FR2701089A1 - Dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout. - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout, capable de permettre l'allumage d'une mèche (26) au niveau d'une position optimale de celle-ci. Dans ce dispositif, des première et seconde électrodes de décharge (34a, 34b) sont disposées à proximité de la mèche (26), lorsque celle-ci est remontée jusqu'à une position de combustion. Un commutateur d'allumage est maintenu en circuit au cours du déplacement vers le haut de la mèche, afin qu'une décharge par étincelles soit produite entre les électrodes de décharge (34a, 34b) en direction de la mèche remontée. La mèche (26) est remontée jusqu'à une position extrême supérieure au-delà de la position de combustion à chaque fois qu'une opération d'allumage est réalisée, de sorte que l'allumage peut s'effectuer au niveau d'une position optimale de la mèche.

Description

_f 2701089 Dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout

La présente invention concerne, d'une manière générale, un dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout et, plus particulièrement, un dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout, adapté pour effectuer l'allumage d'une mèche du brûleur à mazout par une décharge électrique. Traditionnellement, un dispositif d'allumage du type à filament conçu pour chauffer au rouge un filament à l'aide d'une pile sèche qui fait office de source d'énergie, pour ainsi permettre au filament chauffé au rouge d'enflammer la mèche d'un brûleur à mazout, est en général utilisé pour

allumer le brûleur à mazout.

D'autre part, un dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout est également connu dans la technique Le dispositif d'allumage du type à décharge se classe en deux catégories, à savoir, un dispositif utilisant une chaleur de combustion produite par le brûleur à mazout, comme source de chaleur, et une alimentation en courant alternatif de 100 V de type commercial, comme source d'énergie pour le dispositif d'allumage, et un dispositif utilisant un moyen formant batterie, tel qu'une pile sèche, comme source

d'énergie.

Ce dernier dispositif d'allumage du type à décharge utilisant une batterie comme source d'énergie en vue d'une décharge électrique ou par étincelles est décrit dans la demande de modèle d'utilité japonais publiée sous le N O 35244/1988, bien qu'il n'ait malheureusement pas été mis en pratique en raison de différents inconvénients Le dispositif d'allumage du type à décharge conventionnel utilisant une batterie, décrit dans ce document, comprend des électrodes de décharge disposées de manière à être espacées l'une de l'autre, une mèche de combustion étant interposée

entre celles-ci.

La présente invention concerne un dispositif d'allumage du type à décharge qui utilise une batterie comme source d'énergie pour réaliser une décharge par étincelles entre des

électrodes de décharge afin d'enflammer ainsi une mèche.

Le dispositif d'allumage du type à décharge conventionnel utilisant une pile sèche comme source d'énergie a comme inconvénient que la pile sèche n'assure pas entre les électrodes de décharge une décharge par étincelles suffisante pour permettre d'enflammer la mèche d'un brûleur à mazout De même, le dispositif d'allumage du type à décharge conventionnel utilisant une pile sèche entraîne une variation en hauteur de la mèche et une détérioration d'une surface de celle-ci dus au tassement de la mèche ou à du goudron qui adhère à celle-ci, et une déformation de la mèche avec le temps, ce qui se traduit par une variation de la distance entre la mèche et les électrodes de décharge Ceci a pour conséquence qu'une étincelle produite par la décharge est déviée par rapport à la mèche, d'o un défaut d'allumage de la mèche et/ou la production d'une fumée blanche de mazout à partir de la mèche C'est la raison pour laquelle le dispositif d'allumage du type à décharge conventionnel

utilisant une pile sèche n'est pas utilisé en pratique.

Les dispositifs d'allumage pour brûleur à mazout actuellement disponibles dans le commerce se limitent donc au

dispositif d'allumage du type à filament décrit précédemment.

Par conséquent, il est extrêmement souhaitable de développer un dispositif d'allumage du type à décharge utilisant une batterie, telle qu'une pile sèche, qui permette de supprimer les inconvénients décrits ci-dessus de l'art antérieur du fait qu'il est essentiellement exempt des inconvénients du dispositif d'allumage du type à filament, à savoir que le filament s'épuise facilement, se déforme et/ou

se casse.

La présente invention a été conçue au vu des

inconvénients ci-dessus de l'art antérieur.

La présente invention a par conséquent pour but de proposer un dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout, capable de produire une décharge par étincelles pendant le déplacement vers le haut d'une mèche en vue d'allumer celle-ci, pour ainsi assurer un allumage effectif et efficace de la mèche indépendamment de

l'utilisation d'une pile sèche.

Un autre but de la présente invention est de proposer un dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout, capable de réaliser un allumage effectif d'une mèche indépendamment d'une variation en hauteur de la mèche, d'une

détérioration ou d'une déformation de celle-ci.

Un but supplémentaire de la présente invention est de proposer un dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout, capable de réaliser un allumage effectif

d'une mèche grâce à une décharge par étincelles.

Un but additionnel de la présente invention consiste à proposer un dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout, capable de réaliser un allumage efficace d'une mèche, même lorsque la décharge par étincelles est faible, pour ainsi permettre l'utilisation d'une alimentation en énergie de faible capacité, telle qu'une pile sèche, pour

la décharge par étincelles.

La présente invention a également pour autre but de proposer un dispositif d'allumage du type à décharge pour un brûleur à mazout, permettant d'éviter qu'un opérateur ne mette par inadvertance sa main, son doigt ou une autre partie de son corps en contact avec des moyens formant électrodes

pendant qu'il nettoie le dispositif d'allumage.

La présente invention a aussi pour autre but de proposer un dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout, permettant de maintenir sensiblement constante une distance entre des moyens formant électrodes de décharge et

une mèche, pour ainsi assurer un allumage facile de la mèche.

L' invention a encore pour autre but de proposer un dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout, permettant d'éviter d'une manière efficace qu'un vent latéral soufflant contre le brûleur à mazout n'affecte d'une manière préjudiciable tant une opération d'allumage qu'une

opération de combustion.

L'invention a finalement pour but de proposer un dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout, dont la structure puisse être simplifiée afin

d'aboutir à une réduction de son coût de fabrication.

