FR2689847A1

FR2689847A1 - Chair lift seat cable pinch coupling - has fixed and moving cable clamp jaws closed by spring washer stack and controlled by lever-operated cam from rail

Info

Publication number: FR2689847A1
Application number: FR9204535A
Authority: FR
Inventors: Brochand Max
Original assignee: Pomagalski SA
Current assignee: Poma SA
Priority date: 1992-04-10
Filing date: 1992-04-10
Publication date: 1993-10-15
Anticipated expiration: 2012-04-10
Also published as: FR2689847B1

Abstract

The chair lift seats are carried by a continuously moving cable (10), coupled by a standard pinch (14), passing over support rollers and pulleys. The pinch cylindrical body (18) extends from the cable, with fixed (16) and moving (17) jaws clamping the cable. The moving jaw, carried by a stem (19) sliding in the body, is closed by a coaxial spring washer stack (26) over the stem. Jaw opening is controlled by a module (30), fixed (25) to the body, with a guide (42) and a control lever (40). This lever may operate on the stem through a cam (36), from the control rail. ADVANTAGE - Other releasable couplings are complex. This uses a standard pinch, easily modified.

Description

PINCE DE TELESIEGE. CLAMP OF TELESIEGE.

L > invention est relative à un télésiège ayant des sièges accouplés à un câble porteur-tracteur à défilement continu par des pinces standard passant sur les galets de support et de compression du câble et sur les poulies horizontales de renvoi, lesquelles pinces comportent chacune:: -un corps de pince de forme générale cylindrique s, étendant transversalement du côté de la face extérieure du câble, le terme extérieur étant défini par rapport à la poulie d' extrémité, -une articulation d' une suspente de siège ménagée sur le corps de pince, -une mâchoire de serrage du câble constituée par un mors fixe porté par 1' extrémité du corps de pince adjacente au câble et par un mors mobile, coopérant avec la face intérieure du câble, et porté par une tige montée à coulissement longitudinal sur le corps de pince, -un ressort ou un empilage de rondelles élastiques, coaxial à ladite tige et intercalé entre cette tige et le corps de pince pour solliciter le mors mobile en position de fermeture de la mâchoire. The invention relates to a chair lift having seats coupled to a continuous traction-carrying carrier cable by standard grippers passing over the support and compression rollers of the cable and on the horizontal return pulleys, which clamps each comprise: a generally cylindrical clamp body extending transversely on the side of the outer face of the cable, the outer term being defined with respect to the end pulley, a hinge of a seat hanger formed on the body of the cable; clamp, -a clamping jaw of the cable constituted by a fixed jaw carried by one end of the clamp body adjacent to the cable and by a movable jaw, cooperating with the inner face of the cable, and carried by a rod mounted to slide longitudinally on the clamp body, a spring or a stack of spring washers, coaxial with said rod and interposed between this rod and the clamp body to solicit the movable jaw in the closed position of the jaw.

Un télésiège à attaches fixes du genre mentionné, est d' une structure particulièrement simple, mais il implique un embarquement et un débarquement en marche qui nécessitent une certaine dextérité. Une autre famille de télésièges utilise des pinces débrayables analogues à celles des télécabines, qui permettent un désaccouplement des sièges à 1' entrée d' une station et la circulation à vitesse réduite sur un rail de transfert pour un embarquement et/ou débarquement à vitesse réduite ou nulle. La vitesse du câble et donc celle des sièges en ligne, est ainsi indépendante et en 1' occurrence plus grande que celle des sièges dans les stations. L' installation est notablement plus compliquée et les pinces ainsi que leur dispositif de commande, qui actionne des pinces se déplaçant à grande vitesse, sont très élaborés. A chairlift with fixed attachments of the type mentioned is of a particularly simple structure, but it involves a loading and unloading on the march which require a certain dexterity. Another family of chairlifts uses gondola-like detachable grippers, which allow disengagement of seats at a station entrance and low speed traffic on a transfer rail for low speed boarding and / or disembarking. or none. The speed of the cable and therefore that of the seats in line, is thus independent and in this case greater than that of the seats in the stations. The installation is significantly more complicated and the clamps and their control device, which actuates clamps moving at high speed, are very elaborate.

I1 a déjà été proposé de simplifier les télésièges à pinces débrayables en laissant les pinces débrayées sur la trajectoire du câble et en supprimant au moins partiellement le rail de transfert, mais cette solution ne répond que partiellement au problème posé de simplification et de standardisation. It has already been proposed to simplify the detachable lever chair lifts leaving the claws disengaged in the path of the cable and at least partially removing the transfer rail, but this solution only partially meets the problem of simplification and standardization.

