FR2705717A3 - Dispositif de fixation pour bollards, mâts ou analogues. - Google Patents

Dispositif de fixation pour bollards, mâts ou analogues. Download PDF

Info

Publication number
FR2705717A3
FR2705717A3 FR9401831A FR9401831A FR2705717A3 FR 2705717 A3 FR2705717 A3 FR 2705717A3 FR 9401831 A FR9401831 A FR 9401831A FR 9401831 A FR9401831 A FR 9401831A FR 2705717 A3 FR2705717 A3 FR 2705717A3
Authority
FR
France
Prior art keywords
base part
annular
diameter
pivot
seat plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9401831A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2705717B3 (fr
Inventor
Hess Jurgen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of FR2705717A3 publication Critical patent/FR2705717A3/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2705717B3 publication Critical patent/FR2705717B3/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H12/00Towers; Masts or poles; Chimney stacks; Water-towers; Methods of erecting such structures
    • E04H12/22Sockets or holders for poles or posts
    • E04H12/2253Mounting poles or posts to the holder
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/02Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions free-standing; portable, e.g. for guarding open manholes ; Portable signs or signals specially adapted for fitting to portable barriers
    • E01F13/024Removable barriers with permanently installed base members, e.g. to provide occasional passage
    • E01F13/026Detachable barrier bollards or parking posts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/623Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
    • E01F9/631Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection specially adapted for breaking, disengaging, collapsing or permanently deforming when deflected or displaced, e.g. by vehicle impact
    • E01F9/638Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection specially adapted for breaking, disengaging, collapsing or permanently deforming when deflected or displaced, e.g. by vehicle impact by connection of stud-and-socket type, e.g. spring-loaded

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

L'invention concerne un dispositif pour la fixation solide de la partie de base tubulaire (2) d'un bollard (1), mât ou analogue, au moyen d'un pied de fondement (6) placé dans une fondation enterrée. Pour simplifier et rendre moins coûteux le remplacement de bollards ou mâts endommagés ou rompus la partie de base (2) est réalisée, en réduisant son épaisseur de paroi, en tant que lieu de rupture nominale et présente des baguettes annulaires (4, 5) qui, interrompues par des intervalles en forme de secteurs, s'engagent en liaison de forme en-dessous de brides annulaires (10, 11), interrompues de la même façon, d'un pivot d'ancrage cylindrique (9) qui, faisant saillie dans la partie de base (2), est solidaire d'une plaque d'assise (8) du pied de fondement (6), et peuvent être mises en prise avec les brides (10, 11) à la manière d'une liaison à baïonnette pouvant être défaite.

