FR2734939A1

FR2734939A1 - Support for temporary road sign

Info

Publication number: FR2734939A1
Application number: FR9506673A
Authority: FR
Inventors: Jacques Marchal
Original assignee: SIGNALEST
Current assignee: SIGNALEST
Priority date: 1995-05-31
Filing date: 1995-05-31
Publication date: 1996-12-06
Anticipated expiration: 2015-05-31
Also published as: FR2734939B1

Abstract

The support has a base (1) placed on the ground and having a first pivot axis (B) situated towards a front part of the base and a second pivot axis (C) parallel to the first and situated towards a rear part of the base. A panel support mast (2) has a pivot axis (A) at its base and a central pivot axis (D) spaced (d) from the foot of the mast. A link (3) is articulated at one end on the first articulation axis of the base and at its other end to the foot of the mast. A strut frame (4) is pivoted on one end on the second articulation axis of the base and at its other end to the foot of the mast. The sum of the lengths (12) of the strut and the predetermined distance is equal to the sum of the length of the link and the distance between the axes of the base hinges.

Description

SUPPORT DE PANNEAU REPLIABLE
La présente invention concerne un support de panneau repliable, destiné notamment à assurer une signalisation verticale temporaire. De tels supports sont en particulier utilisés pour des panneaux de chantiers.FOLDABLE PANEL SUPPORT
The present invention relates to a folding panel support, intended in particular to provide temporary vertical signaling. Such supports are in particular used for construction site panels.

Certains supports de panneaux sont constitués d'un simple mât porte panneau et d'un socle posé sur le sol. Some panel supports consist of a simple panel holder mast and a base placed on the ground.

De tels panneaux devant être fréquemment déplacés, cela implique qu'ils puissent être manutentionnés aisément et donc qu'ils soient relativement légers. Mais si le socle est léger, ces panneaux, qui sont simplement posés sur le sol, sont peu stables lorsqu'ils sont mis en position verticale, et le vent ou les déplacements d'air provoqués par les véhicules passant à proximité risquent de les renverser. Classiquement alors on leste le socle par des charges, par exemple des sacs de sable. Mais ceci nécessite des manutentions supplémentaires lors de la mise en place ou du retrait des panneaux.Since such panels have to be moved frequently, this implies that they can be handled easily and therefore that they are relatively light. But if the base is light, these panels, which are simply placed on the ground, are not very stable when they are put in an upright position, and the wind or the air movements caused by the vehicles passing close by may overturn them. . Conventionally then we ballast the base with loads, for example sandbags. But this requires additional handling when installing or removing the panels.

Une autre solution pour assurer la stabilité est d'augmenter la surface du socle, mais ceci nuit à l'encombrement notamment lors du transport. On connaît déjà des supports de panneaux repliables qui tendent à résoudre ce problème. Mais la légèreté requise conduit à ce que, malgré l'augmentation de surface au sol qui reste cependant limitée pour des raisons d'encombrement, la stabilité ne peut être assurée que par l'emploi de lest. Another solution to ensure stability is to increase the surface of the base, but this affects the space, especially during transport. Foldable panel supports are already known which tend to solve this problem. However, the lightness required leads to the fact that, despite the increase in floor space which remains limited for reasons of space, stability can only be ensured by the use of ballast.

La présente invention a pour but de résoudre les problèmes indiqués ci-dessus et vise en particulier à fournir un support de panneau léger, aisément manutentionnable et transportable sur véhicule, ayant une grande stabilité, et de plus facilement dépliable et repliable. The present invention aims to solve the problems indicated above and aims in particular to provide a lightweight panel support, easily handled and transportable on a vehicle, having great stability, and more easily unfoldable and foldable.

