FR2600350A1

FR2600350A1 - Retractable signalling device

Info

Publication number: FR2600350A1
Application number: FR8608910A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1986-06-20
Filing date: 1986-06-20
Publication date: 1987-12-24
Also published as: FR2600350B1

Abstract

The invention relates to a signalling device comprising a sign 3 overhanging from a vertical support-mast 1. According to the invention, the said support-mast 1 is mounted so that it can rotate about its axis, on the one hand, at its base, and, on the other hand, in the end of a bracket 4 at its top : the said support-mast is driven rotationally by a driving device 6 housed in the ground. The invention applies in particular to signalling over lanes of heavy traffic.

Description

"Dispositif de signalisation escamotable"
L'invention concerne un dispositif de signalisation du type comportant un panneaux indicateur disposé en porte à faux par rapport à un mât-support vertical. De tels dispositifs de signalisation sont utilisés en particulier sur les routes, les voies à grande circulation et les autoroutes pour donner des indications aux automobilistes. Le panneau indicateur est disposé au-dessus de la chaussée de manière à être bien perçu par tous les automobilistes lorsqu'ils sont encore à une distance importante de ce panneau.Mais ces dispositifs de signalisation présentent l'inconvénient qu'ils peuvent constituer une gêne pour des convois exceptionnels dont la hauteur est nettement supérieure à la hauteur admissible; par ailleurs, du fait que le panneau indicateur se trouve au-dessus de la chaussée, son entretien et sa maintenance posent des problèmes de sécurité qui peuvent nécessiter la fermeture de la voie sur laquelle ils sont installés."Retractable signaling device"
The invention relates to a signaling device of the type comprising an indicator panel arranged cantilevered with respect to a vertical support mast. Such signaling devices are used in particular on roads, highways and motorways to give indications to motorists. The sign is placed above the roadway so as to be well perceived by all motorists when they are still at a considerable distance from this sign. for exceptional convoys whose height is much higher than the admissible height; moreover, because the indicator panel is located above the roadway, its upkeep and maintenance pose safety problems which may require the closure of the track on which they are installed.

La présente invention comporte un dispositif de signalisation du type décrit ci-dessus, qui ne présente pas les inconvénients qui viennent d'être cités;
Il est notamment remarquable en ce que le mât-support est monté à rotation autour de son axe, d'une part, à son extrémité inférieure et, d'autre part, dans l'extrémité d'une potence à son extrémité supérieure et le mât-support est entraîné en rotation par un dispositif d'entrainement logé dan le sol.Cette disposition permet d'obtenir une rotation d'au moins 909 du mât-support et du panneau indicateur qu'il supporte, de telle manière que l'ensemble du dispositif de signalisation selon l'invention ne se trouve plus au-dessus de la chaussée mais à l'extérieur de cette dernière.Ceci permet donc le passage de convois exceptionnels de grande hauteur et également l'entretien et la maintenance en toute sécurité, en particulier du panneau indicateur
Avantageusement, la rotation du mât-support est limitée à un quart de cercle et on prévoit un dispositif de verrouillage dudit mât-support dans les deux position extrêmes. La base du mât-support est solidaire d'une roue qui coopère avec un dispositif d'entrainement manuel à chaîne et roues dentées.The present invention comprises a signaling device of the type described above, which does not have the drawbacks which have just been mentioned;
It is particularly remarkable in that the support mast is mounted for rotation about its axis, on the one hand, at its lower end and, on the other hand, in the end of a bracket at its upper end and support mast is rotated by a drive device housed in the ground. This arrangement makes it possible to obtain a rotation of at least 909 of the support mast and of the indicator panel that it supports, so that the assembly of the signaling device according to the invention is no longer above the roadway but outside of the latter.This therefore allows the passage of exceptional convoys of great height and also the maintenance and upkeep in complete safety , especially the sign
Advantageously, the rotation of the support mast is limited to a quarter of a circle and a device for locking said support mast is provided in the two extreme positions. The base of the support mast is secured to a wheel which cooperates with a manual chain drive device and toothed wheels.

En choisissant convenablement le rapport de démultiplication dudit dispositif d'entraSnement, on peut réaliser un dispositif d'entraînement manuel qui puisse être mis en oeuvre sans avoir à exercer des efforts importants.By suitably choosing the reduction ratio of said drive device, a manual drive device can be produced which can be implemented without having to exert significant efforts.

