FR2607877A1 - Verin hydraulique ou pneumatique dont l'element mobile en translation est immobilise en rotation autour de son axe longitudinal - Google Patents
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Abstract
LE VERIN COMPORTE UN CYLINDRE 1 FAISANT CORPS AVEC UNE PIECE TUBULAIRE 2 ET UN FOND 3, CYLINDRE DANS LEQUEL EST MONTE COULISSANT UN PISTON 4 ATTELE A UNE TIGE DE COMMANDE 6 ET SEPARANT UNE CHAMBRE ANNULAIRE 12 D'UNE CHAMBRE PLEINE 13. SUIVANT L'INVENTION, POUR EMPECHER LA ROTATION DE L'EQUIPAGE MOBILE 4, 6 AUTOUR DE SON AXE, LE FOND 3 FAIT CORPS AVEC AU MOINS UNE BARRE 16 PRESENTANT AU MOINS UNE SURFACE PLANE DE GUIDAGE 20, 21, COOPERANT AVEC AU MOINS UN ELEMENT TRANSVERSAL D'APPUI 22, 23 FIXE A LA TIGE 6.
Description
Vérin hydrauLique ou pneumatique dont L'éLément mobile en translation est
immobilisé en rotation autour de son axe longitudinal. Les vérins hydrauliques ou pneumatiques connus comportent une tige de commande faisant corps avec un piston monté coulissant dans un cylindre dont les extrémités sont équipées d'éléments de fermeture. Le piston sépare dans le cylindre une chambre annulaire obturée par l'élément de fermeture, dit premier élément, qui est traversé par la tige, d'une chambre pleine obturée par l'autre élément de fermeture, dit deuxième élément. L'élément mobile en translation constitué par la tige et son piston est libre de
tourner autour de son axe.
Bien entendu, le point de l'organe à déplacer ou à bloquer, sur lequel la poussée du vérin est appliquée, doit être centré sur l'axe de la tige de piston. Sinon, étant donné que celle-ci peut tourner autour de son axe géométrique, le contact de ce point avec l'extrémité de la tige ne s'établit pas au même
endroit à chaque actionnement.
Or, si cette extrémité de la tige est munie d'un embout de forme dissymétrique ou excentrée pour échapper à un obstacle placé sur le trajet ou pour s'adapter à une prise de forme particulière de l'organe à déplacer ou à bloquer, il est essentiel que la tige de piston du vérin d'actionnement ne puisse pas tourner
autour de son axe géométrique.
Dans ce but et conformément à l'invention, au moins un élément longitudinal rigide est fixé au deuxième élément de fermeture et s'étend dans un conduit borgne délimité par la tige et débouchant dans la chambre pleine, le ou les éléments longitudinaux rigides présentant au moins une surface de guidage sensiblement plane et parallèle à l'axe de la tige, cependant que ce ou ces éléments longitudinaux rigides coopèrent avec au moins un élément transversal d'appui porté par ladite tige et disposé au contact de
la ou lesdites surfaces de guidage.
Suivant une forme de réalisation particulièrement avantageuse, le vérin comporte un seul élément longitudinal rigide à deux surfaces de guidage, planes et parallèles, coopérant avec deux éléments transversaux, tels que des goupilles, montés dans la
tige de commande en appui sur Lesdites surfaces.
La tige de commande est munie à son extrémité libre, d'un
embout de forme dissymétrique ou excentrée.
Divers autres caractéristiques et avantages de l'inven-
tion ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit.
Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est
représentée, à titre d'exemple non limitatif, sur le dessin annexé.
Sur ce dessin: - la figure 1 est une coupe longitudinale montrant le vérin de l'invention lorsque son piston est arrêté entre ses
positions extrêmes.
- la figure 2 est une coupe transversale prise suivant la
ligne II-II de la figure 1.
Ainsi que cela ressort clairement du dessin, le vérin comporte un cylindre 1 dont les extrémités sont emboîtées avec étanchéité, dans un premier et un deuxième éléments 2 et 3 constitués respectivement par une pièce tubulaire épaisse et un fond; la pièce 2 est reliée au fond 3 par des tirants 32 s'étendant le long du cylindre 1 afin que ces divers composants 1 à 3 forment un ensemble monolithique rigide et résistant à toute pression interne. Dans le cylindre 1 est monté coulissant un piston 4 équipé d'une garniture 5. Le piston 4 fait corps avec une tige de
commande 6; à cet effet, celle-ci présente, à partir d'un épaule-
ment 7, un centrage extrême 8 prolongé par un filetage 9, de façon que le piston alésé et taraudé puisse être centré et vissé jusqu'à
buter contre l'épaulement, ce qui assure une fixation précise.
La tige de commande 6 traverse un alésage de guidage 10 que la pièce 2 délimite et, pour assurer l'étanchéité, des joints
11 sont prévus.
