FR2669593A1 - Installation de nettoyage de projecteur pour la zone avant d'un vehicule automobile. - Google Patents

Installation de nettoyage de projecteur pour la zone avant d'un vehicule automobile. Download PDF

Info

Publication number
FR2669593A1
FR2669593A1 FR9114580A FR9114580A FR2669593A1 FR 2669593 A1 FR2669593 A1 FR 2669593A1 FR 9114580 A FR9114580 A FR 9114580A FR 9114580 A FR9114580 A FR 9114580A FR 2669593 A1 FR2669593 A1 FR 2669593A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
shaft
housing
cleaning device
projector
axial
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9114580A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2669593B1 (fr
Inventor
Frey Wolfram
Trube Hans
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Mercedes Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG, Mercedes Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Publication of FR2669593A1 publication Critical patent/FR2669593A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2669593B1 publication Critical patent/FR2669593B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3488Means for mounting wiper arms onto the vehicle
    • B60S1/3493Means for mounting the wiper shaft in the wiper bearing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/566Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens including wiping devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/60Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for signalling devices, e.g. reflectors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/10Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts
    • F16B21/16Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft
    • F16B21/18Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft with circlips or like resilient retaining devices, i.e. resilient in the plane of the ring or the like; Details
    • F16B21/186Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft with circlips or like resilient retaining devices, i.e. resilient in the plane of the ring or the like; Details external, i.e. with contracting action
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/0488Wiper arrangement for crash protection or impact absorption
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S403/00Joints and connections
    • Y10S403/03Load-responsive release

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Installation de nettoyage de projecteur comportant un arbre (1) entraîné, s'étendant parallèlement à la direction longitudinale du véhicule et qui sert à transmettre son mouvement au balai. Cet arbre dépasse à l'avant du boîtier (2) du mécanisme d'entraînement et est soumis, dans le cas d'une collision frontale du véhicule à vitesse réduite, à une charge axiale (12) qui peut endommager le boîtier (2) ou le projecteur maintenant l'arbre (1). Pour la fixation axiale, il est associé à l'arbre (1) un dispositif de sûreté dans le cas où s'exerce une charge axiale (12) qui dépasse une valeur donnée, lequel dispositif permet à l'arbre (1) de se déplacer axialement dans le sens de la charge.

