FR2707695A1 - Door having motorised opening and closing movements - Google Patents

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Abstract

Each leaf (1, 2) is mounted pivotably along a substantially vertical axis by means of upper (3) and lower (4) pivots, and it is actuated by an electric geared motor (15) mounted along its pivot axis within a hollow lateral mullion (7) of this leaf. Each leaf (1, 2) describes, in a substantially vertical plane, a tilting movement about a centre of rotation located in the region of its lower pivot (4), at the start of the opening movement, under the control of the geared motor (15). The part (8) of the leaf remote from its pivot axis is thus raised slightly (arrow F), in order to escape from a fixed stop (11), before the leaf describes its opening movement.

Description

"Portail à mouvements d'ouverture et
de fermeture motorisés"
La présente invention concerne un portail à mouvements d'ouverture et de fermeture motorisés. Plus particulierement, cette invention se rapporte & un portail extérieur, comportant un ou deux vantaux montés pivotants autour d'un axe sensiblement vertical par des pivots supérieur et inférieur et comprenant, pour actionner le ou chaque vantail, un moteur électrique "tubulaire" monté sensiblement suivant l'axe de pivotement du vantail et logé dans la partie supérieure d'un élément creux du vantail, tel qu 'un montant latéral, le stator du moteur étant lié au pivot supérieur du vantail tandis que son rotor est accouplé à un élément du vantail, tel que le montant latéral, par l'intermédiaire d'un réducteur de vitesse et éventuellement d'un limiteur de couple.
"Gate with opening movements and
motorized closing devices "
The present invention relates to a gate with motorized opening and closing movements. More particularly, this invention relates to an external gate, comprising one or two leaves pivotally mounted about a substantially vertical axis by upper and lower pivots and comprising, for actuating the or each leaf, a "tubular" electric motor mounted substantially along the pivot axis of the leaf and housed in the upper part of a hollow element of the leaf, such as a lateral upright, the motor stator being linked to the upper pivot of the leaf while its rotor is coupled to an element of the leaf, such as the side upright, via a speed reducer and possibly a torque limiter.

Un portail motorisé de ce genre a déjà été décrit dans les documents FR-A-2450334 et EP-A-0015857. Son avantage principal est de posséder un dispositif de motorisation d'ouverture et de fermeture entièrement logé à 1' intérieur du ou des vantaux, suivant 1' axe de pivotement, et en particulier, pour chaque vantail, un moteur électrique et une transmission de mouvement intégrés dans un montant latéral de conformation tubulaire. Toutefois, la réalisation décrite dans les documents précités comporte des moyens de verrouillage électromagnétiques, permettant de libérer ou d' immobiliser les vantaux par rapport au sol et/ou l'un par rapport à l'autre, qui sont situés en dehors de l'axe de pivotement de chaque vantail, et qui compliquent et renchérissent ainsi la réalisation, notamment du fait que ces moyens nécessitent, pour leur alimentation électrique, le passage de cibles électriques dans les montants et autres parties des vantaux. A motorized gate of this kind has already been described in documents FR-A-2450334 and EP-A-0015857. Its main advantage is to have an opening and closing motorization device entirely housed inside the leaf (s), along the pivot axis, and in particular, for each leaf, an electric motor and a movement transmission. integrated in a lateral upright of tubular conformation. However, the embodiment described in the aforementioned documents includes electromagnetic locking means, making it possible to release or immobilize the leaves relative to the ground and / or one relative to the other, which are located outside of the pivot axis of each leaf, and which complicate and thus increase the production, in particular because these means require, for their electrical supply, the passage of electrical targets in the uprights and other parts of the leaves.

Pour éliminer ces inconvénients, le document EP-A0221827 propose un portail motorisé du genre précédemment évoqué, dans lequel, pour chaque vantail, 1arbre de sortie du moto-réducteur intégré porte deux galets qui coopèrent avec des doubles rampes inclinées appartenant à une pièce solidaire du montant latéral du vantail. On réalise ainsi, entre le moto-réducteur et le vantail, une liaison spéciale par une sorte de came, qui permet l'entrainement en rotation du vantail autour de son axe de pivotement vertical, lorsque ce vantail est libre de pivoter, et qui provoque un déplacement vertical limité dudit vantail, lorsque ce dernier est empêché de pivoter par la présence d'un obstacle, tel qu'une butée, sur son passage. Ainsi, le vantail possède une capacité de soulavement par translation verticale qui lui permet notamment, lors de la mise en marche du moteur, d'échapper à une butée de verrouillage, et en fin de mouvement d'ouverture ou de fermeture, de s rengager dans une autre butée. Les moyens de verrouillage électromagnétiques et leurs cibles d'alimentation peuvent ainsi être supprimés, d'où une simplification et une économie correspondantes. To eliminate these drawbacks, document EP-A0221827 proposes a motorized gate of the kind previously mentioned, in which, for each leaf, the output shaft of the integrated geared motor carries two rollers which cooperate with double inclined ramps belonging to a part integral with the lateral amount of the leaf. There is thus produced, between the geared motor and the leaf, a special connection by a sort of cam, which allows the leaf to rotate in rotation around its vertical pivot axis, when this leaf is free to pivot, and which causes a limited vertical movement of said leaf, when the latter is prevented from pivoting by the presence of an obstacle, such as a stop, on its passage. Thus, the leaf has a lifting capacity by vertical translation which allows it in particular, when the engine is started, to escape a locking stop, and at the end of the opening or closing movement, to reengage in another stop. The electromagnetic locking means and their power targets can thus be omitted, resulting in a corresponding simplification and economy.