Avec ces objectifs en vue, l'invention a pour objet un support de panneau repliable caractérisé en ce qu'il comporte
- une base destinée à être posée sur le sol, et comportant un premier axe d'articulation situé vers une partie avant de la base et un deuxième axe d'articulation, parallèle au premier et situé vers une partie arrière de la base,
- un mât porte-panneau comportant un axe d'articulation de pied de mat et un axe d'articulation médian, situé à une distance prédéterminée du pied de mat,
- une biellette articulée par une extrémité sur le premier axe d'articulation de la base, et par son autre extrémité sur l'axe de pied de mât, et
- un hauban articulé par une extrémité sur le deuxième axe d'articulation de la base et par son autre extrémité sur l'axe d'articulation médian du mât,
la somme de la longueur du hauban et de la dite distance prédéterminée étant sensiblement égale à la somme de la longueur de la biellette et de la distance entre les axes d'articulation de la base.With these objectives in view, the invention relates to a foldable panel support characterized in that it comprises
a base intended to be placed on the ground, and comprising a first articulation axis situated towards a front part of the base and a second articulation axis, parallel to the first and situated towards a rear part of the base,
- a panel-supporting mast comprising a hinge pin at the mast foot and a median hinge pin, located at a predetermined distance from the mast foot,
a link articulated by one end on the first axis of articulation of the base, and by its other end on the axis of the mast foot, and
- a guy wire articulated by one end on the second axis of articulation of the base and by its other end on the median axis of articulation of the mast,
the sum of the length of the stay and of said predetermined distance being substantially equal to the sum of the length of the link and the distance between the axes of articulation of the base.

Le support de panneau selon l'invention présente une grande facilité pour son dépliage et sa mise en position de service, tout comme pour son repliage. La relation indiquée ci-dessus, entre les dimensions de la base, de la biellette et du hauban et le positionnement des axes d'articulation sur le mât, permet que le support, une fois replié, ait une épaisseur réduite au maximum, tous ses éléments se retrouvant alors sensiblement dans un même plan. De plus, tous les éléments constitutifs du support peuvent être réalisés de manière particulièrement économique et de manière ce que l'ensemble soit le plus léger possible. The panel support according to the invention is very easy to unfold and place in the service position, as well as for folding it back. The relationship indicated above, between the dimensions of the base, the rod and the stay and the positioning of the hinge pins on the mast, allows the support, once folded, to have a thickness reduced to the maximum, all its elements are then found substantially in the same plane. In addition, all the constituent elements of the support can be produced in a particularly economical manner and in such a way that the assembly is as light as possible.

Enfin, comme on le comprendra mieux par la suite, le support selon l'invention présente, une fois déplié, une grande stabilité, notamment face aux déplacements d'air provoqués par exemple par la circulation de véhicules à proximité du support de panneau. Finally, as will be better understood hereinafter, the support according to the invention exhibits, once unfolded, great stability, especially in the face of air movements caused for example by the movement of vehicles near the panel support.

Selon des dispositions particulières
- le support comporte des moyens de butée pour limiter la rotation de la biellette dans son mouvement de pivotement vers l'intérieur de la base et vers le bas,
- les dits moyens de butée sont formés par une barre transversale de la base, située à une distance du premier axe d'articulation de la base inférieure ou égale à la longueur de la biellette,
- la base comporte deux barres rondes constituant deux cotés longitudinaux de la base, les dites barres étant pourvues vers leurs extrémités de tourillons orientés respectivement l'un vers l'autre dans la direction des axes d'articulation de la base,
- les dites barres rondes sont reliées par la dite barre transversale.According to specific provisions
the support comprises stop means for limiting the rotation of the link in its pivoting movement towards the inside of the base and downwards,
the said abutment means are formed by a transverse bar from the base, located at a distance from the first axis of articulation of the base less than or equal to the length of the link,
the base comprises two round bars constituting two longitudinal sides of the base, the said bars being provided at their ends with pins respectively oriented towards one another in the direction of the axes of articulation of the base,
- said round bars are connected by said cross bar.

-la biellette et/ou le hauban ont une forme en trapèze, la grande base du trapèze étant constituée par un tube dont les extrémités s'engagent sur les dits tourillons,
- les cotés du trapèze constituant la biellette ou le hauban sont constitués par des barres rondes dont les extrémités opposées au dit tube sont repliées l'une vers l'autre pour former des tourillons d'articulation sur le dit mât.the link and / or the stay have a trapezoidal shape, the large base of the trapezoid being constituted by a tube whose ends engage on the said trunnions,
- The sides of the trapezium constituting the rod or the stay are formed by round bars, the ends opposite to said tube are folded towards each other to form articulation pins on said mast.

