FR2609672A1 - Projecteur pour vehicules automobiles - Google Patents
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Abstract
PROJECTEUR POUR VEHICULES AUTOMOBILES, COMPRENANT UNE SOURCE LUMINEUSE 2 DESTINEE A ETRE LOGEE DANS UNE CAVITE V DE LA CARROSSERIE A D'UN VEHICULE AUTOMOBILE DE MANIERE A Y DISPARAITRE ET UN DISPOSITIF DE PAUPIERE MOBILE A MOTEUR, ADJOINT A CETTE CAVITE ET MANOEUVRABLE EN SIMULTANEITE AVEC L'ACTIVATION DE LA SOURCE LUMINEUSE POUR PERMETTRE L'EMISSION, A L'EXTERIEUR DE LA CAVITE, DU FAISCEAU LUMINEUX PRODUIT PAR LA SOURCE LUMINEUSE. LE DISPOSITIF DE PAUPIERE MOBILE A MOTEUR EST CONSTITUE PAR UN ELEMENT CARENE MOBILE 3, COULISSANT PAR RAPPORT A LA SOURCE LUMINEUSE 2 ENTRE UNE POSITION DE FERMETURE ET UNE POSITION D'OUVERTURE DE LADITE CAVITE V.
Description
La présente invention concerne d'une manière générale les projecteurs pour véhicules automobiles.
Plus précisément, l'invention concerne un projecteur dissimuiable du type comprenant une source lumineuse destinée a être logée dans une cavité de la carrosserie d'un véhicule automobile de manière à y disparaitre et un dispositif de paupière mobile à moteur, adjoint a cette cavité et manoeuvrable en simultanéité avec l'activation de la source lumineuse pour permettre l'émission, a l'exterieur de la cavite, du faisceau lumineux produit par le projecteur.
Dans l'etat de ia technique, les phares escamotables pour véhicules automobiles du type defini ci-dessus sont généralement recouverts ou enfermés par des parties mobiles de la carrosserie du véhicule. Ces parties mobiles, communément appelées paupière, sont en genéral constituées par des portières qui épousent le profil de la voiture lorsqu'elles se trouvent en position fermée et qui sont ordinairement de la même couleur. Au-dessous d'elles peuvent être montés un ou plusieurs projecteurs qui restent dissimulés lorsqu'ils sont hors service.
De telles portières sont traditionnellement oscillantes, de telle manière que quand on agit sur l'interrupteur d'allumage des phares, elles soient actionnées simultanément par un moteur electrique de façon å pivoter vers ie haut, dégageant la cavité de la carrosserie et permettant ainsi l'emploi du phare. En effet, le phare est en genéral fixé à la paupière, ce qui fait que le mouvement d'ouverture de celle-ci provoque le soulèvement et l'extraction du phare hors de la cavité qui le contient.
Le mouvement de sortie du phare prend un temps non négligeable : en- conséquence, les normes d'homologation internationales exigent l'installation d'optiques de phare supplémentaires, constamment pretes à fonctionner pour des allumages instantanés d'urgence, tels que le "coup de phare" de signalisation, l'entrée dans les souterrains, etc.
En outre, le soulèvement de la paupière et la sortie consécutive du phare par rapport à la carrosserie du vehicule entraînent, outre des inconvénients du point de vue esthétique, des modifications appréciables du coefficient aérodynamique de la voiture, avec des répercussions négatives sur la consommation de carburant pendant la marche.
Le but de la présente invention est d'éliminer les inconvenients évoqués ci-dessus, et ce but est atteint au moyen d'un projecteur dissimulable pour véhicules automobiles du type défini en préambule, caractérisé par le fait que le dispositif de paupière mobile a moteur est constitué par un élément caréné, coulissant par rapport à la source lumineuse entre une position de fermeture et une position d'ouverture de la cavité du véhicule dans laquelle est logé le projecteur.
Gracie à cette caractéristique, on obtient, dans l'état de fonctionnement du projecteur, correspondant à la position d'ouverture de l'élément caréné coulissant, une diminution appréciable des perturbations aérodynami- ques et des inconvénients esthétiques.
En outre, selon l'invention, l'élément caréné coulissant est opportunément en une matière transparente.
Cette caractéristique permet, dans des conditions d'urgence, åe pouvoir disposer immédiatement du faisceau lumineux produit par le projecteur a l'instant de son allumage, alors même que l'élément caréné coulissant est en position de fermeture, ce qui permet d'éviter de recourir à des projecteurs supplémentaires d'urgence.
De préférence, l'élément caréné coulissant est constitué par une plaque flexible, présentant éventuellement une configuration en persienne. Ainsi s'en trouve facilité le déplacement a l'ouverture, même le long de parcours arqués, lorsque cela est rendu nécessaire par la forme donnée a la carrosserie du véhicule.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit, en référence aux dessins annexés, fournis purement a titre d'exemple non limitatif.
La fig. 1 est une vue schématique en perspective d'une partie d'un vehicule automobile équipé d'un projecteur dissimulable selon l'invention, son élément caréné coulissant étant en position d'ouverture.
La fig. 2 est une vue analogue à celle de ia fig. 1, l'élément caréné coulissant étant en position de fermeture.
La fi-g. 3 est une vue en coupe et à plus grande échelle, faite suivant la ligne III-III de la fig. 2.
