FR2716155A1 - Transport trailer and lifting machine - Google Patents
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- B62D63/06—Trailers
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Abstract
Description
DISPOSITIF DE TRANSPORT ET DE MANUTENTION
APTE A ETRE TRANSFORME, SOIT EN REMORQUE DE TRANSPORT,
SOIT EN ENGIN DE LEVAGE
L'invention concerne un dispositif de transport et de manutention apte à être transformé, soit en remorque de transport, soit en engin de levage. Un tel dispositif est destiné principalement aux professionnels du bâtiment, et notamment aux petites entreprises et aux indépendants, dont l'activité nécessite le transport de matériel et de matériaux, et la manutention sur chantier de matériel et de matériaux.TRANSPORT AND HANDLING DEVICE
CAPABLE OF BEING PROCESSED, EITHER IN A TRANSPORT TRAILER,
BE IN A LIFTING MACHINE
The invention relates to a transport and handling device capable of being transformed either into a transport trailer or into a lifting device. Such a device is intended mainly for building professionals, and in particular for small businesses and the self-employed, whose activity requires the transport of equipment and materials, and the handling on site of equipment and materials.
L'objectif essentiel de l'invention est de fournir une remorque de transport pouvant être attelée à tout véhicule en vue du transport de matériel et/ou de matériaux, cette remorque pouvant être transformée en quelques opérations et par une personne seule en engin de levage. The essential objective of the invention is to provide a transport trailer which can be coupled to any vehicle for the transport of equipment and / or materials, this trailer can be transformed in a few operations and by a single person into a lifting machine. .
Un autre objectif de l'invention est de fournir un dispositif pouvant se transformer, dans la configuration de levage, soit en grue de levage, soit en engin doté d'un chariot de levage tel que gerbeur ou nacelle. Another object of the invention is to provide a device which can be transformed, in the lifting configuration, either into a lifting crane or into a machine provided with a lifting carriage such as a stacker or nacelle.
A cet effet, l'invention vise un dispositif de transport et de manutention apte à être transformé, soit en remorque de transport, soit en engin de levage, caractérisé en ce qu'il comprend en combinaison un châssis comportant un essieu monté entre deux roues et une barre de timon dotée de moyens d'attelage, un plateau monté sur des roues de diamètre inférieur à celui des roues du châssis, deux panneaux longitudinaux, dits équerres, formant chacun un dièdre droit, deux panneaux plans, dits joues, de même longueur que celle des équerres, deux panneaux plans, dits ridelles avant et arrière, de longueur inférieure à celle des joues, un système de treuil monté sur un support, un organe de renvoi de câble, et des moyens de levage aptes à être actionnés à partir du treuil au moyen d'un câble guidé par l'organe de renvoi, ledit dispositif étant caractérisé, en outre, en ce que
- en vue de la réalisation d'une remorque de transport
le plateau présente une forme et des dimensions adaptées pour reposer sur le châssis,
les équerres sont adaptées pour être juxtaposées sur le plateau de façon qu'une des ailes de chaque panneau s'étende longitudinalement au-dessus du plateau et que l'autre aile forme une des ridelles latérales de la remorque,
les joues sont adaptées pour être juxtaposées sur le plateau de façon à s'étendre longitudinalement au-dessus de ce dernier, soit au-dessus, soit au-dessous de l'aile correspondante des équerres,
les ridelles avant et arrière sont adaptées pour s 'étendre verticalement chacune entre une des extrémités des ridelles latérales,
le plateau, les équerres, les joues, les ridelles avant et arrière sont dotés de moyens de fixation amovible aptes à assurer la solidarisation desdits éléments les uns avec les autres, et leur solidarisation au châssis,
le support de treuil présente des moyens de fixation amovible sur le plateau aménagés de façon à disposer ledit support à l'extérieur du volume délimité par les ridelles,
- en vue de la réalisation d'un engin de levage
les équerres et les joues sont dotés de moyens de fixation amovible aptes à permettre de solidariser chacune desdites équerres avec une desdites joues de façon à constituer deux éléments du mât de l'engin de levage présentant une section en forme de U,
un des éléments de mât, dit inférieur, et le plateau sont dotés de moyens de fixation amovible aptes à permettre de monter ledit élément de façon qu'il s'étende verticalement au-dessus dudit plateau,
l'élément inférieur du mât et le deuxième élément, dit supérieur, sont dotés de moyens de fixation amovible aptes à permettre de les solidariser dans le prolongement l'un de l'autre,
l'organe de renvoi est adapté pour pouvoir être monté vers l'extrémité supérieure de l'élément supérieur du mât.To this end, the invention relates to a transport and handling device capable of being transformed either into a transport trailer or into a lifting machine, characterized in that it comprises in combination a chassis comprising an axle mounted between two wheels and a drawbar fitted with coupling means, a plate mounted on wheels with a diameter smaller than that of the chassis wheels, two longitudinal panels, called squares, each forming a straight dihedral, two flat panels, called cheeks, likewise length than that of the brackets, two flat panels, called front and rear drop sides, of length less than that of the cheeks, a winch system mounted on a support, a cable return member, and lifting means capable of being actuated starting from the winch by means of a cable guided by the return member, said device being further characterized in that
- for the realization of a transport trailer
the plate has a shape and dimensions adapted to rest on the chassis,
the brackets are adapted to be juxtaposed on the platform so that one of the wings of each panel extends longitudinally above the platform and the other wing forms one of the side panels of the trailer,
the cheeks are adapted to be juxtaposed on the plate so as to extend longitudinally above the latter, either above or below the corresponding wing of the brackets,
the front and rear drop sides are adapted to extend vertically each between one of the ends of the side drop sides,
the plate, the brackets, the cheeks, the front and rear drop sides are provided with removable fixing means capable of ensuring the joining of said elements with each other, and their joining to the chassis,
the winch support has removable fixing means on the plate arranged so as to arrange said support outside the volume delimited by the side panels,
- for the production of a lifting machine
the brackets and the cheeks are provided with removable fixing means capable of making it possible to secure each of the said brackets with one of the said cheeks so as to constitute two elements of the mast of the lifting machine having a U-shaped section,
one of the mast elements, called the lower element, and the plate are provided with removable fixing means capable of making it possible to mount said element so that it extends vertically above said plate,
the lower element of the mast and the second element, called the upper element, are provided with removable fixing means able to allow them to be joined in the extension of one another,
the return member is adapted to be able to be mounted towards the upper end of the upper element of the mast.
Un tel dispositif peut donc, en premier lieu, présenter une configuration de transport dans laquelle le volume délimité par les ridelles est entièrement libre et donc utilisable pour le transport de matériel et/ou de matériaux. Such a device can therefore, in the first place, have a transport configuration in which the volume delimited by the drop sides is entirely free and therefore usable for the transport of equipment and / or materials.
Après transformation, ce dispositif présente, de plus, une configuration de levage dans laquelle il permet la manutention de matériel et/ou de matériaux. After transformation, this device also has a lifting configuration in which it allows the handling of equipment and / or materials.
Selon une autre caractéristique de l'invention
- les moyens de fixation amovible de l'élément inférieur du mât sur le plateau comprennent, d'une part, des moyens d'articulation aptes à permettre un pivotement dudit élément inférieur entre une position de montage où il est rabattu vers le plateau et une position de levage où il s'étend verticalement par rapport à celuici et, d'autre part, des moyens de solidarisation sur le plateau de l'élément inférieur, dans sa position de levage,
- le support de treuil est adapté pour être fixé de façon amovible sur le plateau dans une position où il permet de faire pivoter l'ensemble du mât entre sa position de montage et sa position de levage.According to another characteristic of the invention
- The removable fixing means of the lower element of the mast on the plate comprise, on the one hand, articulation means able to allow pivoting of said lower element between a mounting position where it is folded down towards the plate and a lifting position where it extends vertically with respect to it and, on the other hand, means for securing on the plate of the lower element, in its lifting position,
- the winch support is adapted to be removably attached to the platform in a position where it allows the whole mast to pivot between its mounting position and its lifting position.
De telles dispositions ont pour avantage de permettre d'assembler au sol les deux éléments du mât avant d'ériger ce mât jusqu'à sa position verticale. De ce fait, le montage de l'engin de levage se trouve simplifié et peut être réalisé par une seule personne. The advantage of such arrangements is that it allows the two elements of the mast to be assembled on the ground before erecting the mast to its vertical position. As a result, the assembly of the lifting device is simplified and can be carried out by one person.
En outre, selon un mode de réalisation préférentiel, le dispositif comprend
- une barre de soutien articulée sur le plateau de façon à pouvoir pivoter entre une position rabattue sur ledit plateau et une position inclinée de soutien du support de treuil, ladite barre étant dotée de moyens de fixation amovible sur ledit support,
- des tringles de maintien agencées pour être solidarisées respectivement au support de treuil et à l'élément inférieur du mât, dans la position de levage de ce dernier.In addition, according to a preferred embodiment, the device comprises
a support bar articulated on the plate so as to be able to pivot between a folded position on said plate and an inclined position for supporting the winch support, said bar being provided with removable fixing means on said support,
- holding rods arranged to be secured respectively to the winch support and to the lower element of the mast, in the lifting position of the latter.
En premier lieu, la barre de soutien constitue un appui pour le support de treuil lors de l'opération de levage du mât vers sa position verticale. First, the support bar constitutes a support for the winch support during the mast lifting operation towards its vertical position.
Les tringles de maintien sont, quant à elles, adaptées pour solidariser le support de treuil au mât une fois le mât érigé, et ainsi former un ensemble d'un seul tenant.The holding rods are, in turn, adapted to secure the winch support to the mast once the mast erected, and thus form a unit in one piece.
Par ailleurs, les moyens de fixation amovible du support de treuil sur le plateau sont avantageusement agencés pour que ledit treuil soit positionné sur la portion dudit plateau s'étendant audessus de la barre de timon dans la configuration de transport. Furthermore, the means for detachably attaching the winch support to the platform are advantageously arranged so that said winch is positioned on the portion of said platform extending above the drawbar in the transport configuration.