Description

Installation de nettoyage de projecteur pour la zone avant d'un véhicule
automobile La présente invention concerne une installation de nettoyage de projecteur pour la zone avant d'un véhicule automobile, comportant un balai prévu pour nettoyer un projecteur et qui est placé sur un arbre entraîné, qui, en position de fonctionnement, est monté et fixé axialement dans un boîtier, avec son axe longitudinal à peu près parallèle à l'axe longitudinal du véhicule, et dont une extrémité frontale dépasse du boîtier vers l'avant
du véhicule.
Les installations de nettoyage de projecteur de
ce type sont connues de façon générale (voir aussi Bosch-
kraftfahrtechnisches Handbuch, 20 ème édition, VDI Verlag D sseldorf, 1987) Si le véhicule heurte, même avec une vitesse réduite, par exemple au plus à 4 km à l'heure, un obstacle qui ne se trouve pas dans la région du pare-chocs, l'arbre est pressé vers l'arrière par la force agissant axialement sur son extrémité frontale et peut endommager le boîtier du mécanisme d'entraînement Lorsque l'arbre du balai est fixé sur le projecteur lui-même, le projecteur
est aussi endommagé.
Il est également connu (EP-B O 097 365), dans une voiture de tourisme avec projecteurs rentrants, de placer l'installation de nettoyage de projecteur de manière rigide sur chaque projecteur, de manière qu'elle puisse
être rentrée et ressortie en même temps que les projec-
teurs De ce fait, l'arbre entraînant le balai est certes mobile par rapport à l'avant du véhicule, mais est placé de
manière rigide sur le projecteur.
L'invention a pour but de réaliser une installation de nettoyage de projecteur du type précité dans laquelle il soit possible d'éviter, dans le cas d'une
collision frontale à vitesse réduite, que l'arbre n'endom-
mage le mécanisme d'entraînement du balai.
Ce but est atteint en ce qu'à l'arbre est associé, en vue de la fixation axiale, un dispositif de sûreté qui, dans le cas d'une charge axiale dépassant une valeur donnée, libère l'arbre pour un déplacement axial dans le sens de la charge. Etant donné que l'arbre n'est plus fixé axialement à partir d'une charge axiale déterminée sur son extrémité frontale ressortant vers l'avant, il peut être poussé vers l'arrière par cette charge, ce qui fait que le boîtier du mécanisme d'entraînement ainsi que d'autres éléments du mécanisme d'entraînement du balai ou du
projecteur ne peuvent être endommagés.
Dans une variante de l'invention, le dispositif de sûreté est élastiquement déformable Ceci permet, par exemple après une collision, de replacer l'arbre à partir de sa position axialement déplacée, dans sa position de fonctionnement dans laquelle le dispositif de sûreté fixe à
nouveau axialement l'arbre.
Dans une autre variante de l'invention, sur l'extrémité de l'arbre tournée vers l'arrière, en référence au sens de la charge, et sortant du boîtier, est rapporté
un capuchon qui est maintenu, au moyen d'ergots d'encli-
quetag, dans des points d'encliquetage correspondants d'une ouverture arrière du boîtier Ce capuchon sert d'une part à la fixation axiale de l'arbre dans le boîtier et
d'autre part à évacuer l'eau de lavage.
Selon d'autres variantes ou conformément à des modes de mise en oeuvre préférés de l'invention: il est prévu comme dispositif de sûreté un assemblage à encliquetage maintenant l'arbre dans le boîtier; l'arbre est pourvu d'une rainure annulaire dans laquelle est maintenue une bague de fixation dépassant du pourtour de l'arbre, pourvue d'une fente et s'engageant dans une rainure annulaire entourant l'arbre, d'un élément axialement fixe du boîtier ou similaire; le côté, opposé au sens de charge, de la rainure annulaire est pourvu d'un chanfrein;
il est prévu sur l'arbre une bague d'écarte-
ment en matière plastique centrant axialement l'arbre dans l'ouverture de boîtier; les éléments mobiles avec l'arbre sont maintenus par concordance de forme sur celui-ci, dans sa direction périphérique et avec un certain jeu, sur une partie axiale déterminée; la partie axiale présente une longueur
d'environ 50 mm.
D'autres caractéristiques de l'invention
ressortent de la description détaillée qui suit Des modes
de réalisation de l'invention sont représentés à titre
d'exemples non limitatifs sur les dessins annexés.
La figure 1 est une vue en coupe d'un détail d'une forme de réalisation d'un boîtier de mécanisme
d'entraînement d'une installation de nettoyage de projec-
