FR2596014A3 - Dispositif de fixation pour elements de guidons de bicyclettes comprenant des parties de serrage qui comprennent deux machoires articulees l'une sur l'autre - Google Patents
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Abstract
CE DISPOSITIF COMPREND UNE PARTIE DE SERRAGE 3 COMPOSEE DE DEUX MACHOIRES 8, 9 QUI, ENSEMBLE, DELIMITENT UNE OUVERTURE 7 DE RECEPTION DU GUIDON. LES MACHOIRES POSSEDENT DES PREMIERES EXTREMITES 10, 11 OPPOSEES FACE A FACE ET ARTICULEES L'UNE SUR L'AUTRE ET DES DEUXIEMES EXTREMITES 12, 13, EGALEMENT OPPOSEES FACE A FACE ET ENTRE LESQUELLES AGIT UNE VIS DE SERRAGE 20 CAPABLE DE RAPPROCHER LES DEUXIEMES EXTREMITES 12, 13 ET DE SERRER LE GUIDON DANS L'OUVERTURE 7. LES PREMIERES EXTREMITES 10, 11 SONT PLATES ET EQUIPEES D'AU MOINS UNE BIELLETTE AUXILIAIRE 16 QUI LES RELIE.
Description
La présente invention se rapporte à des dispositifs de fixation pour des
éléments de guidons de bicyclettes.
Le dispositif selon l'invention a été développé 5 en envisageant en particulier deux principales utilisations possibles, à savoir: l'utilisation en qualité de dispositif de support de guidon (habituellement appelé potence), qui comprend une branche support destinée à être insérée et ser10 rée dans le tube de la fourche et possédant une partie de serrage qui fait saillie sur l'extrémité supérieure de la branche et est munie d'une ouverture transversale destinée à recevoir la partie centrale du guidon; et - l'utilisation en qualité d'élément de fixa15 tion associé à chacune des poignées de freins de manière
à permettre de monter la poignée sur un côté correspondant du guidon.
Dans les deux configurations d'utilisation envisagées, le dispositif en question possède une partie de 20 serrage du guidon munie d'une ouverture destinée à recevoir une partie correspondante du guidon.
Le dispositif selon l'invention est caractérisé en ce que: - la partie de serrage est essentiellement cons25 tituée par deux mâchoires qui définissent ensemble l'ouverture et possèdent des premières extrémités, opposées face à face et qui sont articulées l'une sur l'autre, et des deuxièmes extrémités, également opposées face à face et entre lesquelles agissent des moyens de serrage capa30 bles de rapprocher les deuxièmes extrémités l'une de l'autre et, par conséquent, de serrer la partie correspondante du guidon dans l'ouverture; et - les premières extrémités sont sensiblement
plates et ont au moins une biellette auxiliaire qui 35 s'étend de façon à relier le4 premières extrémités.
Les avantages pratiques qu'on peut obtenir avec
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le dispositif selon l'invention sont liés à deux facteurs principaux.
En premier, le fait que les deux mâchoires constituant la partie de fixation du dispositif sont articu5 lées l'une sur l'autre, facilite considérablement le montage et le démontage du guidon.
Plus particulièrement, lorsque le dispositif de fixation selon l'invention est utilisé pour supporter le guidon, il est possible de monter et de démonter le gui10 don du support sans avoir à démonter au moins l'une des poignées de freins. Cette dernière opération est au contraire absolument nécessaire avec les types de supports connus qui possèdent une ouverture traversante pour le passage du guidon qui est définie par des éléments élas15 tiquement déformables sépares par une encoche formée dans le support. En effet, dans ce cas, les variations admissibles des dimensions de l'ouverture traversante sont minimes et elles sont de nature à ne pas permettre l'introduction et l'extraction du guidon par un mouve20 ment radial par rapport à l'axe de l'ouverture, de sorte
que le guidon ne peut être mis en place dans le support et retiré de ce support que par coulissement longitudinal dans une direction axiale par rapport à l'ouverture.
