements ménagés à travers les parois constitutives du logement du joint 11 sont dimensionnés en tenant compte des différents intervalles de tolérances affectant chacune des pièces, de façon à recevoir toutes les déformations ou fluages du joint 11 faisant suite au serrage axial de ce dernier lors de l'immobilisation en position de la cloche 13 dans le manchon 5. These recesses formed through the constitutive walls of the housing of the seal 11 are dimensioned taking into account the different tolerance intervals affecting each of the parts, so as to receive all the deformations or creeps of the seal 11 following the axial tightening of the latter during immobilization in position of the bell 13 in the sleeve 5.
Ainsi, grâce à cette disposition suivant l'invention, il est donc possible, quelles que soient notamment les cotes effectives des différentes pièces, de réaliser le raccordement de la cloche 13 sur le corps 2 du collecteur d'admission 1 en toutes circonstances, sans jeu axial, tout en assurant le serrage radial du joint 11 entre la cloche 13 et le tronçon correspondant 25 du manchon 5. Thus, thanks to this arrangement according to the invention, it is therefore possible, whatever the actual dimensions of the different parts in particular, to make the connection of the bell 13 on the body 2 of the intake manifold 1 in all circumstances, without axial play, while ensuring the radial tightening of the seal 11 between the bell 13 and the corresponding section 25 of the sleeve 5.
La collerette 16 s'étendant en saillie radiale vers l'extérieure ménagée à l'extrémité de la cloche 13 opposée au collecteur d'admission, est donc adaptée pour venir prendre appui contre la surface libre du joint 11 de façon à limiter l'enfoncement de la cloche 13 dans le manchon 5. The flange 16 extending radially outwardly formed at the end of the bell 13 opposite the intake manifold, is therefore adapted to come to bear against the free surface of the seal 11 so as to limit the sinking of the bell 13 in the sleeve 5.
Afin d'assurer le meilleur appui possible et ne pas abîmer le joint 11, le diamètre extérieur de la collerette 16 est dimensionné pour être légèrement supérieur au diamètre extérieur du joint 11 assemblé dans son logement 25 de façon à venir recouvrir entièrement ce dernier.In order to ensure the best possible support and not to damage the seal 11, the outside diameter of the flange 16 is dimensioned to be slightly greater than the outside diameter of the seal 11 assembled in its housing 25 so as to completely cover the latter.
Pour permettre le passage de la collerette 16 et pour éviter que celle-ci ne vienne en contact du manchon 5, le troisième tronçon 35 s'étendant entre le bord libre 9 et le second épaulement 8 est adapté pour présenter un diamètre intérieur légèrement supérieur au diamètre extérieur de la collerette 16. Par ailleurs, le second tronçon 25 est adapté notamment pour ce qui est de sa longueur axiale pour permettre à la collerette 16 de venir au contact du joint 11 en toutes circonstances et éviter ainsi tout jeu axial de la cloche 13 vis-àvis du manchon 5. To allow passage of the collar 16 and to prevent it from coming into contact with the sleeve 5, the third section 35 extending between the free edge 9 and the second shoulder 8 is adapted to have an internal diameter slightly greater than the outer diameter of the flange 16. Furthermore, the second section 25 is adapted in particular with regard to its axial length to allow the flange 16 to come into contact with the seal 11 in all circumstances and thus avoid any axial play of the bell 13 opposite the sleeve 5.
L'immobilisation de la cloche 13 par rapport au manchon 5 est réalisée par des moyens de fixation adaptés qui peuvent revêtir plusieurs formes : quart de tour, écrou, agrafe, etc. Dans l'exemple de réalisation représenté, ces moyens de fixation sont formés par au moins une épingle 12 qui est insérée transversalement à travers des ouvertures adaptées 10 ménagées à travers la paroi du troisième tronçon 35 et qui vient appuyer contre la collerette 16 sur sa face opposée au joint 11. The immobilization of the bell 13 relative to the sleeve 5 is carried out by suitable fixing means which can take several forms: quarter turn, nut, staple, etc. In the embodiment shown, these fastening means are formed by at least one pin 12 which is inserted transversely through suitable openings 10 formed through the wall of the third section 35 and which bears against the flange 16 on its face opposite seal 11.
Cette épingle 12 est par exemple réalisée par un fil métallique rigide de section rectangulaire replié en forme de U de sorte que l'écartement des deux branches du U soit inférieur au diamètre extérieur de la collerette 16. This pin 12 is for example produced by a rigid metal wire of rectangular section folded in a U shape so that the spacing of the two branches of the U is less than the outside diameter of the collar 16.
Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. Of course, the invention is in no way limited to the embodiment described and illustrated, which has been given only by way of example.
Au contraire, l'invention comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont effectuées suivant son esprit. On the contrary, the invention includes all the technical equivalents of the means described and their combinations if these are carried out according to the spirit.
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