FR2565955A1 - Tire-bouchon - Google Patents

Abstract

DANS LE CAS D'UN TIRE-BOUCHON COMPRENANT UNE DOUILLE 31 COAXIALE A UNE MECHE 29 DE TIRE-BOUCHON ET PREVUE POUR PRENDRE APPUI SUR UN GOULOT DE BOUTEILLE, ET UN MOTEUR ELECTRIQUE 4 QUI, PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN MECANISME DEMULTIPLICATEUR 11, ENTRAINE LA MECHE DE TIRE-BOUCHON QUI, DANS UN SENS DE ROTATION, PEUT ETRE ENFONCEE DANS UN BOUCHON ET EXTRAIT CE BOUCHON D'UN GOULOT DE BOUTEILLE SANS INVERSION DU SENS DE ROTATION DU MECANISME D'ENTRAINEMENT, IL EST PREVU, A TITRE DE MOTEUR ELECTRIQUE, UN MOTEUR SYNCHRONE MONOPHASE BIPOLAIRE A AUTODEMARRAGE DONT LE SENS DE ROTATION, EN VUE D'ENFONCER LA MECHE DE TIRE-BOUCHON DANS UN BOUCHON, EST FIXE PAR UN CLIQUET 22 FIXANT LE SENS DE ROTATION ET LE MECANISME DEMULTIPLICATEUR EST CONCU EN VUE D'ASSURER UNE DEMULTIPLICATION DANS LE DOMAINE ALLANT DE 60: 1 A 100: 1.

Description

La présente invention concerne un tire-bouchon comportant une douille

coaxiale et une mèche de tire-bouchon, douille coaxiale prévue pour prendre appui sur un goulot de

bouteille, et un moteur électrique qui, par l'intermé-

diaire d'un mécanisme démultiplicateur, entraîne la mèche de tire-bouchon qui, dans un sens de rotation, pour être enfoncée dans un bouchon et pour extraire ce bouchon d'un goulot de bouteille sans inversion du sens

de rotation du mécanisme d'entraînement. Un tel tire-

bouchon est décrit dans le document DE-OS-30 37 785 dans lequel le tirebouchon comprend, à titre de moteur

électrique, un moteur à courant continu qui est ali-

menté par des piles ou des accus rechargeables. Etant donné que l'extraction d'un bouchon d'un goulot de bouteille exige en règle générale une dépense de force

relativement importante, les piles ou les accus uti-

lisés comme source d'énergie pour le moteur électrique sont sollicités relativement fortement avec pour conséquence que les piles doivent être fréquemment remplacées ou que les accus doivent être fréquemment

rechargés, ce qui rend l'utilisation d'un tel tire-

bouchon relativement onéreuse ou malaisée. En général, le tire-bouchon doit, en outre, être le plus maniable possible et doit par conséquent être réalisé en des

dimensions les plus petites possibles.

L'invention a pour but de procurer un tire-

bouchon qui, bien qu'étant de petites dimensions, comprenne quand même un mécanisme d'entraînement très puissant qui n'exige pas d'entretien ultérieur. Suivant

l'invention, ce but est réalisé, dans le cas d'un tire-

bouchon du type spécifié, par le fait que, à titre de moteur électrique, est prévu un moteur synchrone

monophasé bipolaire à autodémarrage à rotor à aiman-

tation permanente magnétisé diamétralement dont le sens

de rotation pour l'enfoncement de la mèche du tire-

bouchon dans un bouchon est fixé par un cliquet qui

agit du côté de sortie, le mécanisme démultipli-

cateur étant conçu pour une démultiplication dans le domaine allant de 60:1 à 100:1. Grâce à ces mesures, on obtient, pour un encombrement relativement réduit, un mécanisme d'entraînement très puissant pour la mèche du tire-bouchon car des moteurs synchrones monophasés, même de dimensions relativement réduites, peuvent

fournir une puissance relativement importante, con-

vertie selon le rapport démultiplication choisi du mécanisme démultiplicateur en la force nécessaire pour extraire de manière sûre un bouchon d'un goulot de bouteille. Avec des moteurs électriques alimentés par un réseau alternatif et fonctionnant selon d'autres principes, comme par exemple des moteurs à induction, à puissance fournie égale, on ne pourrait pas obtenir un

encombrement aussi réduit.

Pour réaliser le cliquet qui fixe le sens de rotation souhaité du moteur synchrone monophasé, la

technique connue actuellement offre diverses possibi-

lités. Ainsi, par exemple, le cliquet fixant le sens de rotation peut coopérer directement avec l'arbre du moteur et peut être groupé le cas échéant avec le

moteur en une seule unité. Il s'est avéré particuliè-

rement avantageux que le cliquet fixant le sens de

rotation attaque une partie du mécanisme démultipli-

cateur qui est entrainée par le moteur selon une démultiplication entière. Etant donné que le cliquet fixant le sens de rotation attaque une partie mobile du mécanisme démultiplicateur, il est possible de réaliser

un cliquet d'un fonctionnement sûr et d'une construc-

tion simple, étant entendu que le fait que le cliquet attaque une partie mobile du mécanisme démultiplicateur,

entraînée par le moteur selon une démultipli-

cation entière, garantit d'une manière simple que le démarrage du moteur synchrone monophasé s'effectue toujours à partir d'une même position préétablie ce qui est notoirement très important pour un moteur synchrone - monophasé car il ne démarre de manière sûre que dans les conditions de démarrage fixées lors de son dimen- sionnement. Dans le cas du tirebouchon connu du type

décrit, après avoir été extrait d'un goulot de bou-

teille, le bouchon doit être dévissé à la main de la mèche du tirebouchon. Sous ce rapport, la présence d'un moteur synchrone monophasé offre un autre avantage lorsque le cliquet fixant le sens de rotation est réalisé de manière que son effet de blocage puisse être inversé pour sélectionner un des deux sens de rotation du moteur. De cette façon, après l'extraction du bouchon d'un goulot de bouteille, le cliquet fixant le sens de rotation peut être commuté de telle sorte que la mèche du tirebouchon tourne dans le sens opposé par rapport à celui de l'extraction d'un bouchon hors d'un goulot de bouteille, avec pour conséquence que, si on immobilise le bouchon à la main, ce bouchon est dévissé automatiquement de la mèche du tire-bouchon ce qui

simplifie fortement la manoeuvre du tire-bouchon.

