EP0200659A1 - Piquet tubulaire articulé pour le balisage des pistes de ski, de terrains de sport ou autres - Google Patents

Piquet tubulaire articulé pour le balisage des pistes de ski, de terrains de sport ou autres Download PDF

Info

Publication number
EP0200659A1
EP0200659A1 EP86420105A EP86420105A EP0200659A1 EP 0200659 A1 EP0200659 A1 EP 0200659A1 EP 86420105 A EP86420105 A EP 86420105A EP 86420105 A EP86420105 A EP 86420105A EP 0200659 A1 EP0200659 A1 EP 0200659A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
stake
stop
sleeve
peg according
tube
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP86420105A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Christian Aguera
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR8506511A external-priority patent/FR2580688B1/fr
Priority claimed from FR858509268A external-priority patent/FR2583081B2/fr
Priority claimed from FR858512125A external-priority patent/FR2585743B2/fr
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP0200659A1 publication Critical patent/EP0200659A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C19/00Design or layout of playing courts, rinks, bowling greens or areas for water-skiing; Covers therefor
    • A63C19/06Apparatus for setting-out or dividing courts
    • A63C19/062Slalom gate poles, posts or marking sticks for sport fields
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/623Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
    • E01F9/627Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection self-righting after deflection or displacement
    • E01F9/629Traffic guidance, warning or control posts, bollards, pillars or like upstanding bodies or structures

Definitions

  • the object of the invention relates to the technical sector of sports and more particularly to locating means.
  • the main body of the stake is connected to the ground anchoring part, by a spring housed in a deformable sheath, the assembly of the various constituent parts of the stake being effected by screws or other visible fixing members.
  • a spring housed in a deformable sheath the assembly of the various constituent parts of the stake being effected by screws or other visible fixing members.
  • the passage holes of the cap screws can create a weakening of the tube with risks of rupture.
  • the turns of the spring limit the angular bending to a value generally less than 90 degrees.
  • the invention has set itself the aim, in a simple and effective manner, of producing an articulated stake, of a reduced manufacturing cost, of a high reliability of use while being moreover easily assembled and dismountable. without any tools or accessories.
  • the ground anchoring part of the stake and the main body are connected by an articulation system in the form of a cylindrical stop of solid section made of flexible elastically deformable material, the transverse edges of said stop being fitted.
  • fixing means capable of cooperating with complementary arrangements presented by the corresponding ends of the anchoring part and of the main body of the stake.
  • the stake generally designated by (P) comprises a ground anchoring part (1) of reduced length and a main body (2) of greater length corresponding to dimensional standards according to the desired application.
  • Parts (1) and (2) consist of round section tubes.
  • the two tubes (1) and (2) are connected with free articulation, by a cylindrical stop of solid section (3) made of flexible material, elastically deformable.
  • this stopper is made of rubber with a high resistance to bending.
  • the circular transverse edges of the stop (3) have, directly or in an attached manner, support plates or washers (4) and (5) made of rigid material, in particular metal.
  • Each of the plates (4) and (5) has an overflow, coaxial threaded rods (6) and (7) capable of cooperating with complementary arrangements formed at the corresponding ends of the tubes (1) and (2).
  • the threaded rod (6) is screwed into an attached and threaded sleeve (8) mounted inside the tube (2) which is hollow.
  • the threaded rod (7) is screwed into a threaded sleeve attached to the end of said tube.
  • the sleeve (s) (8) can simply be force-fitted into the bore of the tubes, or else be fixed there by gluing. If the tube (1) is full, the threaded rod (7) is screwed into a coaxial thread formed at the end of said tube.
  • the anchoring tube (1) which acts as a pile by its tapered end (1a), has over a part of its length, a series of grooves (1b) which have the purpose, on the one hand, of improve the anchoring in the ground, and on the other hand, to brake the sliding of the stake when it is accidentally torn off.
  • a washer (9) made of a material having a low coefficient of sliding, in order to reduce and limit the penetration of the stake. beyond said stop so as not to alter the bending.
  • This ring may have a diameter slightly greater than that of the tube (1), in order to act as a stop.
  • the free end of the main tube (2) has a removable plug (10) at the end.
  • At least two identical rings (10) and - (11) are interposed between the stops (4) and (5) - ( Figure 5). These rings are arranged in superposition and extend over the entire height of the cylindrical stop (3) and are mounted around said stop with the necessary functional clearance.
  • the circular edges of these rings can be at right angles or very slightly rounded to facilitate bending of the stake at the level of the stop.
  • a ring (13) between the upper ring (11) and the lower ring (10), is interposed a ring (13) whose edges of the bore are chamfered born to form a support cup (13a ) - (13b) cooperating with the corresponding edges of the rings (10) and - (11) which are chamfered in a complementary manner.
  • These provisions while allowing stabilization in a vertical plane, promote the articulation of the stake relative to the stop (3).
  • the outer diameter of the intermediate ring is very slightly greater than that of the rings (10) and (11) to prevent the upper ring (11) from possibly partially overlapping said ring (13) under the bending effect of the stake .
  • the rings (10) and (11) are of the same height.
  • the ring (11) acts as a socket and advantageously replaces the bottom (11 a) the stop (4).
  • the rings (10), (11) and (13) are made of semi-rigid material such as acetate resin.
  • the elastic stop (3) is housed in a ring or sleeve (14), interposed between the plates or support washers (4) and (5 ).
  • This sleeve - (14) in an important way, is made of polyurethane such as that known in the trade under the name COURBHANE, of suitable hardness in particular 90 shore.
  • This sleeve (14) improves the stability in the vertical position of the stake by limiting the oscillation effect as soon as the action which produced the bending force has ceased.
  • the sleeve - (14) taking into account its constituent material, does not harm the bending of the post relative to the elastic stop (3) while protecting it against edge blows.
  • the anchoring pile (1) has over a part or all of its length at least, a continuous or discontinuous helical groove or rib (1c) which has the effect, on the one hand, of improve anchoring in the soil and, on the other hand, facilitate its extraction by partial rotation whatever the condition of the soil, especially in the event of frost.
  • This groove or rib (1c) has a pitch which is opposite to that of the threaded rods (6) and (7) for assembling the tubes (1) and (2) relative to the stop (3) to avoid any involuntary detachment .
  • a protective sleeve - (16) can be attached and supported on the upper support washer (4) or be integral with said washer.
  • This sleeve protects the base of the tube (2) against shocks, particularly against ski edges in the case of an application as a slalom stake for marking a ski slope.
  • the sleeve is made of polyurethane, in particular from a material known in the trade under the name C ⁇ URB-HANE or other impact-resistant material.

