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PORTE DE GARAGE
La présente invention est relative à une porte non débordante pour garage comprenant un support de porte, un volet muni de galets destinés à rouler dans des guides solidaires du support et un moteur destiné à actionner ledit volet.
On connaît des portes non débordantes du type décrit dans le premier paragraphe du présent mémoire.
Pour de telles portes, le moteur monté sur le volet agit sur des bras télescopiques dont une extrémité prend appui sur le support de manière à provoquer le pivotement du volet.
La présente invention a pour objet une porte non débordante capable d'être actionnée sans bras télescopiques au moyen d'un seul moteur, la partie supérieure du volet de cette porte subissant, lors d'une opération d'ouverture de la porte, un mouvement horizontal rapide au début de ladite opération et lent en fin de ladite opération, tandis que la partie inférieure du volet subit un mouvement vertical lent au début de ladite opération et rapide en fin de ladite opération.
Selon l'invention, la porte comprend un différentiel entraîné par le moteur par une première roue, une deuxième roue dudit différentiel agissant sur un premier moyen relié à une partie supérieure du volet, tandis qu'une troisième roue de celui-ci agit sur un second moyen relié à une partie inférieure du
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volet, ce différentiel permettant, lors d'une opération d'ouverture dudit volet, que la partie supérieure dudit volet subisse un mouvement horizontal rapide au début de ladite opération et lent en fin de ladite opération.
Selon une particularité de la porte suivant l'invention, la deuxième roue est munie de dents engagées dans des maillons d'une chaîne dont les extrémités sont solidaires d'un câble fixé au moins en un point à la partie supérieure du volet, ledit câble passant sur des poulies placées de sorte que le volet soit soumis à l'action d'une force sensiblement horizontale lors de la mise en rotation de la deuxième roue.
Selon une autre particularité de la porte suivant l'invention, la troisième roue est munie de dents engagées dans des maillons d'une chaîne dont les extrémités sont solidaires d'un câble relié à la partie inférieure du volet, ledit câble passant sur des poulies placées de sorte que ledit volet soit soumis à l'action d'une force verticale lors de la mise en rotation de la troisième roue.
Dans une forme de réalisation, la porte comporte un bras s'étendant sensiblement à un niveau adjacent de la partie supérieure du volet, ce bras portant une poulie de renvoi pour le câble tandis qu'une deuxième poulie de renvoi est solidaire du support, la partie du câble solidaire de la partie supérieure du volet se déplaçant entre lesdites poulies de renvoi lors de la mise en rotation de la deuxième roue.
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Dans une autre forme de réalisation, la porte comporte une poulie de renvoi d'un câble fixé à la partie inférieure du volet, cette poulie étant montée sur un arbre solidaire du support, cet arbre étant situé à un niveau adjacent au niveau de la partie supérieure du volet, le câble passant sur ladite poulie de sorte que le volet soit soumis à l'action d'une force verticale lors de la mise en rotation de la troisième roue.
Dans une forme de réalisation préférée, le câble qui est fixé à au moins un point à la partie inférieure du volet est solidaire d'un contre-poids coulissant le long de guides sensiblement verticaux.
D'autres particularités et détails de la porte suivant l'invention ressortiront de la description détaillée suivante dans laquelle il est fait référence aux dessins ci-annexés.
Dans ces dessins : la figure 1 est une vue en perspective d'une porte suivant l'invention, la figure 2 est une vue en coupe d'un différentiel utilisé dans une porte suivant l'invention, et la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne
III-III du différentiel montré à la figure 2.
La figure 1 montre partiellement et en perspective une porte non débordante suivant l'invention.
La porte comprend un support de porte ou bâti 1, un volet 2 muni de galets 3 destinés à rouler dans des guides 4 solidaires du support ou bâti 1 et un moteur 5 destiné à actionner ledit volet 2.
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Selon l'invention, la porte comprend un différentiel 6 entraîné par le moteur 5. Le moteur 5 entraîne en rotation un arbre portant une poulie 7, une courroie 8 étant tendue entre ladite poulie 7 et une première roue 9 du différentiel 6 de sorte que cette roue 9 et/ou d'autres roues 10, 11 du différentiel 6 peuvent être mises en rotation.
