FR2553672A1 - Machoire avant de securite pour fixation de ski - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UNE MACHOIRE ANTERIEURE DE SECURITE POUR UNE LIAISON DE SKI, AYANT DEUX SUPPORTS DE SEMELLE 11, 12 POUVANT PIVOTER LATERALEMENT DANS DES DIRECTIONS OPPOSEES. SUR LES SUPPORTS 11, 12 S'ENGAGE, DEPUIS L'AVANT ENTRE LES AXES DE PIVOTEMENT 15, 16 ET LES ROULEAUX DE MAINTIEN DE CHAUSSURE 17, 18, UNE PARTIE SAILLANTE 13, 14 D'UN CORPS DE PRESSION 19 QUI PEUT SE DEPLACER LONGITUDINALEMENT DEVANT LES SUPPORTS 11, 12 ET QUI EST SOLLICITEE VERS L'ARRIERE PAR UN RESSORT DE PRESSION 21 APPUYE SUR LE BOITIER 20 DU SKI. LES DEUX AXES DE PIVOTEMENT 15, 16, PRESENTANT UNE FAIBLE DISTANCE LATERALE DE L'AXE LONGITUDINAL VERTICAL 22, SONT BASCULES LEGEREMENT VERS L'INTERIEUR PAR RAPPORT A L'AXE 22. APPLICATION: AMELIORATION DES FIXATIONS DE SKI POUR UNE PLUS GRANDE SECURITE.

Description

La présente invention concerne une mâchoire avant de sécurité pour une

fixation de ski comprenant deux supports de semelles pouvant pivoter latéralement dans des directions opposées et sur lesquels s'engage, depuis l'avant entre les axes de pivotement et les emplacements de maintien de la chaussure un corps de pression, par l'intermédiaire d'une partie en saillie respective qui est disposée de manière a pouvoir se déplacer essentiellement devant les supports de semelle dans 10 la direction longitudinale du ski et qui est contactée en direction de l'arrière par un ressort de pression

s'appuyant dans un boîtier à fixer au ski.

Les mâchoires avant de sécurité de ce type (DE-OS 26 16 344) travaillent généralement en coopération 15 avec une mâchoire de sécurité et de talon qui pousse la chaussure vers l'avant élastiquement dans la direction longitudinale du ski contre la mâchoire avant Les deux supports de semelles de la mâchoire avant sont en général quelque peu écartés latéralement à l'encontre de la force 20 de ressort jusqu'à ce que l'arête avant de la semelle

de la chaussure soit appuyée sur une butée présente sur les supports de semelles, de préférence cependant sur le bottier de fixation ou la plaque de base, dans la direction longitudinale du ski à l'encontre de la force 25 de poussée en provenance du talon.

Dans la mâchoire avant de sécurité connue, (DE-OS 26 16 344) les deux supports de semelles sont disposées de manière à pouvoir pivoter latéralement sur un axe vertical central commun Les supports de semelles 30 sont d'une structure relativement compliquée et, lors

d'un déclenchement latéral, il existe le risque de gêner le d éclenc hement libre par une friction trop importante entre les supports de semelles et la semelle de la chaussure.

Pour éviter un coincement de la chaussure de ski lors du pivotement des supports de semelles il est déjà connu (DE-OS 22 24 410) de faire basculer légèrement vers l'intérieur les axes de pivotement vis-à-vis du plan central longitudinal vertical Il existe cependant le problème que les faces de butée contactant élastiquement

les supports de semelles doivent exécuter des mouvements verticaux faibles relativement aux contre-faces du support 5 de semelle, lors d'un déclenchement latéral, ce qui n'est possible qu'en surmontant des forces importantes de friction qui,cependant,gênent également le processus de déclenchement.

Le but de la présente invention est donc 10 de produire une mâchoire avant de sécurité du type mentionné ci-dessus,dans laquelle le processus de déclenchement n'est pas gêné par une friction excessive entre des supports

de semelle et la chaussure de ski ou par un mouvement relatif ayant lieu à l'encontre des forces de friction 15 entre le corps de pression et le support de semelle.

La structure de la fixation doit être simple et compacte et doit pouvoir être fabriquée facilement et économiquement et, en outre, doit travailler de façon très fiable même lors d'un fonctionnement quotidien rigoureux La fixation 20 doit également être largement insensible à la glace et

aux couches intermédiaires de neige.