Conformément à la présente invention, il est proposé un dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout, comportant une structure cylindrique de réception de mèche comprenant un élément cylindrique intérieur et un élément cylindrique extérieur disposés pour être situés à une certaine distance l'un de l'autre en définissant un espace entre eux, une mèche disposée dans l'espace de la structure cylindrique de réception de mèche pour pouvoir être déplacée verticalement, une tige d'actionnement de mèche entraînée en rotation pour déplacer la mèche verticalement, des moyens formant électrodes de décharge comprenant une première électrode de décharge et une seconde électrode de décharge conçues pour produire entre elles une décharge par étincelles suffisante pour allumer une partie de la mèche remontée pour s'étendre vers le haut à partir de l'espace de la structure cylindrique de réception de mèche, un bouton d'allumage destiné à faire tourner la tige d'actionnement de mèche dans une direction de remontée de la mèche, et un commutateur d'allumage actionné en fonction de l'actionnement du bouton d'allumage Le commutateur d'allumage est mis hors circuit lorsque le bouton d'allumage est déplacé vers une position d'abaissement de la mèche, et en circuit pendant un déplacement vers le haut de la mèche, les moyens formant électrodes de décharge effectuant une décharge par étincelles

pendant le déplacement vers le haut de la mèche.

Ce qui précède ainsi que d'autres buts, caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris

à la lecture de la description détaillée suivante d'un mode

de réalisation préféré de celle-ci, donnée à titre d'exemple nullement limitatif en référence aux dessins annexés à travers lesquels les mêmes numéros de référence désignent des éléments identiques ou correspondants et dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe verticale illustrant un exemple d'un brûleur à mazout auquel un dispositif d'allumage du type à décharge selon la présente invention est appliqué; la figure 2 est une vue en élévation frontale montrant un mode de réalisation préféré du dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout selon la présente invention, dans une position d'allumage de mèche; la figure 3 est une vue en élévation frontale du dispositif d'allumage du type à décharge de la figure 2, dans une position d'extinction; la figure 4 est une vue en coupe fragmentaire et agrandie montrant une partie essentielle de moyens formant électrodes de décharge du dispositif d'allumage du type à décharge de la figure 2; la figure 5 est une vue en plan des moyens formant électrodes de décharge de la figure 4; la figure 6 est un schéma fonctionnel montrant un circuit électrique du dispositif d'allumage du type à décharge de la figure 2; la figure 7 est un schéma d'un circuit commutateur intermittent et d'un circuit générateur de haute tension du circuit représenté sur la figure 6; la figure 8 est une vue en coupe fragmentaire montrant une modification des moyens formant électrodes de décharge; la figure 9 est une vue en plan des moyens formant électrodes de décharge de la figure 8; la figure 10 est une vue en coupe fragmentaire montrant une autre modification des moyens formant électrodes de décharge; la figure 11 est une vue en plan des moyens formant électrodes de décharge de la figure 10; la figure 12 est une vue en coupe fragmentaire montrant une modification supplémentaire des moyens formant électrodes de décharge; la figure 13 est une vue en plan des moyens formant électrodes de décharge de la figure 12; la figure 14 est une vue en coupe fragmentaire montrant une modification encore différente des moyens formant électrodes de décharge; et la figure 15 est une vue en plan des moyens formant

électrodes de décharge de la figure 14.

En référence aux dessins et tout d'abord à la figure 1, on peut voir illustré un exemple d'un brûleur à mazout auquel peut être appliqué un dispositif d'allumage du type à décharge selon la présente invention Le brûleur à mazout représenté sur la figure 1 comporte une structure cylindrique de réception de mèche 20 comprenant un élément cylindrique intérieur 22 et un élément cylindrique extérieur 24 disposés pour être situés à une certaine distance l'un de l'autre radialement en définissant entre eux un espace Dans l'espace ainsi défini de la structure cylindrique de réception de mèche 20, une mèche 26 est disposée de manière à pouvoir être déplacée verticalement La structure cylindrique de réception de mèche 20 est montée sur un réservoir à mazout 28 Le numéro de référence 30 désigne une tige d'actionnement de mèche adaptée pour, lorsqu'elle est entraînée en rotation, déplacer verticalement la mèche 26 Sur la structure cylindrique de réception de mèche 20, est supportée une structure cylindrique de combustion 32 dans laquelle

s'effectue la combustion du mazout La structure décrite ci-

dessus du brûleur à mazout est largement connue dans la technique. Un mode de réalisation préféré du dispositif d'allumage du type à décharge selon la présente invention va maintenant

être décrit en référence aux figures 1 à 5.

Le dispositif d'allumage du type à décharge du mode de réalisation illustré comporte des moyens formant électrodes de décharge 34 qui comprennent deux électrodes de décharge, c'est-à-dire une première électrode de décharge 34 a et une seconde électrode de décharge 34 b Les première et seconde électrodes de décharge 34 a et 34 b sont disposées de manière à être situées en face d'une surface latérale de la mèche 26 et/ou d'une extrémité supérieure de celle-ci Dans le mode de réalisation illustré, la première électrode de décharge 34 a est une électrode positive et la seconde électrode de décharge 34 b une électrode négative De même, dans le mode de réalisation illustré, la première électrode de décharge 34 a et la seconde électrode de décharge 34 b sont respectivement disposées à proximité de la surface latérale de la mèche 26 et en face d'une surface d'extrémité supérieure de celle-ci en définissant entre elles un espace, lorsque la mèche 26 est remontée jusqu'à une position de combustion normale La seconde électrode de décharge 34 b est de préférence disposée à proximité de l'extrémité supérieure de la mèche 26, lorsque celle-ci est remontée jusqu'à une position extrême supérieure

définie au-delà de la position de combustion.

Le dispositif d'allumage du mode de réalisation illustré comprend également un bouton d'allumage 36 disposé d'une manière mobile verticalement et accouplé d'une manière fonctionnel avec un levier 38 conçu pour faire tourner la tige d'actionnement de mèche 30, et un commutateur d'allumage relié électriquement aux moyens formant électrodes de

décharge 34 pour les alimenter sélectivement en électricité.

