FR2704914A1 - Partie extérieure de joint pour un joint tripode. - Google Patents
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Abstract
La partie extérieure de joint (10) pour un joint tripode comporte un tronçon à glissières (1) doté de trois évidements (13) répartis à la périphérie et dirigés longitudinalement parallèlement à l'axe, ces évidements comportant des parois approximativement parallèles. Une bride (5) est fixée sur le tronçon pour le raccordement de parties d'arbre ou de transmission, et le tronçon à glissières (1) de la partie extérieure de joint (10) est réalisé en tant que pièce formée à froid avec une épaisseur de paroi approximativement constante. La bride (5) comporte un évidement intérieur central (15) qui présente un contour intérieur apparié au contour extérieur du tronçon à glissières (1), et la bride (5) est enfilée sur le tronçon à glissières (1) et est reliée à celui-ci.
Description
La présente invention se rapporte à une partie extérieure de joint pour un
joint tripode qui comporte un tronçon à glissières doté de trois évidements répartis à la périphérie et dirigés longitudinalement parallèlement à l'axe, lesdits évidements comportant des parois approximativement parallèles, une bride étant fixée sur ledit tronçon pour le raccordement de parties d'arbre ou de transmission, ledit tronçon à glissières de la partie extérieure de joint étant réalisé en tant que pièce formée à froid avec une épaisseur de paroi approximativement constante. Une telle partie extérieure de joint est destinée à recevoir une partie intérieure de joint avec un arbre de raccordement, qui comporte trois tenons de tripode répartis à la périphérie en correspondance des évidements, chaque tenon portant une unité à galet qui est déplaçable par rapport au tenon de tripode au moins en direction axiale de celui-ci, les tenons de tripode avec les unités à galet s'engageant dans les évidements et étant engagés dans le tronçon à glissières de manière à pouvoir se déplacer dans la direction longitudinale de celui-ci,
et de manière à assurer une transmission de couple.
Une partie extérieure de joint du type mentionné ci-dessus, et un procédé pour sa fabrication sont connus du document US 4 453 395. Dans ce cas, pour le raccordement des arbres ou des parties de transmission, on forme une bride d'une seule pièce à partir du matériau du tronçon à glissières. Il en résulte, dans la région des transitions depuis les évidements longitudinaux vers la bride radiale, des conditions de déformations compliquées qui peuvent mener à la formation de déchirures. La déformation dans cette région exige un grand nombre d'opérations de
déformation, qui nécessitent un nombre d'outils correspondants.
Sur le côté ouvert axialement opposé à ladite bride, pour le raccordement de l'arbre de la partie intérieure de joint, la partie extérieure de joint se termine par des régions de paroi parallèles à l'axe, qui reproduisent la section transversale sans modification du tronçon à glissières, ou bien qui se transforment en une section arrondie par l'intermédiaire d'une zone de transition. Le matériau de départ pour le tronçon à glissières est ici une platine à partir de laquelle on produit tout d'abord le tronçon à glissières
en tant que pièce emboutie.
Dans le document US 5/160 108 est également présentée une partie extérieure de joint du type indiqué au début, et un procédé pour sa fabrication, dans lequel le tronçon à glissières de la partie extérieure de joint comporte un fond de joint à l'extrémité prévue pour le raccordement d'un arbre ou d'une pièce de transmission, ce fond de joint étant soudé à plat sur une bride, ou étant doté d'une ouverture de centrage, dans laquelle un arbre est ajusté et soudé. Sur le côté ouvert pour le raccordement de l'arbre de la partie intérieure de joint est prévue une bordure dirigée radialement vers l'extérieur. Le tronçon à glissières de la partie extérieure de joint décrite dans ce document est également produit
à partir d'une platine en tant que partie emboutie.
En partant de l'état de la technique indiqué ci-dessus, l'objectif de l'invention est de simplifier et de réduire les coûts de fabrication d'une partie extérieure de joint, tout en assurant une bonne solidité et une bonne stabilité. La solution consiste à prévoir un évidement intérieur central dans la bride, qui présente un contour intérieur apparié au contour extérieur de la partie extérieure dans le tronçon à glissières, et que la bride soit enfilée sur le
tronçon à glissières et reliée à celui-ci.
