FR2873091A1 - MONOCOQUE SAILBOAT - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un voilier à quille monocoque stable.The present invention relates to a sailboat with stable monocoque keel.
Un tel voilier comporte: un mât maintenu par des haubans et portant la voilure 5 et le gréement, - une coque surmontée d'un roof, ces deux éléments formant un ensemble monobloc ayant une section circulaire au droit du mât, et un lest notamment fixé à l'extrémité de la quille pour assurer au voilier sa stabilité avec un bras de levier suffisant. Such a sailboat comprises: a mast held by stays and carrying the wing 5 and rigging, - a hull surmounted by a coachroof, these two elements forming a monobloc assembly having a circular section to the right of the mast, and a ballast in particular fixed at the end of the keel to ensure the sailboat stability with a sufficient lever arm.
Sous l'effet d'un vent transversal, les voiliers ont tendance à gîter, c'est-à-dire à s'incliner latéralement. Under the effect of a transverse wind, the sailboats tend to run, that is to say to tilt laterally.
Ce phénomène bien connu est accepté sans problème par les spécialistes de la course en mer dont la seule préoccupation est d'augmenter au maximum la vitesse de leurs voiliers, même au détriment du confort. This well known phenomenon is accepted without problem by the specialists of the race at sea whose only concern is to increase to the maximum the speed of their sailboats, even to the detriment of the comfort.
Pour satisfaire ces habitués de la régate, les constructeurs ont tendance à chercher à réduire au maximum le poids des voiliers en 20 augmentant la profondeur du lest. To satisfy those regulars of the regatta, the manufacturers tend to try to reduce the weight of the sailboats as much as possible by increasing the depth of the ballast.
Par suite, les voiliers modernes sont en règle générale, tout comme les voiliers de course équipés d'une quille profonde à l'extrémité de laquelle est fixé le lest. As a result, modern sailboats are generally, as the racing boats equipped with a deep keel at the end of which is fixed the ballast.
Les navigateurs sportifs se contentent, lorsque c'est néces- safre de combattre la gîte par des artifices ponctuels tels que des suspensions à la cardan par exemple pour les réchauds de cuisine, voire des sièges et tables à cartes sur balancelles. Sporting sailors are content, when it is necessary to fight the lodge by means of punctual devices such as cardan suspensions for example for cooking stoves, even seats and card tables on swing chairs.
En revanche, de nombreux plaisanciers qui ne recherchent pas avant tout la performance sont plus préoccupés par leur confort en croisière et souhaiteraient pouvoir acquérir des voiliers disposant d'un habitacle plus stable, moins sensible à la gîte. On the other hand, many boaters who do not seek above all the performance are more concerned about their comfort in cruising and wish to be able to acquire sailboats having a more stable cabin, less sensitive to the lodging.
Or, les seuls voiliers permettant de s'affranchir de la gîte actuellement sur le marché sont les catamarans qui présentent un certain nombre d'inconvénients: ils sont en particulier environ deux fois plus chers qu'un voilier monocoque correspondant, plus délicats à manoeuvrer, et ne trouvent en outre que très difficilement des places dans les ports de plaisance, ce à un coût bien plus élevé. However, the only sailboats that make it possible to overcome the current situation on the market are catamarans that have a certain number of drawbacks: they are in particular about twice as expensive as a corresponding monohull sailboat, more delicate to maneuver, and also find it very difficult to find places in marinas, at a much higher cost.
Ces inconvénients font que nombreux sont les navigateurs qui renoncent à acquérir un catamaran. These disadvantages mean that many are browsers who give up buying a catamaran.
Dans ce contexte, la présente invention a pour objet de pro-poser un voilier monocoque dont l'habitacle est essentiellement insensible à la gîte. In this context, the present invention aims to propose a monohull sailboat whose cabin is essentially insensitive to the list.
Il est à noter que les inventeurs ont déjà cherché à concevoir des voiliers de ce type, mais que ces recherches ont été jusqu'à pré-sent infructueuses. It should be noted that the inventors have already sought to design sailboats of this type, but that this research has been previously unsuccessful.