De ce fait, le treuil se trouve positionné entre le véhicule et la remorque lorsque celle-ci est tractée et, par conséquent, il est protégé contre d'éventuels chocs. Therefore, the winch is positioned between the vehicle and the trailer when the latter is towed and, therefore, it is protected against possible shocks.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les équerres et joues sont constituées de profilés tubulaires reliés par des barres de contreventement, ledit dispositif comportant des plaques d'habillage aptes à être fixées de façon amovible contre les ridelles et dans le fond de la remorque, dans la configuration de transport. According to another characteristic of the invention, the brackets and cheeks consist of tubular profiles connected by bracing bars, said device comprising covering plates capable of being removably fixed against the drop sides and in the bottom of the trailer , in the transport configuration.
Les éléments du mât sont ainsi constitués de panneaux légers par conséquent facilement maniables, tandis que les ridelles de la remorque sont pleines permettant donc le transport de tout type de matériau et/ou matériel. The mast elements are thus made up of light panels which are therefore easy to handle, while the sides of the trailer are full, thus allowing the transport of any type of material and / or material.
Par ailleurs, le dispositif comprend avantageusement un système de contre-poids apte à être posé sur le plateau, au niveau d'une portion de surface de ce dernier opposée aux moyens de levage, par rapport au mât. Furthermore, the device advantageously comprises a counterweight system capable of being placed on the platform, at a surface portion of the latter opposite the lifting means, relative to the mast.
Ce système de contre-poids consiste, en outre, préférentiellement en au moins un conteneur repliable sur lui-même apte à être rempli d'un matériau tel que du sable. Un tel conteneur est peu encombrant du fait de sa faculté d'être replié et peut donc être par exemple glissé entre une ridelle ou le plateau et la plaque d'habillage correspondante. This counterweight system also consists, preferably, of at least one container that can be folded back on itself and can be filled with a material such as sand. Such a container takes up little space due to its ability to be folded up and can therefore be, for example, slid between a drop side or the tray and the corresponding covering plate.
Selon un mode de réalisation avantageux, l'engin de levage peut consister en une grue de levage. A cet effet
- la ridelle avant est constituée de deux demi-panneaux aptes à être superposés et assemblés de façon amovible de façon à s 'étendre dans un même plan et former ladite ridelle dans la configuration de transport, lesdits demi-panneaux et l'élément supérieur du mât étant dotés de moyens de fixation amovible aptes à permettre de solidariser ces demi-panneaux vers l'extrémité supérieure dudit élément supérieur de façon qu'ils s'étendent orthogonalement par rapport audit mât et forment la flèche de la grue,
- une pièce de liaison portant un organe de renvoi de câble est adaptée pour être fixée de façon amovible vers l'extrémité des deux demi-panneaux de façon à relier ces derniers dans la configuration de levage.According to an advantageous embodiment, the lifting device can consist of a lifting crane. For this purpose
- the front drop side is made up of two half-panels capable of being superimposed and assembled in a removable manner so as to extend in the same plane and form said drop side in the transport configuration, said half-panels and the upper element of the mast being provided with removable fixing means able to allow these half-panels to be joined towards the upper end of said upper element so that they extend orthogonally to said mast and form the boom of the crane,
- A connecting piece carrying a cable return member is adapted to be removably fixed towards the end of the two half-panels so as to connect the latter in the lifting configuration.
En outre, chaque demi-panneau présente avantageusement la forme générale d'un rectangle dont un des côtés longitudinaux est sensiblement incliné par rapport au côté longitudinal opposé, lesdits panneaux étant disposés en position inversée avec leurs côtés inclinés en contact dans la configuration de transport. In addition, each half-panel advantageously has the general shape of a rectangle, one of the longitudinal sides of which is substantially inclined relative to the opposite longitudinal side, said panels being arranged in an inverted position with their inclined sides in contact in the transport configuration.
De plus, le dispositif comprend également, de façon préférentielle, une pièce de faîtage apte à être montée de façon amovible sur l'élément inférieur du mât en vue de réaliser une grue dotée d'un mât constitué du seul élément inférieur, ladite pièce de faîtage, d'une part, étant dotée d'organes de fixation conjugués de ceux ménagés vers l'extrémité supérieure de l'élément supérieur du mât, en vue de permettre la mise en place des demi-panneaux de flèche et de l'organe de renvoi et, d'autre part, étant adaptée pour être solidarisée sur la face externe d'une des ridelles dans la position de transport. In addition, the device also preferably includes a ridge piece capable of being removably mounted on the lower element of the mast in order to produce a crane provided with a mast consisting of the single lower element, said piece of ridge, on the one hand, being provided with fixing members combined with those arranged towards the upper end of the upper element of the mast, in order to allow the installation of the half-boom panels and of the member and, on the other hand, being adapted to be secured to the external face of one of the side panels in the transport position.
Une telle pièce de faîtage permet de réaliser avec les mêmes éléments de flèche et organe de renvoi, une grue de levage de moindre hauteur dotée d'un mât constitué du seul élément inférieur. Such a ridge piece makes it possible to produce, with the same jib elements and deflection member, a lifting crane of lesser height provided with a mast consisting of the single lower element.
Selon un deuxième mode de réalisation avantageux, l'engin de levage peut consister en un engin comportant un chariot agencé pour être déplacé le long du mât. A cet effet, le dispositif comprend
- un rail de guidage constitué de deux tronçons longitudinaux aptes à être fixés, chacun, sur la face externe d'une ridelle latérale, dans la configuration de transport, lesdits tronçons de rail de guidage étant adaptés pour être assemblés dans le prolongement l'un de l'autre et solidarisés sur une des faces du mât dans la configuration de levage,
- un chariot de levage comportant une plate-forme et un bâti support de ladite plate-forme portant un organe de suspension au câble du treuil, et des organes de roulement aptes à coopérer avec le rail de guidage de façon à maintenir le chariot en porte à faux à l'avant du rail et à permettre le déplacement de ce chariot le long dudit rail.According to a second advantageous embodiment, the lifting device can consist of a device comprising a carriage arranged to be moved along the mast. To this end, the device comprises
- A guide rail consisting of two longitudinal sections capable of being fixed, each on the external face of a side panel, in the transport configuration, said guide rail sections being adapted to be assembled in the extension one on the other and secured on one side of the mast in the lifting configuration,
a lifting carriage comprising a platform and a support frame for said platform carrying a member for suspending the winch cable, and rolling members capable of cooperating with the guide rail so as to keep the carriage in door false at the front of the rail and allow the movement of this carriage along said rail.
En vue d'une utilisation de l'engin de levage comme gerbeur, la plate-forme peut avantageusement consister en une fourche constituée de deux branches parallèles. With a view to using the lifting machine as a stacker, the platform can advantageously consist of a fork made up of two parallel branches.
De plus, dans ce cas, le chariot de levage présente préférentiellement des dimensions adaptées pour pouvoir être disposé, dans la configuration de transport, dans une position renversée où le bâti-support s'étend contre la face externe de la ridelle arrière et où chaque branche de fourche s'étend au-dessus d'une des ridelles latérales dans le même plan vertical que cette dernière. In addition, in this case, the lifting carriage preferably has dimensions adapted to be able to be arranged, in the transport configuration, in an inverted position where the support frame extends against the external face of the rear drop side and where each fork leg extends over one of the side boards in the same vertical plane as the latter.
En outre, selon une autre caractéristique de l'invention :
- le rail de guidage présente la forme générale d'un U dont l'âme est destinée à être appliquée contre le mât, et dont les ailes sont prolongées d'un retour en équerre formant une gorge de roulement avec chacune desdites ailes,
- le chariot de levage comprend des organes de roulement aptes à venir en appui sur la face en regard du mât de part et d'autre du rail de guidage, et des organes de roulement montés en opposition par rapport aux premiers, agencés pour se déplacer dans les gorges de roulement du rail de guidage.In addition, according to another characteristic of the invention:
the guide rail has the general shape of a U, the core of which is intended to be applied against the mast, and the wings of which are extended by a square return forming a rolling groove with each of said wings,
- The lifting carriage comprises rolling members capable of coming to bear on the face opposite the mast on either side of the guide rail, and rolling members mounted in opposition relative to the first, arranged to move in the grooves of the guide rail.
La plate-forme peut également consister en une nacelle. Dans ce cas, cette dernière est avantageusement dotée d'un plancher, de deux garde-corps latéraux repliables sur ledit plancher et d'un garde-corps frontal démontable apte à être solidarisé de façon amovible sur les garde-corps latéraux. Une telle nacelle peut facilement être intégrée, dans sa position repliée, à l'extérieur du volume utile de la remorque, par exemple sous la paroi de fond de cette dernière. The platform can also consist of a nacelle. In this case, the latter is advantageously provided with a floor, two foldable side railings on said floor and a removable front railing capable of being removably secured to the side railings. Such a nacelle can easily be integrated, in its folded position, outside the useful volume of the trailer, for example under the bottom wall of the latter.
En outre, et de façon préférentielle, cette nacelle constitue un ensemble distinct du chariot de levage, doté de moyens de fixation amovible sur ledit chariot. In addition, and preferably, this nacelle constitutes a separate assembly from the lifting carriage, provided with removable fixing means on said carriage.
Par ailleurs, le dispositif comprend avantageusement une échelle constituée de deux tronçons longitudinaux aptes à être disposés contre la face externe d'une ridelle latérale, dans la configuration de transport, lesdits tronçons étant adaptés pour être disposés dans le prolongement l'un de l'autre et solidarisés sur une face du mât orthogonale à celle portant le rail de guidage, dans la configuration de levage. Furthermore, the device advantageously comprises a ladder consisting of two longitudinal sections capable of being disposed against the external face of a side panel, in the transport configuration, said sections being adapted to be arranged in the extension of one of the other and secured to one face of the mast orthogonal to that carrying the guide rail, in the lifting configuration.
I1 est à noter que le dispositif de transport et de manutention décrit ci-dessus présente l'avantage de pouvoir être réalisé de façon à comporter une, deux ou les trois options de levage possibles, à savoir grue de levage, chariot avec fourche, chariot nacelle, à partir d'une même structure de base. It should be noted that the transport and handling device described above has the advantage of being able to be made so as to include one, two or three possible lifting options, namely lifting crane, trolley with fork, trolley nacelle, from the same basic structure.