Dans le mode de réalisation illustré, le bouton d'allumage 36 comporte, disposé sur lui, un organe d'actionnement de commutateur en forme de bras 42 afin qu'un déplacement vers le bas du bouton d'allumage 36 puisse permettre à l'organe d'actionnement de commutateur 42 d'actionner le commutateur d'allumage 40 A cet effet, le dispositif d'allumage du type à décharge peut être conçu de façon que le commutateur d'allumage 40 puisse être mis en circuit pendant un déplacement vers le haut de la mèche 26 Une structure de ce type permet que soit réalisé un allumage de la mèche 26 au niveau d'une position appropriée de celle-ci, qui n'est pas fixe Le bouton d'allumage 36 est relié à l'une des extrémités d'un ressort de compression à boudin 44, moyennant quoi il est sollicité en permanence vers sa position initiale ou dans une direction orientée vers le haut, comme illustré en traits discontinus sur la figure 2 et en traits pleins sur la figure 3, lorsqu'il est déplacé vers une position d'allumage de mèche L'autre extrémité du ressort 44 peut être reliée à n'importe quelle partie appropriée d'un élément latéral du corps du brûleur à mazout A titre de variante, elle peut être reliée à une plaque de base 45 du dispositif d'allumage. En outre, le dispositif d'allumage du type à décharge du mode de réalisation illustré comprend une plaque de rotation 46 ajustée sur la tige d'actionnement de mèche 30 afin d'être entraînée en rotation autour de la tige 30 La plaque de rotation 46 est munie d'une section de retenue 48 destinée à mettre en prise l'un avec l'autre solidement le levier 38 et la plaque de rotation 46 afin qu'ils puissent être tous deux actionnés conjointement De même, la plaque de rotation 46 est munie d'une section de blocage 50 adaptée pour être sélectivement mise en prise avec la partie latérale du corps du brûleur à mazout ou avec la plaque de base 45 du dispositif d'allumage afin de bloquer la mèche au niveau de la position de combustion, lorsque celle-ci est remontée jusqu'à la position de combustion grâce à une rotation de la tige d'actionnement de mèche 30 Dans le mode de réalisation illustré, la section de blocage 50 est mise en prise avec un butée 52 d'un moyen détecteur de vibrations 54 qui peut être

conçu selon une méthode largement connue dans la technique.

La section de blocage 50 agit pour, lorsqu'elle est en prise avec la butée 52 du moyen détecteur de vibrations 54, bloquer la plaque de rotation 46 On peut noter, par conséquent, que

la section de blocage 50 définit la position de combustion.

La section de blocage 50 peut consister en une partie d'une découpe 56 définie au niveau d'une périphérie de la plaque de rotation 46 Plus précisément, dans le mode de réalisation illustré, la section de blocage 50 consiste en une surface latérale avant de la découpe 56, définie à partir de la rotation de la plaque de rotation 46 dans une direction de remontée de la mèche, opposée à la direction indiquée par la

flèche 58.

D'autre part, le dispositif d'allumage du type à décharge du mode de réalisation illustré comprend un organe d'arrêt de rotation 60 destiné à stopper une rotation supplémentaire de la tige d'actionnement de mèche 30 dans la direction de remontée de la mèche pour empêcher une remontée supplémentaire de la mèche, lorsque celle-ci est remontée

jusqu'à une position extrême supérieure définie un peu au-

delà ou au-dessus de la position de combustion normale Dans le mode de réalisation illustré, l'organe d'arrêt de rotation 60 consiste en une surface latérale arrière de la découpe 56, définie à partir de la rotation de la plaque de rotation 46 dans la direction de remontée de la mèche, opposée à la direction indiquée par la flèche 58 On notera, par conséquent, que l'organe d'arrêt de rotation 60 définit la position extrême supérieure Sur la figure 2, la mèche est remontée jusqu'à la position extrême supérieure grâce à la tige d'actionnement de mèche 30, ce qui a pour conséquence que l'organe d'arrêt de rotation 60 est en butée contre la butée 52 du moyen détecteur de vibrations 54 pour ainsi empêcher une remontée supplémentaire de la mèche 26 au-delà de la position extrême supérieure Ainsi, l'organe d'arrêt de rotation 60 est défini en face de la section de blocage 50 de la plaque de rotation 46 A titre de variante, l'organe d'arrêt de rotation 60 peut comporter un organe mis en prise avec le levier 38 afin de le bloquer lorsque la mèche est

remontée jusqu'à la position extrême supérieure.

Le numéro de référence 62 désigne un ressort d'abaissement de mèche destiné à solliciter en permanence la plaque de rotation 46 dans une direction d'abaissement de la mèche, indiquée par la flèche 58 A cet effet, le ressort d'abaissement de mèche 62 est relié, au niveau de l'une de ses extrémités, à la plaque de rotation 46 et, au niveau de son autre extrémité, à la plaque de base 45 du dispositif d'allumage Le ressort d'abaissement de mèche 62 agit pour faire tourner de force la plaque de rotation 46 et, par conséquent, la tige d'actionnement de mèche 30 dans la direction d'abaissement de la mèche grâce à la section de retenue 48 Normalement, la section de blocage 50 de la plaque de rotation 46 est mise en prise avec la butée 52 du moyen détecteur de vibrations 54 pour empêcher une rotation de la plaque de rotation 46, due à la force élastique du

ressort d'abaissement de mèche 62.

Le moyen détecteur de vibrations 54 comprend un poids détecteur de vibrations 64 adapté pour être actionné afin de libérer un accouplement entre la butée 52 du moyen détecteur de vibrations 54 et la section de blocage 50 de la plaque de rotation 46, lorsque des vibrations égales ou supérieures à un niveau prédéterminé lui sont appliquées afin que la mèche 26 puisse être abaissée de force jusqu'à une position d'extinction grâce à la plaque de rotation 46, au levier 38 et à la tige de déplacement vertical de mèche 30 sous l'effet

de la force élastique du ressort 62.