Toutes ces dispositions contribuent à assurer la légèreté du support de panneau sans nuire à sa stabilité, et de plus assurent une fabrication et un assemblage des différents éléments particulièrement aisés et économiques. All these provisions contribute to ensuring the lightness of the panel support without affecting its stability, and moreover ensure the manufacture and assembly of the various elements which are particularly easy and economical.

D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront dans la description qui va être faite à titre d'exemple d'un support de panneau conforme à l'invention. On se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue en perspective du support de panneau conforme à l'invention,
- la figure 2 est une vue latérale du support de panneau dans sa position de service,
- la figure 3 est une vue de face du support de panneau,
- la figure 4 est une vue de dessus du support de panneau,
- la figure 5 est une vue de dessus de la base du support,
- la figure 6 est une vue de la biellette ou du hauban du support,
- les figures 7 et 8 montrent le support dans des positions intermédiaires entre sa position érigée et sa position repliée.Other characteristics and advantages will appear in the description which will be given by way of example of a panel support according to the invention. Reference is made to the accompanying drawings in which
FIG. 1 is a perspective view of the panel support according to the invention,
FIG. 2 is a side view of the panel support in its service position,
FIG. 3 is a front view of the panel support,
FIG. 4 is a top view of the panel support,
FIG. 5 is a top view of the base of the support,
FIG. 6 is a view of the connecting rod or of the support stay,
- Figures 7 and 8 show the support in intermediate positions between its erected position and its folded position.

- la figure 9 montre le support dans une position quasiment totalement repliée. - Figure 9 shows the support in an almost completely folded position.

Le support de panneau comporte une base 1, de forme générale rectangulaire, destinée à être posée sur le sol, un mât porte panneau 2 qui est sensiblement vertical lorsque le support de panneau est en position de service, une biellette 3 qui relie le pied du mât à un bord avant de la base, et un hauban 4 qui relie le mât, dans une partie médiane de celui-ci, à un bord arrière de la base. The panel support comprises a base 1, of generally rectangular shape, intended to be placed on the ground, a panel support mast 2 which is substantially vertical when the panel support is in the service position, a connecting rod 3 which connects the foot of the mast at a front edge of the base, and a stay 4 which connects the mast, in a median part thereof, to a rear edge of the base.

La base 1, représentée figure 5, est formée de deux barres rondes 11, 12 s'étendant parallèlement et constituant deux cotés longitudinaux du rectangle, reliées par une barre transversale 13, par exemple un fer plat de quelques dizaines de millimètres de large. Les extrémités des deux barres rondes 11, 12 sont repliées à angle droit, respectivement l'une vers l'autre, pour former des tourillons 14, 15, orientés selon les petits cotés du rectangle formé par la base. The base 1, shown in FIG. 5, is formed by two round bars 11, 12 extending in parallel and constituting two longitudinal sides of the rectangle, connected by a transverse bar 13, for example a flat iron a few tens of millimeters wide. The ends of the two round bars 11, 12 are folded at right angles, respectively towards each other, to form pins 14, 15, oriented along the short sides of the rectangle formed by the base.

La biellette 3, de forme trapézoïdale, représentée figure 6, est constituée par un tube 31 formant sa grande base, sur lequel sont soudés deux fers ronds 32 formant les cotés du trapèze. Les extrémités 33 de ces fers ronds, opposées au tube 31, sont repliées l'une vers l'autre, en alignement, et définissent un axe d'articulation de la biellette sur le mât 2. The rod 3, of trapezoidal shape, shown in Figure 6, is constituted by a tube 31 forming its large base, on which are welded two round irons 32 forming the sides of the trapezoid. The ends 33 of these round irons, opposite the tube 31, are folded towards one another, in alignment, and define an axis of articulation of the link on the mast 2.

