FR2578724A1 - Casque, notamment pour pilotes d'avions - Google Patents

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FR2578724A1 FR8603339A FR8603339A FR2578724A1 FR 2578724 A1 FR2578724 A1 FR 2578724A1 FR 8603339 A FR8603339 A FR 8603339A FR 8603339 A FR8603339 A FR 8603339A FR 2578724 A1 FR2578724 A1 FR 2578724A1
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    • A42HEADWEAR
    • A42BHATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/18Face protection devices
    • A42B3/22Visors
    • A42B3/228Visors for military or aviation applications
    • AHUMAN NECESSITIES
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    • A42B3/221Attaching visors to helmet shells, e.g. on motorcycle helmets
    • A42B3/222Attaching visors to helmet shells, e.g. on motorcycle helmets in an articulated manner, e.g. hinge devices
    • A42B3/223Attaching visors to helmet shells, e.g. on motorcycle helmets in an articulated manner, e.g. hinge devices with means for locking the visor in a fully open, intermediate or closed position

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Abstract

L'INVENTION SE RAPPORTE AUX CASQUES DE PROTECTION. CE CASQUE 10 EST EQUIPE D'UNE OU DE DEUX VISIERE(S) 14, 16 ET D'ARTICULATIONS DE GAUCHE ET DE DROITE 20 PEU PROEMINENTES. UN ENSEMBLE BRAS D'ARTICULATION 64, 66 PEU PROEMINENT EST ASSOCIE A CHAQUE VISIERE ET A L'AXE D'ARTICULATION DE GAUCHE. CHAQUE BRAS PEUT ETRE MANIPULE AISEMENT PAR LA MAIN GAUCHE DU PILOTE POUR DEPLACER LA VISIERE CORRESPONDANTE ENTRE SA POSITION ENTIEREMENT RELEVEE ET SA POSITION ENTIEREMENT ABAISSEE, ET IL COOPERE EGALEMENT AVEC L'AXE D'ARTICULATION POUR BLOQUER POSITIVEMENT LA VISIERE DANS SA POSITION ENTIEREMENT RELEVEE OU ENTIEREMENT ABAISSEE. PRINCIPALES APPLICATIONS: CASQUES POUR PILOTES MILITAIRES.

Description

La présente invention se rapporte d'une façon
générale à un casque du type muni d'un mécanisme de vi-
sière simple ou double et elle concerne plus particuliè-
rement un mécanisme perfectionné d'actionnement des vi-
sières, capable, soit de verrouiller les visières dans
leur position entièrement relevée ou entièrement abais-
sée, soit de déplacer les visières entre leur position
entièrement relevée et entièrement abaissée, ce mécanis-
me ayant un profil bas ou peu proéminent et étant dispo-
sé entièrement sur le côté gauche du casque lorsqu'il
est utilisé avec des visières doubles.
Les pilotes des avions actuels portent un cas-
que pour leur protection. Ces casques sont habituelle-
ment équipés d'au moins une visière et, dans de nombreux cas, de deux visières. Un casque typique de la technique antérieure qui utilise deux visières est décrit dans le brevet des E.U.A. n 3 593 338. Cette forme générale de construction comprend. des mécanismes qui permettent de
déplacer les visières entre leur position entièrement re-
levée et leur position entièrement abaissée. L'un des mé-
canismes est disposé sur le côté droit du casque et l'au-
tre mécanisme est disposé sur le côté gauche du casque.
Toutefois, on a constaté que cette forme de construction
est désavantageuse parce que le pilotage d'un avion s'ef-
fectue presque toujours de la main droite. Le pilote ne peut donc pas avoir une mattrise totale de son avion s'il doit changer de main pour changer la position des visières. Lorsqu'on doit utiliser des visières doubles
avec un casque, il est donc souhaitable que les mécanis-
mes de commande des visières soient disposés de telle ma-
nière que les deux mécanismes puissent être manoeuvrés
de la main gauche.