Le différentiel 6 comprend également une deuxième roue 10 agissant sur un premier moyen relié à une partie supérieure 12 du volet 2 et une troisième roue 11 agissant sur un deuxième moyen relié à une partie inférieure 13 du volet 2. Ce différentiel 6 permet, lors d'une opération d'ouverture de la porte, que ladite partie supérieure 12 du volet 2 subisse un mouvement sensiblement horizontal (H) rapide en début d'opération et lent en fin d'opération et que la partie inférieure 13 du volet 2 subisse un mouvement vertical (V) lent en début d'opération d'ouverture et rapide en fin d'opération.
Il va de soi que le résultat inverse est obtenu lors d'une opération de fermeture du volet 2.
La deuxième roue 10 est munie de dents engagées dans des maillons d'une chaîne 14 dont les extrémités 15,16 sont solidaires d'un câble 17 fixé au moins à un point à la partie supérieure 12 du volet 2.
Il est évident que le câble 17 aurait pu être relié à la partie supérieure au moyen d'un élément ou câble intermédiaire.
Le câble 17 passe sur des poulies placées de telle sorte que le volet soit soumis à l'action d'une
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force F sensiblement horizontale lors de la mise en rotation de la deuxième roue 10.
Dans la forme de réalisation représentée à la figure 1, un bras 18 s'étend horizontalement à un niveau adjacent au niveau de la partie supérieure 12, ce bras 18 portant une poulie de renvoi 19 pour le câble 17. Une deuxième poulie de renvoi 20 est montée sur un arbre solidaire du support 1 au moyen d'une pièce de connexion 21.
Entre lesdites poulies de renvoi 19,20, la partie du câble 17 solidaire de la partie supérieure 12 du volet 2 se déplace lors de la mise en rotation de la deuxième roue 10 du différentiel 6.
En fait, le câble 17 relié à la chaîne 14 passe sur une première poulie 22 sensiblement verticale et située à un niveau adjacent au niveau de la partie supérieure 12 du volet 2, puis sur la poulie horizontale 20, ensuite sur la poulie horizontale 19 portée par le bras 18 avant de retourner par une poulie horizontale 23 et une poulie verticale 24 à la chaîne 14. Poulies verticale et horizontale désignent une poulie dont l'axe de rotation est respectivement horizontal et vertical.
La troisième roue 11 du différentiel 6 est munie de dents engagées dans des maillons d'une chaîne 25 dont les extrémités sont solidaires d'un câble 26.
Ce câble 26 passe sur deux poulies verticales 28,29 tandis que la chaîne 25 passe sur une roue dentée 27 de manière à former une boucle. Le câble 26 porte un contre-poids 30 capable de coulisser le long de guides sensiblement verticaux 31 lors de la rotation de la
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roue 11. Le contre-poids 30 a avantageusement un poids supérieur à 0,5 fois le poids du volet 2 et, de préférence, égal à environ 1 fois le poids du volet 2.
Deux câbles 32 et 33 passent sur diverses poulies de manière à s'étendre entre le contre-poids et la partie inférieure 13 du volet 2, lesdites poulies étant placées de sorte que ledit volet 2 soit soumis à l'action d'une force sensiblement verticale G lors de la mise en rotation de la troisième roue 11.
Par exemple, le câble 32 passe sur une première poulie verticale 34, ensuite sur une poulie horizontale 35 et enfin sur une poulie verticale 36 avant d'être fixé à la partie inférieure 13 du volet 2.
La partie verticale 36 est située à un niveau adjacent au niveau de la partie supérieure 12 du volet 2 et est placée de telle sorte que la partie du câble s'étendant entre la partie inférieure 13 du volet 2 et ladite poulie 36 soit sensiblement verticale.
La figure 2 montre en coupe une partie du différentiel utilisé dans la porte suivant l'invention représentée à la figure 1.
Ce différentiel 6 comprend : * une pièce support 37 munie de deux jambes 38 présentant chacune une ouverture 39, lesdites ouvertures étant coaxiales ; * un premier arbre 40 aux extrémités duquel sont montées la première roue 9 ainsi qu'une première roue dentée tronconique 41, ledit arbre 40
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s'étendant au moins partiellement dans une ouverture 39 du support 37 ; * un deuxième arbre 42 aux extrémités duquel sont montées la troisième roue 11 ainsi qu'une deuxième roue dentée tronconique 43, ledit deuxième arbre s'étendant dans l'autre ouverture 39 du support 37, les roues dentées tronconiques 41 et 43 étant placées l'une en face de l'autre ;
* un ensemble 53 constitué d'une âme ou partie centrale 44 munie à chacune de ses extrémités d'une roue dentée tronconique 45, des dents de chacune des roues dudit ensemble étant engagées dans l'espace situé entre des dents des première et deuxième roues dentées tronconiques montées sur lesdits arbres, et * deux roulements à billes 46,47 reliant, d'une part, la deuxième roue 10 au premier arbre 40 et, d'autre part, la deuxième roue 10 au deuxième arbre 42.
