FR2672737A1 - Dispositif de support et d'entrainement en rotation d'une charge utile par rapport a une structure, notamment pour un mecanisme de pointage d'antenne de satellite. - Google Patents
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Abstract
Ce dispositif (18) comporte: - une première couronne de liaison (20) reliée à la charge utile; - une seconde couronne de liaison (22) reliée à la structure; - une paire de roulements annulaires (38, 40) pour le guidage en rotation de la première couronne de liaison (20) par rapport à la seconde couronne de liaison (22); - un moteur annulaire (58) dont le stator (60) est fixé à l'une (22) des deux couronnes de liaison et dont le rotor (62) entraîne l'autre couronne de liaison (20) en rotation par l'intermédiaire d'un réducteur; et - un réducteur du type à train épicycloïdal différentiel agencé à l'intérieur de la paire de roulements annulaires (38, 40).
Description
Dispositif de support et d'entraînement en rotation d'une charge utile par
rapport à une structure, notamment pour un mécanisme de pointage d'antenne de satellite La présente invention concerne un dispositif assurant simultané- ment l'entraînement en rotation d'une charge utile par rapport à
une structure et le support de cette charge (donc son guidage en ro-
tation). L'invention concerne un tel dispositif, également appelé " table d'entraînement en rotation ", qui puisse être utilisé dans diverses applications, notamment dans un mécanisme de pointage d'antenne
de satellite.
Dans ce type d'application, on peut notamment orienter le fais-
ceau par une rotation du réflecteur parabolique autour de son point
focal.
À cet effet, on procédait jusqu'à présent soit en reliant le réflec-
teur à une structure en cardan autour du point focal par un bras et
en motorisant le cardan par une unité de motorisation, soit en utili-
sant le concept développé dans le FR-A-2 646 023 au nom de la
Demanderesse.
Dans l'un ou l'autre cas, les unités de motorisation doivent pré-
senter une très grande rigidité, une résolution angulaire élevée, un
encombrement réduit et un couple d'entraînement important.
Mais il n'existait pas jusqu'à présent de mécanisme présentant
l'ensemble de ces qualités et capable d'entraîner un charge de gran-
de inertie (typiquement de l'ordre de 200 kg m 2) avec une fréquence
propre suffisante.
Ces difficultés se présentent également dans nombre d'autres applications, telles que le pointage d'un télescope ou la motorisation
de bras de robots.
L'invention a pour but de proposer un dispositif de support et d'entraînement qui réponde à ces diverses exigences, et qui puisse être utilisé non seulement dans les applications que l'on vient de
citer, mais également dans tous les domaines o les qualités préci-
tées se révèlent avantageuses.
A cet effet, l'invention propose un dispositif de support et d'en-
traînement en rotation d'une charge utile par rapport à une struc-
ture, caractérisé en ce qu'il comporte: une première couronne de liaison reliée à la charge utile; une seconde couronne de liaison reliée à la structure;
une paire de roulements annulaires pour le guidage en rota-
tion de la première couronne de liaison par rapport à la se-
conde couronne de liaison; un moteur annulaire dont le stator est fixé à l'une des deux couronnes de liaison et dont le rotor entraîne l'autre couronne de liaison en rotation par l'intermédiaire d'un réducteur; et un réducteur du type à train épicycloïdal différentiel agencé à
l'intérieur de la paire de roulements annulaires.
Selon d'autres aspects caractéristiques de l'invention: le rotor du moteur est relié au porte-satellites du réducteur qui porte et entraîne en rotation les deux roues internes du réducteur dont chacune engrène respectivement avec l'une des deux roues externes du réducteur dont chacune est liée en
rotation respectivement à la première et à la seconde cou-
ronnes de liaison; les roues internes et externes ainsi que le portesatellites du
réducteur sont agencés dans l'espace central intérieur déli-
mité radialement et axialement par les bagues intérieures des deux roulements annulaires; le moteur d'entraînement annulaire est agencé à l'extérieur
dudit espace et est décalé axialement par rapport au réduc-
teur; le porte-satellites présente une forme générale sensiblement annulaire de manière à ménager au centre du dispositif un passage central libre autour de l'axe de rotation du dispositif;
la paire de roulements annulaires est constituée de deux rou-
lements à rouleaux coniques montés en opposition en " O "; il est incorporé dans un véhicule spatial tel qu'un lanceur, un satellite, une station orbitale ou une navette spatiale; il est utilisé pour orienter un mécanisme comportant un ensemble de senseurs, tel qu'un télescope; il est utilisé pour l'entraînement en rotation d'un organe d'un
robot ou d'un automate.
