FR2570788A1 - Poulie de traction - Google Patents

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    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32Friction members
    • F16H55/36Pulleys
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B15/00Main component parts of mining-hoist winding devices
    • B66B15/02Rope or cable carriers
    • B66B15/04Friction sheaves; "Koepe" pulleys
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
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    • F16H2055/366Pulleys with means providing resilience or vibration damping

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Abstract

POULIE DE TRACTION, EN PARTICULIER POUR MACHINE D'ASCENSEUR, QUI TRANSMET LE COUPLE DE L'ARBRE DE LA MACHINE AUX CABLES QUI SUPPORTENT LA CAGE D'ASCENSEUR. L'INVENTION EVITE LES FORTES VIBRATIONS TANGENTIELLES DES POULIES USUELLES DE CONSTRUCTION RIGIDE, ENGENDREES PAR LA MACHINE. SUIVANT L'INVENTION, LA JANTE EXTERIEURE 5 DE LA POULIE EST RELIEE A UNE BRIDE 2 PREVUE SUR UN MOYEU 1, PAR L'INTERMEDIAIRE D'AU MOINS UN ELEMENT ELASTIQUE ET LA JANTE EXTERIEURE 5 EST SUPPORTEE DE FACON TOURNANTE SUR LE MOYEU 1.

Description

La présente invention concerne une poulie de trac-
tion, en particulier pour une machine d'entraInement d'as-
censeur, ladite poulie de traction effectuant le transfert
de couple de l'arbre de la machine aux câbles qui suppor-
tent la cage d'ascenseur. Jusqu'à présent, on a utilisé comme poulies de traction des roues à gorge, rigides, non élastiques. Le
frottement entre les câbles et la poulie de traction en-
gendre des vibrations gênantes, dans les poulies existan-
tes. En outre, des arrêts brusques de l'ascenseur provo-
quent de fortes secousses qu'une poulie de traction de construction rigide transmet à la machine, ce qui entraîne
une usure de celle-ci.
La présente invention a pour objet une poulie de
traction dans laquelle les vibrations sont sensiblement ré-
duites et qui amortit également les secousses dues au dé-
marrage et à l'arrêt, de sorte que l'impact sur la trans-
mission à engrenages de l'ascenseur est diminué.
La poulie de traction suivant l'invention est ca-
ractérisée en ce que la jante extérieure de la poulie de
traction est reliée par l'intermédiaire d'au moins un élé-
ment élastique à une bride montée sur le moyeu, et en ce que la jante extérieure est supportée de façon tournante
sur le moyeu.
Un mode avantageux de réalisation de l'invention est caractérisé en ce que l'élément élastique est fixé de sorte qu'il amortit les vibrations de l'appareil dans la
direction tangentielle à la poulie de traction.
Un autre mode avantageux de réalisation de l'in-
vention est caractérisé en ce que l'élément élastique est
constitué de secteurs copériphériques qui comprennent cha-
cun une partie en caoutchouc et une broche en porte-à-faux,
cette dernière reliant la jante extérieure à la bride.
Un troisième mode avantageux de réalisation de l'invention est caractérisé en ce que la bride 2 et
l'ensemble de la jante et des éléments élastiques sont as-
semblés mutuellement au moyen d'un embout fileté qui pro-
longe la broche 7, d'un écrou vissé sur cet embout et d'une rondelle placée entre l'écrou et les éléments en caoutchouc. Encore un autre mode avantageux de réalisation de l'invention est caractérisé en ce que la fréquence de la
vibration tangentielle de la poulie de traction est régla-
ble par variation de l'inertie de la jante extérieure, ou
par utilisation d'éléments élastiques de constantes d'é-
lasticité différentes.
L'invention a pour avantage principal de réduire sensiblement la vibration tangentielle, tout en conservant une construction simple. Lors des démarrages et arrêts brusques de l'ascenseur, la poulie élastique de traction
atténue beaucoup la secousse et protège donc la transmis-
sion à engrenage de l'ascenseur.
Outre les dispositions qui précèdent, l'invention comprend encore d'autres dispositions, qui ressortiront
de la description qui va suivre.
L'invention sera mieux comprise à l'aide du com-
plément de description qui va suivre, qui se réfère aux
dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 est une vue en élévation d'une poulie de traction conforme à l'invention, et la figure 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la figure 1 Il doit être bien entendu, toutefois, que ces dessins,et les parties descriptives correspondantes, sont donnés uniquement à titre d'illustration de l'objet de l'invention, dont ils ne constituent en aucune manière
une limitation.
Les figures représentent une poulie de traction d'ascenseur conforme à l'invention, comportant des gorges de câble 4 dans sa jante extérieure 5' Par friction entre les cables et la poulie de traction, celle-ci transmet le mouvement aux câbles de l'ascenseur. Dans le moyeu 1 de la poulie de traction est monté un arbre secondaire 3 qui
transmet le mouvement de rotation -à la poulie de traction.
Un certain nombre de broches 7 en porte-à-faux, par exem- ple au nombre de six, sont disposées à une distance radiale donnée du centre de la poulie. Les broches sont entourées de parties en caoutchouc 6, de sorte que chaque broche est entourée d'au moins un anneau en caoutchouc. Les anneaux en caoutchouc et les extrémités des broches adjacentes aux anneaux en caoutchouc sont places dans le même plan que la
jante extérieure 5, dans la direction axiale de la poulie.
La jante extérieure 5, les anneaux en caoutchouc 6 et les broches en porte-à-faux 7 constituent un ensemble qui est
supporté de façon tournante sur le moyeu 1.
L'autre extrémité de la broche est fixée rigidement à une bride concentrique 2, elle-même fixée rigidement au moyeu 1. Le couple qui agit sur la jante extérieure 5 est transmis au moyeu 1 et par celui-ci à l'arbre secondaire 3, par l'intermédiaire des éléments en caoutchouc 6, des broches 7 et de la bride 2. Le dispositif de portée de la jante extérieure sur le moyeu 1 permet un léger mouvement
tangentiel, ce qui réduit beaucoup la vibration tangentiel-
le de la poulie de traction.
La fréquence de la vibration tangentielle est régla-
ble par variation de l'inertie de la jante extérieure, ou
par utilisation d'un caoutchouc 6 ayant une constante d'é-
lasticité appropriée, ou par modification du nombre des an-
neaux en caoutchouc. La variation de l'inertie peut être
obtenue par réglage de la masse, c'est-à-dire par augmenta-
tion ou diminution de la masse de la jante extérieure de
la poulie, à la demande.
Le remplacement des anneaux en caoutchouc est très simple, comme on le voit sur la figure 2. On desserre l'écrou 8, qui était bloqué sur l'embout fileté 10, et on enlève la rondelle 9. On peut ensuite retirer l'élément en
caoutchouc 6 de son logement.
Ainsi que cela ressort de ce qui précède, l'inven-
tion ne se limite nullement à ceux de ses modes de réalisa-
tion et d'application qui viennent d'être décrits de façon plus explicite; elle en embrasse au contraire toutes les variantes qui peuvent venir à l'esprit du technicien en la matière,sans s'écarter du cadre, ni de la portée de la
présente invention.