Deuxièmement, le fait que les premières extrémités des mâchoires qui se regardent sont sensiblement plates (c'est-à-dire sensiblement exemptes de parties de forme complémentaire qui s'interpénètrent avec la configuration générale d'une charnière), ne fait pas que faci30 liter la fabrication du dispositif de fixation mais donne en outre au dispositif une solidité de structure considérable, en réduisant à un minimum le risque de rupture et de détérioration pendant l'utilisation par l'utilisateur final.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la descrip-
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tion qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels, la figure 1 est une vue en perspective d'un support pour guidon de bicyclette utilisant un dispositif de fixation seldn l'invention; et la figure 2 est une vue en coupe-prise selon la
ligne II-II de la figure 1.
Il convient de souligner encore une fois que,
bien que la description donnée ci-après se rapporte à 10 l'application du dispositif selon l'invention à un support pour le montage du guidon sur la fourche d'une bicyclette, ce dispositif peut aussi être utilisé avantageusement pour le montage des poignées de freins sur le guidon. En effet, ces deux cas exigent la formation d'un 15 dispositif qui comprend une partie de serrage du guidon,
laquelle est munie d'une ouverture destinée à recevoir la partie correspondante du guidon. Dans le cas du support du guidon (ou potence), cette partie correspondante est constituée par la partie centrale du guidon. Dans le 20 cas de l'application aux poignées de freins, cette partie correspondante est située à proximité de l'une des
extrémités du guidon.
Sur la figure 1, un support de guidon est désigné dans son ensemble par 1. Le support est essentielle25 ment constitué par une branche support 2 et une partie
avant 3 destinée à serrer le guidon.
La branche 2 possède une extrémité inférieure 4 qui peut être dilatée sélectivement pour assurer le serrage de la fourche (non représentée) dans le tube, au 30 moyen d'une vis (non représentée) qui est enfilée dans un trou 5 prévu à l'extrémité supérieure de la branche
support 2.
La partie avant 3 fait saillie sur l'extrémité
supérieure 6 de la branche 2 et possède une ouverture cy35 lindrique 7 à son extrémité avant (c'est-à-dire à l'extrémité qui est à l'opposé de la branche 2) pour rece-
voir dans cette ouverture la partie centrale du guidon M (dont le profil est représenté schématiquement en traits mixtes). De cette façon, ainsi qu'on le voit le plus 5 clairement sur la vue en coupe de la figure 2, l'ouverture 7 est définie par deux machoires 8 et 9, dont la première constitue l'élément supérieur de la partie de serrage 3. On peut voir que les mâchoires 8 et 9 comprennent deux premières extrémités 10 et 11 qui sont sensi10 blement plates et -sont opposées face à face, et deux deuxièmes extrémités 12, 13 qui sont également opposées
face à face.
Chacune des premières extrémités 10, 11 possède
une surface externe et une surface interne qui regarde 15 l'ouverture 7.
Au moins deux évidements 14 et 15 alignés verticalement sont prévus dans cette surface interne, dans
les deux extrémités 10 et 11.
Les évidements 14, 15 de chaque paire consti20 tuent un logement pour une biellette 16 essentiellement constituée par une plaquette qui forme un pont entre les
extrémités opposées 10 et 11 des mâchoires 8 et 9.
Plus précisément, chaque biellette 16 est munie de deux ouvertures d'extrémités 16a, 16b dont chacune 25 est traversée par un axe correspondant 17 ou 18 qui s'étend transversalement dans l'une des extrémités 10 et
11 des machoires 8 et 9.
Dans une forme de réalisation préférée, qui est
représentée sur la figure 1, il est prévu deux biellet30 tes 16, dont chacune est montée dans une paire d'évidements 14 et 15 et qui sont toutes deux traversées par.
les axes 17 et 18 qui jouent le rôle d'axes de charnières.
Les autres extrémités ("deuxièmes extrémités") 35 12 et 13 des mâchoires 8 et 9 présentent des trous filetés 19 dans lesquels une vis 20, qui est habituellement
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du type à tête à six pans creux, est insérée de manière qu'on puisse la faire tourner au moyen d'un outil qu'on
fait passer à travers un trou 21 de la mâchoire 9.