Sous ce rapport, il s'est avéré très avan-

tageux, en vue d'une construction particulièrement simple et peu encombrante, que, pour réaliser un cliquet fixant le sens de rotation à action réversible, soient prévus sur une surface latérale de la partie entraînée du mécanisme démultiplicateur, deux chemins de came concentriques tournés l'un vers l'autre et espacés radialement l'un de l'autre, chemins de came présentant chacun une butée en forme de saillie, la butée prévue sur un des deux chemins de came intervenant dans un sens de rotation et la butée prévue sur l'autre des deux chemins de came intervenant dans l'autre sens de rotation, un bras pivotant à ressort étant en outre prévu et portant une saillie qui s'étend entre les deux chemins de came et glisse contre un des deux chemins de came, étant entendu que la saillie peut aussi glisser contre l'autre des deux chemins de came à la suite d'un pivotement du bras déclenché

par un organe d'actionnement.

De plus, dans le cadre d'une construction simple, il s'est également avéré avantageux que la sollicitation élastique du bras soit assurée par une

lame de ressort en forme de bande qui s'étend latéra-

lement à côté du bras et qui, par sa première extré-

mité, est reliée au bras dans la zone de l'axe de pivotement de celui-ci et, par son autre extrémité,

prend appui sur une partie fixe du tire-bouchon,l'or-

-gane d'actionnement ayant la forme d'un coulisseau dépla-

çable entre une position de repos et une position de travail, coulisseau qui, dans sa position de repos, est opposé par une extrémité libre à l'extrémité de la lame de

ressort prenant appui sur la partie fixe du tire-

bouchon -et qui, lors d'un déplacement dans sa position de travail, déplace la lame de ressort par pression de son extrémité libre sur l'extrémité de la lame de

ressort, de sorte que le bras pivote.

Il s'est avéré particulièrement avantageux pour la fabrication que le bras et la lame de ressort soient réalisés sous la forme d'un élément en matière

plastique d'une seule pièce.

Il est particulièrement avantageux que le bras soit d'une réalisation élastiquement flexible limitée dans le sens de sa longueur. De cette façon, lorsque le cliquet fixant le sens de rotation entre en jeu, des chocs brutaux ne risquent pas d'être exercés sur le

mécanisme démultiplicateur.

En ce qui concerne le type et le mode de la réalisation élastiquement flexible de manière limitée du bras, la technique connue offre un éventail de

possibilités. Sous ce rapport, il s'est avéré particu-

lièrement simple et fiable que le bras soit formé par une ailette ayant la forme d'un huit ovale. Un bras ainsi conçu peut avantageusement avoir la forme

d'une pièce en matière plastique.

Pour maintenir au niveau le plus faible possible la puissance nécessaire du moteur synchrone monophasé, le type et le mode d'entraînement de la mèche du tire-bouchon ont beaucoup d'importance. Sous ce rapport, il s'est avéré particulièrement avantageux que le mécanisme démultiplicateur entraine une tige filetée reliée a la mèche de tire-bouchon et présentant un pas opposé à celui de cette mèche, cette tige

filetée portant, du côté proche du mécanisme démulti-

plicateur, un écrou mobile et, du côté proche de la mèche, la douille prévue pour prendre appui sur un goulot de bouteille, douille qui est montée de manière à pouvoir coulisser librement tout en restant captive, l'écrou mobile et la douille étant pourvus, sur leurs côtés qui se font face, de surfaces de butée qui, lors de l'extraction d'un bouchon d'un goulot de bouteille, coopèrent l'une avec l'autre alors que l'écrou mobile se déplace le long de la tige filetée. De cette façon, on obtient, dans une structure simple, un entraînement pour la mèche de tire-bouchon qui soit économique du point de vue de la puissance et qui garantisse, en

outre, un mode de fonctionnement sûr du tire-bouchon.

Dans le cas présent, il s'est avéré avantageux qu'une des deux surfaces de butée soit pourvue d'une garniture de friction. Les forces de friction qui s'exercent entre la douille et l'écrou mobile et qui assurent le déplacement de l'écrou mobile le long de la

tige filetée, sont ainsi accrues et permettent d'obte-

nir une coopération plus sûre de la douille avec l'écrou mobile de sorte que l'extraction d'un bouchon

d'un goulot de bouteille se déroule de manière satis-

faisante. Sous ce rapport, il s'est en outre avéré avantageux que l'autre des deux surfaces de butée présente un profilage. Ceci améliore encore davantage la coopération de la douille avec l'écrou mobile. Le choix de la forme du profilage peut dans ce cas être des plus varié, par exemple la surface peut être

nervurée ou gaufrée. -

Sous ee rapport, il s'est également avéré avantageux que les deux surfaces de butée soient

coniques, avec un angle d'ouverture de l'ordre de 60 .

La coopération de la douille avec l'écrou mobile est de

cette façon garantie d'une manière toute particulière.

