CN104454756B - 一种自回程柱塞式液压缸 - Google Patents

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Abstract

本发明是一种自回程柱塞式液压缸，涉及液压机械技术领域。自回程柱塞式液压缸包括筒状结构的缸体和延伸到所述缸体的内部的柱塞；所述柱塞为筒状结构，其在所述缸体外的一端封闭；还包括活塞杆，其一端与所述缸体固定连接，另一端延伸至所述柱塞的内部，在所述柱塞的内部形成密闭空腔，密闭空腔内抽真空。在没有油压作用时，因柱塞内腔的真空低压作用，无外部作用时活塞杆需尽量伸入柱塞内，促使液压缸处于收缩状态。因而液压缸伸长动作后，在泄压后可实现柱塞的自动回程。同时大大降低液压缸重量，使其具有较高使用性能，可靠性高、成本低。

Description

一种自回程柱塞式液压缸
技术领域
本发明涉及一种自回程柱塞式液压缸，属于液压机械技术领域。
背景技术
柱塞式液压缸，是将液压能转变为机械能的、作直线单向作用运动的液压执行元件。其结构简单、工艺性好、工作可靠，因此在各种液压系统中具有广泛应用。
柱塞式液压缸是单作用缸，其靠液压动力只能实现一个方向上的运动，柱塞的回程需要依靠其它外力或柱塞的自身重量。并且柱塞重量较大时，在非竖直安装使用时容易因自重而向下弯垂，造成密封件和导向件的单边磨损。这一现象在长行程液压缸中表现尤为明显，限制了柱塞式液压缸实际使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自回程柱塞式液压缸，主要解决现有柱塞式液压缸中柱塞回程困难的技术问题。本发明所采用技术方案如下：
自回程柱塞式液压缸，包括筒状结构的缸体，其前端开口并设有第一导向套，缸体后端封闭；还包括柱塞，其穿过所述第一导向套并延伸到所述缸体的内部，可顺沿所述缸体上下滑动；所述柱塞为筒状结构，其插于所述缸体内部的一端设有第二导向套；柱塞露于所述缸体外的一端封闭；自回程柱塞式液压缸还包括活塞杆，其一端与缸体固定连接，另一端穿过所述第二导向套并延伸至所述柱塞的内部；在所述柱塞内形成密闭空腔，密闭空腔内抽真空。
进一步的，所述第一导向套与所述柱塞之间设有密封圈，所述第二导向套与所述活塞杆之间设有密封圈。使得缸体与柱塞、柱塞与活塞杆均具有较好的密封性能，同时具有良好的导向作用，使柱塞伸展和回程顺畅。
进一步的，所述的第一导向套的外侧设置有防尘帽。防尘帽可隔断杂质，防止导向套内的密封圈被破坏。
进一步的，所述缸体的后端设置有铰接孔，所述柱塞杆在所述缸体外的一端也设置有铰接孔，方便机构装卸。
进一步的，所述的铰接孔的内部设置有轴承，保证液压缸与连接机构之间具有良好的枢接，使执行动作顺畅，降低功耗，并可保护液压缸，延长液压缸使用寿命。
进一步的，所述的缸体设置有油口；所述油口设置在缸体的侧面的最高点。液压系统中的油液如果混有空气，将会严重影响工作部件的平稳性，为了便于排除积留在液压缸内的空气，油液最好从液压缸的最高点进入和排出。
本发明实现柱塞式液压缸的自动回程。因柱塞内腔的真空低压作用，无外部作用时活塞杆需尽量伸入柱塞内，促使液压缸处于收缩状态；由油泵等液压动力源将液压油从缸体的油口注入，因油压比气压大得多，柱塞在油压作用下克服柱塞内腔低压作用，柱塞向外逐渐伸长；泄压后，柱塞内腔低压作用促使柱塞回程。