D'autres caractéristiques, buts et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée qui suit en référence aux dessins annexés qui en représentent à titre d'exemples non limitatifs, deux modes de réalisation préférentiels consistant en une version de base (grue de levage uniquement) et une version complète (trois modes de levage). Sur ces dessins qui font partie intégrante de la présente description
- la figure 1 est une vue en perspective de la version de base (grue de levage uniquement) d'un dispositif conforme à l'invention dans sa configuration de remorque, la ridelle arrière et les plaques d'habillage n'étant pas représentées,
- la figure 2 est une vue de dessus du plateau de ce dispositif,
- la figure 3 est une vue frontale de la joue de l'élément inférieur du mât,
- la figure 4 est une vue frontale de la joue de l'élément supérieur du mât,
- la figure 5 est une vue en perspective du panneau en équerre de l'élément inférieur du mât,
- la figure 6 est une vue en perspective du panneau en équerre de l'élément supérieur du mât,
- la figure 7 est une vue frontale d'un des demi-panneaux de la flèche du dispositif,
- la figure 8 est une vue frontale de l'autre demi-panneau de la flèche du dispositif,
- la figure 9 est une vue en perspective de la pièce de faîtage,
- la figure 10 est une vue en perspective de la pièce de liaison destinée à être disposée en bout de flèche,
- la figure 11 est une vue en perspective de l'organe de renvoi,
- la figure 12 est une coupe longitudinale schématique, par un plan vertical, du dispositif dans sa configuration de remorque,
- la figure 13 est une demi-coupe transversale schématique, par un plan vertical, du dispositif dans sa configuration de remorque,
- la figure 14 est une coupe longitudinale, par un plan vertical, du dispositif dans sa configuration de grue de levage,
- la figure 15 est une coupe longitudinale, par un plan vertical, du dispositif dans sa configuration de grue de levage dotée d'un seul élément de mât,
- les figures 16a et 16b sont deux schémas illustrant les opérations de levage du mât,
- la figure 17 est une vue en perspective d'un chariot de levage destiné à équiper la version complète d'un dispositif selon l'invention,
- la figure 18 est une vue en perspective d'une pièce destinée au montage sur le mât du rail de guidage de ce chariot,
- la figure 19 est une vue en perspective de l'élément inférieur du rail de guidage du chariot,
- la figure 20 est une vue en perspective de l'élément supérieur du rail de guidage du chariot,
- la figure 21 est une vue en perspective d'une nacelle destinée à équiper la version complète du dispositif selon l'invention,
- les figures 22 et 23 sont des vues en perspective des éléments inférieur et supérieur d'une échelle destinée à équiper la version complète du dispositif selon l'invention,
- la figure 24 est une vue en perspective schématique de la version complète du dispositif dans sa configuration de remorque,
- la figure 25 est une coupe longitudinale par un plan vertical de ce dispositif équipé d'un chariot, dans sa configuration de levage,
- et la figure 26 est une coupe transversale par un plan horizontal du dispositif équipé du chariot.Other characteristics, objects and advantages of the invention will emerge from the detailed description which follows, with reference to the appended drawings which show, by way of non-limiting examples, two preferred embodiments consisting of a basic version (lifting crane only) and a full version (three lifting modes). On these drawings which form an integral part of the present description
FIG. 1 is a perspective view of the basic version (lifting crane only) of a device according to the invention in its trailer configuration, the rear drop side and the covering plates not being shown,
FIG. 2 is a top view of the tray of this device,
FIG. 3 is a front view of the cheek of the lower element of the mast,
FIG. 4 is a front view of the cheek of the upper element of the mast,
FIG. 5 is a perspective view of the square panel of the lower element of the mast,
FIG. 6 is a perspective view of the square panel of the upper element of the mast,
FIG. 7 is a front view of one of the half-panels of the arrow of the device,
FIG. 8 is a front view of the other half-panel of the arrow of the device,
FIG. 9 is a perspective view of the ridge piece,
FIG. 10 is a perspective view of the connecting piece intended to be placed at the end of the arrow,
FIG. 11 is a perspective view of the return member,
FIG. 12 is a schematic longitudinal section, through a vertical plane, of the device in its trailer configuration,
FIG. 13 is a diagrammatic half-section through a vertical plane of the device in its trailer configuration,
FIG. 14 is a longitudinal section through a vertical plane of the device in its hoist crane configuration,
FIG. 15 is a longitudinal section, through a vertical plane, of the device in its configuration of lifting crane provided with a single mast element,
- Figures 16a and 16b are two diagrams illustrating the mast lifting operations,
FIG. 17 is a perspective view of a lifting carriage intended to equip the complete version of a device according to the invention,
FIG. 18 is a perspective view of a part intended for mounting on the mast of the guide rail of this carriage,
FIG. 19 is a perspective view of the lower element of the carriage guide rail,
FIG. 20 is a perspective view of the upper element of the carriage guide rail,
FIG. 21 is a perspective view of a nacelle intended to equip the complete version of the device according to the invention,
FIGS. 22 and 23 are perspective views of the lower and upper elements of a ladder intended to equip the complete version of the device according to the invention,
FIG. 24 is a schematic perspective view of the complete version of the device in its trailer configuration,
FIG. 25 is a longitudinal section through a vertical plane of this device equipped with a carriage, in its lifting configuration,
- And Figure 26 is a cross section through a horizontal plane of the device equipped with the carriage.
Le dispositif représenté aux figures consiste en une remorque de transport transformable en un engin de levage pour la manutention de matériel et/ou de matériaux. The device shown in the figures consists of a transport trailer which can be transformed into a lifting device for handling equipment and / or materials.
Ce dispositif comprend, en premier lieu, un châssis 1 constitué principalement d'un essieu 2 s'étendant entre deux roues telles que 3, et d'une barre de timon 4 dotée de moyens d'attelage 5. Le dispositif comprend, en outre, un plateau 6 adapté, d'une part, pour reposer sur le châssis 1 de façon à former l'élément de fond de la remorque et, d'autre part, pour constituer l'élément de base de l'engin de levage destiné à supporter le mât. This device comprises, first of all, a chassis 1 consisting mainly of an axle 2 extending between two wheels such as 3, and of a drawbar 4 provided with coupling means 5. The device further comprises , a plate 6 adapted, on the one hand, to rest on the chassis 1 so as to form the bottom element of the trailer and, on the other hand, to constitute the basic element of the lifting machine intended to support the mast.
Ce plateau 6 est réalisé à partir de profilés tubulaires de section carrée et est porté par quatre roulettes telles que 7 dont deux roulettes pivotantes équipées d'un frein. This plate 6 is made from tubular profiles of square section and is carried by four rollers such as 7 including two swivel casters equipped with a brake.
Ce plateau comporte, en premier lieu, deux profilés longitudinaux latéraux tels que 8 parallèles sur sensiblement les deux tiers de leur longueur, et convergents sur le tiers restant de façon à conférer à la portion avant du plateau une forme trapézoïdale, délimitée par une barre transversale 9 formant le front avant dudit plateau, et portant une roulette 7 vers chacune de ses extrémités. This plate comprises, firstly, two lateral longitudinal sections such as 8 parallel over substantially two thirds of their length, and converging on the remaining third so as to give the front portion of the plate a trapezoidal shape, delimited by a transverse bar 9 forming the front front of said plate, and carrying a roller 7 towards each of its ends.
De plus, une autre barre transversale intermédiaire 10, disposée de façon à se trouver sensiblement à l'aplomb de l'essieu 2 lorsque le plateau 6 repose sur le châssis, relie les profilés longitudinaux 8. In addition, another intermediate transverse bar 10, arranged so as to be substantially perpendicular to the axle 2 when the plate 6 rests on the chassis, connects the longitudinal sections 8.
Cette barre transversale 10 est, en outre, elle-même reliée à la barre transversale frontale 9, par deux tubes longitudinaux tels que 11 régulièrement répartis entre les profilés longitudinaux latéraux 8. This transverse bar 10 is, in addition, itself connected to the front transverse bar 9, by two longitudinal tubes such as 11 regularly distributed between the lateral longitudinal profiles 8.
Les dimensions de ce plateau sont adaptées pour que les profilés latéraux encadrent les roues 3 du châssis 1, permettant la mise en place au-dessus desdites roues de caches tels que 12, formant garde-boue, la barre transversale frontale 9 reposant sur la barre de timon 4. The dimensions of this plate are adapted so that the lateral profiles frame the wheels 3 of the chassis 1, allowing the fitting above said wheels of covers such as 12, forming a mudguard, the front transverse bar 9 resting on the bar drawbar 4.
En vue de sa solidarisation sur le châssis 1, le plateau 6 comporte, en premier lieu, deux cornières telles que 13 soudées latéralement sur la barre transversale intermédiaire 10 et s'étendant sous ladite barre de façon à être fixées à l'essieu 2 au moyen de boulons. En outre, le plateau 6 comprend une platine horizontale 14 soudée sur la face avant de la barre transversale frontale 9 et destinée à être fixée à la barre de timon 4 au moyen d'un boulon. In view of its attachment to the chassis 1, the plate 6 comprises, firstly, two angles such as 13 welded laterally on the intermediate transverse bar 10 and extending under said bar so as to be fixed to the axle 2 to way of bolts. In addition, the plate 6 comprises a horizontal plate 14 welded to the front face of the front transverse bar 9 and intended to be fixed to the drawbar 4 by means of a bolt.
En vue du maintien sur le plateau 6 des éléments du mât, dans la configuration remorque, ce plateau comporte, en premier lieu, deux pattes verticales telles que 15 soudées sur la face supérieure de la barre transversale intermédiaire 10, transversalement par rapport à cette dernière, et à proximité des cornières 13. En outre, le plateau 6 comprend deux plots horizontaux de section carrée, tels que 16, juxtaposés, s'étendant transversalement à faible distance au-dessus de la portion médiane de la barre transversale frontale 9, lesdits plots 16 étant soudés sur une platine verticale 17 ellemême soudée sur la face avant de ladite barre transversale. In order to maintain the elements of the mast on the plate 6, in the trailer configuration, this plate comprises, first of all, two vertical tabs such as 15 welded to the upper face of the intermediate transverse bar 10, transversely with respect to the latter , and near the angles 13. In addition, the plate 6 comprises two horizontal pads of square section, such as 16, juxtaposed, extending transversely a short distance above the middle portion of the front transverse bar 9, said studs 16 being welded on a vertical plate 17 itself welded on the front face of said transverse bar.