Sous ce rapport également, il s'est avéré avantageux que la douille destinée à prendre appui sur un goulot de bouteille, soit pourvue d'une bague élastomère. A la suite de la friction ainsi accrue

entre la douille et un goulot de bouteille, une rota-

tion occasionnelle de la douille et ainsi également de

l'écrou mobile est empêchée de manière sûre.

De plus, il s'est avéré avantageux que la tige filetée présente un pas de vis à au moins deux filets et un pas compris entre 6 et 10 mm. De cette façon, une faible puissance appliquée suffit pour obtenir un déplacement sûr de l'écrou mobile le long de la tige filetée. Il s'est également avéré avantageux d'exercer sur l'écrou mobile, par l'intermédiaire d'un ressort hélicoidal coaxial à la tige filetée, une force dirigée vers une butée prévue dans la zone de l'extrémité de la tige filetée voisine du mécanisme démultiplicateur. De cette façon, après l'extraction d'un bouchon d'un goulot de bouteille, l'écrou mobile est ramené dans sa position de départ sous l'influence du ressort hélicoidal. Il s'est également avéré avantageux d'exercer sur la douille, par l'intermédiaire d'un ressort hélicoïdal coaxial à la tige filetée et agissant entre la douille et l'écrou mobile, une force dirigée vers la mèche de tire- bouchon. Ceci garantit que la douille présente une position de départ définie dans laquelle la mèche de tire-bouchon est rétractée dans cette

douille, ce qui prévient tout risque de blessure.

Sous ce rapport il s'est en outre avéré avantageux que la douille soit faite d'une matière transparente. Etant donné que la douille, dans sa position de départ, dissimule la mèche de tire-bouchon, sa transparence facilite le centrage de la pointe de la mèche de tire-bouchon sur un bouchon et permet en outre de surveiller l'extraction d'un bouchon hors d'un

goulot de bouteille.

En vue d'économiser davantage la puissance que le moteur synchrone monophasé doit fournir, il s'est avéré particulièrement avantageux de prévoir, entre la

mèche de tire-bouchon et la tige filetée, un accou-

plement débrayable qui transmette le mouvement de rotation de la tige à la mèche et qui, lors de

l'extraction d'un bouchon hors d'un goulot de bou-

teille, soit automatiquement débrayé. Etant donne que, de cette façon, lors de l'extraction d'un bouchon hors d'un goulot de bouteille, la mèche de tire-bouchon ne tourne plus, on évite que le bouchon accompagne le mouvement de rotation dans le goulot de bouteille,

ce qui exigerait un apport de force supplémentaire, ap-

port de force qui est ainsi économisé.

Diverses possibilités existent dans la tech-

nique connue pour la réalisation d'un tel accouplement.

En vue d'obtenir une structure simple pour un accouple-

ment qui n'utilise lui-même aucune puissance, il s'est avéré particulièrement avantageux, dans le cas présent, que la mèche de tirebouchon soit pourvue d'une tige cylindrique insérée dans un alésage axial de la tige filetée et sur laquelle agit, par l'intermédiaire d'un ressort hélicoïdal prévu dans l'alésage, une force

qui est dirigée dans un sens opposé à la mèche de tire-

bouchon, de sorte qu'une goupille transversale prévue sur la tige; en vue de coupler positivement la mèche de tire-bouchon à la tige filetée lors de l'enfoncement de la mèche de tire-bouchon dans un bouchon, s'engage, sous la sollicitation du ressort hélicoidal, dans une

rainure transversale trapézoïdale prévue dans l'extré-

mité de la tige filetée;et, en vue de désaccoupler la mèche de tirebouchon de la tige filetée, lors de l'extraction du bouchon hors du goulot de bouteille se dégage de la rainure transversale à l'encontre de la

sollicitation du ressort hélicoidal.

L'invention sera expliquée ci-après plus en

détail avec référence aux dessins annexés qui illus-

trent des exemples de réalisation non limitatifs de l'invention, et dans lesquels la Fig. 1 est une vue en coupe longitudinale d'un tire-bouchon dont la mèche de tire-bouchon est entraînée par un moteur synchrone

monophasé par l'intermédiaire d'un mécanisme démulti-

plicateur et la Fig. 2 est une vue en coupe d'une forme d'exécution d'un cliquet fixant le sens de rotation, action commutable ou réversible, qui coopère avec un mécanisme démultiplicateur conformément à l'exemple de

réalisation du tire-bouchon illustré sur la Fig. 1.

Sur la Fig. 1, 1 désigne le boîtier d'un tire-

bouchon dans lequel deux plaques de montage 2 et 3 sont montées a distance l'une de l'autre. D'un côté de la plaque de montage 2 est fixé un moteur synchrone monophasé bipolaire à autodémarrage 4 qui, de la manière habituelle, présente un stator en U 6 pourvu au moins d'un enroulement d'excitation 5 et un rotor cylindrique 7. Ce rotor magnétisé diamétralement et fait d'une matière à aimantation permanente est monté entre les extrémités des deux ailes du stator 6 ayant la forme de pièces polaires, l'arbre 8 du moteur qui est relié au stator, tourillonnant dans deux flasques 9 et 10, et son extrémité libre traversant une ouverture prévue dans la plaque de montage 2. Un tel moteur

synchrone monophasé peut fournir une puissance relati-

vement grande pour des dimensions relativement petites, de sorte qu'il convient parfaitement pour assurer

l'entraînement d'un tire-bouchon.

