FR2652987A1 - Dispositif de reglage continu de la largeur de labourage. - Google Patents
Dispositif de reglage continu de la largeur de labourage. Download PDFInfo
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Abstract
Dispositif de réglage de la largeur de labourage d'une charrue, la charrue comprenant un chariot (1) supporté de façon pivotante sur un tracteur (2) et équipé d'une roue arrière (5), la charrue comprenant en outre une poutre (6) sur laquelle sont fixées plusieurs montures (16) portant des socs (17), une tringle parallèle (18,20) étant reliée de façon pivotante aux montures. A l'arrière, la poutre est reliée de façon pivotante et coulissante au chariot et, à l'avant, elle est reliée de façon pivotante et déplaçable à un bras (12) du chariot. Une biellette (19) est reliée de façon pivotante à la tringle parallèle et à un support (11) déplaçable sur le bras (12) et elle commande la rotation angulaire des socs (17) pendant le réglage de largeur de labourage, de sorte que la largeur du sillon du soc le plus en avant (17) devient aussi grande que la largeur des sillons des socs suivants (17).
Description
La présente invention concerne un dispositif, en particulier pour une
charrue réversible semi-portée, par lequel la largeur de labourage peut être modifiée
de façon continue.
On connaît déjà des dispositifs pour le régla-
ge progressif de la largeur de labourage de semi-
charrues, mais ces dispositifs connus sont moins intéres-
sants en ce que le réglage doit être effectué partiel-
lement à la main ou que le réglage est compliqué à ef-
fectuer.
L'objet de la présente invention est de procu-
rer un dispositif, en particulier pour une charrue ré-
versible semi-portée, par lequel la largeur de labourage de la charrue peut être modifiée d'une manière simple,de façon continuellement variable pendant le labourage, de sorte que la largeur du sillon du soc de charrue le plus en avant devient aussi grande que la largeur des sillons
des socs de charrue suivants.
Conformément à l'invention, cet objectif est
atteint par un dispositif, en particulier pour une char-
rue réversible semi-portée, la charrue comprenant un chariot qui peut être supporté de façon pivotante à son extrémité avant dans un véhicule de traction et qui
est équipé d'une ou plusieurs roues à son extrémité ar-
rière, la charrue comprenant en outre une poutre de charrue sur laquelle sont montées de façon pivotante une pluralité de montures également espacées portant des
socs de charrue, une tringle parallèle déplaçable lon-
gitudinalement étant reliée de façon pivotante aux mon-
tures de sorte que la poutre de charrue, les montures
et la tringle parallèle constituent une série de parallé-
logrammes articulés et coopérants, la poutre de charrue étant reliée à son extrémité arrière au chariot, de façon
à coulisser dans la direction longitudinale de ce der-
nier, et la poutre de charrue comportant à son extré-
mité avant une liaison pivotante et déplaçable à un bras du chariot, ledit dispositif étant caractérisé en ce que la poutre de charrue, à son extrémité avant, est fixée de façon pivotante à un premier support fixé de façon déplaçable sur un deuxième support qui est lui-même fixé de façon déplaçable sur le bras, une biellette étant
prévue, de préférence sous la forme d'un tendeur à lan-
terne, et étant reliée à une extrémité de façon pivotan-
te à la tringle parallèle ou à un prolongement de cette dernière, et étant reliée de façon pivotante à l'autre extrémité au deuxième support déplaçable sur le bras, de sorte que la biellette commande la rotation angulaire des socs de charrue pendant le réglage de la largeur de
labourage afin que la largeur du sillon du soc de char-
rue le plus en avant soit aussi grande que la largeur
des sillons des socs de charrue suivants.
D'autres objets et avantages de la présente invention apparaîtront aux hommes de l'art à la lumière
de la description de son modepréféré de réalisation, non
limitatif, avec référence aux dessins annexés dans les-
quels: la figure 1 est une vue de dessus d'une
charrue réversible semi-portée à quatre éléments, com-
portant un dispositif conforme à l'invention; et
la figure 2 représente une partie de la fi-
gure 1, à plus grande échelle.
Sur les dessins, le repère 1 désigne le chariot de la charrue réversible semi-portée dont l'extrémité avant est supportée de façon pivotante dans l'attelage à trois points 3 d'un tracteur 2 au moyen d'un premier boulon 4. L'extrémité arrière du chariot 1 est équipée
d'une roue arrière 5.