L'arrangement décrit est tel que: - lorsqu'on desserre la vis 20 jusqu'à ce qu'elle soit dégagée de la partie du trou 19 qui s'étend dans la mâchoire 8, ceci permet aux extrémités 12 et 13 de s'écarter l'une de l'autre; la mâchoire 9 peut alors pivoter autour de la région charnière dans laquelle les 10 biellettes 16 sont montées jusqu'à ce qu'elle soit placée dans la position ouverte comme représentée par un contour interrompu sur la figure 2; dans cette situation, la partie centrale M du guidon peut facilement être introduite dans l'ouverture 7 sans qu'il ne soit né15 cessaire de retirer au moins l'une des poignées de freins montées sur le guidon; - en ramenant la mâchoire 9 à la position fermée représentée en contour plein sur la figure 2 et en resserrant la vis 20 dans la partie du trou 19 ménagé 20 dans la mâchoire 8 on peut serrer solidement le guidon sur le dispositif support 1; et - le guidon 9 peut à nouveau être extrait du
support 1 - sans qu'il soit nécessaire de démonter au moins l'une des poignées de freins - en desserrant la 25 vis 20 et en ramenant la mâchoire 9 à sa position ouverte.
Le fait que les biellettes 16 soient montées dans des évidements 14, 15 opposés face à face et qui sont exclusivement formés dans les surfaces internes des 30 mâchoires 8, 9, c'est-à-dire dans les surfaces qui regardent l'ouverture 7, a pour effet que ces évidements sont protégés contre la pénétration de salissures qui pourraient accidentellement s'accumuler dans le dispositif
de fixation et empêcher de l'ouvrir.
Bien entendu, diverses modifications pourront être apportées par l'homme de l'art au dispositif qui
vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non limitatif, sans sortir du cadre de l'invention.
RE V E N D I C A T IONS
1 - Dispositif de fixation pour éléments de guidons de bicyclettes, comprenant une partie (3) destinée à serrer le guidon (M) et munie d'une ouverture (7) destinée à recevoir une partie correspondante du guidon (M), caractérisé en ce que: - la partie de serrage est essentiellement constituée par deux mâchoires (8, 9) qui définissent ensemble l'ouverture (7) et possèdent des premières extrémités (10, 11 respectivement), opposées face à face et qui 10 sont articulées l'une sur l'autre (en 16) et des deuxièmes extrémités (12, 13 respectivement) également opposées face à face et entre lesquelles agissent des moyens de serrage (20) capables de rapprocher les deuxièmes extrémités (12, 13) l'une de l'autre et, par conséquent, 15 de serrer la partie correspondante (M) du guidon dans l'ouverture (7); et
- les premières extrémités (10, 11) sont sensiblement plates et présentent au moins une biellette auxiliaire (16) qui s'étend de façon à relier lesdites pre20 mières extrémités (10, 11).
2 - Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en qu'il est prévu deux biellettes auxiliaires (16) qui s'étendent de façon à relier les
premières extrémités (10, 11).
3 - Dispositif selon l'une des revendications 1
et 2, caractérisé en ce qu'au moins une biellette auxiliaire (16) s'articule (en 17, 18) sur les deux premières extrémités (10, 11).
4 - Dispositif selon l'une quelconque des reven30 dications 1 à 3, caractérisé en ce que la biellette auxiliaire (16) ou chaque biellette auxiliaire est essentiellement constituée par une plaquette (16) possédant des extrémités opposées dont chacune est traversée par un
axe (17, 18) qui joue le rôle d'un axe de charnière.
- Dispositif selon-l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les mâchoires (8, 9) présentent des surfaces externes et internes par rapport à la partie de serrage et en ce que des évi5 dements (14, 15) sont formés dans les surfaces internes et définissent ensemble un logement de montage pour la biellette auxiliaire (16) ou pour chaque biellette auxiliaire.
6 - Dispositif selon la revendication 5, carac10 térisé en ce que les évidements (14, 15) s'étendent exclusivement dans les surfaces internes des mâchoires (8, 9).
7 - Dispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce 15 qu'il forme un support ou une potence (1) pour le guidon
d'une bicyclette.
8 - Dispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il est utilisé comme élément pour le montage des poignées 20 de freins sur un guidon de bicyclette.
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