Toutefois, la solution technique du document EP-A- 0221827 reste perfectible. Le mécanisme à galets et doubles rampes inclinées, nécessitant en outre un ressort, est lui-même assez complexe et coûteux, et éventuellement fragile ; par ailleurs il est relativement bruyant en fonctionnement. Le soulèvement du vantail étant assuré par un ressort, le poids du vantail est limité par la force maximale pouvant être exercée par ce ressort. Le cycle complet d'ouverture et de fermeture demande un temps relativement important. I1 existe aussi un risque de rebondissement du vantail en fin d'ouverture ou de fermeture. De plus, si le mouvement d'ouverture ou de fermeture du vantail est accidentellement interrompu par un obstacle dans une position intermédiaire, le vantail s'abaisse et, lorsque le vantail est à nouveau libre de pivoter, on observe un effet de "catapulte" qui peut être dangereux.  However, the technical solution of document EP-A-0221827 remains perfectible. The mechanism with rollers and double inclined ramps, further requiring a spring, is itself quite complex and expensive, and possibly fragile; moreover, it is relatively noisy in operation. As the leaf is lifted by a spring, the weight of the leaf is limited by the maximum force that can be exerted by this spring. The complete opening and closing cycle requires a relatively long time. There is also a risk of leaf bouncing at the end of opening or closing. In addition, if the opening or closing movement of the leaf is accidentally interrupted by an obstacle in an intermediate position, the leaf is lowered and, when the leaf is again free to pivot, a "catapult" effect is observed. which can be dangerous.

La présente invention a donc pour but d'améliorer un portail à ouverture et fermeture motorisées, du genre considéré, dans le sens d'une simplification du mécanisme et d'une amélioration de sa fiabilité accompagnée d'une diminution du bruit, tout en obtenant un temps d'ouverture plus court et un mouvement plus régulier, ainsi qu'un verrouillage direct et sur en fin d'ouverture ou de fermeture, même pour un vantail de poids élevé. The present invention therefore aims to improve a gate with motorized opening and closing, of the type considered, in the sense of a simplification of the mechanism and an improvement in its reliability accompanied by a reduction in noise, while obtaining a shorter opening time and a more regular movement, as well as a direct and on locking at the end of opening or closing, even for a leaf of heavy weight.

A cet effet, dans le portail à ouverture et fermeture motorisées objet de l'invention, le ou chaque vantail est apte à décrire un mouvement de basculement à commande motorisée autour d'un centre de rotation situé au niveau de son pivot inférieur, le vantail s'inclinant alors en restant sensiblement dans un même plan vertical, de sorte que sa partie éloignée de son axe de pivotement se soulève légèrement, notamment pour échapper à une butée fixe située au niveau du sol, en début de mouvement d'ouverture ou de fermeture. To this end, in the gate with motorized opening and closing object of the invention, the or each leaf is capable of describing a tilting movement with motorized control around a center of rotation located at its lower pivot, the leaf then tilting while remaining substantially in the same vertical plane, so that its part remote from its pivot axis lifts slightly, in particular to escape a fixed stop located at ground level, at the start of the opening movement or closing.

De préférence, le mouvement de basculement du ou de chaque vantail est commandé par le même moteur que les mouvements d'ouverture et de fermeture de ce vantail. A cet effet, le moteur "tubulaire" de commande d'ouverture et de fermeture du ou de chaque vantail a son stator monté tournant autour de son axe dans 1'élément creux précité du vantail, tel que montant latéral, et le stator est solidarisé en rotation avec un embout qui est lui-même monté rotatif par rapport au pivot supérieur selon un axe sensiblement vertical excentré par rapport à l'axe dudit moteur. Preferably, the tilting movement of the or each leaf is controlled by the same motor as the opening and closing movements of this leaf. To this end, the "tubular" motor for opening and closing control of the or each leaf has its stator mounted rotating around its axis in the aforementioned hollow element of the leaf, such as a lateral upright, and the stator is secured in rotation with a nozzle which is itself rotatably mounted relative to the upper pivot along a substantially vertical axis eccentric relative to the axis of said motor.

Avantageusement, l'embout solidaire du stator du moteur comporte, sur sa face supérieure, un doigt de butée qui coopère en position de fermeture avec une première butée fixe, mais de préférence réglable, portée par le pivot supérieur, et qui coopère en position d'ouverture avec une seconde butée fixe, mais de préférence réglable, aussi portée par le pivot supérieur. Ces deux butées fixes sont par exemple disposées de manière à permettre une rotation d'environ un huitieme à un quart de tour de l'embout, solidaire du stator du moteur, par rapport au pivot supérieur. Advantageously, the end piece integral with the stator of the motor comprises, on its upper face, a stop finger which cooperates in the closed position with a first fixed stop, but preferably adjustable, carried by the upper pivot, and which cooperates in the d position. opening with a second fixed stop, but preferably adjustable, also carried by the upper pivot. These two fixed stops are for example arranged so as to allow rotation of about an eighth to a quarter turn of the end piece, integral with the stator of the motor, relative to the upper pivot.