Le numéro de référence 66 désigne un bouton d'actionnement ou de déplacement vertical de mèche qui peut être conçu d'une manière indépendante du bouton d'allumage 36, afin d'actionner ou de déplacer verticalement la mèche

26 Dans le mode de réalisation illustré, il est disposé au-

dessous du bouton d'allumage 36 de manière à être situé à proximité de celui-ci afin que l'opération d'allumage et l'opération de déplacement vertical de la mèche puissent être exécutées grâce au bouton d'allumage 36 et au bouton d'actionnement de mèche 66, respectivement Le bouton d'actionnement de mèche 66 est déplacé vers le bas en même temps que le bouton d'allumage 36 lorsque l'opération d'allumage est exécutée A titre de variante, le bouton d'actionnement de mèche 66 peut être supprimé, moyennant quoi, le bouton d'allumage peut également jouer le rôle du bouton d'actionnement de mèche Dans ce cas, les deux opérations peuvent être exécutées grâce au seul bouton d'allumage La tige d'actionnement de mèche 30, le bouton d'allumage 36 et le bouton d'actionnement de mèche 66 sont montés sur la plaque de base 45 La plaque de base 45 comporte un orifice de coulissement 68 le long duquel les boutons 36 et 66 sont déplacés verticalement Le numéro de référence 69 (figure 1) désigne un levier d'entraînement de mèche destiné à convertir une rotation de la tige d'actionnement de mèche 30 en un déplacement vertical de la

mèche 26.

Le mode de fonctionnement du dispositif d'allumage du type à décharge du mode de réalisation illustré, conçu selon

la description précédente va maintenant être décrit.

Lorsque le bouton d'allumage 36 est déplacé manuellement vers le bas par un opérateur, pour faire tourner la tige d'actionnement de mèche 30 dans la direction de remontée de la mèche, la tige d'actionnement de mèche 30 fait monter ou déplace vers le haut la mèche 26 jusqu'à ce que l'organe d'arrêt de rotation 60 vienne buter contre la butée 52 du moyen détecteur de vibrations 54, de sorte que la mèche est remontée jusqu'à la position extrême supérieure, moyennant quoi une extrémité supérieure de la mèche 26 fait saillie vers le haut depuis à partir de l'espace de la structure cylindrique de réception de mèche ou de l'espace défini entre l'organe cylindrique intérieur 22 et l'organe cylindrique extérieur 24 Cet actionnement du bouton d'allumage 36 permet la mise en circuit du commutateur d'allumage 40 Ceci se traduit par la production ininterrompue d'une décharge par étincelles entre les électrodes de décharge 34 a et 34 b pendant le déplacement vers le haut de la mèche 26, de sorte que l'allumage de la mèche peut être accompli lorsqu'une position relative entre la mèche 26 et l'électrode de

décharge positive 34 a est rendue optimale pour l'allumage.

Le bouton d'allumage 36 est prévu séparément du levier 38 destiné à faire tourner la tige d'actionnement de mèche 30 pour que, lorsque l'opérateur relâche le bouton d'allumage 36 une fois la mèche 26 allumée, celui-ci soit libéré du levier 38 par le ressort de compression 44 afin d'être ainsi

ramené dans sa position initiale illustrée sur la figure 3.

Simultanément, le bouton d'allumage 36 met hors circuit le commutateur d'allumage 40 pour stopper la décharge par étincelles, tandis que la mèche allumée 26 est maintenue au

niveau de la position de combustion.

La section de retenue 48 de la plaque de rotation 46 provoque le déplacement de cette dernière avec la tige d'actionnement de mèche 30 Par conséquent, lorsque la tige d'actionnement de mèche et entraînée en rotation dans la direction de remontée de la mèche, la plaque de rotation 46 tourne à l'encontre du ressort d'abaissement de mèche 62 vers la position extrême supérieure au niveau de laquelle l'organe d'arrêt de rotation 60 vient buter contre la butée 52 du moyen détecteur de vibrations 54, en passant par la position de combustion au niveau de laquelle la section de blocage 50

de la plaque de rotation 46 vient en prise avec la butée 52.

Ensuite, lorsque l'opérateur relâche le bouton d'allumage 36, la plaque de rotation 46 est contrainte par le ressort d'abaissement de mèche 62 à revenir quelque peu vers la position au niveau de laquelle la section de blocage 50 est en prise avec la butée 52 du moyen détecteur de vibrations 54, de sorte que la mèche 26 peut être déplacée jusqu'à la position de combustion normale, ce qui permet à la combustion du brûleur à mazout de se poursuivre Par conséquent, la mèche 26 est toujours déplacée jusqu'à la position extrême supérieure au-delà de la position de combustion à chaque fois que l'opération d'allumage a lieu, ce qui permet son allumage effectif et efficace indépendamment de sa variation

en hauteur, de sa détérioration ou de sa déformation.

A partir de ce qui précède, on peut se rendre compte que le dispositif d'allumage du type à décharge du mode de réalisation illustré est conçu de façon qu'une décharge par étincelles entre les électrodes de décharge 34 a et 34 b s'effectue pendant un déplacement vers le haut de la mèche 26 en vue d'un allumage et d'une combustion, moyennant quoi, l'allumage de la mèche est réalisé d'une manière effective et efficace au niveau d'une position optimale indépendamment d'une variation en hauteur de la mèche ou d'une détérioration de celle-ci De même, le bouton d'allumage 36 est conçu séparément du levier 38 destiné à faire tourner la tige d'actionnement de mèche 30, et est relié au ressort de compression 44 destiné à le solliciter dans sa position initiale, ce qui permet d'interrompre la décharge par étincelles pendant l'opération de combustion pour ainsi

réaliser l'allumage avec une grande fiabilité.

En outre, la position de combustion normale de la mèche de combustion 26 est maintenue sensiblement constante, en dépit de la détérioration progressive de la mèche, due à une répétition de l'opération de combustion Le mode de réalisation illustré est conçu pour que la mèche soit déplacée vers la position extrême supérieure au-delà de la position de combustion, pendant que le commutateur d'allumage est maintenu en circuit, à chaque fois que l'opération d'allumage est réalisée, ce qui a pour conséquence qu'une partie supérieure de la mèche, facile à allumer, pénètre à l'intérieur d'une zone de décharge par étincelles, d'o une

amélioration des performances d'allumage.

Un circuit électrique du dispositif d'allumage du type à décharge du mode de réalisation préféré, illustré va être décrit dans la partie qui suit en référence aux figures 6 et 7 dans lesquelles la figure 6 représente, d'une manière générale, le circuit électrique du dispositif d'allumage du type à décharge, tandis que la figure 7 illustre un exemple d'une structure d'un circuit générateur de haute tension 70 et d'un circuit commutateur intermittent 72 du circuit de la

figure 6.