En vue du maintien du support du treuil (décrit plus loin), le plateau 6 comprend, en premier lieu, deux manchons verticaux de section carrée, tels que 18, soudés sur la face avant de la barre transversale frontale 9, de part et d'autre de la platine 14. En outre, le plateau 6 comprend une barre de soutien 19 articulée sur la face avant de la barre transversale intermédiaire 10, et adaptée pour s'étendre, soit dans le plan du plateau 6, entre la barre transversale intermédiaire 10 et un appui solidaire de la barre transversale frontale 9, soit de façon inclinée au-dessus du plateau 6 en vue du soutien du support de treuil, tel que décrit plus loin. In order to maintain the winch support (described below), the plate 6 comprises, firstly, two vertical sleeves of square section, such as 18, welded on the front face of the front transverse bar 9, on both sides and d 'other of the plate 14. In addition, the plate 6 comprises a support bar 19 articulated on the front face of the intermediate transverse bar 10, and adapted to extend, either in the plane of the plate 6, between the transverse bar intermediate 10 and a support integral with the front transverse bar 9, or in an inclined manner above the plate 6 for the support of the winch support, as described below.
Enfin, en vue de la fixation sur le plateau 6 du mât de levage, ce plateau 6 comporte, en premier lieu, deux chapes, telles que 20, avec goupilles, soudées sur la face arrière de la barre transversale intermédiaire 10, dans le prolongement de chaque tube longitudinal 11. De plus, ce plateau 6 comporte deux verrous tels que 21, soudés sur la face externe de chaque tube longitudinal 11, au niveau de la moitié de tronçon avant dudit tube. Finally, with a view to fixing the lifting mast to the plate 6, this plate 6 comprises, first of all, two yokes, such as 20, with pins, welded on the rear face of the intermediate transverse bar 10, in the extension of each longitudinal tube 11. In addition, this plate 6 comprises two latches such as 21, welded to the external face of each longitudinal tube 11, at the level of the front section half of said tube.
Le dispositif selon l'invention comporte, en outre, un mât de levage constitué de deux éléments inférieur et supérieur, adaptés pour être solidarisés dans le prolongement l'un de l'autre et pour être montés sur le plateau 6. The device according to the invention further comprises a lifting mast consisting of two lower and upper elements, adapted to be secured in the extension of one another and to be mounted on the plate 6.
Les premiers panneaux constitutifs de ces éléments consistent en des joues planes, inférieure 22 et supérieure 23 respectivement représentées aux figures 3 à 4. Chacune de ces joues 22, 23 consiste en un cadre rectangulaire 22a, 23a réalisé en tube de section carrée, ledit cadre présentant une hauteur correspondant à la hauteur de l'élément du mât (par exemple 2 m ou 3 m) et une largeur adaptée pour que lesdites joues puissent reposer à plat sur le plateau 6, maintenues transversalement entre les pattes verticales 15. The first constituent panels of these elements consist of flat cheeks, lower 22 and upper 23 respectively shown in Figures 3 to 4. Each of these cheeks 22, 23 consists of a rectangular frame 22a, 23a made of square section tube, said frame having a height corresponding to the height of the mast element (for example 2 m or 3 m) and a width adapted so that said cheeks can rest flat on the plate 6, held transversely between the vertical legs 15.
Chaque joue 22, 23 comprend également, à mi-hauteur, une traverse 22b, 23b, ainsi que des barres de contreventement telles que 22c, 23c. Each cheek 22, 23 also comprises, at mid-height, a crosspiece 22b, 23b, as well as bracing bars such as 22c, 23c.
De plus, les traverses supérieure et inférieure du cadre sont soudées entre les montants de ce cadre, de façon que les extrémités longitudinales dudit cadre soient creuses. De cette façon, en premier lieu, chaque plot 16 du plateau vient se loger dans l'extrémité d'un des tubes longitudinaux d'une joue 22, 23 lorsque celle-ci repose sur ledit plateau. In addition, the upper and lower cross members of the frame are welded between the uprights of this frame, so that the longitudinal ends of said frame are hollow. In this way, firstly, each stud 16 of the plate is housed in the end of one of the longitudinal tubes of a cheek 22, 23 when the latter rests on said plate.
De plus, cette disposition permet de solidariser les joues 22, 23 dans le prolongement l'une de l'autre au moyen d'un raccord tubulaire 24 emmanché dans les extrémités en regard d'un des montants desdites joues, et maintenu au moyen de goupilles logées dans des orifices traversants 22d, 23d ménagés dans lesdits montants. In addition, this arrangement makes it possible to secure the cheeks 22, 23 in the extension of one another by means of a tubular connection 24 fitted in the ends opposite one of the uprights of said cheeks, and maintained by means of pins housed in through holes 22d, 23d formed in said uprights.
En vue de leur solidarisation à l'autre panneau formant l'élément de mât dans la configuration de levage, chaque joue 22, 23 présente des orifices traversants tels que 22e, 23e orthogonaux par rapport au plan de ladite joue. Pour la joue inférieure 22, ces orifices 22e sont au nombre de trois, ménagés sur un montant dans l'alignement de chaque traverse. Pour la joue supérieure 23, ces orifices 23e sont au nombre de quatre deux ménagés sur un montant dans l'alignement des traverses inférieure et intermédiaire, et deux ménagés sur la traverse supérieure. In view of their attachment to the other panel forming the mast element in the lifting configuration, each cheek 22, 23 has through orifices such as 22e, 23e orthogonal to the plane of said cheek. For the lower cheek 22, these orifices 22e are three in number, formed on an upright in alignment with each crosspiece. For the upper cheek 23, these orifices 23e are four in number two formed on an upright in alignment with the lower and intermediate crosspieces, and two formed on the upper crosspiece.
En vue de leur solidarisation à l'autre panneau formant l'élément de mât, dans la configuration de transport, chaque joue 22, 23 comporte une tige 22f, 23f faisant saillie par rapport à une des faces frontales du montant dans lequel sont ménagés les orifices 22e, 23e. In view of their attachment to the other panel forming the mast element, in the transport configuration, each cheek 22, 23 has a rod 22f, 23f projecting from one of the front faces of the upright in which the holes 22e, 23e.
Cette tige 22f, 23f s'étend à proximité de la traverse supérieure pour la joue 22, et à proximité de la traverse inférieure pour la joue 23.This rod 22f, 23f extends near the upper cross member for the cheek 22, and near the lower cross member for the cheek 23.
Enfin, en vue de la solidarisation de la joue 22 au plateau 6, les montants de celle-ci s'étendent, sur une faible longueur, dans le prolongement de la traverse inférieure. Un de ses montants porte une platine 25 percée d'un orifice, soudée orthogonalement sur une de ses faces frontales et s'étendant dans le prolongement dudit montant. Finally, with a view to securing the cheek 22 to the plate 6, the amounts thereof extend, over a short length, in the extension of the lower cross member. One of its uprights carries a plate 25 pierced with an orifice, welded orthogonally on one of its front faces and extending in the extension of said upright.
L'autre montant porte deux plaques espacées telles que 26 soudées orthogonalement sur sa face interne de façon à s'étendre chacune dans le même plan qu'une des faces frontales dudit montant, lesdites plaques étant percées en regard d'un orifice 27. The other upright carries two spaced plates such as 26 welded orthogonally on its internal face so as to each extend in the same plane as one of the front faces of said upright, said plates being drilled opposite an orifice 27.
Les deuxièmes panneaux constitutifs de chaque élément du mât consistent en des panneaux, dits équerres, inférieur 28 et supérieur 29, formant des dièdres droits. The second constituent panels of each element of the mast consist of panels, called brackets, lower 28 and upper 29, forming straight dihedrons.
En premier lieu, un des pans 30, 31 de chacune de ces équerres est similaire dans sa constitution aux joues 22 et 23 correspondantes. Firstly, one of the sections 30, 31 of each of these brackets is similar in its constitution to the corresponding cheeks 22 and 23.
Ainsi, en ce qui concerne l'équerre inférieure 28, ce pan 30 est constitué d'un cadre rectangulaire 30a doté d'une traverse intermédiaire 30b, et de barres de contreventement 30c. De même, ce pan 30 est adapté pour être solidarisé au pan 31 de l'équerre supérieure 29 au moyen d'un raccord tubulaire 32 remmanché dans les extrémités en regard d'un des montants desdits pans, et maintenu au moyen de goupilles logées dans des orifices traversants 30d, 31d ménagés dans lesdits montants. Thus, with regard to the lower bracket 28, this pan 30 consists of a rectangular frame 30a provided with an intermediate crosspiece 30b, and bracing bars 30c. Likewise, this panel 30 is adapted to be secured to the panel 31 of the upper bracket 29 by means of a tubular connector 32 fitted in the ends opposite one of the uprights of said panels, and maintained by means of pins housed in through holes 30d, 31d formed in said uprights.
Enfin, en vue de sa solidarisation au plateau 6, ce pan 30 comporte une platine 33 percée d'un orifice 34, et deux plaques 35 espacées percées d'un orifice 36, similaires aux platines 25 et plaques 27 de la joue inférieure 22. Finally, with a view to securing it to the plate 6, this pan 30 comprises a plate 33 pierced with an orifice 34, and two spaced plates 35 pierced with an orifice 36, similar to the plates 25 and plates 27 of the lower cheek 22.
En ce qui concerne l'équerre supérieure 29, le pan 31 est simplement constitué d'un cadre rectangulaire 31a doté d'une traverse intermédiaire 31b et de barres de contreventement 31c. As regards the upper bracket 29, the pan 31 simply consists of a rectangular frame 31a provided with an intermediate cross member 31b and bracing bars 31c.
Par ailleurs, outre les orifices 30d, 31d, chaque pan 30, 31 comporte un orifice traversant 30e, 31e ménagé dans les faces frontales d'un des montants et adapté pour permettre de solidariser les équerres aux pattes 15 du plateau 6, au moyen de tringles de maintien 37, dans la configuration de transport. Furthermore, in addition to the orifices 30d, 31d, each panel 30, 31 has a through orifice 30e, 31e formed in the front faces of one of the uprights and adapted to allow the brackets to be secured to the legs 15 of the plate 6, by means of holding rods 37, in the transport configuration.
