FR2674190A1 - Dispositif pour purifier l'air a l'interieur des automobiles. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif permettant la purification de l'air à l'intérieur des automobiles une fois branché sur le filtre à air du moteur à explosion. Il est constitué d'un tuyau flexible (2) qui sera branché sur le filtre à air (1). Un boîtier (3) muni d'un volet (8) articulé sur l'orifice (10) pour régler le débit de l'aspiration et d'un volet (4) anti-retour articulé sur l'orifice (13). Un tuyau flexible (5). Une bouche d'aspiration (7). Une manette (9) articulée sur l'orifice (11) du volet (4). Lorsque tous les éléments sont branchés entre eux, l'utilisateur tire sur la manette (9), il ouvre le volet (8) et l'aspiration du filtre à air passe à se faire à l'intérieur du véhicule (17). S'il appuie sur la manette (9), l'aspiration passe à se faire par la bouche d'aspiration (12). Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à purifier l'air à l'intérieur des automobiles.
Description
La présente invention concerne un dispositif pour purifier l'air à l'intérieur des automobiles munis d'un moteur à explosion et d'un habitacle pour le conducteur et ou des passageres, par aspiration avec prise sur le filtre à air.
Aucun procédé procurant le même effet et par les mêmes moyens n'est connu de l'inventeur jusqu'à ce jour.
Le système traditionnel, actuellement utilisé, est un moteur ventilateur, qui aspire de l'air à l'extérieur de l'automobile et le renvoi vers l'intérieur, en renvoient par cette réaction des poussières, des odeurs d'échapment, des condensations en temps de pluie, et lorsque un des occupants du véhicule fume envoie la fumé sur les yeux du conducteur en complicant ainsi la conduite du véhicule.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. En effet, d'une montage facile et très peu coûteux, il s'agit de relier le dispositif au filtre à air qui permettera d'aspirer à l'intérieur du véhicule pour faire dégager les matières introduites à l'intérieur du véhicule.
En autre pendant la durée de l'aspiration à l'intérieur du véhicule permet la protection du filtre à air, que en aspirant à l'intérieur du véhicule, aspire moins de poussières et des gas d'échapment, surtout dans des pays poussiéreux ou sableux.
MONTAGE DU DISPOSITIF (voir Fig 1) 1) Creuser un trou sur la tôle (16) que sépare l'habitacle moteur de l'habitacle (17) de l'automobile.
2) Fixer le boîtier (3) sur ce trou.
3) Fixer le tuyau flexible (2) d'un côté sur le filtre à air et de l'autre côté sur le boîtier (3).
4) Fixer la bouche d'aspiration (7) sur le tableau de bord (6).
5) Fixer le tuyau flexible d'un côté sur le boîtier (3) et de l'autre côté sur la bouche d'aspiration (7).
6) Creuser un trou sur la tôle de séparation (16) pour passer la manette (9).
7) Fixer la manette (9) sur l'orifice (11) du volet (8).
FONCTIONNEMENT DU DISPOSITIF
Lorsque le conducteur tire sur la manette (9) il ouvre le volet (8) et ferme par cette réaction la bouche d'aspiration (12), l'aspiration du filtre à air (1) se fera alors par la bouche d'aspiration (7) sur l'habitacle (17) de l'automobile.
Lorsque le conducteur tire sur la manette (9) il ouvre le volet (8) et ferme par cette réaction la bouche d'aspiration (12), l'aspiration du filtre à air (1) se fera alors par la bouche d'aspiration (7) sur l'habitacle (17) de l'automobile.
Lorsqu'il pousse la manette (9) il ferme le volet (8) et l'aspiration se fera alors sur la bouche d'aspiration (12) à l'extérieur de l'habitacle (17).
Le débit de l'aspiration peut être réglé plus fort ou plus faible par la manette (9).
DESCRIPTION DE LA FIGURE I 1) Filtre à air de l'automobile.
2) Tuyau flexible.
3) Boîtier avec volet (8) et volet (4).
4) Volet anti-retour.
5) Tuyau flexible.
6) Tableau de bord.
7) Bouche d'aspiration.
