FR2557214A1 - Chapeau de distributeur, notamment pour moteur a combustion interne - Google Patents

Abstract

CE CHAPEAU DE DISTRIBUTEUR 1 EST ASSOCIE A UN CABLE D'ALLUMAGE 5 QUI PRESENTE A L'UNE DE SES EXTREMITES UNE BORNE 9. UNE PIECE DE LIAISON 10 EST MOULEE EN UNE RESINE ADHESIVE PAR FUSION A CHAUD DE MANIERE A ENROBER A LA FOIS LA BORNE 9 ET LA PARTIE DU CABLE D'ALLUMAGE 5 QUI SE TROUVE AU VOISINAGE DE LADITE EXTREMITE. UNE PIECE DE JONCTION 11 EST FIXEE A CETTE PIECE DE LIAISON 10 DE MANIERE A FAIRE BLOC AVEC ELLE, ET EST MOULEE EN UNE RESINE PRESENTANT LA MEME QUALITE QUE CELLE QUI EST UTILISEE POUR CONSTITUER LE CHAPEAU DE DISTRIBUTEUR 1. CETTE PIECE DE JONCTION 11 RECOIT UNE PARTIE INTERMEDIAIRE, SUIVANT SA LONGUEUR, DE LA BORNE 9 DE TELLE MANIERE QU'UNE PARTIE EXTREME 9 DE CETTE BORNE EST LIBRE A L'EXTERIEUR, LA CAVITE QUI EST MENAGEE DANS LA PARTIE EN FORME DE TOUR 4 RECOIT LA PIECE DE JONCTION 11 QUI EST EMBOITEE A L'INTERIEUR DE CETTE CAVITE ET EST SOUDEE SUR LA PARTIE EN FORME DE TOUR 4 DE MANIERE A FAIRE BLOC AVEC ELLE.

Description

La présente invention concerne un chapeau de distri-

buteur, et plus particulièrement un chapeau de distribu-

teur à câble d'allumage intégré.

Habituellement, un câble d'allumage et un chapeau de distributeur servant à l'allumage d'un moteur à combustion

interne sont reliés entre eux de la manière suivante. Com-

me le montre à titre d'exemple la Fig. 1 annexée correspon-

dant à l'état antérieur de la technique. Un chapeau de distributeur 1 est formé avec une partie en fome de tour 4 dans laquelle est ménagée une cavité o est montée une douille en aluminium 2. Un câble d'allumage 5 est muni d'une partie

de connexion 6 qui est moulée sous forme.d'une pièce dis-

tincte. On relie ce câble 5 au chapeau 1 en emboîtant cette partie de connexion 6 par dessus la partie en forme de tour 4. On remarquera que, sur la figure, la référence 7 désigne une borne qui est fixée sur une partie extrême du câble d'allumage 5, tandis que la référence 8 désigne un capuchon

protecteur en caoutchouc 8.

Or, les chapeaux de distributeur classique ayant la structure indiquée cidessus souffrent des inconvénients suivants: le nombre de pièces et le nombre de jonctions sont relativement élevés, ce qui rend difficile l'obtention de la qualité et de la fiabilité requises pour l'ensemble du chapeau et du câble d'allumage; il est par ailleurs aisé pour quiconque de monter et de démonter ce câble par

rapport au chapeau de distributeur, ce qui implique le ris-

que d'accidents survenant à la suite d'un embottement incom-

plet du câble d'allumage.

Afin d'améliorer l'état de la technique décrit ci-

dessus, on a également proposé un autre type de chapeau de distributeur dans lesquel, comme le montre la Fig. 2, le chapeau 1 est venu de moulage d'une seule pièce avec le câble d'allumage 5 à la partie extrême duquel se trouve

fixée une borne 3.

Cependant, dans cette réalisation antérieure cons-

tituée par une structure monobloc, le chapeau de distribu-

teur 1 se trouve par exemple réalisé en résine époxy ou en polypropylène dénaturé, tandis que le gainage du câble d'allumage 5 est par exemple réalisé en EPDM (mélange

éthylène-propylène-diène), en polyéthylène chloré, en poly-

éthylène chlorosulfoné, en résine de siliconeou en chloropène.

