FR2675348A1 - Visiere constituee de deux parois enfermant une lame d'air isolante en equilibre de pression avec l'exterieur. - Google Patents

Abstract

Visière de casque anti-buée à double paroi. L'invention concerne une visière de casque conçue pour éviter les condensations gênant la visibilité de l'utilisateur par temps froid et à faible vitesse. Elle est constituée d'une paroi extérieure (1) et d'une paroi intérieure (2) entretoisées par un joint (4) enfermant une lame d'air (7) mise en équilibre avec l'air ambiant extérieur par un orifice (9) protégé des entrées d'eau liquide par un capot (6). Une visière conçue selon l'invention est particulièrement destinée à l'équipement des motocyclistes et des skieurs.

Description

VISIERE CONSTITUEE DE DEUX PAROIS ENFERMANT UNE LAME D'AIR
ISOLANTE EN EQUILIBRE DE PRESSION AVEC L'EXTERIEUR
L'invention est relative à une visière de casque conçue pour limiter ou supprimer la gêne qu'occasionne les condensations sur la face intérieure de celle-ci quand la ventilation intérieure du casque est insuffisante.

La majorité des motocyclistes circulant en agglomération sont obligés, même par temps froid, de lever leur visière à chaque arret ou ralentissement consécutif à une circulation à vitesse normale du fait des condensations généralisées se produisant sur leur visière, obstruant intégralement leur visibilité.

Ce phénomène bien connu des motocyclistes circulant en hiver n'a pas suscité de recherches suffisantes pour aboutir à des solutions efficaces.

ETAT DES TECHNIQUES ANTERIEURES
Les techniques antérieures concernant les visières de casque consistent (1) - à traiter chimiquement la face intérieure des visières constituées d'une simple feuille de polycarbonate de 1.5 à 3 mm pour limiter ces condensations.

(2) - à détourner au moyen d'un cache couvrant le nez et la bouche, les vapeurs d'eau issues des expirations de l'utilisateur.

Le principal inconvénient de la technique (1) réside dans la durabilité de ces traitements qui reste très insuffisant par rapport au besoin.

Le principal inconvénient de la technique (2) réside dans la gêne que provoque ce dispositif qui n'est pas toujours adapté à la morphologie du visage de l'utilisateur.

Les techniques (1) et (2) sont quelquefois combinées avec une ventilation balayant la face interieure de la visière pour chasser l'air humide susceptible de provoquer des condensations; cette dernière ne fonctionnant qu'à vitesse normale du véhicule.

En dépit de ces dispositions, après quelques semaines d'usage, ces techniques ne donnent satisfaction que dans la mesure ou le casque est suffisamment ventilé. Cet impératif oblige les utilisateurs à ouvrir leur visière du fait du manque de visibilité provoqué par l'embuage, dès que la vitesse de leur véhicule décroît; cette opération obligatoire réduisant notablement leur confort et leur sécurité.

Le but de la presente invention est de remédier aux inconvénients des techniques antérieures décrites précédemment et de réaliser des visières aux caractéristiques "anti-buée" durables permettant notamment - que l'utilisateur conserve sa visière fermée par temps froid malgré une faible ventilation à l'intérieur du casque sans que la condensation ne gêne sa visibilité, et ce jusqu'à arrêt complet du véhicule.

- d'augmenter la rigidité de la dite visiere et donc de renforcer son étanchéité périphérique, évitant ainsi les courants d'air froid gênants à l'intérieur du casque.

- d'augmenter considérablement sa résistance aux perforations frontales en cas d'accident, par la contribution de la deuxième paroi.

PROBLEME PHYSIQUE
La protection du visage, indispensable pour l'usager d'une motocyclette nécessite de fermer d'une manière quasihermétique le casque servant à lui protéger la tête, en utilisation normale, du froid ainsi que des insectes ou graviers projetés par les autres véhicules.

La condensation sur les parois d'un volume fermé peu ventilé enfermant une personne (ex: local d'habitation), ou uniquement sa tête, nez et bouche compris (ex: casque), produisant en permanence de la vapeur d'eau par expiration ou par transpiration est due à la combinaison de deux facteurs - la température de la face intérieure de ces parois - la température et le taux d'hygrométrie de l'air (la presence d'eau sous forme de vapeur dans l'air) contenu dans ce volume ferme.

Les relations existant entre la température de l'air et sa capacité à contenir de l'eau sous forme de vapeur (pression partielle de vapeur d'eau), sont decrites dans de nombreux ouvrages.