与已有技术相比较，本发明具有突出的有益效果：因实现柱塞的自动回程而不依靠柱塞重量，液压缸重量大大降低，并节省材料使用；内部的活塞杆进一步增加抗弯折性能，提高液压缸质量；柱塞在缸体内与缸壁没有接触，两者无配合要求，因而只需对柱塞表面进行精加工即可保证密封性能，降低制作要求，同时适于做长行程液压缸；因重量大大降低，自回程柱塞液压缸满足倾斜甚至水平使用要求，拓宽应用范围，具有较高使用性能和较低的成本。
附图说明
图1是本发明中自回程柱塞式液压缸的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明中的自回程柱塞式液压缸做进一步说明：
如附图1中所示，自回程柱塞式液压缸包括筒状结构的缸体(3)；缸体(3)下端由压盖(7)封闭并设有铰接孔(13)，铰接孔(13)内安装有轴承(14)；缸体(3)的上端安装第一导向环(2)，第一导向环(2)内环面上安装密封圈(10)。
柱塞(4)穿过第一导向环(2)延伸至缸体(3)的内部，缸体(3)形成密闭的内部空腔；在缸体(3)侧面，距离缸体内部空腔的最高点开设有油口(11)。第一导向环(2)的外侧设置有防尘帽(1)，避免杂质进入第一导向套(2)内，造成密封圈(10)的破坏。
柱塞(4)为筒状结构，其上端封闭并设有铰接孔(8)；同样，铰接孔(8)内安装有轴承(9)；柱塞(4)下端安装第二导向套(6)。
自回程柱塞式液压缸还包括活塞杆(5)；活塞杆(5)的下端与缸体固定连接，上端穿过第二导向套(6)并延伸至柱塞(4)的内部；第二导向套(6)与活塞杆(5)之间安装有密封圈(12)，使柱塞(4)内形成了密闭空腔，密闭空腔内抽真空。
柱塞内腔的真空低压作用促使活塞杆尽量伸入柱塞内，使液压缸处于收缩状态；当由油泵等液压动力源将液压油从缸体的油口注入缸体内部，柱塞在油压作用下克服柱塞内腔低压，向外逐渐伸长；泄压后，柱塞内腔低压作用迫使活塞杆重新伸入柱塞内，实现柱塞自动回程。
因相比于传统柱塞式液压缸，自回程柱塞式液压缸的柱塞重量大大降低，不会因自重而向下弯垂，造成密封件和导向件的单边磨损，满足倾斜甚至水平使用要求，拓宽应用范围，具有较高使用性能和较低成本。
以上描述只是本发明的具体实施方式，各举例说明不对本发明的实质内容构成限制，所属技术领域的技术人员对前述的具体实施方式做修改或变形，不背离本发明的实质。

Claims (2)

1.一种自回程柱塞式液压缸，其特征在于，包括：
缸体；其具有筒状结构；所述缸体的前端开口，并设有第一导向套；所述缸体的后端封闭；
柱塞，其穿过所述第一导向套并延伸到所述缸体的内部，可顺沿所述缸体上下滑动；
所述柱塞为筒状结构；所述柱塞插于所述缸体内部的一端设有第二导向套；所述柱塞露于所述缸体外的一端封闭；
还包括活塞杆；所述活塞杆的一端与所述缸体固定连接，另一端穿过所述第二导向套并延伸至所述柱塞的内部；在所述柱塞内形成密闭空腔；密闭空腔内抽真空；
所述的第一导向套的外侧设置有防尘帽，所述缸体的后端设置有铰接孔，所述柱塞在所述缸体外的一端也设置有铰接孔，所述的铰接孔的内部设置有轴承；
所述的缸体设置有油口；所述油口设置在所述缸体的侧面的最高点。
2.如权利要求1所述的自回程柱塞式液压缸，其特征在于，所述第一导向套与所述柱塞之间设有密封圈；所述第二导向套与所述活塞杆之间设有密封圈。
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