FR2702421A1 - Attelage pour remorques. - Google Patents

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FR2702421A1
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FR9302631A
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Inventor
Benoit Max Ghislain
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BENOIT MAX
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BENOIT MAX
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/48—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
    • B60D1/52—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting removably mounted
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/58—Auxiliary devices
    • B60D1/62—Auxiliary devices involving supply lines, electric circuits, or the like

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)

Abstract

L'invention concerne un dispositif d'attelage pour véhicule automobile qui comporte une boule d'attelage FIG 1/4 (2) fixée à une platine FIG 1/4 (1) qui vient s'insérer dans une glissière à l'arrière du véhicule, l'ensemble platine boule d'attelage étant destiné à être à demeure et comporte des éléments de contact électrique qui viennent en regard de contact portés par l'élément glissière du véhicule. Ce dispositif selon l'invention, est particulièrement destiné à tracter tous types de remorques et de caravanes.

Description

DESCRIPTION DE L'INVENTION
" ATTELAGE POUR REMORQUES Il
La présente invention concerne un dispositif d'attelage remorque.
Traditionnellement, il faut mettre en place sur le véhicule le système d'attelage avec boule, et le ôter après chaque utilisation.
Il ne faut surtout pas oublier aussi, d'enclencher la prise de branchements électriques qui sert aux feux lumineux.
Le dispositif selon l'invention, permet de relier directement la remorque au véhicule qui va la tracter, sans effectuer les manoeuvres citées au-dessus, et de démultiplier les efforts de l'utilisateur.
Cette nouvelle attache est réalisée en deux parties
* Une partie comporte une glissière (12) soudée sur l'at
tache remorque, qui s'adapte à toutes marques de vé
hicules.
* Au dos de cette glissière (12) se situe une fixation
de branchements électriques réglables, qui sert a' ali
menter les feux lumineux.
La seconde partie est constituée d'un ensemble platine (1) boule (2) qui va s'enclencher dans la glissière (12) décrite ci-dessus, où un blocage automatique immédiat s'effectuera, afin, que ce même ensemble platine (1) boule (2) n'en sorte plus.
Cette platine (1) boule (2) à la particularité d'être toujours reliée à la remorque, et comprend un système de bran chements électriques avec ressorts, (11), permettant un con
DESCRIPTION DE L'INVENTION SUITE tact permanent avec le véhicule qui va tracter la remorque.
Enfin cette platine (1) boule (2)est dôtée d'une serrure avec clef (5), pour permettre une plus grande sécurité de la fermeture de ce blocage, et sert en même temps, d'anti-vol.
En outre, cette attache-remorque, peut-être fabriquée avec du matériel de, au-moins, 12 mm d'épaisseur.
Ce dispositif selon l'invention, est particulièrement destiné à tracter tous types de remorques et de caravanes.
FIG 1/4 (1) Platine qui vient s'insérer dans une glissière FIG 2/4 (12).
Cette platine (1) est munie d'une boule de remorque d'origine (2) soudée.
La même platine (1) comporte une fermeture automatique (3) qui permettra à une tige en acier (4) de rester toujours en bonne position de fermeture dans sa glissière FIG 2/4 (12).
(4) Tige en acier qui s'enclenche dans la glissière (12) FIG 2/4 par un orifice (13) grâce à un ressort (6).
(5) Clef de verrouillage de la tige en acier (4).
(6) Ressort.
(7) Gaine de huit fils électriques, reliée au contacteur de ressorts (11) afin d'établir un contact direct, FIG 3/4 (16) et amène l'électricité du véhicule à la remorque.
DESCRIPTION DE L'INVENTION SUITE (8) Ce cache permet de dissimuler les contacteurs (11).
(9) Cache dissimulant la gaine de fils électriques (7).
(10) Boulon qui soutient le cache (8) des contacteurs (11).
(11) Huit contacteurs reliés aux fils électriques (7).
FIG 2/4 (12) Glissière munie du circuit électrique FIG 3/4 (15) qui reçoit la platine FIG 1/4 (1) afin d'établir le contact électrique.
Par cette même glissière (12) passera par un orifice (13) une tige en acier FIG 1/4 (4).
;(I3.} Orifice.
Afin d'éviter que l'eau de pluie ne stagne dans la glissière (12), celle-ci est munie d'un trou d'écoulement (14).
(14) Trou d'écoulement.
(15) Barre d'attelage fixée sur le véhicule, qui sert de support à la glissière (12) ou s'encastrera la platine FIG 1/4 (1).
FIG 3/4 (15) Barre d'attelage fixée sur le véhicule, qui sert de support à la glissière (12) où s'encastrera la platine FIG 1/4 (1), afin d'établir le contact électrique, la glissière (12) pourvue
DESCRIPTION DE L'INVENTION SUITE du circuit électrique (16), reçoit la platine FIG 1/4 (1 > .
Par cette même glissière (12) passera par un orifice (13) une tige en acier FIG 1/4 (4).
La glissière (12) est pourvue d'un trou d'écoulement (14) de l'eau de pluie.
(16) Contacteurs qui partent des fils électriques (17) sont directement reliés au véhicule.
(17) Fils électriques.
(18) Boulon.
(19) Pièce réglable, en forme de T, et de matière plastique dur, où viennent s'y greffer, les huit contacteurs (16), qui alimenteront en électricité, les contacteurs FIG 1/4 (11).
Cette pièce réglable, (19), est soutenue par un boulon (18).

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS
    Dispositif pour atteler une remorque à un véhicule caractérisé en ce qu'il comporte une boule (2) d'attelage, fixée à une platine (1) qui vient s'insérer dans une glissière
    FIG 2/4 (12) à l'arrière du véhicule.
    Cette platine (1) boule (2) étant destinée à être à demeure sur la remorque, comporte huit éléments de contact électrique (11) qui viennent en regard de contacts (16) portés par l'élément glissière FIG 2/4 (12) du véhicule.
    La fermeture automatique (3) de cet ensemble platine (1) boule (2) s'effectuera par une tige d'acier (4) qui s'enclenche dans la glissière (12) par un orifice (13) grâce à un ressort (6).
    La tige d'acier (4) sera verrouillée par une clef (5).
FR9302631A 1993-03-12 1993-03-12 Attelage pour remorques. Withdrawn FR2702421A1 (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0950549A1 (fr) * 1998-04-17 1999-10-20 Ellebi S.r.l. Dispositif de remorquage d'un véhicule avec un accouplement à rotule amovible et verrouillage automatique, comportant une prise de courant

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0007284A1 (fr) * 1978-06-20 1980-01-23 Francois Wasservogel Attelage de remorque pour véhicules, notamment automobiles
FR2459148A2 (fr) * 1979-06-21 1981-01-09 Germain Et Lejour Ets Dispositif d'attelage de remorques a des vehicules tracteurs
EP0310204A1 (fr) * 1987-10-02 1989-04-05 Koninklijke Nederlandse Toeristenbond Anwb Porte-change pour fixation détachable sur la partie fixe d'une attache d'attelage amovible
EP0383394A2 (fr) * 1989-02-10 1990-08-22 Johannes Adrianes Boumans Assemblage d'outils pour le creusage de logement de paumelles
FR2659278A1 (fr) * 1990-03-08 1991-09-13 Peugeot Dispositif d'attelage de remorque pour vehicule automobile et vehicule equipe de ce dispositif.

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