Entre les deux plaques de montage 2 et 3 est disposé un mécanisme démultiplicateur 11 qui a ici la forme d'un engrenage à quatre étages. Pour former cet

engrenage, un premier pignon 12 est monté sur l'e.ré-

mité libre de l'arbre 8 du moteur et coopère avec une première roue dentée 13 qui est montée aà rotation sur un arbre 14 installé entre les deux plaques de montage 2 et 3 et est reliée à un second pignon 15. Ce second pignon 15 coopère avec une deuxième roue dentée 16 qui est montée à rotation pour sa part sur un second arbre 17 tourillonnant dans les plaques de montage 2 et 3 et est reliée à un troisième pignon 18. Ce troisième pignon 18 coopère avec une troisième roue dentée 19 qui est à nouveau montée à rotation sur l'arbre 14 et est reliée à un quatrième pignon 20 qui coopère avec une quatrième roue dentée 21 calée sur l'arbre 17. De cette façon, l'arbre 17 est entraîné par le moteur synchrone monophasé 4 selon une démultiplication fixée par le

mécanisme démultiplicateur 11. Bien entendu, le méca-

nisme démultiplicateur pourrait aussi être d'une configuration différente, par exemple il pourrait

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s'agir d'un train épicycloidal ou d'une combinaison de

divers mécanismes ou rouages.

Etant donné que, d'une manière bien connue, le sens dans lequel un moteur synchrone monophasé démarre, n'est pas fixé d'origine, un cliquet 22 fixant le sens de rotation et opérant du côté de sortie est prévu et ne permet qu'un des deux sens de rotation du moteur. De tels cliquets fixant le sens de rotation sont connus dans les formes d'exécution les plus diverses et peuvent, par exemple, coopérer aussi directement avec l'arbre du moteur. Dans l'exemple de réalisation présent, le cliquet fixant le sens de rotation coopère avec une partie du mécanisme démultiplicateur 11, en fait avec la première roue dentée 13 qui présente à cet effet une saillie 23. Le cliquet fixant le sens de rotation est lui-même formé d'un bras 24 qui est monté a pivotement sur un arbre 25 fixé entre les plaques de montage 2 et 3 et qui est maintenu contre une butée sous l'action d'un ressort; le ressort et la butée ne

sont pas illustrés sur les dessins. Dans le sens de rota-

tion souhaité, le bras 24 est écarté, à l'encontre de la sollicitation du ressort, de tout contact avec la saillie 23 prévue sur la roue dentée 13, la saillie 23 passant ainsi en regard du bras 24 alors que, dans le sens de rotation non souhaité, la saillie 23 vient buter contre le bras 24 et le presse également contre la butée, de sorte que -la saillie 23 ne peut pas

franchir le bras 24 et que tout déplacement supplé-

mentaire dans ce sens de rotation est ainsi empêché, avec pour conséquence que le moteur synchrone monophasé inverse de lui-même le sens de sa rotation et démarre

ainsi dans le sens de rotation souhaité. La démultipli-

cation qui se produit entre le pignon 12 et la roue dentée 13 est choisie entière, par exemple de 5:1, ce qui garantit que le cliquet 22 fixant le sens de rotation amène toujours le rotor 7 à s'arrêter dans une même position par rapport au stator, cette position étant choisie telle qu'elle corresponde à la position du rotor a partir de laquelle ce dernier démarre sans problème, ce qui est obtenu d'une manière habituelle

par une configuration correspondante des pièces polai-

res du stator encerclant le rotor. De cette façon, on est assuré que le moteur synchrone monophasé démarre toujours de manière sure dans le sens de rotation

souhaité.

Une tige filetée 27 pourvue d'un alésage axial 26 est reliée de manière fixe à l'arbre 17 et par l'intermédiaire d'un accouplement débrayable 28 à une mèche de tire-bouchon 29. Dans ce cas-ci, le pas de la

tige filetée est opposé au pas de la mèche de tire-

bouchon. Pour convertir la puissance fournie par le moteur synchrone monophasé 4 en une force telle qu'un bouchon soit extrait de manière sûre d'un goulot de bouteille, étant entendu que la tige filetée 27 est

entraînée en rotation à une vitesse telle que l'enfon-

cement de la mèche de tire-bouchon 29 dans un bouchon, de même que l'extraction du bouchon d'un goulot de bouteille, se déroulent de manière satisfaisante, le mécanisme démultiplicateur 11 est choisi pour un rapport de démultiplication compris entre 60:1 et :1, par exemple un rapport de 70:1, auquel cas une puissance du moteur d'environ 10 W peut suffire et les dimensions du moteur synchrone monophasé peuvent ainsi

être maintenues relativement petites.

A proximité du mécanisme démultiplicateur 11, un écrou mobile 30 est monté sur la tige filetée 27 et à proximité de la mèche de tire-bouchon 29, une douille 31 prévue pour prendre appui sur un goulot de bouteille est montée sur la tige filetée ou sur un prolongement de celle-ci de manière à pouvoir coulisser librement tout en restant captive. L'écrou mobile 30 et la douille 31 sont pourvus, sur leurs côtés qui se font face, de surfaces de butée 32, 33, étant entendu qu'une garniture de friction 34 est prévue sur la surface de butée 32 de l'écrou mobile 30 et que la surface de butée 33 de la douille 31 est pourvue d'un profilage, c'est-à- dire que dans ce cas-ci elle présente un certain nombre de nervures radiales 35 cunéiformes décalées angulairement. De plus, les deux surfaces de butée 32 et 33 sont coniques et présentent un angle d'ouverture d'environ 600. Pour prendre appui sur un goulot de bouteille, la douille 31 est pourvue, dans la zone de son extrémité ouverte, d'une bague élastomère 36. Pour garantir une bonne transmission de force entre la tige filetée 27 et l'écrou mobile 30, la tige filetée présente avantageusement un pas de vis à plusieurs filets, par exemple ' trois filets, et un pas compris entre 6 et 10 mm, par exemple de 9 mm. Pour réaliser la mèche de tire-bouchon 29, un pas d'environ 10 mm s'est avéré adéquat pour un diamètre d'hélice

d'environ 8 mm.

