FR2645199A1 - Sapine d'etaiement deplacable et chariot pour deplacer cette structure - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne une structure d'étaiement déplaçable. La structure est essentiellement constituée par une charpente métallique autostable fournissant une pluralité de points de soutien répartis, caractérisée en ce que cette charpente comporte un élément central 9 apte à être soulevé et autour duquel le poids de la charpente est réparti de façon équilibrée en sorte que le soulèvement de cet élément provoque un soulèvement de la charpente. L'invention s'applique notamment au soutien d'un panneau ou d'un coffrage.
Description
L'invention concerne une structure d'étaiement déplaçable pour soutenir une charge par en-dessous.
Elle s'applique notamment à une structure apte à maintenir un panneau ou un coffrage dans une position sensiblement horizontale.
Les structures connues sont habituellement constituées par une charpente métallique autostable, éventuellement démontable, qui est relativement lourde pour avoir la résistance désirée. Pour déplacer une telle structure, il est en général nécessaire de la saisir simultanément en plusieurs points, ce qui mobilise plusieurs ouvriers.
La présente invention vise à faciliter le déplacement de la structure et à le rendre possible au moyen d'un seul manipulateur.
On y parvient, selon l'invention,. par le fait que la charpente métallique comporte un élément central apte à être soulevé et autour duquel le poids de la charpente est réparti de façon équilibrée en sorte que le soulèvement de cet élément provoque un soulèvement de la charpente.
Pour soulever cet élément central, l'invention préconise en outre d'utiliser un chariot mobile comportant des moyens pour soulever l'élément central.
On décrira ci-après, à titre d'exemple, une réalisation de structure d'étaiement et de chariot conforme à la présente invention, en référence aux figures du dessin j6int, la description et les figures étant aussi destinées à faire apparaître d'autres particularités de la présente invention.
Sur les figures
- la figure I est une perspective de la structure d'étaiement,
- la figure 2 est une perspective du chariot,
- la figure 3 est une vue d'un exemple de réalisation d'un assemblage de deux tubes,
- la figure 4 est une vue d'un exemple de réalisation métallique de deux tubes l'un sur l'autre par l'intermédiaire d'une bague,
- la figure 5 est un schéma de la structure en situation repliée après démontage partiel, et
- la figure 6 est un schéma en vue de dessus du chariot.
- la figure I est une perspective de la structure d'étaiement,
- la figure 2 est une perspective du chariot,
- la figure 3 est une vue d'un exemple de réalisation d'un assemblage de deux tubes,
- la figure 4 est une vue d'un exemple de réalisation métallique de deux tubes l'un sur l'autre par l'intermédiaire d'une bague,
- la figure 5 est un schéma de la structure en situation repliée après démontage partiel, et
- la figure 6 est un schéma en vue de dessus du chariot.
La charpente représentée sur la figure 1 comporte quatre poteaux entretoisés 1, 2, 3, 4 qui fournissent les points de soutien 5,6,7,8 constitués par les sommets des poteaux et elle comporte un poteau central 9 plus court que les poteaux de soutien et qui ne touche pas le sol.
Ce poteau central est relié rigidement par des barres à certains des poteaux de soutien et il porte des bagues folles reliées par des barres aux autres poteaux de soutien.
Plus précisément, dans la réalisation représentée, la structure comporte deux premiers poteaux de soutien 1,3 disposés symétriquement par rapport au poteau central et reliés rigidement à lui par des barres horizontales 10,11, respectivement inférieure et supérieure, les barres horizontales 10,11 et les poteaux verticaux 1,3 constituant un plan vertical.
La structure comporte deux deuxièmes poteaux de soutien 2,4 disposés symétriquement par rapport au poteau central et reliés à lui par des barres 12,13, respectivement inférieure et supérieure qui aboutissent sur des bagues 14,15 montées folles sur le poteau central 9, respectivement au-dessous- des barres 10. et au-dessus des barres 11.
Chaque deuxième poteau 2,4 est relié à celui des premiers poteaux 1,3 qui lui est le plus proche par des entretoises démontables 16 en sorte qu'après démontage de ces entretoises, il est possible de rabattre par rotation des bagues le plan constitué par les deuxièmes poteaux de soutien sur le plan constitué par les premiers poteaux de soutien.
Dans la réalisation représentée, on a également prévu que les deuxièmes poteaux de soutien 2,4 peuvent être démontés des barres 12,13 qui les relienf aux bagues 14,15.
La figure 3 montre un exemple de fixation démontable d'une barre horizontale H sur une barre verticale V au moyen d'une chape 17 soudée à la barre verticale et dans laquelle est introduite l'extrémité de la barre horizontale, l'extrémité introduite étant maintenue par un boulon schématisé par son axe 18.
La figure 4 montre une réalisation de fixation d'une barre horizontale H à une bague 19 enfilée sur une barre verticale V.
