FR2578908A3 - Apparatus for draining motor vehicle engines and the like - Google Patents
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Abstract
Description
On sait que la vidange du carter d'huile des moteurs de véhicules automobiles est habituellement effectuée dans les ateliers de garages disposant d'un outillage spécialisé (-pont élévateur, clés de manoeuvre, dispositifs de collecte d'huile, fûts de récupération, etc...) desservis par un personnel qualifié, de telle sorte que ltensemble des opérations ne pose guère de problèmes. I1 n'en va pas de même en revanche lorsque c'est l'utilisateur du véhicule qui entend lui-même procéder à la vidange du moteur ; la manoeuvre des bouchons de carter est malaisée, l'huile s'échappe dès le début du dévissage et elle s'écoule le plus souvent sur le sol avec les inconvénients que l'on connatt quant à la pollution des nappes et de l'environnement. We know that draining the oil pan of motor vehicle engines is usually carried out in garage workshops with specialized tools (-lift deck, operating keys, oil collection devices, recovery drums, etc. ...) serviced by qualified personnel, so that the whole of the operations poses hardly any problems. However, the same does not apply when it is the user of the vehicle who himself intends to drain the engine; the operation of the crankcase plugs is awkward, the oil escapes from the start of unscrewing and it most often drains onto the ground with the drawbacks that we know with regard to pollution of the water tables and the environment .
C'est à cet inconvénient qu'entend remédier la présente invention et ce à l'aide d'un appareillage essentiellement remarquable en ce qu'il comprend en combinaison
- un bouchon de carter prévu sous forme tubulaire et équipé d'un clapet chargé apte à s'opposer à ltécoulement de l'huile renfermée par le carter
- un raccord-poussoir pourvu axialement, de part et d'autre d'une bague de manoeuvre, d'un embout fileté destiné à se visser dans l'ouverture taraudée du bouchon précité afin d'en repousser le clapet, et d'une canule inférieure d'écoulement ;
- et un récipient de collecte comportant une tubulure dont le débouché supérieur est propre à recevoir la canule du raccord-poussoir sus-mentionné. It is to this drawback that the present invention intends to remedy it, using an apparatus which is essentially remarkable in that it comprises in combination
- a crankcase plug provided in tubular form and fitted with a loaded valve capable of opposing the flow of oil enclosed by the crankcase
a push-fitting fitted axially, on either side of an operating ring, with a threaded end-piece intended to be screwed into the threaded opening of the aforementioned plug in order to push the valve therefrom, and a lower flow cannula;
- And a collection container comprising a tube whose upper outlet is adapted to receive the cannula of the above-mentioned push-fitting.
Conformément à un mode de mise en oeuvre préféré de la disposition qui précède, le récipient de collecte est constitué par une poche en matière plastique souple, susceptible d'être stockée à plat sous un volume très réduit et d'être considérée, par suite de son faible coût, comme un emballage perdu non récupérable. In accordance with a preferred embodiment of the above arrangement, the collection container is constituted by a flexible plastic bag, capable of being stored flat in a very reduced volume and of being considered, as a result of its low cost, like a non-recoverable lost packaging.
Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer
Fig. 1 montre à l'étant séparé, préalablement à leur réunion, les trois éléments qui constituent l'appareillage suivant l'invention.The appended drawing, given by way of example, will allow a better understanding of the invention, the characteristics which it presents and the advantages which it is capable of providing.
Fig. 1 shows the separate being, prior to their meeting, the three elements which constitute the apparatus according to the invention.
Fig. 2 est une coupe axiale illustrant l'agencement du bouchon de carter de l'appareillage suivant fig. 1. Fig. 2 is an axial section illustrating the arrangement of the casing plug of the apparatus according to FIG. 1.
Fig. 3 reproduit fig. 2 après montage des pièces qui forment ce bouchon. Fig. 3 reproduced fig. 2 after assembly of the parts which form this plug.
Fig. 4 est une coupe axiale représentant l'appareillage en cours d'utilisation. Fig. 4 is an axial section representing the apparatus in use.
L'appareillage représente en fig. 1 comprend essentiellement un bouchon de carter 1, un raccord-poussoir 2 et un récipient de collecte 3. The apparatus represents in fig. 1 essentially comprises a casing plug 1, a push-fitting 2 and a collection container 3.