Il en résulte que cette différence entre les matériaux qui constituent le chapeau 1 et le c&ble 5 ne leur permet pas d'adhérer facilement d'une manière ferme l'un à l'autre et

par suite les performances de ce type de chapeau de distri-

buteur au niveau de l'étanchéité sont défavorablement trop

faibles.

C'est pourquoi la présente invention a essentiellement pour but de fournr un chapeau de distributeur muni d'un cable d'allumage, qui remédie à tous les inconvénients cites plus haut, desréalisations antérieures, dont les performances soient excellentes au niveau de l'étanchéité et dont le cable soit fixé fermement sur le chapeau de

manière à constituer une.structure faisant bloc avec celui-

ci. A cet effet, l'invention a pour objet un chapeau de distributeur associé à un câble d'allumage présentant à l'une de ses extrémités une borne, ce chapeau comprenant une partie en forme de tour dans laquelle est-ménagée une cavité, une pièce de liaison qui est réalisée par moulage à partir d'une résine adhésive par fusion à chaud de manière à enrober à la fois la borne et la partie du câble d'allumage située à proximité de ladite extrémité, et une pièce de jonction qui est fixée sur la pièce de liaison de manière à former bloctavec elle et qui est réalisée par moulage à partir d'une résine ayant la même qualité que celle qui est utilisée pour constituer le chapeau de distributeur, cette pièce de jonction recevant une partie intermédiaire, suivant sa longueur, de la borne de sorte qu'une partie extrême de cette borne est-libre à l'extérieur, la cavité ménagée dans la partie en forme de tour du chapeau recevant la pièce de jonction qui y est emboitée et qui est soudée à la partie en

forme de tour de manière à former bloc avec elle.

Les caractéristiques et avantages de l'invention res-

sortiront de la description qui va suivre de mode de

réalisation donné à titre d'exemples non limitatifs et représente sur les Fig. 3 à 12 des dessins annexés. Sur

ces dessins: -

- la Fig. 1 est une vue en coupe dun exemple de cha- peau de distributeur classique; - la Fig. 2 est une vue frontale en élévation d'un autre exemple de chapeau de distributeur classique; - la Fig. 3 A est une vue frontale en élévation et en coupe d'un chapeau de distributeur muni d'un câble d'allumage, suivant un premier mode de réalisation de la présente invention, et illustre plus particulièrement la structure de sa partie située au voisinage de l'extrémité du câble; - la Fig. 3B est une vue en élévation latérale de la partie du chapeau représenté sur la Fig. 3A - la Fig. 4A est une vue frontale en élévation montrant

la structure de la pièce de jonction du chapeau de distri-

buteur selon le premier mode de réalisation; - la Fig. 4 B est une vue de dessous de la partie de ce chapeau représentée sur la Fig. 4A; - la Fig. 5 est une vue en élévation frontale et en coupe illustrant la manière dont la pièce de jonction reçoit la borne dans ce premier mode de réalisation; - la Fig. 6 est une vue en élévation frontale et en coupe illustrant la structure de la partie en forme de tour dans ce premier mode de réalisation - la Fig. 7 est une vue en élévation frontale et en coupe illustrant la manière dont la partie extrême du câble

d'allumage et la partie en forme de tour se trouvent assem-

blées entre elles dans ce premier mode de réalisation; - la Fig. 8 est une vue en élévation frontale et en coupe illustrant la stucture de ce premier mode de réalisation dans son ensemble;

- les Fig. 9 à 12 représentent respectivement des cha-

peux de distributeur selon quatre autres mrdes de réalisation de

l'invention, ces figures étant -analogues à la Fig. 8.

Sur tous ces dessins, les pièces analogues portent

les même numéros de référence.

