FR2585743A2 - Piquets tubulaires articules pour le balisage des pistes de skis, de terrains de sport ou autres. - Google Patents
Piquets tubulaires articules pour le balisage des pistes de skis, de terrains de sport ou autres. Download PDFInfo
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Abstract
L'OBJET DE L'INVENTION SE RATTACHE AU SECTEUR TECHNIQUE DES SPORTS ET PLUS PARTICULIEREMENT DES MOYENS DE REPERAGE. LE PIQUET COMPREND UNE PARTIE D'ANCRAGE AU SOL1 DE LONGUEUR REDUITE RELIEE A UNE GORGE PRINCIPALE2 DE PLUS GRANDE LONGUEUR PAR UNE BUTEE ELASTIQUE3 QUI EST LOGEE DANS UN MANCHON DE PROTECTION14 REALISE EN POLYURETHANE.
Description
L@addition conformément au brevet p@intipal concera de piquets tubulaires artitulés por la balivage des pister de skis, de terrains de sport ou antres.
L'objet de l'invention se rattache au secteur techni- que des sports et plus particulièrement des moyens de repérage.
On @appelle selon les caractéristiques priacipales du brevet, que le piquet tubulaire comprend une partie d'ancrage au sol de ongueur réduite relise a un corps principal de plus grande longueur par un système d'articulation sous forme d'une butée cylindrique de section pleine en matière souple et d6for- mable élestiquement, les bofda transversauk de ladite butée étant équipés de moyens de fixation susceptibles de coopérer avec des agencements complêmentaires que présentent les extrémi- ts correspondantes de la partie d'ancrage et du corps principal.
A partir de cette conception de base, les caractéris- tiques du piquet articulé ont été améliorées de façon on à ce que
ce dernier, après avoir subi un effort de flexion, retrouve sa position verticale d'équilibre le plus rapidement possible, cor.
ce dernier, après avoir subi un effort de flexion, retrouve sa position verticale d'équilibre le plus rapidement possible, cor.
@e il sessart d'un premier certificat d'addition n 8509268.
Suivant le présent Certificat d'Addition, on a vol encore réduire au maximum les effets d'oscillation du piquet autour de sa position d'équilibre, sans pur autant nuire a sa flexibilité sous l'effet d'un choc. On a voulu également amélioped la partie d'annenage pour, d'une part, éviter tout arrachament i@tampestif et, d'autra part, permettre une ext@action volontaire aisée quel que soit l'état du terrain.
Dans ce but, le tube d'ancrage présente sur la tatali- té de sa longueur ou sur une partie de sa langueur seulement
une raiaure ou ner@u@e hélicoïdale dont le pas ast iaverse d celui des parties d'essemblage de l'ensamble du piquet.
une raiaure ou ner@u@e hélicoïdale dont le pas ast iaverse d celui des parties d'essemblage de l'ensamble du piquet.
D'autres caractéristiques ressortiront de la suite de la description.
Pour fixer l'objet de l'addition, sans toutefois le
limiter dans les dessins annexés
la figure 1 est une vue de face du piquet avec coupes partielles,
la figure 2 est une vue en coupe transversale considérés selon la ligne 2.2 de la figure 1.
limiter dans les dessins annexés
la figure 1 est une vue de face du piquet avec coupes partielles,
la figure 2 est une vue en coupe transversale considérés selon la ligne 2.2 de la figure 1.
La figure 3 est une vue partielle d'une variante de réalisation.
On rappelle que le piquet comprend une partie d'an- crage au sol (1) et un corps principal (2) sous forme de deux tubes reliés a libre articulation par une butée cylindrique pleine (3) en matière souple déformable élastiquement pour conforer une certaine flexibilité a l'ensemble du piquet.
Selon une première caractéristique de l'addition, la butée élastique (3) est logée dans une bague ou manchon (14), interposée entre les plaques ou rondelles d'appui t4) et (5). Ce manchon (14), d'une manière importante, est réalisé en polyuréthane connu dans le commerce sous la dénomination COURBHNE, de dureté appropriée notamment 90 shore. Ce manchon (14) améliore la stabilité en position verticale du piquet en limitant l'effet d'oscillation dès que l'action qui a produit la force de flexion a cessé Le manchon (14 > , compte-tenu de sa matière constitutive, ne nuit pas a la flexion du piquet par rapport a la butée elastique (3) tout en la protégeant contre les coups de carres.
Suivant une autre caractéristique, le pieu d'ancrage (1) présente sur une partie ou la totalité de sa longueur au moins, une rainure ou nervure héliccïdale (lc), coatinue ou discontinue qui a pour effet, d'une part, d'améliorer l'ancrage dans le sol et, d'autre part, de faciliter son extraction par rotation partielle quel que soit l'état du sol, notamment en cas de gel. Cette rainure ou nervure (lc) n un pas qui est inverse de celui des tires filetées li et (7) d'assemblaye des tubes (1) et (2) par @apport à la butés (3) peur éviter toutas dése lidarisations involontaires.