Description

Dispositif de fixation pour bollards, mâts ou analogues
La présente invention concerne un dispositif pour la fixation solide de la partie de base tubulaire d'un bollard, mât ou analogue au moyen d'un pied de fondement placé dans une fondation enterrée.
Des bollards ou piliers, qui servent à limiter des surfaces de circulation, ainsi que des lampadaires, qui se trouvent au bord d'aires de circulation, sont en général fixés dans la terre au moyen d'un élément formant pied placé dans une fondation en béton. Ils se composent en général de corps tubulaires et sont en particulier également pour cette raison exposés au risque de se rompre, au-dessus du sol, le plus souvent à proximité de la terre, lorsqu'ils sont soumis à des forces horizontales excessives qui dépassent leur résistance à la rupture. De telles forces horizontales sont souvent involontairement exercées par des véhicules en cas d'accidents ou lorsqu'ils sont garés négligemment.
Le remplacement de bollards ou mâts rompus de ce type est toujours très laborieux puisqu'il est nécessaire de déterrer l'élément formant pied ancré dans la fondation en béton et de couler une nouvelle fondation pour le nouvel élément formant pied. Ceci demande beaucoup de temps et est coûteux.
La présente invention a pour but de créer un dispositif du genre mentionné en premier qui permette de rendre le remplacement de bollards, mâts ou analogues, endommagés ou rompus, plus simple et moins coûteux.
Ce but est atteint selon l'invention par le fait que la partie de base est réalisée, par réduction de son épaisseur de paroi, en tant que zone de rupture nominale et est munie intérieurement de baguettes annulaires interrom pues par des intervalles en forme de secteurs, et que ces baguettes annulaires s'engagent en liaison de forme sous des brides annulaires, également interrompues par des intervalles en forme de secteurs, d'un pivot d'ancrage cylindrique qui fait saillie dans la partie de base et est solidaire d'une plaque d'assise du pied de fondement, et peuvent être mises en prise avec ces brides annulaires à la manière d'une liaison à enfoncement et rotation, ou à baïonnette, pouvant être rompue.
Grâce à la liaison pouvant être rompue, prévue selon l'invention, entre la partie de base du bollard, mât ou analogue, d'une part, et la plaque d'assise fixée en terre, d'autre part, il n'est plus nécessaire, lors d'un remplacement, de déterrer et de reconstruire la fondation pour l'élément formant pied de fondement à présent réutilisable. En outre, du fait de la localisation d'une zone de rupture nominale dans la région de la partie de base tubulaire, un bollard, mât ou analogue rompu peut en même temps être aisément retiré du pivot d'ancrage et grâce à la liaison susceptible d'être rompue et réalisée d'une manière analogue à une fermeture à baïonnette il devient possible de fixer un nouveau bollard ou mât sur le même pivot d'ancrage. Les baguettes annulaires de la partie de base et les baguettes formant brides, ou brides annulaires, du pivot d'ancrage peuvent chacune être interrompues une ou plusieurs fois, l'essentiel étant à cet égard surtout que les longueurs périphériques des intervalles soient chaque fois quelque peu plus grandes que les tronçons de baguettes annulaires ou formant brides subsistantes.
Une autre caractéristique du dispositif selon l'invention consiste en ce que dans au moins une baguette annulaire de la partie de base est disposée au moins une vis d'arrêt logée dans un trou taraudé radial. Cette mesure permet d'empêcher les éléments de liaison mutuellement en prise de la partie de base d'un bollard ou d'un mât, d'une part, et du pivot d'ancrage de la plaque d'assise, d'autre part, dans la position de mise en prise, de tourner, c'est-à-dire de se dégager les uns des autres. Si la vis d'arrêt est desserrée il est cependant possible d'annuler la mise en prise de ces éléments de liaison en tournant le bollard ou le mât, en conséquence, dans le sens de desserrage.