Si l'on se reporte d'abord aux Figs. 3 à 8 qui, dans leur ensemble, illustrent un premier mode de réalisation de l'invention, on voit qu'une borne 9 en métal, par exemple en aluminium, se trouve fixée, comme le montre la Fig. 3A, sur une partie extrême du câble d'allumage 5, cette borne 9 constituant une électrode pour ce câble 5. Une pièce de liaison 10 est formée par moulage de manière à enrober une partie de fixation 9' de la borne 9 par laquelle celle-ci se trouve fixée sur la cable 5, ainsi que la partie de ce câble qui se trouve situé au voisinage de cette partie de fication 9'. Cette pièce de liaison 10 est prévue de manière à améliorer l'étanchéité entre le chapeau de distributeur et le cable d'allumage 5. Cette pièce estformée par moulage d'une résine adhésive par fusion à chaud (résine qui offre un effet adhésif lorsqu'on la chauffe, par exemple celle connue sous la marque déposée Bond-Fast G et fabriquée par Sumitomo Chemical Co., Ltd), telle qu'un polypropylène dénaturé ou un polyéthylène dénaturé.Il convient de noter que l'on exécute de préférence ce moulage sous pression, de manière à améliorer l'adhérence de cette pièce de liaison sur le gainage du cable d'allumage 5. La pièce 10 reçoit la borne 9 de manière à en enrober une partie intermédiaire suivant sa longueur, seule une partie extrême distale 9" de cette borne demeurant libre à l'extérieur.En outre une pièce de jonction 11 est fixée à cette pièce de liaison 10 de manière à former bloc avec elle, cette pièce 11 étant moulée en une résine ayant la même qualité que celle qui est utilisée pour constituer le chapeau de distributeur, comme cela se trouve décrit par la suite. De manière plus précise, si l'on se reporte aux Figs. 4 et 5, cette pièce de jonction 11 a été formée -au préalable, sous forme d'une pièce distincte, à partir d'une telle résine ayant la même qualité que celle utilisée pour constituer le chapeau distributeur. La pièce de jonction 11 présente dans sa partie supérieure une cavité d'emboîtement 13 qui reçoit une partie d'emboîtement de la pièce de liaison 10. La pièce 11 présente encore un alésage récepteur 14 qui reçoit la borne 9, cet alésage 14 étant

réalisé suivant l'axe longitudinal 11' de la pièce 11.

De plus, cette pièce 11 comporte à son extrémité inférieure

une partie annulaire de retenue 12 qui s'étend verticale-

ment vers le bas si l'on se réfère aux figures, cette partie de retenue étant agencée de manière à fixer cette pièce de jonction sur une partie en f orma de tour dlu chapeau de

distributeur. Comme le montre la Fig. 5, la pièce 11, pré-

sentant la structure décrite ci-dessus, est emboîtée sur la borne 9 qui est fixée à la partie extrême du c8ble d'allumage 5 d'une maniere telle que l'alésage recepteur 14 reçoit la partie intermédiaire de cette borne 9, si bien que la pièce de jonction 11 et cette partie extrême du cible se trouvent liées entre elles. On introduit la partie extrême du câble a l'état assemblé, décrit ci-dessus, dans

un appareillage de moulage afin de mouler une pièce de liai-

son 10 qui enrobe à la fois la partie de fixation 9' de la borne et la partie du câble située au voisinage de cette partie de fixation, cette pièce de liaison 10 adhérant sur

la pièce de jonction 11 de manière à former bloc avec elle.

On façonne par ailleurs, sous forme d'une pièce dis-

tincte le chapeau distributeur 1 à partir d'une résine présentant la même qualité que celle qui est utilisée pour constituer la pièce de jonction 11. Comme le montre la Fig. 6, la partie en forme de tour 4 de ce chapeau 1 comporte une cavité 15 qui reçoit de manière tris serrée la pièce de jonction 11. La partie en forme de tour 4 présente encore

à l'extrémité inférieure de la cavité 15, une partie annu-

laire à souder 16 qui fait saillie vers le bas lorsqu'on regarde la figure. L'agencement est tel que, lorsque comme le montre la Fig. 7 on enmboîte à l'intérieur de la cavité la pièce de jonction 11 qui est située sur la partie

extrême du câble d'allumage 5, la partie à souder 16 re-

couvre la partie de retenue 12 de cette pièce de jonction 11 de sorte qu'elles sont au contact l'une de l'autre suivant

leurs surfaces périphériques intérieure et extérieure res-

pectives. De la sorte, le câble d'allumage 5 et le chapeau de distributeur 1 agencés de la manière décrite plus haut se trouvent assemblés entre eux, avec la pièce de jonction 11 située à la partie extrême du câble d'allumage 5 emboîtée à l'intérieur de la cavité 15. On emmène alors un cornet de