Selon un autre aspect de l'invention, le sommet du montant latéral renfermant le moteur de commande d'ouverture et de fermeture du ou de chaque vantail, ou une bague de guidage en rotation du stator de ce moteur, comporte un becquet latéral coopérant, en position dlouverture, avec un organe d'accrochage porté par le pivot supérieur, ou par un support fixe, tel que poteau, le becquet échappant à l'organe d'accrochage lors de la rotation de l'embout précité par rapport au pivot supérieur, au départ du mouvement de fermeture. According to another aspect of the invention, the top of the lateral upright containing the motor for controlling the opening and closing of the or each leaf, or a ring for guiding the stator of this motor in rotation, comprises a cooperating lateral spoiler, in the open position, with a latching member carried by the upper pivot, or by a fixed support, such as a post, the spoiler escaping from the latching member when the aforementioned endpiece rotates relative to the upper pivot , at the start of the closing movement.

Dans l'ensemble, le portail à mouvements d'ouverture et de fermeture motorisés selon l'invention possède les avantages suivants
Le dispositif possède une structure simple, notamment du point de vue mécanique. En particulier, tout en supprimant les moyens de verrouillage électromagnétiques sur le ou les vantaux, il rend inutiles les galets, les cames et le ressort du dispositif connu selon le document précité EP-A-0221827.
Overall, the gate with motorized opening and closing movements according to the invention has the following advantages
The device has a simple structure, in particular from the mechanical point of view. In particular, while eliminating the electromagnetic locking means on the leaf (s), it makes the rollers, the cams and the spring of the known device unnecessary according to the aforementioned document EP-A-0221827.

Grace à la simplicité de son mécanisme, le portail selon l'invention est plus fiable et d'un prix plus faible, toujours en comparaison avec celui du document EP
A-0221827.
Thanks to the simplicity of its mechanism, the gate according to the invention is more reliable and of a lower price, always in comparison with that of the document EP
A-0221827.

Le mécanisme à excentrique du portail selon l'invention, fonctionnant par effet de réaction en rendant le stator du moteur momentanément rotatif sur un angle limité, est en outre d'un fonctionnement très silencieux. The eccentric mechanism of the gate according to the invention, operating by reaction effect by making the stator of the motor momentarily rotatable over a limited angle, is also very quiet to operate.

Les butées réglables nécessaires pour limiter le mouvement rotatif de ce mécanisme à excentrique peuvent être mises à profit pour ajuster l'horizontalité du ou de chaque vantail en position de fermeture, ainsi que l'amplitude du mouvement de basculement de ce vantail au départ du mouvement d'ouverture. The adjustable stops necessary to limit the rotary movement of this eccentric mechanism can be used to adjust the horizontality of the or each leaf in the closed position, as well as the amplitude of the tilting movement of this leaf at the start of the movement. opening hours.

La commande de ce mouvement de basculement du vantail, s'effectuant autour d'un centre de rotation fixe constitué par le pivot inférieur du vantail, ne nécessite pas de surdimensionnement du moteur de commande d'ouverture et de fermeture. Le poids du vantail, même s'il est important, ne constitue pas un obstacle à la mise en oeuvre de l'invention, la puissance du moteur étant en pratique toujours suffisante pour faire basculer ce vantail. The control of this leaf tilting movement, taking place around a fixed center of rotation constituted by the lower pivot of the leaf, does not require oversizing of the opening and closing control motor. The weight of the leaf, even if it is significant, does not constitute an obstacle to the implementation of the invention, the power of the motor being in practice always sufficient to tilt this leaf.

Les moyens de verrouillage du vantail en position ouverte peuvent être facilement intégrés au pivot supérieur, avec pour avantage supplémentaire le fait que, lorsque le vantail doit être refermé, le déverrouillage s'effectue automatiquement et le vantail revient directement dans sa position de fermeture verrouillée. The leaf locking means in the open position can be easily integrated into the upper pivot, with the additional advantage that, when the leaf has to be closed, the unlocking takes place automatically and the leaf returns directly to its locked closing position.

De toute façon, l'invention sera mieux comprise, et d'autres caractéristiques et avantages seront mis en évidence, à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d' exemple non limitatif, une forme d'exécution de ce portail à mouvements d'ouverture et de fermeture motorisés
Figure 1 est une vue d'ensemble, de face, d'un portail à deux vantaux conforme à la présente invention ;
Figure 2 est une vue en coupe verticale suivant
II-II de figure 1, à échelle agrandie, montrant le détail de la butée centrale du portail ;
Figure 3 est une vue similaire à figure 2, illustrant une autre position de fonctionnement (vantail basculé) ;
Figure 4 est une vue en coupe verticale, suivant
IV-IV de figure 1, montrant le détail du montant latéral d'un vantail ;
Figure 5 est une vue en plan par dessus, correspondant à figure 4, le vantail étant en position de fermeture ;
Figures 6,7 et 8 sont des vues similaires à figure 5 illustrant d'autres positions dans le cycle de fonctionnement du portail selon l'invention.
In any case, the invention will be better understood, and other characteristics and advantages will be highlighted, with the aid of the description which follows, with reference to the appended diagrammatic drawing representing, by way of nonlimiting example, a embodiment of this gate with motorized opening and closing movements
Figure 1 is an overall front view of a gate with two leaves according to the present invention;
Figure 2 is a vertical sectional view along
II-II of Figure 1, on an enlarged scale, showing the detail of the central stop of the portal;
Figure 3 is a view similar to Figure 2, illustrating another operating position (leaf tilted);
Figure 4 is a vertical sectional view, along
IV-IV of Figure 1, showing the detail of the lateral upright of a leaf;
Figure 5 is a plan view from above, corresponding to Figure 4, the leaf being in the closed position;
Figures 6,7 and 8 are views similar to Figure 5 illustrating other positions in the operating cycle of the gate according to the invention.