Une construction qui permet de manoeuvrer des visières doubles de la main gauche est décrite dans la demande de brevet de la R.F.A. publiée sous le n 2 736 121. Un principal inconvénient de cette forme de construction consiste en ce que les mécanismes de
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commande forment une forte saillie sur un côté du cas-
que, en accroissant ainsi sa dimension en profil laté-
ral. Il est souhaitable que le mécanisme de commande des
visières possède un profil général bas et,plus spéciale-
ment, qu'il soit placé aussi près que possible de la sur-
face du casque. En outre, ce dispositif connu ne ver-
rouille pas les visières dans leur position désirée. Il est impératif d'avoir des visières qui se verrouillent en position, ceci pour réduire le risque de lésion des yeux dans le cas de l'éjection du pilote. Si la visière cesse de constituer un écran de protection pour les yeux pendant l'éjection, la force du vent relatif rencontré
peut entrafner des lésions, ou même une cécité définiti-
ve du pilote. Il est bien établi que le souffle du vent relève la visière à partir de sa position de protection abaissée. Un autre brevet concernant le même sujet est le brevet des E.U.A. 4 199 823. Ce brevet décrit un casque à deux visières qui possède des manettes de commande sur le côté gauche. Cette version brevetée ne comporte pas non plus de position de verrouillage positif. En outre,
il est difficile de monter un écran de visière dans cet-
te version brevetée, en raison du fait que le mécanisme
d'actionnement est disposé entre la visière et son pi-
vot. En outre, elle exige un plus grand nombre de pi-
èces, ce qui, dans la plupart des cas, accroît le poids total. Du fait qu'il semble impliquer un accroissement
notable de la hauteur de la saillie formée sur le cas-
que, ceci entraîne un risque d'emmêler les suspentes du
parachute autour des manettes du mécanisme.
Un but de la présente invention est de réaliser
un casque possédant un mécanisme perfectionné de comman-
de de visière manoeuvré d'un seul côté, qui possède un profil bas, et qui soit d'un coût relativement réduit,
d'une grande longévité et d'un poids réduit.
En outre, un autre but de l'invention est de réaliser un casque possédant un mécanisme de commande des visières actionné d'un seul côté, approprié pour être utilisé avec des visières doubles, les mécanismes de commande servant à actionner les visières pouvant
tous être disposés sur le même côté du casque et possé-
dant un profil peu proéminent. Un autre but de la présente invention est de réaliser un ensemble de bras d'actionnement de visière pour un casque, qui puisse être aisément manipulé par la
main gauche du pilote pour permettre de déplacer la vi-
sière entre sa position entièrement relevée et sa posi-
tion entièrement abaissée, l'ensemble bras d'actionne-
ment de visière coopérant également avec un axe d'articu-
lation pour verrouiller positivement la visière soit
dans sa position entièrement relevée, soit dans sa posi-
tion entièrement abaissée.
Un autre but de la présente invention est de ré-
duire la hauteur du profil des visières de casque et de leurs mécanismes d'actionnement de telle manière qu'un
écran de visière, qui est habituellement utilisé pour re-
couvrir les visières, possède également un profil moins
proéminent. Grace à l'abaissement du profil de l'ensem-
ble du casque, le pilote, en s'éjectant de l'avion, pos-
sède une plus faible surface de maltre-couple au moment o il émerge audessus du pare-brise pendant l'éjection, ce qui réduit notablement le risque de blessure pour la
tête et le cou au cours de l'éjection.
Un autre but de la présente invention est de réaliser un nouvel ensemble moyeu d'articulation servant
à fixer l'axe d'articulation au casque.
