FR2654449A1 - Retractable barrier especially for reservation of parking - Google Patents
Retractable barrier especially for reservation of parking Download PDFInfo
- Publication number
- FR2654449A1 FR2654449A1 FR8915201A FR8915201A FR2654449A1 FR 2654449 A1 FR2654449 A1 FR 2654449A1 FR 8915201 A FR8915201 A FR 8915201A FR 8915201 A FR8915201 A FR 8915201A FR 2654449 A1 FR2654449 A1 FR 2654449A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- frame
- barrier
- base
- retractable barrier
- retractable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/08—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts
- E01F13/085—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts specially adapted for individual parking spaces
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
- E01F9/627—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection self-righting after deflection or displacement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
Description
L invention est relative à une barriere escamotable, notamment destinée à la réservation d'emplacement pour parking, par exemple pour éviter que la place ne puisse être occupée en l'absence du titulaire du parking. The invention relates to a retractable barrier, in particular intended for reserving a parking space, for example to prevent the space from being occupied in the absence of the parking holder.
Actuellement, de nombreuses résidences, bureaux, disposent d'emplacements de parking de plein-air qui son associés à des numéros d'appartement. Ainsi, chaque propriétaire d'appartement dispose d'une ou plusieurs places de parking. Currently, many residences, offices, have outdoor parking spaces which are associated with apartment numbers. Thus, each apartment owner has one or more parking spaces.
Devant l'influence des automobilistes peu scrupuleux qui garent leur véhicule sur les places réservées, les propriétaires se sont vus contraints d'utiliser des moyens adaptes pour réserver leur emplacement de parking en leur absence. Faced with the influence of unscrupulous motorists who park their vehicles in the reserved spaces, the owners were forced to use suitable means to reserve their parking space in their absence.
De nombreuses réalisations ont vu le jour dans ce domaine. Many achievements have emerged in this area.
Leur forme est très diverse mais le principe reste identique, elle forme un obstacle à la surface de l'emplacement de parking qui interdit toute circulation de véhicule, cet obstacle pouvant etre escamoté par le propriétaire pour que son propre véhicule puisse occuper 1 emplacement de parking.Their shape is very diverse but the principle remains identical, it forms an obstacle on the surface of the parking space which prohibits any vehicle movement, this obstacle can be retracted by the owner so that his own vehicle can occupy 1 parking space .
Les solutions les plus rudimentaires dérivent du piquet ancré au sol. Le propriétaire cadenasse un piquet sur son emplacement de parking. Ce piquet pouvant être ôté en retirant le cadenas. The most rudimentary solutions are derived from the stake anchored to the ground. The owner locks a stake out of his parking space. This stake can be removed by removing the padlock.
Plus sophistiquee est la borne escamotable, telle que par exemple décrite dans le document FR-2.621.625. Il s'agit d'un butoir mobile dans un puits que l'on peut immobiliser et verrouiller en position sortie pour réserver l'emplacement de parking ou au contraire rentrer à hauteur du sol pour occuper l'emplacement. Le défaut de ces dispositifs est qu'il nécessite des travaux de génie civil importants, en particulier il faut creuser à l'emplacement du parking pour noyer l'embase dans le sol. More sophisticated is the retractable terminal, as for example described in the document FR-2,621,625. It is a movable stopper in a well that can be immobilized and locked in the extended position to reserve the parking space or, on the contrary, return to ground level to occupy the space. The defect of these devices is that it requires significant civil works, in particular it is necessary to dig at the site of the parking lot to drown the base in the ground.
Précisément, pour éviter les travaux de fondation, sont apparues les barrières escamotables, telles que décrites par exemple dans le document FR-2.454.505. Ces barrieres comprennent un socle à fixer sur le sol par des moyens simples tels qu'un chevillage. Sur ce socle est articulé un cadre mobile qui peut être soit redressé pour former un obstacle ou au contraire être couché contre le sol pour libérer l'emplacement de parking. En outre, une jambe d'appui relie le socle à la barre centrale du cadre pour rigidifier l'ensemble. Precisely, to avoid foundation works, retractable barriers appeared, as described for example in document FR-2,454.505. These barriers include a base to be fixed to the ground by simple means such as a peg. On this base is articulated a mobile frame which can either be straightened to form an obstacle or on the contrary be laid against the ground to free the parking space. In addition, a support leg connects the base to the central bar of the frame to stiffen the assembly.