La présente invention a pour but de permettre la réalisation d' un télésiège alliant les avantages des télésièges à attaches fixes et ceux des télésièges à attaches débrayables en faisant usage de pinces standard pouvant être aisément personnalisées. The present invention aims to enable the realization of a chairlift combining the advantages of fixed - grip chairlifts and detachable - link chairlifts by making use of standard forceps that can be easily customized.

Le télésiège selon 1' invention est caractérisé en ce que ladite pince, utilisable en attache fixe d' un siège au câble, présente sur le corps de pince à 1' extrémité opposée au câble un moyen de fixation d' un module de commande d' ouverture de la mâchoire par action sur ladite tige à 1' encontre dudit ressort, lequel module inclut un moyen de guidage du corps de pince et un levier de commande susceptible de coopérer avec un rail de commande s' étendant le long de la trajectoire de déplacement de la pince et que le corps de pince présente du côté du câble un moyen de fixation d' un élément de guidage et de support de la pince. The chairlift according to the invention is characterized in that said clamp, which can be used as a fixed attachment of a seat to the cable, has on the clamp body at one end opposite the cable a means for attaching a control module. jaw opening by action on said rod against said spring, which module includes a clamp body guide means and a control lever engageable with a control rail extending along the path of movement of the clamp and that the clamp body has on the cable side means for fixing a guide and support member of the clamp.

Les pinces standard d' attache fixe sont ainsi facilement transformées en pinces débrayables et à partir des éléments constitutifs de base d' un télésiège à attaches fixes on peut réaliser un télésiège débrayable simplifié en complétant la station par des rails de support et de commande de longueur réduite. The standard fixed attachment clamps are thus easily transformed into detachable clamps and from the basic components of a fixed - link chairlift a simplified detachable chairlift can be realized by supplementing the station with support and length control rails. scaled down.

Le moyen de fixation du module de commande est avantageusement un filetage ménagé sur le corps de pince sur lequel vient se visser le module portant un filetage conjugué. Dans un système simplifié le module de commande est agencé pour ouvrir partiellement la pince, qui reste emprisonnée sur le câble sans être entraînée par ce dernier qui défile entre les mors ouverts. Le débrayage de la pince est de préférence commandé pendant le parcours de la pince sur la poulie de renvoi de la manière décrite dans la demande de brevet intitulée "Télésiège à débrayage simplifié" déposée conjointement. La pince débrayée poursuit son parcours sur la poulie de renvoi en étant entraînée par le mors mobile coincé entre le câble et la poulie et elle s' arrête à la sortie de la poulie où sont disposés des rails de support de la pince.Après 1' embarquement des passagers sous la poulie, la pince est réaccélérée et réaccouplée au câble. Selon une variante de réalisation la pince est désolidarisée du câble et déviée latéralement en roulant sur des rails, qui s' écartent du câble, pour atteindre un emplacement d' embarquement décalé latéralement du câble avant d'être réorientées vers le câble et accouplées à celuici. L > entraînement sur les rails et 1' accélération des pinces sont réalisés par tout moyen approprié, notamment par des trains de roues de friction. The fixing means of the control module is advantageously a threading formed on the clamp body on which is screwed the module carrying a conjugate thread. In a simplified system the control module is arranged to partially open the clamp, which remains trapped on the cable without being driven by the latter which runs between the open jaws. Clutch disengagement is preferably controlled during travel of the gripper onto the idler pulley as described in the co-pending simplified joint release. The clutch disengaged continues its course on the return pulley being driven by the movable jaw wedged between the cable and the pulley and it stops at the exit of the pulley where are arranged support rails of the gripper.Après 1 ' boarding passengers under the pulley, the clamp is re-accelerated and re-coupled to the cable. According to an alternative embodiment, the gripper is detached from the cable and laterally deflected by rolling on rails, which move away from the cable, to reach a boarding location offset laterally from the cable before being reoriented towards the cable and coupled to it. . The driving on the rails and the acceleration of the clamps are carried out by any appropriate means, in particular by friction wheel trains.