D'autres caractéristiques du dispositif selon l'invention consistent en ce qu'entre les surfaces périphériques des baguettes formant brides du pivot d'ancrage et la surface intérieure de la partie de base tubulaire et/ou entre la surface périphérique cylindrique du pivot d'ancrage et les surfaces intérieures des baguettes annulaires de la partie de base existe un léger jeu radial qui varie, en fonction du diamètre, entre environ 0,5 mm à 4 mm, et en ce que les faces frontales inférieures des brides annulaires du pivot d'ancrage et les surfaces frontales supérieures des baguettes annulaires de la partie de base présentent chacune une pente ascendante analogue à celle d'un filetage et grâce à laquelle la partie de base peut être serrée sur la plaque d'assise.
Grâce à ces deux mesures sont obtenus de bons guidages radiaux mutuels entre les parties à relier entre elles et, en même temps, grâce aux surfaces frontales venant mutuellement en prise des brides annulaires, d'une part, et des baguettes annulaires, d'autre part, un serrage axial intime, lequel permet d'obtenir un ajustement pratiquement exempt de jeu du bollard ou mât sur la plaque d'assise.
D'autres caractéristiques avantageuses du dispositif de l'invention consistent en ce que la partie de base est munie à son extrémité inférieure d'une bride annulaire extérieure dont le diamètre est au moins approximativement égal au diamètre de la plaque d'assise et en ce que la partie de base est en fonte grise ou en fonte d'aluminium et présente, en fonction de son diamètre, une épaisseur de paroi comprise entre environ 5 mm et 10 mm, le pivot d'ancrage étant également en fonte grise ou en fonte d'aluminium.
Le pivot d'ancrage est avantageusement réalisé sous la forme d'un corps creux dont l'épaisseur de paroi est au moins le double de celle de la partie de base, le diamètre intérieur de la partie de base étant avantageusement, en fonction du diamètre de celle-ci, 1,2 à 1,5 fois plus grand que le diamètre extérieur du pivot d'ancrage.
Dans une forme de réalisation avantageuse de l'invention la plaque d'assise fait partie du pied de fondement en forme de barre ou de tube dont elle forme l'extrémité supérieure.
Ces différentes mesures, ou formes de réalisation, contribuent à l'obtention d'une bonne stabilité ainsi qu'à une simplification de la fabrication et du maniement.
Un exemple de l'invention est expliqué plus en détail ci-dessous à l'aide des dessins annexés sur lesquels
la figure 1 est une vue en perspective de la partie de base d'un bollard, en position couchée, constitué de fonte grise ou de fonte d'aluminium
la figure 2 représente, également en perspective, une plaque d'assise avec un pivot d'ancrage en tant qu'élément faisant partie d'un pied de fondement ;
la figure 3 représente le tronçon inférieur de la partie de base du bollard, en coupe, et, coaxialement au-dessous de cette partie, un pied de fondement en vue latérale ;
la figure 4 montre une coupe IV-IV de la figure 3 ;
la figure 5 représente le tronçon inférieur de la partie de base de la figure 3 mise en prise, en liaison de forme, avec le pivot d'ancrage du pied de fondement ; et
la figure 6 représente la vue latérale, suivant la flèche VI, du pivot d'ancrage à l'extrémité supérieure du pied de fondement.
Comme le montrent les figures 1 et 3 à 5, le bollard 1 représenté en partie seulement sur la figure 1 comporte une partie de base cylindrico-tubulaire 2 qui commence au niveau d'un bourrelet annulaire 2' et dont l'extrémité inférieure est munie d'une bride annulaire 3 et, intérieurement, de baguettes annulaires 4 et 5 qui, diamétralement opposées à la même hauteur, sont interrompues par des intervalles en forme de secteurs.
En tant que pièce complémentaire, à laquelle le bollard 1 doit être fixé, il est prévu un pied de fondement 6 en forme de cylindre creux et qui, à son extrémité inférieure, présente des nervures radiales 7 en tant qu'éléments empêchant sa rotation et est muni, à son extrémité supérieure, d'une plaque d'assise ronde 8 dont le diamètre est à peu près égal ou légèrement inférieur au diamètre de la bride de la partie de base 2. Sur la plaque d'assise 8 est monté centralement un pivot d'ancrage cylindrique et coaxial qui est solidaire de la plaque d'assise et dont la moitié supérieure présente deux baguettes formant brides, ou brides annulaires, diamétralement opposées 10 et 11 qui sont séparées l'une de l'autre par des intervalles 12 et 13 sensiblement en forme de secteurs. Les longueurs périphériques des intervalles 12 et 13 sont, entre elles, égales et chacune d'elles est un peu plus grande que les longueurs périphériques des deux baguettes annulaires 4 et 5 de la partie de base 2.