Le hauban 4 est réalisé de manière similaire à la biellette par un tube 41 et deux fers ronds 42 dont les extrémités 43 sont repliées l'une vers l'autre et définissent l'axe d'articulation du hauban sur le mât.. The shroud 4 is produced in a similar manner to the link by a tube 41 and two round bars 42 whose ends 43 are folded towards one another and define the axis of articulation of the shroud on the mast.

Le mât 2 comporte deux montants longitudinaux 22 dont les extrémités supérieures sont reliées par un fer plat 23, et les extrémités inférieures sont reliées, au niveau du pied du mât, par un tube 24. Le mât comporte par ailleurs, entre les deux montants 22, une glissière longitudinale 25 formée par exemple par deux fers plats parallèles et espacés l'un de l'autre. Le panneau 5, représenté en pointillés sur la figure 1, pourra être fixé sur cette glissière et réglé en hauteur par coulissement de ses moyens de fixation, par exemple des boulons, non représentés, le long de celle-ci. The mast 2 has two longitudinal uprights 22, the upper ends of which are connected by a flat iron 23, and the lower ends are connected, at the foot of the mast, by a tube 24. The mast also comprises, between the two uprights 22 , a longitudinal slide 25 formed for example by two parallel flat bars and spaced from each other. The panel 5, shown in dotted lines in FIG. 1, can be fixed on this slide and adjusted in height by sliding of its fixing means, for example bolts, not shown, along the latter.

Un autre tube 26 est soudé transversalement sur le mât, à une distance d du tube 24 du pied du mât. Another tube 26 is welded transversely to the mast, at a distance d from the tube 24 from the foot of the mast.

Les extrémités du tube 31 de la biellette 3 sont engagés sur les tourillons 15 de la base 1, entre les barres rondes 11 et 12, et les extrémités 33 des fers ronds 32 de la biellette s'engagent dans le tube 24 du pied du mât. The ends of the tube 31 of the rod 3 are engaged on the pins 15 of the base 1, between the round bars 11 and 12, and the ends 33 of the round bars 32 of the rod engage in the tube 24 of the foot of the mast .

De manière similaire, le tube 41 du hauban 4 s'engage sur les tourillons 14, situes de l'autre coté de la base, et les extrémités des fers ronds 42 sont engagés dans le tube 26 du mât. Similarly, the tube 41 of the shroud 4 engages the pins 14, located on the other side of the base, and the ends of the round bars 42 are engaged in the tube 26 of the mast.

La base 1, la partie inférieure du mât 2, située entre les tubes 24 et 26, la biellette 3 et le hauban 4 définissent ainsi les quatre cotés d'un quadrilatère déformable, ainsi qu'on le voit dans les différentes positions représentées sur les figures 1, 7, 8 et 9, les angles de ce quadrilatère étant respectivement
- l'axe A d'articulation de la biellette 3 sur le pied du mât 2,
- l'axe B d'articulation de la biellette 3 sur la base 1,
- l'axe C d'articulation du hauban 4 sur la base 1, et
- l'axe D d'articulation du hauban 4 sur le mât 2.The base 1, the lower part of the mast 2, located between the tubes 24 and 26, the link 3 and the stay 4 thus define the four sides of a deformable quadrilateral, as can be seen in the different positions represented on the Figures 1, 7, 8 and 9, the angles of this quadrilateral being respectively
the axis A of articulation of the link 3 on the foot of the mast 2,
the axis B of articulation of the link 3 on the base 1,
the axis C of articulation of the shroud 4 on the base 1, and
- the axis D of articulation of the shroud 4 on the mast 2.

Si on définit
- lî la longueur de la biellette 3, c'est à dire la distance entre les axes A et B,
- 12 la longueur du hauban 4, c'est à dire la distance entre les axes C et D,
- L la longueur de la base 1, c'est à dire la distance entre les axes B et C,
- d la distance entre les axes A et D des tubes 24 et 26,
on a la relation : l1 + L = 12 + d , qui permet d'assurer le repliage du support, sensiblement dans le plan défini par sa base, comme représenté figure 9, pour son transport avec un encombrement minimal.If we define
- lî the length of the link 3, ie the distance between the axes A and B,
- 12 the length of the shroud 4, that is to say the distance between the axes C and D,
- L the length of the base 1, ie the distance between the axes B and C,
- d the distance between axes A and D of tubes 24 and 26,
we have the relation: l1 + L = 12 + d, which ensures the folding of the support, substantially in the plane defined by its base, as shown in FIG. 9, for its transport with minimal bulk.