Le portail représenté sur la figure 1 comprend deux vantaux 1 et 2, qui sont montés pivotants, autour d'axes respectifs sensiblement verticaux, par l'intermédiaire de pivots latéraux fixes supérieurs 3 et inférieurs 4, ancrés par exemple dans des poteaux 5 et 6 en maçonnerie. Chaque vantail 1 ou 2 possède une ossature rectangulaire formée par un montant latéral creux 7 et un montant central 8, reliés entre eux par des éléments horizontaux comprenant au moins une traverse supérieure 9 et une traverse inférieure 10. Le garnissage intérieur des vantaux 1 et 2, non représenté, peut être réalisé par un barreaudage et/ou un remplissage, suivant toute disposition connue. Dans l'exemple illustré au dessin, chaque vantail 1 ou 2 décrit un pivotement d'environ 900, entre une premiere position extrême qui est une position de fermeture définie par une butée centrale commune 11, située au niveau du sol, et une seconde position extrême qui est la position d'ouverture complète. Les figures 2 et 3 montrent plus précisément la butée centrale 11. The gate shown in FIG. 1 comprises two leaves 1 and 2, which are pivotally mounted, around respective substantially vertical axes, by means of fixed upper lateral pivots 3 and lower 4, anchored for example in posts 5 and 6 in masonry. Each leaf 1 or 2 has a rectangular framework formed by a hollow lateral upright 7 and a central upright 8, connected together by horizontal elements comprising at least one upper cross member 9 and one lower cross member 10. The interior lining of the leaves 1 and 2 , not shown, can be achieved by a barrage and / or a filling, according to any known arrangement. In the example illustrated in the drawing, each leaf 1 or 2 describes a pivoting of approximately 900, between a first extreme position which is a closed position defined by a common central stop 11, located at ground level, and a second position extreme which is the fully open position. Figures 2 and 3 show more precisely the central stop 11.

Les deux vantaux 1 et 2 possèdent des structures symétriques et sont équipés de dispositifs de motorisation similaires, pour la commande de leurs mouvements de pivotement entre les positions de fermeture et d'ouverture. Ainsi, dans la suite, on décrira seulement le dispositif associé à l'un des vantaux, notamment le vantail gauche 1, dispositif dont les détails constructifs et le mode de fonctionnement sont illustrés aux figures 4 à 8. The two leaves 1 and 2 have symmetrical structures and are equipped with similar motorization devices, for controlling their pivoting movements between the closed and open positions. Thus, below, we will only describe the device associated with one of the leaves, in particular the left leaf 1, a device whose constructive details and operating mode are illustrated in FIGS. 4 to 8.

Comme le montre la figure 4, le pivot inférieur fixe 4 du vantail 1 est conçu pour permettre un léger basculement de ce vantail 1. En se référant aussi à la figure 1, le basculement doit être compris comme un mouvement d'inclinaison du vantail 1 dans son plan vertical, autour d'un centre de rotation situé au niveau du pivot inférieur 4. La partie du vantail 1 éloignée de l'axe de pivotement, autrement dit le montant central 8, se soulève alors selon la flèche F, tandis que la partie du même vantail 1 située sous le pivot supérieur 3 se rapproche du poteau adjacent 5 - voir la position indiquée en traits mixtes sur la figure 1. As shown in FIG. 4, the fixed lower pivot 4 of the leaf 1 is designed to allow a slight tilting of this leaf 1. With reference also to FIG. 1, the tilting must be understood as an inclination movement of the leaf 1 in its vertical plane, around a center of rotation situated at the level of the lower pivot 4. The part of leaf 1 remote from the pivot axis, in other words the central upright 8, is then lifted according to arrow F, while the part of the same leaf 1 located under the upper pivot 3 approaches the adjacent post 5 - see the position indicated in phantom in Figure 1.

Le montant central 8 comporte, à sa base, un doigt de verrouillage rétractable 12 tourné vers le bas, et poussé par un ressort 13. En position de fermeture verrouillée (figure 2), le doigt 12 est introduit et retenu dans un évidement 14 de la butée centrale 11. Le mouvement de basculement du vantail 1, soulevant son montant central 8, s'accompagne de la sortie du doigt de verrouillage 12 hors de l'évidement 14 de la butée centrale 11 - voir figure 3. The central upright 8 comprises, at its base, a retractable locking finger 12 turned downwards, and pushed by a spring 13. In the locked closed position (FIG. 2), the finger 12 is inserted and retained in a recess 14 of the central stop 11. The tilting movement of the leaf 1, lifting its central upright 8, is accompanied by the exit of the locking finger 12 from the recess 14 of the central stop 11 - see FIG. 3.

Ce mouvement particulier de basculement est permis, et provoqué, par le montage particulier d'un motoréducteur "tubulaire" 15 de commande d'ouverture et de fermeture, logé dans la partie supérieure du montant latéral creux 7 du vantail 1, suivant l'axe sensiblement vertical A de ce montant 7. Le moto-réducteur 15 comprend un stator 16, et un rotor lie à un arbre de sortie 17, qu'un organe dentrainement 18 lié en rotation à la paroi verticale du montant 7. Un limiteur de couple, non représenté, peut être incorporé à 1' organe d'entraInement 18. This particular tilting movement is allowed, and caused, by the particular mounting of a "tubular" geared motor 15 for opening and closing control, housed in the upper part of the hollow lateral upright 7 of the leaf 1, along the axis substantially vertical A of this upright 7. The geared motor 15 comprises a stator 16, and a rotor linked to an output shaft 17, that a drive member 18 linked in rotation to the vertical wall of the upright 7. A torque limiter , not shown, can be incorporated in the drive member 18.

