FR2566757A1 - Structure de bouton decoratif pour siege de vehicule - Google Patents
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Abstract
A.STRUCTURE DE BOUTON DECORATIF POUR SIEGE DE VEHICULE. B.ELLE COMPREND UN MATERIAU CONSTITUTIF DE BOUTON 1 QUI EST APPLIQUE AVEC UN MATERIAU DE RENFORCEMENT 2 CONTRE LA FACE ARRIERE D'UN ENSEMBLE DE REVETEMENT DECORATIF B CONSTITUE D'UN MATERIAU DE REVETEMENT B1, D'UN REMBOURRAGE DE MOUSSE B2 ET D'UNE ENVELOPPE DE REMBOURRAGE B3, LES TROIS ELEMENTS CONSTITUTIFS DE L'ENSEMBLE ET LE MATERIAU DE RENFORCEMENT 2 EXISTANT AUTOUR DU MATERIAU CONSTITUTIF DE BOUTON 1 SONT RENDUS SOLIDAIRES LES UNS DES AUTRES ET SONT DEFORMES DE MANIERE ANNULAIRE POUR REALISER LE BOUTON DECORATIF SUR LA FACE DU MATERIAU DE REVETEMENT, DE SORTE QUE LE MATERIAU CONSTITUTIF DE BOUTON EST REVETU DES TROIS ELEMENTS POUR ECARTER UNE SENSATION BIZARRE LORSQU'ON Y EST ASSIS. APPLICATION : POUR SIEGE DE VEHICULE.
Description
La présente invention concerne une structure de bouton faisant partie d'un
ensemble de revêtement décoratif constituant
la surface d'un siège de véhicule en vue d'en améliorer l'aspect.
De manière classique, les boutons de ce type sont prévus aux fins décoratives évoquées ci-dessus et ils permettent en outre de fixer l'ensemble de revêtement décoratif sur un élément en mousse formant coussin dans une position déterminée (élément en mousse formant coussin devant être revêtu par l'ensemble de revêtement décoratif). A cette fin, on fixe un élément d'accrochage tel qu'une ficelle sur l'anse du bouton et on l'accroche sur la
partie inférieure de l'élément formant coussin.
En outre, en vue des opérations de réalisation d'un tel bouton, dans l'ensemble de revêtement décoratif constitué d'un
matériau de revêtement, d'un rembourrage en mousse et d'une enve-
loppe de rembourrage, entre le matériau de revêtement et le rembourrage, on interpose un matériau formant bouton qui est enserré par les trois éléments précités, ces trois éléments sont ensuite comprimés et chauffés (à l'aide d'une machine de soudure haute fréquence) pour les consolider en une seule pièce afin de réaliser une saillie sur le matériau de revêtement d'un aspect correspondant à celui d'un tel bouton (voir par exemple le brevet
japonais publié n 38515 de 1983 au nom de la présente demande-
resse). Le matériau constitutif du bouton étant réalisé à partir d'un matériau dur tel que du carton, d'une plaque métallique ou d'une résine synthétique dure afin de pouvoir réaliser la saillie sur le matériau de revêtement et ce matériau constituant le bouton n'étant revêtu que d'une seule feuille de matériau de revêtement, la personne assise éprouve une sensation bizarre
(ainsi qu'avec un bouton fixé séparément sur le matériau de revê-
tement), de sorte qu'un siège muni de ces boutons est peu confor-
table quand on y est assis. En outre, le matériau constitutif du bouton étant revêtu du matériau de revêtement et ne pouvant être
vu depuis l'extérieur, lorsque le matériau de revêtement, le rem-
bourrage et l'enveloppe de rembourrage entourant le matériau constitutif du bouton sont assemblés par soudage, l'efficacité du
soudage est réduite.
La présente invention vise la réalisation d'une structure de bouton qui assure à la fois un aspect esthétique et une bonne texture d'un siège de véhicule, est confortable quand on y est
assis et ne porte pas atteinte à l'efficacité du travail de sou-
dage. Par conséquent, un but de la présente invention est de réaliser une structure de bouton perfectionnée qui empêche un matériau constitutif de bouton de provoquer une sensation bizarre
lorsqu'on y est assis.
Pour ce faire, conformément à l'invention, le matériau cons-
titutif du bouton est revêtu d'un matériau de revêtement, d'un rembourrage de mousse et d'une enveloppe de rembourrage, c'est-à-dire de trois éléments. Par conséquent, le revêtement en trois couches permet d'améliorer le contact assis d'un siège muni
de ces boutons et d'éliminer la sensation bizarre.
Un autre but de l'invention est de réaliser une structure de
bouton qui facilite les opérations.
Pour atteindre ce but conformément à l'invention, on n'in-
troduit pas le matériau constitutif de bouton dans un assemblage de revêtement décoratif mais on l'applique sur la face arrière de l'ensemble de revêtement décoratif et on l'y fixe à l'aide d'un matériau de renforcement thermiquement soudable. Il en résulte que, le matériau constitutif du bouton pouvant être vu depuis l'extérieur, le bouton peut être localisé correctement dans la position prédéterminée de l'ensemble de revêtement décoratif. En outre, le fait qu'il n'est plus nécessaire d'introduire le matériau constitutif du bouton dans l'ensemble de revêtement
décoratif facilite les opérations de formation du bouton.