teur suivant l'invention, dans lequel, pour la fixation axiale de l'arbre, il est prévu une bague de fixation s'engageant dans une rainure annulaire de l'arbre et en prise avec une rainure annulaire d'un élément à peu près axialement fixe, la figure 2 est une vue en coupe du dispositif de sûreté de la figure 1 le long de la ligne II-II de la figure 1, la figure 3 est une vue en coupe d'un détail d'une autre forme de réalisation d'une installation de nettoyage de projecteur dans laquelle un capuchon, qui est maintenu sur l'ouverture arrière du boîtier au moyen d'un assemblage à encliquetage, est placé sur l'extrémité de l'arbre traversant une ouverture arrière du boîtier, la figure 4 est une vue en coupe du pignon
entraînant l'arbre de la figure 3, le long de la ligne IV-
IV de la figure 3 et la figure 5 est une vue en coupe le long de la
ligne V-V de la figure 3 du boîtier du mécanisme d'entrai-
nement dans la région de l'ouverture arrière du boîtier.
Une installation de nettoyage de projecteur selon la figure 1 comporte, de manière connue, un balai non représenté qui dans un mouvement oscillant, essuie une glace frontale non représentée d'un projecteur placé dans une zone avant d'une voiture de tourisme Le balai est placé sur un levier de balai 4 qui est maintenu par concordance de forme sur un arbre 1, dans la direction périphérique Cet arbre 1 est entraîné par un moteur électrique, par l'intermédiaire d'une transmission L'arbre 1 et le moteur sont placés habituellement dans un boîtier 2 commun de mécanisme d'entraînement, lequel boîtier est fixé à l'avant de la voiture de tourisme La disposition et la construction de ces installations de nettoyage de projecteur sont connues pour l'essentiel, de sorte que les commentaires suivants se limitent aux caractéristiques
principales de l'installation de nettoyage de projecteur.
Sur la figure 1, l'arbre 1 est placé dans le boîtier 2 de manière que son axe longitudinal 25 soit à peu près parallèle à l'axe longitudinal du véhicule et s'étende
donc à peu près perpendiculairement au plan du projecteur.
La face avant du boîtier 2, dans le sens de la marche de la voiture, est limitée par une plaque d'appui 13, la face
arrière du boîtier 2 par un élément de raccord ( 10).
L'arbre 1 sort du boîtier des deux côtés de celui-ci par des ouvertures correspondantes pratiquées respectivement dans la plaque de support 13 ou dans l'élément de raccord L'arbre 1 forme un arbre creux et est partagé en deux
parties 26 et 27 représentées par des lignes en pointillés.
La partie 26 présente un contour extérieur à peu près quadrangulaire, comme le montre la figure 2 La partie 27
est pourvue d'un contour extérieur cylindrique plus petit.
Entre la plaque d'appui 13 et la paroi arrière
du boîtier 2 il est placé sur l'arbre, pour la transmis-
sion, un pignon 3 qui fait partie d'un mécanisme à vis sans fin relié au moteur, et non représenté Outre le pignon 3 il est placé sur l'arbre 1 le levier de balai 4 qui traverse le boîtier 2 vers le haut et qui est relié avec le balai Le pignon 3 ainsi que le levier 4 sont calés axialement sur l'arbre 1 avec un certain jeu et ne se déplacent coercitivement, dans la direction périphérique,
qu'avec l'arbre, en raison du contour extérieur quadran-
gulaire de la partie 26 Le pignon 3 et le levier 4 sont montés avec un jeu axial réduit entre la plaque d'appui 13 et la paroi arrière du boîtier 2 et sont donc fixés
axialement par rapport au boîtier 2 Les surfaces quadran-
gulaires 21 de la partie 26 de l'arbre 1 permettent au pignon 3 de conférer à l'arbre 1, et donc au levier 4, le mouvement de pivotement et de rotation approprié Le pignon 3 et le levier 4 peuvent aussi être réalisés d'une seule pièce, puisqu'ils sont de toute façon fixés dans la direction périphérique par les surfaces quadrangulaires 21 de l'arbre 1 Dans la région de la partie 27 de l'arbre 1 il est prévu un joint torique 9 en matière possédant l'élasticité du caoutchouc, entre l'arbre 1 et le boîtier 2, afin de rendre étanche l'intérieur du boîtier 2 contre les projections d'eau ou les salissures Pour fermer l'ouverture de la partie de l'élément de raccord 10, on a recours par exemple à un capuchon semblable à celui de la figure 3 qui toutefois pour plus de clarté n'a pas été
représenté sur la figure 1.
Le blocage axial de l'arbre 1 dans le boîtier 2 s'effectue au moyen d'un jonc 8 en forme de disque qui est pourvu d'une fente 11, comme le montre la figure 2 Ce jonc 8 est maintenu concentriquement à l'axe 25, dans une rainure annulaire 6 de l'arbre 1 et dépasse du pourtour de l'arbre 1 Cette partie dépassant de l'arbre 1 du jonc 8 s'engage dans une rainure annulaire 5 correspondante du pignon 3 La rainure annulaire 6 est pourvue, sur son côté