soudage par ultra-sons 17 au contact de la partie de rete-

nue 12 et de la partie à souder 16, du cité de leur extrémi-

té inférieure, comme le montre la ligne en trait interrompu de la Fig. 7, le traitement par ultra-sons étant appliqué de manière que la partie de retenue et la partie à souder se trouvent ramollies et déformées vers l'extérieur. Ainsi, la

partie de retenue et la partie à souder, réalisées par ra-

mollissement s'appuient sur un bord inférieur 4' de la partie en forme de tour 4. Simultanément la partie de retenue 12 et la partie à souder 16, ainsi que le bord inférieur 4' qui sont constitués à partir de résines ayant la même qualité, se trouvent soudés ensemble" réalisant ainsi une soudure par matage. Il en résulte que la pièce de jonction 11 et la partie en forme de tour 4 se trouvent fixées fermement l'une

sur l'autre par voie mécanique de manière à faire bloc.

Conformément à la présente invention, et grâce à l'agencement décrit cidessus, le câble d'allumage 5 qui est enrobé dans la pièce de liaison 10 se trouve totalement lié à cette pièce de liaison 10 grâce au chauffage et à la

pression appliques au cours de l'opération de moulage.

Ainsi, ce câble est suffisamment étanche et ceci de la manière requise. En outre, comme le câble d'allumage est rendu solidaire par soudage-de la partie en forme de tour 4 du chapeau de distributeur 1, par l'intermédiaire de la pièce de jonction 11 qui est rendue solidaire de la pièce de liaison de manière à former bloc avec elle, on obtient à la jonction entre cette pièce 11 et cette partie en forme de

tour 4 des performances d'étanchéité et une résistance mé-

canique de liaison qui sont suffisantes et qui répondent aux conditions posées. Il est de la sorte possible de relier complètement entre eux le câble d'allumage 5 et le chapeau de distributeur 1, de manière qu'ils fassent bloc. De plus dans le chapeau de distributeur agencé conformément à la présente invention, il n'est nécessaire d'introduire qu'une seule fois la partie du câble d'allumage 5 à l'intérieur de l'appareillage de moulage.Il est donc possible de réaliser avantageusement, d'une manière aisée et avec un faible prix de revient, un chapeau de distributeur muni d'un câble d'allumage. La Fig. 9 représente un second mode de réalisation de la présente invention. Ce second mode de réalisation

est agencé de manière telle que, dans un chapeau de distri-

buteur muni d'un câble d'allumage et comportant une pièce

de liaison 10 etune pièce de jonction 11 offrant respecti-

vement les mêmes structures que celles du premier mode de réalisation on emboîte par pression l'un dans l'autre la borne 9 et l'alésage récepteur 14 prévu dans cette pièce de jonction 11, ce qui permet d'expulser l'air de la zone les séparant. En conséquence, il est possible d'éviter que ne survienne une décharge par effet couronne au niveau de

la partie considérée, et il est donc avantageusement pos-

sible d'éviter une rupture diélectrique due à une telle dé-

charge. D'autre part, selon un troisième mode de réalisation illustré sur la Fig. 10 il est prévu des saillies de retenue

en forme de tétons 18 faisant saillie sur la surface de liai-

son de la pièce de jonction 11 par laquelle celle-ci se trou-

ve reliée à la pièce de liaison 10, ces pièces 10 et 11 étant

les mêmes que celles prévues dans le premier mode de réali-

sation, tandis que la pièce de liaison 10 se trouve moulée de manière telle que les saillies de retenue 18 s'y trouvent enrobées. L'existence de ces saillies de retenue 18 permet d'accroître l'adhérence entrela pièce de liaison 10 et la pièce de jonction 11. En conséquence, si un effort de torsion par exemple, se trouve appliqué sur la partie extrême du câble d'allumage de manière à soumettre la pièce de jonction 11 à une distorsion on évite grâce à l'excellente adhérence

indiqué ci-dessus tout endommagement de la surface de liaison.

Il est ainsi possible de stabiliser le fonctionnement de

de la partie extrême du câble d'allumage.