La partie supérieure du stator 16 du motoréducteur 15 est montée tournante dans une bague de guidage en rotation 19 solidaire du sommet du montant latéral 7 du vantail 1. Cette partie supérieure du stator 16 est aussi solidarisée en rotation, par exemple au moyen de vis 20, avec un embout 21 dont la partie périphérique surmonte la bague de guidage 19. The upper part of the stator 16 of the geared motor 15 is rotatably mounted in a rotating guide ring 19 secured to the top of the lateral upright 7 of the leaf 1. This upper part of the stator 16 is also secured in rotation, for example by means of screws 20 , with a tip 21 whose peripheral part surmounts the guide ring 19.

L'embout 21 présente un alésage 22, ménagé suivant un axe vertical B qui est excentré par rapport à l'axe A du moto-réducteur 15, ltexcentricite (distance horizontale entre les deux axes A et B) étant désignée par E. The end piece 21 has a bore 22, formed along a vertical axis B which is eccentric with respect to the axis A of the geared motor 15, ltexcentricite (horizontal distance between the two axes A and B) being designated by E.

L'alésage 22 est traversé par une partie cylindrique du pivot supérieur fixe 3. Cette partie du pivot supérieur 3 comporte elle-même un canal vertical 23, de sorte que les conducteurs électriques 24 d'alimentation du motoréducteur 15 peuvent passer par l'alésage 22 et le canal 23.The bore 22 is traversed by a cylindrical part of the fixed upper pivot 3. This part of the upper pivot 3 itself comprises a vertical channel 23, so that the electrical conductors 24 supplying the gearmotor 15 can pass through the bore 22 and channel 23.

Dans 1 'embout 21 sont prévus des moyens de freinage en rotation par rapport au pivot supérieur 3, ces moyens comportant un patin de friction 25 pressé contre le pivot 3 par un ressort 26 logé dans un alésage horizontal 27, le ressort 26 étant comprimé de façon réglable au moyen d'une vis de réglage 28. In the end piece 21 are provided means for braking in rotation relative to the upper pivot 3, these means comprising a friction pad 25 pressed against the pivot 3 by a spring 26 housed in a horizontal bore 27, the spring 26 being compressed by adjustable way with an adjusting screw 28.

Sur la face supérieure de l'embout 21 fait saillie un doigt de butée 29. Ce dernier est prévu pour coopérer avec une première butée fixe mais de préférence réglable 30, portée par le pivot supérieur 3, et avec une seconde butée fixe mais de préférence réglable 31, aussi portée par le pivot supérieur 3. Les deux butées fixes 30 et 31 sont disposées de manière à permettre une rotation par exemple d'environ un quart de tour de l'embout 21, autour de l'axe B, par rapport au pivot supérieur 3. On the upper face of the end piece 21 there projects a stop finger 29. The latter is provided to cooperate with a first fixed but preferably adjustable stop 30, carried by the upper pivot 3, and with a second fixed stop but preferably adjustable 31, also carried by the upper pivot 3. The two fixed stops 30 and 31 are arranged so as to allow rotation for example of about a quarter of a turn of the end piece 21, around the axis B, with respect to to the upper pivot 3.

La bague de guidage 19, solidaire du sommet du montant latéral 7, comporte un becquet latéral 32 prévu pour cooperer avec un organe d'accrochage 33, porté par le pivot supérieur 3 ou par le poteau adjacent 5. The guide ring 19, integral with the top of the lateral upright 7, comprises a lateral spoiler 32 intended to cooperate with a hooking member 33, carried by the upper pivot 3 or by the adjacent post 5.

Les figures 4 et 5 illustrent la position de fermeture du vantail 1. Dans cette position, le doigt de butée 29 coopère avec la butée 30, ce qui fixe la position angulaire initiale de l'embout 21, ainsi que le plan sensiblement vertical dans lequel se situe tout le vantail 1. Grâce à un réglage par vis de la butée 30, ces positions sont ajustables. L'axe A du moto-réducteur 15 se situe alors derrière l'axe B de l'alésage 22 (le portail étant vu de face selon la figure 1). Le vantail 1 reste ainsi horizontal et verrouillé dans la butée centrale 11 du portail comme montré sur la figure 2. Figures 4 and 5 illustrate the closed position of the leaf 1. In this position, the stop finger 29 cooperates with the stop 30, which fixes the initial angular position of the end piece 21, as well as the substantially vertical plane in which is located the entire leaf 1. Thanks to a screw adjustment of the stopper 30, these positions are adjustable. The axis A of the gear motor 15 is then located behind the axis B of the bore 22 (the gate being viewed from the front according to FIG. 1). The leaf 1 thus remains horizontal and locked in the central stop 11 of the portal as shown in FIG. 2.

On considère maintenant une opération d'ouverture du vantail 1, au cours de laquelle le moto-réducteur 15 est alimenté de façon correspondante par les conducteurs 24. We now consider an operation of opening the leaf 1, during which the geared motor 15 is supplied in a corresponding manner by the conductors 24.

Au départ, le vantail 1 est encore empêché de pivoter par 1' engagement de son doigt de verrouillage 12 dans l'évidement 14 de la butée centrale 11. Le rotor du moto-réducteur 15 est donc lui aussi empêché de tourner, et par effet de réaction c'est le stator 16 du motoréducteur 15 qui amorce un mouvement de rotation autour de l'axe A, dans le sens indiqué par la flèche G de la figure 5. At the start, the leaf 1 is still prevented from pivoting by the engagement of its locking finger 12 in the recess 14 of the central stop 11. The rotor of the gear motor 15 is therefore also prevented from turning, and by effect of reaction it is the stator 16 of the geared motor 15 which initiates a rotational movement around the axis A, in the direction indicated by the arrow G in FIG. 5.