En raison précisément de cette rigidité, ce type de barrière est dangereux et fragile. La fragilité vient du fait que si la barrière, en raison par exemple, d'une fausse manoeuvre d'un véhicule, vient à être légèrement pliée, elle ne peut plus être manoeuvrée et doit être remplacée. Precisely because of this rigidity, this type of barrier is dangerous and fragile. The fragility comes from the fact that if the barrier, for example, due to a wrong maneuvering of a vehicle, comes to be slightly bent, it can no longer be maneuvered and must be replaced.
En outre, les barrières escamotables sont de petite taille et il est toujours à craindre qu'un automobiliste ne l'aperçoive pas à temps. Elle peut donc se montrer dangereuse en cas de chocs car elle forme un obstacle rigide et peut causer des dommages importants à un véhicule qui la heurte. In addition, the retractable barriers are small and it is always to be feared that a motorist will not see it in time. It can therefore be dangerous in the event of an impact since it forms a rigid obstacle and can cause significant damage to a vehicle that strikes it.
Un progrès important a été accompli avec la mise au point de barrières incorporant un dispositif de liaison élastique tel que décrit dans le document FR-2.487.023. Avec ce type de barrière, le cadre peut fléchir élastiquement pour limiter l'impact d'un choc. Significant progress has been made with the development of barriers incorporating an elastic connection device as described in document FR-2,487,023. With this type of barrier, the frame can flex elastically to limit the impact of a shock.
Ainsi, la barrière ne risque pas d'être degradée en étant heurtée et les conséquences du choc sont limitées pour le véhicule.Thus, the barrier is not likely to be degraded by being struck and the consequences of the impact are limited for the vehicle.
On peut cependant faire deux reproches à cette réalisation, tout d'abord, le dispositif élastique mis en oeuvre ne peut être actionné que dans une direction transversale au plan de la barrière. Two criticisms can however be made of this embodiment, first of all, the elastic device used can only be actuated in a direction transverse to the plane of the barrier.
Le choc doit obligatoirement être dirigé dans le sens de pivotement de la barrière. Or, comme par définition, le choc doit être accidentel, il est difficile de prévoir à l'avance qu'il se produira toujours conformément au sens de fonctionnement de la barrière de sécurité.The shock must necessarily be directed in the direction of pivoting of the barrier. However, as by definition, the shock must be accidental, it is difficult to predict in advance that it will always occur in accordance with the direction of operation of the safety barrier.
Par ailleurs, l'utilisation de moyens de rappel entièrement élastiques puisqu'il est préconisé l'utilisation d'un ressort à boudin peut s'avérer être un inconvénient majeur dans certaines circonstances en raison d'un rebond possible. Par exemple, si une voiture heurte la barrière puis freine tout aussitôt, la barrière sous l'effet du choc pliera avec un certain débattement puis l'énergie emmagasinée sera ensuite restituee au véhicule lors du rebond: un second choc se produira alors. Furthermore, the use of fully elastic return means since it is recommended the use of a coil spring may prove to be a major drawback in certain circumstances due to a possible rebound. For example, if a car hits the barrier and then brakes immediately, the impact barrier will bend with a certain amount of travel, then the stored energy will then be returned to the vehicle during the rebound: a second shock will then occur.
Le but de la presente invention est de présenter une barrière escamotable, notamment destinée à la réservation d'emplacement pour parking, qui offre une grande commodité de pose et d'utilisation et surtout qui garantit une grande sécurité. The object of the present invention is to present a retractable barrier, in particular intended for reserving a parking space, which offers great ease of installation and use and above all which guarantees great security.