Dans la zone de l'extrémité de la tiqe filetée 27 proche du mécanisme démultiplicateur 11 est prévue une butée 37 formée par un disque qui est placé par une saillie en forme de moyeu sur la tige filetée 27 ou l'arbre 17. De plus, un ressort hélicoidal 38 est prévu coaxialement à la tige filetée 27 et est relié par une extrémité à la butée 37 et par son autre extrémité à l'écrou mobile 30 sur lequel il exerce une force qui est dirigée vers la butée 37, de sorte qu'elle tend à maintenir l'écrou mobile 30 en contact avec la butée 37. Entre l'écrou mobile 30 et la douille 31 est également prévu un autre ressort hélicoidal 39 coaxial a la tige filetée 27 et exerçant sur la douille 31 une force qui est dirigée vers la mèche de tire-bouchon 29, de sorte qu'elle tend à maintenir la douille 31 en contact avec une collerette 40 prévue dans la zone de la mèche de tire-bouchon 29 et reliée à celle-ci. De cette façon, le ressort 38 détermine une position de départ pour l'écrou mobile 30 et le ressort 39 une position de départ pour la douille 31, la douille 31

dissimulant la mèche de tire-bouchon 29 dans sa posi-

tion de départ. La douille est avantageusement faite

d'une matière transparente pour que l'on puisse sur-

veiller la zone entourant la mèche de tire-bouchon 29, mais ce résultat pourrait aussi être atteint au moyen

d'ouvertures prévues à cet effet.

Pour former l'accouplement débrayable 28, la

mèche de tire-bouchon 29 est pourvue d'une tige cylin-

drique 41 qui est insérée dans l'alésage axial 26 de la tige filetée 27. De plus, un ressort hélicoïdal 42 est introduit dans l'alésage 26 de la tige filetée 27 et prend appui par une extrémité sur un épaulement prévu dans l'alésage 26 de la tige filetée 27 et par son autre extrémité sur un écrou 43 qui est vissé sur

l'extrémité de la tige 41 éloignée de la mèche de tire-

bouchon 29. Dans la tige 41 est en outre insérée une goupille transversale 44 qui, sous la sollicitation du ressort hélicoïdal 42, s'engage dans une rainure transversale et trapézoïdale 45 prévue dans l'extrémité

de la tige filetée 27, de sorte que, dans cette posi-

tion de la goupille transversale 44, un accouplement de transfert de force est formé entre la tige filetée 27 et la mèche de tire-bouchon 29 et par conséquent un

mouvement de rotation de la tige filetée 27 est trans-

mis à la mèche de tire-bouchon 29. Si une force dirigée vers l'extrémité libre de la mèche de tire-bouchon 29 est exercée sur cette mèche, la goupille transversale 44 se dégage, à l'encontre de la sollicitation du ressort 42, de la rainure transversale 45 de la tige filetée 27 et est ainsi libérée de celle-ci, de sorte que l'accouplement est automatiquement débrayé et qu'un mouvement de rotation de la tige filetée 27 n'est plus transmis à la mèche de tire-bouchon 29. Si cette force est à nouveau supprimée, le ressort hélicoidal 42 introduit à nouveau la goupille transversale 44 dans la rainure transversale 45 de sorte que l'accouplement de

transfert de force est embrayé ou rétabli. Une configu-

ration trapézoidale de la rainure transversale 45 assure une introduction particulièrement simple et sûre

de la goupille transversale 44 dans la rainure trans-

versale 45.

Un tel tire-bouchon fonctionne de la manière suivante. La mèche de tirebouchon 29 est posée par sa pointe au centre d'un bouchon se trouvant dans un goulot de bouteille, étant entendu que la bague 36 prévue sur la douille 31 prend appui sur le goulot de la bouteille. Le moteur synchrone monophasé 4 est ensuite mis sous tension, de sorte que la tige filetée 27 commence à tourner et transmet son mouvement de rotation par l'intermédiaire de la rainure transversale a la goupille transversale 44 et ainsi à la mèche de tire-bouchon 29, de sorte que celle-ci tourne et par conséquent se visse dans le bouchon. Le cliquet 22 fixant le sens de rotation fixe alors le sens de rotation du moteur synchrone monophasé 4 qui correspond a un tel vissage de la mèche de tire-bouchon. Au cours de ce vissage de la mèche de tire-bouchon 29 dans le bouchon, la douille 31 est déplacée à l'encontre de la sollicitation du ressort 39 en direction de l'écrou mobile 30 jusqu'à ce que les nervures 35 prévues sur sa surface de butée 33 entrent en prise active avec la garniture de friction 34 prévue sur la surface de butée 32 de l'écrou mobile 30, avec pour résultat que l'écrou mobile 30 est immobilisé par la douille 31 qui, pour sa

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part, est empêchée de tourner par sa coopération avec

le goulot de la bouteille, en particulier par l'inter-

médiaire de la bague élastomère 36. Une immobilisation de l'écrou mobile 30 a pour conséquence que, dans le cas o la tige filetée 27 continue à tourner, une force dirigée dans un sens opposé a la mèche de tire-bouchon 29 est exercée et la mèche de tire-bouchon 29 tire sur le bouchon. Sous l'effet de la force de contrepartie du bouchon se trouvant dans le goulot de bouteille, la goupille transversale 44 est a présent extraite de la