Les documents FR-2 346 210; FR-2 610 281; US-l0 3 985 106 ou encore US-6 058 867 décrivent à titre d'exemple des voiliers conçus pour être essentiellement insensibles à la gîte. FR-2 346 210; FR-2,610,281; US Pat. No. 3,985,106 or US Pat. No. 6,058,867 describe, by way of example, sailboats designed to be essentially insensitive to bedding.
Aucun de ces voiliers ne se révèle toutefois satisfaisant, soulevant en particulier des problèmes de fuites, d'encombrement au ni-veau de l'habitacle, ou de réactions indésirables en cours de navigation, voire de risques d'accidents pour les navigateurs. None of these sailboats, however, proves satisfactory, raising in particular problems of leaks, congestion at the level of the cabin, or adverse reactions during navigation, or even the risk of accidents for browsers.
Ces voiliers présentent en outre l'inconvénient d'être très sophistiqués donc fragiles. These sailboats also have the disadvantage of being very sophisticated so fragile.
Le voilier conforme à l'invention permet de remédier à ces inconvénients. The sailboat according to the invention overcomes these disadvantages.
Les recherches à la base de l'invention ont amené à constater que dans un voilier, l'ensemble constitué par la coque et le roof n'assure que la fonction de flottaison alors que le mât et le lest se char-gent des fonctions de propulsion et de rappel de façon à contrer les efforts du vent dans la voilure. The research at the base of the invention has led to the conclusion that in a sailboat, the assembly constituted by the hull and the roof ensures only the flotation function while the mast and the ballast are responsible for the functions of propulsion and booster so as to counteract the forces of wind in the wing.
Par suite, l'invention propose un voilier dans lequel ces deux ensembles sont désolidarisés. As a result, the invention proposes a sailboat in which these two sets are disassociated.
L'invention concerne donc un voilier de croisière monocoque stable caractérisé en ce que le mât, les haubans et le lest sont fixés par des moyens mécaniques quelconques sur un anneau monté rotatif autour de l'ensemble constitué par la coque et le roof, par l'intermédiaire d'organes limitant les frottements tels que des paliers à roulement ou à friction. The invention therefore relates to a stable monocoque cruising sailboat characterized in that the mast, the shrouds and the ballast are fixed by any mechanical means on a ring rotatably mounted around the assembly constituted by the hull and the roof, by the intermediate friction limiting members such as rolling bearings or friction.
Il est à noter que le lest peut être ou non fixé à l'anneau rotatif par l'intermédiaire du plan anti dérive défini par de la quille. It should be noted that the ballast may or may not be attached to the rotating ring via the anti-drift plane defined by the keel.
Il peut tout aussi bien être fixé à cet anneau au moyen d'une entretoise alors que le plan anti-dérive reste fixé à la coque à l'avant et/ou à l'arrière de cet anneau rotatif. It can equally well be attached to this ring by means of a spacer while the anti-drift plane remains fixed to the hull at the front and / or rear of this rotating ring.
Dans un voilier ainsi conçu, la totalité de l'habitacle, c'est-à-dire l'ensemble constitué par la coque et le roof est toujours en position essentiellement horizontale quelles que soient la direction et la force du vent, et seul le mât ainsi que le lest sont soumis à la gîte. In a sailboat thus designed, the entire cabin, that is to say the assembly consisting of the hull and roof is always in a substantially horizontal position whatever the direction and strength of the wind, and only the mast and the ballast are subject to the deposit.
Il est à noter que l'adjonction d'un tel anneau qui tourne librement autour de l'ensemble constitué par la coque et le roof est d'autant plus facile que les voiliers actuellement proposés sur le marché ont en règle générale une section approximativement circulaire au droit du mât. It should be noted that the addition of such a ring that rotates freely around the assembly constituted by the hull and the coachroof is all the easier as the sailboats currently on the market generally have an approximately circular section to the right of the mast.
Une telle configuration permet donc d'améliorer dans une large mesure le confort des plaisanciers, ce à moindre coût. Such a configuration therefore makes it possible to improve to a large extent the comfort of boaters, at a lower cost.