Grâce à ceci, on a la possibilité de réaliser la bride de façon séparée du tronçon à glissières et en un matériau plan, en évitant des opérations de déformation compliquées, en particulier par découpe ou par matriçage. A la suite de ceci, lors de la fabrication du tronçon à glissières on peut envisager, en alternative à l'emboutissage, également l'extrusion à froid, ou d'une manière particulièrement simple, la coupe à longueur d'un tube étiré de section correspondante. Dans le dernier cas, le matériau de départ peut également être un tube circulaire qui est déformé uniquement ensuite
pour former le tronçon à glissières.
Des modes de fixation préférés de la bride par rapport au tronçon à glissières sont la soudure, le brasage, le collage, le rivetage, ou encore la fixation par rétreint, le brasage pouvant être assuré simultanément avec le
traitement thermique.
Afin de produire une assise améliorée, le cas échéant une assise sous une légère pression, il est particulièrement avantageux que la bride présente un contour intérieur rabattu. Celui-ci peut avoir une épaisseur de paroi réduite par rapport à l'épaisseur de la bride, en particulier comprise entre
0,3 et 0,6 fois l'épaisseur de la bride.
La bride, ajustée par sa section intérieure à la section extérieure du tronçon à glissières, renforce celui-ci, tout en étant fabriquée de manière simple et particulièrement économique, de sorte que le tronçon à glissières peut se passer du formage d'une section de fond. Ceci ne doit pas signifier que l'on ne peut pas malgré tout prévoir une partie de fond. Il peut cependant être suffisant de rabattre uniquement légèrement et par zones le tronçon à glissières, afin de former des butées finales pour les galets sur les tenons du tripode. En règle générale, la bride est fixée au voisinage de l'une des extrémités du tronçon à glissières; pour autant que les possibilités de raccordement le permettent, elle peut cependant être également enfilée sur le tronçon à glissières et à une certaine distance de
cette extrémité, pour des raisons de solidité.
A l'extrémité ouverte opposée du tronçon à glissières, destinée au raccordement de l'arbre de la partie intérieure de joint, le tronçon à glissières peut être pourvu, en vue d'une rigidification, d'une bride formée d'une seule pièce et dirigée vers l'extérieur. Puisque celle-ci ne sert pas à la transmission du couple de rotation, la déformation d'une telle bride de
petite taille ne pose aucun problème.
Un exemple de réalisation préféré de l'invention sera décrit ci-après en se
référant aux dessins.
La fig. 1 montre un ensemble de joint tripode complet avec une partie extérieure de joint selon l'invention, en coupe longitudinale partielle, la fig. 2 montre un ensemble de joint tripode avec une partie extérieure de joint selon l'invention d'après la fig. 1 en coupe transversale, la fig. 3 montre un tronçon à glissières d'une partie extérieure de joint de l'invention, en tant que pièce individuelle et en coupe longitudinale, la fig. 4 montre un tronçon à glissières d'une partie extérieure de joint de l'invention, d'après la fig. 3, en coupe transversale, la fig. 5 montre une bride d'une partie extérieure de joint selon l'invention, en tant que pièce individuelle et en détail, la fig. 6 montre une bride d'une partie extérieure de joint selon l'invention,
selon la fig. 5 et en coupe axiale.
Dans les figs. 1 et 2, qui sont décrites ensemble dans ce qui suit, on peut voir la partie extérieure 10 du joint et la partie intérieure 20 de celui-ci, avec les détails ci-après. La partie extérieure du joint est constituée par un tronçon à glissières 1, qui présente des parois sensiblement parallèles et qui est refermé par un fond 11 à une extrémité axiale, et qui possède à l'autre extrémité axiale une bride terminale 12 dirigée radialement vers l'extérieur. Le tronçon à glissières forme trois évidements 13 répartis à la périphérie, dans lesquels sont guidées des unités à galet 3 de la partie intérieure 20 du joint, qui sont agencées directement sur les tenons 2 du tripode. Dans la partie intérieure 20 du joint, qui est également désignée comme étoile tripode, est enfilé un arbre de raccordement 4 qui est retenu dans le sens axial par un anneau de sécurité 5. L'arbre de raccordement et la partie intérieure de joint s'engagent l'un dans l'autre au moyen d'une denture 14 de l'arbre. L'extrémité ouverte de la partie extérieure du joint sur le côté de la bride 12 est étanchée par rapport à l'arbre de raccordement 4 au moyen d'un soufflet 6. Le soufflet est monté sur l'arbre 4 et sur la partie extérieure 10 du joint au moyen de pinces 7, 8 à bandes perforées. Sur le tronçon à glissières 1 de la partie extérieure 10 du joint est enfilée une bride 5, qui présente un contour intérieur 15 adapté au contour extérieur dans la région du tronçon à glissières 1. La bride 5 et le tronçon à glissières 1 sont ici raccordés l'un à l'autre par une soudure périphérique 16. Dans la représentation, on peut voir des perçages de fixation 17 dans la bride. La bride 5 est soudée au voisinage du fond 11. On comprendra que le tronçon à glissières 1 pourrait également se terminer de manière cylindrique et ouverte du côté de la bride 5, et il serait éventuellement possible de refouler légèrement vers l'intérieur des butées pour les unités
à galet 3.