Le numéro de référence 74 désigne un moyen formant batterie, tel qu'une pile sèche, ou un dispositif similaire, qui joue le rôle d'une source d'énergie pour permettre une décharge par étincelles, moyen formant batterie qui peuvent être conçu pour produire une tension de 6 V Le commutateur d'allumage 40 est maintenu en circuit pendant le déplacement vers le haut de la mèche en direction de la position extrême supérieure au-delà de la position de combustion et au niveau de cette position extrême supérieure, à chaque fois que l'opération d'allumage a lieu Il est possible de faire variera une période de temps pendant laquelle le commutateur d'allumage 40 est maintenu en circuit, en faisant varier la longueur de l'organe d'actionnement de commutateur 42 décrit précédemment La référence Cl désigne un condensateur électrolytique Le circuit commutateur intermittent 72 comprend des transistors T Ri à TR 3, des résistances Rl à R 4 et des le condensateurs C 2 C 3 Le transistor TR 3 constitue un commutateur à semi-conducteur disposé au milieu d'une ligne de liaison par l'intermédiaire de laquelle la source d'énergie 74 est reliée au circuit générateur de haute tension 70 Le transistor TR 3 fait office de commutateur à semi-conducteur pendant une période de temps aucours de laquelle le commutateur d'allumage 40 est maintenu en circuit Il est également prévu un circuit générateur de signaux adapté pour fournir au transistor TR 3 un signal en circuit/hors circuit suivant un cycle prédéterminé Le circuit générateur de signaux peut être constitué par un multivibrateur Dans le mode de réalisation illustré, la valeur de chacune des résistances Rl à R 4 et de chacun des condensateurs Cl et C 2 est définie de façon que le transistor TR 3 soit maintenu en circuit pendant deux secondes et hors circuit pendant une seconde Le circuit générateur de haute tension 70 est maintenu relié à la source d'énergie 74 pendant une période de temps durant laquelle le transistor

TR 3 est maintenu en circuit.

Le circuit générateur de haute tension 70 comprend le circuit générateur de signaux formé par un multivibrateur comprenant des résistances R 5 à R 8, des condensateurs C 4 et C 5, et des transistors TR 4 et TR 5; un circuit de commutation comprenant des résistances R 9 et R 10, des transistors TR 6 et TR 7, et une diode D; et un transformateur élévateur de tension T et un condensateur C 6 Dans le mode de réalisation préféré illustré, la valeur de chacune des résistances R 5 à R 8 et de chacun des condensateurs C 4 et C 5 est définie pour qu'une fréquence d'oscillation du circuit générateur de signaux soit égale à 750 Hz Les transistors TR 6 et TR 7 sont maintenus en circuit pendant une période de temps au cours de laquelle le transistor TR 5 est maintenu hors circuit, pour ainsi permettre le passage d'un courant à travers un enroulement primaire Wl du transformateur T Lorsque le transistor TR 5 est maintenu en circuit, les transistors TR 6 et TR 7 sont maintenus hors circuit, ce qui entraîne l'interruption du passage du courant à travers l'enroulement primaire Wl du transformateur T, d'o la production d'une haute tension à travers un enroulement secondaire W 2 du transformateur T La haute tension ainsi générée est appliquée entre les électrodes de décharge 34 a et 34 b, ce qui provoque l'apparition d'une décharge par étincelles entre celles-ci. Dans le mode de réalisation illustré, la décharge par étincelles entre les électrodes de décharge 34 a et 34 b est répétée pendant une période de temps pendant laquelle le transistor TR 3 du circuit commutateur intermittent 8 est maintenu en circuit, et interrompue pendant une période de

temps durant laquelle celui-ci est maintenu hors circuit.

De même, dans le mode de réalisation illustré, la seconde électrode de décharge 34 b peut être reliée à la terre L'une au moins des électrodes de décharge 34 a et 34 b peut être disposée de manière à être mise en contact avec la mèche ou positionnée dans celle-ci, lorsque la mèche est

déplacée vers le haut jusqu'à la position de combustion.

En se référant maintenant aux figures 8 et 9, on peut voir illustrée une modification des moyens formant électrodes de décharge incorporés dans le dispositif d'allumage du type à décharge du mode de réalisation préféré La modification est adaptée pour éviter qu'un opérateur ne s'électrocute en touchant par inadvertance avec la main ou une autre partie du corps les moyens formant électrodes de décharge Des moyens formant électrodes de décharge modifiés, désignés dans leur ensemble, par le numéro de référence 34, comprennent une première électrode de décharge 34 a montée par 1 ' intermédiaire d'un isolateur 76 lui-même monté sur un collier d'une extrémité supérieure d'un élément cylindrique extérieur 24 d'une structure cylindrique de réception de mèche 20 La première électrode de décharge 34 a est disposée de manière à être située en face d'une surface latérale d'une mèche 26 ou d'une extrémité supérieure de celle-ci, lorsqu'une partie supérieure de la mèche fait saillie vers le haut à partir de la structure cylindrique de réception de mèche du fait d'un

déplacement vers le haut de la mèche en vue de son allumage.

Les moyens formant électrodes de décharge 34 comprennent également une seconde électrode de décharge 34 b formée de manière à entourer l'une au moins d'une partie supérieure et d'une partie périphérique de la première électrode de décharge 34 a A cet effet, la seconde électrode de décharge 34 b peut être formée d'un fil de 5 mm environ de diamètre, par exemple, en forme de U inversé De plus, la seconde électrode de décharge 34 b ainsi formée est disposée de manière à s'étendre vers le haut depuis l'élément cylindrique extérieur 24 de la structure cylindrique de réception de mèche 20, en étant positionnée dans une relation de contact, au niveau de l'une de ses extrémités, sur l'élément cylindrique extérieur 24, courbée ou pliée, au niveau de sa partie intermédiaire, afin de chevaucher la partie supérieure de la mèche 26, et en contact, au niveau de son autre extrémité, avec une surface intérieure de la mèche 26, lorsque celle-ci est remontée jusqu'à la position de combustion Grâce à cette formation et à cette disposition de la mèche 26, une décharge par étincelles peut se produire au niveau de la partie supérieure de la mèche 26, entourée par la seconde électrode de décharge 34 b, comme illustré sur les figures 8 et 9, ce qui permet de protéger d'une manière efficace la main ou une autre partie du corps de l'opérateur contre un contact avec les deux électrodes de décharge 34 a et 34 b, même lorsque le commutateur d'allumage est mis en circuit par erreur ou par inadvertance pendant le nettoyage du dispositif d'allumage, par exemple Par conséquent, les moyens formant électrodes de décharge modifiés évitent d'une manière efficace une

électrocution due à un contact avec les électrodes.

