FR2732663A1

FR2732663A1 - Steering system for kite propelled small craft

Info

Publication number: FR2732663A1
Application number: FR9504426A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-04-07
Filing date: 1995-04-07
Publication date: 1996-10-11

Abstract

The two hulls (6) are joined by a crossbar (5) and rails (3) on which is mounted a platform (2) which supports the seat (1). Suitable footrests (4) are formed on the hulls, crossbar and bracing. Suitable rollers under the platform and seat allow the helmsman to move sideways or to turn the seat from side to side, with direct or indirect control over the steering mechanism (9, 10). The seat may be moved fore-and-aft.

Description

DEPOSANT: CAULIER HERVE
TITRE DE L'INVENTION: EMBARCATION PROPULSEE PAR CERF-VOLANT
La présente invention concerne une embarcation propulsée par cerf-volant et particulièrement un système de pilotage dont le but est d'entraîner un moyen de direction de 1 embarcation. DEPOSITOR: CAULIER HERVE
TITLE OF THE INVENTION: KITE-POWERED BOAT
The present invention relates to a boat powered by a kite and particularly a piloting system whose purpose is to drive a steering means of 1 boat.

Les mains du pilote d'une telle embarcation étant occupées par le maniement du cerf-volant, l'embarcation doit pouvoir être manoeuvrée sans l'intervention des mains. The hands of the pilot of such a boat being occupied by the handling of the kite, the boat must be able to be maneuvered without the intervention of the hands.

Il existe un type d'embarcation qui se dirige grâce à un flotteur central, situé à l'avant, que le pilote oriente par l'action de ses pieds sur une barre perpendiculaire à ce flotteur ; mais ce système oblige le pilote à soutenir une position inconfortable par rapport au cerf-volant qui tire latéralement sur ses bras et entraîne une rotation forcée de son buste par rapport à ses jambes qui demeurent, obligatoirement, dans l'axe longitudinal de l'embarcation. There is a type of boat which is directed thanks to a central float, located at the front, which the pilot directs by the action of his feet on a bar perpendicular to this float; but this system obliges the pilot to maintain an uncomfortable position relative to the kite which pulls laterally on his arms and causes a forced rotation of his bust relative to his legs which necessarily remain in the longitudinal axis of the boat .

L'embarcation, selon l'invention, est équipée d'un système de pilotage constitué , d'une part, d'un siège, situé sur l'axe longitudinal médian de l'embarcation, mobile latéralement, grâce à un moyen de déplacement latéral, et d'autre part, d'au moins un moyen d'appui pour les pieds, situé en périphérie du siège permettant, par appui des jambes du pilote de déplacer le siège globalement latéralement vers tribord ou bâbord afin d'entraîner directement ou indirectement une action sur un moyen de direction de l'embarcation. Ainsi le pilote peut déplacer ses pieds sur les moyens d'appui et provoquer le déplacement du siège vers bâbord ou tribord en fléchissant plus ou moins les jambes tout en adoptant la position la plus confortable par rapport au cerf-volant. The boat, according to the invention, is equipped with a piloting system consisting, on the one hand, of a seat, located on the median longitudinal axis of the boat, movable laterally, thanks to a means of displacement lateral, and on the other hand, at least one support means for the feet, located on the periphery of the seat allowing, by support of the pilot's legs to move the seat generally laterally to starboard or port side in order to drive directly or indirectly an action on a direction of the boat. Thus the pilot can move his feet on the support means and cause the seat to move to port or starboard by bending the legs more or less while adopting the most comfortable position relative to the kite.

Selon des modes particuliers de réalisation - le siège peut être pivotant, grâce à un moyen de rotation permettant au pilote de se tourner encore plus aisément vers son cerf-volant pour lui faire face sans avoir à se tourner à l'intérieur du siège. According to particular embodiments - the seat can be pivoted, thanks to a rotation means allowing the pilot to turn even more easily towards his kite to face it without having to turn inside the seat.

- le moyen de déplacement latéral du siège peut être constitué de moyens de roulement, par exemple de roulettes ou de billes, permettant à la base du siège de glisser sur au moins un rail situé en position globalement transversale par rapport à l'embarcation.- The means for lateral displacement of the seat can consist of rolling means, for example of rollers or balls, allowing the base of the seat to slide on at least one rail located in a generally transverse position relative to the boat.

- le ou les moyens d'appui pour les pieds du pilote peuvent être constitués de structures spécifiques telles que des barres et/ou de toutes parties émergées de l'embarcation situées en périphérie du siège.- The support means for the pilot's feet can be made up of specific structures such as bars and / or of any emerged parts of the boat located on the periphery of the seat.

- afin de renforcer le moyen de déplacement latéral du siège il peut être prévu, un moyen constitué d'au moins un montant rigide relié à une de ses extrémités par une articulation, située sur l'embarcation, en avant du siège, et par l'autre extrémité à la base du siège.- In order to reinforce the means of lateral displacement of the seat, it can be provided, a means consisting of at least one rigid upright connected to one of its ends by a joint, located on the boat, in front of the seat, and by the other end at the base of the seat.

- des moyens de réglage de la position longitudinale ou latérale du siège ou des moyens d'appui permettent d'adapter parfaitement l'embarcation en fonction de la taille du pilote, la force du vent, et l'état de la mer.- means for adjusting the longitudinal or lateral position of the seat or support means make it possible to perfectly adapt the boat according to the size of the pilot, the force of the wind, and the state of the sea.