Comme illustré en fig. 2 et 3, le bouchon de carter 1 comprend un corps tubulaire 10 fileté sur sa paroi extérieure de manière à se fixer par vissage dans l'orifice usuel des carter d'huile de moiteurs, aux lieu et place du bouchon classique ; comme dans ce dernier, l'étanchéité de l'obturation est assurée par un joint 11 associé à la tête débordante 10a du corps 10. A l'oppose de cette tête îOa > celui-ci est solidaire d'un étrier transversal lOb destiné à former appui pour un ressort 12 dont l'extremite opposée est appliquée contre un clapet 13 en forme de cuvette, lequel clapet est pourvu -de tiges axiales 13a. As illustrated in fig. 2 and 3, the crankcase plug 1 comprises a tubular body 10 threaded on its outer wall so as to be fixed by screwing in the usual orifice of the wet sump oil, instead of the conventional plug; as in the latter, the sealing of the obturation is ensured by a seal 11 associated with the projecting head 10a of the body 10. Opposite this head îOa> the latter is integral with a transverse stirrup lOb intended for form a support for a spring 12, the opposite end of which is applied against a valve 13 in the form of a bowl, which valve is provided with axial rods 13a.
Le clapet 13 est susceptible d'être engagé à force, moyennant déformation élastique momentanée, à l'intérieur de l'alésage axial du corps 10 et d'être repoussé axialement jusqu'a venir porter contre le débouché supérieur 10c dudit alésage, ce débouché formant ainsi siège ; le ressort 12, préalablement mis en place, assure le maintien élastique du clapet 13 contre le siège précité (voir fig. 3), tout en lui permettant de se déplacer vers le haut, les tiges 13a formant alors guides de coulissement dans la partie supérieure lisse 10d de l'alésage axial du corps 10.The valve 13 is capable of being forcibly engaged, by means of momentary elastic deformation, inside the axial bore of the body 10 and of being pushed axially until it comes to bear against the upper outlet 10c of said bore, this outlet thus forming a seat; the spring 12, previously put in place, ensures the elastic retention of the valve 13 against the aforementioned seat (see fig. 3), while allowing it to move upwards, the rods 13a then forming sliding guides in the upper part smooth 10d of the axial bore of the body 10.
En fig. 3, le bouchon de l'appareillage suivant l'invention a été supposé monté dans l'orifice usuel de vidange a d'un carter A due moteur de véhicule. Afin d'éviter I'entrée, à l'intérieur de l'alésage axial du corps 10, de poussières ou boues susceptibles d'endommager le clapet 13, ledit alésage est avantageusement équipé d'un obturateur amovible 14, prévu fileté pour se visser dans un taraudage 10e ménagé dans la partie inférieure de cet alésage ; à l'obturateur 14, creusé axialement en 14a pour permettre sa manoeuvre à l'aide d'une clef six pans mâle, est associé un joint torique 15. In fig. 3, the plug of the apparatus according to the invention has been assumed to be mounted in the usual drain orifice a of a casing due to the vehicle engine. In order to avoid the entry, inside the axial bore of the body 10, of dust or sludge liable to damage the valve 13, said bore is advantageously fitted with a removable obturator 14, provided with thread for screwing in a 10th thread formed in the lower part of this bore; the shutter 14, axially hollowed out at 14a to allow it to be maneuvered using a male hex key, is associated with an O-ring 15.
Comme illustre en fig. 1 et 4, le raccord-poussoir 2 comprend une bague 20 à diamètre relativement important, qui se prolonge vers le haut sous la forme d'un embout 21, prévu fileté pour pouvoir se visser dans le taraudage inférieur 10e de l'alésage axial du corps 10 sus-men tionné ; la hauteur de cet embout 21 est telle qu'une fois complètement vissé dans le taraudage 10e, il repousse par son extrémité le clapet 13 qui est ainsi amené en position de pleine ouverture, à l'encontre du ressort 12 comprimé. A l'opposé de cet embout 21 la bague 20 est équipée d'une canule 22, retenue axialement par simple encliquetage à l'intérieur de l'ouverture axiale, convenablement profilée à cet effet, de ladite bague ; un joint 23 assure l'étanchéité de la retenue axiale de la canule 22 en dépit de la liberté angulaire dont jouit cette dernière. As illustrated in fig. 1 and 4, the push-in fitting 2 comprises a ring 20 with a relatively large diameter, which extends upwards in the form of a nozzle 21, provided threaded so as to be able to be screwed into the lower thread 10e of the axial bore of the body 10 mentioned above; the height of this end piece 21 is such that once completely screwed into the internal thread 10e, it pushes at its end the valve 13 which is thus brought into the fully open position, against the compressed spring 12. Opposite this end piece 21 the ring 20 is equipped with a cannula 22, retained axially by simple snap-fastening inside the axial opening, suitably profiled for this purpose, of said ring; a seal 23 seals the axial retention of the cannula 22 despite the angular freedom which the latter enjoys.