Cette amélioration est d'autant plus importante que les constructeurs peuvent ainsi réaliser des coques plus larges, voire en forme de tulipe comme dans le cas des vedettes motorisées vu que la forme de la carène n'a plus à être calculée en fonction de son comportement à la gîte, comme dans les voiliers traditionnels. This improvement is all the more important as the manufacturers can thus make hulls wider or tulip-shaped as in the case of motorized boats as the shape of the hull no longer has to be calculated according to its behavior at the cottage, as in traditional sailing boats.
De plus, selon l'invention la partie interne de l'ensemble constitué par la coque et le roof reste totalement dégagée, et l'épontille n'a plus de raison d'être. In addition, according to the invention the inner part of the assembly consisting of the hull and the coachroof remains completely clear, and the spur is no longer necessary.
Selon une autre caractéristique de l'invention, l'anneau ro-20 tatif est logé à la partie interne d'une échancrure prévue à cet effet dans la coque et le roof. According to another characteristic of the invention, the ro-20 tative ring is housed at the inner part of a notch provided for this purpose in the hull and roof.
Il bien entendu essentiel de concevoir cette échancrure ainsi que les organes notamment les paliers sur lesquels est monté l'anneau rotatif de sorte que la rotation de celui-ci ne puisse pas être bloquée par différents débris ou éléments en suspension dans l'eau. It is of course essential to design this notch and the bodies including the bearings on which is mounted the rotary ring so that the rotation thereof can not be blocked by different debris or suspended elements in the water.
Selon une autre caractéristique de l'invention, l'échancrure est fermée dans la zone contiguë au pont du voilier par un enjoliveur, sur lequel est fixé un élément définissant une plate-forme permettant le pas-sage des navigateurs. According to another characteristic of the invention, the notch is closed in the zone contiguous to the deck of the sailboat by a hubcap, on which is fixed an element defining a platform for the pas-sage navigators.
On prévoira dans cette plate-forme soit des ouvertures ou des fentes permettant le passage des haubans, soit d'équiper la coque du voilier d'organes de limitation du débattement de l'anneau rotatif. It will provide in this platform is openings or slots for the passage of the shrouds, or to equip the hull of the sailboat limiting members of the travel of the rotary ring.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le voilier est équipé d'organes de blocage de l'anneau rotatif en toutes positions et notamment dans une position dans laquelle le mât est situé dans le plan de symétrie longitudinal médian de l'ensemble constitué par la coque et le roof. According to another characteristic of the invention, the sailboat is equipped with locking members of the rotary ring in all positions and in particular in a position in which the mast is located in the median longitudinal plane of symmetry of the assembly constituted by the hull and the roof.
Lorsque ces organes sont actionnés en position de blocage, le voilier conforme à l'invention a un comportement en tous points similaire à celui d'un voilier traditionnel. When these members are actuated in blocking position, the boat according to the invention has a behavior in all respects similar to that of a traditional sailboat.
La présence de ces organes de blocage est pratiquement in- dispensable pour permettre de manoeuvrer le voilier dans un port. The presence of these locking members is practically indispensable to allow the sailboat to be maneuvered in a port.
Selon une autre caractéristique de l'invention le voilier est équipé d'un mécanisme d'orientation manuel ou motorisé. According to another characteristic of the invention the boat is equipped with a manual or motorized steering mechanism.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le voilier est équipé d'un étai de proue et d'un pataras de poupe fixés d'une part au sommet du mât et d'autre part à la coque en des points situés sur l'axe de rotation de l'anneau rotatif, ou sur un chariot monté sur un rail courbe ayant son centre de courbure sur l'axe de rotation. According to another characteristic of the invention, the sailboat is equipped with a bow stay and a stern bracket fixed on the one hand to the top of the mast and on the other hand to the hull at points located on the axis of rotation of the rotary ring, or on a carriage mounted on a curved rail having its center of curvature on the axis of rotation.
Il est par ailleurs à noter que l'écoute de foc doit également être renvoyée sur l'anneau rotatif. It should also be noted that the jib listening must also be returned to the rotating ring.
Le voilier peut avantageusement être équipé d'un foc auto-vireur. The sailboat can advantageously be equipped with a self-tacking jib.