La solution de ce problème selon la présente invention consiste en ce que les deux axes de pivotement, présentant vers les c 6 tés opposés une distance latéra25 le par rapport au plan longitudinal central vertical, sont basculés facilement vers l'intérieur et vers le plan longitudinal central et le corps de pression présente un appendice s'étendant vers l'avant à l'intérieur du ressort de pression et qui peut se déplacer dans le sens 30 longitudinal du ski dans la zone terminale tournée à l'opposé des supports de semelles et est monté sur le boîtier de manière à pouvoir basculer légèrement autour

d'un axe de basculement transversal.

Selon la présente invention, le corps de 35 pression doit ainsi avoir, au voisinage du support de semelle au moins dans le sens vertical,une telle tolérance de mouvement qu'il puisse facilement s'adapter aux composantes verticales de mouvement des supports de semelles survenant lors des déclenchements latéraux en raison des axes obliques Pour garantir encore cependant un guidage rectiligne sans problème du corps de pression, lors du déclenchement, lorsque l'une des parties saillies se soulève de la contre-face associée du support de semelle, le corps de pression est guidé axialement avec son appendice dressé vers l'avant et de façon à pouvoir basculer de la

manière décrite.

Comme,lors du déclenchement latéral,le corps 10 de pression se déplace généralement aussi à peu près latéralement, la zone d'extrémité avant de l'appendice doit être montée aussi sur le boîtier pour pouvoir basculer

légèrement autour d'un axe de basculement vertical.

Le plus approprié est que les deux axes 15 de basculement se c o u p e N t dans le plan longitudinal central Ceci peut être réalisé structurellement par exemple du fait que la zone d'extrémité avant de l'appendice soit bombée et soit disposée dans un manchon de guidage

longitudinal fixé au bottier, dans un ajustement coulissant.

Le manchon de guidage longitudinal doit être appuyé de 20 telle manière sur le boîtier, qu'il puisse transmettre, lors du pivotement latéral d'un support de semelle et sur l'appendice, le contre-moment qui est nécessaire pour maintenir le corps de pression dans sa position normale

qui correspond à la position de repos.

Plus est long l'appendice, plus sont faible s les forces agissant sur le guidage coulissant et plus faiblement est influencé le processus de déclenchement par l'appui selon la présente invention du corps de pression dans le manchon de guidage longitudinal Sauf à la zone d'extrémité bombée, l'appendice présente par

ailleurs une distance déterminée par rapport à la paroi interne du manchon de guidage longitudinal de manière que lors de tous les mouvements qui surviennnent, l'appendice ne puisse se coincer sur le manchon de guidage longi35 tudinal.

Il est particulièrement avantageux que le manchon de guidage longitudinal soit traversé par un alésage central dans la paroi avant du boîtier, en particulier soit appuyé par une bride vers l'avant sur la paroi 5 avant et porte par l'intermédiaire d'un filetage externe un contre-palier de ressort présentant un filetage interne complémentaire et destiné à l'extrémité avant du ressort de pression Dans ce cas, le manchon de guidage longitudinal remplit une double fonction du fait qu'il permet simultané10 ment un déplacement de la tension préliminaire du ressort de pression réalisé généralement comme ressort hélicoïdal, sans déplacer axialement, à cause du déplacement relativement au boútier,le manchon de guidage longitudinal prévu pour le déplacement Aux fins du déplacement, le manchon 15 de guidage longitudinal présente de façon appropriée,

à l'extérieur sur le côté frontal une fente pour tournevis.

Une autre forme de réalisation avantageuse se distingue du fait que sur le corps de pression, est prévu un contre-palier de ressort pour l'extrémité du 20 ressort de pression qui le contacte et qui, à l'encontre

de l'effet de la force du ressort de pression,est contacté par un compensateur de pression de bombage Le contrepalier de ressort contactant le corps de pression peut être utilisé ainsi de façon avantageuse additionnellement 25 pour compenser la pression de bombage.

Selon la présente invention, on produit en outre une mâchoire avant de sécurité du type mentionné ci-dessus, avec laquelle il est possible de prévoir de façon simple et facile à réaliser un ajustement en hauteur 30 des supports de semelles pour obtenir une adaptation

à des épaisseurs différentes de semelles.