Enfin, un des montants de chaque pan 30, 31 est percé d'un orifice traversant 30f, 31f ménagé dans les faces latérales dudit montant, et adapté pour loger la tige 22f, 23f de la joue 22, 23 correspondante, dans la configuration de transport. Finally, one of the uprights of each panel 30, 31 is pierced with a through orifice 30f, 31f formed in the lateral faces of said upright, and adapted to accommodate the rod 22f, 23f of the corresponding cheek 22, 23, in the configuration of transport.
Le deuxième pan 38 de l'équerre inférieure 28 consiste, d'une part, en trois traverses 38a, 38b, 38c orthogonales par rapport à un des montants du premier pan 30, s'étendant chacune dans le même plan horizontal (lorsque le mât est érigé) qu'une des traverses du cadre 30a et, d'autre part, en des barres de contreventement telles que 38d reliant lesdites traverses au montant précité du premier pan 30. The second section 38 of the lower bracket 28 consists, on the one hand, in three crosspieces 38a, 38b, 38c orthogonal to one of the uprights of the first section 30, each extending in the same horizontal plane (when the mast is erected) that one of the crosspieces of the frame 30a and, on the other hand, in bracing bars such as 38d connecting said crosspieces to the abovementioned amount of the first panel 30.
De plus, chacune de ces traverses 38a, 38b, 38c est prolongée axialement d'un doigt tel que 39 de diamètre adapté pour se loger dans un des orifices 22e de la joue inférieure 22. In addition, each of these crosspieces 38a, 38b, 38c is extended axially by a finger such as 39 of diameter adapted to be housed in one of the orifices 22e of the lower cheek 22.
Enfin la traverse supérieure 38c présente une face inférieure dotée de deux plots 40, 41 espacés faisant saillie sous ladite face. Finally the upper cross member 38c has a lower face provided with two studs 40, 41 spaced projecting under said face.
Le deuxième pan 42 de l'équerre supérieure 29 comporte quant à lui, en premier lieu, d'une part, deux traverses 42a, 42b similaires à celles 38a, 38b de l'équerre inférieure et s'étendant donc dans un même plan que les traverses du cadre 31a et, d'autre part, des barres de contreventement 42d reliant lesdites traverses à un des montants du cadre 31a. De plus, ces traverses 42a, 42b sont également prolongées d'un doigt axial 43 apte à se loger dans un des orifices 23e de la joue supérieure 23. The second panel 42 of the upper bracket 29 comprises, first of all, on the one hand, two cross members 42a, 42b similar to those 38a, 38b of the lower bracket and therefore extending in the same plane as the cross members of the frame 31a and, on the other hand, bracing bars 42d connecting said cross members to one of the uprights of the frame 31a. In addition, these crosspieces 42a, 42b are also extended by an axial finger 43 capable of being housed in one of the orifices 23e of the upper cheek 23.
Enfin, la traverse inférieure 42a présente une face supérieure dotée de deux plots 44, 45 espacés faisant saillie sur ladite face, et adaptés pour se superposer avec les plots 40, 41 de l'équerre inférieure 28. De tels plots 40, 41, 44, 45 ont pour but de permettre le centrage d'une pièce de liaison en forme de U (non représentée) équipée d'une goupille et adaptée pour être engagée légèrement en force de façon à solidariser les traverses 38c et 42a. Finally, the lower crosspiece 42a has an upper face provided with two studs 44, 45 spaced projecting from said face, and adapted to be superimposed with the studs 40, 41 of the lower bracket 28. Such studs 40, 41, 44 , 45 are intended to allow the centering of a U-shaped connecting piece (not shown) equipped with a pin and adapted to be engaged slightly in force so as to secure the cross members 38c and 42a.
Le deuxième pan 42 de l'équerre supérieure 29 comporte, enfin, une cornière 46 parallèle aux traverses 42a, 42b et s'étendant dans le même plan horizontal que la traverse supérieure du cadre 31a. The second panel 42 of the upper bracket 29 finally comprises an angle 46 parallel to the crossbeams 42a, 42b and extending in the same horizontal plane as the upper crossbar of the frame 31a.
En premier lieu, cette cornière 46 est prolongée d'une ailette plane horizontale 47 orthogonale par rapport à l'aile verticale 46a de ladite cornière, cette ailette 47 présentant une face externe dotée de deux doigts, tels que 48, en saillie, aptes à se loger chacun dans un des orifices 23e ménagé dans la traverse supérieure du cadre 23a de la joue supérieure 23. First, this angle 46 is extended by a horizontal plane fin 47 orthogonal to the vertical wing 46a of said angle, this fin 47 having an external face provided with two fingers, such as 48, projecting, capable of each fit into one of the orifices 23e formed in the upper cross member of the frame 23a of the upper cheek 23.
En outre, l'aile verticale 46a de la cornière est percée, à mi-longueur, d'un orifice 49. In addition, the vertical wing 46a of the angle iron is pierced, at mid-length, with an orifice 49.
Enfin, l'aile horizontale 46b de cette cornière 46 est percée sensiblement au quart de la longueur de cette cornière en partant de chacune de ses extrémités de deux orifices, un boulon 50 étant soudé en sous-face de ladite aile au droit de chaque orifice. Finally, the horizontal wing 46b of this angle 46 is pierced substantially to a quarter of the length of this angle starting from each of its ends of two orifices, a bolt 50 being welded on the underside of said wing to the right of each orifice. .
Le dispositif selon l'invention comporte également deux demi-panneaux 51, 52 destinés, d'une part à constituer la ridelle avant de la remorque dans la configuration de transport et, d'autre part, à former la flèche de la grue dans la configuration de levage. The device according to the invention also comprises two half-panels 51, 52 intended, on the one hand to constitute the front drop side of the trailer in the transport configuration and, on the other hand, to form the boom of the crane in the lifting configuration.
Ces deux demi-panneaux 51, 52 comportent un cadre 51a, 52a réalisé en tube de section carrée, et présentent la forme générale d'un rectangle dont un des côtés longitudinaux est sensiblement incliné par rapport au côté longitudinal opposé. Cette forme permet de réaliser, lorsque les demi-panneaux 51, 52 sont disposés en position inversée, avec leurs côtés inclinés en contact, une ridelle de forme rectangulaire. These two half-panels 51, 52 comprise a frame 51a, 52a produced in a tube of square section, and have the general shape of a rectangle, one of the longitudinal sides of which is substantially inclined relative to the opposite longitudinal side. This shape makes it possible, when the half-panels 51, 52 are arranged in an inverted position, with their inclined sides in contact, a side panel of rectangular shape.
Chaque demi-panneau 51, 52 comporte, en outre, à mi-longueur, une traverse 51b, 52b, ainsi que des barres de contreventement 51c, 52c. Each half-panel 51, 52 further comprises, at mid-length, a cross member 51b, 52b, as well as bracing bars 51c, 52c.
En vue de la solidarisation des demipanneaux 51, 52 l'un au-dessus de l'autre de façon à former la ridelle avant, un desdits demi-panneaux 51 comporte deux tiges espacées telles que 53 faisant saillie par rapport à la face frontale du montant incliné, tandis que l'autre demi-panneau 52 comporte une platine 54 soudée orthogonalement sur la face latérale externe de son montant incliné, ladite platine étant dotée de deux orifices tels que 55 aptes à loger chacun une tige 53. With a view to securing the half-panels 51, 52 one above the other so as to form the front drop side, one of said half-panels 51 comprises two spaced rods such as 53 projecting from the front face of the inclined upright, while the other half-panel 52 includes a plate 54 orthogonally welded to the external lateral face of its inclined upright, said plate being provided with two orifices such as 55 adapted to each accommodate a rod 53.
En outre, chaque demi-panneau 51, 52 comporte, vers chacune des extrémités du montant orthogonal aux traverses, un plot tel que 56, 57 en saillie par rapport à la face frontale dudit montant, chacun desdits plots étant adapté pour se loger à l'intérieur de l'extrémité d'un des montants des équerres inférieure 28 et supérieure 29, dans la configuration de transport. In addition, each half-panel 51, 52 comprises, towards each of the ends of the upright orthogonal to the crosspieces, a stud such as 56, 57 projecting relative to the front face of said upright, each of said studs being adapted to be housed in the inside the end of one of the uprights of the lower brackets 28 and upper 29, in the transport configuration.
De plus, l au moyen d'un boulon. In addition, l by means of a bolt.
En vue de la réalisation de la flèche de la grue, chaque demi-panneau 51, 52 comporte en premier lieu, une platine horizontale 59, 60 soudée sur la face supérieure du montant supérieur du cadre 51a, 52a (considéré dans la configuration de levage) au niveau de la traverse de ce cadre de plus grande longueur, ladite platine étant adaptée pour s'étendre dans le prolongement de ce montant et étant dotée d'un orifice. With a view to making the jib of the crane, each half-panel 51, 52 comprises first of all, a horizontal plate 59, 60 welded on the upper face of the upper upright of the frame 51a, 52a (considered in the lifting configuration ) at the crosspiece of this longer frame, said plate being adapted to extend in the extension of this amount and being provided with an orifice.
De telles platines 59, 60 permettent de solidariser chaque demi-panneau 51, 52 à la cornière 46 du deuxième pan 42 de l'équerre supérieure, au moyen de boulons logés dans les orifices desdites platines et vissés dans les écrous 50 de cette cornière. Such plates 59, 60 make it possible to secure each half-panel 51, 52 to the angle 46 of the second panel 42 of the upper bracket, by means of bolts housed in the orifices of said plates and screwed into the nuts 50 of this angle.
Enfin, le montant supérieur de chaque demipanneau 51, 52 (considéré dans la configuration de levage) est percé, vers son extrémité opposée à la platine, d'un orifice traversant vertical 61, 62. Finally, the upper upright of each half-panel 51, 52 (considered in the lifting configuration) is pierced, towards its end opposite the plate, with a vertical through-hole 61, 62.
La flèche est complétée par une pièce de liaison 63, représentée à la figure 10, destinée à relier les demi-panneaux 51, 52 vers l'extrémité libre de ces derniers. The arrow is completed by a connecting piece 63, shown in FIG. 10, intended to connect the half-panels 51, 52 towards the free end of the latter.