Le module de commande présente un levier pivotant, dont 1' une des extrémités coopère avec 1' extrémité de la tige de commande du mors mobile de la pince et dont 1' autre extrémité engage un rail ou une came de commande au cours du défilement de la pince. I1 présente de plus des moyens, notamment des galets de support et de guidage et dans le cas d' un entraînement par friction une traverse s' étendant dans la direction de déplacement de la pince. La traverse, associée à des galets de support, constitue un ensemble d' entraînement fixé au corps de pince au voisinage de la mâchoire de serrage du câble.Le levier pivotant porte une came dont le profil assure deux positions stables, respectivement d' ouverture et de fermeture de la pince, et le rail de commande est agencé pour exercer sur la pince une force sensiblement horizontale orientée radialement en direction de la poulie de renvoi lors d' un tronçon de débrayage autour de la poulie. The control module has a pivoting lever, one of whose ends cooperates with one end of the control rod of the mobile jaw of the clamp and the other end of which engages a rail or a control cam during the running of the clamp. It furthermore has means, in particular support and guide rollers and in the case of a friction drive, a cross member extending in the direction of movement of the clamp. The crossbar, associated with support rollers, constitutes a drive assembly fixed to the clamp body in the vicinity of the clamping jaw of the cable.The pivoting lever carries a cam whose profile ensures two stable positions, respectively opening and closing the clamp, and the control rail is arranged to exert on the clamp a substantially horizontal force oriented radially towards the deflection pulley during a disengaging section around the pulley.

D' autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d' un mode de mise en oeuvre de 1 invention donné à titre d' exemple non limitatif et représenté aux dessins annexés, dans lesquels:
la figure 1 est une vue schématique en élévation d' une station d' extrémité d' un télésiège selon 1' invention;
la figure 2 est une vue en plan de la station selon la figure 1;
la figure 3 est un coupe axiale d' une pince fixe d' un télésiège, représentée en position fermée;
la figure 4 est une vue analogue à celle de la figure 3 montrant la pince agencée en pince débrayable;
les figures 5 et 6 sont des vues analogues à celle de la figure 4 de la pince en cours d' ouverture et en position ouverte;
la figure 7 est une vue en plan de la pince selon la figure 4;;
les figures 8 et 9 sont des vues analogues aux figures 1 et 2 illustrant une variante de réalisation.Other advantages and features will emerge more clearly from the following description of an embodiment of the invention given by way of nonlimiting example and represented in the accompanying drawings, in which:
Figure 1 is a schematic elevational view of an end station of a chairlift according to the invention;
Figure 2 is a plan view of the station according to Figure 1;
Figure 3 is an axial section of a fixed clamp of a chairlift, shown in closed position;
Figure 4 is a view similar to that of Figure 3 showing the clamp arranged detachable clamp;
Figures 5 and 6 are views similar to that of Figure 4 of the clamp during opening and in the open position;
Figure 7 is a plan view of the clamp according to Figure 4;
Figures 8 and 9 are views similar to Figures 1 and 2 illustrating an alternative embodiment.

Sur les figures 1 et 2 un câble 10 à défilement continu s' étend entre deux stations, dont seule une est représentée, en passant dans chaque. station sur une poulie de renvoi 11 à axe vertical 12. Des sièges 13 sont fixés au câble 10 à espacement régulier par des attaches ou pinces 14 du type débrayable pour permettre une ouverture de la pince dans les stations et un embarquement et débarquement à vitesse réduite ou nulle des sièges 13 désaccouplés du câble 10. Le câble 10 est entraîné par un moteur (non représenté) accouplé à 1' une des poulies il et maintenu en tension par un vérin ou un contrepoids. In FIGS. 1 and 2, a continuous-running cable 10 extends between two stations, of which only one is represented, passing through each. station on an idler pulley 11 with vertical axis 12. The seats 13 are fixed to the cable 10 at regular intervals by fasteners or clamps 14 of the disengageable type to allow opening of the clamp in the stations and a boarding and disembarking at a reduced speed or none of the seats 13 uncoupled from the cable 10. The cable 10 is driven by a motor (not shown) coupled to one of the pulleys and held in tension by a jack or a counterweight.