Abstract

L'objet de l'invention se rattache au secteur technique des sports et plus particulièrement des moyens de repérage. Le système d'articulation est une butée (3) cylindrique de section pleine en matière souple, déformable élastiquement, les bords transversaux de ladite butée (3) étant équipés de moyens de fixation (6) et (7) susceptibles de coopérer avec des agencements complémentaires que présentent les extrémités correspondantes de la partie d'ancrage (1) et du corps principal (2) du piquet.

Description

  • L'objet de l'invention se rattache au secteur technique des sports et plus particulièrement des moyens de repérage.
  • On connaît différents types de piquets employés pour constituer des portes de slalom pour le ski, baliser une piste, délimiter une aire d'un terrain de sport. Généralement, ces piquets sont constitués par des tubes de section ronde dont une extrémité est effilée pour autoriser leur ancrage. Le plus souvent en matière de ski notamment, ces piquets de slalom sont articulés au niveau de leur base pour s'escamoter temporairement au contact du skieur et reprendre ensuite leur position initiale. Cette conception articulée du piquet évite de blesser le skieur et réduit les risques d'arrachement du piquet par ledit skieur.
  • Différentes solutions ont été proposées pour réaliser ce type de piquet. Par exemple, le corps principal du piquet est relié à la partie d'ancrage au sol, par un ressort logé dans une gaine déformable, l'assemblage des différentes parties constitutives du piquet s'effectuant par des vis ou autres organes de fixation apparents. Il en résulte certains inconvénients tels que l'obligation d'avoir un outil pour procéder à l'assemblage des différentes parties ce qui augmente le temps de montage et par conséquent le coût de revient. De plus, les trous de passage des vis d'assemblage peuvent créer un affaiblissement du tube avec des risques de rupture. On souligne également que les spires du ressort limitent la flexion angulaire à une valeur généralement inférieure à 90 degrés.
  • D'autres piquets articulés mettent en oeuvre des syssèmes à rotule, mais là encore, les coûts sont élevés.
  • L'invention s'est fixée pour but, d'une manière simple et efficace, de réaliser un piquet articulé, d'un coût de fabrication réduit, d'une grande fiabilité d'utilisation en étant en outre facilement monta- ble et démontable sans aucun outil ou accessoire.
  • A cet effet, la partie d'ancrage aû sol du piquet et le corps principal, sont reliés par un système d'articulation sous forme d'une butée cylindrique de section pleine en matière souple déformable élastiquement, les bords transversaux de ladite butée étant équipés de moyens de fixation susceptibles de coopérer avec des agencements complémentaires que présentent les extrémités correspondantes de la partie d'ancrage et du corps principal du piquet.
  • L'invention est exposée ci-après plus en détail, à l'aide des dessins qui représentent seulement un mode d'exécution.
    • -La figure 1 est une vue en perspective du piquet,
    • -la figure 2 montre le piquet ancré au soi et soumis à un effort de flexion,
    • -la figure 3 est, à une échelle plus importante, une vue partielle en coupe longitudinale du piquet,
    • -la figure 4 est une vue en coupe transversale considérée selon la ligne 4.4. de la figure 3,
    • -les figures 5 et 6 sont des vues partielles en coupe longitudinale de deux autres formes de réalisation du piquet au niveau de la butée caoutchouc,
    • -la figure 7 est une vue de face du piquet avec coupes partielles, d'une autre forme de réalisation,
    • -la figure 8 est une vue en coupe transversale considérée selon la ligne 8.8 de la figure 7.
    • -la figure 9 est une vue partielle d'une variante de réalisation, selon la figure 7.