- le moyen de direction de l'embarcation peut être constitué d'un ou plusieurs safrans dont l'orientation est contrôlée directement ou indirectement par le mouvement latéral du siège.- The direction of the boat can consist of one or more rudders whose orientation is controlled directly or indirectly by the lateral movement of the seat.

- le moyen de direction de l'embarcation peut constituer une partie du siège ou de sa base.- The direction of the boat can be part of the seat or its base.

- dans le cas ou la partie immergée de l'embarcation, est conçue de telle sorte que le transfert latéral du poids du pilote provoque à lui seul le changement de direction de l'embarcation, par exemple grâce à l'augmentation des surfaces mouillées d'un des côtés de l'embarcation, alors on pourra considérer que le moyen de direction de l'embarcation est constitué des formes de la partie immergée de l'embarcation.- in the case where the submerged part of the boat, is designed so that the lateral transfer of the weight of the pilot alone causes the change of direction of the boat, for example thanks to the increase in wet surfaces d 'one side of the boat, then we can consider that the direction of the boat is made up of the shapes of the submerged part of the boat.

A titre non limitatif, le dessin 1, annexé, représente un exemple de réalisation selon l'invention. By way of non-limiting example, the drawing 1, appended, shows an embodiment of the invention.

En référence à ce dessin, le système de pilotage comporte, d'une part, un siège (1), situé sur l'axe longitudinal médian de l'embarcation, mobile latéralement, grâce à un moyen de déplacement latéral (2 et 3), et d'autre part, des moyens d'appui (4, 5, et 6) pour les pieds , situés en périphérie du siège (1) permettant, par appui des jambes du pilote de déplacer le siège (1) globalement latéralement vers tribord ou bâbord afin d'entraîner indirectement une action sur un moyen de direction (9) de l'embarcation représenté ici par deux safrans (9) dont l'orientation est contrôlée par un cordage (8) relié à la base (2) du siège (1) et à un bras (10) de liaison entre les safrans (9), le cordage (8) passant par des poulies (7). La base (2) du siège (1) est mobile latéralement sur une paire de rails (3) disposés transversalement par rapport à l'embarcation.Ici, les moyens d'appuis (4, 5, et 6), sont représentés, d'une part, par des barres (4), d'autre part, par le bras de liaison (5) des coques (6) et par les coques (6) elles mêmes. With reference to this drawing, the piloting system comprises, on the one hand, a seat (1), situated on the median longitudinal axis of the boat, movable laterally, by means of a lateral displacement means (2 and 3) , and secondly, support means (4, 5, and 6) for the feet, located on the periphery of the seat (1) allowing, by support of the pilot's legs to move the seat (1) generally laterally towards starboard or port to indirectly cause an action on a steering means (9) of the boat represented here by two rudders (9) whose orientation is controlled by a rope (8) connected to the base (2) of the seat (1) and an arm (10) connecting between the rudders (9), the rope (8) passing through pulleys (7). The base (2) of the seat (1) is movable laterally on a pair of rails (3) arranged transversely to the boat. Here, the support means (4, 5, and 6) are shown, d 'firstly, by bars (4), secondly, by the connecting arm (5) of the shells (6) and by the shells (6) themselves.

Ainsi le déplacement latéral du siège (1), provoqué par le déplacement des pieds du pilote sur les moyens d'appui (4, 5, et 6) et le fléchissement de ses jambes, entraîne une action sur un moyen de direction (9) de l'embarcation. Thus the lateral displacement of the seat (1), caused by the displacement of the pilot's feet on the support means (4, 5, and 6) and the flexing of his legs, results in an action on a steering means (9) of the boat.

A titre indicatif, le moyen de déplacement latéral (2 et 3) peut être, par exemple, constitué de deux rails (3) à section cylindrique disposés globalement transversalement et reliés à chaque coque (6) par leurs extrémités, la base (2) du siège (1) étant équipée de moyens de roulement, par exemple des roulettes ou des billes, en contact avec le dessus des rails (3), le dessous des rails (3) et entre les rails (3), ces rails (3) jouant aussi le rôle de bras de liaison entre les coques (6). As an indication, the lateral displacement means (2 and 3) can be, for example, constituted by two rails (3) with cylindrical section arranged generally transversely and connected to each shell (6) by their ends, the base (2) of the seat (1) being equipped with rolling means, for example rollers or balls, in contact with the top of the rails (3), the underside of the rails (3) and between the rails (3), these rails (3 ) also playing the role of link arm between the shells (6).

La présente invention est particulièrement, mais non exclusivement, destinée aux embarcations propulsées par cerfvolant. The present invention is particularly, but not exclusively, intended for kites powered boats.

Claims

1) Boat powered by a kite equipped with a piloting system making it possible to drive a means of steering the boat, characterized in that its piloting system consists, on the one hand, of a seat (1 ), located on the median longitudinal axis of the boat, generally mobile laterally, by means of lateral displacement means (2 and 3), and on the other hand, at least one support means (4, 5 , and 6) for the feet, located on the periphery of the seat (1) allowing, by supporting the pilot's legs to move the seat (1) generally laterally to starboard or port side in order to directly or indirectly cause an action on a means of direction (9) of the boat.

2) boat according to claim 1, characterized in that the lateral displacement means (2 and 3) of the seat (1) consists of rolling means allowing the base (2) of the seat (1) to slide on at at least one rail (3) located in a generally transverse position relative to the boat.