La pince 14 est d' un type standard pour attaches fixes, représentée sur la figure 3, ayant une mâchoire 15 de serrage du câble 10 constituée d' un mors fixe 16 et d' un mors mobile 17. Le mors fixe 16 est porté par l' extrémité d' un corps 18 de pince de forme cylindrique creuse, qui s, étend, en position accouplée au câble, perpendiculairement du côté extérieur de ce dernier, le terme extérieur étant défini par rapport à la poulie de renvoi 11.La mâchoire 15 chevauche la face supérieure du câble 10 en formant une faible saillie qui n' entrave pas le passage sous les galets de compression du câble 10 et le bord inférieur des deux mors 16, 17 affleure la face inférieure du câble 10.La face de serrage du mors fixe 16 coopère avec la face extérieure du câble 10 tandis que la face de serrage du mors mobile 17, de longueur moindre, coopère avec la face interne du câble 10. Le mors mobile 17 est solidaire d' une tige 19, montée à coulissement dans le corps 18 et dont 1' extrémité 20, opposée au câble 10, fait saillie du corps de pince 18. The clamp 14 is of a standard type for fixed fasteners, shown in FIG. 3, having a clamping jaw 15 for the cable 10 consisting of a fixed jaw 16 and a movable jaw 17. The fixed jaw 16 is carried by the end of a hollow cylindrical clamp body 18, which extends, in a position coupled to the cable, perpendicularly to the outer side of the latter, the outer term being defined with respect to the return pulley 11.The jaw 15 overlaps the upper face of the cable 10 by forming a small projection which does not impede the passage under the compression rollers of the cable 10 and the lower edge of the two jaws 16, 17 is flush with the underside of the cable 10.The clamping face the fixed jaw 16 cooperates with the outer face of the cable 10 while the clamping face of the movable jaw 17, of shorter length, cooperates with the inner face of the cable 10. The movable jaw 17 is secured to a rod 19, mounted to sliding in the body 1 8 and whose end 20, opposite the cable 10, protrudes from the clamp body 18.

La suspente 21 du siège 13 est articulée sur le corps de pince 18 par 1' intermédiaire d' un coussinet 22 et d' une bague de frottement 23 amortissant les oscillations du siège 13. Lorsque la pince 14 est utilisée en attache fixe le corps de pince 18 est prolongé par un boîtier de ressort 24, par exemple fixé par vissage en 25 sur ce corps 18.( figure 3). Le ressort est constitué par un empilage de rondelles elastiques 26 enfilées sur la tige 19 ou de préférence sur un fourreau 32 gainant la tige 19, en étant intercalées entre le fond antérieur 27 du boîtier 24 et un plateau 28, solidaire du fourreau 32 et retenu par un écrou 29, vissé sur 1' extrémité de la tige 19. Il est facile de voir que le mors mobile 17 est sollicité en position de serrage du câble 10 par les rondelles 26.Une telle pince 14 est bien connue et elle permet un passage sur les galets de support et de compression du câble 10 ainsi que sur les poulies de renvoi 11. The hanger 21 of the seat 13 is articulated on the clamp body 18 by means of a bearing 22 and a friction ring 23 damping the oscillations of the seat 13. When the clamp 14 is used in fixed attachment the body of clamp 18 is extended by a spring housing 24, for example fixed by screwing at 25 on the body 18 (Figure 3). The spring is constituted by a stack of elastic washers 26 threaded on the rod 19 or preferably on a sheath 32 sheathing the rod 19, being interposed between the front bottom 27 of the housing 24 and a plate 28, secured to the sheath 32 and retained by a nut 29, screwed onto one end of the rod 19. It is easy to see that the movable jaw 17 is biased in the clamping position of the cable 10 by the washers 26. Such a clamp 14 is well known and allows a passing on the support and compression rollers of the cable 10 as well as on the return pulleys 11.

Dans l'agencement de la pince 14 en attache débrayable, le corps de pince 18 est prolongé par un module de commande 30 ayant un boîtier 31 de ressort, analogue au boîtier 24, vissé en 25 sur le corps de pince 18. Le plateau 28 avec son fourreau 32 est fixé à la tige 19, par exemple par une goupille 33 ou par tout autre moyen et il porte une bille 34 en appui de 1' extrémité 35 de la tige 19. La bille 34 coopère avec une came 36 portée par un axe 37 et intercalée entre la bille 34 et une autre bille 38 en appui d' un capot 39 coiffant le fond postérieur du boîtier 31. L' axe 37 porte un levier de commande 40, dont la rotation provoque la rotation de la came 36 pour écarter ou rapprocher les deux billes 34,38 et ouvrir ou fermer ainsi la pince 14.La came 36 agit en coin inséré entre les billes 34,38 et le profil symétrique de la came 36 présente des encoches 41 d' encliquetage, qui définissent une position stable d' ouverture (figure 6) de la pince,la position de fermeture (figure 4) étant par construction également stable. In the arrangement of the clamp 14 detachably attaching, the clamp body 18 is extended by a control module 30 having a spring housing 31, similar to the housing 24, screwed 25 on the clamp body 18. The plate 28 with its sleeve 32 is fixed to the rod 19, for example by a pin 33 or by any other means and it carries a ball 34 in abutment with the end 35 of the rod 19. The ball 34 cooperates with a cam 36 carried by an axis 37 and interposed between the ball 34 and another ball 38 in support of a cover 39 covering the rear bottom of the housing 31. The axis 37 carries a control lever 40, whose rotation causes the rotation of the cam 36 to separate or bring the two balls 34,38 together and thus open or close the clamp 14.The cam 36 acts as a wedge inserted between the balls 34,38 and the symmetrical profile of the cam 36 has snap-in notches 41 which define a stable opening position (Figure 6) of the clamp, the iron position meture (Figure 4) being by construction also stable.