Selon les principes de l'invention, un casque peut être muni d'une première visière, ou d'une première et d'une deuxième visières qui peuvent se déplacer entre
une position abaissée et une position relevée. Une arti-
culation de côté droit articule le côté droit de la vi-
sière ou des visières sur le côté droit du casque. De mê-
me, un ensemble articulation de côté gauche articule le côté gauche de la visière ou des visières sur le côté
gauche du casque. L'ensemble d'articulation du côté gau-
che comprend un axe d'articulation fixé au côté gauche
du casque et qui fait saillie vers l'extérieur sur ce cô-
té gauche et un ensemble bras d'actionnement de visière pour chaque visière. Chaque ensemble bras est tourillon-
né autour de l'axe d'articulation et peut être verrouil-
lé sur l'axe d'articulation pour s'opposer aux mouve-
ments de la visière.
Les figures du dessin annexé, donné uniquement
à titre d'exemple, feront bien comprendre comment l'in-
vention peut être réalisée. Sur ce dessin, la figure 1 est une vue de côté d'un casque dans lequel les principes de l'invention ont été mis en oeuvre;
la figure 2 est une vue avant du casque repré-
senté sur la figure 1;
la figure 3 est une vue en coupe agrandie, pri-
se généralement selon la ligne 3-3 de la figure 1 et qui montre les ensembles bras d'actionnement de la visière
intérieure et de la visière extérieure et un axe d'arti-
culation qui est fixé au casque au moyen d'un ensemble moyeu d'articulation; la figure 4 est une vue prise selon la ligne
4-4 de la figure 3 et montrant l'ensemble bras d'action-
nement de la visière intérieure dans sa position rele-
vée, cette vue montrant également le coulisseau de ver-
rouillage à manoeuvre manuelle de l'ensemble bras de vi-
sière, dans sa position normale; la figure 5 est une vue analogue à la figure 4
mais qui montre en traits continus le coulisseau de ver-
rouillage à manoeuvre manuelle lorsqu'il est écarté de sa position normale à l'encontre d'une sollicitation
élastique et qui montre également en transparence l'en-
semble bras d'actionnement de la visière dans sa posi-
tion intérieure;
la figure 6 est une vue en coupe prise générale-
ment le long de la ligne 6-6 de la figure 3 et qui mon-
tre l'ensemble moyeu d'articulation;
la figure 7 est une vue en coupe prise générale-
ment le long de la ligne 7-7 de la figure 2 et qui mon-
tre l'ensemble d'articulation du côté droit.
On se reportera tout d'abord aux figures 1 et 2 sur lesquelles on a représenté un casque désigné dans
son ensemble par 10.
L'ensemble 10 comprend un casque proprement dit 12, une première et une deuxième visières mobiles 14, 16 et des moyens ou ensembles d'articulation de côté droit et de côté gauche désignés par 18 et 20 respectivement, ces moyens d'articulation articulant les visières sur le casque 12 pour leur permettre de se déplacer entre une position entièrement relevée et une position entièrement
abaissée.
Le casque 12 est du type normal, habituellement porté par les aviateurs, et on ne le décrira donc pas en détail. Toutefois, ainsi qu'il est habituel, le casque 12 est muni d'une garniture intérieure qui s'appuie sur
la tête du porteur, cette garniture n'étant pas représen-
tée sur les dessins.
L'une des visières 14, 16 peut comprendre une vitre transparente 22 et la vitre 22 de l'autre visière
peut être convenablement teintée pour réduire l'éblouis-
sement. Le porteur du casque peut souhaiter avoir les
deux visières dans leur position entièrement relevée, re-
présentée en traits continus sur la figure 1, ou avoir
l'une ou l'autre des visières dans la position entière-
ment abaissée, qui est représentée en traits interrompus sur la figure 1 pour la visière intérieure. Il est donc
nécessaire de prévoir pour chacune des visières un méca-
nisme d'actionnement séparé, qui permettra de manoeuvrer
la visière correspondante de façon entièrement indépen-
dante. Chacune des visières 14, 16 comprend, outre la partie vitre 22, des ferrures de visière 24 relativement minces, qui sont fixées aux deux côtés, de droite et de gauche, de la partie vitre 22 correspondante. A cet
effet, les ferrures de visière 24 sont munies d'ouvertu-
res appropriées à travers lesquelles passent des organes de fixation 26, les organes de fixation 26 fixant les
ferrures 24 à la partie vitre 22. Les extrémités des fer-
rures 24 qui sont les plus éloignées de la vitre sont mu- nies d'ouvertures additionnelles à travers lesquelles
passent des organes de fixation additionnels 27, ces or-
ganes de fixation 27 fixant à leur tour les ferrures 24
à un bras d'un ensemble d'articulation correspondant.