La roue 11 ainsi que les roues dentées tronconiques 45 sont montées respectivement sur l'arbre 42 et sur l'âme 44 de manière à permettre leur rotation R, S par rapport respectivement à l'arbre 42 et l'âme 44.
De façon avantageuse, le différentiel 6 comprend également des roulements à billes 48 destinés à faciliter la rotation des arbres 40,42 par rapport à la pièce support 37.
La roue 10 est solidaire d'une enveloppe cylindrique 49 munie à une extrémité d'un fond 50
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perforé et à son autre extrémité d'un filet destiné à la fixation par vissage d'un anneau 51. Cette enveloppe 49 forme ainsi une chambre 52 dans laquelle les roues dentées tronconiques 41,43 et l'ensemble 53 sont placés.
A titre d'exemple, la deuxième roue 10 est une roue à 26 dents tandis que la troisième roue 11 est une roue à 20 dents. On remarquera toutefois que les roues 10 et 11 tournent dans des sens opposés.
Dans des formes de réalisation, le bras 18 est muni d'interrupteurs ou switch reliés au moteur 5, de manière à arrêter le fonctionnement de celui-ci lorsque le volet 2 est en position ouverte ou fermée.
Lorsque le moteur 5 est muni d'un dispositif permettant à la poulie 7 de tourner librement, le volet 2 peut aisément être ouvert ou fermé manuellement.
La porte suivant l'invention peut également être munie d'un dispositif d'ouverture à télécommande de sorte que l'actionnement du volet 2 puisse être réalisé à distance.
Le contre-poids 30 se déplace le long des guides 31 sur une distance sensiblement égale à la hauteur du volet 2.
Pour limiter le déplacement du contre-poids 30, les câbles 32,33 passent sur des poulies montées sur le contre-poids et une extrémité desdits câbles est fixée au mur. Dans ce cas, le déplacement du contrepoids est sensiblement égal à la moitié de la hauteur de la porte, tandis que le poids dudit contre-poids est
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avantageusement le double du poids de la porte. Un différentiel convenant pour une telle porte est un différentiel dont la roue 10 présente 26 dents, tandis que la roue 11 n'en présente que 10.
Pour réduire l'encombrement d'une porte suivant l'invention, le moteur 5 et le différentiel 6 sont montés à un niveau adjacent au niveau de la porte supérieure 12 du volet 2.
Dans cette forme de réalisation, la roue 10 du différentiel 6 entraîne une chaîne dont un chaînon est solidaire de la partie supérieure du volet. La chaîne forme avantageusement une boucle entre la roue 10 et une roue de renvoi montée sur un bras 18 s'étendant horizontalement à un niveau de la partie supérieure 12 du volet 2.
La roue 11 du différentiel est montée sur un arbre ou barre de transmission, de manière à ce qu'elle soit située au voisinage d'un des guides verticaux 4.
Dans une forme de réalisation, une chaîne est tendue entre la roue 11 et une roue de renvoi située au niveau du sol. Cette chaîne présente un chaînon solidaire d'un contre-poids relié par un câble et des poulies à la partie inférieure 13 du volet 2.
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GARAGE DOOR
The present invention relates to a non-overhanging door for a garage comprising a door support, a shutter provided with rollers intended to roll in guides secured to the support and a motor intended to actuate said shutter.
Non-overflowing doors of the type described in the first paragraph of this memo are known.
For such doors, the motor mounted on the shutter acts on telescopic arms, one end of which bears on the support so as to cause the shutter to pivot.
The present invention relates to a non-overflowing door capable of being actuated without telescopic arms by means of a single motor, the upper part of the flap of this door undergoing, during an operation of opening the door, a movement horizontal fast at the start of said operation and slow at the end of said operation, while the lower part of the shutter undergoes a slow vertical movement at the start of said operation and rapid at the end of said operation.