La rondelle d'appui inférieure (15), entre la butée (3) et le pieu (1) qui limite la pénétration du piquet dans le ol au niveau de la butée élastique (), présente sur son bord périphérique, en totalité ou en partie, des découpes (15a) constituant une succesion d'aspérités en creux et en relief pour éviter les risques d'enfoncement sous effet de rotation appli quée au piquet.
Enfin selon une autre caractéristique de l'addition, on prévoit d'équiper la base du tube principal (2) sur une hauteur limitée, au dessus de la butée élastique (3), d'un manchon de protection (16). Ce manchon (16) peut autre rapporté et en appui sur la rondelle appui supérieure (4) ou bien faire corps avec ladite rondelle. Ce manchon protège la base du tube (1) contre les chocs notamment contre les carres de ski dans le cas d'une application comme piquet de slalom pour balisage d'une piste de ski. Le manchon est réalisé en polyuréthane, notamment dans une matière connue dans le commerce sous la dénomination COURBHANE ou autre matériau résistant aux chocs.
On prévoit également une réalisation selon laquelle le manchon (16) est forme directement dans le prolongement du manchon inférieur (14) afin de constituer un ensemble monobloc moulé (17) (figure 3).
Claims (7)
- - 1 - Piquet tubulaire articulé notamment pour le balisage des pistes de ski, terrains de sport et autres, comprenant une partie d'ancrage au sol (1) de longueur réduite, reliée à un corps principal (2 > de plus grande longueur, par un système d'articulation (3), selon l'une quelconque des revendications 1 et 2 du brevet principal caractérisé en ce que la butée élastique (3) est logée dans un manchon de protection (14), ledit manchon étant réalisé en polyurêthane.
- - 2 - Piquet selon la revendication 1, caractérisé en ce que le manchon (14) est en polyuréthane connu dans le commerce sous la dénomination COURBHANE.
- - 3 - Piquet selon la revendication 1, caractérisé en ce que le pieu d'ancrage (1) présente sur une partie ou la totalité de sa longueur, une rainure ou une nervure hélicoïdale (lc) pour améliorer l'ancrage et permettre une extraction volontaire aisée quel que soit l'état du terrain.
- - 4 - Piquet selon la revendication 3 caractérisé en ce que le pas de la rainure ou nervure hélicoïdale (le) est inverse de celui des parties d'assemblage de la butée élastique (3) par rapport aux tubes (1) et (2).
- - 5 - Piquet selon la revendicatian 1, caractérisé en ce que la rondelle d'appui inférieure (15) entre la butée (3) et le pieu (1), présente sur son bord périphérique, en totalité ou en partie, des découpes < 15a) déterminant une succession d'aspérités en creux et en relief.
- - 6 - Piquet selon la revendication 1, caractérisé en ce que la base du tube principal (2) est équipée, sur une hauteur limitée, d'ur manchon de prutection (16) sxécuté dans une matière ayant de bonnes caractéristiques de résistance aux chocs.
- - 7 - Piquet selon les revend cations 1 et 6 ensembles, caract6- risé en ce que le manchon (16) est formé directement dans le prolongement du manchon (14) pour constituer un ensemble monob'oc (17).
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR858512125A FR2585743B2 (fr) | 1985-08-01 | 1985-08-01 | Piquets tubulaires articules pour le balisage des pistes de skis, de terrains de sport ou autres. |
EP86420105A EP0200659A1 (fr) | 1985-04-22 | 1986-04-21 | Piquet tubulaire articulé pour le balisage des pistes de ski, de terrains de sport ou autres |
ES1986296858U ES296858Y (es) | 1985-04-22 | 1986-04-22 | Baliza tubular articulada especialmente para el balizado de pistas de esqui |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR858512125A FR2585743B2 (fr) | 1985-08-01 | 1985-08-01 | Piquets tubulaires articules pour le balisage des pistes de skis, de terrains de sport ou autres. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2585743A2 true FR2585743A2 (fr) | 1987-02-06 |
FR2585743B2 FR2585743B2 (fr) | 1989-06-16 |
Family
ID=9322089
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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FR858512125A Expired FR2585743B2 (fr) | 1985-04-22 | 1985-08-01 | Piquets tubulaires articules pour le balisage des pistes de skis, de terrains de sport ou autres. |
Country Status (1)
Country | Link |
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FR (1) | FR2585743B2 (fr) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1482473A (fr) * | 1966-06-04 | 1967-05-26 | Poteau de délimitation, signalisation ou destination analogue et plus spécialement pour terrains de sports | |
US3438311A (en) * | 1967-06-14 | 1969-04-15 | Continental Rubber Works | Highway marker |
DE2238864A1 (de) * | 1972-08-07 | 1974-02-28 | Antonius Schaefer | Ueberfahrbarer, selbstaufrichtender richt- und begrenzungspfahl |
FR2304722A1 (fr) * | 1975-03-20 | 1976-10-15 | Glp Cy | Borne de signalisation flexible sous impact |
DE3106712A1 (de) * | 1981-02-24 | 1982-09-16 | Steinhauer, Fritz, 8960 Kempten | "fuss fuer slalomstangen" |
-
1985
- 1985-08-01 FR FR858512125A patent/FR2585743B2/fr not_active Expired
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FR2585743B2 (fr) | 1989-06-16 |
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