L'ensemble d'articulation 18 du côté droit com-
prend un ensemble combiné 28 formant socle de montage et axe (figure 7), la partie socle possédant une surface 30 qui est adaptée pour épouser la surface extérieure 32 du casque 12 dans la région du point de montage. L'ensemble socle de montage et axe est percé d'un trou taraudé et, de façon correspondante, le casque 12 est convenablement percé pour recevoir un organe de fixation 34 qui sert à fixer l'ensemble socle de montage et axe au côté droit
du casque. Sur les ferrures 24 du côté droit des visi-
ères 14 et 16 sont fixés des bras de montage de visi-
ères, et il est prévu un premier bras de montage de vi-
sière de droite 36 ou bras intérieur et un deuxième bras
de montage de visière de droite 38, ou bras extérieur.
Chacun de ces bras 36, 38 de montage des visières est mu-
ni d'une ouverture appropriée qui reçoit l'axe de l'en-
semble combiné socle de montage et axe 28. Les bras 36,
38 sont convenablement espacés l'un de l'autre et du so-
cle de montage 28 par des rondelles appropriées 40 qui
sont de préférence faites d'une matière à faible coeffi-
cient de frottement telle que le polytétrafluoroéthylè-
ne. Les éléments sont maintenus dans leur position assem-
blée par une bague d'arrêt 42 qui est appuyée sur une au-
tre rondelle 44, la bague d'arrêt 42 étant logée dans
une gorge prévue à l'extrémité de l'axe.
Ainsi qu'on l'a représenté sur les figures 3 et
6, les moyens d'articulation 20 du côté gauche compren-
nent un axe d'articulation 46 qui est fixé au côté gauche du casque par un ensemble moyeu d'articulation,
désigné dans son ensemble par 47. L'ensemble moyeu d'ar-
ticulation comprend un socle de montage 48 qui présente une zone évidée centrale élargie destinée à recevoir la tête 50 de l'axe d'articulation 46, la tête 50 consti-
tuant une partie cylindrique élargie. Le socle de monta-
ge 48 est muni d'un trou central qui est adapté pour s'aligner sur un trou correspondant du casque 12, et un organe de fixation 52 passe à travers les ouvertures pour fixer le socle de montage 48 au casque 12. L'axe d'articulation 46 est en outre fixé au socle de montage 48 par une vis 53 qui se loge dans un trou fraisé de l'axe et est vissée dans un trou taraudé de l'organe de fixation 52. Ainsi qu'on peut le voir le plus clairement
sur la figure 6, le socle de montage 48 présente une fen-
te 54 qui s'étend du trou central jusqu'au bord périphé-
rique du socle. D'un côté de la fente 54, est prévu un trou taraudé 56 et, de l'autre côté de la fente, un trou élargi est ménagé dans l'alignement du trou taraudé, pour recevoir une vis de blocage 58. Bien que ceci ne soit pas représenté sur la figure 6, on peut voir que la tête 50 de l'axe peut être logée dans la partie évidée du socle de montage et être bloquée sur ce socle dans
différentes positions de réglage angulaire par le serra-
ge de la vis de blocage 58.