La pose au sol se fait par ancrage classique, à l'aide de chevilles, par exemple, ce qui ne nécessite aucun travail de génie civil. The installation on the ground is done by conventional anchoring, using dowels, for example, which does not require any civil engineering work.
La barrière de l'invention peut être escamotée ou redressée en quelques instants sans qu'aucun effort important ne soit à fournir. The barrier of the invention can be retracted or straightened in a few moments without any significant effort being required.
Ce qui distingue la barrière escamotable de la présente invention des réalisations existantes est surtout le haut degré de sécurité qu'elle procure. En effet, les conséquences d'un choc accidentel sont extrêmement limitées. What distinguishes the retractable barrier of the present invention from existing embodiments is above all the high degree of security that it provides. Indeed, the consequences of an accidental shock are extremely limited.
Tout d'abord, la barrière fléchit de façon omni-directionnelle et son effet de sécurité ne dépend donc pas de la direction du choc. Par ailleurs, l'impact du rebond est également très réduit, ce qui limite les dégâts et éventuellement au choc initial. First of all, the barrier flexes omni-directionally and its safety effect therefore does not depend on the direction of the impact. In addition, the impact of the rebound is also very reduced, which limits the damage and possibly the initial shock.
D'autres buts et avantages de la presente invention apparaitront au cours de la description qui va suivre qui n'est cependant donnee qu'à titre indicatif. Other objects and advantages of the present invention will appear during the description which follows which is however given only for information.
Selon l'invention, la barrière escamotable, notamment destinée à la réservation d'emplacement pour parking, par exemple pour éviter que la place ne puisse être occupee en l'absence du titulaire du parking, constituée d'un socle fixe au sol sur lequel est articulé un cadre mobile, est caractérisée par le fait qu'elle comprend
- un dispositif d'articulation et de verrouillage place entre le cadre et le socle,
- un élément de liaison de sécurité souple omni-directionnel, placé entre le dit dispositif d'articulation et le cadre.According to the invention, the retractable barrier, in particular intended for reserving a parking space, for example to avoid that the space cannot be occupied in the absence of the parking lot holder, consisting of a fixed base on the ground on which is articulated a movable frame, is characterized in that it comprises
- an articulation and locking device placed between the frame and the base,
- a flexible omni-directional safety connection element, placed between said articulation device and the frame.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante accompagnée de dessins en annexe parmi lesquels:
- la figure 1 illustre la barrière escamotable de la présente invention,
- la figure 2 schématise le fonctionnement du dispositif d'articulation et de verrouillage en position haute de la barrière,
- la figure 3 schématise le fonctionnement du dispositif d'articulation et de verrouillage pour rabattre la barrière,
- la figure 4 montre la mise en place du cadenas de verrouillage de la barrière escamotable selon la présente invention.The invention will be better understood on reading the following description accompanied by attached drawings, among which:
FIG. 1 illustrates the retractable barrier of the present invention,
FIG. 2 diagrams the operation of the articulation and locking device in the high position of the barrier,
FIG. 3 shows diagrammatically the operation of the articulation and locking device for folding down the barrier,
- Figure 4 shows the establishment of the locking padlock of the retractable barrier according to the present invention.
L'invention vise une barrière escamotable. Une première application de la présente invention concerne la réservation d'emplaacement pour parking privé afin d'éviter que la place ne puisse être occupee en l'absence du titulaire du parking. Néanmoins, d'autres applications sont possibles par exemple pour éviter l'accès à une cour d'immeubles ou toute aire réservée. The invention relates to a retractable barrier. A first application of the present invention relates to the reservation of a location for private parking in order to avoid that the place cannot be occupied in the absence of the holder of the parking. However, other applications are possible for example to avoid access to a building courtyard or any reserved area.
Pour lutter contre l'indélicatesse de certains automobilistes qui viennent garer leur véhicule sur des emplacements privés, il est connu une barrière escamotable composée d'un cadre, rabattable contre le sol pour libérer l'emplacement de parking, articulé sur un socle fixé au sol par chevillage. Les travaux de pose sont réduits et faciles à exécuter. To fight against the indelicacy of certain motorists who come to park their vehicle on private spaces, there is a retractable barrier made up of a frame, foldable against the ground to free the parking space, articulated on a base fixed to the ground by pegging. Installation work is reduced and easy to carry out.
