FR2706499A1 - Dispositif de barrière déployable permettant de réaliser un barrage temporaire sur une voie routière ou autoroutière. - Google Patents

Dispositif de barrière déployable permettant de réaliser un barrage temporaire sur une voie routière ou autoroutière. Download PDF

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SODIREL
Sanef SA
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SODIREL
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/02—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions free-standing; portable, e.g. for guarding open manholes ; Portable signs or signals specially adapted for fitting to portable barriers
    • E01F13/028—Flexible barrier members, e.g. cords; Means for rendering same conspicuous; Adapted supports, e.g. with storage reel

Abstract

Dispositif de barrière déployable permettant de réaliser un barrage temporaire sur une voie routière ou autoroutière en vue de détourner la circulation. Il comporte des supports (1) stables au sol, emboîtables horizontalement deux à deux et enfilés sur au moins un câble (2) enroulable, sur lequel est enfilé, entre deux supports (1) consécutifs, un panneau (3) plié en accordéon, dont les extrémités sont chacune solidarisées à un desdits supports (1).

Description

I La présente iLnvention a pour objet un dispositiLf de barrière
déployable permettant de réaliser un barrage temporaire sur une voie routière ou autoroutière et de
détourner la circulation.
Sur une voie de circulation routière ou autoroutière. particulièrement sur les voies rapides telles que les autoroutes, lors d'un accident ou pour toute autre raison, il est parfois nécessaire d'y interdire la
circulation et de détourner celle-ci sur une autre voie.
l0 Le barrage de la voie doit être matérialise rapidement, et Le matériel adéquat, nécessaire pour une sécurité suffisante des usagers de la voie routière ou autoroutLière et du personnel chargé de la mise en oeuvre de ce dispositif, par exemple des cônes de signalisation et des panneaux lestés, n'est pas forcément disponlble imédiatement et C'est généralement l'équipe d'intervention des services de police qui réalise ces barrages, avec les
Erisques que cela comparte, niotaîV=ient sur les voies rapides.
La présente invention vise & remédier à& ces inconvénients en proposant un di= spositif de barrière
déployable de conception simple et manoeuvrable rapidement.
Le dispositif de barri ère déployable objet de la présente invention se caractérise essentiellement en ce qu'il comúporte dies supports stables au sol, encastrables horizontalement deux & deux, et enfilés sur au moins un câble enroulable sur lequel est enfilé, entre deux supports consécutifs, un panneau plié en accordéon et comportant de
préférence des zones réfléchissantes.
Un tel dlisposltif peut être stocké dans un local placé sur le terre-plein de séparation des voies de circulation d'une autoroute, ou sur le bas côté de celle-ci,
par exemple à proximité d'une bretelle de sortie.
Ainsi lorsqu'il y a nécessité de barrer une voie et de détourner la ail suffit d'ouvrir le local et de tirer sur l'extrémité llbre du câ2ble à laquelle est solidarisé le- premier support, de tendre ledit câble obliquement en travers de la voie, et d'en accrocher l'ex trémité à un imoyen d'accrochage prevu à cet effet, les supports se répartissant régulièrement le long du câble et
les panneaux se déployant simultanément.
il est souhaitable que le moyen d'accrochage du câble soit limité en résistance, de manière à pouvoir céder sous une certainel pressiLon, exercée par un véhicule
percutant accdentellment la barrière.
Les avantages et Les caractéristiques de La présente invention ressr....ont plus clairement de la
description qui suit et qui se rapporte au dessin annexe,
0 lequel en représente un mode de réalisation non limitatif.
Dans le dessin annexé: - la figure I représente une vue partielle en élévation d'un dispositif de barrière salon L'inventlon,
lorsqu'il est déployé.
- la figure 2 représente une vue partielle de
dessus du méme dispos3t f dans la même position.
la figure 3 représente une vue partielle en
élévation du même dispositif lorsqu'il est replié.
- la figure 4 représente une vue partielle de
dessus du même dispositif dans la même position.
- la figure 5 représente une vue schématique en plan d'un dispositif selon l 'inventions déployé sur une autoroute. Si on se réfère aux figures I et 2 on peut voir qu'un dispositif salon 'inLvention comporte des supports 1 enfilés sur deux câbles parallèles 2, sur lesquels sont enfilés, entre les supports 1, des panneaux 3 constitués de plaques 30 articulées deux à deux selon des axes verticaux 31. Chacun des câbles 2 traverse les plaques 30 par un orifice 32 pratiqué sur la mLédiane verticale, permettant ainsi un repliement en accordéon de ces plaques 30 lors d'un traction sur Les câbles 2 provoquant le rapprochement des supports I. Les supports t peuvent être des supports à trois pieds lI0, par exemple tubulaires, munis ou non, àa leurs extrémités d'une roulette Il orlentable, et surmontés d'un corps vertical 12 dans lequel sont pratiquées des ouvertures
3 2706499
13 diamêtrales & travers lesquelles sont enfi is les câbles 2, le plan vertical passant par ces ouvertures 13 comprenant
également i'axe d'Un pied i0.
Les peds 10 d'un support I sont disposés selon un tétraèdre, permettant ainsi un emboîtage horizontal des supports I. Les plaques 30 extrêmes d'un panneau 3 sont reliées au corps 12 de leur support I respectif au moyen par
exemple d'une sangle 33 en cerclant ce corps 12.
É -Si on se réfère maintenant aux figures 3 et 4 on peut voir qu'un dispositif de barrière déployable selon l'invention peut être rangé dans un local 4 comprenant dans sa partie arrière un moyen d'enroulement 40 des câbles 2
associé à un moyen de tension non représenté.
L'enroulement des câbles 2 a pour effet, du fait de la solidarisation des extrémités des câbles 2 par une bride 20 en avant du support i d'extrémité, l'emboîtement horizontal des supports I et le repliement en accordéon des
panneaux 3.
Si on se réfère maintenant à la figure 5 on peut votir qu'un local 4 peut être poslt4onnié obliquement sur le terre-plein central 50 d'une autoroute 5, au niveau d'une bretelle de sortie 51, permettanlt ainsi de fermer la voie de circulation 52 et de dévier la circulation sur la bretelle de sortie 51, en déployant le dispositif selon l'invention en travers de cette vole 52, la bride 20 des caâbles 2 étant
fixée à un Imoyen d'accrochage 21.
B ien entendu dans le cas o le terre-plein central 50 ne permet pas L'iLnstallati4on du local 4, celui-ci peut être installé sur le bas côté 53 entre la bretelle de
sortie 51 et la voie de circulation 52.
Il va de soi que la présente invention ne
saurait être limitée à la description qui précède d'un de
ses moudes de réalisation, susceptible de subir un certain nombre de modifications sans pour autant sortir du cadre de l'invention.