Une goupille 59 de blocage en rotation est em-
manchée à force à travers des trous appropriés du socle
48 et du casque 12 pour constituer une sécurité supplé-
mentaire supprimant le risque de rotation du socle sur
le casque. L'axe 46 est muni, sur sa surface périphéri-
que, de deux rainures 60, 62 s'étendant axialement et es-
pacées circonférentiellement, et on peut ajuster la posi-
tion angulaire de ces rainures en desserrant la vis de
blocage 58, en tournant l'axe 46 pour l'amener à la posi-
tion désirée, puis en resserrant la vis de blocage 58.
L'articulation du côté gauche comprend en outre un premier ensemble bras d'actionnement de visière, ou ensemble bras intérieur et un deuxième ensemble bras d'actionnement de visière ou ensemble bras extérieur,
qui sont indiqués respectivement par 64 et 66 sur la fi-
gure 3. Chacun des ensembles bras est tourillonné sur l'axe pour pouvoir tourner de la position entièrement re- levée indiquée en traits continus sur la figure 5 à la position entièrement abaissée indiquée en transparence
sur la figure 5. Chacun des ensembles bras d'actionne-
ment de visières comprend un bras 68 de montage de vi-
sière. Les bras 68 de montage des visières des ensembles
bras d'actionnement intérieur et extérieur sont sensible-
ment identiques, sauf que le bras de montage de visière de l'ensemble bras extérieur est légèrement plus long, ainsi qu'on peut le voir sur la figure 3. Chacun des
bras 68 comprend une partie avant 70 (également représen-
tée sur la figure 1) qui peut recevoir les organes de fixation 27 utilisés pour fixer les ferrures de gauche
24 à la partie avant des bras 68 de montage des vi-
sières. A l'arrière de la partie avant 70 de chaque bras de montage de visière, est prévue une ouverture
d'articulation intermédiaire 72 qui reçoit l'axe 46.
L'ouverture d'articulation est circulaire et elle est
également sensiblement de même diamètre que l'axe d'ar-
ticulation 46, de sorte que le bras 68 peut pivoter au-
tour de l'axe 46.
La surface de chacun des bras de montage 68 est munie d'une partie évidée 74 qui reçoit un coulisseau
(figure 3) et qui possède des parois latérales parallé-
les. Entre la partie 74 recevant le coulisseau et la par-
tie avant 70, est prévu un évidement élargi 76. Un cou-
lisseau de verrouillage 78 à manoeuvre manuelle est logé dans la partie évidée 74 de logement du coulisseau et
possède une hauteur non supérieure à la profondeur de la-
dite partie de logement du coulisseau.
L'ensemble bras d'actionnement de visière com-
prend en outre des moyens de rappel constitués par une agrafe élastique 80 en forme de C qui est logée dans l'évidement élargi 76, l'agrafe en C possédant également
une hauteur non supérieure à la profondeur dudit évide-
ment. L'agrafe en C rappelle normalement le coulisseau 78 vers sa position normale de verrouillage représentée sur la figure 4. A ce propos, il convient de remarquer que l'extrémité avant 82 du coulisseau 72 est à bords
convergents. Les côtés de l'extrémité à bords conver-
gents sont attaqués par les extrémités de l'agrafe en C et, si l'on pousse le coulisseau vers l'avant, vers la partie avant 70 du bras 68, la surface d'extrémité à bords convergents écarte les extrémités de l'agrafe en C. Si l'on relâche ensuite le coulisseau 78, l'agrafe élastique en C 80 repousse à force le coulisseau 78 de sa position de déverrouillage représentée sur la figure à sa position de verrouillage ou de blocage représen-
tée sur la figure 4. Pour permettre ce mouvement de cou-
lissement du coulisseau 78, ce coulisseau est muni d'une ouverture oblongue 84 qui reçoit l'axe d'articulation 46. L'extrémité avant de l'ouverture oblongue est munie
d'une dent de verrouillage 86 s'étendant vers l'inté-
rieur, qui peut s'engager dans l'une ou l'autre des rai-
nures 60, 62 espacées sur la périphérie, pour maintenir l'ensemble bras d'actionnement de visière et la visière correspondante dans l'une ou l'autre de deux positions
fixes. Pour faciliter la manoeuvre du coulisseau de ver-
rouillage à manoeuvre manuelle, un poucier est prévu à
l'extrémité arrière du coulisseau 78.