Pour se référer aux dessins, on a représenté schématiquement et désigné par A une partie de la région avant de la carrosserie d'un véhicule automobile, sur un côté de laquelle est ménagée une cavité en retrait V, dans laquelle est logé un projecteur dissimulable selon l'invention, désigné dans l'ensemble par 1.
Le projecteur 1 comprend un phare 2 de type classique, fixé de façon permanente dans la région postérieure de la cavité V, et une paupière 3 mobile entre une position de fermeture de la cavité V, illustree par les fig. 2 et 3, et une position de dégagement de cette cavité, illustrée par la fig. 1.
Selon l'invention, la paupière 3 est constituée par une plaque flexible, normalement en matière plastique, coulissant le long de guides fixés à la carrosserie A au niveau de la cavité V. Comme on l'a représenté a titre d'exemple sur la fig. 3, ces guides comprennent un guide postérieur 4 et un guide antérieur 5 à entrée chanfreinée 5a, auquels peuvent etre éventuellement associés des guides latéraux non représentés.
La structure flexible de la plaque 3 lui permet de coulisser, même le long de trajectoires curvilignes ou arquees et, par conséquent, de s'adapter facilement à la forme de la carrosserie A dans la région de la cavité V.
Afin de faciliter encore cette adaptation, la plaque flexible 3 peut opportunement presenter une configuration en persienne, obtenue par exemple au moyen de simples ondulations transversales 6 pratiquées au moment du moulage de la plaque 3.
Le mouvement coulissant de la plaque 3 entre la position de fermeture des fig. 2 et 3 et la position d'ouverture de la fig. 1 peut être obtenu au moyen d'un quelconque système classique, par exemple au moyen d'un moteur électrique 7 qui peut être mis en marche en même temps que l'allumage et l'extinction du projecteur 2.
Dans l'exemple représenté, le moteur électrique 7 commande la rotation d'un écrou (non représente), à travers lequel est mobile une vis flexible 8 articulée en 9 sur un appendice inférieur d'attache 10, solidaire de la plaque 3.
Dans la position de fermeture des fig. 2 et 3, la plaque flexible 3 recouvre la cavité V, masquant le phare 2 et créant une surface continue avec la carrosserie A de la voiture.
Dans la position d'ouverture de la fig. 1, la plaque flexible 3 est rentrée dans le guide antérieur 4, audessous de la surface extérieure de la carrosserie A, ce qui permet au faisceau lumineux produit par le phare 2 de sortir a l'extérieur de la cavité V.
D'après une caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, la plaque flexible 3 est réalisée en une matière transparente : cela permet de disposer de l'éclairement du phare 2 a l'instant de son allumage, alors même que la plaque 3 se trouve en position de fermeture, en particulier dans le bref intervalle qui s'étend entre l'allumage du phare 2 et l'ouverture de la plaque 3 en conséquence de l'activation du moteur. Cet effet rend le projecteur selon l'invention parfaitement conforme aux normes internationales relatives à l'éclairement en cas d'urgence ("coups de phare" de signalisation, entrée dans des souterrains, etc. > , en évitant d'avoir recours à des sources lumineuses auxiliaires.
Il va de soi que les effets de la présente invention s'étendent aux modèles qui donnent des résultats semblables en appliquant la même idée inventive.
Claims (5)
1.- Projecteur pour véhicules automobiles, comprenant une source lumineuse destinée à être logée dans une cavité de la carrosserie d'un véhicule automobile de manière a y disparaître et un dispositif de paupière mobile à moteur, adjoint à cette cavité et manoeuvrable en simultanéité avec l'activation de la source lumineuse pour permettre l'émission, à l'extérieur de la cavité, du faisceau lumineux produit par la source lumineuse, caractérisé en ce que le dispositif de paupière mobile à moteur est constitué par un élément caréné mobile (3), coulissant par rapport à la source lumineuse < 2) entre une position de fermeture et une position d'ouverture de ladite cavité tV).
2.- ProJecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément caréné coulissant est constitué par une plaque flexible (3).
3.- Projecteur selon la revendication 2, caractérisé en ce que la plaque flexible (3) est transparente.
4.- Projecteur selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que la plaque flexible (3) présente une configuration en persienne.
5.- Projecteur selon l'une quelconque des revendications 2 a 4, caractérisé en ce que la plaque flexible est faite de matière piastique moulée par compression.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT5285387U IT210503Z2 (it) | 1987-01-16 | 1987-01-16 | Proiettore occultabile per autoveicoli |
Publications (2)
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FR2609672B3 FR2609672B3 (fr) | 1989-06-09 |
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2724611A1 (fr) * | 1994-09-15 | 1996-03-22 | Peugeot | Boitier de protection a capot coulissant pour projecteur de vehicule automobile |
CN113734086A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-12-03 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种汽车移动格栅系统以及汽车 |
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1987
- 1987-01-16 IT IT5285387U patent/IT210503Z2/it active
- 1987-10-20 FR FR8714422A patent/FR2609672B3/fr not_active Expired
- 1987-10-23 DE DE8714178U patent/DE8714178U1/de not_active Expired
- 1987-10-27 ES ES8703305U patent/ES1003528Y/es not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2724611A1 (fr) * | 1994-09-15 | 1996-03-22 | Peugeot | Boitier de protection a capot coulissant pour projecteur de vehicule automobile |
CN113734086A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-12-03 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种汽车移动格栅系统以及汽车 |
CN113734086B (zh) * | 2021-08-26 | 2024-04-09 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种汽车移动格栅系统以及汽车 |
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