Ce mouvement de rotation s'effectue par exemple sur environ un quart de tour, le stator 16 entraînant en rotation avec lui l'embout 21, qui tourne autour de l'axe
B par rapport au pivot 3 jusqu'à ce que le doigt de butée 29 soit arrêté par la butée 31 - voir figure 6. En raison de 1'excentricité E, l'axe A qui précédemment se trouvait derrière 1 'axe B vient alors se placer entre 1 'axe B et le poteau 5. Le déplacement de 1'axe A, ainsi obtenu, s 'accompagne du basculement de 1' ensemble du vantail 1 selon la flèche F (figure 1). Le doigt de verrouillage 12 a alors échappé à la butée centrale 11.
This rotational movement is carried out for example over a quarter of a turn, the stator 16 causing the end piece 21 to rotate with it, which rotates around the axis
B relative to the pivot 3 until the stop finger 29 is stopped by the stop 31 - see FIG. 6. Due to the eccentricity E, the axis A which previously was behind the axis B then comes stand between the axis B and the post 5. The displacement of the axis A, thus obtained, is accompanied by the tilting of the whole of the leaf 1 according to the arrow F (FIG. 1). The locking finger 12 then escaped from the central stop 11.

Le stator 16 du moto-réducteur 15 se trouvant alors arrêté en rotation, et le vantail 1 n' étant plus retenu par la butée centrale 11, le rotor du motoréducteur 15 peut entraîneur normalement en rotation le vantail 1 autour de l'axe A par l'intermédiaire de l'arbre de sortie 17 et de 1 'organe d'entratnement 18. Le vantail 1 décrit alors son mouvement d'ouverture, dans le sens de la flèche H (figure 6). En fin d'ouverture, soit ici après une rotation d'environ 900 du vantail 1, celui-ci rencontre un butoir 34 porté par le poteau 5 - voir figure 7. Simultanément, le becquet 32 rencontre l'organe d'accrochage 33 et vient sty verrouiller, empêchant ainsi tout retour en arrière du vantail 1 ayant atteint sa position d'ouverture. The stator 16 of the geared motor 15 then being stopped in rotation, and the leaf 1 no longer being retained by the central stop 11, the rotor of the geared motor 15 can drive the leaf 1 normally in rotation around the axis A by through the output shaft 17 and one drive member 18. The leaf 1 then describes its opening movement, in the direction of arrow H (Figure 6). At the end of opening, that is to say here after a rotation of about 900 of the leaf 1, the latter encounters a stopper 34 carried by the post 5 - see FIG. comes to lock, thus preventing any backward movement of the leaf 1 having reached its open position.

Pour la fermeture du portail, le moto-réducteur 15 est de nouveau alimenté, de manière appropriée, par les conducteurs 24. Partant de la position verrouillée de la figure 7, la mise en marche du moto-réducteur 15 provoque d'abord une rotation de son stator 16, donc de l'embout 21, autour de l'axe B, ceci dans le sens de la flèche J. For closing the gate, the geared motor 15 is again supplied, in an appropriate manner, by the conductors 24. Starting from the locked position of FIG. 7, the starting of the geared motor 15 first causes a rotation of its stator 16, therefore of the end piece 21, around the axis B, this in the direction of the arrow J.

I1 en résulte que 1' embout 21 tourne dans le même sens autour de l'axe B, par exemple sur un quart de tour, ce qui 1' amène dans la position indiquée sur la figure 8 l'axe A est alors revenu en arrière de l'axe B (le portail étant vu de face).  I1 follows that the end piece 21 rotates in the same direction around the axis B, for example on a quarter turn, which 1 'brings in the position shown in Figure 8 the axis A is then returned back of axis B (the gate being seen from the front).

Au cours de ce mouvement initial, le becquet 32 est aussi déplacé vers l'arrière, et il échappe ainsi à l'organe d'accrochage 33, de sorte que le vantail 1 est déverrouillé, tout en occupant encore sa position d'ouverture. During this initial movement, the spoiler 32 is also moved rearward, and it thus escapes the attachment member 33, so that the leaf 1 is unlocked, while still occupying its open position.

Ensuite, le fonctionnement du moto-réducteur 15 provoque la rotation du vantail 1 autour de l'axe A, dans le sens indiqué par la flèche K, jusqu'à ce qu'il rencontre la butée centrale 11. On notera que ce mouvement de rotation du vantail 1 s'effectue alors que ce vantail 1 n'est pas basculé, contrairement au mouvement d'ouverture. Then, the operation of the gear motor 15 causes the leaf 1 to rotate about the axis A, in the direction indicated by the arrow K, until it meets the central stop 11. It will be noted that this movement of leaf 1 is rotated while leaf 1 is not tilted, unlike the opening movement.

Ainsi, lorsque le vantail 1 atteint la butée centrale 11, le doigt de verrouillage 12 rencontre une rampe inclinée 35 de la butée 11 et se rétracte, avant de retomber dans l'évidement 14 de la butée 11. Le vantail 1 revient de cette manière directement en position de fermeture verrouillée (en traits mixtes sur la figure 8). Thus, when the leaf 1 reaches the central stop 11, the locking finger 12 meets an inclined ramp 35 of the stop 11 and retracts, before falling back into the recess 14 of the stop 11. The leaf 1 returns in this way directly in the locked closed position (in phantom in Figure 8).