  • D'une manière connue, le piquet désigné dans son ensemble par (P), comprend une partie d'ancrage au sol (1) de longueur réduite et un corps principal (2) de plus grande longueur correspondant à des normes dimensionnelles selon l'application désirée. Les parties (1) et (2) sont constituées par des tubes de section ronde.
  • Selon l'invention, les deux tubes (1) et (2) sont reliés à libre articulation, par une butée cylindrique de section pleine (3) en matière souple, déformable élastiquement. Par exemple, cette butée est en caoutchouc avec une haute résistance à la flexion. Les bords transversaux circulaires de la butée (3) présentent directement ou d'une manière rapportée, des plaques ou rondelles d'appui (4) et (5) en matière rigide, notamment en métal.
  • Chacune des plaques (4) et (5) présente en débordement, des tiges filetées coaxiales (6) et (7) susceptibles de coopérer avec des agencements complémentaires formés aux extrémités correspondantes des tubes (1) et (2). La tige filetée (6) est vissée dans un manchon rapporté et taraudé (8) monté à l'intérieur du tube (2) qui est creux.
  • De même, dans le cas d'un tube d'ancrage (1) creux, la tige filetée (7) est vissée dans un manchon taraudé rapporté en bout dudit tube. Le ou les manchons (8) peuvent être simplement emmanchés à force dans l'alésage des tubes, ou bien y être fixés par collage. Si le tube (1) est plein, la tige filetée (7) est vissée dans un taraudage coaxial formé en bout dudit tube.
  • On conçoit donc, lorsque le piquet (P) est ancré au sol par le tube (1 que le tube (2) pourra fléchir angulairement sous l'effet d'une force F compte-tenu de l'élasticité résultant de la butée en caoutchouc (3). Dès que l'action qui a produit la force F a disparu, le tube (2) reprend automatiquement sa position initiale.
  • Le tube d'ancrage (1) qui fait office de pieu de par son extrémité effilée (1a), présente sur une partie de sa longueur, une série de gorges (1 b) qui ont pour but , d'une part, d'améliorer l'ancrage dans le sol, et d'autre part, de freiner la glisse du piquet lorsqu'il est accidentellement arraché. On prévoit également d'interposer entre la butée cylindrique en caoutchouc (3) et l'extrémité du tube (1 ), une rondelle (9) réalisée dans un matériau ayant un coefficient de glissement faible, afin de diminuer et limiter la pénétration du piquet au delà de ladite butée afin de ne pas altérer la flexion. Cette bague peut présenter un diamètre légèrement supérieur à celui du tube (1 ), afin de faire office de butée.
  • D'une manière connue, l'extrémité libre du tube principal (2), présente en bout un bouchon amovible (10).
  • On souligne qu'à partir de la conception de base du piquet articulé défini ci-dessus, il est possible d'obtenir très facilement un piquet dit rigide. Pour cela, il suffit de supprimer la butée élastique - (3) et d'assembler les deux tubes (1) et (2) en utilisant, par exemple, un goujon vissé dans les manchons (8) ou dans le taraudage coaxial du tube (1) selon que ce dernier est plein ou creux.
  • Selon une autre forme de réalisation (figures 5 et 6), au moins deux bagues identiques (10) et - (11) sont interposées entre les butées (4) et (5) - (figure 5). Ces bagues sont disposées en superposition et s'étendent sur toute la hauteur de la butée cylindrique (3) et sont montées autour de ladite butée avec le jeu fonctionnel nécessaire. Les bords circulaires de ces bagues peuvent être à angles droits ou bien très légèrement arrondis pour faciliter là flexion du piquet au niveau de la butée.