Cette pièce de liaison 63 présente la forme générale d'un dièdre droit comportant une aile verticale 63a (considérée dans la configuration de levage) dotée de deux doigts tels que 64 faisant saillie par rapport à sa face interne, lesdits doigts étant ménagés de façon à se loger dans les orifices respectifs 61, 62 des demi-panneaux et étant dotés d'un orifice transversal 65 pour la mise en place d'une goupille. This connecting piece 63 has the general shape of a straight dihedral comprising a vertical wing 63a (considered in the lifting configuration) provided with two fingers such as 64 projecting with respect to its internal face, said fingers being arranged so as to being housed in the respective orifices 61, 62 of the half-panels and being provided with a transverse orifice 65 for the installation of a pin.
En outre, cette aile verticale 63a comporte, entre les deux doigts 64, deux cales de renfort longitudinales et parallèles, telles que 66, agencées pour se juxtaposer aux montants supérieurs des demi-panneaux 51, 52. In addition, this vertical wing 63a comprises, between the two fingers 64, two longitudinal and parallel reinforcing wedges, such as 66, arranged to be juxtaposed with the upper uprights of the half-panels 51, 52.
L'aile horizontale 63b porte, quant à elle, une chape 67 logeant une poulie de renvoi 68. En outre, cette aile horizontale 63b est prolongée latéralement de deux pattes telles que 69 en forme de crochet aptes à venir coiffer les demi-panneaux 51, 52 de façon à maintenir l'écartement de ces derniers. The horizontal wing 63b carries, for its part, a yoke 67 housing a return pulley 68. In addition, this horizontal wing 63b is extended laterally by two tabs such as 69 in the form of a hook capable of coming to cover the half-panels 51 , 52 so as to maintain the spacing of the latter.
Enfin, cette aile horizontale 63b présente une patte 70 en forme de crochet faisant saillie par rapport à sa face externe et destinée à l'accrochage de la pièce de liaison 63 sur le support de treuil dans la configuration de transport. Finally, this horizontal wing 63b has a tab 70 in the form of a hook projecting from its external face and intended for the attachment of the connecting piece 63 to the winch support in the transport configuration.
Les moyens de levage comportent, en outre, une chape 71 portant une poulie de renvoi 72, représentée à la figure 11. Cette chape 71, destinée à être solidarisée à la cornière 46 de l'équerre supérieure 29, comporte à cet effet une plaque 73 agencée orthogonalement sur ladite chape, portant une tige filetée 74 adaptée pour se loger dans l'orifice 49 de ladite cornière et ainsi permettre la fixation de la chape 71 au moyen d'un boulon. The lifting means further comprise a yoke 71 carrying a deflection pulley 72, shown in Figure 11. This yoke 71, intended to be secured to the angle iron 46 of the upper bracket 29, has for this purpose a plate 73 arranged orthogonally on said yoke, carrying a threaded rod 74 adapted to be housed in the orifice 49 of said angle and thus allow the fixing of the yoke 71 by means of a bolt.
En dernier lieu, les moyens de levage comportent un treuil 75 monté sur un support 76 présentant la forme d'un H doté d'une poignée de manutention horizontale 77 vers son extrémité supérieure. Finally, the lifting means comprise a winch 75 mounted on a support 76 having the shape of an H provided with a horizontal handling handle 77 towards its upper end.
Ce support 76 de treuil 75 est adapté pour que, dans la configuration de transport, chaque pied du H vienne se loger dans un des manchons 18 du plateau à l'intérieur duquel il est bloqué au moyen d'une goupille. This winch support 76 is adapted so that, in the transport configuration, each foot of the H comes to be housed in one of the sleeves 18 of the plate inside which it is locked by means of a pin.
De plus, les branches longitudinales de ce support 76 présentent un léger coude au niveau de leur extrémité inférieure de façon à être inclinées par rapport à un plan vertical lorsqu'elles sont positionnées dans les manchons 18, autorisant de disposer le treuil 75 entre la ridelle avant et ledit support et ainsi de protéger ce dernier contre les chocs. In addition, the longitudinal branches of this support 76 have a slight bend at their lower end so as to be inclined relative to a vertical plane when they are positioned in the sleeves 18, allowing the winch 75 to be placed between the side panel. front and said support and thus protect the latter against shocks.
Dans la configuration de transport, les éléments du mât de levage sont disposés comme indiqué ciaprès
Les joues 22, 23 sont posées à plat sur le plateau 6 lui-même solidarisé au châssis 1 par l'intermédiaire des cornières 13 et platine 14. Dans cette position, les joues sont calées transversalement entre les pattes 15, et les plots 16 sont logés à l'intérieur d'un des montants desdites joues.In the transport configuration, the elements of the lifting mast are arranged as shown below
The cheeks 22, 23 are placed flat on the plate 6 itself secured to the chassis 1 by means of the angles 13 and plate 14. In this position, the cheeks are wedged transversely between the legs 15, and the studs 16 are housed inside one of the uprights of said cheeks.
Les demi-panneaux 51, 52 sont assemblés l'un au-dessus de l'autre et disposés de façon à former la ridelle avant de la remorque, leur fixation au plateau 6 étant assurée grâce à la tige filetée 58. The half-panels 51, 52 are assembled one above the other and arranged so as to form the front drop side of the trailer, their fixing to the plate 6 being ensured by means of the threaded rod 58.
Les équerres 28, 29 sont, quant à elles, disposées sur les joues 22, 23 de façon que leurs pans respectifs 30, 31 forment les ridelles latérales de la remorque. De plus, les plots 56, 57 des demi-panneaux 51, 52 sont logés à l'intérieur des montants desdits pans 30, 31. The brackets 28, 29 are, in turn, arranged on the cheeks 22, 23 so that their respective sides 30, 31 form the side panels of the trailer. In addition, the studs 56, 57 of the half-panels 51, 52 are housed inside the uprights of said sections 30, 31.
En outre, dans cette position, les équerres 28, 29 sont calées par rapport aux joues 22, 23 du fait de la présence des tiges 22f, 23f desdites joues logées respectivement dans les orifices 30f, 31f desdites équerres. In addition, in this position, the brackets 28, 29 are wedged relative to the cheeks 22, 23 due to the presence of the rods 22f, 23f of said cheeks respectively housed in the orifices 30f, 31f of said brackets.
Enfin, les équerres 28, 29, et donc les joues 22, 23 disposées sous ces équerres, sont solidarisées au plateau 6 au moyen des tringles de maintien 37 solidarisées, d'une part, auxdites équerres au moyen de boulons logés dans les orifices 30e, 31e et, d'autre part, aux pattes 15 du plateau. Finally, the brackets 28, 29, and therefore the cheeks 22, 23 disposed under these brackets, are secured to the plate 6 by means of the holding rods 37 secured, firstly, to said brackets by means of bolts housed in the orifices 30e , 31st and, on the other hand, to the legs 15 of the plate.
Par ailleurs, tel que représenté schématiquement aux figures 12 et 13, la remorque est pourvue de plaques d'habillage des ridelles avant et latérale, et du fond de ladite remorque. Furthermore, as shown diagrammatically in FIGS. 12 and 13, the trailer is provided with covering plates for the front and side drop sides, and the bottom of said trailer.
Les premières de ces plaques d'habillage adaptées pour obturer les ridelles latérales consistent en une tôle 78 de largeur équivalente à la distance séparant les montants du pan 30, 31 de chaque équerre 28, 29, ladite tôle présentant des rebords longitudinaux 78a et étant adaptée pour venir se positionner entre les montants précités des équerres 28, 29. The first of these covering plates adapted to close the side panels consist of a sheet 78 of width equivalent to the distance separating the uprights of the pan 30, 31 of each bracket 28, 29, said sheet having longitudinal edges 78a and being adapted to be positioned between the aforementioned amounts of brackets 28, 29.
La deuxième plaque adaptée pour obturer la ridelle avant consiste en une tôle 79 présentant un rebord horizontal inférieur 79a orienté vers l'intérieur de la remorque. Le bord longitudinal supérieur de cette tôle 79 présente quant à lui un rebord 79b en forme de L couché formant un U renversé orienté vers l'extérieur de la remorque avec ladite tôle. The second plate adapted to close off the front drop side consists of a sheet 79 having a lower horizontal flange 79a oriented towards the inside of the trailer. The upper longitudinal edge of this sheet 79 has a coated L-shaped flange 79b forming an inverted U oriented towards the outside of the trailer with said sheet.
Enfin, cette plaque 79 est dotée d'une cornière longitudinale 80 agencée pour délimiter une rainure longitudinale avec le rebord inférieur 79a. Finally, this plate 79 is provided with a longitudinal angle 80 arranged to delimit a longitudinal groove with the lower edge 79a.
Les plaques d'habillage précitées 78, 79 sont, en outre, dotées de moyens d'assemblage démontables, de tout type connu en soi, permettant de les solidariser dans une position où le rebord supérieur 79b de la plaque 79 coiffe le montant supérieur du demi-panneau 51, et où un espace est ménagé entre ladite plaque et la ridelle avant. The aforementioned covering plates 78, 79 are, moreover, provided with removable assembly means, of any type known per se, making it possible to secure them in a position where the upper edge 79b of the plate 79 covers the upper upright of the half-panel 51, and where a space is provided between said plate and the front drop side.
La troisième plaque est adaptée pour former le fond de la remorque et consiste en une tôle 81 dotée d'un rebord périphérique 81a, de hauteur adaptée pour permettre de glisser l'extrémité longitudinale de ladite tôle entre la cornière 80 et le rebord inférieur 79a de la plaque d'habillage 79. En outre, cette plaque de fond 81 est dotée d'un élément de charnière permettant de monter une ridelle 82 arrière démontable, articulée de façon à pouvoir être rabattue à l'arrière de la remorque. The third plate is adapted to form the bottom of the trailer and consists of a sheet metal 81 provided with a peripheral edge 81a, of height adapted to allow the longitudinal end of said sheet to be slid between the angle iron 80 and the bottom edge 79a of the covering plate 79. In addition, this bottom plate 81 is provided with a hinge element making it possible to mount a removable rear drop side 82, articulated so as to be able to be folded down at the rear of the trailer.