Pour maintenir le coulisseau 78 et l'agrafe en C 80 dans la bonne position assemblée, il est prévu une
plaque de recouvrement 90, laquelle plaque de recouvre-
ment est munie d'une ouverture destinée à recevoir l'axe
d'articulation 46 et est maintenue en place par des orga-
nes de fixation appropriés 92.
De même que dans l'articulation de droite 18, des rondelles appropriées 94, à faible frottement, sont prévues entre le socle de montage 48 et l'ensemble bras
d'actionnement de visière intérieur 64 et également en-
tre les ensembles bras d'actionnement de visière inté-
rieur et extérieur. Finalement, les éléments sont mainte-
nus dans leur position assemblée par une bague d'arrêt 96 qui se loge dans une gorge appropriée formée dans l'axe 46, la bague d'arrêt 96 portant à son tour contre
une autre rondelle 98.
Ainsi que ceci ressort le plus clairement de la figure 3, chacun des coulisseaux 78 est d'une longueur
différente de celle de l'autre. C'est ainsi que le cou-
lisseau 78 associé à l'ensemble bras d'actionnement de
visière intérieur est plus long que le coulisseau 78 as-
socié à l'ensemble bras d'actionnement de visière exté-
rieur. Toutefois, les deux pouciers et les deux mécanis-
mes d'actionnement sont situés sur le côté gauche du cas-
que de l'aviateur et ne font pas saillie vers l'exté-
rieur sur une distance excessive. Le pilote qui porte le
casque peut déplacer la visière choisie entre sa posi-
tion relevée et sa position abaissée en appuyant simple-
ment sur le poucier 88 correspondant avec son pouce gau-
che, en poussant le poucier vers l'avant pour dégager la
dent de verrouillage 86 de la rainure 60 ou 62 correspon-
dante et en faisant ensuite tourner l'ensemble complet
jusqu'à ce que la dent de verrouillage 86 soit sensible-
ment alignée sur l'autre des rainures 60, 62, après quoi l'aviateur peut ensuite relâcher le poucier, l'agrafe en C repoussant le coulisseau 78 à sa position arrière pour
bloquer la visière dans sa position assemblée finale dé-
sirée. Il ressort de ce qui précède que les visières
peuvent être aisément manipulées entre leur position re-
levée et leur position abaissée et que le dispositif est
d'une construction à la fois, relativement simple et rela-
tivement durable. En outre, en utilisant la construction
ci-dessus, il est possible d'obtenir un casque qui pos-
sède un profil relativement peu saillant.
Il va de soi que différentes modifications pour-
ront apportées au mode de réalisation qui vient d'être
* décrit uniquement à titre d'exemple non limitatif, notam-
ment par substitution de moyens techniques équivalents,
sans pour cela sortir du cadre de l'invention.