Une paroi froide (ex 7"C) en contact avec un air chaud et humide (ex: air à 18 "C contenant 7g d'eau par Kg d'air sec) constitue une surface où se produit des condensations.

L'augmentation de la température de la paroi en contact avec l'air "humide" et la diminution du taux d'hygrométrie de l'air en contact avec la paroi "froide" sont donc deux solutions permettant de réduire ces condensations.

Si la température de cette même paroi est augmentée de 3 degrés, la condensation ne se produit plus
De même, si le taux d'hygrométrie de l'air est abaissé à 4,5g d'eau par Kg d'air sec, la condensation ne se produira que si la température superficielle de cette même paroi descend au-dessous de 2"C.

PREMIERE SOLUTION DE MISE EN OEUVRE
La technique des doubles vitrages enfermant une lame d'air sec isolante close, connue pour ces utilisations dans le bâtiment permet, par combinaison des deux solutions décrites ci-dessus, d'obtenir des résultats satisfaisants pour diminuer les condensations, d'une part sur la face intérieure du vitrage extérieur par son contact avec l'air déshydraté de la lame d'air; d'autre part, sur la face intérieure du vitrage intérieur par l'augmentation sensible de sa température par rapport à un simple vitrage dans les mêmes conditions, grâce à la lame d'air isolante interposée entre les deux vitrages.

Ce type d'assemblage necessite que la lame d'air isolante conserve un taux d'hygrométrie faible pour qu'il n'y ait pas condensation sur la face intérieure du vitrage extérieur.

L'utilisation de matériaux rigides tel que le verre engendre des variations de pression importantes sur la barrière étanche séparant la lame d'air isolante et l'air au dehors.

L'étanchéité à la vapeur d'eau de l'ensemble (vitrages plus joint périphérique) doit donc etre très performante pour que le procédé reste efficace dans le temps, malgré les variations de pression barométrique et les variations de pression dues à la temperature.

Cette technique des doubles parois à lame d'air isolante close ne peut pas être utilisée pour les visières de casque du fait de la combinaison des deux éléments suivants (1) Pour une raison évidente de sécurité, les materiaux constituant les visières doivent etre des matériaux rigides ce qui implique de fortes pression sur la barrière étanche enveloppant la lame d'air.

(2) Pour la même raison, les matériaux employés doivent etre des plastiques (polycarbonates) qui sont des matériaux perméables à la vapeur d'eau incompatibles avec la condition d ' étanchéité nécessaire décrite précédemment.

DEUXIEME SOLUTION DE MISE EN OEUVRE
Des études ainsi que des expérimentations ont montré que, pour les double vitrages, la mise en équilibre de la lame d'air isolante placée entre les deux parois, avec l'ambiance la moins humide (extérieure du local d'habitation), permet de s'affranchir de la condition d'étanchéité décrite précédemment comme nécessaire dans la première solution, tout en conservant - l'efficacité d'isolation de la lame d'air pour augmenter d'une manière satisfaisante la température superficielle de la paroi intérieure .

Il est indispensable pour cela, que cette mise en équilibre soit une mise en équilibre statique.

- une siccité suffisante dans la lame d'air pour ne pas provoquer de condensation sur la face intérieure de la paroi extérieure.

L'invention consiste donc à fabriquer une visière de casque selon ce principe en doublant la visière simple d'une seconde feuille en matière plastique transparente, d'une rigidité quasi-équivalente, enfermant une lame d'air isolante equilibrée avec l'air ambiant à l'extérieur du casque.

DESCRIPTION DE L'INVENTION
La figure 1 représente une coupe suivant la ligne I de la figure 2 d'un casque équipé d'une visière réalisée selon l'invention.

La figure 2 représente une coupe suivant la ligne II de la figure 1 où les parois (1) et (2), respectivement extérieure et intérieure, en matière plastique transparente enferment une lame d'air isolante (7) mise en équilibre à l'aide d'un orifice (9) pratiqué dans la paroi extérieure, protégé des entrées d'eau liquide par la pièce (6).

La figure 3 représente le détail de la liaison entre la paroi extérieure (1), la paroi interieure (2), le joint d'entretoisement (4), la lame d'air (7), le joint à la périphérie de l'orifice du casque (3) et le casque (5).

Le joint d'entretoisement (4) assure une liaison étanche et isolante entre les parois (1) et (2). Le joint (3) placé à la périphérie de l'orifice du casque assure l'étanchéité entre la visiere et le casque (5).

La figure 5 représente la pièce moulee en plastique transparent permettant la mise en équilibre de pression de la lame d'air. Cette pièce pourra être équipée d'un filtre antipoussière. Ce filtre ne sera pas indispensable si les parois (1) et (2) sont dissociables de manière à permettre le nettoyage des faces inaccessibles. Le cheminement de cet équilibrage est figuré par la flèche (8).