  • Dans la forme de réalisation illustrée figure 5, entre la bague supérieure (11) et la bague inférieure (10), est interposée une bague (13) dont les bords de l'alésage sont chanfrei nés pour former une cuvette d'appui (13a)-(13b) coopérant avec les bords correspondant des bagues (10) et - (11) qui sont chanfreinés d'une manière complémentaire. Ces dispositions, tout en permettant la stabilisation dans un plan vertical, favorisent l'articulation du piquet par rapport à la butée (3). Le diamètre extérieur de la bague intermédiaire est très légèrement supé rieur à celui des bagues (10) et (11) pour éviter à la bague supérieure (11) d'éventuellement chevaucher partiellement ladite bague (13) sous l'effet de flexion du piquet. Les bagues (10) et (11) sont de même hauteur. A la figure 6, on voit que la bague (11) fait office de douille et remplace avantageusement par son fond (11 a) la butée (4).
  • D'une manière préférée quoique non rigoureusement limitative, les bagues (10), (11) et (13) sont réalisées en matière semi-rigide telle que la résine acétate. De par cette conception technologique, il en ressort donc que sous un effort de flexion, le piquet pourra fléchir angulairement sous l'effet de déformation de la butée (3) sans être gêné par les bagues qui suivent cette déformation.
  • A l'inverse, dès que l'action qui a produit la force de flexion a cessé, le tube (2) reprend automatiquement sa position verticale d'équilibre, les bords circulaires en contact des bagues limitant l'effet d'oscillation.
  • On souligne également que les différentes bagues font office de moyens de protection eu égard à la butée (3) contre les agents atmosphériques extérieures et autres.
  • Dans la forme d'exécution montrée aux figures 7, 8 et 9, la butée élastique (3) est logée dans une bague ou manchon (14), interposée entre les pla-' ques ou rondelles d'appui (4) et (5). Ce manchon - (14), d'une manière importante, est réalisé en polyuréthane tel que celui connu dans le commerce sous la dénomination COURBHANE, de dureté appropriée notamment 90 shore. Ce manchon (14) améloire la stabilité en position verticale du piquet en limitant l'effet d'oscillation dès que l'action qui a produit la force de flexion a cessé. Le manchon - (14), compte-tenu de sa matière constitutive, ne nuit pas à la flexion du piquet par rapport à la butée élastique (3) tout en la protégeant contre les coups de carres.
  • Suivant une autre caractéristique, le pieu d'ancrage (1) présente sur une partie ou la totalité de sa longueur au moins, une rainure ou nervure hélicoïdale (1c), continue ou discontinue qui a pour effet, d'une part, d'améliorer l'ancrage dans le sol et, d'autre part, de faciliter son extraction par rotation partielle quel que soit l'état du sol, notamment en cas de gel. Cette rainure ou nervure (1c) a un pas qui est inverse de celui des tiges filetées (6) et (7) d'assemblage des tubes (1) et (2) par rapport à la butée (3) pour éviter toutes désolidarisations involontaires.
  • La rondelle d'appui inférieure (15), entre la butée (3) et le pieu (1) qui limite la pénétration du piquet dans le sol au niveau de la butée élastique - (3), présente sur son bord périphérique, en totalité ou en partie, des découpes (15a) constituant une succession d'aspérités en creux et en relief pour éviter les risques d'enfoncement sous un effet de rotation appliquée au piquet (figure 8).
  • Enfin selon une autre caractéristique de l'addition, on prévoit d'équiper la base du tube principal (2) sur une hauteur limitée, au dessus de la butée élastique (3), d'un manchon de protection - (16). Ce manchon (16) peut être rapporté et en appui sur la rondelle d'appui supérieure (4) ou bien faire corps avec ladite rondelle. Ce manchon protège la base du tube (2) contre les chocs notamment contre les carres de ski dans le cas d'une application comme piquet de slalom pour balisage d'une piste de ski. Le manchon est réalisé en polyuréthane, notamment dans une matière connue dans le commerce sous la dénomination CÔURB-HANE ou autre matériau résistant aux chocs.
  • On prévoit également une réalisation selon laquelle le manchon (16) est formé directement dans le prolongement du manchon inférieur (14) afin de constituer un ensemble monobloc moulé (17) - (figure 9).