En cas de petits chocs, la barrière se déforme et devient hors d'usage. Si le choc est plus important, des dégâts peuvent être causés au véhicule. In the event of small impacts, the barrier deforms and becomes unusable. If the impact is greater, damage can be caused to the vehicle.
Ainsi, de telles barrières ne sont pas sans présenter certains risques. Thus, such barriers are not without presenting certain risks.
La barrière escamotable de la présente invention se présente extérieurement sous la forme illustree à la figure 1. Elle comprend un socle 2, fixe au sol par tout moyen connu de l'homme de l'art; en particulier il est préconisé d'utiliser des chevilles et des orifices 3 sont percés dans le socle à cet effet. L'avantage du chevillage est qu'il ne nécessite que très peu de travaux de préparation, un simple perçage suffit et l'ancrage obtenu est efficace. Bien entendu, la tête des boulons utilisés doit être de préférence particulière pour ne pas pouvoir être démontée sans autorisation. The retractable barrier of the present invention is externally in the form illustrated in Figure 1. It comprises a base 2, fixed to the ground by any means known to those skilled in the art; in particular it is recommended to use dowels and holes 3 are drilled in the base for this purpose. The advantage of pegging is that it requires very little preparation work, a simple drilling is enough and the anchoring obtained is effective. Of course, the head of the bolts used must preferably be special so that it cannot be disassembled without authorization.
Sur ce socle 2, est articulé un cadre mobile 4 qui peut être placé soit verticalement, notamment pour réserver l'emplacement de parking ou plus généralement pour former un obstacle au passage, soit couché contre le sol pour autoriser le passage et notamment libérer l'emplacement de parking. Généralement, le cadre 4 est tubulaire, il comprend deux montants latéraux 5 et 8 reliés à leur extrémité supérieure par une barre transversale 7. On this base 2, is articulated a movable frame 4 which can be placed either vertically, in particular to reserve the parking space or more generally to form an obstacle to the passage, or lying against the ground to authorize the passage and in particular release the Parking space. Generally, the frame 4 is tubular, it comprises two lateral uprights 5 and 8 connected at their upper end by a transverse bar 7.
En outre, la barrière escamotable 1 de la présente invention comprend un dispositif d'articulation et de verrouillage 8 situé à la base des montants 5 et 6 et placé entre le cadre 4 et le socle 2. Le rôle de ce dispositif d'articulation est de permettre l'immobilisation du cadre 4 en position verticale et de permettre également de le rabattre contre le sol. In addition, the retractable barrier 1 of the present invention comprises an articulation and locking device 8 situated at the base of the uprights 5 and 6 and placed between the frame 4 and the base 2. The role of this articulation device is to allow the immobilization of the frame 4 in a vertical position and also to allow it to be folded against the ground.
La barrière escamotable 1 comprend également au moins un élément de liaison de sécurité 9 souple, omni-directionnel, placé entre les dits dispositifs 8 et le cadre 4. Ces éléments de liaison souple de sécurité omni-directionnels 9 sont de préférence placés dans la partie basse des montants 5 et 6. The retractable barrier 1 also comprises at least one flexible, omni-directional safety connecting element 9, placed between said devices 8 and the frame 4. These flexible omni-directional safety connecting elements 9 are preferably placed in the part bottom of uprights 5 and 6.
Il s'agit d'un élément de sécurité car en raison de sa souplesse, l'élément 9 peut accepter les chocs en autorisant le flechissement du cadre 4. Ce fléchissement peut se réaliser en toute direction et donc la barrière escamotable de la présente invention est à même de supporter des chocs quelle qu'en soit la direction sans limitation à ce niveau. Les conséquences d'un choc accidentel sont donc très limitées tant pour la barrière que pour le véhicule. It is a safety element because because of its flexibility, the element 9 can accept shocks by authorizing the flexing of the frame 4. This flexing can be carried out in any direction and therefore the retractable barrier of the present invention. is able to withstand shocks in any direction without limitation at this level. The consequences of an accidental impact are therefore very limited for both the barrier and the vehicle.