Le module de commande 30 comporte de plus un moyen de guidage constitué par un doigt 42, solidaire du capot 39 et prolongeant la pince 14 pour s' engager entre deux guides 43, formant une glissière de guidage disposée dans la zone de commande de la pince 14. Les guides 43 maintiennent la pince 14 en position horizontale, mais il est clair que d'autres moyens de guidage peuvent être utilisés, notamment des galets roulant sur des rails de support. Le levier 40 est actionné de la manière usuelle par un rail de commande 44, qui s' étend le long de la trajectoire de défilement de la pince 14 dans les zones de commande. L' ensemble, rail de commande 44 et levier 40, est agencé pour exercer sur la pince 14 une force d' ouverture orientée en direction du câble 10 et sensiblement horizontale.The control module 30 further comprises a guiding means constituted by a finger 42, integral with the cover 39 and extending the clamp 14 to engage between two guides 43, forming a guide rail disposed in the control zone of the clamp 14. The guides 43 hold the clamp 14 in the horizontal position, but it is clear that other guide means can be used, including rollers rolling on support rails. The lever 40 is actuated in the usual manner by a control rail 44, which extends along the travel path of the clamp 14 in the control areas. The assembly, control rail 44 and lever 40, is arranged to exert on the clamp 14 an opening force oriented in the direction of the cable 10 and substantially horizontal.

On évite ainsi des réactions importantes sur les moyens de guidage 42,43 qui peuvent être simplifiés. A la partie antérieure du corps de pince 18 est fixé un ensemble de guidage et d' entraînement constitué par une traverse 45 et des galets 46. Dans les zones de débrayage les galets 46 roulent sur des rails 47 de support de la pince 14 débrayée du câble 10, laquelle pince est entraînée par des roues de friction 48 engageant la traverse 45. Ces moyens de guidage et d'entraînement sont couramment utilisés dans les télésièges débrayables et il est inutile de les décrire plus en détail.This avoids significant reactions on the guide means 42,43 which can be simplified. At the front portion of the clamp body 18 is fixed a guiding and driving assembly consisting of a crosspiece 45 and rollers 46. In the declutching zones the rollers 46 roll on rails 47 for supporting the clamp 14 disengaged from the cable 10, which clamp is driven by friction wheels 48 engaging the crossbar 45. These guide and drive means are commonly used in detachable chairlifts and it is unnecessary to describe them in more detail.