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R E V E N D I C AT I ON S
1 - Casque comprenant un mécanisme de visière actionné d'un seul côté, ce casque étant caractérisé en ce qu'il comprend: (A) un casque proprement dit (12); (B) une première visière (14) pouvant se déplacer entre une position relevée et une position abaissée; (C) des
moyens d'articulation du côté droit qui articulent le c6-
té droit de la première visière (14) sur le côté droit
du casque; et (DI des moyens d'articulation du côté gau-
che qui articulent le côté gauche de la première visière
(14) sur le côté gauche du casque, ce casque étant carac-
térisé en ce que lesdits moyens d'articulation du côté gauche comprennent: 1) un axe d'articulation (46) fixé au côté gauche du casque (12) et qui fait saillie vers
l'extérieur sur ce casque; et 2) un ensemble bras d'ac-
tionnement (64) de la première visière, tourillonné sur
ledit axe (46) et capable de contraindre la première vi-
sière (14) à se déplacer entre sa position relevée et sa position abaissée, ledit-ensemble bras d'actionnement de la première visière comprenant: a) un bras de montage de visière (68) possédant une partie avant (70) fixée à la première visière (14) et une ouverture intermédiaire
(72) qui reçoit l'axe d'articulation (46); b) un coulis-
seau de verrouillage (78) à manoeuvre manuelle monté à coulissement sur ledit bras de montage de visière pour
coulisser entre une position de verrouillage et une posi-
tion de déverrouillage, ledit coulisseau (78) pouvant tourner autour de l'axe d'articulation (46) lorsqu'il se trouve dans sa position déverrouillée pour déterminer un mouvement correspondant du bras de montage de visière (68) correspondant et de la visière, pour déplacer ainsi
ladite visière entre une position relevée et une posi-
tion abaissée, et ce coulisseau (78) pouvant verrouiller le bras de montage de visière (68) correspondant et la
visière (14) correspondante en bloquant leur rotation au-
tour dudit axe d'articulation (46) lorsqu'il se trouve dans sa position de verrouillage; et c) des moyens de
rappel (80) supportés par ledit bras de montage de vi-
sière (68) et pouvant coopérer avec ledit coulisseau, et
qui ont pour effet de tendre normalement à amener le cou-
lisseau de verrouillage (78) dans sa position de ver- rouillage.
2 - Casque selon la revendication 1, caractéri-
sé en ce que le coulisseau de verrouillage (78) est muni
d'une ouverture oblongue (84) située entre ses extrémi-
tés et qui reçoit ledit axe d'articulation (46).
3 - Casque selon la revendication 2, caractéri-
sé en ce que ladite ouverture oblongue (84) est munie
d'une paroi de verrouillage (86) qui s'étend vers l'inté-
rieur.
4 - Casque selon la revendication 3, caractéri-
sé en ce que ledit axe d'articulation (46) est muni de
rainures axiales espacées (60, 62) sur sa surface péri-
phérique, la paroi de verrouillage (86) qui s'étend vers l'intérieur s'engageant dans l'une desdites rainures lorsque le coulisseau de verrouillage (78) à manoeuvre
manuelle se trouve dans sa position de verrouillage.
- Casque selon la revendication 1, caractéri- sé en ce qu'une première extrémité (82) dudit coulisseau (78) est & bords convergents et en ce que les moyens de rappel (80) sont constitués par une agrafe élastique (80) en forme de C, ladite extrémité à bords convergents (82) attaquant les extrémités de l'agrafe élastique en forme de C, cette agrafe tendant normalement à repousser le coulisseau (78) dans le sens qui l'éloigne de cette
agrafe.
6 - Casque selon la revendication 5, caractéri-
sé en ce que l'agrafe élastique (80) en forme de C est
disposée entre ledit axe d'articulation (46) et la vi-
sière (14) et en ce que ladite première extrémité (82)
dudit coulisseau (78) est son extrémité avant.
7 - Casque selon la revendication 6, caractéri-
sé en ce que l'extrémité arrière dudit coulisseau (78)
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est munie d'un poucier (88) pour faciliter la manipula-
tion de l'ensemble bras d'actionnement de visière.
8 - Casque selon la revendication 1, caractéri-
sé en ce que le bras de montage de visière (68) est muni d'une partie évidée (74) de logement du coulisseau, ledit coulisseau de verrouillage (78) étant logé libre
en coulissement dans ladite partie évidée.