En pratique, l'élément 9 de liaison de sécurité souple et omni-directionnel se présente sous la forme d'un tampon amortisseur caoutchouté. Par exemple, on utilisera un tampon forme d'un cylindre caoutchouté dans les faces inférieure et supérieure duquel seront noyées des tiges qui permettront la liaison avec les éléments métalliques du cadre placé de part et d'autre. Ce tampon 9 n'a aucune direction privilégiée de fléchissement et donc supporte des déformations en tous sens. Par ailleurs, l'utilisation d'un amortisseur est un élément de sécurité supplementaire puisqu'il évite en cas de choc que la barrière ne puisse rebondir avec violence contre le véhicule. In practice, the flexible and omni-directional safety connection element 9 is in the form of a rubberized damping pad. For example, a buffer in the form of a rubberized cylinder will be used in the lower and upper faces of which rods will be embedded which will allow the connection with the metallic elements of the frame placed on either side. This buffer 9 has no preferred direction of deflection and therefore supports deformations in all directions. In addition, the use of a shock absorber is an additional safety element since it prevents the barrier from bouncing violently against the vehicle in the event of an impact.
En ce qui concerne le dispositif d'articulation, son fonctionnement est illustré aux figures 2 et 3. Il est essentiellement constitué d'un axe de rotation 10 mobile dans une coulisse 11. L'axe de rotation 10 est solidaire de la barrière 4 alors que la coulisse 11 est solidaire du socle 2 ou réciproquement. With regard to the articulation device, its operation is illustrated in FIGS. 2 and 3. It essentially consists of an axis of rotation 10 movable in a slide 11. The axis of rotation 10 is integral with the barrier 4 then that the slide 11 is secured to the base 2 or vice versa.
Une possibilité de débattement vertical est laissée à l'axe de rotation 10 dans la coulisse Il. Par ailleurs, l'extrémité inférieure 12 du cadre 4 s'emboite dans un logement 13 prévu à cet effet dans le socle 2 comme cela est illustré à la figure 2. A possibility of vertical travel is left to the axis of rotation 10 in the slide II. Furthermore, the lower end 12 of the frame 4 fits into a housing 13 provided for this purpose in the base 2 as illustrated in FIG. 2.
Ainsi, lorsque le cadre 4 est en position verticale, sa base 12 est enfoncée dans un logement 13 qui le maintient en position. Dans ce cas, 1 axe de rotation 10 se trouve situé dans la partie basse de la coulisse 11. Thus, when the frame 4 is in the vertical position, its base 12 is pressed into a housing 13 which keeps it in position. In this case, 1 axis of rotation 10 is located in the lower part of the slide 11.
Lorsque l'on veut rabattre la barrière 4 contre le sol comme cela est illustré à la figure 3, il faut d'abord exécuter un mouvement de degagement de la barrière 4 hors du logement 13. Pour cela, on lève quelque peu la barrière 4 jusqu'à ce que l'axe d'articulation 10 atteigne la partie haute de la coulisse 11. Alors, la barrière 4 est dégagée du logement 13 et peut etre pivotée. When we want to fold the barrier 4 against the ground as illustrated in Figure 3, we must first execute a movement of release of the barrier 4 out of the housing 13. To do this, we slightly raise the barrier 4 until the hinge pin 10 reaches the upper part of the slide 11. Then, the barrier 4 is released from the housing 13 and can be pivoted.
Pour obtenir le verrouillage de la barrière 4 en position verticale, on pourra par exemple utiliser un verrou 14, tel qu'illustré à la figure 4, dont le pêne 15 vient s'engager dans la partie basse des montants du cadre 4. Le pêne 15 empeche tout soulèvement de la barrière 4 et ainsi il n'est plus possible de dégager la barrière de son logement dans le socle. La barrière est verrouillée en position verticale. To obtain the locking of the barrier 4 in a vertical position, it is possible, for example, to use a lock 14, as illustrated in FIG. 4, the bolt 15 of which engages in the lower part of the uprights of the frame 4. The bolt 15 prevents any lifting of the barrier 4 and thus it is no longer possible to disengage the barrier from its housing in the base. The barrier is locked in the vertical position.