O
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaî-
tront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, donnée à
titre d'exemple non limitatif pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue schématique d'un dispositif de pointage d'antenne de satellite incorporant un ou plusieurs dispositifs
de support et d'entraînement en rotation réalisés conformé-
ment aux enseignements de l'invention; la figure 2 est vue en section axiale d'un mode de réalisation préféré du dispositif de support et d'entraînement en rotation selon l'invention; et
la figure 3 est un schéma illustrant le principe de fonctionne-
ment du réducteur à train épicycloïdal différentiel intégré au
dispositif de support et d'entraînement en rotation.
On a représenté à la figure 1 un dispositif de pointage d'antenne du type de celui décrit et représenté dans le FR-A-2 646 023 précité, auquel on pourra avantageusement se reporter pour en connaître les
détails de structure et du mode de fonctionnement.
On y reconnaît pour l'essentiel un réflecteur d'antenne 10 monté mobile par rapport à la structure 12 d'un vaisseau spatial ou d'un satellite à l'aide de deux bras articulés 14 et 16 et qui sont eux mêmes articulés l'un par rapport à l'autre Les trois articulations sont chacune assurée et motorisée à l'aide d'un dispositif de support
et d'entraînement en rotation 18.
Chacun de ces dispositifs de support et d'entraînement, égale-
ment appelé " table d'entraînement en rotation " peut être réalisé
conformément aux enseignements de l'invention.
En se reportant à la figure 2, on reconnaît un dispositif 18 pour l'entraînement en rotation; autour d'un axe en rotation X-X, d'un
premier organe (non représenté) fixé à une première couronne annu-
laire de liaison 20, par rapport à un second organe (non représenté)
fixé à une seconde couronne annulaire de liaison 22.
La première couronne 20 est par exemple reliée à une charge utile que l'on désire entraîner en rotation par rapport à la structure
d'un satellite à laquelle est reliée la seconde couronne de liaison 22.
Ces liaisons sont par exemple assurées par deux séries de vis, 24 et
26 respectivement, réparties à la périphérie des couronnes 20 et 22.
La première couronne 20 comporte une plaque annulaire 30 qui
se prolonge axialement en direction de la seconde couronne de liai-
son 22 par une virole cylindrique extérieure 32.
De la même manière, la seconde couronne 22 comporte une pla-
que annulaire 34 prolongée axialement par une virole cylindrique
intérieure 36.
Les deux viroles 32 et 36 sont coaxiales, d'axe commun X-X et
servent au guidage en rotation de la première couronne 20 par rap-
port à la seconde couronne 22.
A cet effet, le dispositif 18 comporte une paire de roulements
annulaires à rouleaux coniques 38 et 40 montés en " O " (back-to-
back), c'est-à-dire montés en opposition, les sommets des cônes
constitués par les droites d'action des éléments roulants, perpendi-
culaires aux surfaces en contact, étant tournés l'un opposé à l'autre.
Les bagues extérieures des deux roulements 38 et 40 sont mon-
tées serrées dans la virole cylindrique 32 à l'aide d'une plaque de serrage 42 et avec interposition d'une entretoise 44 La plaque 42 est
serrée à l'aide de vis 46 vissées dans un prolongement radial exté-
rieur 48 de la virole 32.
D'une manière symétrique, les bagues intérieures des roule-
ments sont montées serrées à l'aide d'une plaque de serrage 50, d'une entretoise 52 et de vis 54 vissées dans un prolongement radial
intérieur 56 de la virole intérieure 36.
Le montage des roulements confère à l'ensemble une très grande
rigidité en flexion.
Grâce à leur géométrie, le comportement des roulements à rou-
leaux coniques réduit les frottements par rapport à des roulements à
bille de même capacité et à précharges axiales égales.
Le montage et le serrage des bagues permet de contrôler de
manière très précise la précharge axiale des roulements.
Pour les applications o la contamination est critique, il est pré-
vu une lubrification dite " sèche " des roulements, par exemple à l'ai-
de d'un composé connu à base de bisulfure de molybdène Pour les
autres applications, une lubrification dite " humide " est possible.
L'entraînement en rotation de la première couronne 20 par rap-
port à la seconde couronne est assurée au moyen d'un moteur élec-
trique annulaire 58.
Le moteur 58 comporte un stator cylindrique annulaire 60 et un
rotor annulaire cylindrique 62 qui sont coaxiaux d'axe commun X-X.
Le stator 60 est fixé à une pièce support 64 Le support 64 est une pièce de révolution comportant une partie en forme de plaque annulaire 66 qui se prolonge axialement par une portion cylindrique 68. Le stator 60 est monté serré axialement contre la face interne de la plaque 66 au moyen d'un épaulement 70 d'une plaque annulaire
de protection 72 et par des vis de fixation 74.