D'autre part, la longueur 12 du hauban et la distance b sont déterminés de manière que le mat soit vertical lorsque le support est déplié en position de service. Dans l'exemple représenté, le pied du mât étant au niveau du plan de la base, cette condition est exprimée par la relation 122 = d2 + (L-11)2; de ces deux relations on en déduit que b = 2 l1.L / l1 + L , et 12 =
L2 + 112/ L +
En position de service, le mât 2 étant sensiblement vertical, son pied constitué par le tube 24 repose sur la barre transversale 13 de la base qui est située à une distance de l'axe B égale à la longueur l1 de la biellette 3.Toutefois, la barre 13 pourrait être située à une distance de l'axe B inférieure à cette longueur 11, le positionnement du mât étant alors assuré par la butée des cotés 32 de la biellette sur la barre 13. Le positionnement du mât pourrait aussi être assure par d'autres moyens de butée limitant le déplacement du mât lui même ou de la biellette ou encore du hauban, et ceci sans que le pied du mât ne soit nécessairement au niveau de la base. Dans un tel cas, les relations ci-dessus définissant la distance d et la longueur 12 seront modifiées en conséquence.On the other hand, the length 12 of the shroud and the distance b are determined so that the mast is vertical when the support is unfolded in the service position. In the example shown, the foot of the mast being at the level of the base plane, this condition is expressed by the relation 122 = d2 + (L-11) 2; from these two relations we deduce that b = 2 l1.L / l1 + L, and 12 =
L2 + 112 / L +
In the service position, the mast 2 being substantially vertical, its foot formed by the tube 24 rests on the transverse bar 13 of the base which is located at a distance from the axis B equal to the length l1 of the rod 3. , the bar 13 could be located at a distance from the axis B less than this length 11, the positioning of the mast then being ensured by the abutment of the sides 32 of the rod on the bar 13. The positioning of the mast could also be ensured by other abutment means limiting the movement of the mast itself or of the connecting rod or of the stay cable, and this without the foot of the mast necessarily being at the level of the base. In such a case, the above relationships defining the distance d and the length 12 will be modified accordingly.

Le dépliage et le repliage du support sont illustrés par les figures 7 à 9. A partir de la position de service, représentée figure 1, le repliage du support est effectué en faisant basculer le mât selon les flèches représentées sur les figures 7 et 8, jusqu'à ce que le support se retrouve dans la position repliée représentée figure 9. Le dépliage sera effectué en réalisant ces manoeuvres en sens inverse. The unfolding and folding of the support are illustrated in FIGS. 7 to 9. From the service position, shown in FIG. 1, the folding of the support is carried out by tilting the mast according to the arrows shown in FIGS. 7 and 8, until the support is in the folded position shown in Figure 9. The unfolding will be performed by performing these maneuvers in reverse.

Par ailleurs les différentes longueurs indiqués cidessus sont définies de manière à assurer la meilleure stabilité possible du support en position de service. Furthermore, the different lengths indicated above are defined so as to ensure the best possible stability of the support in the service position.

Pour bien comprendre ce qui suit, il est précisé ici que, pour obtenir la meilleure stabilité, le support sera placé de manière que le hauban 4 soit vers l'arrière par rapport au sens (représenté par la flèche F sur les figures) du vent ou des entraînements d'air principaux susceptibles de le faire basculer, ce qui définit donc l'avant de la base du coté de l'axe B et l'arrière du coté de l'axe C. To understand what follows, it is specified here that, to obtain the best stability, the support will be placed so that the shroud 4 is rearward relative to the direction (represented by the arrow F in the figures) of the wind or main air drives capable of tilting it, which therefore defines the front of the base on the side of the B axis and the rear of the side of the C axis.