On remarquera que la fixation par soudage entre la pièce de jonction 11 et la cavité 15 prévue de la présente invention n'est pas obtenue exclusivement à l'aide des moyens de retenue prévue dans le mode de réalisation décrit ci-dessus et peut etre réalisée à l'aide d'autres moyens de soudage. C'est ainsi par exemple qu'on peut utiliser un agencement dans lequella surface périphérique externe de la pièce de jonction 11 et la surface périphérique interne de la

cavité 15 se trouvent respectivement munies de petits épau-

lement annulaires qui peuvent coopérer entre eux, ces petits épaulement étant soudés ensemble par un traitement aux ultra-sons. La Fig. 11 illustre unquatrième mode de réalisation de l'invention. Suivant ce mode de réalisation, des joints toriques 2Q et 21 sont interposes entre la pièce de jonction

11i et la partie en forme de tour 4 du premier mode de réa-

lisation. En agissant de la sorte, il est possible d'amélio-

rer l'étanchéité à l'eau.

La Fig. 12 illustre un cinquième mode de réalisation de l'invention. Dans cette réalisation, on utilise un tube de caoutchouc EPDM 23 pour recouvrir la partie de la gaine du câble d'allumage 5 du quatrième mode de réalisation qui se trouve en contact avec la pièce de liaison 10. Grâce à cet agencement,lorsque cette gaine du câble d'allumage est réalisée en un caoutchouc de silicone afin d'améliorer la résistance thermique, il est possible de permettre à cette gaine et à la pièce de liaison 10 d'adhérer d'une manière parfaite l'une sur l'autre par l'intermédiaire de ce tube 23. On remarquera que ce tube est un tube qui peut faire l'objet d'un retrait à chaud, en étant revêtu sur sa surface

intérieure d'une colle au silicone.

Ainsi qu'on l'a indiqué plus haut, la présente in-

vention fournit un chapeau de distributeur muni d'un câble

d'allumage et qui peut éliminer les inconvénients des réa-

lisations antérieures, dont les performances sont excellentes au niveau de l'étanchéité et dans lequel le câble d'allumage se trouve rendu totalement solidaire du chapeau de distributeur

de manière à former bloc avec celui-ci.

Claims (6)

REVENDICATIONS

1. Chapeau de distributeur associé à un câble d'allumage (5) qui présente à l'une de ses extrémités une borne (9), ce chapeau comprenant une partie en forme

de tour (4) dans laquelle est ménagée une cavité (15),carac-

térisé en ce qu'il comporte une pièce de liaison (10) qui est moulée à partir d'une résine adhésive par fusion à chaud de manière à enrober à la fois la borne (9) et la partie du câble d'allumage (5) qui se trouve au voisinage de cette extrémité, et une pièce de jonction (11) qui est fixée à cette pièce de liaison (10) de manière à faire bloc avec elle, et qui est réalisée par moulage à partir d'une résine ayant la même qualité que celle qui est utilisée pour constituer le chapeau de distributeur (1), cette pièce de jonction (11) recevant une partie intermédiaire, suivant sa longueur, de la borne {9) de telle manière qu'une partie extrême (9") de cette borne est libre à l'extérieur, tandis que la cavité (15) qui est ménagée dans la partie en forme de tour (4) reçoit cette pièce de jonction (11) qui est emboîtée à l'intérieur de cette cavité (15) et est soudée sur cette partie en forme de tour (4) de manière à faire

bloc avec elle.

2. Chapeau de distributeur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce de liaison 10 est réalisée à partir d'au moins une résine adhésive par fusion à chaud choisie parmi le groupe formé par le polypropylène dénaturé

et le polyéthylène dénaturé.

3. Chapeau de distributeur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie intermédiaire de la borne (9) se trouve reçue sans aucun intervalle dans la pièce

de jonction (11).

4. Chapeau de distributeur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est prévu une saillie de retenue (18) sur la partie de la pièce de jonction (11) par laquelle celle ci se trouve reliée à la pièce de liaison (10), cette pièce de liaison (10) étant moulée de manière à enrober cette 1 1

saillie de retenue (18).

5. Chapeau de distributeur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un joint torique (20, 21) est interposé dans la zone de liaison située entre la pièce de jonction (11) et la partie en forme de tour (4).

6. Chapeau de distributeur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie du câble d'allumage (5) par laquelle celui-ci se trouve relié à la pièce de liaison (10)

est revêtue d'un tube de caoutchouc EPDM (23).