Le fonctionnement de la pince découle de l'exposé précédent:
Dans la position de fermeture de la pince 14, représentée à la figure 4, le levier 40 et la came 36 sont dans une position de libération de la bille 34, qui n est pas en appui de la came 36 et les rondelles élastiques 26 sollicitent le mors mobile 17 vers la gauche sur la figure en position de serrage du câble 10. Dans la zone de débrayage le rail 44 impose progressivement un pivotement dans le sens des aiguilles d'une montre du levier 40 pour écarter les billes 34,38 et déplacer ainsi la tige 19 et le mors mobile 17 vers la droite sur la figure 5 pour ouvrir la mâchoire. Après passage du point haut 49 de la came 36 les billes 34,38 s' encliquettent dans les encoches 41, avec un léger recul du mors mobile 17, pour venir en position stable d' ouverture de la pince 14.La fermeture de la pince résulte d' un pivotement inverse du levier 40 imposé par un rail 51 disposé du côté opposé. Un léger pivotement est suffisant pour franchir le point haut 49 de la came 36 et engendrer la fermeture sous 1' action des rondelles élastiques 26. Dans 1' exemple de réalisation représenté sur les figures l' ouverture des mors 16,17 est insuffisante pour libérer le câble 10, qui reste emprisonné entre les mors ouverts, mais on comprend qu' il suffit de modifier le profil de la came 36 pour augmenter 1' ouverture des mors 16,17.Dans cet exemple de réalisation le boîtier 31 de la pince débrayable est plus grand que le boîtier 24 d' une pince fixe pour disposer d' une course additionnelle du mors mobile, mais dans un but de standardisation il est possible de concevoir un boîtier commun aux deux applications.The operation of the clamp follows from the previous presentation:
In the closed position of the clamp 14, shown in FIG. 4, the lever 40 and the cam 36 are in a position for releasing the ball 34, which is not in abutment with the cam 36 and the elastic washers 26 request the movable jaw 17 to the left in the figure in the clamping position of the cable 10. In the declutching zone the rail 44 gradually imposes a clockwise pivoting of the lever 40 to move the balls 34,38 and thus move the rod 19 and the movable jaw 17 to the right in Figure 5 to open the jaw. After passage of the high point 49 of the cam 36 the balls 34,38 snap into the notches 41, with a slight recoil of the movable jaw 17, to come into stable position of opening of the clamp 14.Closing the clamp is the result of an inverse pivoting of the lever 40 imposed by a rail 51 disposed on the opposite side. A slight pivoting is sufficient to cross the high point 49 of the cam 36 and cause closing under one action of the spring washers 26. In the embodiment shown in the figures, the opening of the jaws 16, 17 is insufficient to release the cable 10, which remains trapped between the jaws open, but it is understood that it is sufficient to modify the profile of the cam 36 to increase the opening of the jaws 16,17.In this embodiment the housing 31 of the detachable clip is larger than the housing 24 of a fixed clamp to have an additional stroke of the movable jaw, but for purposes of standardization it is possible to design a housing common to both applications.

Dans ce cas le module de commande est fixé sur ce boîtier. En changeant le profil de la came 36 on peut réaliser une pince qui se referme automatiquement dès que le levier 40 de commande quitte le rail 44. La pince décrite à titre d' exemple est appropriée à des télésièges, dont la vitesse du câble correspond à celle des télésièges à attaches fixes, mais elle est facilement adaptable à des vitesses supérieures ou à des télécabines ou autres installations de transport à câble aérien, par exemple en prévoyant des galets de guidage et de commande de la pince. In this case the control module is fixed on this housing. By changing the profile of the cam 36 can be realized a clamp that closes automatically as soon as the control lever 40 leaves the rail 44. The clip described by way of example is suitable for chairlifts, whose cable speed corresponds to that of fixed-link chairlifts, but it is easily adaptable to higher speeds or gondolas or other aerial cable transport facilities, for example by providing guide rollers and control clamp.

En se référant maintenant aux figures 1 et 2 on voit que la pince 14 passe sur la poulie de renvoi 11, le mors mobile 17 étant engagé et coincé dans la gorge de la poulie 11 par le câble 10. La faible longueur du mors mobile 17 évite une cassure excessive du câble 10 durant ce passage. Le rail de commande 44 d' ouverture de la pince 14 s' étend sur le pourtour de la poulie 11, de préférence du côté de la sortie de la poulie 11, de façon à ouvrir la pince 14 avant sa sortie.La pince ouverte poursuit sa course en étant entraînée par le mors mobile 17 coincé sur la poulie 11 jusqu' à la sortie de la poulie 11 où elle s' arrête ou est prise en charge par d' autres moyens d' entraînement' notamment par un train de roues de friction 48 engageant la traverse 45.Le câble 10 reste engagé entre les mors ouverts 16,17 de la pince 14, laquelle est guidée et supportée par les rails 47, qui s' étendent à la sortie de la poulie 11 le long de la trajectoire du câble 10. Referring now to Figures 1 and 2 we see that the clamp 14 passes on the pulley 11, the movable jaw 17 being engaged and wedged in the groove of the pulley 11 by the cable 10. The short length of the movable jaw 17 avoids excessive breakage of the cable 10 during this passage. The control rail 44 opening the clamp 14 s' extends around the periphery of the pulley 11, preferably on the output side of the pulley 11, so as to open the clamp 14 before its release. The open clamp continues its stroke being driven by the movable jaw 17 wedged on the pulley 11 to the exit of the pulley 11 where it stops or is supported by other means of training 'in particular by a train of wheels of friction 48 engaging the crosspiece 45.The cable 10 remains engaged between the open jaws 16,17 of the clamp 14, which is guided and supported by the rails 47, which extend at the output of the pulley 11 along the path cable 10.

