FR2572050A1

FR2572050A1 - Embarcation demontable et dispositif de montage

Info

Publication number: FR2572050A1
Application number: FR8416327A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1984-10-22
Filing date: 1984-10-22
Publication date: 1986-04-25

Abstract

EMBARCATION DEMONTABLE DE TYPE CANOE-KAYAK COMPRENANT UNE COQUE CONSTITUEE D'UNE ENVELOPPE SOUPLE 14 MAINTENUE EN FORME ET EN TENSION PAR UNE CARCASSE CONSTITUEE D'UN ENSEMBLE DE TUBES SOLIDAIRES 16 ESCAMOTABLES NON DEBOITABLES. CES TUBES 16 SONT SOLIDAIRES EN LEURS EXTREMITES GRACE A UNE FIXATION SUR UN TUBE PROTECTEUR PERPENDICULAIRE A LA LONGUEUR DE L'EMBARCATION: FIXATION A VIS EN 2 ET A EMBOITAGE DANS LE TUBE PROTECTEUR EN 1. LA TENSION ET LA FORME LATERALE SONT OBTENUS PAR L'ENSEMBLE DE TUBES 16. CES TUBES SONT SOUS-TENDUS PAR DES ARCEAUX 7 ET 8 DONT LE PROFIL EXTERIEUR A EVIDEMENTS PERMET LA FORMATION SUR LA PARTIE DE L'ENVELOPPE EN CONTACT AVEC L'EAU DE GOUTTIERES LONGITUDINALES ACCROISSANT LA STABILITE AU ROULIS. LONGITUDINALEMENT LA TENSION EST OBTENUE PAR UN AXE 3 ET UN LEVIER DE TENSION 4. LE NOMBRE DE PIECES OU ENSEMBLES REDUIT A SIX PERMET UN MONTAGE RAPIDE ET FACILE ET UN TRANSPORT COMMODE GRACE AUX DIMENSIONS REDUITES AU DEMONTAGE DE L'EMBARCATION REPLIEE QUI CONVIENT A UNE OU PLUSIEURS PERSONNES.

Description

L'invention est relative à une embarcation de type canoëkayak démontable co@pose de: - une toile-enveloppe 14 ( fig. 1à4; fig.12; fig.14) - un sytème d'@l-ments assurant forme et tension de l'en
veloppe 14 dans toutes ses dimensions: longueur, lar :eur,
hauteur.

Ce système d'éléments est constitué de: 1) Un ensemble de tubes 16 (fig. 5) escamotables (fig5,16,
16 bis) permettant un transport facile de l'embarcation repliée et un logement facile du fait du format réduit(fig.16)
Au montage, cet ensemble tubulaire donne sa forme à l'em- barcation et constitue un des éléments de tension de ltenveloppe dans toutes ses dimensions.

Les extrémités des tubes 16 sont fixées ensemble par deux tubes de fixation: 1 (fig. 5,16 bis)et 2 perpendiculaires à la longueur de l'embarcation et qui constituent un système d'attache des tubes 16: à vis à l'extrémité 2 (fig.5) et à emboîtage des tubes 16 dans le tube 1 à l'autre extrémité.

Les quatre tubes composant un élément 16 restent emboîtés les uns dans les autres, y compris au montage grecs à une cordelette 17 (fig. 6,16 bis) interne, nouée a chaque extrémité des tubes élémentaires composant 16. Cette cordelette assure après montage une longueur maximum inférieu- re aux longueurs additionnées des éléments de 16. Ces éléments se recouvrent partiellement à l'allongement(fig.6) et se recouvrent complètement au repli (fig. 16,16 bis).

D'où le faible emcombrement, le logement et le transport facile. L'ensemble de tubes 16 est pré-monté.

te plus , sur cet ensemble tubulaire, sont fixées deux pièces: 3(fig. 8,11)et 4(fig.7,9,10)permettant la tension longitudinale de l'enveloppe 14 au montage.3 est un tube s'encastrant dans un logement de l'élément 5 (fig.11)qui, par l'intermédiaire@ des éléments 6 (fig. 8 composant le berceau-siFge (fig.8), participent à la tension longitudinale de l'enveloppe 14.

4 (fig. 7,9,1@)est un levier a deux positions: tension(fig.

7,9) et sans tension (fig, 1@) per@ettant en fin de montage
la tension longitudin@le de l'envelo pe 14.