Un autre but de l'invention est de réaliser une structure de
bouton permettant d'obtenir un grand nombre de boutons à la fois.
Pour atteindre ce but conformément à l'invention, on prévoit un matériau magnétique dans une portion du matériau constitutif du bouton pour que celui-ci soit attiré vers le moule supérieur d'une machine à souder_ haute fréquence. Ainsi, le matériau constitutif du bouton est assemblé avec l'ensemble de revêtement décoratif par pression du moule supérieur qui a déjà attiré le matériau constitutif du bouton dans celui-ci et, en même temps, quatre éléments, à savoir le matériau de revêtement, le rembour-
rage en mousse, l'enveloppe de rembourrage et le matériau de ren-
forcement thermiquement soudable existant autour du matériau constitutif du bouton sont mis sous pression et des ondes haute
fréquence leur sont appliquées de façon à réaliser le bouton.
Une forme d'exécution de la présente invention est décrite ci-après à titre d'exemple, en référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective d'un siège de véhicule comprenant une structure de bouton conforme à l'invention; - la figure 2 est une vue en coupe de la structure de bouton ci-dessus; - la figure 3 est une vue en coupe montrant comment réaliser un bouton conformément à l'invention; - la figure 4 est une vue en coupe montrant une situation dans laquelle un bouton selon l'invention vient d'être appliqué à une électrode; et
- les figures 5 - 7 sont des vues en coupe illustrant res-
pectivement des variantes de réalisation de l'invention.
En se référant d'abord à la figure 1, on y voit un siège de
véhicule muni d'une pluralité de boutons (a) réalisés conformé-
ment à l'invention, les boutons (a) étant solidaires d'un ensem-
ble de revêtement décoratif (b), comme le montre la figure 2.
L'ensemble de revêtement décoratif (b) comprend un matériau de revêtement (bl) constitué d'un film de chlorure de vinyle ou analogue, un rembourrage (b2) constitué d'une mousse telle qu'une mousse d'uréthane et une enveloppe de rembourrage (b3) constituée
par un tissu non tissé ou analogue. Ces trois éléments sont fusi-
bles ou soudables par application d'ondes haute fréquence et, par conséquent, lorsqu'on y applique intérieurement les ondes haute
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fréquence, ils peuvent être soudés ensemble afin d'obtenir un
corps stratifié d'une seule pièce.
Dans le mode de réalisation illustré, les trois éléments (bl), (b2) et (b3) sont soudés pour en former une seule pièce en même temps que le bouton (a) est réalisé, et le bouton (a) est réalisé en appliquant un matériau constitutif de bouton 1 sur l'enveloppe de rembourrage (b3) et en le rendant solidaire de l'ensemble de revêtement décoratif (b) à l'aide d'un matériau de renforcement 2. Le matériau constitutif de bouton i comprend une
tête 11 en une résine synthétique (dure) et une anse 12 permet-
tant d'y fixer un organe d'accrochage 3, un matériau magnétique 13 étant fixé sur la face inférieure de la tête Il du matériau 1 représenté sur la figure 2. La raison pour laquelle la tête 11 est en résine synthétique est d'éviter la production d'étincelles
lors de l'opération de soudage à haute fréquence.
En se référant maintenant à la figure 3, on y voit représen-
tée la manière de réaliser les boutons décoratifs (a) et, -sur cette figure, la référence 20 désigne un socle d'une machine à souder haute fréquence et 30 désigne une électrode dans le moule supérieur de la machine à souder. Dans le socle 20 on prévoit deux électrodes 21, 21 de forme annulaire du moule inférieur, ces
électrodes comprenant des évidements respectifs légèrement supé-
rieurs au diamètre extérieur de la tête 11 du matériau constitu-
tif de bouton 1 tandis que, aux emplacements du moule supérieur 30 correspondant à ceux des électrodes 21, 21 du moule inférieur, on prévoit des perçages 31, 31 dans lesquels est introduit l'anse
12 du matériau constitutif de bouton 1.
En outre, les électrodes du moule supérieur 30 sont mainte-
nues en place sur le socle 20 grâce à un ressort hélicoïdal 32 et des aimants 33, 33 sont prévus sur les bords périphériques des
perçages 31, 31 du moule supérieur en face des électrodes 21, 21.