De même, la modification est conçue de façon que l'une au moins des électrodes de décharge soit disposée de manière à être mise en contact avec la mèche lorsque celle-ci est remontée jusqu'à la position de combustion Cette structure permet de maintenir sensiblement constante une distance entre les moyens formant électrodes de décharge et la mèche 26,

afin d'assurer ainsi un allumage facile de la mèche.

Pour le reste, les moyens formant électrodes de décharge modifiés peuvent être conçus sensiblement de la même manière que les moyens formant électrodes de décharge du mode de

réalisation décrit ci-dessus.

En se référent maintenant aux figures 10 et 11, on peut voir illustrée une autre modification des moyens formant électrodes de décharge Une seconde électrode de décharge 34 b est formée d'un matériau en plaque mince et disposée de manière à s'étendre depuis le dessous d'une première électrode de décharge 34 a La seconde électrode de décharge 34 b comporte, au niveau de sa partie située en face de la première électrode de décharge 34 a, une ouverture 78 En outre, la seconde électrode de décharge 34 b est courbée au niveau de sa partie supérieure vers la première électrode de

décharge 34 a en étant maintenue en contact avec celle-ci.

Grâce à cette formation et à cette disposition, la seconde électrode de décharge 34 b peut entourer une périphérie de la première électrode de décharge 34 a On comprendra, par conséquent, que cette modification présente les mêmes

avantages que la première modification décrite précédemment.

En référence maintenant aux figures 12 et 13, on peut voir illustrée une modification supplémentaire des moyens formant électrodes de décharge Des moyens formant électrodes de décharge modifiés, désignés, dans leur ensemble, par le numéro de référence 34 comprennent une première électrode de décharge 34 a montée sur une plaque de rayonnement 80 prévue sur un élément cylindrique extérieur 24 d'une structure cylindrique de réception de mèche 20 La première électrode de décharge 34 a est disposée de façon que son extrémité distale soit située en face d'une surface latérale d'une partie supérieure d'une mèche 26, à travers un trou traversant 82 défini au niveau d'une section de bord supérieure 84 de l'élément cylindrique extérieur 24, lorsque

la mèche 26 est remontée jusqu'à la position de combustion.

La section de bord supérieure 84 est conçue pour être positionnée audessus d'une extrémité supérieure de l'élément cylindrique intérieur 22 et à une certaine distance vers l'extérieur horizontalement de la mèche 26 Le trou traversant 82 est formé par découpage d'une partie de la section supérieure 84 de l'élément cylindrique extérieur 24 afin qu'un élément de découpe 86 soit défini au niveau de la section de bord supérieure 84 Les moyens formant électrodes de décharge 34 comprennent également une seconde électrode de décharge 34 b disposée en face de la première électrode de décharge 34 a La seconde électrode de décharge 34 b est, au niveau de l'une de ses extrémités, reliée à la terre par l'intermédiaire de l'élément cylindrique extérieur 24 La disposition de la seconde électrode de décharge 34 b de manière à ce qu'elle soit située en face de la première électrode de décharge 34 a peut s'effectuer en prolongeant horizontalement l'élément de découpe 86 décrit ci-dessus en direction de la mèche et en courbant une partie d'extrémité distale 87 de l'élément de découpe 86 afin qu'elle s'étende verticalement depuis celui-ci La partie d'extrémité distale 87 peut ainsi jouer le rôle de la seconde électrode de

décharge 34 b.

La première électrode de décharge 34 a peut être emboîtée étroitement dans le trou traversant 82 de la section d'extrémité supérieure 84 de l'élément cylindrique extérieur 24 par l'intermédiaire de l'isolateur 76 La plaque de rayonnement 80 est disposée pour s'étendre vers l'extérieur depuis le dessous de la section de bord supérieure 84 de l'élément cylindrique extérieur 24, moyennant quoi, la chaleur de l'élément cylindrique extérieur 24 peut être évacuée vers l'extérieur par l'intermédiaire de la plaque de rayonnement De même, la plaque de rayonnement 80 agit pour éviter qu'un vent latéral soufflant contre le brûleur à mazout n'affecte d'une manière préjudiciable les deux opérations d'allumage et de combustion A cet effet, la plaque de rayonnement 80 est réalisée pour présenter une configuration en forme de cuvette annulaire, ce qui fait qu'elle comprend une section horizontale 88 et une section verticale 90 formée au niveau d'une périphérie extérieure de la section horizontale 88 L'isolateur 76 peut être supporté

sur la section horizontale 88 de la plaque de rayonnement 80.

A titre de variante, l'isolateur peut être monté d'une manière fixe sur la section horizontale 88 à l'aide d'un collier 92 La section verticale 90 de la plaque de rayonnement 80 comporte un trou traversant 94 défini de manière à pouvoir être positionné en alignement avec le trou traversant 82 de l'élément cylindrique extérieur 24, afin que la première électrode de décharge 34 a puisse être insérée étroitement à travers les trous traversants 82 et 94 Cette structure évite également qu'un vent latéral soufflant contre le brûleur à mazout n'affecte d'une manière préjudiciable les deux opérations d'allumage et de combustion, car l'isolateur emboîté étroitement dans les trous traversants 82 et 94 empêche le vent de souffler à travers ceux-ci Le numéro de référence 95 désigne une vis destinée à fixer l'isolateur 76

sur la section horizontale 88 de la plaque de rayonnement 80.

Cette modification évite par conséquent d ' une manière efficace qu'un vent latéral soufflant contre le brûleur à mazout n'affecte d'une manière préjudiciable les deux opérations d'allumage et de combustion De même, l'élément de découpe 86 de la section de bord supérieure 84 de l'élément cylindrique extérieur 24 de la structure cylindrique de réception de mèche 20 peut être conçu pour jouer le rôle de la seconde électrode de décharge, ce qui entraîne une simplification de la structure du dispositif d'allumage, d'o

une diminution de son coût.