2) Un berceau-siège(fig.@) @ervant de siège et à la tension
de l'enveloppe 14 dans toutes ses dimensions c'est-à-dire:
a) longitudinalement, les éléments tubulaires 6 du siège
(fig. 8,10,11) coopèrent avec les éléments précités 3 et 4
à cette tension de l'enveloppe.

b) latéralement, deux arceaux 7 et@ (fig. 12,14) à l'avant
et à l'arrière du siège prennent une position dans des plans
perpendiculaires au système de tubes escamotables 16 qu'ils
soutendent en des gorges 9 (fig. 1@,14). Ces arceaux sont
maintenus dans es plans verticaux à l'ensemble tubulaire
escamotable grâce à un système de fixation à gorges 10
(fig. 8,11).

3) Les arceaux 7 et 3 (fig. 12,14) comportent sur leur pour
tour des évidements permettant à l'envelo@pe, dans sa partie en contact
avec l'eau, de dessiner longitudinslement des gouttières
entre deux -tubes 16 voisins( de l'ensemble de tubes escamo-
tables). Ces gouttières font drive et améliorent la stabi
lité au roulis. De plus, ces évidements supriment l'obsta-
cle à la translation qut eussent constitués des bords droits
alors que le poids du passager provoque la formation de ces
gouttières.

Les arceaux 7 et8 peuvent être retournés haut en bas. Ils
assurent un profil différent à la partie de l'enveloppe ea @ contact avec l'eau: une base large dans une position; une .base plus étroite dans l'autre position cette dernière assu
rant cependant une bonne stabilité au roulis et un profil
plus étroit permettant une plus grande vitesse.

4) Deux cordelettes à noeud coulant 10 et 11 (fig. 15)au,
montage, avant mise en position de l'enveloppe, assurent
le maintien des tubes de l'ensemble escamotable sur les
arceaux. Après montage de l'enveloppe ces cordelettes sont
inutiles car l'enveloppe par sa tension maintient dans leurs
logements en gorge 9 sur les arceaux 7 et 8 les tubes de
l'ensemble escamotable @'ensemble t@n@eur @e toile est @@@@e enfilé dans cette toile-envelo @e par l'arriére @@ @@@tant une formeture @
@lissiére 17 (fig. 49.La lo@@@ur @@@ tub@@ esca@@tables @st réduite dans un premier temps per pression sur la partie @rrière 1 utilisent l'aptitude eacamotable des tubes @@ pour entrer dans l'envoloppe 14. @@ pout alors refermer partiellement la glisstère de l'envelo@pe 14; celle-ci enserrant l'ensomble tendeur. On peut actionner alors la p@@gnée de tension longitudinale 4 (fig. 9,10) puis achover de refermer la gliseière; cette poignée étant maintenue en ten@ion linéaire grâce à un élément 3 (fig. 7,9 ) de blocage.

Le trou d'homme 12 est enfin ferme et mis en tension par une corde 18 à noeud coulant passant dans une gorge pratiquée dans la toile-enveloppe tout autour de ce trou d'homme @eux baguette escamotables 19 et 20 (fig. 3,5) fixées aux extrémités 1 et 2 (fig. 5) d'une part et reposant dans les gorges supérisures des arceaux 7 et 8 (fig. 12,14) complétent le système de tension latérale de l'enveloppe 14.

21 (fig. 12,14) est un tasseau d'appui des éléments 5 (fig.11) eur les arceaux 7 et 8 .(fig. 12, 14).

Claims

REVENDICATIONS

1.Embarcation démontable de type caroë-kayak constit@ée d'une structure donnant forme et tension lengitudinale et la t@rale à une toile @ouple formant enveloppe 14; ce@te structure étant caractérisée par un ensemble tubulaire 16 coulissant escamotable pour limiter l'encombrement et faciliter le trans- pert de l'embarcation démontée; cet ensemble tubulaire étant tirable au montage à la longueur de l'embarcation.

2. Dispositif selon la revendication 1 consistant en un assemblage de tubes 16 de sections différentes permettant leur coulissement l'un dans l'autre lors ou montage et du démontage.

3.Dispositif selon les revendications 1 et 2 consistant en un système interne d'attache de l'ensemble tubulaire coulissant 1 b et reliant les extrémités de chaque tube constituant une longueur de l'ensemble tubulaire,permettant leur escamotage au démontage et limitant leur étirement au montage à la longueur de l'embarcation et en empêchant leur déboîtage.

4.Dispositif selon les revendications 1,2,et3 consistant en un système d'attachedes extrémités des tubes coulissant par vis ou emboîtage dans les tubes 1 et 2 perpendiculairement à l'axe longitudinal de l ' embarcation montée.

5.Dispositif selon une des revendications 1 à 4 caractéri- sé par des profils extérieurs d'arceaux à -videments 18 facilitant le déplacement de ltembarcation dans l'eau.

6.Dispositif selon une des revendications 1 à 5 carecté- risé par un système de tension longitudinale de la toile-enveloppe par une poignée 4 formant levier.