Dans ce but, on prévoit selon la présente invention que les supports de semelles soient disposés de manière à pouvoir se déplacer sur les axes obliques 35 fixés au boîtier dans leur direction longitudinale et soient maintenus dans la position en hauteur désirée

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par une pièce de déplacement en hauteur réglable en hauteur par rapport au boîtier La présente invention utilise ainsi les axes de pivotement additionnellement pour le réglage en hauteur, du fait que les supports de semelles 5 peuvent être déplacés en direction verticale sur les axes de pivotement A 'intérieur du boîtier, on doit prévoir de façon correspondante beaucoup d'espaces de déplacement pour les pièces du support de semelle se

trouvant à l'intérieur du boîtier.

De préférence, la pièce de réglage en hauteur s'engage avec des protubérances latérales dans des fentes transversales des supports de semelles Il est préféré que des alésages à l'intérieur des protubérances entourent

avec un certain jeu les axes de pivotement.

Tant qu'on utilise les axes de pivotement

basculés légèrement vers l'intérieur, les fentes transversales et les protubérances s'étendent perpendiculairement à l'axe de pivotement associé Pour éviter dans ce cas un coincement de la pièce de réglage en hauteur, sur 20 les axes de pivotement, on réalise une autre forme d'exécution de manière que les protubérances présentent des trous oblongs transversaux dont la largeur correspond à peu près au diamètre des axes de pivotement et que les axes de pivotement s'étendent à travers ces trous 25 oblongs.

Le jeu latéral des trous oblongs doit être calculé de manière que,lors de tous les réglages en hauteur de la pièce de réglage en hauteur, on puisse les effectuer librement et sans contraintes et sans aucun coincement 30 depuis les axes de pivotement vers le haut ou vers le bas. Pour réaliser pratiquement le déplacement en hauteur de la pièce de réglage en hauteur, on peut prévoir qu'au centre un alésage vertical à filetage s'éten35 de à travers la pièce de réglage en hauteur et reçoive un boulon de déplacement qui est monté de façon à pouvoir tourner, mais cependant de façon à être bloqué sur le boîtier contre tout mouvement vertical Le boulon de déplacement dépasse par un alésage de préférence hors du boltier de fixation vers le haut et présente alors par exemple une fente de tournevis pourrecevoir un

outil de déplacement.

La pièce de réglage en hauteur peut remplir selon la présente invention une autre fonction du fait qu'elle présente une face d'appui avant tournée vers la semelle de chaussure et avec laquelle cette dernière est appuyée depuis l'avant à l'encontre de la poussée 10 agissant depuis l'arrière De préférence, la surface d'appui avant est réalisée sur une plaquette de coulissement dressée perpendiculairement à l'axe longitudinal central et qui est fixée à la pièce de déplacement en hauteur et par exemple est faite en polytétrafluoréthylène, 15 La mâchoire avant de sécurité ayant des axes obliques implique en outre le problème consistant en ce que, lors d'un déclenchement latéral, seul le support de semelle pivotant latéralement se déplace avec une certaine composante verticale, tandis que ce n'est pas 20 l'autre support de semelle qui demeure dans sa position de repos La présente invention présente ici aussi un remède et propose une solution qui évite un coincement de la semelle de chaussure sur le support de semelle demeurant fixe lors d'un déclenchement latéral. 25 A cet effet, avec une mâchoire avant de

sécurité du type mentionné ci-dessus ayant des axes de pivotement basculés légèrement vers l'intérieur, la face d'appui inférieure de semelle du support de semelle monte légèrement de l'extérieur vers l'intérieur, l'oblicité 30 relativement à l'horizontale étant alors de façon appropriée de 4 à 8 et en particulier environ 6 .

Lorsque la chaussure pivote avec un support de semelle vers un côté et se déplace alors également avec une composante verticale, elle n'en n'est pas empêchée 35 par le support de semelle demeurant dans sa position de repos, malgré l'oblicité correspondante Selon la présente invention, ceci dépend ainsi du fait que l'oblicité de la surface d'appui inférieure de semelle du support de semelle a lieu selon la position oblique des axes de pivotement, de telle manière que la composante de mouvement vertical d'un 5 support de semelle correspond à la montée oblique de la surface inférieure d'appui de semelle de telle sorte que la semelle de la chaussure demeure essentiellement dans une position horizontale lors d'un déclenchement latéral, le tout étant vu dans une direction transversale. 10 Finalement, selon la présente invention, on évite de manière simple également l'introduction de neige ou de saletés à l'intérieur de la fixation sans que soient nécessaires des garnitures coûteuses d'étanchéité ou analogues On prévoit ainsi selon la présente inven15 tion que les supports de semelle présentent des appendices en forme de section de cylindre dont les axes coïncident avec les axes de pivotement et qui coopèrent avec des

arêtes ou des surfaces d'étanchéité du bottier.