En se référent maintenant aux figures 14 et 15, on peut voir illustrée une modification encore différente des moyens formant électrodes de décharge Dans la modification illustrée, un élément cylindrique extérieur 24 et un élément cylindrique intérieur 22 sont formés pour avoir des hauteurs différentes au niveau de leur extrémité supérieure Celui des éléments cylindriques extérieur et intérieur dont l'extrémité supérieure est la plus haute possède, montée sur lui, une première électrode de décharge 34 a de moyens formant électrodes de décharge 34 par l'intermédiaire d'un isolateur 76 Dans cette modification, l'élément cylindrique extérieur 24 est formé pour que son extrémité supérieure s'étende vers

le haut au-delà de l'élément cylindrique intérieur 22.

Plus précisément, la première électrode de décharge 34 a des moyens formant électrodes de décharge 34 est montée par l'intermédiaire de l'isolateur 76 sur une partie de bord supérieure 84 de l'élément cylindrique extérieur 24 d'une structure cylindrique de réception de mèche 20 La première électrode de décharge 34 a est disposée pour s'étendre en direction d'une mèche 26 De plus, la première électrode de décharge 34 a est courbée verticalement au niveau de sa partie d'extrémité distale, ce qui fait qu'elle comporte une section parallèle s'étendant verticalement 96 disposée parallèlement à la mèche 26, lorsque celle-ci est remontée jusqu'à sa position de combustion Les moyens formant électrodes de décharge 34 comprennent également une seconde électrode de décharge 34 b montée sur l'élément cylindrique extérieur 24 à proximité de la première électrode de décharge 34 a La seconde électrode de décharge 34 b est disposée de la même manière pour s'étendre en direction de la mèche 26 La seconde électrode de décharge 34 b est elle aussi courbée au niveau de son extrémité distale, pour ainsi comporter une section parallèle s'étendant verticalement 98 disposée parallèlement à la mèche 26, lorsque celle-ci est remontée jusqu à sa position de combustion, et également parallèlement à la section parallèle s'étendant verticalement 96 de la première électrode de décharge 34 a Dans la modification illustrée, les sections parallèles 96 et 98 sont formées de manière à s'étendre vers le haut Elles peuvent toutefois

être conçues pour s'étendre vers le bas.

L'une au moins des sections parallèles 96 et 98 des première et seconde électrodes de décharge 34 a et 34 b est de préférence disposée de manière à être mise en contact avec la mèche 26 ou positionnée dans celle-ci De même, les sections parallèles sont de préférence élargies ou étendues vers le haut. Le numéro de référence 100 désigne un organe de protection formé de manière à s'étendre vers le haut au-delà

des première et seconde électrodes de décharge 34 a et 34 b.

L'organe de protection 100 est, lorsque les moyens formant électrodes de décharge 34 sont disposés entre l'élément cylindrique extérieur 24 et la mèche 26, placé à l'intérieur de la mèche 26 Dans ce cas, l'organe de protection 100 se trouve à l'intérieur d'un cylindre intérieur 102 d'une structure cylindrique de combustion 32 Au contraire, il est disposé entre l'élément cylindrique extérieur 24 et la mèche 26, lorsque les moyens formant électrodes de décharge sont disposés à l'intérieur de la mèche 26 Dans ce cas, l'organe de protection 100 est disposé à l'extérieur d'un cylindre

extérieur 104 de la structure cylindrique de combustion 32.

L'organe de protection 100 est, d'une manière commode, fait d'une plaque perforée L'organe de protection 100 joue le rôle d'un moyen protecteur destiné à empêcher qu'une main ou une autre partie du corps ne soit mise en contact par erreur avec les moyens formant électrodes de décharge 34 pendant un

nettoyage du dispositif d'allumage.

Comme cela a été décrit précédemment, le dispositif d'allumage de la modification illustrée est conçu pour que les sections parallèles s'étendant verticalement 96 et 98 des électrodes de décharge 34 a et 34 b soient respectivement disposées afin d'être mises en contact avec la mèche ou positionnées dans celle-ci Cette structure assure un allumage effectif de la mèche De même, la disposition de l'organe de protection 100 permet d'éviter d'une manière efficace que l'opérateur ne s'électrocute en touchant les

moyens formant électrodes de décharge.

Bien que la description précédente ait porté sur un mode

de réalisation préféré de la présente invention, il est bien entendu que celle-ci n'est pas limitée à l'exemple particulier décrit et illustré ici, et l'homme de l'art comprendra aisément qu'il est possible d'y apporter de nombreuses variantes et modifications sans pour autant sortir

du cadre de l'invention.

Claims (14)

REVENDICATIONS

1 Dispositif d'allumage du type à décharge pour brûleur à mazout, caractérisé en ce qu'il comporte une structure cylindrique de réception de mèche ( 20) comprenant un élément cylindrique intérieur ( 22) et un élément cylindrique extérieur ( 24) disposés pour être situés à une certaine distance l'un de l'autre en définissant un espace entre eux; une mèche ( 26) disposée dans l'espace de la structure cylindrique de réception de mèche ( 20) pour pouvoir être déplacée verticalement; une tige d'actionnement de mèche ( 30) entraînée en rotation pour déplacer la mèche ( 26) verticalement; des moyens formant électrodes de décharge ( 34) comprenant une première électrode de décharge ( 34 a) et une seconde électrode de décharge ( 34 b) disposées pour produire entre elles une décharge par étincelles suffisante pour allumer une partie de la mèche ( 26) remontée de manière à s'étendre vers le haut à partir dudit espace de la structure cylindrique de réception de mèche ( 20); un bouton d'allumage ( 36) destiné à faire tourner la tige d'actionnement de mèche ( 30) dans une direction de remontée de la mèche; et un commutateur d'allumage ( 40) actionné en fonction d'un actionnement du bouton d'allumage ( 36); ledit commutateur d'allumage ( 40) étant mis hors circuit lorsque le bouton d'allumage ( 36) est déplacé vers une position d'abaissement de la mèche, et en circuit au cours d'un déplacement vers le haut de la mèche ( 26); et lesdits moyens formant électrodes de décharge ( 34) réalisant une décharge par étincelles au cours du déplacement vers le haut de ladite

mèche ( 26).