Une contre-bride dessinée en tirets est fixée sur la bride 5.
Dans les figs. 3 et 4, qui sont décrites ensemble par la suite, on a montré à nouveau en détail le tronçon à glissières 1 avec le fond 11 qui le ferme, et la bride terminale 12 formée à l'extrémité opposée. Dans la représentation de la fig. 4, on peut reconnaître que cette bride terminale 12 est limitée de manière circulaire à l'extérieur. On voit clairement les trois évidements
répartis à la périphérie.
Dans les figs. 5 et 6, on a représenté la bride 5 de manière individuelle, et on peut voir l'ouverture intérieure 15 avec les trois évidements précités du tronçon à glissières 1 avec le contour correspondant; on voit également
les trous de fixation 17 pour une contre-bride.
Claims (10)
1. Partie extérieure de joint (10) pour un joint tripode, qui comporte un tronçon à glissières (1) doté de trois évidements (13) répartis à la périphérie et dirigés longitudinalement parallèlement à l'axe, lesdits évidements comportant des parois approximativement parallèles, une bride (5) étant fixée sur ledit tronçon pour le raccordement de parties d'arbre ou de transmission, ledit tronçon à glissières (1) de la partie extérieure de joint (10) étant réalisé en tant que pièce formée à froid avec une épaisseur de paroi approximativement constante, caractérisée en ce que la bride (5) comporte un évidement intérieur central (15) qui présente un contour intérieur apparié au contour extérieur du tronçon à glissières (1), et en ce que la bride (5) est enfilée sur le tronçon à glissières (1) et est
reliée à celui-ci.
2. Partie extérieure de joint selon la revendication 1, caractérisée en ce
que la bride (5) est soudée au tronçon à glissières (1).
3. Partie extérieure de joint selon la revendication 1, caractérisée en ce
que la bride (5) est brasée sur le tronçon à glissières (1).
4. Partie extérieure de joint selon la revendication 1, caractérisée en ce
que la bride (5) est collée au tronçon à glissières (1).
5. Partie extérieure de joint selon la revendication 1, caractérisée en ce
que la bride (5) est rivetée sur le tronçon à glissières (1).
6. Partie extérieure de joint selon la revendication 1, caractérisée en ce
que la bride (5) est assemblée par rétreint sur le tronçon à glissières (1).
7. Partie extérieure de joint selon l'une quelconque des revendications 1
à 6, caractérisée en ce que la bride (5) comporte un contour intérieur rabattu avec une épaisseur de paroi réduite par rapport à l'épaisseur de la
bride, en particulier comprise entre 0,3 et 0,6 fois l'épaisseur de la bride.
8. Partie extérieure de joint selon l'une quelconque des revendications 1
à 7, caractérisée en ce que le tronçon à glissières (1) comporte du côté ouverture pour l'arbre de raccordement (4) de la partie intérieure de joint (20) une bride terminale (12) dirigée radialement vers l'extérieur.
9. Partie extérieure de joint selon l'une quelconque des revendications 1
à 8, caractérisée en ce que le tronçon à glissières (1) est fermé au moins partiellement par un fond (11) mis en forme à l'extrémité opposée au côté ouvert pour l'arbre de raccordement (4) de la partie intérieure de
joint (20).
10. Partie extérieure de joint selon l'une quelconque des revendications 1
à 9, caractérisée en ce que la bride (5) est fixée sur le tronçon à glissières (1) au voisinage de l'extrémité de celui-ci opposée au côté ouvert pour
l'arbre de raccordement (4) de la partie intérieure de joint (20).
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