Ce dispositif d'entraînement peut être actionné par une manivelle et le dispositif de verrouillage est avantageusement essentiellement constitué d'une pièce mobile présentant une position stable et qui est dégagée de cette position stable par la mise en place de la- manivelle précitée. De cette manière, on réalise facilement le verrouillage et le déverrouillage du dispositif d'entraînement du mâtsupport. This drive device can be actuated by a crank and the locking device advantageously essentially consists of a moving part having a stable position and which is released from this stable position by the installation of the aforementioned crank. In this way, it is easy to carry out the locking and unlocking of the drive device of the support mast.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le mât-support est articulé à sa base au moyen d'un palier à rotule; ceci permet de rattraper éventuellement un écart de l'axe du mât-support par rapport à la verticale. According to another characteristic of the invention, the support mast is articulated at its base by means of a ball bearing; this eventually makes it possible to make up for a deviation from the axis of the support mast relative to the vertical.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui suit ainsi que des dessins ci-annexés sur lesquels
- la Fig.1 est une vue de profil d'un dispositif d'affichage selon l'invention en position d'utilisation;
- la Fig.2 est une vue arrière correspondant à la figure 1.Other characteristics and advantages of the invention will emerge from the description which follows as well as from the appended drawings in which
- Fig.1 is a side view of a display device according to the invention in the use position;
- Fig.2 is a rear view corresponding to Figure 1.

- la Fig.3 est une vue en coupe de détail du sommet du mât. - Fig.3 is a detail sectional view of the top of the mast.

- la Fig.4 est une vue en coupe de détail de la base du mât et du dispositif d'entratnement. - Fig.4 is a detail sectional view of the base of the mast and the drive device.

- la Fig.5 est une vue partielle de dessus correspondant à la figure 4, et
- la Fig.6 représente en vue de dessus un détail du dispositif de verrouillage.- Fig.5 is a partial top view corresponding to Figure 4, and
- Fig.6 shows a top view of a detail of the locking device.

Le dispositif d'affichage escamotable qui est représenté sur les figures 1 et 2 comporte essentiellement un mât support 1 qui porte à son sommet un support horizontal 2 sur lequel est fixé un panneau indicateur 3 qui est représenté en pointillé sur ces deux figures. Le sommet du mât-support 1 est monté à rotation autour de son axe longitudinal dans une potence 4 qui est disposée du c6té opposé à la chaussée 5 par rapport au mât-support 1; le mât-support est également monté à rotation à sa base dans un dispositif d'articulation 6 qui sera décrit plus loin. The retractable display device which is shown in Figures 1 and 2 essentially comprises a support mast 1 which carries at its top a horizontal support 2 on which is fixed an indicator panel 3 which is shown in dotted lines in these two figures. The top of the support mast 1 is mounted for rotation about its longitudinal axis in a bracket 4 which is disposed on the side opposite to the roadway 5 relative to the support mast 1; the support mast is also rotatably mounted at its base in an articulation device 6 which will be described later.

La potence 4 peut comporter une ouverture 7 dans sa partie inférieure de manière à faciliter l'accès au mécanisme d'entraînement du mât-support qui sera décrit plus bas. The bracket 4 may have an opening 7 in its lower part so as to facilitate access to the drive mechanism of the support mast which will be described below.

Le mât-support 1 peut comporter des nervures extérieures 8 afin d'améliorer son aspect esthétique. The support mast 1 may include external ribs 8 in order to improve its aesthetic appearance.

La Figure 3 représente en coupe vuede l'arrière la partie supérieure du dispositif de signalisation des figures 1 et 2. On peut voir en particulier que le mât-support est en fait constitué de deux colonnes cylindriques creuses 9 et 11 qui sont assemblées bout à bout; la colonne supérieure 11 supporte le support horizontal 2 et une jambe de force 12 qui vient se fixer sur la partie arrière du support 2. Sur la partie gauche de cette figure, on a représenté le dispositif formant palier de rotation pour le sommet du mât-support 1; il comporte essentiellement unerondelle 13 soudée sur tout son périmètre sur l'extérieur de la colonne il et qui glisse dans une bague 14 qui est solidaire de la potence 4.Deux joints d'étanchéité 15 et 16, réalisés par exemple en élastomère, entourent la bague 14 et viennent en contact avec la colonne ll de manière à aménager un logement annulaire 17 rempli de graisse dans lequel la rondelle 13 peut se déplacer avec une certaine latitude en hauteur. Figure 3 shows in section seen from the rear the upper part of the signaling device of Figures 1 and 2. We can see in particular that the support mast is in fact made up of two hollow cylindrical columns 9 and 11 which are assembled end to end end; the upper column 11 supports the horizontal support 2 and a strut 12 which is fixed on the rear part of the support 2. On the left part of this figure, there is shown the device forming a rotation bearing for the top of the mast- support 1; it essentially comprises a washer 13 welded over its entire perimeter on the outside of the column it and which slides in a ring 14 which is integral with the bracket 4. Two seals 15 and 16, made for example of elastomer, surround the ring 14 and come into contact with the column II so as to provide an annular housing 17 filled with grease in which the washer 13 can move with a certain latitude in height.

