FR2612119A1 - Presse a ferrailles - Google Patents
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- B30B9/327—Presses specially adapted for particular purposes for consolidating scrap metal or for compacting used cars for briquetting scrap metal
Abstract
AFIN QUE DES PIECES TROP LONGUES, TELLES QUE DES TRONCONS DE RAILS OU DES TUBES, N'EMPECHENT PAS DE COMPACTER LA CHARGE, LA CUVETTE 2 DE REFOULEMENT DE LA PRESSE, NORMALEMENT ALIMENTEE PAR LE HAUT 1, COMPORTE DANS UNE PAROI LATERALE UNE SECONDE OUVERTURE 16 DE CHARGEMENT EQUIPEE D'UNE LAME 20, LE PISTON 3 DE PRECOMPRESSION PORTANT DU COTE CORRESPONDANT UNE LAME 19 COMPLEMENTAIRE, LES PIECES LONGUES ETANT CHARGEES PAR CETTE OUVERTURE 16 LATERALE. APPLICATION NOTAMMENT AUX PRESSES A FERRAILLES EQUIPEES DE TROIS PISTONS 3, 8 COMPRIMANT DANS DES SENS RESPECTIVEMENT PERPENDICULAIRES, POUR PRODUIRE DES BLOCS 11, 15.
Description
La présente invention se rapporte à une presse à ferrailles qui comporte
trois pistons de compression agissant chacun perpendiculairement aux deux autres et dont la cuvette de refoulement, alimentée par le haut, comporte, à l'extrémité postérieure de son ouverture de
chargement et conjointement avec l'arête supérieure du pis-
ton de précompression, un dispositif de cisaillement.
Les presses à ferrailles connues sont alimentées par le haut. Les pièces qui dépassent sont cisaillées lorsque la presse est fermée, c'est-à-dire lorsque le couvercle est rabattu ou lorsque le piston de compression avance. Des difficultés se manifestent dans le traitement de tubes ou profilés de grande longueur parce qu'il faut introduire ces pièces, peu maniables, par le haut de la presse dans la trémie de chargement de celleci. Il n'est pas certain que la partie sectionnée d'une pièce oblongue
introduite par le haut prenne dans la cuvette de refoule-
ment l'orientation favorable pour le compactage, c'est-
à-dire aussi parallèle que possible à l'axe du futur bloc
comprimé.
Si l'orientation des pièces trop longues, telles
que les tronçons de rails ou pièces analogues, est mau-
vaise, le compactage risque d'être fortement gêné et de ne pouvoir éventuellement être exécuté complètement. Il
est dangereux et long de corriger manuellement les inci-
dents de ce genre.
L'invention a pour but de conformer une presse à
ferrailles de genre précité de façon à permettre de sub-
diviser en longueurs appropriées, avant le compactage
proprement dit, les pièces trop longues, telles que tron-
çons de rails, tuyaux, etc..., par une manipulation très simple et indépendamment des opérations de compactage usuelles.
Conformément à l'invention, dans une presse à fer-
railles du genre précité, la cuvette de refoulement com-
porte dans une paroi latérale une seconde ouverture de
chargement équipée d'une lame, et le piston de précom-
pression porte du côté correspondant une lame complémen-
taire. Selon une caractéristique de l'invention, la lame de cisaillement disposée dans la cuvette de refoulement, à hauteur de l'ouverture de chargement latérale, est
réglable en position et un canal de réception, à dispo-
sitif de blocage des pièces à sectionner, est disposé
en amont de cette ouverture latérale.
Conformément à une autre caractéristique de l'in-
vention, afin d'éviter des mouvements inutiles, qui pro-
voqueraient donc une perte de temps, du piston de précom-
pression au cours de phases de travail différentes, ce piston est équipé d'un mécanisme de réglage de sa course,
qui permet d'obtenir à volonté un déplacement de cisail-
lement au voisinage de l'ouverture de chargement latérale, ou une course de compression ne dégageant pas cette
ouverture latérale ou bien une course de compression com-
plète dégageant ladite ouverture.
L'avantage obtenu grâce à l'invention réside en ce qu'il est possible avec une seule et même presse à comprimer, de prédécouper et façonner en blocs compacts aussi bien la mitraille usuelle en vrac que des pièces trop longues et peu maniables, telles que les tronçons
de rails et pièces analogues.
Un exemple nullement limitatif de l'invention sera maintenant décrit de manière plus détaillée, en regard des dessins annexés, sur lesquels la figure 1 est une coupe longitudinale de la presse à ferrailles; et
la figure 2 en est une coupe horizontale.