tourné vers la plaque d'appui 13, d'un chanfrein 7 continu.
Dans le cas o une charge axiale, due par exemple à une collision frontale du véhicule, s'exerce dans le sens de la flèche 12, ce chanfrein 7 tronconique agit comme un coin sur le jonc 8 et écarte celui- ci, tandis que l'arbre 1 est déplacé axialement vers l'arrière La profondeur de la rainure annulaire 5 dans le pignon 3 a des dimensions telles que pour écarter le jonc 8 on dispose d'une place suffisante Le jonc se déforme Plastiquement La longueur de la partie 26 de l'arbre 1 est conçue de manière que l'arbre 1 puisse se déplacer, hors du boîtier 2, vers l'arrière dans le sens de la charge (flèche 12), de 50 mm environ par rapport au jonc 8 Pour replacer l'arbre 1 de cette position déplacée à nouveau dans sa position de fonctionnement, on le repousse vers l'avant jusqu'à ce que le jonc 8 se clipse à nouveau dans la rainure annulaire 6 de l'arbre 1 Cette suppression du blocage axial permet
d'éviter d'endommager le boîtier 2.
Dans la forme de réalisation de la figure 3, l'extrémité frontale 18 de l'arbre, opposée au point d'attaque de la charge (flèche 12), est pourvue d'un capuchon 14 qui sert à bloquer axialement l'arbre 1 dans sa position de fonctionnement Comme dans l'exemple de réalisation de la figure 1, l'arbre 1 est pourvu de deux parties 26 et 27, la partie 26, comme le montre la figure
4, étant pourvue, sur son pourtour, de surfaces quadran-
gulaires 21 Dans la partie 27 cylindrique plus petite, il est prévu dans l'arbre 1 une rainure annulaire 23 dans laquelle s'engagent des cames 24 d'une bague d'écartement 17 entourant l'arbre 1 La bague d'écartement 17 s'étend à peu près cylindriquement dans le sens opposé au sens de la charge (flèche 12) jusque dans l'ouverture de l'élément de raccord 10 du boîtier 2 L'ouverture est pourvue d'un creux en forme de rainure annulaire concentrique à l'axe 25, dont le côté intérieur s'élargit en tronc de cône vers le fond 28 de l'ouverture, par rapport à l'axe 25 Il est ainsi formé un chanfrein 20 pour la bague d'écartement 17 qui de son côté est pourvue de prolongements en forme de patte qui s'engagent dans le creux Ces prolongements présentent des chanfreins correspondant au chanfrein 20 du creux La bague d'écartement 17 est pressée par le capuchon 14 dans le creux et y est fixée axialement De ce fait, la bague d'écartement 17 centre l'arbre 1 par rapport à son axe 25, à l'intérieur de l'ouverture 10 Ceci assure l'orientation précise de l'arbre 1 par rapport au boîtier 2 A cet effet, le capuchon 14 est pourvu sur son côté intérieur d'un talon qui agit sur le côté frontal, opposé aux prolongements, de la bague d'écartement 17 Mais pour conférer à l'arbre 1 un
mouvement de rotation ou de pivotement, la bague d'écarte-
ment 17 est calée par ses cames 24 dans la rainure annulaire 23 de l'arbre, avec un certain jeu Le capuchon 14 est clipsé sur l'élément de raccord 10 du boîtier 2 A cet effet, le côté extérieur de l'élément de raccord 10 est pourvu d'une rainure annulaire 16 concentrique à l'axe 25, dans laquelle s'engage un épaulement annulaire 15 sur le côté intérieur du capuchon 14 Le capuchon 14 est ainsi maintenu sur le boîtier 2 et est fixé axialement aussi sur
l'arbre 1, au moyen du blocage de la bague d'écartement 17.
Pour éviter que des projections d'eau ou des particules ne pénètrent aussi dans la région de l'extrémité frontale de l'arbre 1, tournée vers le capuchon 14, il est placé dans cette région, sur l'arbre 1, un autre joint torique, non
référencé.
Si une charge axiale se produit dans le sens de la flèche 12 sur l'arbre 1, la bague d'écartement 17 ou l'extrémité frontale 18 de l'arbre 1 supprime l'assemblage clipsé entre le capuchon 14 et le boîtier 2, ce qui fait
que l'arbre 1 peut se déplacer axialement vers l'arrière.
Pour replacer l'arbre 1 à nouveau dans sa position de fonctionnement, l'arbre 1 avec la bague d'écartement 17 est repoussé dans sa position de fonctionnement et le capuchon 14 est à nouveau clipsé sur le boîtier 2 Afin que le capuchon 14 puisse se déformer élastiquement dans la région de son épaulement annulaire 15, pendant le clipsage, il est pourvu de fentes longitudinales 22 axiales qui s'étendent depuis l'extrémité frontale du capuchon 14 tournée vers le
boîtier 2, dans ce capuchon.