Les deux colonnes 9 et ll constituant le mât support 1 sont assemblées l'une sur l'autre bout à bout au moyen d'un assemblage à clavettes. A cet effet, chaque colonne présente à son extrémité une bride 18, respectivement 19, qui sont assemblées l'une sur l'autre au moyen de boulons 21. Des encoches sont aménagées en correspondance dans chacune des brides 18 et 19 dans lesquelles s'engage une clavette 22. The two columns 9 and 11 constituting the support mast 1 are assembled one on the other end to end by means of a key assembly. For this purpose, each column has at its end a flange 18, respectively 19, which are assembled one on the other by means of bolts 21. Notches are arranged in correspondence in each of the flanges 18 and 19 in which s' engages a key 22.

Cet assemblage à clavette permet de transmettre le couple dû aux efforts qui s'exercent sur le support horizontal 2 et le panneau indicateur 3 de la colonne 9 à la colonne 11.This key assembly makes it possible to transmit the torque due to the forces exerted on the horizontal support 2 and the indicator panel 3 from column 9 to column 11.

Les figures 4 à 6 illustrent la base du mât support 1 et le dispositif de verrouillage. Comme on peut le voir en particulier sur la figure 4, la base du mât-support 1 est solidarisée par un assemblage à clavette similaire à celui qui vient d'être décrit à un quadrant de verrouillage 37 monté à articulation au moyen d'un palier à rotule boulonné constitué essentiellement d'un logement cylindrique 24 solidaire d'une roue dentée 23 et d'une bille 25 reposant sur un siège 26. Figures 4 to 6 illustrate the base of the support mast 1 and the locking device. As can be seen in particular in Figure 4, the base of the support mast 1 is secured by a key assembly similar to that just described to a locking quadrant 37 mounted for articulation by means of a bearing with bolted ball joint consisting essentially of a cylindrical housing 24 integral with a toothed wheel 23 and a ball 25 resting on a seat 26.

La roue dentée 23 fait partie d'un ensemble d'entraînement manuel qui comporte également un pignon denté 27 et une chaîne 28 munie d'un tendeur de chaine 29. Lerapport de démultiplication entre la roue 27 et le pignon 23 est choisi de telle manière que l'effort à exercer soit limité ; le pignon denté 27 est entraîné au moyen d'une manivelle munie d'une cloche comportant un évidement femelle carré venant se placer sur un axe carré 31 faisant saillie. The toothed wheel 23 is part of a manual drive assembly which also includes a toothed pinion 27 and a chain 28 provided with a chain tensioner 29. The gear ratio between the wheel 27 and the pinion 23 is chosen in such a way that the effort to be exerted is limited; the toothed pinion 27 is driven by means of a crank provided with a bell comprising a square female recess coming to be placed on a projecting square axis 31.