En vue de transformer cette remorque en grue de levage, les différents éléments sont dissociés, puis on procède au montage au sol du premier élément du mât en assemblant l'équerre 28 et la joue 22. In order to transform this trailer into a lifting crane, the different elements are dissociated, then the first element of the mast is assembled on the ground by assembling the bracket 28 and the cheek 22.
Ce premier élément est ensuite monté sur le plateau en introduisant les plaques respectives 35 de l'équerre 28 et 26 de la joue 22 à l'intérieur des chapes 20 du plateau 6 et en immobilisant ces plaques 26, 35 au moyen de goupilles formant un axe de rotation horizontal. This first element is then mounted on the plate by introducing the respective plates 35 of the bracket 28 and 26 of the cheek 22 inside the yokes 20 of the plate 6 and by immobilizing these plates 26, 35 by means of pins forming a horizontal axis of rotation.
Le deuxième élément constitué de l'équerre 29 et de la joue 23 est ensuite monté dans le prolongement du premier élément, puis les demi-panneaux 51, 52, la chape 71 et la pièce de liaison 63 sont solidarisés sur ce deuxième élément. The second element consisting of the bracket 29 and the cheek 23 is then mounted in the extension of the first element, then the half-panels 51, 52, the yoke 71 and the connecting piece 63 are secured to this second element.
Le support 76 de treuil 75 est alors mis en place, en position inversée par rapport à la position de transport, et solidarisé à la barre de soutien inclinée 19, et le câble déroulé jusqu'à la poulie de renvoi 68. La dernière opération consiste alors à faire basculer l'ensemble du mât au moyen du treuil (figures 16a, 16b), le contrepoids étant assuré par l'opérateur prenant appui sur la poignée 77. The winch support 76 is then put in place, in the inverted position relative to the transport position, and secured to the inclined support bar 19, and the cable unwound to the return pulley 68. The last operation consists then to tilt the entire mast by means of the winch (FIGS. 16a, 16b), the counterweight being provided by the operator bearing on the handle 77.
Il est à noter, en outre, que le treuil 75 est avantageusement articulé sur son support 76 de façon à pouvoir pivoter autour d'un axe horizontal (non représenté). De cette façon, lorsque le mât est érigé, le treuil 75 est pivoté vers le haut de façon que le câble ne frotte pas sur les éléments d'ossature. It should be noted, moreover, that the winch 75 is advantageously articulated on its support 76 so as to be able to pivot around a horizontal axis (not shown). In this way, when the mast is erected, the winch 75 is pivoted upwards so that the cable does not rub on the framework elements.
Une fois le mât érigé, les platines 25, 34 respectives de la joue 22 et de l'équerre 28 sont bloquées au moyen des verrous 21 du plateau 6, et le support de treuil 75 relié au mât au moyen des tringles de maintien 37 initialement utilisées pour solidariser les équerres 28, 29 aux pattes 15 du plateau 6. Once the mast erected, the respective plates 25, 34 of the cheek 22 and the bracket 28 are blocked by means of the latches 21 of the plate 6, and the winch support 75 connected to the mast by means of the holding rods 37 initially used to secure the brackets 28, 29 to the legs 15 of the plate 6.
La grue de levage ainsi obtenue est représentée à la figure 14. The lifting crane thus obtained is shown in Figure 14.
La dernière opération consiste à disposer des contrepoids sur le plateau 6 de part et d'autre du mât, ces contrepoids pouvant consister en des conteneurs repliables remplis de sable ou autre matériau, initialement rangés dans l'espace ménagé entre la ridelle avant et la plaque d'habillage 79. The last operation consists in placing counterweights on the plate 6 on either side of the mast, these counterweights may consist of collapsible containers filled with sand or other material, initially stored in the space provided between the front drop side and the plate. dressing 79.
Il est à noter que, tel que représenté à la figure 15, la grue peut ne comporter qu'un seul élément de mât constitué de la joue 22 et de l'équerre 28. It should be noted that, as shown in FIG. 15, the crane may have only one mast element consisting of the cheek 22 and the bracket 28.
A cet effet, le dispositif comprend une pièce de faîtage 83, représentée à la figure 9, apte à être disposée au sommet du mât, ladite pièce étant adaptée pour permettre le montage des demi-panneaux 51, 52 et de la chape 71. To this end, the device comprises a ridge piece 83, shown in FIG. 9, able to be placed at the top of the mast, said piece being adapted to allow the mounting of the half-panels 51, 52 and of the yoke 71.
A cet effet, cette pièce de faîtage 83 présente une base tubulaire 84 en forme de U de mêmes dimensions transversales que celles du mât. Les extrémités libres des ailes de ce U sont prolongées de manchons tubulaires verticaux tels que 85 agencés pour venir dans le prolongement des montants de l'équerre 28, et ainsi être assemblés auxdits montants au moyen des raccords 24, 32. To this end, this ridge piece 83 has a U-shaped tubular base 84 with the same transverse dimensions as those of the mast. The free ends of the wings of this U are extended by vertical tubular sleeves such as 85 arranged to come in the extension of the uprights of the bracket 28, and thus be assembled to said uprights by means of fittings 24, 32.
En outre, l'âme de cette base tubulaire 84 est surmontée d'une cornière 86 de même longueur que cette âme, s'étendant parallèlement au-dessus de ladite âme, et reliée à cette dernière, au niveau de chacune de ses extrémités, par un tronçon de profilé tubulaire 87. In addition, the core of this tubular base 84 is surmounted by an angle iron 86 of the same length as this core, extending parallel above said core, and connected to the latter, at each of its ends, by a section of tubular section 87.
Comme pour la cornière 46 de l'équerre 29, l'aile horizontale de cette cornière 86 est percée de deux orifices tels que 88, et comporte un boulon au droit de chacun desdits orifices. As for the angle 46 of the bracket 29, the horizontal wing of this angle 86 is pierced with two orifices such as 88, and has a bolt in line with each of said orifices.
Enfin, cette pièce de faîtage 83 comprend une équerre 89 fixée sous l'aile horizontale de la cornière 86 de façon à s'étendre orthogonalement par rapport à celle-ci, et dotée d'une patte verticale 89a percée d'un orifice 90 apte à loger la tige filetée 74 de la chape 71. Tel que représenté à la figure 1, cette pièce de faîtage 83 peut être fixée contre une des ridelles latérales par tout moyen connu en soi, dans la configuration de transport. Finally, this ridge piece 83 comprises a bracket 89 fixed under the horizontal flange of the angle iron 86 so as to extend orthogonally relative to the latter, and provided with a vertical tab 89a pierced with an orifice 90 suitable housing the threaded rod 74 of the yoke 71. As shown in FIG. 1, this ridge piece 83 can be fixed against one of the side boards by any means known per se, in the transport configuration.
Les figures 17 à 23 représentent des options pouvant équiper le dispositif selon l'invention. Figures 17 to 23 show options that can equip the device according to the invention.
Les figures 17, 19 et 20 représentent ainsi un chariot élévateur, notamment pour palettes de conditionnement, et le rail de guidage de ce chariot le long du mât. Figures 17, 19 and 20 thus represent a forklift, especially for packaging pallets, and the guide rail of this carriage along the mast.
En premier lieu, le rail de guidage 91 se compose de deux tronçons longitudinaux 92, 93 de même section transversale, aptes à être fixés dans le prolongement l'un de l'autre, chacun sur un des éléments du mât. Firstly, the guide rail 91 consists of two longitudinal sections 92, 93 of the same cross section, able to be fixed in the extension of one another, each on one of the elements of the mast.
La section de ce rail de guidage 91 présente la forme générale d'un U évasé, dont l'âme 94 destinée à être plaquée contre la face frontale du mât constituée par le deuxième pan 38, 42 des équerres 28, présente une largeur très inférieure à celle de ladite face frontale. The section of this guide rail 91 has the general shape of a flared U, the core 94 of which is intended to be pressed against the front face of the mast formed by the second panel 38, 42 of the brackets 28, has a much smaller width. to that of said front face.
Le rail de guidage 91 comporte, en outre, dans le prolongement des ailes 95 du U, des retours en équerre 96 formant avec chacune desdites ailes une gorge de roulement. The guide rail 91 further comprises, in the extension of the wings 95 of the U, angled returns 96 forming with each of said wings a rolling groove.
En configuration de transport, chaque tronçon 92, 93 de rail de guidage est destiné à être disposé horizontalement le long de la face externe des ridelles latérales. A cet effet, le fond d'au moins une des gorges de roulement est percé d'orifices 97 permettant de fixer le tronçon au moyen, d'une part, de tiges filetées dotées d'une extrémité en forme de crochet permettant de les crocheter sur les barres de contreventement 31c, 32c des équerres 28, 29, et, d'autre part, d'un boulon. In the transport configuration, each section 92, 93 of the guide rail is intended to be arranged horizontally along the external face of the side panels. To this end, the bottom of at least one of the rolling grooves is pierced with orifices 97 allowing the section to be fixed by means of, on the one hand, threaded rods endowed with a hook-shaped end allowing them to be hooked on the bracing bars 31c, 32c of the brackets 28, 29, and, on the other hand, of a bolt.
En vue de leur fixation sur le mât de levage, les tronçons 92, 93 de rail de guidage comportent, en premier lieu, des barres d'appui transversales, telles que 98, solidaires de la face externe de l'âme 94 et présentant une longueur supérieure à la largeur de ladite âme. With a view to their attachment to the lifting mast, the sections 92, 93 of the guide rail comprise, first of all, transverse support bars, such as 98, integral with the external face of the core 94 and having a length greater than the width of said core.
Ces barres d'appui 98 sont réparties de façon à reposer chacune sur une des traverses 38a, 38b, 42b de la face frontale du mât, et à être solidarisées à ces dernières, chacune au moyen de deux U 99 dotés de goupilles et représentés à la figure 18, chaque U étant disposé de façon à coiffer une extrémité de la barre d'appui 98 et la traverse correspondante. These support bars 98 are distributed so as to each rest on one of the crosspieces 38a, 38b, 42b of the front face of the mast, and to be secured to the latter, each by means of two U 99s provided with pins and shown at FIG. 18, each U being arranged so as to cover one end of the support bar 98 and the corresponding crosspiece.