Claims (8)

REVENDICATIONS
1 Dispositif de nettoyage de projecteur pour la zone avant d'un véhicule automobile, comportant un balai prévu pour nettoyerun projecteur et qui est placé sur un arbre entraîné qui, en position de fonctionnement, est
monté et fixé axialement dans un boîtier, avec son axe lon-
gitudinal à peu près parallèle à l'axe longitudinal du véhicule, et dont une extrémité frontale dépasse du boîtier vers l'avant du véhicule, caractérisé en ce qu'à l'arbre
( 1) est associé, en vue de la fixation axiale, un dis-
positif de sûreté qui, dans le cas d'une charge ( 12) axiale dépassant une valeur donnée, libère l'arbre ( 1) pour
un déplacement axial dans le sens de la charge.
2 Dispositif de nettoyage de projecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de
sûreté est déformable élastiquement.
3 Dispositif de nettoyage de projecteur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est prévu comme dispositif de sûreté un assemblage à encliquetage
maintenant l'arbre ( 1) dans le boîtier ( 2).
4 Dispositif de nettoyage de projecteur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'arbre ( 1) est pourvu d'une rainure annulaire ( 6) dans laquelle est maintenue une bague de fixation ( 8) dépassant du pourtour de l'arbre ( 1), pourvue d'une fente ( 11) et s'engageant dans une rainure annulaire ( 5) entourant l'arbre ( 1), d'un
élément axialement fixe du boîtier ( 2) ou similaire.
Dispositif de nettoyage de projecteur selon la revendication 4, caractérisé en ce que le côté, opposé au sens de charge, de la rainure annulaire ( 6) est pourvu
d'un chanfrein ( 7).
6 Dispositif de nettoyage de projecteur selon
l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en
ce que sur l'extrémité de l'arbre ( 1) tournée vers l'arrière, en référence au sens de la charge, et sortant du boîtier ( 2) est rapporté un capuchon ( 14) qui est maintenu, au moyen d'ergots d'encliquetage ( 15) dans des points d'encliquetage ( 16) correspondants d'une ouverture arrière
du boîtier ( 2).
7 Dispositif de nettoyage de projecteur selon
l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en
ce qu'il est prévu sur l'arbre ( 1) une bague d'écartement en matière plastique ( 17) centrant axialement l'arbre ( 1)
dans l'ouverture de boîtier.
8 Dispositif de nettoyage de projecteur selon
l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en
ce que les éléments ( 3, 4) mobiles avec l'arbre ( 1) sont maintenus par concordance de forme sur celui-ci, dans sa direction périphérique et avec un certain jeu, sur une
partie axiale ( 26) déterminée.
9 Dispositif de nettoyage de projecteur selon la revendication 8, caractérisé en ce que la partie axiale
( 26) présente une longueur d'environ 50 mm.
FR9114580A 1990-11-27 1991-11-26 Installation de nettoyage de projecteur pour la zone avant d'un vehicule automobile. Expired - Fee Related FR2669593B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4037707A DE4037707C1 (fr) 1990-11-27 1990-11-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2669593A1 true FR2669593A1 (fr) 1992-05-29
FR2669593B1 FR2669593B1 (fr) 1994-12-09