D'autres caractéristiques et avantages de 20 la présente invention résulteront de la description qui

va suivre de plusieurs formes de réalisation et en référence aux dessins sur lesquels: la figure 1 est une vue schématique de dessus d'une mâchoire avant de sécurité selon la présente 25 invention, des coupes à différentes hauteurs étant réalisées à droite et à gauche du plan longitudinal central la figure 2 est une vue latérale partiellement en coupe de l'objet de la figure 1 depuis la gauche et la figure 3 est une vue partiellement en coupe de la mâchoire avant de sécurité selon la présente invention en direction de la flèche III de la figure 1. Selon le dessin, la mâchoire avant de sécurité 35 selon la présente invention présente un boîtier 20 de fixation qui,par exemple, peut être fixé sur un ski non

représenté au moyen de trous de vis 47 prévus sur une plaque de base 20 " solidaire du boîtier et au moyen d'une fente de suspension 48 par des boulons vissables dans le ski ou bien par des dispositifs de suspension déjà 5 présents Le boîtier 20 est alors considéré comme fixé au ski.

Entre la paroi supérieure 20 ''' et laplaque de base 20 ", s'étendent selon les figures 1 et 3 des axes de pivotement 15, 16 qui sont basculés vers l'inté10 rieur par rapport à la verticale en faisant un angle

d'environ 6,5 , de sorte qu'ils s'approchent constamment du plan longitudinal central 22, du bas vers le haut.

La distance moyenne A des axes de pivotement 15, 16 par rapport au plan longitudinal central 22 est, selon la 15 présente invention,de 5 à 9,et en particulier d'environ 7 mm Les axes de pivotement 15, 16 sont donc relativement proches du plan longitudinal central 22 et sont disposés par rapport aux deux côtés entièrement symétriquement

par rapport à celui-ci.

Sur les axes de pivotement 15, 16 sont montés des supports de semelles 11, 12 de façon à pouvoir pivoter et de façon à pouvoir se déplacer dans le sens longitudinal des axes de pivotement 15, 16 Pour fixer les deux supports de semelles 11, 12 dans la direction verticale, on dispose 25 entre eux une pièce de réglage en hauteur 32 qui, selon la figure 3, est disposée entre la paroi 20 ''' et la plaque de base 20 " du boîtier 20 avec un jeu de déplacement

correspondant 49, 50.

La pièce de réglage 32 est munie d'un alésage 30 36 vertical à filetage disposé sur le plan longitudinal central 22 et danslequel s'étend un boulon de déplacement 37 muni d'un filetage extérieur et qui traverse des alésasages 51, 52 dans la plaque de fond 20 " ou la paroi supérieure 20 ''' du boîtier 20 avec des zones sans filetage. 35 Le boulon de réglage 37 est fixé dans le sens vertical par des têtes 53 ou 54, sur l'extrémité inférieure ou supérieure, qui reposent sur la plaque de fond 20 " ou

la paroi supérieure 20 '''.

En introduisant un tournevis dans une fente 55 de la tête 54,dressée vers le haut, du boulon de réglage 37, on peut faire tourner celui-ci dans l'une ou l'autre direction, ce qui permet de déplacer la tête de réglage en hauteur 32 dans la direction verticale. D'après les figures 1 et 3, dans la zone antérieure de la pièce de réglage en hauteur 32 s'étendent des protubérances 33 ayant des surfaces planes supérieures 10 et inférieures parallèles dans des fentes transversales complémentaires 34 à l'intérieur du support de semelle 11, 12, et les protubérances 33 et les fentes transversales 34 s'étendant alors p e r p e N d ic u la i r e me N t aux

axes de pivotement 15,16.

A l'intérieur des protubérances 33, on prévoit des trous oblongs 35 transversaux qui sont traversés par les axes de pivotement 15, 16 et présentent une largeur

égale à leur diamètre (figure 1).

Lors d'un déplacement en hauteur de la pièce 20 de réglage en hauteur 32 en raison d'une rotation du boulon de réglage 37, les supports de semelles 11, 12 sont déplacés sur leurs axes de pivotement 15, 16 vers le haut ou vers le bas, les axes de pivotement 15, 16 se déplaçant alors, en raison de leur position oblique, 25 à l'intérieur des trous oblongs 35, latéralement dans

l'une ou l'autre direction.