Claims (13)

  1. -1 -Piquet tubulaire articulé notamment pour le balisage des pistes de ski, terrains de sport et autres, comprenant une partie d'ancrage au sol (1) de longueur réduite, reliée à un corps principal (2) de plus grande longueur, par un système d'articulation, caractérisé en ce que le système d'articulation est une butée (3) cylindrique de section pleine en matière souple, déformable élastiquement, les bords transversaux de ladite butée (3) étant équipés de moyens de fixation (6) et (7) susceptibles de coopérer avec des agencements complémentaires que présentent les extrémités correspondantes de la partie d'ancrage - (1) et du corps principal (2) du piquet.
  2. -2 -Piquet selon la revendication 1, caractérisé en ce que la butée (3) est en caoutchouc avec une haute résistance à la flexion, les bords circulaires de ladite butée présentant directement ou d'une manière rapportée des rondelles d'appui (4) et (5) - (ou 15) en matière rigide.
  3. -3 -Piquet selon la revendication 2 caractérisé en ce qu'entre les rondelles d'appui (4) et (5) que présente chacune des extrémités de la butée (3) en caoutchouc, sont interposées au moins deux bagues (10) et (11) qui s'étendent sur toute la hauteur de ladite butée en vue d'améliorer la stabilité en position verticale du piquet.
  4. -4 - Piquet selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'entre la bague supérieure (11) et la bague inférieure (10), est interposée une bague (13) dont les bords de l'alésage sont chanfreinés pour former une cuvette d'appui (13a)-(13b) coopérant avec les bords correspondants des bagues (10) et (11) qui sont chanfreinés d'une manière complémentaire.
  5. -5 -Piquet selon la revendication 4, caractérisé en ce que le diamètre extérieur de la bague intermédiaire (13) est très légèrement supérieur à celui des bagues (10) et (11) pour éviter à la bague supérieure (11) d'éventuellement chevaucher partiellement ladite bague (13) sous l'effet de flexion du piquet.
  6. -6 -Piquet selon la revendication 1 caractérisé en ce que la butée élastique (3) est logée dans un manchon de protection (14), ledit manchon étant réalisé en polyuréthane.
  7. -7 -Piquet selon la revendication 1, caractérisé en ce que le pieu d'ancrage (1) présente sur une partie ou la totalité de sa longueur, une rainure ou une nervure héiicoldaie (1c) pour améliorer l'ancrage et permettre une extraction volontaire aisée quel que soit l'état du terrain.
  8. -8 -Piquet selon la revendication 7 caractérisé en ce que le pas de la rainure ou nervure hélicoldale - (1e) est inverse de celui des parties d'assemblage de la butée élastique (3) par rapport aux tubes (1) et (2).
  9. -9 -Piquet selon la revendication 2, caractérisé en ce que la rondelle d'appui inférieure (15) entre la butée (3) et le pieu (1), présente sur son bord périphérique, en totalité ou en partie, des découpes (15a) déterminant une succession d'aspérités en creux et en relief.
  10. -10 -Piquet selon la revendication 1, caractérisé en ce que la base du tube principal (2) est équipée, sur une hauteur limitée, d'un manchon de protection (16) exécuté dans une matière ayant de bonnes caractéristiques de résistance aux chocs.
  11. -11 -Piquet selon la revendication 10, caractérisé en ce que le manchon (16) est formé directement dans le prolongement du manchon (14) pour constituer un ensemble monobloc (17).
  12. -12 -Piquet dont les tubes (1) et (2) sont creux selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de fixation (6) et (7) sont des tiges filetées formées en débordement, d'une manière coaxiale aux rondelles d'appui (4) et (5), les tiges filetées - (6) et (7) étant vissées dans des manchons taraudés (8) montés d'une manière fixe en bout de l'alésage des extrémités correspondantes des tubes (1) et (2).
  13. -13 -Piquet dont au moins le tube d'ancrage (1) est plein selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de fixation (6) et (7) sont des tiges filetées formées en débordement, d'une manière coaxiale aux rondelles d'appui (4) et (5), lesdites tiges filetées (6) et (7) étant respectivement vissées dans un manchon taraudé (8) monté fixement en bout de l'alésage du tube (2) et dans un taraudage coaxial formé en bout de l'extrémité du tube (1 ).
EP86420105A 1985-04-22 1986-04-21 Piquet tubulaire articulé pour le balisage des pistes de ski, de terrains de sport ou autres Withdrawn EP0200659A1 (fr)