Enfin, le récipient de collecte 3 est constitué par une poche 30 en matière plastique souple, conformée de manière à comporter une ouverture 30a formant poignée de manoeuvre. Cette poche 30 est pourvue d'une tubulure verticale 30b dont le diamètre interne est tel que son débouché peut venir s'emmancher, de manière pratiquement étanche, sur la canule 22 dont l'extrémité libre présente à cet effet un renflement 22a. Finally, the collection container 3 is constituted by a pocket 30 made of flexible plastic, shaped so as to have an opening 30a forming an operating handle. This pocket 30 is provided with a vertical tube 30b whose internal diameter is such that its outlet can come to be fitted, in a substantially sealed manner, onto the cannula 22, the free end of which has a bulge 22a for this purpose.
Fig. 4 fait bien apparaitre le mode d'utilisation et le fonctionnement de l'appareillage suivant l'invention. Le bouchon de carter 1 est fixé à demeure sur l'orifice a aux lieu et place du bouchon usuel ; le clapet 13 est maintenu à la position fermée par le ressort 12 et s'oppose donc à tout écoulement intempestif, l'obturateur 14 et son joint 15 renforçant encore cette étanchéité si besoin était. Fig. 4 clearly shows the mode of use and operation of the apparatus according to the invention. The casing plug 1 is permanently fixed to the orifice a in place of the usual plug; the valve 13 is held in the closed position by the spring 12 and therefore opposes any untimely flow, the shutter 14 and its seal 15 further strengthening this seal if necessary.
Lorsque le possesseur du véhicule entend procéder lui-même à la vidange du carter A, il retire par dévissage l'obturateur 14, il engage la canule 22 du raccord-poussoir 2 dans la tubulure 30b d'une poche 30 neuve, et par manoeuvre en rotation de la bague 20 il visse l'embout fileté 21 dans le corps tubulaire 10. Ce vissage provoque l'ouverture du clapet 13 et l'écoulement de l'huile dans la poche 30 dont la tubulure 30b est susceptible, après vidange -complète du carter A, d'être obturée moyennant pliage sur ellememe et pose d'une bride ou collier amovible livré avec la poche 30 ; cette poche 30 remplie peut être ensuite déposée dans un lieu spécialement équipé pour la récupération des huiles usagées, en évitant de la sorte tout risque de pollution. When the vehicle owner intends to empty the casing A himself, he removes the shutter 14 by unscrewing it, he engages the cannula 22 of the push-fitting 2 in the tube 30b of a new pocket 30, and by maneuver in rotation of the ring 20, it screws the threaded end piece 21 into the tubular body 10. This screwing causes the valve 13 to open and the oil to flow into the pocket 30, the tubing 30b of which is susceptible, after emptying - complete with the casing A, to be closed by folding it on itself and fitting a removable flange or collar delivered with the pocket 30; this filled pocket 30 can then be deposited in a place specially equipped for the recovery of used oils, thereby avoiding any risk of pollution.
Le démontage du raccord-poussoir 2 est effectué par simple dévissage à la fin de I'opération de vidange, ce qui a pour effet de ramener le clapet 13 contre son siège lOc sous l'effet du ressort 12. The dismantling of the push-fitting 2 is carried out by simple unscrewing at the end of the emptying operation, which has the effect of bringing the valve 13 against its seat 10C under the effect of the spring 12.
L'obturateur 14 est enfin remis en place jusqu'a la vidange suivante.The shutter 14 is finally replaced until the next emptying.
L'ensemble des opérations est à la portée de tout possesseur de véhicule automobile puisqu'il ne nécessite ni habilité particulière, ni outillage. All operations are within the reach of any owner of a motor vehicle since it requires neither special skills nor tools.
I1 doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu a titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents. It should moreover be understood that the above description has been given only by way of example and that it in no way limits the field of the invention from which one would not depart by replacing the execution details described by all other equivalents.
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