Alors que le diamètre dl, sur lequel se trouvent les surfaces périphériques 14 et 15 cylindriquement courbées des brides annulaires 10 et 11, n'est que légèrement inférieur au diamètre intérieur d2 de la partie de base 2, le diamètre d3 du pivot d'ancrage 9 en forme de cylindre creux n'est que légèrement inférieur au diamètre d4 sur lequel se trouvent les surfaces intérieures 16 et 17, également courbées cylindriquement, des baguettes annulaires 4, 5.
I1 s'agit là d'obtenir qu'entre ces parties, lorsqu'elles sont assemblées, n'existe chaque fois qu'un faible jeu radial.
Pour pouvoir établir une liaison fixe et raide entre la partie de base 2 du bollard 1 et la plaque d'assise 8 munie du pivot d'ancrage 9, les surfaces frontales supérieures 18 et 19 des baguettes annulaires 4 et 5 et les surfaces frontales inférieures 20 et 21 des brides annulaires 10 et 11 présentent chacune une pente ascendante, analogue à celle d'un filetage, avec un angle d'inclinaison a d'environ 50.
Selon le diamètre et la longueur périphérique de ces pièces de mise en prise 4, 5 et 10, 11 ainsi qu'en fonction de la nature des surfaces frontales précitées 18, 19 ; 20, 21, des angles d'inclinaison a plus petits ou plus grands peuvent convenir mieux.
Comme le laisse apparaître la figure 5, les baguettes annulaires 4 et 5 de la partie de base 2 peuvent être mises en prise, en liaison de forme, avec les brides annulaires 10, 11 du pivot d'ancrage 9 ou de la plaque d'assise 8 à la manière d'une liaison par enfoncement et rotation, de façon analogue à une fermeture à baïonnette, de telle sorte qu'il soit obtenu une liaison ajustée, complètement exempte de jeu, entre ces deux types de pièces.
Afin qu'une telle liaison ne risque pas de se défaire d'elle-même, il est prévu directement au-dessus de la bride annulaire 3, dans l'une ou chacune des deux baguettes annulaires 4 et 5, un trou taraudé radial 22 avec une vis d'arrêt 23 qui peut être serrée au-dessous d'une bride annulaire 10 ou 11 contre la surface périphérique du pivot d'ancrage 9 de façon que non seulement toute rotation de la partie de base 2 par rapport au pivot d'ancrage 9 et à la plaque d'assise 8 soit empêchée à coup sur mais qu'il puisse également être obtenu un serrage augmentant la solidité de la liaison.
Avantageusement, le diamètre intérieur d2 de la partie de base 2 est supérieur d'environ 1,4 à 1,5 fois au diamètre extérieur d3 du pivot d'ancrage. L'épaisseur de paroi de la partie de base 2 en fonte grise est d'environ 6 à 8 mm en fonction du diamètre total et de la hauteur du bollard concerné 1.
Si un bollard de ce genre est heurté par exemple par un véhicule automobile et est ainsi soumis à des forces exercées en direction horizontale qui conduisent à une rupture, alors on obtient à coup sur que cette rupture du bollard se produise dans la région de la partie de base 2, ce qui a pour effet que la partie de base se dégage alors automatiquement du pivot d'ancrage 9 sans endommager la plaque d'assise 8 ou le pivot d'ancrage 9 même. Ces pièces restent donc prêtes à recevoir un nouveau bollard avec une partie de base adaptée 2. Au cas où, lors de la rupture, des fragments de la partie de base 2 resteraient encore en prise avec le pivot d'ancrage 9, ces derniers peuvent facilement être enlevés par desserrage de la vis de fixation 23 et par rotation subséquente.
L'avantage principal de l'invention consiste en ce que le pied de fondement 6 peut rester solidement ancré dans la terre et n'a plus besoin d'être déterré. Avantageusement, ce pied de fondement est coulé dans une fondation en béton et ce de telle façon que la surface circulaire 24 de la plaque d'assise 8 se trouve au moins à peu près au ras de la surface de circulation dans laquelle elle se trouve noyée.
Ce dispositif de fixation convient également pour des mâts, ou pylônes, en fonte grise mais, en outre, aussi pour des bollards et mâts qui sont en béton coulé et présentent une partie de base creuse. Pour recevoir des vis de fixation il faudrait alors cependant prévoir des douilles taraudées métalliques insérées dans le béton lors de la coulée.
Il existe également la possibilité avantageuse,pour certains cas d'application, de laisser la plaque d'assise 8 faire saillie d'environ 1 à 2 cm hors de la surface du sol et de prévoir dans la partie de base 2 un évidement cylindrique apte à recevoir la plaque d'assise 8.