Le choix de la valeur de l'excentricité E est effectué en fonction de la hauteur souhaitée de soulèvement du vantail 1, du côté de son montant central 8, et en fonction de l'angle de rotation initial du stator 16 du moto-réducteur 15, donc de l'embout 21. La butée réglable 29 permet de régler l'horizontalité de la traverse supérieure 9 du vantail 1, en position de fermeture. Les moyens de freinage réglables 25 à 28 évitent une libre rotation du vantail 1 sous l'effet du vent. Le fonctionnement nécessite seulement un faible angle de basculement du vantail 1 en début d'ouverture, et le pivot inférieur 4, situé dans l'axe A du montant latéral 7 et du moto-réducteur 15, permet sans difficulté un tel basculement grâce à un faible jeu radial R (voir au bas de la figure 4). Le basculement du vantail 1 est d'autant plus aisé que le pivot inférieur 4 constitue un point fixe, si bien que seule la moitié du poids du vantail 1 doit être soulevée. The choice of the value of the eccentricity E is made as a function of the desired height of lifting of the leaf 1, on the side of its central upright 8, and as a function of the initial angle of rotation of the stator 16 of the gear motor 15 , therefore of the end piece 21. The adjustable stop 29 makes it possible to adjust the horizontality of the upper cross member 9 of the leaf 1, in the closed position. The adjustable braking means 25 to 28 prevent free rotation of the leaf 1 under the effect of the wind. Operation requires only a small tilting angle of the leaf 1 at the start of opening, and the lower pivot 4, located in the axis A of the lateral upright 7 and of the geared motor 15, easily allows such tilting thanks to a low radial clearance R (see bottom of Figure 4). The tilting of leaf 1 is all the easier since the lower pivot 4 constitutes a fixed point, so that only half the weight of leaf 1 must be lifted.

Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas à la seule forme d' exécution de ce portail à mouvements d'ouverture et de fermeture motorisés qui a été décrite ci-dessus, à titre d'exemple ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation et d'application respectant le même principe. Ainsi, l'on ne s'éloignerait pas du cadre de 1'invention en modifiant le détail des butées, ou la structure des moyens de freinage en rotation, ou la configuration des moyens de verrouillage en position d'ouverture, ou en commandant de manière différente le mouvement de basculement du ou de chaque vantail, ou encore en fixant les pivots en applique sur les poteaux de manière à permettre une rotation de 1800 des vantaux. On peut aussi appliquer 1'invention un portail possédant un seul vantail.  It goes without saying that the invention is not limited to the only embodiment of this portal with motorized opening and closing movements which has been described above, by way of example; on the contrary, it embraces all of the variant embodiments and applications respecting the same principle. Thus, one would not depart from the scope of the invention by modifying the detail of the stops, or the structure of the braking means in rotation, or the configuration of the locking means in the open position, or by commanding differently the tilting movement of or each leaf, or by fixing the pivots applied to the posts so as to allow a rotation of 1800 of the leaves. It is also possible to apply the invention to a portal having a single leaf.

Claims (9)