Sur le côté tourné vers la chaussure de ski 38 indiquée en pointillé, la pièce de réglage en hauteur 32 est munie d'une plaquette de coulissement 30 41 perpendiculaire au plan longitudinal central vertical 22 et qui présente une face d'appui antérieure 40 pour

la semelle 39 de la chaussure de ski 38.

Dans la zone o la semelle de chaussure 39 passe,par l'intermédiaire de sa surface latérale courbe, 35 de sa partie antérieure à la partie latérale, on prévoit sur les extrémités latérales des supports de semelles 11, 12 des rouleaux de maintien de chaussures 17 ou 18

pouvant tourner autour d'axes verticaux et qui sont recouverts par une paroi 56 de maintien vers le bas des semelles s'étendant au-dessus de la semelle de chaussure 39.

Selon la figure 3 (moitié de droite), la 5 surface inférieure d'appui de semelle 44 de la paroi de maintien de semelle 56 est inclinée de telle façon, vue de l'arrière,qu'elle monte légèrement, en partant des rouleaux 17, 18 de maintien de semelle, de l'extérieur vers l'intérieur en faisant un angle d'environ 6 L'angle de montée 10 de la surface inférieure 44 correspond à l'angle d'oblicité

des axes de pivotement 15, 16.

D'après les figures 1 et 2, les supports de semelles 11, 12 sont munis à l'extérieur, près des axes de pivotement 15, 16,d'évidements 57 presque circulai15 res qui se trouvent au fond de poches latérales 58 qui sont prévues sur le c 6 té avant des supports de semelle 11, 12 entre les axes de pivotement 15, 16 et les rouleaux 17, 18 d'appui de chaussure, relativement près des axes

de pivotement 15, 16.

Dans ces poches 58 s'étendent depuis l'avant 20 les parties saillantes 13, 14 d'un corps de pression 19 dont les sommets 59 sont complémentaires des évidements 57, cependant avec une courbure un peu plus importante

que ceux-ci,et reposent sur ces derniers.

Dans un arc s'étendant à peu près sur 90 , 25 les parties saillantes 13, 14 se transforment en un élément central 19 ' du corps de pression 19 qui, tout comme les parties saillantes 13, 14, est conformé tout à fait symétriquement relativement au plan longitudinal central vertical 22 De l'élément central 19 ' du corps de pression 30 19 s'étend vers l'avant une partie saillante 19 " se rétrécissant coniquement vers l'avant, qui se transforme par l'intermédiaire d'un degré 24 " en un appendice 24 cylindrique de diamètre plus petit, qui est muni à son extrémité antérieure d'une tête bombée 24 ' Celle-ci peut se déplacer axialement à l'intérieur d'un manchon de guidage longi:-udnal 26 dans un ajustement de coulissement et est monté de manière à pouvoir basculer légèrement autour d'un axe de basculement transversal 23 ainsi qu'un axe de 5 basculement vertical 25 Entre la partie cylindrique de l'appendice 24 et la paroi interne du manchon de guidage longitudinal 26 se trouve un jeu déterminé 60 qui garantit, lors d'un déclenchement latéral ou d'un déplacement en hauteur de la liaison,les degrés de liberté requis. 10 Le degré 24 " se trouve à une distance telle, par rapport au manchon de guidage longitudinal 26, qu'il ne heurte pas le manchon de guidage longitudinal 26 ou alors arrive juste sur ce dernier, lors de la déviation latérale la

plus grande possible d'un support de semelle 11, 12.

Le manchon de guidage longitudinal 26 s'étend d a N S un alésage 27 de la paroi avant 20 ' du boîtier de la fixation et débouche alors dans une tête 26 ' qui porte une fente 61 pour tournevis Par l'introduction d'un tournevis dans la fente 61, on peut faire tourner 20 le manchon de guidage longitudinal autour de son axe longitudinal, la tête bombée 24 ' gardant cependant sa position. Sur le côté postérieur de la paroi antérieure 20 ', on trouve une bride 28 qui dépasse radialement du 25 manchon de guidage longitudinal 26 et qui appuie le manchon de guidage longitudinal 26 vers l'avant sur le boútier 20 Du côté opposé à la paroi antérieure 20 ' se trouve sur la bride 28 un contre-palier 31 de ressort présentant un alésage central avec un filetage interne 30 et qui 30 est vissé sur un filetage extérieur 29 prévu sur le manchon 26 Le contre- palier de ressort 31 n'est pas rond en section transversale et il est de préférence carré ou rectangulaire et il est disposé dans un orifice carré ou rectangulaire correspondant du boîtier 26, de telle 35 manière que le contre-palier de ressort 31 soit bloqué contre une rotation éventuelle, mais puisse se déplacer

cependant dans la direction longitudinale du ski.