Claims (9)

REVENDICATIONS
1. Dispositif pour la fixation solide de la partie de base tubulaire d'un bollard (1), mât ou analogue, au moyen d'un pied de fondement (6) placé dans une fondation enterrée, caractérisé en ce que la partie de base (2) est réalisée, grâce à une diminution de son épaisseur de paroi, en tant que lieu de rupture nominale et est munie intérieurement de baguettes annulaires (4, 5) interrompues par des intervalles sensiblement en forme de secteurs, en ce que ces baguettes annulaires (4, 5) s'engagent en liaison de forme sous des brides annulaires (10, 11), également interrompues par des intervalles en forme de secteurs, d'un pivot d'ancrage cylindrique (9) qui, faisant saillie dans la partie de base (2), est solidaire d'une plaque d'assise (8) du pied de fondement (6), avec lesquelles elles peuvent être mises en prise à la manière d'une liaison à enfoncement et rotation, ou à baïonnette, pouvant être défaite.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans au moins une baguette annulaire (4, 5) de la partie de base (2) est montée au moins une vis d'arrêt (23) logée dans un trou taraudé radial (22).
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que, entre les surfaces périphériques (14, 15) des brides annulaires (10, 11) du pivot d'ancrage (9) et la surface intérieure de la partie de base tubulaire (2) et/ou entre la surface périphérique cylindrique du pivot d'ancrage (9) et les surfaces intérieures (16, 17) des baguettes annulaires (4, 5) de la partie de base (2), existe un léger jeu radial qui en fonction du diamètre est d'environ 0,5 à 4 mm.
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les surfaces frontales inférieures (20, 21) des brides annulaires (10, 11) du pivot d'ancrage (9) et les surfaces frontales supérieures (18, 19) des baguettes annulaires (4, 5) présentent chacune une pente ascendante analogue à celle d'un filetage et grâce à laquelle la partie de base (2) peut être serrée sur la plaque d'assise (8).
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 ou 4, caractérisé en ce que la partie de base (2) présente à son extrémité inférieure une bride annulaire extérieure (3) dont le diamètre est au moins approximativement égal au diamètre de la plaque d'assise (8).
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la partie de base (2) est en fonte grise ou en fonte d'aluminium et présente, en fonction de son diamètre, une épaisseur de paroi d'environ 5 à 10 mm et en ce que le pivot d'ancrage (9) est également en fonte grise ou en fonte d'aluminium.
7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le pivot d'ancrage (9) est réalisé sous la forme d'un corps creux avec une épaisseur de paroi au moins double de celle de la partie de base (2).
8. Dispositif selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que le diamètre intérieur (d2) de la partie de base (2) est, en fonction de la valeur du diamètre, à peu près 1,2 à 1,5 fois plus grand que le diamètre extérieur (d3) du pivot d'ancrage (9).
9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque d'assise (8) fait partie du pied de fondement (6) en forme de tube ou de barre dont elle forme l'extrémité supérieure.
FR9401831A 1993-03-05 1994-02-17 Dispositif de fixation pour bollards, mâts ou analogues. Expired - Lifetime FR2705717B3 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9303225U DE9303225U1 (de) 1993-03-05 1993-03-05 Befestigungsvorrichtung für Poller, Masten o.dgl.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2705717A3 true FR2705717A3 (fr) 1994-12-02
FR2705717B3 FR2705717B3 (fr) 1995-04-28

Family

ID=6890224

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9401831A Expired - Lifetime FR2705717B3 (fr) 1993-03-05 1994-02-17 Dispositif de fixation pour bollards, mâts ou analogues.