La partie axiale d'extrémité 76 de la portion cylindrique 68 fixée
par des vis 78 à la partie axiale d'extrémité 80 d'une portion cylin-
drique 82 qui prolonge la partie en forme de plaque annulaire
radiale intérieure 84 de la seconde pièce de liaison 22.
Le stator 60 est ainsi fixé et lié en rotation à la seconde couronne
de liaison 22 Il est disposé axialement à l'opposé de la seconde cou-
ronne de liaison 22 et s'étend axialement au delà du plan radial dans lequel s'étend la plaque 50 de la première couronne de liaison 18. Le rotor 62 est fixé à l'aide de vis 86 reçues dans un épaulement radial interne 88 formé à l'extrémité axiale d'un prolongement 90 du portesatellites d'un réducteur dont la structure sera décrite plus
loin.
On notera à ce propos que, bien que dans le mode de réalisation
illustré le moteur d'entraînement annulaire 58 soit décalé axiale-
ment par rapport au réducteur, cette caractéristique n'est pas néces-
saire et dépend en fait des contraintes de conception, notamment de la taille maximum allouée à la table Ainsi, dans le cas d'une table de grand diamètre, on pourrait placer le moteur à l'intérieur du
réducteur, dans l'épaisseur de la table, ce qui permettrait de simpli-
fier l'agencement général du dispositif.
Le moteur 58 est un moteur annulaire pas à pas La commande pas à pas peut se faire par micropas, d'une part pour accroître la
résolution angulaire du dispositif, d'autre part pour réduire l'inten-
sité des pics d'accélération inhérents au fonctionnement des moteurs
pas à pas.
Le moteur est par exemple du modèle 53 PP commercialisé par
la société SAGEM et comportant 1200 pas par tour.
Le réducteur de vitesse est un réducteur épicycloïdal du type dif-
férentiel dont le principe de conception est illustré schématiquement
à la figure 3.
Le différentiel D est constitué d'un porte-satellites ou excentri-
que P qui est monté tournant autour de son axe X-X par rapport à un support fixe F. Le porte-satellites P porte deux roues dentées internes B et C qui
sont donc entraînées en rotation par le porte-satellites avec excen-
tration par rapport à l'axe X-X Les roues B et C sont liées Elles sont montées tournantes autour de leur axe sur le porte-satellites P. Le première roue interne B engrène une première roue externe A
montée tournante autour de l'axe X-X du réducteur.
La seconde roue interne D engrène une seconde roue externe D d'axe X-X, mais fixe en rotation par rapport au support F. Si on appelle ZA, ZB, ZC et ZD le nombre des dents des roues A, B, C et D, et en considérant le mode d'utilisation illustré dans lequel
la vitesse de rotation QD de la roue externe D est nulle, alors le rap-
port entre les vitesses de rotation QP du porte-satellites et QA de la première roue externe A est tel que: o P 1 QA ZD x ZB 1- Z Cx ZA De manière à ne pas avoir d'interférences géométriques entre les dents des roues on choisit: ZD-ZC > Nmin, et
ZA-ZB 2 Nmin -
Pour une denture normale (angle de pression de 200) et pour des
nombres de dents supérieurs à 100, on a Nmin = 8.
L'excentrement e du porte-satellites est donné par les relations: (ZD ZC) x module roue D e=,et (ZA ZB) x module roue A e= En se reportant à nouveau à la figure 2 sur laquelle on a désigné les composants du différentiel D par les mêmes signes de référence, on constate que l'ensemble du différentiel est disposé à l'intérieur de l'espace cylindrique délimité radialement par la virole intérieure 36 et axialement par la hauteur, ou épaisseur axiale, de l'empilage
axial des deux roulements à rouleaux coniques 38 et 40.
Le différentiel D est donc disposé " à l'intérieur " des roulements
annulaires 38 et 40 au sens de l'invention.
Cet encombrement très réduit est obtenu grâce au montage que
l'on va maintenant expliciter.
Le corps central 91 du porte-satellites P est monté tournant sur le prolongement cylindrique 82 de la seconde plaque de liaison 22 à l'aide de deux roulements à billes à pistes inclinées 92 et 94 Les bagues des roulements 92 et 94 sont immobilisées axialement par
les plaques de serrage 96 et 98 serrées par les vis 100 et 102.
Les deux roues internes B et C sont montées tournantes sur le corps central 91 du porte-satellites par une paire de roulements à billes à pistes inclinées 104 et 106 qui portent une douille annulaire 108 qui reçoit les roues B et C. Les roulements 104 et 106 sont serrés par des plaques 110 et 112 et les roues B et C sont serrées axialement par une plaque 114 Des
vis 116 et 118 servent au serrage.