Family

ID=6419011

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9114580A Expired - Fee Related FR2669593B1 (fr) 1990-11-27 1991-11-26 Installation de nettoyage de projecteur pour la zone avant d'un vehicule automobile.

Country Status (6)

Country Link
US (1) US5337439A (fr)
JP (1) JPH04283154A (fr)
DE (1) DE4037707C1 (fr)
FR (1) FR2669593B1 (fr)
GB (1) GB2250183B (fr)
IT (1) IT1249475B (fr)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3457153B2 (ja) * 1997-07-24 2003-10-14 本田技研工業株式会社 車両用ワイパー装置
DE69828368T2 (de) * 1997-10-22 2005-12-08 Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama Wischvorrichtung für Kraftfahrzeuge
JPH11139256A (ja) * 1997-11-11 1999-05-25 Jidosha Denki Kogyo Co Ltd 自動車用ワイパー
JP4024316B2 (ja) * 1998-01-29 2007-12-19 ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング ワイパ装置
US6317918B1 (en) * 1998-04-24 2001-11-20 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Windshield wiper device for vehicle
JPH11334539A (ja) * 1998-05-22 1999-12-07 Honda Motor Co Ltd 車両用ワイパ装置
EP1033295A3 (fr) * 1999-03-03 2002-05-15 Trico Products (Dunstable) Limited Dispositif d'essuie-glace
FR2794821B1 (fr) * 1999-06-08 2001-08-10 Faure Bertrand Equipements Sa Ensemble de verrouillage destine notamment a l'accrochage d'un siege de vehicule automobile sur un plancher de ce vehicule
US6568023B2 (en) 2000-12-14 2003-05-27 Ford Global Technologies, L.L.C. Wiper pivot
DE10352468A1 (de) * 2003-11-07 2005-06-02 Robert Bosch Gmbh Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
DE102006029859A1 (de) * 2006-06-28 2008-01-03 Valeo Systèmes d`Essuyage Elektromotorischer Wischerantrieb
DE102007037042A1 (de) * 2007-08-06 2009-02-12 Robert Bosch Gmbh Schutzkappe
DE102011085163A1 (de) * 2011-10-25 2013-04-25 Bombardier Transportation Gmbh Front-Anordnung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Schienenfahrzeug, mit einer Scheibenreinigungseinrichtung
DE102015005670B4 (de) * 2015-05-02 2022-06-09 Audi Ag Reinigungsvorrichtung und Kraftfahrzeug mit einer Reinigungsvorrichtung

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7121211U (de) * 1971-06-01 1973-05-10 Opel A Ag Wischanlage fuer scheinwerfer von kraftfahrzeugen
EP0097365B1 (fr) * 1982-06-21 1986-10-22 Nissan Motor Co., Ltd. Projecteur rétractable avec essuie-glace

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR842355A (fr) * 1937-08-20 1939-06-12 Mécanisme de manoeuvre de portières ou de portes
FR845059A (fr) * 1938-04-19 1939-08-10 Essuie-glace perfectionné à commande auxiliaire à main
US3456278A (en) * 1966-04-14 1969-07-22 Mccord Corp Vehicle headlight clearing system
FR2235593A5 (fr) * 1973-06-29 1975-01-24 Nissan Motor
DE7324512U (de) * 1973-07-03 1973-09-27 Bosch R Gmbh Wischvorrichtung fuer nahe beieinanderliegende abdeckscheiben von fahrzeugleuchten
JPS6299244A (ja) * 1985-10-26 1987-05-08 Mazda Motor Corp 自動車のワイパ−取付構造