Les caractéristiques du voilier de croisière monocoque stable qui fait l'objet de l'invention seront décrites plus en détail en se référant aux dessins non limitatifs annexés dans lesquels: la figure 1 est une coupe schématique du voilier au droit du mât; la figure 2 est une coupe schématique correspondant à la figure 1 et illustrant l'insensibilité à la gîte de l'ensemble constitué par la coque et le roof; la figure 3 est une coupe détaillée de la figure 1 selon l'axe III-III; - la figure 4 est une coupe détaillée de la figure 1 selon l'axe IV-IV; la figure 5 est une vue de côté du voilier en cours de navigation. The characteristics of the stable monocoque cruising sailboat which is the subject of the invention will be described in more detail with reference to the appended nonlimiting drawings in which: FIG. 1 is a diagrammatic section of the sailboat in line with the mast; Figure 2 is a schematic section corresponding to Figure 1 and illustrating the insensitivity to the list of the assembly consisting of the hull and the roof; Figure 3 is a detailed section of Figure 1 along the axis III-III; - Figure 4 is a detailed section of Figure 1 along the axis IV-IV; Figure 5 is a side view of the sailboat being navigated.
Selon les figures 1 et 5, l'habitacle du voilier est constitué par une coque 1 surmontée d'un roof 2. According to Figures 1 and 5, the cockpit of the sailboat is constituted by a shell 1 surmounted by a roof 2.
Ces deux éléments 1, 2 forment un ensemble monobloc ayant une section circulaire au droit du mât 3 qui porte classiquement la voilure et le gréement qui ne sont pas représentés sur les figures. These two elements 1, 2 form a unitary assembly having a circular section to the right of the mast 3 which classically carries the wing and rigging which are not shown in the figures.
Le mât 3, les haubans 4 maintenant celui-ci ainsi que le plan anti-dérive (quille) 5 et le lest 6 fixé à l'extrémité inférieure de celui-ci sont fixés sur un anneau 7 monté rotatif autour de l'ensemble constitué par la coque 1 et le roof 2. The mast 3, the stays 4 maintaining it as well as the anti-drifting plane (keel) 5 and the ballast 6 attached to the lower end thereof are fixed on a ring 7 rotatably mounted around the assembly constituted by by the hull 1 and the roof 2.
Selon la figure 2, compte tenu de cette configuration l'habitacle du voilier est insensible à la gîte et demeure horizontal quelles que soient la force et la direction du vent agissant sur la voilure. According to Figure 2, given this configuration the cockpit of the boat is insensitive to the list and remains horizontal regardless of the strength and direction of the wind acting on the wing.
Selon les figures 3 et 4, l'anneau rotatif 7 est monté sur des paliers à roulement 8 et logé à la partie interne d'une échancrure annulaire 9 prévue à la périphérie de l'ensemble constitué par la coque 1 et le roof 2. According to FIGS. 3 and 4, the rotary ring 7 is mounted on rolling bearings 8 and housed at the inner part of an annular notch 9 provided at the periphery of the assembly formed by the shell 1 and the roof 2.
Dans l'exemple de réalisation représenté l'anneau rotatif 7 a une section triangulaire; il ne s'agit toutefois là que d'un exemple aucunement limitatif de l'invention. In the exemplary embodiment shown, the rotary ring 7 has a triangular section; however, this is only a non-limiting example of the invention.
Selon les figures 4 et 5, l'échancrure 9 est fermée par un enjoliveur 10 dans la zone contiguë au pont du voilier. According to Figures 4 and 5, the notch 9 is closed by a trim 10 in the area adjacent to the deck of the boat.
io Selon la figure 2, un élément 11 définissant une plate-forme 12 est fixé à cet enjoliveur 10 de façon à permettre le passage des navigateurs à ce niveau. According to FIG. 2, an element 11 defining a platform 12 is fixed to this hubcap 10 so as to allow the browsers to pass at this level.
Selon la figure 5, le voilier est par ailleurs équipé d'un étai de proue 13 ainsi que d'un pataras de poupe 14 qui sont tous deux fixés, d'une part au sommet du mât non représenté, et d'autre part en des points de la coque 1 situés sur l'axe de rotation X-X' de l'anneau rotatif 7. According to Figure 5, the boat is also equipped with a bow prop 13 and a stern bracket 14 which are both fixed on the one hand to the top of the mast not shown, and on the other hand points of the shell 1 located on the axis of rotation XX 'of the rotary ring 7.
Claims (7)
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