rainure transversale 45 à l'encontre de la sollici-

tation du ressort 42 et l'accouplement 28 est dès lors débrayé de sorte qu'aucun mouvement de rotation n'est plus transmis à la mèche de tirebouchon 29. Dans le cas o la force exercée dans un sens opposé à la mèche de tire-bouchon augmente, l'écrou mobile 30 est déplacé a l'encontre de la sollicitation du ressort hélicoidal 38 le long de la tige filetée 27 en direction de la mèche de tire-bouchon 29, avec pour conséquence que le bouchon est extrait du goulot de la bouteille jusqu'à être complètement dégagé de ce goulot, ce qui provoque alors une interruption de la force exercée. Sous l'effet du ressort hélicoidal 38, qui, au cours du déplacement de l'écrou mobile 30 le long de la tige filetée 27, a été étendu et a en outre été tordu au cours de la rotation de la butée 37,l'écrou mobile 30 est ramené dans sa position de départ le long de la tige filetée 27. De plus, le ressort 42 assure à nouveau l'engagement de la goupille transversale 44 dans la rainure transversale 45 de la tige filetée 27

de sorte que l'accouplement 28 peut à nouveau trans-

mettre des forces. Le bouchon peut ensuite être dévissé

à la main de la mèche de tire-bouchon 29.

Bien entendu, il est important, en vue d'une extraction satisfaisante d'un bouchon d'un goulot de bouteille, que, pendant cette opération, l'écrou mobile soit fermement-immobilisé par la douille 31 de telle sorte que la force de traction nécessaire pour extraire

un bouchon d'un goulot de bouteille puisse être pro-

duite de manière satisfaisante. Dans l'exemple de

réalisation présent, ceci est assuré par la configu-

ration des surfaces de butée 32 et 33 respectivement prévues sur l'écrou mobile 30 et sur la douille 31, par la garniture de friction 34 prévue sur la surface de butée 32, par les nervures 35 prévues sur la surface de butée 33 et par la bague élastomère 36 prévue sur la douille 31. La présence de l'accouplement débrayable 28 entre la tige filetée 27 et la mèche.de tire-bouchon 29 est aussi particulièrement importante parce que, lors de l'extraction d'un bouchon d'un goulot de bouteille, le débrayage de l'accouplement a pour résultat que la mèche de tire-bouchon 29 cesse de tourner et qu'ainsi le bouchon ne doit pas non plus tourner dans le goulot de bouteille, ce qui entraîne une économie de puissance sensible et est par conséquent important pour le choix

des dimensions du moteur synchrone monophasé.

Le dévissage d'un bouchon de la mèche de tire-

bouchon peut aussi s'effectuer automatiquement si l'on fait en sorte que la mèche de tire-bouchon puisse sélectivement aussi être entraînée dans le sens de rotation opposé au sens nécessaire pour l'enfoncement de la mèche dans un bouchon, étant entendu qu'il suffit alors d'immobiliser le bouchon à la main pour qu'il se dévisse de la mèche de tire-bouchon. Dans le cas d'un tire-bouchon selon l'exemple de réalisation décrit plus haut, on atteint ce résultat en prévoyant un cliquet fixant le sens de rotation a action réversible. La Fig. 2 illustre un tel cliquet 22 réversible qui

attaque a nouveau un élément du mécanisme démultipli-

cateur 11 entraîné par le moteur synchrone monophasé selon un rapport de démultiplication entier, de telle sorte que le rotor du moteur synchrone monophasé soit toujours maintenu dans la même position à partir de laquelle il démarre de manière sûre. Un pignon 12 du mécanisme démultiplicateur 11 est visible sur la Fig. 2 et coopère avec une roue dentée 13, le pignon 12 étant entraîné par le moteur synchrone monophasé et le mouvement de rotation étant transmis à partir de la

roue dentée 13 à un autre étage du mécanisme démulti-

plicateur 11. Le cliquet fixant le sens de rotation 22 coopère avec cette roue dentée 13. Pour former ce cliquet fixant le sens de rotation, deux chemins de came concentriques 46 et 47 qui se font face et qui sont disposés à une certaine distance radiale l'un de l'autre sont prévus et sont interrompus chacun par une butée formant came 48, 49, l'orientation des butées

étant telle que l'une d'elles peut chaque fois inter-

venir dans un des deux sens de rotation. Les deux chemins de came 46 et 47 peuvent dans ce cas être formés soit par les parois latérales d'un évidement en forme de gorge dans la surface latérale de la roue dentée 13, soit par des parties surélevées sur la surface latérale de la roue dentée 13. De plus, un bras 51 sollicité par ressort, pouvant pivoter autour d'un arbre 50 et portant une saillie 52 est prévu, cette saillie s'étendant entre les deux chemins de came 46 et 47 et s'appliquant à coulissement contre un des deux chemins de came. La sollicitation élastique pour le bras 51 est ici produite par une lame de ressort 53 s'étendant latéralement a côté du bras, -qui par sa première extrémité 54 est reliée au bras 51 dans la

zone de son axe de pivotement et, par son autre extré-

mité 55, prend appui sur une partie fixe du tire-

bouchon, ici le boîtier 1. Dans le cas présent, le bras 51 et la lame de ressort 53 sont d'une seule pièce en

Z565S55

matière plastique. Etant donné que la lame de ressort 53 agit comme un ressort d'écartement, elle exerce sur le bras 51 une force qui tend à maintenir sa saillie 52 appliquée contre le chemin de came 47 Si la roue dentée 13 est entraînée en rotation dans le sens des aiguilles de la montre, la butée 49 prévue sur le chemin de came 47 entre en contact actif avec la saillie 52 prévue sur le bras 51, de sorte qu'une poursuite de la rotation dans ce sens est arrêtée, avec pour conséquence que le moteur synchrone monophasé inverse de lui-même son sens de rotation et que la roue dentée 13 est ainsi entraînée en rotation

dans le sens opposé à celui des aiguilles de la montre.