Ensuite, les trois éléments précités, à savoir le matériau de revêtement (bl), le rembourrage (b2) et l'enveloppe (b3) du rembourrage sont solidarisés sur les électrodes 21, 21 du moule inférieur pour obtenir un stratifié. Ensuite, on introduit l'anse
12 du matériau constitutif de bouton I dans les perçages respec-
tifs 31, 31 du moule supérieur 30 et le matériau magnétique 13 de tête 11 est attiré vers l'électrode du moule supérieur 30, le matériau de renforcement thermiquement fusible 2 étant introduit dans l'anse 12 du matériau 1. Le matériau de renforcement 2 est en une résine synthétique (par exemple en chlorure de vinyle comme le matériau de revêtement (bl)) d'une dimension supérieure au diamètre extérieur du matériau constitutif de bouton 1 de façon à permettre de souder le matériau constitutif de bouton 1 sur l'ensemble de revêtement décoratif (b). Si l'aptitude à la soudure de la résine synthétique s'avère insuffisante, on peut utiliser un autre matériau soudable (tel qu'un tissu non tissé
thermiquement soudable).
On ramène le moule supérieur 30 comprenant le matériau constitutif de bouton 1 et le matériau de renforcement 2 sur les
électrodes 21, 21 du moule inférieur et ensuite on met le maté-
riau constitutif de bouton 1 sous pression et on le chauffe (par chauffage interne à haute fréquence), de façon à obtenir le
bouton (a) représenté sur la figure 2. Sur la figure 2, (c) dési-
gne une portion soudée déformée annulaire et la tête 11 du maté-
riau constitutif de bouton 1 est alors revêtue du matériau de revêtement (bl), du rembourrage déformé (b2) et de l'enveloppe de
rembourrage (b3).
L'organe d'accrochage désigné en 3 est mis en position une fois le matériau constitutif de bouton 1 solidaire de l'ensemble
de revêtement décoratif (b).
Les figures 5 à 7 montrent respectivement des variantes de réalisation selon lesquelles les anses 12a, 12b, 12c sont fixées de manière rotative sur les têtes lla pour faciliter la fixation de l'organe d'accrochage 3 sur le matériau constitutif de bouton
1 et pour rendre plus efficace l'opération nécessaire pour assem-
bler l'ensemble de revêtement décoratif avec l'élément formant coussin. En d'autres termes, dans le mode de réalisation de la figure 5, la portion supérieure de l'anse 12a est fixée de façon
à permettre à l'anse 12a de tourner. Selon la variante de réali-
sation de la figure 6, l'anse 12b est réalisée de façon à pouvoir tourner comme pour la figure 5, mais un matériau magnétique 13b est exposé dissemblable du matériau magnétique 13a qui, selon le mode de réalisation précédent, est encastré dans la tête lla. Sur la figure 7, un matériau magnétique 13c est percé de part en part et comporte, au niveau de la tête lia, une saillie qui s'intro- duit dans ledit perçage. Après quoi, la saillie est déformée pour
fixer le matériau magnétique 13c.
Comme on l'a décrit ci-dessus, conformément à l'invention,
le matériau de revêtement, le rembourrage en mousse et l'envelop-
pe du rembourrage sont empilés sur le matériau constitutif du bouton pour réaliser le bouton décoratif. Par conséquent, bien que le matériau constitutif du bouton soit un matériau dur, le
bouton décoratif conforme à l'invention ne saura jamais occasion-
ner la sensation bizarre des boutons classiques, si bien que le siège comportant les boutons décoratifs conformes à l'invention est plus confortable par rapport au siège classique. En outre, le bouton de l'invention peut être réalisé avec plus de précision et plus efficacement que ceux qui sont réalisés par introduction
d'un matériau constitutif de bouton dans un ensemble de revête-
ment décoratif. Plus précisément, le matériau constitutif de bouton peutêtre fixé grâce à l'aimant sur l'électrode prévu séparément de l'électrode sur laquelle l'ensemble de revêtement décoratif est déformé par soudage à haute fréquence. Lors de ce soudage, le matériau de revêtement et les autres éléments peuvent être mis en place de manière simple et le matériau constitutif de
bouton peut être soudé avec précision à l'emplacement prédétermi-
né de l'ensemble de revêtement décoratif.
Claims (4)
1. Structure de bouton décoratif pour siège de véhicule, caractérisée en ce qu'elle comprend: un ensemble de revêtement décoratif (b) constitué d'un matériau de revêtement (bl), un rembourrage de mousse (b2) et d'uneenveloppe de rembourrage (b3).;
et un matériau constitutif de bouton (1) est appliqué sur l'enve-
loppe de rembourrage (b3) de l'ensemble de revêtement décoratif (b) et est rendu solidaire des trois éléments de l'ensemble de
revêtement décoratif à l'aide d'un matériau de renforcement ther-
miquement soudable (2).
2. Structure de bouton décoratif selon la revendication 1, caractérisée en ce que le matériau constitutif de bouton (1) comprend une tête (lla) en résine synthétique et une anse (12a)
fixée tournante sur ladite tête et faisant saillie extérieure-
ment.
3. Structure de bouton décoratif selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'un matériau magnétique (13) est appliqué sur la face arrière de la tête (11) du matériau constitutif de bouton.
4. Structure de bouton décoratif selon la revendication 1,
caractérisée en ce que le matériau de revêtement (bl), le rem-
bourrage de mousse (b2), l'enveloppe de rembourrage (b3) et le matériau de renforcement (2) sont des matériaux soudables sous
l'application d'ondes haute fréquence.
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