2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bouton d'allumage ( 36) est conçu séparément de la tige d'actionnement de mèche ( 30); en ce qu'il met en circuit le commutateur d'allumage ( 40) au niveau d'une position de combustion dans laquelle une combustion est réalisée ainsi qu'au cours d'un déplacement vers le haut de la mèche ( 26); et en ce qu'il est sollicité en permanence en

direction de sa position initiale.

3 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, un organe d'arrêt de rotation ( 60) destiné à empêcher une rotation de la tige d'actionnement de mèche ( 30) au-delà d'une position extrême supérieure définie au-delà de la position de combustion; et une plaque de rotation ( 46) montée d'une manière ajustée sur la tige d'actionnement de mèche ( 30) afin de pouvoir tourner autour de celle-ci; l'organe d'arrêt de rotation ( 60) étant disposé en association avec l'une de la tige d'actionnement de mèche ( 30) et de la plaque de rotation ( 46); et la plaque de rotation ( 46) comportant une section de retenue ( 48) qui est destinée à retenir la plaque de rotation sur la tige d'actionnement de mèche ( 30) pour qu'elle soit déplacée avec celle-ci, et une section de blocage ( 50) destinée à bloquer la plaque de rotation ( 46) au niveau de la position de combustion; la plaque de rotation ( 46) comportant, relié à elle, un ressort d'abaissement de mèche ( 62) destiné à solliciter la plaque de rotation bloquée au niveau de la position de combustion dans une direction d'abaissement de la mèche; et la tige d'actionnement de mèche ( 30) étant

entraînée en rotation vers la position extrême supérieure au-

delà de la position de combustion à chaque fois qu'est effectuée une opération d'allumage au cours de laquelle la

décharge par étincelles est produite.

4 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, un circuit générateur de haute tension ( 70) destiné à appliquer entre la première électrode de décharge ( 34 a) et la seconde électrode de décharge ( 34 b) une haute tension suffisante pour permettre la production d'une décharge par étincelles entre les électrodes de décharge ( 34 a, 34 b); un moyen formant batterie ( 74) destiné à fournir une énergie en courant continu au circuit générateur de haute tension ( 70) par l'intermédiaire du commutateur d'allumage ( 40); et un circuit commutateur intermittent ( 72) disposé entre le commutateur d'allumage ( 40) et le circuit générateur de haute tension ( 70) pour être actionné suivant un cycle prédéterminé pendant une période de temps durant laquelle le commutateur d'allumage ( 40) est maintenu en circuit pour ainsi permettre la fourniture intermittente d' un courant du moyen formant batterie ( 74) au

circuit générateur de haute tension ( 70).

5 Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'une au moins des première et seconde électrodes de décharge ( 34 a, 34 b) est disposée de manière à être mise en contact avec la mèche ( 26), lorsque celle-ci est placée au

niveau de la position de combustion.

6-Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'une au moins des première et seconde électrodes de décharge ( 34 a, 34 b) est disposée de manière à être positionnée dans la mèche ( 26), lorsque celle-ci est placée

au niveau de la position de combustion.

7 Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le circuit commutateur intermittent ( 72) comprend un commutateur à semi-conducteur TR 3 disposé au milieu d'une ligne de liaison par l'intermédiaire de laquelle le moyen formant batterie ( 74) et le circuit générateur de haute tension ( 70) sont reliés l'un à l'autre, et un circuit générateur de signaux destiné à fournir un signal en circuit/hors circuit au commutateur à semi-conducteur (TR 3) suivant un cycle prédéterminé pendant une période de temps durant laquelle le commutateur d'allumage ( 40) est maintenu

en circuit.

8 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la seconde électrode de décharge ( 34 b) est disposée de manière à entourer l'une au moins d'une partie supérieure et d'une périphérie de la première électrode de décharge ( 34 a); et en ce que l'une au moins des électrodes de décharge ( 34 a, 34 b) est disposée de façon à être mise en contact au niveau de l'une au moins de ses parties avec la

mèche ( 26).

9 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément cylindrique extérieur ( 24) de la structure cylindrique de réception de mèche ( 20) est pourvu d'une section de bord supérieure ( 84); la section de bord supérieure ( 84) comportant un trou traversant ( 82) formé par découpage de l'une de ses parties, moyennant quoi, un élément de découpe ( 86) est défini au niveau de la section de bord supérieure ( 84); et l'élément de découpe ( 86) s'étendant horizontalement en direction de la mèche ( 26) et étant courbé au niveau de sa partie d'extrémité distale ( 87) pour s'étendre verticalement afin que ladite partie d'extrémité distale ( 87) puisse jouer le rôle de la seconde électrode de

décharge ( 34 b).

10 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément cylindrique extérieur ( 24) et l'élément cylindrique intérieur ( 22) sont conçus pour présenter des hauteurs différentes au niveau de leur extrémité supérieure; celui des éléments cylindriques extérieur et intérieur ( 24, 22) dont l'extrémité supérieure est la plus haute comportant, montée sur lui, la première électrode de décharge ( 34 a) par l'intermédiaire d'un isolateur ( 76); et la première électrode de décharge ( 34 a) comportant, au niveau de son extrémité distale, une section parallèle s'étendant verticalement ( 96) parallèle à la mèche ( 26); tandis que la seconde électrode de décharge ( 34 b) comporte, au niveau de son extrémité distale, une section parallèle s'étendant verticalement ( 98) parallèle à la mèche ( 26) et à la section

parallèle ( 96) de la première électrode de décharge ( 34 a).

11 Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'une au moins des sections parallèles ( 96, 98) des première et seconde électrodes de décharge ( 34 a, 34 b) est disposée de manière à être mise en contact avec la mèche

( 26).

12 Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'une au moins des sections parallèles ( 96, 98) des première et seconde électrodes de décharge ( 34 a, 34 b) est

disposée de manière à être positionnée dans la mèche ( 26).

13 Dispositif selon la revendication 11 ou 12, caractérisé en ce que les sections parallèles ( 96, 98) des première et seconde électrodes de décharge ( 34 a, 34 b) sont formées de manière à s'étendre vers le haut tout en étant

élargies vers le haut.

14 Dispositif selon la revendication 11 ou 12, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, un organe de protection ( 100) disposé de manière à être situé en face des moyens formant électrodes de décharge ( 34), la mèche ( 26) étant interposée entre l'organe de protection ( 100) et les

moyens formant électrodes de décharge ( 34).