Conformément à l'invention, le mât est verrouillé dans ses deux positions extrêmes, l'amplitude de rotation étant de 900. Dans la première position qui est représentée sur la figure 1 le mât est en position d'utilisation et le panneau indicateur se trouve au-dessus de la chaussée 5; dans la deuxième position, la position d'entretien, le mât est tourné de 900 et le panneau indicateur se trouve donc dégagé de la chaussée si bien que l'on peut y accéder sans danger et surtout sans avoir à arrêter la circulation, le dispositif de verrouillage du mât dans les deux positions extrêmes précitées comporte essentiellement une pièce mobile qui présente une seule- position stable dans laquelle elle est rappelée constamment et qui correspond à la position de verrouillage .La mise en place de la manivelle sur le carré 31 dégage la pièce de verrouillage de sa position stable de telle manière que ce déverrouillage s'effectue automatiquement lorsque l'on met la manivelle en place en vue de la rotation du mât. Dans l'exemple représenté, la pièce de verrouillage est constituée par un levier 32 articulé autour d'un axe horizontal 33 et dont une extrémité comporte une fourchette 34 disposée autour du carré 31 et l'extrémité opposée du levier 32 comporte une partie de verrouillage en saillie 35 qui coopère avec le quadurant de verrouillage 37qui sera décrit plus loin. Un poids 36 est disposé du côté de la partie de verrouillage 35 de telle manière que cette dernière vienne s'engager dans le cadran qui vient d'être cité, et que la fourchette 34 soit relevée vers it haut.Lorsque l'on engage la cloche de la manivelle sur le carré 31, la cloche repousse la fourchette 34 vers le bas,ce qui relève la partie de verrouillage 35 et déverrouille le mât-support 1. According to the invention, the mast is locked in its two extreme positions, the amplitude of rotation being 900. In the first position which is shown in FIG. 1 the mast is in the use position and the indicator panel is located above pavement 5; in the second position, the maintenance position, the mast is turned 900 and the indicator panel is therefore clear of the roadway so that it can be accessed without danger and above all without having to stop traffic, the device for locking the mast in the two aforementioned extreme positions essentially comprises a movable part which has a single stable position in which it is constantly recalled and which corresponds to the locking position. The positioning of the crank on the square 31 releases the locking part of its stable position so that this unlocking takes place automatically when the crank is put in place for the rotation of the mast. In the example shown, the locking piece is constituted by a lever 32 articulated around a horizontal axis 33 and one end of which has a fork 34 disposed around the square 31 and the opposite end of the lever 32 has a locking part projecting 35 which cooperates with the locking quadrant 37qui will be described later. A weight 36 is placed on the side of the locking part 35 in such a way that the latter comes to engage in the dial which has just been cited, and that the fork 34 is raised upwards. bell of the crank on the square 31, the bell pushes the fork 34 downwards, which raises the locking part 35 and unlocks the support mast 1.

On voit en particulier sur la figure 6
la pièce de verrouillage 37 qui coopère avec l'extrémité de verrouillage 35. Cette pièce a sensiblement la
forme d'un quadrant centré sur l'axe 38 du mât-support
1 et qui présente deux encoches 39 et 41 de forme
correspondant à la partie 35 de verrouillage précitée.We see in particular in Figure 6
the locking piece 37 which cooperates with the locking end 35. This piece has substantially the
form of a quadrant centered on the axis 38 of the support mast
1 and which has two notches 39 and 41 of shape
corresponding to the aforementioned locking part 35.

Ces encoches sont disposées avec un décalage angu
laire de 900 par rapport à l'axe 38. Le quadrant 37
est solidarisé avec la roue dentée 23 du mât-support
1 de manière à tourner avec ce dernier et sa fixation
est telle que ce quadrant peut être fixé en deux po
sitions décalées angulairement de 900 sur la roue
dentée 23. De cette manière on peut réaliser un mât qui tourne à gauche ou à droite pour venir en position
d'entretien.These notches are arranged with an angular offset
area of 900 with respect to axis 38. Quadrant 37
is secured to the toothed wheel 23 of the support mast
1 so as to rotate with the latter and its attachment
is such that this quadrant can be fixed in two inches
positions angularly offset by 900 on the wheel
toothed 23. In this way we can make a mast that turns left or right to come into position
maintenance.

Sur la figure 6 le quadrant 37 est repré
senté en trait plein dans une première position et
en trait mixte dans sa deuxième position. On voit que
la rotation du quadrant 37 est limitée au moyen de deux butées 42 et 43 qui sont avantageusement réglables de manière à ajuster au mieux la position de l'extrémité de verrouillage 35 dans les encoches 39 et 41.In Figure 6 quadrant 37 is shown
felt in full line in a first position and
in phantom in its second position. We see that
the rotation of the quadrant 37 is limited by means of two stops 42 and 43 which are advantageously adjustable so as to best adjust the position of the locking end 35 in the notches 39 and 41.

Sur la figure 6 on voit en particulier les clavettes 44 et 45 qui servent à l'assemblage de la roue dentée 23 et de la base du mât-support 1. a possibilité de modifier de 900 la position du quadrant 37 est autre risée par le fait que cette fixation est réalisée au moyen de quatre boulons 46 décalés angulairement de 900. In Figure 6 we see in particular the keys 44 and 45 which are used for the assembly of the toothed wheel 23 and the base of the support mast 1. a possibility of changing from 900 the position of the quadrant 37 is another risk by the that this fixing is carried out by means of four bolts 46 angularly offset by 900.