De plus, le tronçon inférieur 92 est doté d'une platine horizontale 100 faisant saillie orthogonalement par rapport à la face externe de l'âme, vers l'extrémité supérieure dudit tronçon, cette platine 100 étant, en outre, percée d'un orifice 101. In addition, the lower section 92 is provided with a horizontal plate 100 projecting orthogonally relative to the external face of the core, towards the upper end of said section, this plate 100 being, in addition, pierced with an orifice. 101.
Le tronçon supérieur 93 présente, quant à lui, une platine identique 102 percée d'un orifice 103, disposée vers l'extrémité inférieure dudit tronçon. The upper section 93 has, for its part, an identical plate 102 pierced with an orifice 103, disposed towards the lower end of said section.
De telles platines 100, 102 sont ménagées de façon à venir se loger entre les plots respectifs 40, 41 et 44, 45 des traverses 38c et 42a de façon à remplacer la pièce de montage utilisée dans la configuration grue de levage. Such plates 100, 102 are arranged so as to be housed between the respective studs 40, 41 and 44, 45 of the crosspieces 38c and 42a so as to replace the mounting part used in the hoist crane configuration.
Toujours en vue de la fixation du rail de guidage 91 sur le mât, le tronçon supérieur est surmontée d'une tôle de couverture 104 dotée de deux orifices tels que 105 agencés de façon à venir dans le prolongement des montants de la face frontale du mât, et à permettre le clavetage de ladite tôle sur ledit mât. Still with a view to fixing the guide rail 91 to the mast, the upper section is surmounted by a cover plate 104 provided with two orifices such as 105 arranged so as to come in line with the uprights of the front face of the mast , and to allow the keying of said sheet on said mast.
Enfin, les deux tronçons 92, 93 sont dotés de moyens de solidarisation permettant de les assembler l'un dans le prolongement de l'autre. Ces moyens consistent en une platine 106 dotée de deux orifices tels que 107, s'étendant dans le prolongement inférieur de l'âme 94 du tronçon supérieur 93, et en deux orifices tels que 108 ménagés vers l'extrémité supérieure de l'âme 94 du tronçon inférieur 92, lesdits orifices 107 et 108 étant adaptés pour venir en correspondance et permettre une fixation au moyen de boulons. Finally, the two sections 92, 93 are provided with securing means making it possible to assemble them one in the extension of the other. These means consist of a plate 106 with two orifices such as 107, extending in the lower extension of the core 94 of the upper section 93, and two orifices such as 108 formed towards the upper end of the core 94 of the lower section 92, said orifices 107 and 108 being adapted to come into correspondence and allow fixing by means of bolts.
Le chariot de levage 109 comporte, en premier lieu, un bâti-support vertical constitué d'un cadre réalisé en profilés tubulaires, dont les montants tels que 110 sont d'une longueur inférieure aux traverses 111, 112. The lifting carriage 109 comprises, firstly, a vertical support frame consisting of a frame made of tubular sections, the uprights of which such as 110 are of a length less than the cross members 111, 112.
Ce bâti-support comporte, en outre, une traverse intermédiaire 113. De plus, la traverse supérieure 111 est surmontée d'un anneau 114 d'accrochage à l'extrémité du câble.This support frame further comprises an intermediate cross member 113. In addition, the upper cross member 111 is surmounted by a ring 114 for attachment to the end of the cable.
Le chariot de levage comporte, en outre, des organes de roulement portés par le bâti-support. Ces organes de roulement sont au nombre de quatre répartis en deux paires
- deux roulettes telles que 115 portées par la traverse intermédiaire et disposées de façon à venir en appui sur les montants de la face frontale du mât,
- et deux roulettes telles que 116, montées en opposition par rapport aux premières, et portées par la traverse supérieure 111, lesdites roulettes étant disposées de façon à se déplacer dans les gorges de roulement du rail de guidage 91, en appui contre la face interne des retours 96.The lifting carriage further comprises rolling members carried by the support frame. These rolling members are four in number divided into two pairs
- two rollers such as 115 carried by the intermediate cross member and arranged so as to come to bear on the uprights of the front face of the mast,
- And two rollers such as 116, mounted in opposition to the first, and carried by the upper cross member 111, said rollers being arranged so as to move in the grooves of the guide rail 91, bearing against the internal face returns 96.
Le chariot de levage 109 comporte, enfin, une fourche constituée de deux branches telles que 117 s'étendant orthogonalement par rapport au cadre du bâtisupport, chacune au droit d'une des extrémités de la traverse inférieure 112. Finally, the lifting carriage 109 comprises a fork made up of two branches such as 117 extending orthogonally relative to the frame of the support structure, each in line with one of the ends of the lower cross member 112.
Les figures 25 et 26 représentent un engin de levage selon l'invention équipé d'un tel chariot de levage. Figures 25 and 26 show a lifting device according to the invention equipped with such a lifting carriage.
Par ailleurs, la traverse intermédiaire 113 est percée de deux orifices horizontaux tels que 118 destinés à permettre de solidariser le chariot 109 sur la remorque, dans une position, représentée figure 24, où le bâti-support est plaqué contre la ridelle arrière 82, et où les branches 116 s'étendent longitudinalement sur les ridelles transversales. Furthermore, the intermediate cross member 113 is pierced with two horizontal orifices such as 118 intended to allow the carriage 109 to be secured to the trailer, in a position, shown in FIG. 24, where the support frame is pressed against the rear drop side 82, and where the arms 116 extend longitudinally on the transverse side boards.
En dernier lieu, la traverse inférieure 112 du chariot élévateur 109 est dotée d'une tige filetée 119 faisant saillie verticalement par rapport à la face supérieure de ladite traverse, à mi-longueur de cette dernière, cette tige filetée étant destinée à la fixation sur ledit chariot d'une nacelle 120 représentée à la figure 21. Finally, the lower cross member 112 of the forklift 109 is provided with a threaded rod 119 projecting vertically relative to the upper face of said cross member, halfway along the latter, this threaded rod being intended for attachment to said carriage of a nacelle 120 shown in FIG. 21.
Cette nacelle 120 comporte, en premier lieu, un plancher 121 doté d'un bord longitudinal arrière présentant deux encoches telles que 122 aptes à loger chacune un montant 110 du chariot élévateur 109. This nacelle 120 comprises, first of all, a floor 121 provided with a rear longitudinal edge having two notches such as 122 capable of each housing an upright 110 of the forklift 109.
De plus, ce plancher 121 est percé d'un orifice 123 apte à loger la tige filetée 119 et à permettre de solidariser la nacelle 120 sur le chariot élévateur 109 au moyen d'un écrou. In addition, this floor 121 is pierced with an orifice 123 capable of housing the threaded rod 119 and making it possible to secure the nacelle 120 on the forklift 109 by means of a nut.
Par ailleurs, ce plancher 121 est renforcé d'un tube de raidissement 124 fixé sous ledit plancher le long de son bord longitudinal avant. Furthermore, this floor 121 is reinforced with a stiffening tube 124 fixed under said floor along its front longitudinal edge.
La nacelle 120 comporte, en outre, deux garde-corps latéraux 125, 126 articulés sur le plancher de façon à pouvoir être rabattus sur ce dernier, et permettre de glisser la nacelle 120 entre le fond de la remorque et le châssis 1, dans la configuration de transport. The nacelle 120 further comprises two lateral railings 125, 126 articulated on the floor so that they can be folded down on the latter, and allow the nacelle 120 to be slid between the bottom of the trailer and the chassis 1, in the transport configuration.
En dernier lieu, la nacelle comporte un garde-corps frontal 127 démontable, apte à être solidarisé de façon amovible sur les garde-corps latéraux 125, 126. Finally, the nacelle includes a removable front railing 127, capable of being removably secured to the side railings 125, 126.
Le dispositif selon l'invention peut également être équipé d'une échelle composée de deux tronçons 128, 129, inférieur et supérieur, aptes à être disposés dans le prolongement l'un de l'autre, chacun contre une des faces latérales du mât. The device according to the invention can also be equipped with a ladder composed of two sections 128, 129, lower and upper, capable of being arranged in the extension of one another, each against one of the lateral faces of the mast.
Le tronçon inférieur 128 comporte, au niveau de son extrémité inférieure, une tôle 130 d'accrochage sur la traverse inférieure de la face latérale correspondante du mât. De même, le tronçon supérieur 129 comporte une tôle 131 d'accrochage sur la traverse supérieure de la face latérale correspondante du mât. The lower section 128 comprises, at its lower end, a sheet 130 for attachment to the lower cross member of the corresponding lateral face of the mast. Likewise, the upper section 129 comprises a sheet 131 for hooking onto the upper cross member of the corresponding lateral face of the mast.
Au niveau intermédiaire, les deux tronçons 128, 129 sont solidarisés au moyen de manchons 132 de section interne supérieure à la section des montants de l'échelle, aptes à loger les extrémités respectivement supérieure et inférieure desdits montants. At the intermediate level, the two sections 128, 129 are secured by means of sleeves 132 of internal section greater than the section of the uprights of the ladder, capable of accommodating the respectively upper and lower ends of said uprights.
De plus, chaque manchon 132 est dotée d'une patte 133 d'accrochage sur la traverse en regard de la face latérale correspondante du mât. In addition, each sleeve 132 is provided with a lug 133 for hooking on the crosspiece opposite the corresponding lateral face of the mast.
Tel que représenté à la figure 24, dans la position de transport, chaque tronçon 128, 129 est destiné à être disposé le long d'une ridelle latérale et à être maintenu entre ladite ridelle et le rail de guidage 91. As shown in FIG. 24, in the transport position, each section 128, 129 is intended to be placed along a lateral drop side and to be held between said drop side and the guide rail 91.
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|---|---|
| FR (1) | FR2716155B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005009848A1 (en) * | 2003-06-27 | 2005-02-03 | Bernard Duval | Equipment transport casing box |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2569628A (en) * | 1945-03-10 | 1951-10-02 | Safway Steel Products Inc | Demountable crane |
-
1994
- 1994-02-15 FR FR9401805A patent/FR2716155B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2569628A (en) * | 1945-03-10 | 1951-10-02 | Safway Steel Products Inc | Demountable crane |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005009848A1 (en) * | 2003-06-27 | 2005-02-03 | Bernard Duval | Equipment transport casing box |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2716155B1 (en) | 1996-06-14 |
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