Applications Claiming Priority (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8506511 1985-04-22
FR8506511A FR2580688B1 (fr) 1985-04-22 1985-04-22 Piquet tubulaire articule pour le balisage des pistes de ski, de terrains de sport ou autres
FR8509268 1985-06-10
FR858509268A FR2583081B2 (fr) 1985-06-10 1985-06-10 Piquet tubulaire articule pour le balisage des pistes de ski, de terrains de sport et autres
FR858512125A FR2585743B2 (fr) 1985-08-01 1985-08-01 Piquets tubulaires articules pour le balisage des pistes de skis, de terrains de sport ou autres.
FR8512125 1985-08-01

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP0200659A1 true EP0200659A1 (fr) 1986-11-05

Family

ID=27251279

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP86420105A Withdrawn EP0200659A1 (fr) 1985-04-22 1986-04-21 Piquet tubulaire articulé pour le balisage des pistes de ski, de terrains de sport ou autres

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP0200659A1 (fr)
ES (1) ES296858Y (fr)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2703089A1 (fr) * 1993-03-22 1994-09-30 Magne Alain Dispositif à sceller permettant notamment la liaison au sol de bornes ou poteaux.
WO1996026321A1 (fr) * 1995-02-24 1996-08-29 Wilhelm Junker Balise pourvue d'une base et servant de systeme de guidage pour la circulation routiere
DE202018001894U1 (de) 2018-04-14 2018-05-17 Jacob Tonkens System und Vorrichtung zur Kennzeichnung von Hindernissen auf Nutzflächen
EP3488905A1 (fr) * 2017-11-24 2019-05-29 Liski S.R.L. Piquet de slalom
DE102018003041A1 (de) 2018-04-14 2019-10-17 Jacob Tonkens System und Vorrichtung zur Kennzeichnung von Hindernissen auf Nutzflächen

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1443204A (en) * 1923-01-23 bernstein
US2286959A (en) * 1941-01-27 1942-06-16 Archie J Haines Highway traffic post
FR1482473A (fr) * 1966-06-04 1967-05-26 Poteau de délimitation, signalisation ou destination analogue et plus spécialement pour terrains de sports
US3438311A (en) * 1967-06-14 1969-04-15 Continental Rubber Works Highway marker
DE1658702A1 (de) * 1967-12-15 1970-11-05 Steffens & Noelle Ag Pfosten
DE2238864A1 (de) * 1972-08-07 1974-02-28 Antonius Schaefer Ueberfahrbarer, selbstaufrichtender richt- und begrenzungspfahl
FR2304722A1 (fr) * 1975-03-20 1976-10-15 Glp Cy Borne de signalisation flexible sous impact
DE3106712A1 (de) * 1981-02-24 1982-09-16 Steinhauer, Fritz, 8960 Kempten "fuss fuer slalomstangen"