Au-dessus du contre-palier de ressort 31 on trouve une fenêtre 62 à travers laquelle on peut apercevoir le contre-palier de ressort 31 ou un indicateur qui en est solidaire- On peut ainsi voir de l'extérieur la tension préliminaire du ressort à l'aide d'une échelle numérique On dispose, autour du manchon de guidage longitudinal 26 et de la partie conique 19 " ainsi que de l'appendice 24, un ressort de pression hélicoïdal 10 21 qui s'appuie à l'avant, par l'intermédiaire du contrepalier de ressort 31 et de la bride 28 sur le boîtier 20 et, à l'arrière, sur un autre contre-palier de ressort 42 qui repose sur les butées 13 ", 14 " des parties saillies 13, 14 de l'élément central 19 ' du corps 16 de pression 19 depuis l'avant et, ainsi, contacte le corps

de pression 19 de façon élastique en direction de la chaussure 38 De cette manière, on exerce par l'intermédiaire des parties saillantes 13, 14 une force de tension préliminaire faisant pivoter dans leur position de repos 20 les supports de semelles 11, 12.

D'après la figure 1, les supports de semelles 11, 12 reposent dans leur position de repos sur les surfaces d'appui 63 du boîtier 20 Il est également possible cependant que les supports de semelles présentent les 25 protubérances 64 dépassant vers l'intérieur au-dessus des axes de pivotement 15, 16 et qui viennent en application axialement sur des surfaces d'appui 65 du corps de pression 19 près du plan longitudinal central vertical 22 pour ainsi garantir la position de repos des supports 30 de semelles 11, 12 lorsque la chaussure de ski n'est pas installée Latéralement en dehors des évidements 57, on prévoit,sur les supports de semelle 11, 12 et à l'extérieur,des protubérances cylindriques 45 dont l'axe central 35 coïncide avec les axes de pivotement 15 ou 16 Ces protubérances travaillent avec des arêtes d'étanchéité 46 sur les parois latérales du boîtier 20, de telle manière que lors du pivotement d'un support de semelle, la paroi cylindrique correspondante des protubérances 45 coulisse le long des arêtes d'étanchéité 46 et ainsi protège l'intérieur du boîtier 20 contre la pénétration des saletés ou de la neige. Le contre-palier de ressort 42 présente une partie saillante 42 ' dépassant vers le bas dans un orifice 66 de la plaque de fond 20 " et qui est contactée de l'arrière par une butée 67 qui bifurque verticalement

vers le haut à partir d'un élément 68 de jambe de force.

L'élément 68 entoure le boulon de réglage 37 des deux

côtés d'une manière non représentée aux dessins.

L'élément de jambe de force 68 s'étend jusque derrière les supports de semelles 11, 12 au voisinage 15 du bombage de la semelle de chaussure 69 et se termine alors dans un élément de surface oblique 69 qui est contacté par une plaque de contact 71 munie d'une face oblique correspondante 70 La plaque 71 est montée de façon à

pouvoir pivoter en 72 autour d'un axe transversal.

Lorsqu'on marche sur la plaque de contact 71, on transmet sur l'élément de jambe de force 68 une force dirigée vers l'avant et qui agit,par l'intermédiaire dela partie saillante 42 ', sur le contre-palier de ressort 42 dans un sens tendant à libérer le corps de pression 25 19 De ce fait, on peut faciliter plus ou moins le déclenchement en fonction de la pression de bombage exercée sur la plaque de contact 71 par la semelle de chaussure 39.

La mâchoire avant de sécurité selon la présen30 te invention travaille comme suit: par la rotation du manchon de guidage longitudinal 26 on règle tout d'abord la tension préliminaire désirée du ressort 21 Ensuite, on règle, par la rotation du boulon de réglage 37, la hauteur correcte des supports 35 de semelle 11, 12.

