FR2708552A1 - Chassis de karting modulable en longueur et en nombre de roues avant directionnelles. - Google Patents
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Abstract
Dispositif pour passer rapidement de 4 à 6 roues un chassis type "karting" (4 roues avant directionnelles). L'invention concerne un chassis de karting modulable en longueur et en nombre de roue avant directionnelles. Il est constitué d'un chassis de base (1) présentant a son avant deux brides (2) pourvue de quatre trous chacune permettant le boulonnage du train avant supplémentaire (3) qui possède les brides correspondantes en son arrière, au chassis (1) et en son avant au pare choc (4) le chassis (1) comporte une direction (5) qui commande les fusées (6) du train avant fixe conçues spécialement pour être reliées par les biellettes (7) aux fusées (8) du train avant supplémentaire. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à améliorer l'efficacité du train avant du karting.
Description
DESCRIPTION
La présente invention concerne un chassis de karting pour la compétition ou la location, modulable pour passer de 4 à 6 roues (4 roues directrices) en un minimum de temps.
La présente invention concerne un chassis de karting pour la compétition ou la location, modulable pour passer de 4 à 6 roues (4 roues directrices) en un minimum de temps.
Certains chassis qui comportent 6 roues (4 roues directrices) ne sont pas démontable et ne peuvent être utiIisés qu'avec 6 roues.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier a cet inconvénient. Il comporte en effet selon une première caractéristique, un chassis normal a 4 roues (2 roues directrices) sur lequel vient s'ajouter un train avant supplémentaire ce qui permet d'accroître l'adhérence du chassis au niveau du train avant et de permettre son utilisation dans des conditions particulières.
Le pare choc vient se mettre en lieu et place du train avant supplémentaire dans le cas d'un chassis a 4 roues (2 roues directrices) ou a l'avant du train avant supplémentaire dans le cas d'un chassis a 6 roues (4 roues directrices).
La direction qui commande les fusées du train avant fixe conçues spécialement pour être reliées par des biellette aux fusées du train avant supplémentaire.
Le dessin annexe illustre l'invention.
La figure 1 représente en vue de dessus, le dispositif selon l'invention.
Claims (2)
1) dispositif pour passer rapidement de 4 à 6 roues (2 à 4 roues directrices) avec un chassis de karting prévu à cet effet. De caractérisé en ce qu'il comporte un chassis (1) présentant sur l'avant deux brides (2) pourvus de quatres trous chacune pour permettre le boulonnage du train avant supplémentaire (3) qui possède les brides correspondantes en son arrière au chassis (1) en son avant au pare choc (4).
2) Dispositif selon la revendication i caractérisé en ce que le chassis (1) comporte une
direction (5) qui commande les fusées du train avant d'origine (6) conçues spécialement pour
être reliées par les biellettes (7) aux fusées (8) du train avant supplémentaire (3).
Priority Applications (1)
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FR9309874A FR2708552B1 (fr) | 1993-08-06 | 1993-08-06 | Chassis de karting modulable en longueur et en nombre de roues avant directionnelles. |
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FR9309874A Expired - Fee Related FR2708552B1 (fr) | 1993-08-06 | 1993-08-06 | Chassis de karting modulable en longueur et en nombre de roues avant directionnelles. |
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Country | Link |
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- 1993-08-06 FR FR9309874A patent/FR2708552B1/fr not_active Expired - Fee Related
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CN112236351B (zh) * | 2018-04-24 | 2023-07-04 | 弗朗西斯科·格兰纳达 | 多人驾驶车辆 |
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FR2708552B1 (fr) | 1995-09-29 |
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