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1443204A (en) * 1923-01-23 bernstein
US2286959A (en) * 1941-01-27 1942-06-16 Archie J Haines Highway traffic post
FR1482473A (fr) * 1966-06-04 1967-05-26 Poteau de délimitation, signalisation ou destination analogue et plus spécialement pour terrains de sports
US3438311A (en) * 1967-06-14 1969-04-15 Continental Rubber Works Highway marker
DE1658702A1 (de) * 1967-12-15 1970-11-05 Steffens & Noelle Ag Pfosten
DE2238864A1 (de) * 1972-08-07 1974-02-28 Antonius Schaefer Ueberfahrbarer, selbstaufrichtender richt- und begrenzungspfahl
FR2304722A1 (fr) * 1975-03-20 1976-10-15 Glp Cy Borne de signalisation flexible sous impact
DE3106712A1 (de) * 1981-02-24 1982-09-16 Steinhauer, Fritz, 8960 Kempten "fuss fuer slalomstangen"

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2703089A1 (fr) * 1993-03-22 1994-09-30 Magne Alain Dispositif à sceller permettant notamment la liaison au sol de bornes ou poteaux.
WO1996026321A1 (fr) * 1995-02-24 1996-08-29 Wilhelm Junker Balise pourvue d'une base et servant de systeme de guidage pour la circulation routiere
EP3488905A1 (fr) * 2017-11-24 2019-05-29 Liski S.R.L. Piquet de slalom
DE202018001894U1 (de) 2018-04-14 2018-05-17 Jacob Tonkens System und Vorrichtung zur Kennzeichnung von Hindernissen auf Nutzflächen
DE102018003041A1 (de) 2018-04-14 2019-10-17 Jacob Tonkens System und Vorrichtung zur Kennzeichnung von Hindernissen auf Nutzflächen

Also Published As

Publication number Publication date
ES296858U (es) 1988-12-16
ES296858Y (es) 1989-07-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2762212B1 (fr) Embout amovible de bâton
EP0200659A1 (fr) Piquet tubulaire articulé pour le balisage des pistes de ski, de terrains de sport ou autres
WO1992022709A1 (fr) Barriere perfectionnee pour la protection d'aires reservees contre l'intrusion de vehicules automobiles
EP1676608B1 (fr) Dispositif de montage d'une rondelle sur un baton destine a la pratique des sports d'hiver
EP0886021B1 (fr) Dispositif formant pied piur piquet ou mât
EP0456980B1 (fr) Ski
EP0560034A1 (fr) Dispositif d'assemblage d'un accessoire sur un ski
EP0724850A1 (fr) Chaussure de ski à tige adaptable
FR2557221A1 (fr) Moyens d'articulation entre deux elements tubulaires coaxiaux
WO2006136691A2 (fr) Dispositif de montage d'un patin d'appui au sol sur un baton de marche
FR2705717A3 (fr) Dispositif de fixation pour bollards, mâts ou analogues.
FR2580688A1 (fr) Piquet tubulaire articule pour le balisage des pistes de ski, de terrains de sport ou autres
EP1224958B1 (fr) Perfectionnement pour raquette à neige et son dispositif de retenue d'une chaussure et chaussure associée
FR3074725A1 (fr) Roulette pour meuble
WO1998017356A1 (fr) Dispositif de liaison entre une chaussure et un article de sport
FR2958959A1 (fr) Embase pour piquet et piquet comprenant une telle embase
EP1559842B1 (fr) Plancher, en particulier d'élément de jeu
FR2760604A1 (fr) Dispositif a crampons fixable pour chaussures de football
FR2654448A1 (fr) Dispositif de signalisation formant notamment balise routiere.
WO1993014839A1 (fr) Baton de ski
FR2745480A1 (fr) Fixe parasol de securite
FR2585743A2 (fr) Piquets tubulaires articules pour le balisage des pistes de skis, de terrains de sport ou autres.
WO2001015562A1 (fr) Embauchoir
FR2689777A1 (fr) Piquet escamotable pour pistes de slalom.
EP3205902A1 (fr) Dispositif d'attache à émerillon comprenant un premier et un deuxième anneau

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH DE FR GB IT LI LU NL SE

PUAB Information related to the publication of an a document modified or deleted

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009199EPPU

PUAF Information related to the publication of a search report (a3 document) modified or deleted

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009199SEPU

R17D Deferred search report published (corrected)

Effective date: 19861210

RA1 Application published (corrected)

Date of ref document: 19861210

Kind code of ref document: A1

17P Request for examination filed

Effective date: 19870610

R17P Request for examination filed (corrected)

Effective date: 19870610

17Q First examination report despatched

Effective date: 19890220

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 19890830