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE9303225U1 (fr)
FR (1) FR2705717B3 (fr)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1046750A3 (fr) * 1999-04-19 2003-07-09 Franz Kölblinger Borne électrique escamotable
US20110290171A1 (en) * 2010-05-27 2011-12-01 Christopher Allen Brick Assembly for attaching a flag to an object
ES2543258A1 (es) * 2015-03-04 2015-08-17 Sabacaucho S.A. Dispositivo para impedir el paso a vehículos, pilona y base correspondientes
US20210317622A1 (en) * 2018-09-07 2021-10-14 S.I.E -Sociedade Internacional De Embalagens S.A. Traffic signage post and installation method therefor

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4328402A1 (fr) * 2022-08-22 2024-02-28 Aftercloud Technology Co., Ltd Structure de fixation de poteau central

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1046750A3 (fr) * 1999-04-19 2003-07-09 Franz Kölblinger Borne électrique escamotable
US20110290171A1 (en) * 2010-05-27 2011-12-01 Christopher Allen Brick Assembly for attaching a flag to an object
ES2543258A1 (es) * 2015-03-04 2015-08-17 Sabacaucho S.A. Dispositivo para impedir el paso a vehículos, pilona y base correspondientes
US20210317622A1 (en) * 2018-09-07 2021-10-14 S.I.E -Sociedade Internacional De Embalagens S.A. Traffic signage post and installation method therefor

Also Published As

Publication number Publication date
DE9303225U1 (de) 1993-04-29
FR2705717B3 (fr) 1995-04-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
LU83420A1 (fr) Tete d'ancrage
WO2003039680A1 (fr) Dispositif d'ancrage de securite comportant un amortisseur de choc
EP0956393B1 (fr) Poteaux et bornes a dispositif de liaison au sol a limite de rupture
FR2705717A3 (fr) Dispositif de fixation pour bollards, mâts ou analogues.
EP0488865B1 (fr) Elément de signalisation temporaire pour voie publique
BE1001846A6 (fr) Vehicule pour le transport de carrosseries a plate-forme interchangeable.
FR2590612A1 (fr) Garde-corps reglable.
EP0886021B1 (fr) Dispositif formant pied piur piquet ou mât
FR3061501B1 (fr) Regard pour chaussee de circulation et procede de reglage de la hauteur d'un tel regard
EP0200659A1 (fr) Piquet tubulaire articulé pour le balisage des pistes de ski, de terrains de sport ou autres
FR2712199A1 (fr) Dispositif de fixation amovible d'un but sur un terrain de sport.
FR3119635A3 (fr) Pivot pour portail
FR2626922A1 (fr) Coffrage de hauteur variable, pour une baie de porte ou ouverture similaire pratiquee dans une paroi de batiment
FR2629530A1 (fr) Dispositif de blocage automatique de tubes telescopiques en position deployee
EP0368739B1 (fr) Borne-support de point de repère polygonal ou autres applications
FR2695157A1 (fr) Système de bâchage de fosse, notamment pour fosse à lisier.
EP0945554A1 (fr) Paroi pour puits, élément de paroi préfabriqué pour la première citée et moule de coulée pour la réalisation de cet élément de paroi
FR2843991A1 (fr) Dispositif pour fixer dans le sol naturel ou dans un sol consolide des objets en forme de barre, par exemple des poteaux tubulaires
FR2868458A1 (fr) Poteau de cloture et procedes de mise en place et de demontage
FR2787483A1 (fr) Dispositif formant pied pour piquet ou mat, notamment pour pied de tonnelle ou panneau et son procede de fermeture
FR2981962A1 (fr) Sabot de garde-corps a collerette d'etancheite
EP1010840A1 (fr) Dispositif formant pied pour piquet ou mât, notamment pied de tonnelle ou panneau, et son procédé de fermeture
FR2886328A1 (fr) Barriere de cloture
EP1020346A1 (fr) Dispositif de support pour garde-boue de véhicule routier ou agricole
BE1025809B1 (fr) Regard pour chaussee de circulation et procede d'inclinaison d'un tel regard