La figure 5 montre la charpente après démontage des deuxièmes poteaux 2,4 et rabattement des entretoises 12,13 dans le plan constitué par les poteaux 2 et 3, les entretoises 10 et 1 1 et le tube central 9.
Les poteaux sont de préférence à section carrée ou rectangulaire tandis que les diverses entretoises et le poteau central sont constitués par des tubes. De façon en soi connue, les poteaux de soutien sont, de préférence, télescopiques.
Le chariot représenté sur les figures 2 et 6 est une structure sur roues qui comporte des moyens aptes à recevoir l'élément central et le guider verticalement et des moyens à vérin ou crémaillère pour déplacer verticalement cet élément.
Dans la réalisation représentée sur les figures, le chariot comporte un mât vertical 20 qui comporte un logement vertical ouvert latéralement pour recevoir le poteau central 9 de la charpente, des moyens 21 étant prévus pour maintenir provisoirement le poteau 9 dans le logement avec possibilité de coulissement vertical et une crémaillère 22 permettant de déplacer verticalement un support 23 apte à être déplacé sous l'élément central.
Pour déplacer la charpente d'étaiement, on apporte le chariot comme un cric, de façon à faire reposer le poteau 9 sur la plaque de support 23 et on manoeuvre la crémaillère 22 pour soulever le poteau 9 et axec lui l'ensemble de la charpente qui peut alors être déplacée jusqu'à l'endroit voulu, après quoi la charpente est reposée à terre par une manoeuvre inverse de la crémaillère et le chariot est retiré.
L'invention n'est pas limitée à la réalisation qui a été décrite.
Claims (10)
- REVENDICATIONSi. Structure d'étaiement mobile et rigide pour soutenir une charge par en dessous, notamment un panneau ou un coffrage, cette structure étant essentiellement constituée par une charpente métallique autostable fournissant une pluralité de points de soutien répartis, caractérisée en ce que cette charpente comporte un élément central (9) apte à être soulevé et autour duquel le poids de la charpente est réparti de façon équilibrée en sorte que le soulèvement de cet élément provoque un soulèvement de la charpente.
- 2. Structure selon la revendication 1, caractérisée en ce que la charpente comporte des poteaux (1-4) entretoisés qui fournissent les points de soutien.
- 3. Structure selon la revendication I ou 2, caractérisée en ce que l'élément central (9) est un poteau central.
- 4. Structure selon les revendications 2 et 3, caractérisée en ce que le poteau central (9) est relié rigidement par des barres (10-11) à certains (1,3) des poteaux de soutien et porte des bagues folles (14,15) reliées par des barres (12,13) aux autres poteaux de soutien.
- 5. Structure selon la revendication 4, caractérisée en ce que la structure comporte deux premiers poteaux de soutien (1,3) disposés symétriquement par rapport au poteau central (9) et relié rigidement à lui par des barres (10,in1 en constituant un plan vertical, et deux deuxièmes poteaux de soutien (2,4) disposés symétriquement par rapport au poteau central (9) et reliés à lui par des barres (12,13) aboutissant sur des bagues (14,15) montées folles sur le poteau central en constituant un autre plan vertical, chacun desdits deuxièmes poteaux de soutien (2,4) étant relié à celui desdits premiers poteaux de soutien qui lui est le plus proche par des entretoises (16) démontables, en sorte qu'après démontage de ces entretoises, il est possible de rabattre par rotation des bagues ie plan constitué par lesdits deuxièmes poteaux de soutien sur le plan constitué par lesdits premiers poteaux de soutien.
- 6. Structure selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que les liaisons entre les barres et certains au moins des poteaux de soutien sont démontables.
- 7. Structure selon l'une des revendications 2 à 6, caractérisée en ce que le poteau central est plus court que les poteaux de soutien (1-4).
- 8. Dispositif d'étaiement, caractérisé en ce qu'il comporte une structure selon l'une des revendications I à 7 et un chariot mobile comportant des moyens pour soulever ledit élément central de la structure.
- 9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que ledit chariot comporte des moyens (20) aptes à recevoir ledit élément central et le guider verticalement et des moyens (22,23) à vérin ou crémaillère pour déplacer verticalement ledit élément central.
- 10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit chariot est une structure sur roues comportant un logement vertical Ouvert latéralement pour recevoir ledit élément central (9), des moyens (20,21) pour maintenir provisoirement ledit élément central dans le logement avec possibilité de coulissement vertical et des moyens (22,23) pour déplacer verticalement un support apte à être placé sous ledit élément central.il. Chariot tel que défini dans l'une des revendications 8 à 10.
Priority Applications (1)
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FR2645199B1 FR2645199B1 (fr) | 1995-03-17 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1989
- 1989-03-29 FR FR8904075A patent/FR2645199B1/fr not_active Expired - Fee Related
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