9 - Casque selon la revendication 8, caractéri-
sé en ce que le bras de montage de visière (68) est en outre muni d'un évidement élargi (76) situé en avant de ladite partie évidée (74) de logement du coulisseau, ledit évidement élargi (76) recevant lesdits moyens de
rappel (80).
- Casque selon la revendication 9, caractéri-
sé par une plaque de recouvrement (90) adaptée pour fer-
mer la partie évidée (74) de logement du coulisseau et l'évidement élargi (76) de façon à retenir les moyens de
rappel (80) et le coulisseau (78) dans leur position as-
semblée.
11 - Casque selon la revendication 1, caractéri-
sé par une deuxième visière (16) pouvant se déplacer en-
tre une position relevée et une position abaissée, la
deuxième visière étant disposée à l'extérieur de la pre-
mière visière (14), lesdits moyens d'articulation de droite (18) articulant également le côté droit de la deuxième visière sur le côté droit du casque (12), et
lesdits moyens d'articulation du côté gauche (20) articu-
lant également le côté gauche de la deuxième visière sur le côté gauche du casque, lesdits moyens d'articulation
du côté gauche comprenant un deuxième ensemble bras d'ac-
tionnement de visière (68) sensiblement identique au pre-
mier ensemble bras d'actionnement de visière, ledit deuxième ensemble bras d'actionnement de visière étant disposé à l'extérieur par rapport audit premier ensemble
bras d'actionnement de visière.
12 - Ensemble moyeu d'articulation combiné à un axe d'articulation et à un casque pour fixer l'axe d'articulation en position bloquée en rotation sur le
casque, cet ensemble moyeu d'articulation étant caracté- risé en ce qu'il comprend: (A) un socle de montage (48), qui possède: 1)
une zone centrale évidée de forme générale cylindrique et élargie, dans laquelle une extré-
mité d'un axe d'articulation (46) peut être inséréelors-
que le socle de montage est dans un état détendu; 2) un
trou central concentrique à ladite zone évidée cylindri-
que et qui se trouve dans l'alignement d'un trou corres-
pondant dudit casque (12); 3) une fente (54) qui s'étend dudit trou central au bord périphérique du socle de montage (48); 4) un trou taraudé (56) situé d'un côté de la fente (54) et perpendiculaire à cette fente; ) un trou agrandi situé de l'autre côté de la fente et dans l'alignement du trou taraudé, ce trou agrandi se terminant dans une paroi parallèle à ladite fente; B) un organe de fixation (52) qui passe à travers ledit trou central et le trou correspondant du casque et fixe le socle de montage (48) au casque (12); et C) une vis de blocage (58) ayant une première extrémité vissée dans
ledit trou taraudé (56) et une tête qui porte contre la-
dite paroi et qui est capable de resserrer le socle de montage (48) pour faire en sorte que ladite extrémité de
l'axe d'articulation (46) soit bloquée dans la zone évi-
dée du socle de montage (48).
13 - Ensemble moyeu d'articulation selon la re-
vendication 12, caractérisé par une goupille anti-rota-
tion (59) qui est emmanchée à force à travers des trous appropriés du socle de montage (48) et du casque (12) et qui est capable de constituer une sécurité additionnelle contre le risque de rotation du socle de montage (48)
sur le casque (12).
14 - Ensemble moyeu d'articulation selon la re-
vendication 12, caractérisé en ce que ladite extrémité
dudit axe d'articulation (46) est munie d'une tête cylin-
drique élargie (50).
- Ensemble moyeu d'articulation selon la re-
vendication 12, caractérisé en ce que ledit organe de
fixation (52) est muni d'un trou taraudé, ledit axe d'ar-
ticulation (46) est muni d'un trou central et un autre organe de fixation (53) est enfilé à travers ledit trou central de l'axe d'articulation et est vissé dans le trou taraudé de l'organe de fixation (52) mentionné en
premier pour contribuer à maintenir ladite première ex-
trémité de l'axe d'articulation dans ladite zone évi-
dée.
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