According to the invention, the door comprises a differential driven by the motor by a first wheel, a second wheel of said differential acting on a first means connected to an upper part of the flap, while a third wheel thereof acts on a second plea connected to a lower part of the
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flap, this differential allowing, during an opening operation of said flap, that the upper part of said flap undergoes a rapid horizontal movement at the start of said operation and slow at the end of said operation.
According to a feature of the door according to the invention, the second wheel is provided with teeth engaged in links of a chain whose ends are secured to a cable fixed at least at one point to the upper part of the flap, said cable passing over pulleys placed so that the flap is subjected to the action of a substantially horizontal force when the second wheel is rotated.
According to another feature of the door according to the invention, the third wheel is provided with teeth engaged in links of a chain, the ends of which are secured to a cable connected to the lower part of the flap, said cable passing over pulleys. placed so that said flap is subjected to the action of a vertical force when the third wheel is rotated.
In one embodiment, the door comprises an arm extending substantially at a level adjacent to the upper part of the flap, this arm carrying a return pulley for the cable while a second return pulley is secured to the support, the part of the cable secured to the upper part of the flap moving between said return pulleys when the second wheel is rotated.
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In another embodiment, the door comprises a pulley for returning a cable fixed to the lower part of the flap, this pulley being mounted on a shaft secured to the support, this shaft being located at a level adjacent to the level of the part upper flap, the cable passing over said pulley so that the flap is subjected to the action of a vertical force when the third wheel is rotated.
In a preferred embodiment, the cable which is fixed at at least one point to the lower part of the flap is secured to a counterweight sliding along substantially vertical guides.
Other features and details of the door according to the invention will emerge from the following detailed description in which reference is made to the accompanying drawings.
In these drawings: FIG. 1 is a perspective view of a door according to the invention, FIG. 2 is a sectional view of a differential used in a door according to the invention, and FIG. 3 is a view in cut along the line
III-III of the differential shown in Figure 2.
Figure 1 shows partially and in perspective a door not projecting according to the invention.
The door comprises a door support or frame 1, a shutter 2 provided with rollers 3 intended to roll in guides 4 integral with the support or frame 1 and a motor 5 intended to actuate said shutter 2.
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According to the invention, the door comprises a differential 6 driven by the motor 5. The motor 5 rotates a shaft carrying a pulley 7, a belt 8 being tensioned between said pulley 7 and a first wheel 9 of the differential 6 so that this wheel 9 and / or other wheels 10, 11 of the differential 6 can be rotated.
The differential 6 also includes a second wheel 10 acting on a first means connected to an upper part 12 of the shutter 2 and a third wheel 11 acting on a second means connected to a lower part 13 of the shutter 2. This differential 6 allows, during an operation of opening the door, that said upper part 12 of the shutter 2 undergoes a substantially horizontal movement (H) rapid at the start of operation and slow at the end of operation and that the lower part 13 of shutter 2 undergoes a vertical movement (V) slow at the start of the opening operation and rapid at the end of the operation.
It goes without saying that the opposite result is obtained during a shutter 2 closing operation.
The second wheel 10 is provided with teeth engaged in links of a chain 14, the ends 15,16 of which are secured to a cable 17 fixed at least at one point to the upper part 12 of the flap 2.
It is obvious that the cable 17 could have been connected to the upper part by means of an intermediate element or cable.
The cable 17 passes over pulleys placed so that the flap is subjected to the action of a
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substantially horizontal force F during the rotation of the second wheel 10.
In the embodiment shown in FIG. 1, an arm 18 extends horizontally at a level adjacent to the level of the upper part 12, this arm 18 carrying a return pulley 19 for the cable 17. A second return pulley 20 is mounted on a shaft secured to the support 1 by means of a connection piece 21.
Between the said return pulleys 19, 20, the part of the cable 17 secured to the upper part 12 of the flap 2 moves when the second wheel 10 of the differential 6 rotates.
In fact, the cable 17 connected to the chain 14 passes over a first substantially vertical pulley 22 and located at a level adjacent to the level of the upper part 12 of the flap 2, then over the horizontal pulley 20, then over the horizontal pulley 19 carried by the arm 18 before returning by a horizontal pulley 23 and a vertical pulley 24 to the chain 14. Vertical and horizontal pulleys designate a pulley whose axis of rotation is respectively horizontal and vertical.
The third wheel 11 of the differential 6 is provided with teeth engaged in links of a chain 25, the ends of which are secured to a cable 26.