8) Volet de réglage de l'aspiration.
9) Manette pour manouvrer le volet (8).
10) Orifice d'articulation du volet (8).
11) Orifice pour fixer la manette (9).
12) Bouche d'aspiration.
13) Orifice de fixation du volet (4).
14) Arrêt central pour permettre l'aspiration sur les côtés.
15) Elément filtrant éventuel.
16) Tôle de séparation.
17) Habitacle de l'automobile.
La présente invention est destiné à purifier l'air sur les véhicules automobiles munis d'un moteur à explosion et d'un habitacle pour conducteur et ou des passagers par l'utilisation de l'aspiration engendré par le moteur sur le filtre à air. En ce que concerne sa conception le boîtier (3) et ses éléments seront fabriqués en matières plastiques rigides. Les tuyaux flexibles (2) et (5) seront fabriqués en matières plastiques ou caoutchouc. La bouche d'aspiration (7) elle sera fabriqué en matières plastiques rigides.
Claims (7)
1) Dispositif pour purifier l'air à l'intérieur des automobiles, caractérisé en ce qu'il comporte un tuyau flexible (2) qui sera branché sur le filtre à air (1) du moteur à explosion du véhicule. Un boîtier (3), muni d'un volet (8) et d'un volet anti-retour (4), et sur lequel sera branché le tuyau flexible (2) d'un côté et le tuyau flexible (5) de l'autre côté. Une bouche d'aspiration (7), qui sera fixée sur le tableau de bord (6) du véhicule, et sur laquelle sera fixé le tuyau flexible (5). Une manette (9) qui servira à ouvrir, fermer ou régler le débit de l'aspiration engendré par le moteur à explosion sur le filtre à air du véhicule.
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le volet (8) sera articulé sur l'orifice (10) du boîtier (3).
3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le volet (4) sera articulé sur l'orifice (13) du boîtier (3).
4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le volet (8) comporte un orifice (11) pour permettre l'articulation de l'ensemble de la manette (9) et du volet (8).
5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la tôle de séparation (16), entre l'habitacle moteur et l'habitacle (17) du véhicule, nécessite un trou pour passer le tuyau flexible (5).
6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la tôle de séparation (16) nécessite un trou pour passer la manette (9) à l'intérieur (17) du véhicule.
7) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que ce procédé permet la protection du filtre à air surtout dans des pays poussiéreux ou sableux.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9103480A FR2674190B1 (fr) | 1991-03-22 | 1991-03-22 | Dispositif pour purifier l'air a l'interieur des automobiles. |
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2674190A1 true FR2674190A1 (fr) | 1992-09-25 |
| FR2674190B1 FR2674190B1 (fr) | 1993-06-11 |
Family
ID=9411010
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| FR9103480A Expired - Fee Related FR2674190B1 (fr) | 1991-03-22 | 1991-03-22 | Dispositif pour purifier l'air a l'interieur des automobiles. |
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| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2674190B1 (fr) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE357218A (fr) * | ||||
| GB445553A (en) * | 1934-10-10 | 1936-04-14 | Fullerton George Gordon Armstr | Improvements in methods and apparatus for ventilating or heating vehicle bodies |
| US2105497A (en) * | 1935-11-27 | 1938-01-18 | Palmer Mckinley | Combined ventilator and air cleaner for motor vehicles |
| FR1187304A (fr) * | 1957-11-28 | 1959-09-09 | Système combiné de ventilation de l'habitacle des automobiles et de purification de l'air absorbé par le moteur | |
| DE2537886A1 (de) * | 1975-08-26 | 1977-03-10 | Volkswagenwerk Ag | Fahrzeug mit einer saugrohranordnung und einer an diese angeschlossenen einrichtung |
| FR2582594A1 (fr) * | 1985-06-03 | 1986-12-05 | Toyota Motor Co Ltd | Structure de ventilation menagee en dessous d'une vitre de lunette arriere de vehicule |
-
1991
- 1991-03-22 FR FR9103480A patent/FR2674190B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
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Also Published As
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| FR2674190B1 (fr) | 1993-06-11 |
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