Les guides 43 ( non représentés sur les figures 1 et 2 ) sont disposés dans la zone de commande de la pince 14 et éventuellement le long de la trajectoire de la pince débrayée du câble 10. A la sortie de la poulie 11 se trouve l' emplacement d' embarquement 50 et / ou de débarquement où le siège 13 s' arrête ou se déplace à faible vitesse pour faciliter la manoeuvre. Le siège 13 est ensuite entraîné vers la sortie de la station par les roues de friction 48, qui 1' accélère pour faciliter 1' accouplement au câble 10 provoqué par le rail 51 de commande de fermeture de la pince 14. La disposition du rail de débrayage 44 sur le pourtour de la poulie 11 permet un raccourcissement de la station et une réduction du nombre de roues d' entraînement 48.L' architecture de la station est comparable à celle d' un télésiège à attaches fixes et l' embarquement a lieu sous'a poulie 11 de la manière usuelle. Il est à noter que les avantages du débrayage de la pince 14 sur le parcours de la poulie 11 sont conservés si le déplacement de la pince débrayée du câble 10 et son réaccouplement sont réalisés différemment, par exemple par une fermeture partielle ou totale de la pince 14 sur le câble 10, lorsque la vitesse de ce dernier n' est pas trop grande ou que le choc ou la friction peuvent être réduits par des amortisseurs appropriés. Après l' embarquement des passagers un enclencheur, par exemple temporisé, actionne le levier 40 pour refermer la pince 14 sur le câble 10 et la structure de la station correspond alors à celle d' un télésiège à attaches fixes.The guides 43 (not shown in Figures 1 and 2) are arranged in the control zone of the clamp 14 and possibly along the path of the clutch released from the cable 10. At the output of the pulley 11 is the boarding location 50 and / or landing where the seat 13 stops or moves at low speed to facilitate maneuvering. The seat 13 is then driven towards the exit of the station by the friction wheels 48, which accelerates it to facilitate coupling with the cable 10 caused by the rail 51 for closing the clamp 14. The clutch 44 on the periphery of the pulley 11 allows a shortening of the station and a reduction in the number of drive wheels 48. The architecture of the station is comparable to that of a fixed-link chairlift and boarding takes place. under pulley 11 in the usual manner. It should be noted that the advantages of disengaging the clamp 14 on the path of the pulley 11 are retained if the movement of the claw released the cable 10 and its re-coupling are made differently, for example by a partial or total closure of the clamp 14 on the cable 10, when the speed of the latter is not too great or the shock or friction can be reduced by appropriate dampers. After boarding the passengers a latch, for example timed, actuates the lever 40 to close the clamp 14 on the cable 10 and the structure of the station then corresponds to that of a chairlift with fixed fasteners.

En utilisant une pince 14 dont 1' ouverture des mors 16,17 est suffisante pour un passage du câble 10 entre les mors ouverts, il est possible de désolidariser la pince débrayée 14 du câble 10 en agençant les rails 47 pour soulever la pince et l' écarter latéralement de la trajectoire du câble de la manière représentée sur les figures 8 et 9. Cette déviation latérale de la trajectoire du siège 13 permet un décalage correspondant de 1' emplacement d' embarquement 50 facilitant 1' accès à cet emplacement, de la manière indiquée par des flèches sur la figure. Au-delà de cet emplacement 50 le rail 47 rejoint la trajectoire du câble 10 pour réaccoupler la pince 14 à ce câble 10. Il est clair que le circuit du siège 13 à la sortie de la poulie 11 peut être différent et quelconque.Les roues de friction 48 sont le mode d' entraînement préférentiel des sièges 13 désaccouplés du câble 10, mais d' autres dispositifs, bien connus des spécialistes sont utilisables. La commande d' ouverture de la pince 14 implique une compression des ressorts 26 et de ce fait une force externe de commande importante. By using a clamp 14, the opening of the jaws 16, 17 is sufficient for a passage of the cable 10 between the open jaws, it is possible to separate the clipped clamp 14 of the cable 10 by arranging the rails 47 to lift the clamp and the jaw. move away laterally from the path of the cable as shown in Figures 8 and 9. This lateral deviation of the path of the seat 13 allows a corresponding shift of the boarding location 50 facilitating access to this location, the as indicated by arrows in the figure. Beyond this location 50 the rail 47 joins the path of the cable 10 to re-couple the clamp 14 to the cable 10. It is clear that the seat circuit 13 at the output of the pulley 11 can be different and any. 48 are the preferred mode of training of the seats 13 uncoupled from the cable 10, but other devices, well known in the art are usable. The opening control of the clamp 14 involves a compression of the springs 26 and thus an important external control force.