This cable 26 passes over two vertical pulleys 28, 29 while the chain 25 passes over a toothed wheel 27 so as to form a loop. The cable 26 carries a counterweight 30 capable of sliding along substantially vertical guides 31 during the rotation of the
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wheel 11. The counterweight 30 advantageously has a weight greater than 0.5 times the weight of the flap 2 and, preferably, equal to approximately 1 times the weight of the flap 2.
Two cables 32 and 33 pass over various pulleys so as to extend between the counterweight and the lower part 13 of the flap 2, said pulleys being placed so that said flap 2 is subjected to the action of a force substantially vertical G when the third wheel 11 rotates.
For example, the cable 32 passes over a first vertical pulley 34, then over a horizontal pulley 35 and finally over a vertical pulley 36 before being fixed to the lower part 13 of the flap 2.
The vertical part 36 is located at a level adjacent to the level of the upper part 12 of the shutter 2 and is placed so that the part of the cable extending between the lower part 13 of the shutter 2 and said pulley 36 is substantially vertical.
FIG. 2 shows in section part of the differential used in the door according to the invention shown in FIG. 1.
This differential 6 comprises: * a support part 37 provided with two legs 38 each having an opening 39, said openings being coaxial; * a first shaft 40 at the ends of which the first wheel 9 is mounted as well as a first frustoconical toothed wheel 41, said shaft 40
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extending at least partially into an opening 39 of the support 37; * a second shaft 42 at the ends of which the third wheel 11 is mounted as well as a second frustoconical toothed wheel 43, said second shaft extending in the other opening 39 of the support 37, the frustoconical toothed wheels 41 and 43 being placed l 'one opposite the other;
* an assembly 53 consisting of a core or central portion 44 provided at each of its ends with a frustoconical toothed wheel 45, teeth of each of the wheels of said assembly being engaged in the space situated between teeth of the first and second wheels tapered teeth mounted on said shafts, and * two ball bearings 46,47 connecting, on the one hand, the second wheel 10 to the first shaft 40 and, on the other hand, the second wheel 10 to the second shaft 42.
The wheel 11 and the frustoconical toothed wheels 45 are mounted respectively on the shaft 42 and on the core 44 so as to allow their rotation R, S relative to the shaft 42 and the core 44 respectively.
Advantageously, the differential 6 also includes ball bearings 48 intended to facilitate the rotation of the shafts 40, 42 relative to the support part 37.
The wheel 10 is integral with a cylindrical casing 49 provided at one end with a bottom 50
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perforated and at its other end with a thread intended for fixing by screwing a ring 51. This envelope 49 thus forms a chamber 52 in which the frustoconical toothed wheels 41,43 and the assembly 53 are placed.
By way of example, the second wheel 10 is a 26-tooth wheel while the third wheel 11 is a 20-tooth wheel. Note, however, that the wheels 10 and 11 rotate in opposite directions.
In embodiments, the arm 18 is provided with switches connected to the motor 5, so as to stop the operation of the latter when the shutter 2 is in the open or closed position.
When the motor 5 is provided with a device allowing the pulley 7 to rotate freely, the flap 2 can easily be opened or closed manually.
The door according to the invention can also be provided with a remote control opening device so that the actuation of the flap 2 can be carried out remotely.
The counterweight 30 moves along the guides 31 over a distance substantially equal to the height of the flap 2.
To limit the displacement of the counterweight 30, the cables 32.33 pass over pulleys mounted on the counterweight and one end of said cables is fixed to the wall. In this case, the displacement of the counterweight is substantially equal to half the height of the door, while the weight of said counterweight is
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preferably double the weight of the door. A differential suitable for such a door is a differential of which the wheel 10 has 26 teeth, while the wheel 11 has only 10.
To reduce the size of a door according to the invention, the motor 5 and the differential 6 are mounted at a level adjacent to the level of the upper door 12 of the shutter 2.
In this embodiment, the wheel 10 of the differential 6 drives a chain, a link of which is integral with the upper part of the flap. The chain advantageously forms a loop between the wheel 10 and a return wheel mounted on an arm 18 extending horizontally at a level of the upper part 12 of the flap 2.
The differential wheel 11 is mounted on a shaft or transmission bar, so that it is located in the vicinity of one of the vertical guides 4.
In one embodiment, a chain is tensioned between the wheel 11 and a return wheel located at ground level. This chain has a link secured to a counterweight connected by a cable and pulleys to the lower part 13 of the flap 2.