Le piston 4 sépare dans le cylindre 1 une chambre annu-
laire 12 obturée par la pièce 2, d'une chambre pleine 13 obturée par le fond 3. Dans ces chambres débouchent des conduits 14 et 15 déLimités respectivement par La pièce 2 et Le fond 3, conduits qui sont sélectivement raccordés par un distributeur à une source de fluide hydraulique ou pneumatique sous pression. Ainsi, suivant que la chambre 13 ou la chambre 12 est alimentée en fluide sous pression, la tige 6 se déplace dans le sens de la flèche F, suivant une course d'actionnement ou dans le sens opposé suivant une
course d'effacement.
Le vérin étant réalisé comme cela est décrit dans ce qui précède, l'équipage mobile constitué par le piston 4 et la tige 6 est amené à se déplacer en translation et en même temps il est
libre de tourner autour de l'axe géométrique du cylindre 1.
Si l'on veut s'opposer à ce que cet équipage mobile 4,6 puisse tourner, des moyens particuliers faisant l'objet de la
présente invention doivent être mis en oeuvre.
Suivant la forme de réalisation représentée sur le dessin, une barre rigide 16 est fixée par l'une de ses extrémités dans le fond 3, par exemple en étant encastrée dans un logement 17 et maintenu dans celui-ci au moyen d'une goupille 18. La barre 16 s'étend dans un conduit borgne 19 que délimite la tige 6. Dans cet exemple, le conduit 19 est coaxial et le barreau 16 présente deux surfaces planes parallèles de guidage 20 et 21 s'étendant symétriquement par rapport à l'axe du conduit 19 et donc de la tige 6. Par ailleurs, ces deux surfaces 20 et 21 coopèrent par contact avec deux goupilles 22 et 23 engagées à force transversalement
dans l'extrémité de ladite tige.
Il résulte de ce qui précède que lorsque l'équipage mobile 4, 6 se déplace en translation dans le sens de la flèche F ou dans le sens opposé, les goupilles 22 et 23 glissent contre les surfaces 20 et 21 de la barre 16 qui empêchent ainsi ledit
équipage de tourner.
Bien entendu, une seule surface de guidage, 20 par exemple, suffit et coopère alors avec un élément transversal d'appui, 22 par conséquent. Par ailleurs, que l'élément longitudinal rigide 16 comporte une, deux ou plusieurs surfaces de guidage, l'élément transversal d'appui correspondant peut être tournant au lieu d'être fixe et constitué par exemple par- une aiguille dont Les extrémités sont emboîtées dans des coussinets montés à force dans L'extrémité de la tige 6. D'autre part, la surface de guidage ou chacune des surfaces de guidage de l'élément 16 peut coopérer avec deux ou plusieurs éléments d'appui au Lieu
d'un seul.
Il est clair que la ou les surfaces de guidage, au lieu d'être planes peuvent être incurvées transversalement à condition cependant qu'elles ne soient pas concentriques à l'axe
géométrique de la tige de commande 6.
Les variantes exposées ci-dessus concernent le cas o une seule barre de guidage 16 est prévue. Mais il est bien évident que deux ou plusieurs barres peuvent coopérer avec un ou plusieurs éléments transversaux d'appui disposées entre elles et/ou à
l'extérieur.
Quelle que soit la forme de réalisation choisie, l'extrémité libre de la tige 6 est adaptée à l'organe à actionner et son environnement. Dans l'exemple représenté, iL s'agit d'appliquer la force en un point excentré par rapport à l'axe longitudinal du vérin. Dans ce cas, un embout 24 équipé d'une pastille excentrée 25 est montée et immobilisée par tout moyen approprié dans cette extrémité libre de la tige 6. La pastille 25 peut aussi être conformée, qu'elle soit excentrée ou non, en
correspondance avec un logement de l'organe à actionner.
Claims (3)
1.- Vérin hydraulique ou pneumatique dont L'élément mobile en translation est immobiLisé en rotation autour de son axe longitudinal, cet élément mobile comportant une tige de commande (6) qui est guidée à travers un premier élément extrême de fermeture (2) d'un cylindre (1) et qui fait corps avec un piston (4) monté coulissant dans ce cylindre, le piston séparant dans ledit cylindre une chambre annulaire (12) obturée par le premier élément de fermeture (2), d'une chambre pleine (13) obturée par un deuxième élément de fermeture (3), caractérisé en ce qu'au moins un élément longitudinal rigide (16) est fixé au deuxième élément de fermeture (3) et s'étend dans un conduit borgne (19) délimité par la tige (6) et débouchant dans la chambre pleine (13), le ou les éléments longitudinaux rigides (16) présentant au moins une surface de guidage (20, 21) sensiblement plane et parallèle à l'axe de la tige, cependant que ce ou ces éléments longitudinaux rigides (16) coopèrent avec au moins un élément transversal d'appui (22, 23), porté par ladite tige (6) et disposé au contact de la ou lesdites
surfaces de guidage.
2.- Vérin selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un seul élément longitudinal rigide (16) à deux surfaces de guidage, (20, 21) planes et parallèles, coopérant avec deux éléments transversaux (22, 23) tels que des goupilles, montés
dans la tige de commande (6) en appui sur lesdites surfaces.
3.- Vérin selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la tige de commande (6) est munie à son extrémité libre,
d'un embout (24, 25) de forme dissymétrique ou excentrée.
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