On voit que l'invention permet de réaliser un mât de signalisation qui permet d'obtenir une signalisation très efficace puisque les panneaux indicateurs se trouvent au-dessus de la chaussée tout en permettant le passage de convois due grande hauteur; par ailleurs les opérations d'entretien et de réparation de ce dispositif de signalisation sont facilitées par le fait que dans ce cas le mât-support tourne de 900 de manière que les panneaux indicateurs en particulier se trouvent dans un endroit où ils sont accessibles sans danger ce qui évite d'avoir à interrompre la circulation ou à effectuer des opérations d'entretien ou de réparation dans des conditions dangereuses. Il est également avantageux que la rotation de l'ensemble du mât support et du panneau indicateur qui sont pourtant de grandes dimensions peut être effectuée manuellement sans difficulté. Cela permet d'implanter le mât selon l'invention dans des endroits où l'on ne dispose pas de source d'énergie telle que l'énergie électrique. It can be seen that the invention makes it possible to produce a signal mast which makes it possible to obtain very effective signaling since the indicator panels are located above the road while allowing the passage of convoys due to great height; moreover the maintenance and repair operations of this signaling device are facilitated by the fact that in this case the support mast rotates by 900 so that the indicator panels in particular are in a place where they are accessible without danger which avoids having to interrupt traffic or carry out maintenance or repair operations under dangerous conditions. It is also advantageous that the rotation of the assembly of the support mast and of the indicator panel which are nevertheless of large dimensions can be carried out manually without difficulty. This makes it possible to install the mast according to the invention in places where there is no energy source such as electric energy.

Dans le cas où le panneau indicateur 3 est un panneau lumineux, il est nécessaire de l'alimenter en énergie électrique et le câble d'alimentation est alors guidé à l'intérieur du mât support 1; la partie inférieure du câble d'alimentation est fixée sur le sol et la partie supérieure est fixée sur le sommet du mât support 1; du fait de la grande longueur de ce dernier, la rotation subie par le câble électrique d'alimentation pendant la rotation du mât support est très faible. In the case where the indicator panel 3 is a light panel, it is necessary to supply it with electrical energy and the power cable is then guided inside the support mast 1; the lower part of the power cable is fixed to the ground and the upper part is fixed to the top of the support mast 1; because of the great length of the latter, the rotation undergone by the electric power cable during the rotation of the support mast is very low.

Claims

10. Signaling device comprising an indicator panel (3) arranged in overhang by

relative to a vertical support mast (1), characterized by

that said support mast (1) is rotatably mounted around its axis (38), on the one hand at its base and,

on the other hand, in the end of a bracket (4) at its

top, and in that said support mast (1) is rotated by a drive device (23, 27, 29) housed in the ground.

20. Signaling device according to claim 1, characterized in that the rotation of the support mast is limited to 900 and in that provision is made

a locking device (34-37) in the two extreme positions.

30. Signaling device according to claim 1 or 2, characterized in that the base of the support mast (1) is integral with a toothed wheel (23) cooperating with a manual drive device with chain and toothed wheel.

40. Device according to all revenues

dications 2 and 3, characterized in that the drive device (23,27-29) is actuated by a crank

and in that the locking device is essentially constituted by a movable assembly (32, 33, 34, 35, 36) having a stable position and which is released from this stable position by the establishment of the aforementioned crank.

5. Signaling device according to claim 4, characterized in that said movable assembly (32,33,34,35,36) is hooked in the locking position in a locking piece (37) having substantially the shape of a quadrant framed on the axis (38)

of the support mast (1), integral with the base of the latter and provided with notches (39,41) at its two ends.

60. Signaling device according to claim 5, characterized in that two adjustable stops are provided (42,43) for each of the ends of the locking quadrant (37).

70. Signaling device according to claim 5 or 6, characterized in that said locking dial (37) can be mounted in two positions angularly offset by 900 on the support mast (1).

80. Signaling device according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the support mast (1) is articulated by means of a ball bearing (24-26) at its base.

90. Signaling device according to any one of claims 1 to 8, characterized in that it comprises an electric power cable guided in the support mast, the upper part of said cable being integral with the support mast (1) and the lower part being integral with the ground.

100. Signaling device according to any one of claims 1 to 9, characterized in that the top of the support mast (1) is articulated on the bracket (4) by means of a bearing constituted by a washer (13 ) welded to the support mast (1) and rotating in a ring (14) integral with the bracket (4).