En outre, la charrue réversible semi-portée comprend une poutre de charrue 6 qui peut pivoter à
son extrémité arrière, lorsqu'on inverse la charrue, au-
tour d'un premier axe 7 fixé à un manchon 8 qui peut cou-
lisser en va-et-vient sur le chariot 1. A son extrémité avant, la poutre de charrue 6 peut pivoter autour d'un deuxième boulon 9 fixé à un premier support 10. Le premier support 10 est monté de façon déplaçable sur un
deuxième support 11 qui est lui-même monté de façon dé-
plaçable sur un bras de relevage 12. Le bras de relevage 12 est supporté de façon pivotante sur un deuxième axe
13 fixé au chariot 1. Au moyen de deux vérins hydrauli-
ques à simple effet 14,15, qui sont reliés de façon pi-
votante d'une part au bras de relevage 12 et qui sont reliés de façon pivotante d'autre part au chariot 1 et qui sont en outre raccordés au circuit hydraulique du tracteur 2, on peut faire tourner la poutre de charrue 6 de 180 dans un sens et dans l'autre autour dudit
premier axe 7 et dudit deuxième axe 13.
Sur la poutre de charrue 6, une pluralité de montures 16 sont fixées de façon pivotante et des socs doubles 17 sont fixés aux montures. Pour plus de
clarté, le soc supérieur n'est pas représenté. Une trin-
gle parallèle 18 est reliée de façon pivotante à toutes les montures 16 de sorte que toutes celles-ci et donc tous les socs 17 présentent le même angle par rapport à la poutre de charrue 6. La rotation angulaire des montures 16 et donc des socs 17 est commandée par une biellette 19, de préférence sous la forme d'un tendeur à lanterne, qui est reliée de façon pivotante à une
extrémité à la tringle parallèle 18, ou à un prolonge-
ment 20 de cette dernière, et qui est reliée de façon pivotante à l'autre extrémité au deuxième support 11 qui est déplaçable sur le bras de relevage. Les points
de pivotement de la biellette 19 sur la tringle paral-
lèle 18, ou sur un prolongement 20 de celle-ci, et sur
le deuxième support 11 sont déterminés en ce qu'on choi-
sit un point de fixation de la biellette 19,de préférence le point de fixation au deuxième support 11, et on trouve
expérimentalement l'autre point de fixation de la biellet-
te 19 à la tringle parallèle 18, ou à un prolongement 20
de celle-ci, par traction de la charrue en position cor-
recte à différentes largeurs de labourage, puis détermi-
nation d'un point sur la tringle parallèle 18 ou sur un prolongement 20 de celle-ci de sorte que ladistance
entre ces points de fixation devienne la même ou sen-
siblement la même dans toutes les positions différentes
de la charrue.
Cela est réalisable seulement lorsque l'angle oS entre le chariot 1 et la direction de déplacement du
deuxième support 11 le long du bras de relevage 12 dé-
passe 90 , par exemple 97 .
Lorsqu'une charrue comportant un dispositif conforme à l'invention est montée sur un tracteur 2 et qu' on effectue une première passe de labourage, pour le repérage, il faut régler la position du deuxième support 11 par rapport au bras de relevage 12, au moyen d'une vis 21, de sorte que les socs de charrue 17, et
en particulier celui qui est le plus en avant, vien-
nent en position initiale correcte par rapport aux roues du tracteur 2 et par conséquent au sillon labouré pendant le repérage, afin que la largeur du sillon du soc 17 le plus en avant devienne aussi grande que la largeur des sillons des socs suivants 17. Comme le premier support est monté sur le deuxième support 11, le premier support 10 suit les déplacements du deuxième support 11 pendant le réglage. Il suffit d'effectuer ce réglage la
première fois qu'on monte la charrue sur le tracteur 2.
Lorsqu'on veut modifier la largeur de labou-
rage, cela peut être effectué pendant le labourage, par déplacement du premier support 10 parrapport au deuxième support 11, au moyen d'un vérin hydraulique 22. Ce dernier est raccordé au circuit hydraulique du tracteur 2 et il est relié à une extrémité au premier support
et à son autre extrémité au deuxième support 11.