Les ferrailles qu'il s'agit de comprimer sont in-
troduites normalement dans la cuvette 2 de refoulement par une ouverture 1 de chargement. Après le chargement,
le piston 3 de précompression se déplace (première com-
pression) sous l'action d'un vérin hydraulique 4, de la position représentée en trait plein à la position 5,
indiquée en traits mixtes, et il comprime donc les fer-
railles dans une première opération. Les pièces trop grandes, qui font saillie de la cuvette 2 par l'ouverture
1 de chargement, sont cisaillées par des lames 6 et 7.
Puis le piston 8 de compression avance à la position 10 (seconde compression) sous l'action du vérin hydraulique
9, et il comprime les ferrailles en leur donnant la sec-
tion droite 11. Ensuite, sous l'action d'un vérin hydrau-
lique 13, le piston 12 comprime les ferrailles (troi-
sième compression) dans le sens de l'axe 14 du bloc com-
primé et, quand la pression de compactage prédéterminée a été atteinte et que la porte 22 a été ouverte, il repousse hors de la presse ce bloc 15 terminé. Le bloc comprimé a en général une section carrée, mais il est possible d'utiliser des sections d'autres formes
pour des applications particulières.
S'il s'agit de traiter des pièces trop longues,
par exemple des rails, des tubes. etc... dont la manuten-
tion peut soulever des problèmes et que l'on ne peut
introduire que difficilement par l'ouverture 1 de charge-
ment, ces pièces sont amenées à la presse par une ouver-
ture 16 latérale de chargement. Lorsque le piston 3 de précompression avance, ces pièces, qui sont maintenues dans un canal 17 de réception au moyen d'un dispositif
18 de blocage, sont cisaillées entre une lame 19, dispo-
sée sur ce piston 3 de précompression, et une lame 20 qui se trouve sur la cuvette 2 et qui est réglable dans le but d'obtenir l'intervalle S optimal de coupe. Les tronçons cisaillés se trouvent, dans la cuvette 2 de refoulement dans l'orientation correcte, sensiblement parallèle à l'axe 14 du bloc comprimé 15 qu'il s'agit d'obtenir. Il est aussi possible, en ne faisant parcourir au piston 3 de précompression qu'une course partielle, entre la position représentée en traits pleins et une position 21 indiquée en traits mixtes sur la figure 2, de cisailler d'abord plusieurs pièces et de les entasser dans la cuvette 2, puis de les compacter toutes ensemble
dans un cycle de travail complet.
S'il ne s'agit que de comprimer de la petite fer-
raille ou mitraille, qui peut être introduite par l'ou-
verture 1 supérieure de chargement, il est opportun de limiter au moyen d'un mécanisme correspondant la course utile du piston 3 de précompression à la distance com- prise entre les positions 21 et 5, pour que ce piston maintienne obturée l'ouverture 16 latérale de chargement
afin d'empêcher la mitraille d'en sortir inopinément.
Il va de soi qu'il est possible, sans s'écarter
du domaine de l'invention, d'apporter diverses modifica-
tions à la presse à ferrailles décrite et représentée.
Claims (4)
1. Presse à ferrailles qui comporte trois pistons de compression agissant chacun perpendiculairement aux deux autres et dont la cuvette de refoulement, alimentée par le haut, comporte, à l'extrémité postérieure de son ouverture de chargement et conjointement avec l'arête supérieure du piston de précompression, un dispositif de cisaillement, presse caractérisée et en ce que la
cuvette (2) de refoulement comporte dans une paroi laté-
rale une seconde ouverture (16) de chargement, équipée
d'une lame (20), le piston (3) de précompression-compor-
tant du côté correspondant une lame (19) complémentaire.
2. Presse à ferrailles selon la revendication 1, caractérisée en ce que la lame (20) de l'ouverture (16)
latérale de chargement est réglable.
3. Presse à ferrailles selon la revendication 1,
caractérisée en ce qu'un canal (17) de réception, compor-
tant un dispositif (18) de blocage des produits à cisail-
ler, est disposé en amont de l'ouverture (16) latérale
de chargement.
4. Presse à ferrailles selon l'une quelconque des
revendications précédentes, caractérisée en ce que le
piston (3) de précompression est équipé d'un mécanisme de réglage de sa course, qui permet d'obtenir à volonté * 25 un mouvement de cisaillement au voisinage de l'ouverture (16) latérale de chargement, une course de compression limitée, ne dégageant pas cette ouverture (16) latérale,
ou une course complète dégageant l'ouverture (16).
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