Pour assurer la stabilité, différentes conditions seront respectées. D'une part, la longueur l1 de la biellette 3 sera préférentiellement inférieure à la moitié de la longueur L de la base 1. Ainsi le mât 2, lorsqu'il est en position de service verticale, est plus proche du bord avant de la base que de son bord arrière. To ensure stability, different conditions will be met. On the one hand, the length l1 of the rod 3 will preferably be less than half the length L of the base 1. Thus the mast 2, when in the vertical service position, is closer to the front edge of the base only from its rear edge.

Par ailleurs une longueur 11 limitée de la biellette 3 évitera d'accroître l'encombrement du support dans sa position repliée, où la dite biellette vient se placer dans le prolongement de la base 1, comme on le voit figure 9. D'autre part, compte tenu des relations mentionnés précédemment entre les différentes longueurs, celles-ci seront déterminée de manière que le hauban 4 soit suffisamment incliné par rapport au plan de la base, mais pas trop cependant pour ne pas rendre plus difficiles les manipulations de dépliage et repliage et pour ne pas réduire l'effet d'autostabilité qui va être expliqué ci-dessous. Préférentiellement, le hauban est incliné à environ 450. Furthermore, a limited length 11 of the link 3 will avoid increasing the size of the support in its folded position, where said link is placed in the extension of the base 1, as can be seen in FIG. 9. On the other hand , taking into account the relationships mentioned above between the different lengths, these will be determined so that the shroud 4 is sufficiently inclined relative to the plane of the base, but not too much so as not to make the operations of unfolding and folding more difficult. and so as not to reduce the self-stability effect which will be explained below. Preferably, the stay cable is inclined at around 450.

Un déplacement d'air, provoqué par exemple par la circulation de véhicules à proximité du support de panneau, exerce sur le panneau 5, fixé sur la partie supérieure du mât, une force horizontale, dirigée de l'avant vers l'arrière. Cette force tend à faire basculer le support autour de son bord arrière. Mais, du fait de la disposition particulière du mât, de la biellette et du hauban et de leurs articulations respectives, seul le mat tend à pivoter autour de son axe d'articulation médian D, ce pivotement s'accompagnant nécessairement d'un déplacement du mât vers le haut. Une telle situation correspond à la position du support illustrée figure 7. A displacement of air, caused for example by the circulation of vehicles near the panel support, exerts on the panel 5, fixed on the upper part of the mast, a horizontal force, directed from front to rear. This force tends to tilt the support around its rear edge. However, due to the particular arrangement of the mast, the link and the stay and their respective articulations, only the mast tends to pivot around its median axis of articulation D, this pivoting necessarily being accompanied by a displacement of the mast up. Such a situation corresponds to the position of the support illustrated in FIG. 7.

Dans cette situation, le mât 2 et le panneau 5 qu il supporte, ainsi que le hauban 4, pivotent autour de l'axe C, à l'encontre du poids de ces éléments. Il s'ensuit que toute tendance à un pivotement du mât est contrecarrée par son poids et celui du panneau. Il est donc important, comme on le comprendra aisément, que le mât soit situé suffisamment vers l'avant du support pour que le centre de gravité de l'ensemble mât-biellettehauban reste en avant de l'axe C lors d'un tel pivotement. In this situation, the mast 2 and the panel 5 that it supports, as well as the guy 4, pivot around the axis C, against the weight of these elements. It follows that any tendency to pivot the mast is counteracted by its weight and that of the panel. It is therefore important, as will be readily understood, that the mast is located sufficiently towards the front of the support so that the center of gravity of the mast-rod-rod assembly remains in front of the axis C during such pivoting. .

De plus, lors de ce pivotement, le panneau se trouve incliné ; la surface sur laquelle s'exerce la pression générée par le déplacement d'air se trouve réduite en conséquence, la force de pivotement étant donc également réduite. Le poids redevient alors prépondérant et tend donc à ramener le mât dans sa position verticale d'origine, qu'il retrouve dés que le souffle de vent cesse ou diminue. In addition, during this pivoting, the panel is inclined; the surface on which the pressure generated by the air movement is exerted is reduced accordingly, the pivoting force being therefore also reduced. The weight then becomes preponderant and therefore tends to bring the mast back to its original vertical position, which it finds as soon as the wind blows ceases or decreases.