Toute autre forme de réalisation de la présente invention à la portée de l'homme de 1 art fait partie du cadre de celle-ci. Any other embodiment of the present invention within the reach of ordinary skill in the art is part of the scope thereof.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8915201A FR2654449B1 (en) | 1989-11-13 | 1989-11-13 | RETRACTABLE BARRIER IN PARTICULAR FOR PARKING BOOKING. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8915201A FR2654449B1 (en) | 1989-11-13 | 1989-11-13 | RETRACTABLE BARRIER IN PARTICULAR FOR PARKING BOOKING. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2654449A1 true FR2654449A1 (en) | 1991-05-17 |
FR2654449B1 FR2654449B1 (en) | 1992-04-30 |
Family
ID=9387560
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8915201A Expired - Lifetime FR2654449B1 (en) | 1989-11-13 | 1989-11-13 | RETRACTABLE BARRIER IN PARTICULAR FOR PARKING BOOKING. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2654449B1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2000005457A1 (en) * | 1998-07-21 | 2000-02-03 | Anthony Boswell | A guide device |
FR2791716A1 (en) * | 1999-03-31 | 2000-10-06 | Soc Et Et De Realisations Ind | Barrier for providing selective road access comprises plate and articulated movable part |
FR2819530A1 (en) * | 2001-01-15 | 2002-07-19 | Jean Augustin | Tilting access control arm for vehicle parking space has flexible arm with tilting actuator mounted underground for remote control |
WO2017015772A1 (en) * | 2015-07-24 | 2017-02-02 | Empresas Disruptiva Spa | Pivoting electromechanical barrier |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108824263A (en) * | 2018-07-01 | 2018-11-16 | 佛山市哲瀚科技有限公司 | A kind of bearing lock for not scraping vehicle |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3235214A (en) * | 1964-07-16 | 1966-02-15 | Sprung Abraham | Parking space barriers |
CH564652A5 (en) * | 1970-03-05 | 1975-07-31 | Moret Rolland | Temporary barrier ring for parking spaces - has anchor with slotted guides for horizontal and vertical positions |
FR2304722A1 (en) * | 1975-03-20 | 1976-10-15 | Glp Cy | FLEXIBLE SIGNALING TERMINAL UNDER IMPACT |
US4105350A (en) * | 1977-02-17 | 1978-08-08 | Donnell John Francis O | Safety flexure for articulated channel-shaped roadway posts |
EP0042810A2 (en) * | 1980-06-23 | 1981-12-30 | Jean-Pierre Sanchez | Means for resiliently connecting two tube sections coaxially end to end, and uses |
CA1177299A (en) * | 1982-11-16 | 1984-11-06 | Klaus M. Hartwig | Parking space guard |
CH660894A5 (en) * | 1986-02-13 | 1987-05-29 | Praz Jean Luc | Mobile elastic signalling post |
DE8713562U1 (en) * | 1987-10-09 | 1987-11-19 | New-York Hamburger Gummi-Waaren Co AG, 2100 Hamburg | Fastening element for guard rails |
EP0274352A1 (en) * | 1986-12-15 | 1988-07-13 | Clémens Weibel | Active control and access barring device |
US4875797A (en) * | 1988-06-14 | 1989-10-24 | Kaymar-Parkguard Inc. | Parking space guard |
-
1989
- 1989-11-13 FR FR8915201A patent/FR2654449B1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3235214A (en) * | 1964-07-16 | 1966-02-15 | Sprung Abraham | Parking space barriers |
CH564652A5 (en) * | 1970-03-05 | 1975-07-31 | Moret Rolland | Temporary barrier ring for parking spaces - has anchor with slotted guides for horizontal and vertical positions |
FR2304722A1 (en) * | 1975-03-20 | 1976-10-15 | Glp Cy | FLEXIBLE SIGNALING TERMINAL UNDER IMPACT |