REVENDICATION8CLAIM8 1. Portail à mouvements d'ouverture et de fermeture motorisés, comportant un ou deux vantaux (1,2) montés pivotants autour d'un axe sensiblement vertical (A) par des pivots supérieur (3) et inférieur (4) et comprenant, pour actionner le ou chaque vantail (1,2), un moteur électrique tubulaire (5) monté sensiblement suivant l'axe de pivotement (A) du vantail et logé dans la partie superieure d'un élement creux (7) du vantail, tel qu'un montant latéral, le stator (16) du moteur (15) étant lié au pivot supérieur (3) du vantail (1,2) tandis que son rotor est accouplé à un élément (7) du vantail, tel que le montant latéral, par l'intermédiaire d'un réducteur de vitesse et éventuellement d'un limiteur de couple, caractérisé en ce aue le ou chaque vantail (1,2) est apte à décrire un mouvement de basculement à commande motorisée autour d'un centre de rotation situé au niveau de son pivot inférieur (4), ce vantail (1,2) s'inclinant alors en restant sensiblement dans un même plan vertical de sorte que sa partie (8) éloignée de son axe de pivotement (A) se soulève légèrement (fleche F), notamment de manière à échapper à une butée fixe (11) située au niveau du sol, en début de mouvement d'ouverture ou de fermeture. 1. Gate with motorized opening and closing movements, comprising one or two leaves (1,2) pivotally mounted about a substantially vertical axis (A) by upper (3) and lower (4) pivots and comprising, to actuate the or each leaf (1,2), a tubular electric motor (5) mounted substantially along the pivot axis (A) of the leaf and housed in the upper part of a hollow element (7) of the leaf, such as a lateral upright, the stator (16) of the motor (15) being linked to the upper pivot (3) of the leaf (1,2) while its rotor is coupled to an element (7) of the leaf, such as the upright lateral, by means of a speed reducer and possibly a torque limiter, characterized in that the or each leaf (1,2) is able to describe a tilting movement with motorized control around a center of rotation located at its lower pivot (4), this leaf (1,2) then tilting while remaining substantially in the same vertical plane so that its part (8) distant from its pivot axis (A) lifts slightly (arrow F), in particular so as to escape a fixed stop (11) located at ground level, at the start of opening or closing movement. 2. Portail à mouvements d'ouverture et de fermeture motorisés selon la revendication 1, caractérisé en ce que le mouvement de basculement (F) du ou de chaque vantail (1,2) est commandé par le même moteur (15) que les mouvements d' ouverture et de fermeture de ce vantail (1,2).  2. Gate with motorized opening and closing movements according to claim 1, characterized in that the tilting movement (F) of the or each leaf (1,2) is controlled by the same motor (15) as the movements opening and closing of this leaf (1,2). 3. Portail à mouvements d'ouverture et de fermeture motorisés selon la revendication 2, caractérisé en ce que le moteur électrique "tubulaire" (15) de commande d' ouverture et de fermeture du ou de chaque vantail (1,2) a son stator (16) monté tournant autour de son axe (A) dans l'élément creux précité (7) du vantail, tel que montant latéral, et en ce que le stator (16) est solidarisé en rotation avec un embout (21) qui est luimême monte rotatif par rapport au pivot supérieur (3) selon un axe sensiblement vertical (B) excentré par rapport à l'axe (A) dudit moteur (15). 3. Gate with motorized opening and closing movements according to claim 2, characterized in that the "tubular" electric motor (15) for opening and closing control of the or each leaf (1,2) has its stator (16) mounted rotating about its axis (A) in the aforementioned hollow element (7) of the leaf, such as lateral upright, and in that the stator (16) is made to rotate with a nozzle (21) which is itself rotatably mounted relative to the upper pivot (3) along a substantially vertical axis (B) eccentric relative to the axis (A) of said motor (15). 4. Portail à mouvements d'ouverture et de fermeture motorisés selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'embout (21) solidaire du stator (16) du moteur (15) présente un alésage (22), ménagé suivant l'axe vertical excentré (B), alésage (22) étant traversé par une partie cylindrique du pivot supérieur (3). 4. Gate with motorized opening and closing movements according to claim 3, characterized in that the end piece (21) integral with the stator (16) of the motor (15) has a bore (22), arranged along the axis eccentric vertical (B), bore (22) being traversed by a cylindrical part of the upper pivot (3). 5. Portail à mouvements d'ouverture et de fermeture motorisés selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'embout (21) solidaire du stator (16) du moteur (15) comporte des moyens de freinage en rotation (25 à 28) par rapport au pivot supérieur (3). 5. Gate with motorized opening and closing movements according to claim 4, characterized in that the end piece (21) integral with the stator (16) of the motor (15) comprises means for braking in rotation (25 to 28) relative to the upper pivot (3). 6. Portail à mouvements d'ouverture et de fermeture motorisés selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que l'embout (21) solidaire du stator (16) du moteur (15) comporte, sur sa face supérieure, un doigt de butée (29) qui coopère en position de fermeture avec une première butée (30) fixe, mais de préférence réglable, portée par le pivot supérieur (3), et qui coopère en position d'ouverture avec une seconde butée (31) fixe, mais de préférence réglable, aussi portée par le pivot supérieur (3). 6. Gate with motorized opening and closing movements according to any one of claims 3 to 5, characterized in that the end piece (21) integral with the stator (16) of the motor (15) has, on its upper face , a stop finger (29) which cooperates in the closed position with a first stop (30) fixed, but preferably adjustable, carried by the upper pivot (3), and which cooperates in the open position with a second stop ( 31) fixed, but preferably adjustable, also carried by the upper pivot (3). 7. Portail à mouvements d'ouverture et de fermeture motorisés selon la revendication 6, caractérisé en ce que les deux butées fixes (30,31) sont disposées de manière à permettre une rotation d'environ un huitième à un quart de tour de l'embout (21), solidaire du stator (16) du moteur (15), par rapport au pivot supérieur (3). 7. Gate motorized opening and closing movements according to claim 6, characterized in that the two fixed stops (30,31) are arranged so as to allow a rotation of about one eighth to a quarter turn of the 'end piece (21), integral with the stator (16) of the motor (15), relative to the upper pivot (3). 8. Portail à mouvements d' ouverture et de fermeture motorisés selon l'une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisé en ce que le stator (16) du moteur (15) de commande d'ouverture et de fermeture du ou de chaque vantail (1,2) a sa partie supérieure montée tournante dans une bague de guidage en rotation (19) solidaire du sommet du montant latéral (7) de ce vantail (1,2). 8. Gate with motorized opening and closing movements according to any one of claims 3 to 7, characterized in that the stator (16) of the motor (15) for opening and closing control of the or each leaf. (1,2) has its upper part rotatably mounted in a rotating guide ring (19) integral with the top of the lateral upright (7) of this leaf (1,2). 9. Portail à mouvements d'outerture et de fermeture motorisés selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le sommet du montant latéral (7) renfermant le moteur (15) de commande d'ouverture et de fermeture du ou de chaque vantail (1,2), ou la bague de guidage (19) du stator (16) de ce moteur (15), comporte un becquet latéral (32) coopérant, en position d'ouverture, avec un organe d'accrochage (33) porté par le pivot supérieur (3) ou par un support fixe, tel que poteau (5), le becquet (32) échappant à l'organe d'accrochage (33) lors de la rotation de l'embout précité (21) par rapport au pivot supérieur (3), au départ du mouvement de fermeture.  9. Gate with motorized opening and closing movements according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the top of the lateral upright (7) containing the motor (15) for opening and closing control of the or of each leaf (1,2), or the guide ring (19) of the stator (16) of this motor (15), comprises a lateral spoiler (32) cooperating, in the open position, with a member of hooking (33) carried by the upper pivot (3) or by a fixed support, such as a post (5), the spoiler (32) escaping from the hooking member (33) during the rotation of the aforementioned endpiece (21) relative to the upper pivot (3), at the start of the closing movement.
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