Claims (5)

Revendications
1. Poulie de traction, en particulier pour une machine d'ascenseur, par laquelle le couple est transmis de l'arbre de la machine aux cables qui supportent la cage d'ascenseur, caractérisée en ce que la jante extérieure (5) de la poulie de traction est reliée à une bride 2 prévue sur un moyeu (1), par l'intermédiaire d'au moins un élément élastique (12) , et en ce que la jante extérieure (5) est supportée
de façon tournante sur le moyeu (1).
2. Poulie de traction suivant la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément élastique (12) est fixé de sorte qu'il amortit les vibrations de l'appareil dans
la direction tangentielle de la poulie.
3. Poulie de traction suivant la revendication 1 ou
2, caractérisée en ce que l'élément élastique (12) est com-
posé de sections copêriphériques (11) qui comprennent cha-
cune une partie en caoutchouc (6) et une broche en porte-à-
faux 7, cette broche reliant la jante extérieure (5) à la
bride (2).
4. Poulie de traction suivant l'une quelconque des
revendications à 3, caractérisée en ce que la bride (2)
et l'ensemble (5,12) de la jante et de l'élément élastique sont bloqués mutuellement au moyen d'un embout fileté (10) qui prolonge les broches (7) , d'un écrou (8) vissé sur cet embout et d'une rondelle (9) insérée entre l'écrou et les
blocs de caoutchouc.
5. Poulie de traction suivant l'une quelconque des
revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la fréquence
de la vibration tangentielle de la poulie de traction est réglable par ajustement de l'inertie de la jante extérieure
(5) ou par utilisation d'éléments élastiques ayant des cons-
tantes d'élasticité différentes.
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