Lorsqu'on déplace le premier support 10, la poutre de charrue 6, qui est reliée de façon pivotante par le
deuxième boulon 9 au premier support 10, modifie son an-
gle par rapport à la directionde labourage. La biellette 19, qui est reliée de façon pivotante au deuxième support 11,entraîne, par l'intermédiaire du prolongement 20 et de la tringle parallèle 18, une rotation angulaire des montures 16 et par conséquent des socs 17 par rapport à la poutre 6. Il résulte de cette rotation des socs 17 qu'ils essaient de se déplacer dans la direction opposée
du mouvement du premier support 10, ce qui tire le cha-
riot 1 latéralement en sens inverse du déplacement dupre-
mier support 10, le chariot 1 pivotant autour du premier boulon 4 qui est connecté à l'attelage à trois points 3 du tracteur 2, de sorte que lalargeur du sillon du soc avant 17 devient aussi grande que la largeur des sillons des socs suivants 17. La rotation du chariot 1 s'arrête lorsque les socs 17 ont atteint une nouvelle position
stable.
Grâce au dispositif de l'invention, on ob-
tient une nouvelle charrue réversible semi-portée, dont
la largeur de labourage peut être modifiée progressi-
vement de manière très simple pendant le labourage,de sor-
te que la largeur du sillon du soc avant devient aussi
grande que la largeur des sillons des socs suivants.
Il est entendu que des modifications de détail peuvent être apportées dans la forme et la construction du dispositif suivant l'invention, sans sortir du cadre
de celle-ci.
Claims (3)
1.- Dispositif, en particulier pour une char-
rue réversible semi-portée,par lequel la largeur de la-
bourage de la charrue peut être modifiée de façon conti- nue, la charrue comprenant un chariot (1) qui peut être supporté de façon pivotante à son extrémité avant dans un véhicule de traction (2) et qui est équipé d'une
ou plusieurs roues (5) à son extrémité arrière, la char-
rue comprenant en outre une poutre de charrue (6) à laquelle sont fixées de façon pivotante une pluralité de montures également espacées (16) portant des socs (17), une tringle parallèle longitudinalement déplaçable (18, ) étant reliée de façon pivotante aux montures (16), de sorte que la poutre (6), les montures (16)et la tringle
parallèle (18,20) constituent une série de parallélogram-
mes articulés et coopérants, la poutre de charrue étant
reliée à son bord arrière auchariot (1) et pouvant cou-
lisser dans la direction longitudinale de ce dernier, et la poutre (6) comportant à son bord avant une liaison
pivotante et déplaçable à un bras (12) prévu sur le cha-
riot (1)* caractérisé en ce que la poutre (6), à son bord avant, est reliée de façon pivotante à un premier support (10) fixé de façon déplaçable sur un deuxième support (11) qui est lui-même monté de façon déplaçable sur le bras (12), une biellette (19) étant prévue, de préférence sous la forme d'un tendeur à lanterne, et étantreliée de façon pivotante à une extrémité à la tringle parallèle
(18), ou à un prolongement (20) de celle-ci, et étant re-
liée de façon pivotante à son autre extrémité au deu-
xième support (11) déplaçable sur le bras (12), de sorte que la biellette (19) commande la rotation angulaire
des socs (17) pendant le réglage de largeur de labou-
rage, afin que la largeur du sillon du soc le plus en avant (17) devienne aussi grande que la largeur des
sillons des socs suivants (17).
2.- Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'un point de fixation de la biel-
lette (19), de préférence le point de fixation au deu-
xième support (11), est choisi, l'autre point de fi-
xation de la biellette (19) à la tringle parallèle (18)
ou à un prolongement (20) de celle-ci étant trouvé ex-
périmentalement par traction de la charrue en posi-
tion correcte à différentes largeurs de labourage, après quoi on trouve un point, c'est-à-dire l'autre point de fixation de la biellette(19),sur la tringle parallèle (18), et éventuellement sur un prolongement (20) de la tringle parallèle (18), de sorte que la distance entre ces deux points de fixation est la même ou sensiblement
la même dans toutes les positions différentes de la charrue.
3.- Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'angle (o) entre le chariot (1) et la direction de déplacement du deuxième support
(11) le long du bras (12) dépasse 900.
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