Claims (1)

    REVENDICATIOINS DisposLt de barrière déployable permettant de réaliser un barrage temporaire sur une voie routière ou autoroutière en vue de détourner la circulation, caractérisé en Ce qu'.l comporte des supports (] stables au sol, emboitables horizontalement deux à deux et enfilés sur au moins un câable (2) enroulable, sur lequel est enfilé, entre deux supports (1) consécutifs, un panneau (31 plié en accordéon, dont les extrémités sont chacune solidarisées à un desdits supports (1), 0 2) Dlispositif selon la revendication I caractérisé en ce qu'il est abrité en position repliée dans un local (4) comportant un moyen d' enroulement (40) du ou des câbles (2) associé à un moyen de tension. 3J DioDsposit.if selon la revendication 2 caractérisé fen ce que le local (4) est installé sur le terre-plein central (50)> d'une voie rapide (5>. 4' Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que le local (4) est installé sur le bas-côté (53) d'une voie rapide (5.-
  1. 5 9Dispositif selon l'une quelconque des
    revendications précédentes caractérisé en ce qu'un support (1)
    est un support à trois pieds (10) disposés selon un tétraèdre, surmontés d'un corps vertical (12) percé d'au moins une ouverture diamétrale (13> pour le passage du ou des câbles
    (23.
    6> Digospositi selon la revendication 5 caractérisé en ce que chacun des pieds (10> d'un support (1) comporte en
    extrémité une roulette orientable (11).
    7) Dispositif selon il'une quelconque des
    revendications de I à 4 caractérisé en ce que l'extrémité
    libre (20) du ou des câbles (2> est solidarisable à unt moyen
    d'accrochage (21) de résistance limitée.
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