Lorsqu'on installe maintenant une chaussure de ski 38 dans la fixation d'après les figures 1 et 2, lesdits supports de semelle 11, 12, par la poussée de la mâchoire de talon non représentée, sont écartés par l'application de la semelle de chaussure 39 sur les rouleaux d'appui de chaussure 17, 18 jusqu'à ce que la face anté5 rieure de la semelle de chaussure 39 vienne en application

sur la surface d'appui antérieure 40.

Lors d'un déclenchement latéral par exemple en direction de la flèche F à la figure 1, le support de semelle 11 pivote vers la gauche tant que la force 10 de déclenchement déterminée par la tension préliminaire du ressort 21 est dépassée Le support de semelle qui pivote pousse, par l'intermédiaire de l'évidement 57 et de la partie saillante 13, le corps de pression 19, en comprimant le ressort 21, vers l'avant, la tête bombée 15 24 ' se déplaçant alors vers l'avant à l'intérieur du manchon de guidage longitudinal 26 Bien que l'axe de pivotement 72 (figure 1) se trouve entre le support de semelle 11 et la partie saillante 13 presque transversalement à partir de l'axe de pivotement 15, il existe, lors 20 de ce mouvement de pivotement latéral du support de semelle 11, également un faible pivotement du corps de pression 19 autour de l'axe vertical 25, ce qui est cependant possible sans résistance notable de frottement par la

réalisation bombée de la tête 24 ' et par le jeu 60.

Pendant le mouvement de pivotement 11, l'évidement 57 se déplace cependant également à peu près avec une composante verticale, la partie saillante 13 étant alors entraînée aussi quelque peu vers le haut Même ce mouvement est possible sans mouvement de friction 30 entre le sommet 59 et l'évidement 57, parce que le corps de pression 19 peut pivoter dorénavant quelque peu autour de l'axe transversal 23 En même temps, la tête bombée 24 ' peut aussi se déplacer dans le sens axial à l'intérieur du manchon de guidage longitudinal 26 On garantit de ce fait un guidage longitudinal sans problème du corps de pression 19,bien que la partie saillante 14 qui n'est indiquée à la figure 1 qu'en traits interrompus soit

soulevée de l'évidement associé du support de semelle 12, ce qui fait qu'elle n'est plus supportée par celuici.

Lors du pivotement du support de semelle 5 11, la surface inférieured'appui de semelle 44 se déplace vers le haut selon la position oblique de l'axe de pivotement 15 La chaussure n'est pas empêchée d'exécuter ce léger mouvement vers le haut même par le support de semelle de droite 12, parce que la surface 44 d'appui de semelle 10 inférieure de cet endroit s'étend également légèrement

en oblique vers le haut.

Claims (13)

REVENDICATIONS

1 Mâchoire avant de sécurité pour une fixation de ski comprenant deux supports de semelles pouvant pivoter latéralement dans des directions opposées et sur lesquels s'engage, depuis l'avant entre les axes de pivotement et les emplacements de maintien de la chaussure,un corps de pression,de préférence par l'intermédiaire d'une partie saillie respective qui est disposée de manière à pouvoir se déplacer, essentiellement devant les supports 10 de semelle dans la direction longitudinale du ski et qui est heurtée en direction de l'arrière par un ressort de pression s'appuyant dans un boîtier à fixer au ski, mâchoire, caractérisée en ce que les deux axes de pivotement ( 15, 16) présentant vers les côtés opposés une distance latérale par rapport au plan longitudinal central vertical ( 22) sont basculés facilement vers l'intérieur et vers le plan longitudinal central ( 22) et le corps de pression ( 19) présente un appendice ( 19 ", 24, 24 ') s'étendant vers l'avant à l'intérieur du ressort 20 de pression ( 21) et qui peut se déplacer dans le sens

longitudinal du ski dans la zone terminale tournée à l'opposé des supports de semelles ( 11, 22) et est monté sur le bottier ( 20) de manière à pouvoir basculer légèrement autour d'un axe de basculement transversal ( 23).

2 Mâchoire avant de sécurité pour ski selon la revendication 1, caractérisée en ce que la zone d'extrémité avant de l'appendice ( 24) est montée également sur le bottier ( 20) de manière à pouvoir basculer légèrement

autour d'un axe de basculement vertical ( 25).

3 Mâchoire avant pour fixation de ski selon la revendication 1 et la revendication 2, caractérisée en ce que les deux axes de basculement ( 23, 25) se coupent

dans le plan longitudinal central ( 22).