Une visière à double paroi selon l'invention peut être egalement obtenue à partir d'un élement rapporté à l'intérieur d'une visière traditionnelle.

La figure ó represente le détail de la liaison entre la visière intérieure (12) comportant un joint périphérique (14) venant en recouvrement du joint (3), entre la visière traditionnelle (11), devenant la paroi extérieure de la double visière ainsi constituée, dans laquelle on perce un trou d'équilibrage, et le casque (5).

La figure 7 représente une visière à double paroi indépendante du reste de l'équipement, maintenue sur le casque à l'aide d'une sangle élastique (16) et s'ajustant sur celui-ci au moyen d'un joint souple dans lequel sont perces des orifices d'aération. L'orifice d'équilibrage (9) de la lame d'air (7), est percé dans la paroi extérieure (1) et protégé des entres d'eau liquide par un capot (6) d'un principe identique à celui décrit sur la figure 5.

Pour certaines utilisations du casque dit intégral, cette visière qui ne nécessite plus d'être ouverte à cause d'un embuage intempestif peut être étendue à l'ensemble de la partie superieure du casque de manière à augmenter la vision de l'utilisateur (casque bulle).

La figure 8 represente ce développement de l'invention.

Une première paroi hémisphérique en matière plastique transparente (2) supporte les protections intérieures du casque (10) ainsi que les entretoises ponctuelles (24) empêchant le contact de la paroi exterieure (1) et la paroi intérieure (2).

Une deuxième paroi également en matière transparente (1) enveloppe la première et est équipée des accessoires d'équilibrage (6) assurant la siccité de l'air contenu entre les deux parois.

La partie inférieure du casque en matiere plastique opaque (20) est équipée de la jugulaire.

Pour conserver une bonne visibilité par temps de pluie, ce casque sera equipé d'un arceau essuie-glace (21), articulé autour d'un axe horizontal relié à la partie inférieure du casque (22), balayant tout le secteur de vision par un mouvement vertical devant le visage.

La figure 9 représente l'arceau essuie-glace (21) en métal garni d'un joint en élastomère (25) et d'une languette de manoeuvre (23), articule sur le casque autour des axes (22).

Les visières selon l'invention peuvent présenter une forme quelconque, seule la proportion du volume de la lame d'air isolante et la section des équilibrages revêt une importance particulière (environ 1 mm2 pour 800 mm3).

L'épaisseur de la lame d'air pourra varier mais il est conseille qu'elle reste voisine de 5 mm pour que son caractère isolant soit conserve.

Toutes les variantes de cette technique ont en commun deux parois, l'une extérieure dite "froide" au contact avec l'air sec à l'extérieur du casque et l'air sec de la lame d'air, l'autre interieure dite "chaude" en contact avec la lame d'air et l'air humide à l'intérieur du casque directement en contact avec le visage de l'utilisateur.

L'invention est remarquable en ce que cette lame d'air n'est pas hermétiquement fermee par rapport à l'air ambiant extérieur au casque, cet air ayant un taux d'hygrométrie absolue plus faible que l'air compris à l'intérieur du casque.

Il est à noter qu'un orifice pratiqué dans la paroi interieure et mettant en contact l'air de la lame d'air et l'air humide placé à l'intérieur du casque serait préjudiciable au fonctionnement de la visière car des condensations apparaltraient sur la face interieure de la paroi extérieure (1).

La mise en équilibre de la lame d'air avec l'air ambiant exterieur ne doit pas aboutir à un échange d'air trop important susceptible de réduire le pouvoir isolant de cette dernière.

Claims (4)

REVENDICATIONS

1 - Pièce venant en complement d'un casque, se haussant ou se baissant devant le visage, dénommée visière, caractérisée en ce qu'elle est constituée de deux parois transparentes (1) et (2) enfermant une lame d'air isolante (7) dont la siccité est obtenue grâce à une mise en équilibre de pression directe avec l'air au dehors, dont le but est de supprimer les condensations genant la visibilité de l'utilisateur.

2 - Visière selon la revendication 1 caractérisée en ce qu'elle est constituée d'un élément (12) rapporté à l'intérieur d'une visière traditionnelle.

3 - Visière selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle constitue la partie supérieure du casque.

4 - Visière selon la revendication 3, caractérisée en ce que tout le secteur de vision est balayé par un arceau essuie glace (21) articulé sur le casque autour d'un axe horinzontal (22).