Selon 1' invention cette force est exercée sur une pince 14 accouplée au câble 10 ou tout au moins solidarisée au câble par le mors mobile 17 coincé entre le câble et la poulie 11, qui reprennent cet effort important. Les éléments de guidage de la pince 14, soulagés de cette force, sont notablement simplifiés.According to the invention this force is exerted on a clamp 14 coupled to the cable 10 or at least secured to the cable by the movable jaw 17 wedged between the cable and the pulley 11, which take up this important effort. The guiding elements of the clamp 14, relieved of this force, are significantly simplified.

L' emploi combiné de la pince 14 susmentionnée et de la commande d' ouverture de la pince lors du passage sur la poulie de renvoi Il allie les avantages du télésiège à attaches débrayables, en 1' occurrence 1' embarquement à 1' arrêt ou à faible vitesse, à ceux du télésiège à attaches fixes, notamment une station et une pince de structure simple. The combined use of the aforementioned clamp 14 and the opening control of the clamp during the passage on the idler pulley It combines the advantages of the chairlift with detachable fasteners, in this case 1 boarding at a stop or at low speed, to those fixed chairlift chair, including a station and a simple structure clamp.

L' invention est bien entendu nullement limitée au mode de mise en oeuvre décrit. The invention is of course in no way limited to the embodiment described.

Claims

1. Chairlift having seats (13) coupled to a continuously rolling carrier-tractor cable (10) by means of standard grippers (14) passing over the support and compression rollers of the cable and onto the horizontal return pulleys (11). , which clamps (14) each comprise: a body (18) of generally cylindrical clamp extending transversely on the side of the outer face of the cable (10), the outer term being defined with respect to the pulley (11) at the end, - a hinge (22) of a seat hanger (21) provided on the clamp body (18), - a clamping jaw (15) for the cable (10) consisting of a fixed jaw. (16) carried by one end of the clamp body (18) adjacent to the cable and by a movable jaw (17), cooperating with the inner face of the cable, and carried by a rod (19) slidably mounted longitudinally on the body of a clamp, a spring (26) or a stack of spring washers, coaxial with said rod (19) and interposed between this rod and the clamp body (18) to bias the movable jaw (17) in the closed position of the jaw (15), characterized in that said clamp (14), usable fixed attachment of a seat (13) to the cable (10) having a means (25) for securing a jaw opening ) by acting on said rod (19) against said spring (26), which module (30) includes a guide means (42) of the clamp body (18) and a control lever (40) capable of cooperating with a control rail (44) extending along the path of movement of the clamp (14) and that the clamp body (18) has on the cable side (10) a means for attaching an element ( 46) for guiding and supporting the clamp1 cooperating with a support rail (47) disposed in the opening areas of the clamp.

2. A chairlift according to claim 1, characterized in that said means for fixing the control module (30) is a thread (25) formed on the clamp body (18) and that the control module is screwed onto this thread for make a detachable pliers.

3.The chair according to claim 1 or 2, characterized in that the control module (30) is arranged to cause a partial opening of the jaw (15), sufficient to prevent the clamp (14) from being driven by the cable ( 10) and insufficient to allow removal of the cable clamp, which runs between the open jaws (16,17).

4. A chairlift according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the control module (30) comprises a pivoting lever (40), one of whose ends cooperates via a cam (36) with 1 'end of the control rod (19) and whose other end cooperates with said control rail (44).

Chairlift according to claim 1, 2, 3 or 4, characterized in that said control rod (19) extends inside the tubular-shaped gripper body (18) and that said module (30) control extends the clamp body (18) away from the cable (10).

Chairlift according to claim 3 or 4, characterized in that said control rail (44) is arranged to exert on said gripper body (18) a substantially horizontal radial force directed towards the pulley (11) for an opening of the clamp (14) during the passage of the clamps on the pulley.

7. A chairlift according to any one of the preceding claims, characterized in that a cross member (45) capable of cooperating with a friction drive wheel (48) disposed along the longitudinal axis of the gripper body (18) is secured to said gripper body (18). movement path of the clamp (14).

8. A chairlift according to claim 7, characterized in that said element (46) for guiding and supporting the clamp (14) is associated with said cross member (45).

9. A chairlift according to any one of the preceding claims, characterized in that the clutch release section (44) extends along the circumference of the deflection pulley (11) to open the front gripper. its output from the pulley, that the driving of the clamp open to the output of the pulley (11) is achieved by the jaw (17) wedged between the cable (10) and the pulley (11) and that 1 ' driving the clamp (14) by the cable is interrupted as soon as the clamp leaves the pulley (11)