A titre d'exemple, un support de panneau conforme à l'invention a les dimensions suivantes : L = 850 mm = 350 mm ; 12 = 700 mm ; d = 500 mm ; la hauteur totale du mât étant de 1000 mm et la masse du support etant d'environ 7 kg, cette masse dépendant évidemment des dimensions et des matériaux des divers éléments constitutifs du support. By way of example, a panel support according to the invention has the following dimensions: L = 850 mm = 350 mm; 12 = 700 mm; d = 500 mm; the total height of the mast being 1000 mm and the mass of the support being approximately 7 kg, this mass obviously depending on the dimensions and materials of the various constituent elements of the support.

L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation particulier décrit uniquement à titre d'exemple et englobe notamment toutes les variantes de technologie de construction aisément accessibles à l'homme du métier. The invention is not limited to the particular embodiment described solely by way of example and includes in particular all the variants of construction technology readily accessible to those skilled in the art.

Par ailleurs, il est précisé que l'expression "axe médian" ne signifie pas que l'axe D soit nécessairement situé exactement à mi-hauteur du mât, la hauteur du mât pouvant être modifiée en fonction des besoins sans pour autant modifier la distance d entre les axes A et D. In addition, it is specified that the expression "median axis" does not mean that the axis D is necessarily located exactly halfway up the mast, the height of the mast being able to be modified according to the needs without modifying the distance d between axes A and D.

Claims

1. Foldable panel support characterized in that it comprises

- a base (1) intended to be placed on the ground, and comprising a first articulation axis (B) situated towards a front part of the base and a second articulation axis (C), parallel to the first and situated towards a rear part of the base,

- a panel-carrying mast (2) comprising an articulation axis (A) of the mast foot and a median articulation axis (D), located at a predetermined distance (d) from the mast foot,

- a link (3) articulated by one end on the first articulation axis (B) of the base, and by its other end on the mast foot axis (A), and

- a guy wire (4) articulated by one end on the second articulation axis (C) of the base and by its other end on the median articulation axis (D) of the mast,

the sum of the length (12) of the shroud (4) and of the said predetermined distance (d) being substantially equal to the sum of the length (11) of the link (3) and the distance (L) between the axes articulation (B, C) of the base.

2. Foldable panel support according to claim 1, characterized in that it comprises stop means (13) for limiting the rotation of the rod (3) in its pivoting movement towards the inside of the base and towards the low.

3. Foldable panel support according to claim 2, characterized in that said abutment means are formed by a transverse bar (13) from the base, located at a distance from the first axis of articulation (B) less than or equal to the length (him) of the link (3).

4. Foldable panel support according to one of claims 1 to 3, characterized in that the base (1) comprises two round bars (11, 12) constituting two longitudinal sides of the base, and provided with pins at their ends ( 14, 15) oriented respectively towards each other in the direction of the axes of articulation (B, C) of the base.

5. Foldable panel support according to claim 4, characterized in that said round bars (11, 12) are connected by said cross bar (13).

6. Foldable panel support according to claim 4, characterized in that the link (3) and / or the stay (4) have a trapezoid shape, the large base of the trapezium being constituted by a tube (31, 41) of which the ends engage on said pins (14, 15).

7. Foldable panel support according to claim 6, characterized in that the sides of the trapezium constituting the link (3) or the stay (4) are constituted by round bars (32, 42) whose ends (33, 43) opposite to said tube are folded towards each other to form articulation pins on said mast.

8. Foldable panel support according to any one of the preceding claims, characterized in that the mast (2) comprises a longitudinal slide (25) for fixing the panel (5).

9. Foldable panel support according to any one of the preceding claims, characterized in that the mast (2) has at its lower end a first transverse tube (24) serving as an articulation for the rod (3) and, in its middle part, a second transverse tube (26) serving as an articulation for the shroud (4).