4 Mâchoire avant pour fixation de ski selon 35 la revendication 3, caractérisée en ce que la zone d'extrémité avant ( 24 ') de l'appendice ( 19 ") est bombée et est disposée dans un manchon de guidage longitudinal ( 26)

fixé au bottier ( 20), dans un ajustement coulissant.

Machoire avant pour fixation de ski selon la revendication 4, caractérisée en ce que le manchon de guidage longitudinal ( 26) traverse un alésage central ( 27) dans la paroi avant ( 20 ') du boôtier ( 20), en particulier est appuyé par une bride ( 28) vers l'avant sur la

paroi avant ( 20 ') et porte,par l'intermédiaire d'un filetage externe ( 29),un contre-palier de ressort ( 31) possédant un filetage interne ( 30) complémentaire et destiné à 10 l'extrémité avant du ressort de pression ( 21).

6 Mâchoire avant pour fixation de ski selon

l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'on prévoit sur le corps de pression ( 19) un contre-palier de ressort ( 42), pour l'extrémité du 15 ressort ( 21) en contact avec lui, qui est rencontré par

un compensateur ( 43) de pression de bombage à l'encontre

de l'effet de la force du ressort de pression ( 21).

7 Mâchoire avant pour fixation de ski selon

l'une quelconque des revendications précédentes, caractéri20 sée en ce que les supports de semelles ( 11, 12) sont

disposés de manière à pouvoir se déplacer dans leur direction longitudinale sur les axes ( 15, 16) obliques fixés au bottier ( 20) et sont maintenus dans une position désirée en hauteur par une pièce ( 32) de déplacement en hauteur 25 qui peut se déplacer en hauteur par rapport au bottier

( 20).

8 Mâchoire avant pour fixation de ski selon la revendication 7, caractérisée en ce que la pièce de déplacement en hauteur ( 32) s'engage avec des protubérances 30 latérales ( 33) dans des fentes transversales ( 34) des

supports de semelles ( 11, 12).

9 Mâchoire avant pour fixation de ski selon la revendication 8, caractérisée en ce que les fentes transversales ( 34) et les protubérances ( 33) s'étendent 35 perpendiculairement à l'axe de pivotement associé ( 15, 16). Machoire avant pour fixation de ski selon

l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisée en ce que les protubérances ( 33) présentent des trous oblongs ( 35) transversaux dont la largeur correspond à peu près au diamètre des axes de pivotement ( 15, 16)

et en ce que les axes de pivotement ( 15, 16) s'étendent

à travers ces trous oblongs.

11 Mâchoire avant pour fixation de ski selon

l'une quelconque des revendications 7 à 10, caractérisée en ce qu'au centre un alésage fileté vertical ( 36) s'étend 10 àtraverslapiècede déplacement en hauteur ( 32) et reçoit

un boulon de déplacement ( 37) qui est monté sur le boîtier ( 20) de manière à pouvoir tourner en étant cependant

bloqué contre tout mouvement vertical.

12 Mâchoire avant pour fixation de ski selon 15 l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la pièce de déplacement en hauteur ( 32) présente une surface d'appui avant ( 40) tournée vers

la semelle de chaussure ( 39).

13 Mâchoire avant selon la revendication 20 12, caractérisée en ce que la surface d'appui avant ( 40) se présente sur une plaquette de coulissement ( 41) perpendiculaire au plan longitudinal central ( 22) et qui est

fixée à la pièce de déplacement en hauteur ( 32).

14 Mâchoire avant pour fixation de ski selon 25 l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la surface d'appui de semelle ( 44) des supports de semelles ( 11, 12) s'élève légèrement de

l'extérieur vers l'intérieur.

Mâchoire avant pour fixation de ski selon 30 la revendication 14, caractérisée en ce que l'inclinaison par rapport à l'horizontale est de 4 à 80 et en particulier d'environ 6 et de préférence correspond à l'inclinaison

des axes de pivotement ( 15, 16).

16 Mâchoire avant pour fixation de ski 35 selon l'une quelconque des revendications précédentes,

caractérisée en ce que les supports de semelles ( 11, 12) présentent latéralement des appendices ( 45) en forme de section de cylindre dont les axes coincident avec les axes de pivotement ( 15, 16) et qui coopèrent avec des arêtes ou des surfaces d'étanchéité ( 46) du bottier

( 20).