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7121211U (de) * 1971-06-01 1973-05-10 Opel A Ag Wischanlage fuer scheinwerfer von kraftfahrzeugen
EP0097365B1 (fr) * 1982-06-21 1986-10-22 Nissan Motor Co., Ltd. Projecteur rétractable avec essuie-glace

Also Published As

Publication number Publication date
FR2669593B1 (fr) 1994-12-09
IT1249475B (it) 1995-02-23
JPH04283154A (ja) 1992-10-08
GB2250183A (en) 1992-06-03
US5337439A (en) 1994-08-16
GB2250183B (en) 1994-04-13
ITRM910871A0 (it) 1991-11-18
ITRM910871A1 (it) 1993-05-18
DE4037707C1 (fr) 1992-05-21
GB9123393D0 (en) 1991-12-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2669593A1 (fr) Installation de nettoyage de projecteur pour la zone avant d'un vehicule automobile.
EP1787041B1 (fr) Agencement pour la fixation d'un mecanisme d'essuyage
FR2892993A1 (fr) Dispositif aerodynamique pour un vehicule automobile et vehicule automobile comportant au moins un tel dispositif aerodynamique.
FR2465119A1 (fr) Butee de debrayage
FR2825063A1 (fr) Module d'equipement de vehicule automobile
EP0291379B1 (fr) Dispositif de commande d'orientation à organe de réglage pour projecteur de véhicules automobile
EP0021914A1 (fr) Essuie-glace, notamment pour véhicules automobiles
EP0719671A1 (fr) Dispositif d'indexation d'un bloc optique sur un élément de carrosserie de véhicule
EP0491603A1 (fr) Dispositif de liaison entre un arbre d'entrainement et un bras d'essuie-glace, notamment pour véhicule automobile
EP0597764A1 (fr) Lève-vitre pour véhicule automobile
EP4028292A1 (fr) Maneton, boîte à rotule et système de tringlerie d'actionnement d'essuie-glaces correspondant et son procédé d'assemblage
FR2588808A1 (fr) Retroviseur a miroir partiellement courbe
EP1032510B1 (fr) Appareil d'eclairage ou de signalisation equipe de moyens de montage reglable perfectionnes, et element de structure associe pour vehicule automobile
FR2931761A1 (fr) Mecanisme d'entrainement debrayable d'un systeme d'essuyage pour vehicule automobile
FR2754227A1 (fr) Systeme d'essuyage de vehicule automobile comportant des moyens de preindexation angulaire de l'essuie-glace
EP0012636A1 (fr) Dispositif essuie-vitres pour projecteurs doubles de véhicule automobile
EP0798185B1 (fr) Bras d'essuie-glace, notamment pour véhicule automobile
FR2769427A1 (fr) Systeme de fixation d'un boitier d'extremite sur une culasse d'un moteur electrique d'activation d'un organe fonctionnel de vehicule automobile
FR2981030A1 (fr) Support de commande pour systeme d'entrainement de balai d'essuyage et systeme d'entrainement associe
FR2804646A1 (fr) Dispositif de limitation des contraintes et bruits dans une direction a cremaillere
FR2742107A1 (fr) Dispositif de commande et de prise de l'indicateur de changement de direction d'un vehicule automobile
FR2805236A1 (fr) Dispositif de guidage de cremaillere pour mecanisme de direction de vehicule automobile
FR2558122A1 (fr) Dispositif d'entrainement pour le reglage de position d'un miroir retroviseur notamment de vehicule automobile
FR2746743A1 (fr) Bras d'essuie-glace, notamment pour vehicule automobile
FR2597176A1 (fr) Embout a rotule a graissage permanent

Legal Events

Date Code Title Description
TP Transmission of property
ST Notification of lapse