Dans ce sens de rotation, le chemin de came 47 permet à la saillie 52 du bras 51 de glisser sur sa surface jusqu'à ce qu'il passe par-dessus la butée 49, ce qui signifie que ce sens de rotation n'est pas bloqué. Afin d'amortir dans le sens de rotation bloqué la venue en butée de la butée 49 et de la saillie 52, le bras 51 est élastiquement flexible de manière limitée dans le sens de sa longueur ce qui, dans le cas présent, est réalisé par le fait que le bras 51 est formé par une bande 56 ayant la forme d'un huit ovale. Comme le montre le dessin, une telle configuration permet une flexibilité élastique à la fois dans le sens allant de la saillie 52 vers l'axe de pivotement du bras 51 formé par l'arbre 50 et dans le sens opposé. Bien entendu, une telle flexibilité élastique pourrait aussi être obtenue d'une manière différente, par exemple par la présence d'une pièce intermédiaire élastique dans le bras 51. Grâce à cette mesure, lorsque le cliquet fixant le sens de rotation entre en jeu, aucun choc

trop important n'est transmis au mécanisme démulti-

plicateur. Un organe d'actionnement 57 est prévu pour inverser le déclic fixant le sens de rotation et cet organe a ici la forme d'un coulisseau 59 qui peut être déplacé à l'encontre de la sollicitation d'un ressort 58 d'une position de repos vers une position de travail. Dans la position de repos du coulisseau 59 représentée sur la Fig. 2, une extrémité libre 60 de ce coulisseau est opposée à l'extrémité 55 de la lame de ressort 53. Si le coulisseau 59 est déplacé dans le sens de la flèche 61, son extrémité 60 exerce une pression sur l'extrémité 55 de la lame de ressort 53 et déplace ainsi cette lame de ressort dans le sens de la

flèche 61, en bandant cette lame de ressort 53 davan-

tage, ce qui a pour conséquence que le bras 51 pivote dans le sens des aiguilles de la montre autour de l'arbre 50 jusqu'à ce que sa saillie 52 vienne à présent s'appliquer contre le chemin de came 46. Si la roue dentée 13 est entraînée en rotation dans le sens opposé à celui des aiguilles de la montre, la butée 48 entre à présent en liaison active avec la saillie 52, à la suite de quoi le mouvement de rotation dans ce sens est arrêté, ce qui provoque à nouveau une inversion du sens de rotation du moteur synchrone monophasé. Si la roue dentée 13 tourne alors dans le sens des aiguilles de la montre, la saillie 52 suit le chemin de came 46 jusqu'à ce qu'elle passe par-dessus la butée 49 avec pour conséquence que le moteur synchrone monophasé peut

continuer à tourner dans ce sens de rotation.

Si le coulisseau 59 revient dans sa position de repos, la lame de ressort 53 peut se détendre, de sorte qu'elle revient aussi dans sa position initiale, grâce à quoi le bras 51 pivote A nouveau en direction du chemin de came 47 jusqu'à ce que sa saillie 52 s'applique à nouveau contre ce chemin de came 47, la rotation dans le sens des aiguilles de la montre étant

ainsi à nouveau bloquée.

Dans l'exemple de réalisation présent, l'or-

gane d'actionnement 57 peut être déplacé à la main, et a cet effet on exerce une pression sur la zone 62 de

l'organe d'actionnement 57 qui ressort du boitier 1.

Toutefois, il s'est avéré très avantageux que l'organe d'actionnement 57 soit déplacé de manière sélective directement par l'interrupteur utilisé pour mettre le moteur synchrone monophasé en circuit et hors circuit, et, dans ce cas, cet interrupteur peut par exemple avoir la forme d'un interrupteur à bascule présentant trois positions de commutation, étant entendu que, lors de l'actionnement de cet interrupteur à bascule à partir de sa position de repos dans un sens, la mèche de tire-bouchon sera entraînée dans le sens de rotation nécessaire pour s'enfoncer dans un bouchon et, lors de l'actionnement de l'interrupteur à bascule dans l'autre

sens, par inversion du déclic fixant le sens de rota-

tion, la mèche est entraînée dans le sens opposé pour

se dévisser d'un bouchon.

Claims (19)

R E V E N D I C A T I ONS

1.- Tire-bouchon comportant une douille coaxiale et une mèche de tirebouchon, douille coaxiale prévue pour prendre appui sur un goulot de bouteille et un moteur électrique qui, par l'intermédiaire d'un mécanisme démultiplicateur, entraîne la mèche de tire-bouchon dans un sens de rotation, pour être enfoncée dans

un bouchon et pour extraire ce bouchon d'un goulot de bou-

teille sans inversion du sens de rotation du mécanisme d'entraînement, caractérisé en ce qu'à titre de moteur électrique est prévu un moteur synchrone monophasé

bipolaire à autodémarrage à rotor à aimantation perma-

nente magnétisé diamétralement dont le sens de rotation pour l'enfoncement de la mèche du tire-bouchon dans un bouchon est fixé par un cliquet qui agit du côté de sortie; le mécanisme démultiplicateur étant conçu pour une démultiplication dans le domaine allant de 60:1

à 100:1.

2.- Tire-bouchon suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le cliquet fixant le sens de

rotation attaque une partie du mécanisme démultipli-

cateur qui est entraînée par le moteur selon une

démultiplication entière.

3.- Tire-bouchon suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le cliquet fixant le sens de rotation est réalisé de manière que son effet de blocage puisse être inversé pour sélectionner un des

deux sens de rotation du moteur.

4.- Tire-bouchon suivant les revendications 2

et 3, caractérisé en ce que, pour réaliser un cliquet fixant le sens de rotation à action réversible, deux chemins de came concentriques tournés l'un vers l'autre et espacés radialement l'un de l'autre sont prévus sur

une surface latérale de la partie entraînée du méca-

256"955

nisme démultiplicateur, chaque chemin de came présen-

tant une butée en forme de saillie, la butée prévue sur un des deux chemins de came intervenant dans un sens de rotation et la butée prévue sur l'autre des deux chemins de came intervenant dans l'autre sens de rotation, un bras pivotant a ressort étant en outre prévu et portant une saillie qui s'étend entre les deux

chemins de came et glisse contre un des deux che-

mins de came, étant entendu que la saillie peut glisser contre l'autre des deux chemins de came à la suite d'un pivotement du bras déclenché par

un organe d'actionnement.

5.- Tire-bouchon suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la sollicitation élastique du bras est assurée par une lame de ressort en forme de bande qui s'étend latéralement à côté du bras et qui, par sa première extrémité, est reliée au bras dans la zone de l'axe de pivotement de celui-ci et, par son autre extrémité, prend appui sur une partie fixe du tire-bouchon, l'organe d'actionnement ayant la forme d'un coulisseau déplagable entre une position de repos et une position de travail, coulisseau qui, dans sa position de repos, est opposé par une extrémité libre à l'extrémité de la lame de ressort prenant appui sur la partie fixe du tire-bouchon et qui, lors d'un déplacement dans sa position de travail, déplace la lame de ressort par pression de son extrémité libre sur l'extrémité de la

lame de ressort, de sorte que le bras pivote.

6.- Tire-bouchon suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le bras et la lame de ressort ont la forme d'un élément en matière plastique d'une seule peièce.

7.- Tire-bouchon suivant l'une quelconque des

revendications 4 à 6, caractérisé en ce que le bras est

élastiquement flexible de façon limitée dans le sens de

sa longueur.

8.- Tire-bouchon suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le bras est formé par une ailette

ayant la forme d'un huit ovale.

9.- Tire-bouchon suivant l'une quelconque des

revendications précédentes, caractérisé en ce que le

mécanisme démultiplicateur entraîne une tige filetée reliée à la mèche de tire-bouchon et présentant un pas opposé à celui de cette mèche, cette tige filetée portant, du côté proche du mécanisme démultiplicateur un écrou mobile et, du côté proche de la mèche, la douille prévue pour prendre appui sur un goulot de bouteille douille montée de manière à pouvoir coulisser librement tout en restant captive, l'écrou mobile et la douille étant pourvus, sur leurs côtés qui se font face, de surfaces de butée qui, lors de l'extraction d'un bouchon d'un goulot de bouteille, coopèrent l'une avec l'autre alors que l'écrou mobile se déplace le

long de la tige filetée.

10.- Tire-bouchon suivant la revendication 9, caractérisé en ce qu'une des deux surfaces de butée est

pourvue d'une garniture de friction.

11.- Tire-bouchon suivant la revendication 10, caractérisé en ce que l'autre des deux surfaces de

butée est une surface profilée.

12.- Tire-bouchon suivant l'une quelconque des

revendications 9 à 11, caractérisé en ce que les deux

surfaces de butée sont de forme conique et présentent

un angle d'ouverture de l'ordre de 60 .

13.- Tire-bouchon suivant l'une quelconque des

revendications 9 à 12, caractérisé en ce que la douille

destinée à prendre appui sur un goulot de bouteille est

pourvue d'une bague élastomère.

14.- Tire-bouchon suivant l'une quelconque des

revendications 9 à 13, caractérisé en ce que la tige

filetée présente un pas de vis à au moins deux filets

et un pas compris entre 6 et 10 mm.

15.- Tire-bouchon suivant l'une quelconque des

revendications 9 à 14, caractérisé en ce que l'écrou

mobile exerce, par l'intermédiaire d'un ressort héli- co dal coaxial à la tige filetée, une force qui est

dirigée- vers une butée prévue dans la zone de l'extré-

mité de la tige filetée voisine du mécanisme démulti-

plicateur.

16.- Tire-bouchon suivant l'une quelconque des

revendications 9 a 15, caractérisé en ce que sur la

douille est exercée, par l'intermédiaire d'un ressort hélicoidal coaxial à la tige filetée et agissant entre la douille et l'écrou mobile, une force qui est dirigée

vers-la mèche de tire-bouchon.

17.- Tire-bouchon suivant la revendication 16, caractérisé en ce que la douille est faite d'une

matière transparente.

18.- Tire-bouchon suivant l'une quelconque des

revendications 9 à 17, caractérisé en ce qu'entre la

mèche de tire-bouchon et la tige filetée est prévu un accouplement débrayable qui transmet le mouvement de rotation de la tige à la mèche et qui, lors de l'extraction d'un bouchon d'un goulot de bouteille, est

automatiquement débrayé.

19.- Tire-bouchon suivant la revendication 18, caractérisé en ce que la mèche de tire-bouchon est pourvue d'une tige cylindrique insérée dans un alésage axial de la tige filetée et sur laquelle agit, par l'intermédiaire d'un ressort hélicoïdal prévu dans l'alésage, une force qui est dirigée dans un sens opposé à la mèche de tire-bouchon, de sorte qu'une goupille transversale prévue sur la tige; en vue de coupler positivement la mèche de tire-bouchon à la tige

filetée lors de l'enfoncement de la mèche de tire-

bouchon dans un bouchon; s'engage, sous la sollici-

tation du ressort hélicoïdal, dans une rainure trans-

versale trapézoïdale prévue à l'extrémité de la tige

filetée; et en vue de désaccoupler la mèche de tire-

bouchon de la tige filetée, lors de l'extraction du bouchon hors du goulot de bouteille; se dégage de la rainure transversale à l'encontre de la sollicitation

du ressort hélicoïdal.