La première roue externe A est fixée à la première couronne de liaison 18 qui comporte à cet effet une deuxième virole cylindrique
sur laquelle est vissée la roue A à l'aide de vis 122.
La seconde roue externe D est fixée sur un épaulement radial
interne 124 de la virole 36 à l'aide de vis 126.
L'ensemble du réducteur est ainsi logé à l'intérieur des roule-
ments 38 et 40 et un trou ou orifice cylindrique 128 est laissé libre
au centre du dispositif 18, ce trou central étant coaxial à l'axe X-X.
Selon un autre aspect de l'invention qui n'est pas illustré sur les
figures, il est prévu des moyens pour la mesure de l'angle de rota-
tion. Une telle mesure est en effet nécessaire pour vérifier et caler la
position de référence, vérifier périodiquement la linéarité du mouve-
ment de rotation et l'absence de sauts de pas, ainsi que pour obtenir une information complémentaire et redondante de celle fournie par
le compteur de pas du moteur 58.
Il est proposé d'utiliser des capteurs de proximité accouplés par paires, c'est-à-dire deux paires associées au moteur et deux paires
associées aux couronnes de liaison.
i est également possible d'utiliser des capteurs absolus à faible
résolution ( 0,10), optiques ou électromagnétiques.
Il est également souhaitable d'équiper la table d'entraînement de capteurs thermiques pour mesurer les différentes températures et
les gradients thermiques lors de phases de démarrage.
Les principales caractéristiques dimensionnelles du dispositif de l'invention sont, à titre d'exemple, un diamètre hors-tout de 300 mm
et une hauteur axiale de 45 mmn hors moteur.
La table est très rigide et peut entraîner des charges utiles dont l'inertie est supérieure à 200 kg m 2, sans nécessiter aucun autre
point de fixation.
La résolution angulaire est meilleure que 0,0010, et le couple
transmis est supérieur à 100 N m.
Claims (7)
1 Dispositif de support et d'entraînement de support et d'entraî-
nement en rotation ( 18) d'une charge utile par rapport à une struc-
ture, caractérisé en ce qu'il comporte: une première couronne de liaison ( 20) reliée à la charge utile; une seconde couronne de liaison ( 22) reliée à la structure; une paire de roulements annulaires ( 38, 40) pour le guidage en rotation de la première couronne de liaison ( 20) par rapport à la seconde couronne de liaison ( 22); un moteur annulaire ( 58) dont le stator ( 60) est fixé à l'une
( 22) des deux couronnes de liaison et dont le rotor ( 62) en-
traîne l'autre couronne de liaison ( 20) en rotation par l'inter-
médiaire d'un réducteur; et un réducteur du type à train épicycloïdal différentiel (D) agencé à l'intérieur de la paire de roulements annulaires ( 38, ). 2 Dispositif de support et d'entraînement en rotation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le rotor ( 62) du moteur ( 58) est relié au porte-satellites (P, 91) du réducteur qui porte et entraîne en rotation les deux roues internes (B, C) du réducteur dont chacune engrène respectivement avec l'une des deux roues externes (A, D) du
réducteur dont chacune est liée en rotation respectivement à la pre-
mière ( 20) et à la seconde ( 22) couronne de liaison.
3 Dispositif de support et d'entraînement en rotation selon la revendication 2, caractérisé en ce que les roues internes (B, C) et externes (A, D) ainsi que le porte-satellites (P) du réducteur sont
agencés dans l'espace central intérieur délimité radialement et axia-
lement par les bagues intérieures des deux roulements annulaires.
4 Dispositif de support et d'entraînement en rotation selon la revendication 3, caractérisé en ce que le moteur d'entraînement annulaire ( 58) est agencé à l'extérieur dudit espace et est décalé il
axialement par rapport au réducteur.
Dispositif de support et d'entraînement en rotation selon l'une
des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que le porte-satellites
présente une forme générale sensiblement annulaire de manière à ménager au centre du dispositif un passage central ( 128) libre
autour de l'axe de rotation (X-X) du dispositif ( 18).
6 Dispositif de support et d'entraînement en rotation selon l'une
quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la
paire de roulements annulaires est constituée de deux roulements
( 38, 40) à rouleaux coniques montés en opposition en " O ".
7 Dispositif de support et d'entraînement en rotation selon l'une
quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il
est incorporé dans un véhicule spatial tel qu'un lanceur, un satellite,
une station orbitale ou une navette spatiale.
8 Dispositif de support et d'entraînement en rotation selon l'une
quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il est uti-
lisé pour orienter un mécanisme comportant un ensemble de sen-
seurs, tel qu'un télescope.
9 Dispositif de support et d'entraînement en rotation selon l'une
quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il
est utilisé pour l'entraînement en rotation d'un organe d'un robot ou
d'un automate.
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