US4105350A (en) * | 1977-02-17 | 1978-08-08 | Donnell John Francis O | Safety flexure for articulated channel-shaped roadway posts |
EP0042810A2 (en) * | 1980-06-23 | 1981-12-30 | Jean-Pierre Sanchez | Means for resiliently connecting two tube sections coaxially end to end, and uses |
CA1177299A (en) * | 1982-11-16 | 1984-11-06 | Klaus M. Hartwig | Parking space guard |
CH660894A5 (en) * | 1986-02-13 | 1987-05-29 | Praz Jean Luc | Mobile elastic signalling post |
EP0274352A1 (en) * | 1986-12-15 | 1988-07-13 | Clémens Weibel | Active control and access barring device |
DE8713562U1 (en) * | 1987-10-09 | 1987-11-19 | New-York Hamburger Gummi-Waaren Co AG, 2100 Hamburg | Fastening element for guard rails |
US4875797A (en) * | 1988-06-14 | 1989-10-24 | Kaymar-Parkguard Inc. | Parking space guard |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2000005457A1 (en) * | 1998-07-21 | 2000-02-03 | Anthony Boswell | A guide device |
FR2791716A1 (en) * | 1999-03-31 | 2000-10-06 | Soc Et Et De Realisations Ind | Barrier for providing selective road access comprises plate and articulated movable part |
FR2819530A1 (en) * | 2001-01-15 | 2002-07-19 | Jean Augustin | Tilting access control arm for vehicle parking space has flexible arm with tilting actuator mounted underground for remote control |
WO2017015772A1 (en) * | 2015-07-24 | 2017-02-02 | Empresas Disruptiva Spa | Pivoting electromechanical barrier |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2654449B1 (en) | 1992-04-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20070237577A1 (en) | Vehicle barrier system | |
JP2010504451A (en) | Enhanced vehicle blocking system | |
EP0739286A1 (en) | Improved arm for automatically guiding a road vehicle along a guide rail | |
BE1025272B1 (en) | ANCHORING SYSTEM FOR A SECURITY SLIDE POST | |
CA2129529A1 (en) | Collapsible barrier | |
FR2686913A1 (en) | Buffering shock-absorber for platforms | |
FR2654449A1 (en) | Retractable barrier especially for reservation of parking | |
EP0589950B1 (en) | Improved barrier for the protection of reserved areas against the intrusion of motor vehicles | |
NL1024973C2 (en) | Column is for fitting in ground in front of building to prevent out-of-hours ramming by thieves with vehicle of building front | |
EP1566486A1 (en) | Retainer for road guard rail | |
EP3393882B1 (en) | System for immobilising a semi-trailer kingpin on a transport vehicle | |
FR2891285A1 (en) | METHOD OF ABSORPTION OF SHOCK AGAINST A SAFETY BARRIER FOR CIRCULATION PATHWAY AND SAFETY BARRIER FOR IMPLEMENTATION | |
CN211395479U (en) | Passive protection prevents pounding banister | |
FR2645186A1 (en) | Warning sign support | |
FR2726817A1 (en) | Load carrying cable damping suspension used for construction | |
FR3110181A1 (en) | Hatch device with deployable leaf and guardrails | |
FR3042525A1 (en) | MOBILE-HOME COMPRISING FLOTATION MEANS AND A GUIDE DEVICE IN ELEVATION | |
EP1533423B1 (en) | Method for shock absorbing on a road barrier and barrier therefor | |
FR2752790A1 (en) | Motor vehicle boot divider | |
NL9400514A (en) | Road barrier to be anchored in the ground | |
EP0857827B1 (en) | Reinforced barrier bollard | |
EP1375223B1 (en) | Vehicle with a rear door with two open positions | |
RU2779582C2 (en) | Basic node of deployable fencing, and deployable fencing containing such a node | |
FR2734290A1 (en) | Temporary road signalling assembly composed of container carried on trailer | |
FR2730254A1 (en) | Movable support for signalling panel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |