FR2560576A1

FR2560576A1 - AUTOMATIC HANDLE HITCH HITCH FOR RAIL VEHICLES WITH TOW HOOK

Info

Publication number: FR2560576A1
Application number: FR8503067A
Authority: FR
Inventors: Wolfgang Wiebelhaus; Barun Chatterlee; Jurgen Meede
Original assignee: Bergische Stahl Industrie
Current assignee: Bergische Stahl Industrie
Priority date: 1984-03-01
Filing date: 1985-03-01
Publication date: 1985-09-06
Anticipated expiration: 2005-03-01
Also published as: FI80642B; FI850799L; IT8547743A1; GB2154972A; DK160242C; IT1181756B; BE901851A; DK87585D0; DE3407526C2; DK160242B; DE3407526A1; GB2154972B; FR2560576B1; ES284855Y; IT8547743A0; FI80642C; GB8505210D0; DK87585A; ES284855U; FI850799A0

Abstract

L'UNE AU MOINS DES BRANCHES 13, 14 DE LA TENAILLE POSSEDE UNE BUTEE 16 QUI FAIT SAILLIE DANS LA BOUCHE 12 LORSQUE LA TENAILLE EST OUVERTE ET CONTRE LAQUELLE VIENT S'APPLIQUER LE CROCHET DE TRACTION A ACCOUPLER. LA TENAILLE PEUT ETRE BLOQUEE EN POSITION FERMEE PAR UN BLOC 22 ENGAGE ENTRE DES FACES PARALLELES 21 DES EXTREMITES ARRIERE DES BRANCHES 13, 14, LESQUELLES PIVOTENT AUTOUR D'AXES VERTICAUX 15. LA TENAILLE EST MAINTENUE EN POSITION OUVERTE PAR UN RESSORT 20.AT LEAST ONE OF THE BRANCHES 13, 14 OF THE PIN HAS A STOP 16 WHICH PROJECTS INTO THE MOUTH 12 WHEN THE PIN IS OPEN AND AGAINST WHICH THE TRACTION HOOK TO BE COUPLED APPLIES. THE PIN CAN BE LOCKED IN THE CLOSED POSITION BY A BLOCK 22 ENGAGED BETWEEN PARALLEL FACES 21 OF THE REAR ENDS OF THE BRANCHES 13, 14, WHICH PIVOT AROUND VERTICAL AXES 15. THE PIN IS HELD IN THE OPEN POSITION BY A SPRING 20.

Description

256057E256057E

L'invention concerne un attelage de manoeuvre ou de triage automatique à tenaille d'accouplement, en particulier pour véhicules ferroviaires à crochet de traction, comprenant urebouche d'arrêt et deux branches de tenaille qui forment la tenaille et peuvent être amenées à pénétrer dans la bouche par pivotement autour The invention relates to an automatic maneuvering or sorting hitch with coupling pincers, in particular for railway vehicles with a traction hook, comprising a stopper cap and two pincer branches which form the pincer and which can be brought into the mouth by pivoting around

d'axes verticaux.vertical axes.

On connaît un attelage de manoeuvre automatique (DE-OS 27 45 158) possédant un nez monté pivotant dans un plan horizontal, sur un seul ou sur les deux côtés, qui pénètre dans la bouche de l'attelage et est maintenu par un ressort à cette position pivotée vers l'intérieur. Lorsqu'un crochet de traction d'un autre véhicule pénètre dans la bouche de l'attelage, il repousse le nez pivotant, lequel reprend sa position de départ après l'entrée complète du crochet, retenant et verrouillant ainsi le crochet dans la bouche de l'attelage. L'opération d'attelage est alors terminée. Cet appareil a l'inconvénient, d'une part, qu'en cas de défaillance du ressort poussant les nez à la position pivotée vers l'intérieur, tout accouplement est exclu parce que le nez, repoussé à la position d'ouverture à la pénétration du crochet de traction, ne revient plus à sa position d'accouplement. D'autre part, le simple blocage du nez pivotant par des inffluences extérieures telles que la crasse, le gel, et ainsi de suite, empêche le rappel du An automatic operating hitch is known (DE-OS 27 45 158) having a nose mounted pivoting in a horizontal plane, on one or both sides, which enters the mouth of the hitch and is held by a spring to this position pivoted inward. When a tow hook of another vehicle enters the mouth of the hitch, it pushes the pivoting nose, which returns to its starting position after the hook has fully entered, thus retaining and locking the hook in the mouth of the hitch. The coupling operation is then completed. This device has the drawback, on the one hand, that in the event of failure of the spring pushing the noses to the inwardly pivoted position, any coupling is excluded because the nose, pushed back to the position of opening to the penetration of the traction hook, no longer returns to its coupling position. On the other hand, the simple blocking of the pivoting nose by external influences such as dirt, frost, and so on, prevents the recall of the

nez à la position fermée, de sorte qu'un attelage n-'est plus possible. nose in the closed position, so that coupling is no longer possible.

Par le document DE-OS 32 04 406, on connaît en outre un attelage de manoeuvre o deux branches de tenaille qui pivotent autour d'un axe commun forment l'oeil d'attelage et o toute la partie de l'attelage portant les branches de tenaille doit être déplacée jusqu'à ce que cette partie s'accouple par des crochets à la pièce antagoniste prévue sur l'autre véhicule. Cet attelage a l'inconvénient que sa construction est relativement compliquée et que le verrouillage de ladite partie avec la pièce antagoniste Document DE-OS 32 04 406 also discloses an operating coupling o two pincer branches which pivot around a common axis form the coupling eye and o the entire part of the coupling carrying the branches pincers must be moved until this part is coupled by hooks to the opposing part provided on the other vehicle. This coupling has the disadvantage that its construction is relatively complicated and that the locking of said part with the opposing part

exige un choc relativement important du véhicule talonnant. requires a relatively large shock from the heeling vehicle.

L'invention vise à éviter les inconvénients des attelages connus et à créer un attelage de manoeuvre automatique qui ne possède qu'un nombre relativement réduit de pièces mobiles, mais qui soient déplacées sans que le crochet de traction à accoupler doive à cet effet produire des efforts supplémentaires, si bien que The invention aims to avoid the drawbacks of known couplings and to create an automatic operating coupling which has only a relatively small number of moving parts, but which are moved without the traction hook to be coupled having to this effect producing extra efforts so that

l'opération d'attelage peut être effectuée de manière sûre. the coupling operation can be carried out safely.

Selon L'invention, un attelage comme défini au début est caractérisé en ce que l'une au moins des branches de tenaille possède une butée, pour le crochet de traction à accoupler, qui fait saillie dans la bouche en position ouverte de la tenaille, que les branches possèdent des extrémités arrière formées par des prolongements au-delà des axes verticaux, prolongementsqui présentent According to the invention, a coupling as defined at the beginning is characterized in that at least one of the pincer branches has a stop, for the traction hook to be coupled, which projects into the mouth in the open position of the pincers, that the branches have rear ends formed by extensions beyond the vertical axes, extensions which have

chacun une face parallèle aux axes et dirigée vers la face correspon- each one face parallel to the axes and directed towards the corresponding face

dante sur le prolongement arrière de l'autre branche de tenaille, ces deux faces étant parallèles et situées à une distance déterminée l'une de l'autre à la position fermée de la tenaille, que les deux branches de la tenaille sont maintenues à la position ouverte par des ressorts et qu'un bloc de fermeture est introduisible entre lesdites deux faces des branches de La tenaille lorsque celle-ci dante on the rear extension of the other pincer branch, these two faces being parallel and located at a determined distance from one another in the closed position of the pincer, that the two branches of the pincer are held at the position opened by springs and that a closing block can be inserted between said two faces of the pincers' branches when the latter

est fermée.is closed.

Dans un mode de réalisation adéquat, seulement l'une des branches de la tenaille possède une butée et cette branche est reliée par l'intermédiaire d'un levier transversal à l'autre branche de la tenaille pour produire son mouvement simultané dans le sens In a suitable embodiment, only one of the pincers' branches has a stop and this branch is connected by means of a transverse lever to the other pincers branch to produce its simultaneous movement in the direction

de la fermeture de la tenaille.closing the pincers.

Il est avantageux que le bloc de-fermeture soit articulé sur un levier à main qui est monté pivotant autour de l'une de ses extrémités et qui est chargé par des ressorts en direction de la It is advantageous that the closing block is articulated on a hand lever which is pivotally mounted around one of its ends and which is loaded by springs in the direction of the

position d'engagement du bloc de fermeture entre les faces mention- position of engagement of the closure block between the sides mentioned-

nées des branches de la tenaille, le levier à main pouvant être déplacé à la position d'ouverture ou de dégagement du bloc de fermeture par un vérin hydraulique ou pneumatique, un servomoteur born from the pincer branches, the hand lever being able to be moved to the opening or disengaging position of the closing block by a hydraulic or pneumatic cylinder, a servomotor

électrique ou à la main.electric or by hand.

L'attelage de manoeuvre selon l'invention a l'avantage qu'il est constitué d'un nombre de pièces relativement réduit et The operating coupling according to the invention has the advantage that it consists of a relatively small number of parts and

que Pratiquement toutes les possibilités de dérangement sont exclues. that practically all possibilities of faults are excluded.

L'attelage fonctionne également encore de manière sûre lorsque tous les ressorts sont cassés. Ainsi, le crochet peut également être dégagé de la position accouplée lorsque les ressorts qui tirent le levier à main à la position d'ouverture sont cassés, du fait que les branches de la tenaille s'ouvrent d'elles-mêmes sous la traction sur le crochet. Lorsque le bloc de fermeture a été mis en place entre les prolongements des branches de la tenaille, l'attelage The hitch also still works safely when all the springs are broken. Thus, the hook can also be released from the coupled position when the springs which pull the hand lever to the open position are broken, because the branches of the pincers open by themselves under traction on the hook. When the closing block has been put in place between the extensions of the pincers, the coupling

ne peut être ouvert que par la rupture de l'une de ces branches. can only be opened by breaking one of these branches.

Il est possible en outre de disposer le bloc de fermeture de manière qu'il prenne sa position de fermeture sous le seul effet de la pesanteur. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention It is also possible to arrange the closing block so that it takes its closed position under the sole effect of gravity. Other characteristics and advantages of the invention

ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un will emerge more clearly from the following description of a

exemple de réalisation non limitatif, ainsi que du dessin annexé, sur lequel: - La figure 1 est une vue en élévation latérale partiellement en coupe d'un attelage de manoeuvre selon l'invention; et - la figure 2 est une coupe prise suivant la ligne II-Il nonlimiting exemplary embodiment, as well as the appended drawing, in which: - Figure 1 is a side elevational view partially in section of an operating hitch according to the invention; and - Figure 2 is a section taken on the line II-II

de la figure 1.of figure 1.

Selon les figures 1 et 2, l'attelage comprend une pLaque support 11, sur le côté avant de laquelle est formée la bouche 12 devant recevoir le crochet d'un autre véhicule. Deux branches de tenaille 13 et 14 sont montées pivotantes autour d'axes verticaux 15 sur la plaque support 11. La branche 14 possède une butée 16 pour le crochet de traction devant être accouplé. Un levier transversal 17 est articulé de façon connue par un axe 18 sur la branche 14 d'un côté et par un axe 19 sur la branche 13 de l'autre côté, de sorte que le mouvement de la branche 14 est tranmis par force à la branche 13, de manière que les deux branches exécutent simultanément le mouvement de fermeture ou d'ouverture de la tenaille. Donct lorsque la branche 14 est déplacée à la position d'ouverture, le levier transversal 17 fait pivoter la branche 13 également à la position d'ouverture et inversement. Les deux branches 13 et 14 possèdent des extrémités arrière formées par des prolongements 13A, 14A au-delà des axes 15. Ces prolongements sont reliés l'un à l'autre par un ressort de traction 20 qui est tendu lorsque la tenaille 13, 14 est fermée. Chacun des prolongements 13A et 14A According to Figures 1 and 2, the hitch comprises a support plate 11, on the front side of which is formed the mouth 12 to receive the hook of another vehicle. Two pincer branches 13 and 14 are pivotally mounted around vertical axes 15 on the support plate 11. The branch 14 has a stop 16 for the traction hook to be coupled. A transverse lever 17 is articulated in a known manner by an axis 18 on the branch 14 on one side and by an axis 19 on the branch 13 on the other side, so that the movement of the branch 14 is force-transmitted to the branch 13, so that the two branches simultaneously execute the closing or opening movement of the pincers. Donct when the branch 14 is moved to the open position, the transverse lever 17 rotates the branch 13 also in the open position and vice versa. The two branches 13 and 14 have rear ends formed by extensions 13A, 14A beyond the axes 15. These extensions are connected to each other by a tension spring 20 which is tensioned when the pincers 13, 14 is closed. Each of the extensions 13A and 14A

présente une face verticale 21 qui est parallèle aux axes 15. has a vertical face 21 which is parallel to the axes 15.

Lorsque La tenaille est fermée, comme représenté sur la figure 2, les faces 21 sont parallèles et sont situées à une distance Z l'une de l'autre. A la position fermée de la tenaille 13, 14, un bloc de fermeture 22, dont la Largeur est seulement de peu inférieure à la distance Z, est disposé entre les faces 21. Le bloc de fermeture 22 est articulé par un axe 23 sur un levier à main 24 qui est monté sur le dessus de l'attelage. Pour permettre son mouvement dans le sens vertical, le levier à main 24 est articulé par une extrémité à l'attelage, au moyen d'un axe 25. Des ressorts 26 tirent le levier à main 24 à la position abaissée représentée sur la figure 1, o le bloc de fermeture est située entre les faces 21. Un vérin hydraulique ou pneumatique ou un servomoteur électrique 27 est installé verticalement sous le levier 24 dans La partie arrière de When the pincers are closed, as shown in FIG. 2, the faces 21 are parallel and are located at a distance Z from each other. In the closed position of the pincers 13, 14, a closure block 22, the width of which is only slightly less than the distance Z, is disposed between the faces 21. The closure block 22 is articulated by an axis 23 on a hand lever 24 which is mounted on top of the hitch. To allow its movement in the vertical direction, the hand lever 24 is articulated by one end to the hitch, by means of a pin 25. Springs 26 pull the hand lever 24 to the lowered position shown in Figure 1 , o the closing block is located between the faces 21. A hydraulic or pneumatic cylinder or an electric servomotor 27 is installed vertically under the lever 24 in the rear part of

l'attelage.the hitch.

Pour la mise en service de l'attelage, le vérin 25 est alimenté en fluide de pression, ce qui fait pivoter le levier 24 vers le haut, de sorte que celui-ci extrait le bloc de fermeture 22 de sa position entre les faces 21. Ce mouvement terminé, les deux For the putting into service of the coupling, the jack 25 is supplied with pressure fluid, which makes the lever 24 pivot upwards, so that the latter extracts the closing block 22 from its position between the faces 21 This movement finished, both

branches 13 et 14 de la tenaille sont tirées à la position d'ouver- pliers 13 and 14 of the pincers are pulled to the open position

ture par le ressort 20, si bien que les deux extrémités avant des branches pivotent vers le c8té et que la butée 16 pénètre à ture by the spring 20, so that the two front ends of the branches pivot towards the side and the stop 16 penetrates

l'intérieur de la bouche 12. L'attelage est alors prêt à fonctionner. inside the mouth 12. The coupling is then ready to operate.

Lorsque le véhicule portant l'attelage est ensuite amené à heurter, par l'attelage, un crochet de traction d'un autre véhicule, ou lorsqu'un autre véhicule vient heurter par son crochet l'attelage, le crochet à accoupler est reçu par La bouche 12 et guidé de manière qu'il s'applique contre la butée 16 et repousse celte-ci vers l'arrière jusqu'à ce que le crochet arrive en butée au fond de la bouche 12. Ce déplacement de la butée 16 a pour effet que la branche de tenaille 14 pivote autour de son axe 15 à la position de fermeture (figure 2) et que le levier transversal 17 fait en même temps pivoter l'autre branche de tenaille 13 à la When the vehicle carrying the coupling is then caused to strike, by the coupling, a traction hook of another vehicle, or when another vehicle comes to strike by its coupling hook, the hook to be coupled is received by The mouth 12 and guided so that it applies against the stop 16 and pushes it backwards until the hook reaches the bottom of the mouth 12. This movement of the stop 16 has so that the pincer branch 14 pivots about its axis 15 in the closed position (FIG. 2) and that the transverse lever 17 rotates the other pincer branch 13 at the same time

position de fermeture. Lorsque la tenaille est fermée, comme repre- closed position. When the pincers are closed, as a repre-

senté sur la figure 2, les faces 21 sur les prolongements arrière 13A et 14A des branches sont également arrivées à la distance Z l'une de l'autre et le bloc de fermeture 22 - dont la largeur est un peu plus petite que la distance Z - est tiré par les ressorts felt in FIG. 2, the faces 21 on the rear extensions 13A and 14A of the branches also arrived at the distance Z from one another and the closure block 22 - the width of which is a little smaller than the distance Z - is pulled by the springs

26 entre les faces 21, par l'intermédiaire du levier à main 24. 26 between the faces 21, by means of the hand lever 24.

L'opération d'attelage est maintenant terminée car les branches 13 et 14 sont situées toutes -deux dans la bouche ayant reçue le crochet à accoupler, fermant ainsi l'oeil d'attelage dans lequel est retenu le crochet. Une traction sur le crochet est incapable de produire l'ouverture des branches 13 et 14 de la tenaille parce qu'elles sont The coupling operation is now complete because the branches 13 and 14 are located both in the mouth having received the hook to be coupled, thereby closing the coupling eye in which the hook is retained. A pull on the hook is unable to produce the opening of the branches 13 and 14 of the pincers because they are

bloquées par la pièce de fermeture 22. blocked by the closing part 22.

Pour ouvrir l'attelage, il suffit de relever le levier 24, à la main ou au moyen du vérin ou du servomoteur 27, ce qui extrait le bloc de fermeture 22 de sa position entre les faces 21, de sorte que le ressort 20 peut ensuite ouvrir les branches 13 et 14 et libérer ainsi le crochet. Même si le ressort 20 était cassé, une traction sur le crochet ferait pivoter les branches 13, 14 de la tenaille à la position d'ouverture parce que les axes de pivotement 15 des branches sont situés à l'extérieur des points d'attaque de l'effort. Le bloc de fermeture 22 est appliqué sous l'effet des ressorts 26 sur les prolongements 13A et 14A des branches de la tenaille lorsque l'attelage est ouvert et de nouveau prêt à un To open the coupling, it is sufficient to raise the lever 24, by hand or by means of the actuator or the actuator 27, which extracts the closing block 22 from its position between the faces 21, so that the spring 20 can then open the branches 13 and 14 and thus release the hook. Even if the spring 20 was broken, a pull on the hook would pivot the branches 13, 14 from the pincers to the open position because the pivot axes 15 of the branches are located outside the attack points of the effort. The closing block 22 is applied under the effect of the springs 26 to the extensions 13A and 14A of the pincer branches when the hitch is open and again ready for

nouvel accouplement.new coupling.

Bien que la force du ressort 20 soit réglable de façon connue, l'attelage est ouvert de toute manière lorsque le bloc de fermeture 22 est dégagé des faces 21.. Les branches 13 et 14 de la tenaille s'ouvrent au plus tard à la sortie du crochet de traction et restent également à leur position d'ouverture, si bien que l'attelage reste également prêt à effectuer un nouvel accouplement lorsque le ressort 20 est cassé. Le bloc de fermeture peut aussi porter des moyens en soi connus par lesquels les branches de la Although the force of the spring 20 is adjustable in a known manner, the coupling is open in any case when the closure block 22 is released from the faces 21. The branches 13 and 14 of the pincers open at the latest at the exit of the traction hook and also remain in their open position, so that the coupling also remains ready to effect a new coupling when the spring 20 is broken. The closure block can also carry means known per se by which the branches of the

tenaille sont maintenues - sans autoblocage - à la position ouverte. pincers are kept - without self-locking - in the open position.

A cet effet, il est possible, par exemple, de prévoir des faces inclinées sur les branches de la tenaille et sur le c6té inférieur du bloc de fermeture, de manière à empêcher, lorsque le ressort 20 est cassé, que la tenaille se ferme toute seule pendant la marche For this purpose, it is possible, for example, to provide inclined faces on the branches of the pincers and on the lower side of the closure block, so as to prevent, when the spring 20 is broken, the pincers from closing completely. alone while walking

sous l'effet des secousses du véhicule. shaking from the vehicle.

Il est possible encore de faire pénétrer le bloc de -fermeture 22 dans un autre plan entre les faces 21, par exemple par It is also possible to make the closing block 22 penetrate into another plane between the faces 21, for example by

unpivotement depuis l'arrière.a pivoting from the rear.

Une autre solution consisterait à incliner l'une ou les deux faces 21 légèrement et d'en faire de même avec les faces correspondantes du bloc de fermeture 22, de manière qu'elles soient parallèLes avec les faces 21. Afin qu'il n'y ait pas d'autoblocage, ce qui empêcherait l'extraction du bloc de fermeture 22, on peut faire en sorte, par une butée pour le levier à main 24 ou pour le bloc de fermeture 22, que ce dernier soit seulement engagé entre les faces 21 jusqu'à un point o il subsiste encore un léger jeu entre les faces 21 et les faces antagonistes du bloc de fermeture 22, de sorte qu'un autoblocage ne risque pas de se produire. Lorsque cette butée est réalisée de manière qu'elle puisse être rajustée, il devient possible, également à la suite d'usure, de régler la pénétration du bloc de fermeture 22 de manière que les branches 13 Another solution would be to tilt one or both faces 21 slightly and do the same with the corresponding faces of the closure block 22, so that they are parallel with the faces 21. So that it does not there is no self-locking, which would prevent the extraction of the closing block 22, it can be ensured, by a stop for the hand lever 24 or for the closing block 22, that the latter is only engaged between the faces 21 to a point where there is still a slight clearance between the faces 21 and the opposing faces of the closure block 22, so that an autoblocking is not likely to occur. When this stop is made so that it can be adjusted, it becomes possible, also after wear, to adjust the penetration of the closure block 22 so that the branches 13

et 14 de la tenaille soient toujours fermées au maximum. and 14 of the pincers are always closed at the maximum.

Normalement, le crochet de traction est maintenu dans la tenaille par la forme de la bouche de l'attelage et ne peut pas Normally the pull hook is held in the pincer by the shape of the mouth of the hitch and cannot

s'en dégager vers le bas.come out of it down.

Claims

1. Maneuvering or automatic sorting coupler with coupling pincers, in particular for railway vehicles with a traction hook, comprising a stop mouth and two pincer branches which form the pincer and which can be brought into the mouth by pivoting around vertical axes, characterized in that at least one of the pincer branches (13 and / or 14) has a stop (16), for the traction hook with

mate, which projects into the mouth (12) in the open position

the pincers, that the branches (3, 14) have ends

rear mites formed by extensions (13A, 14A) beyond the vertical axes C5), extensions which each have a face (21) parallel to the axes C5) and directed towards the corresponding face on the rear extension of the other pincer branch , these two

faces (21) being parallel and being located at a deter-

mined (Z) from each other in the closed position of the pincers, that the two branches (13, 14) of the pincers are held in the open position by springs (20) and that a closing block (22) can be inserted between said two faces (21) of the arms

pincers when it is closed.

2. Coupling according to claim 1, characterized in that a pincer branch (13 or 14) has a stop (16) and is connected by means of a transverse lever (17) to the other pincer branch (14 or 13), so that the two branches

close simultaneously.

3. Coupling according to claim I or 2, characterized in that the two rear extensions (13A, 14A) of the branches (13, 14) are connected to each other by a tension spring (20)

which is possibly adjustable.

4. Coupling according to any one of the claims

1 to 3, characterized in that the closure block (22) is articulated on a hand lever (24) which is pivotally mounted around one of its ends.

5. Coupling according to any one of claims 1 to 4,

characterized in that the hand lever (24) can be operated by a hydraulic or pneumatic cylinder or by an electric servomotor (27) to release the closing block (22) from its position between

said faces (21) and thus allow the opening of the coupling.

6. Coupling according to any one of claims 1 to 5,

characterized in that the hand lever (24) is loaded by springs (26) in the direction of engagement of the closure block (22) between said faces (21) for blocking the coupling in

closed position.

7. Coupling according to any one of the claims

1 to 6, characterized in that one or both faces (21) provided on the extensions of the pincer branches (13, 14) are inclined to the vertical and in that the opposing faces of the

closure block (22) are oriented parallel to them.

8. Coupling according to claim 7, characterized in that the penetration depth of the closure block (22) between the faces (21) of the legs of the pincers (13, 14) can be

fixed and set.